قیمت پاترول
فروش وانت پاترول
سلام به دوستان دو دف سوار فروش یک وانت پاترول ۶سیلندر مدل۱۳۷۰ بنزینی موتور p40 تک رنگ بدون ضربه و بدون تصادف موتور نو است و تا ۱۰۰۰ ساله دیگه کار میکنه گیربکس و کمک ها سالم است بیمه دارد و... برای بازدید ماشین و قیمت و خرید با ما تماس حاصل فرمایید ۰۹۱۲۳۴۰۱۱۷۱ طحانی 0912-3401171 09123401171 TAHANI طحانی [email protected]
فروش رینگ و لاستیک برای پاترول
سلام به دوستان فروش انواع رینگ و لاستیک پهن و اسپرت برای دودیفرانسیل برای نمونه 4حلقه رینگ و با لاستیک سایز 20 اینچ به قیمت 2میلیون 09123401171 طحانی
فروش پاترول دو در 0 کیلومتر نو
سلام به دوستانفروش پاترول دو در 0 کیلومتر نو مدل 1379 رنگ مشکیبدون پوسیدگی و رنگ شدگیپاترول 79 فوقالعاده نو - 19 هزار تا فقط کارکرده- سفارشی از شرکت- همه چیزش فابریکه حتی هنوز باتری فابریکش روشه- ضبط جی وی سی - رینگ اسپرت - شیشه برقی فابریک - داخل نو - کمربند عقب - و... واقعا نوقیمت 20 میلیون تومانرینگ و لاستیک نو - گل اس بریجستونبدون رنگ و پوسیدگی و...کاملا فابریک و نوفوقالعاده کم کارکرد09123401171 طحانی[email protected]
پاترول
پاترول 4درمدل:۷۱ریتگ اسپرتبیمه لاستیک مناسبشاسی سالمفنی بدون کوچکترین ایراداتاق سالمقیمت :10000000تومان
پاترول
عنوان آگهی:پاترول استان:آذربایجان غربی تلفن همراه: مشخصات خودرو وضعیت:کارکرده قیمت (تومان):12,000,000 نوع اتاق:استیشن گیربکس:گیربکس دستی رنگ بدنه:آبی رنگ تودوزی:سایر سوخت:دوگانه سوز تعداد سیلندر:۶ سیلندر تعداد درها:۴ در توصیف خودرو:پاترول موتور تویوتا2fلاستیک 60درصد بدنه بدون پوسیدگی دوگانه سوز کف صندلی سینه سالم
خرید پاترول دو در
سلام به دوستانسوال:سه شنبه 31 مرداد1391 ساعت: 20:40 سلام دوست عزیز خوبین میشه کمک کنید میشه بهم بگین قیمت پاترول 2دره چقده؟؟ اخه خیلی این ماشینو دوس دارم ...سلامپاترول دو در از سال 1365 تا1382 در ایران وارد و تولید شده است برای همین قیمت های خیلی متفاوتی دارد.بستگی به سالم بودن ماشین هم داره و ...یک پاترول دو درب سالم رو میشه از 5 میلیون تومان تا 18 میلیون تومان گرفت.اگه دوستان سوالی عجله ای داشتید میتوانید با من تماس بگیرین09376958762 علی طحانی
فروش شیب سنج پاترول
سلام به دوستان فروش شیب سنج نیسان سافاری قابل نصب بر روی پاترول و سافاری و پاژن و ... قیمت 260 هزار تومان 09376958762 علی طحانی
جدول قیمت جدید خودرو
سلام به دوستانجدول قیمت جدید خودروهمینطور که مشاهده میکنید یک سری خودروی بی ارزش رو با قیمت بالا گذاشتند - جالب اینجا است که همه یورو 2 هستند و با موتور های دیزل هایی که ما روی ماشین هامون داریم یکی است . تازه بعضی ها یورو 3هستند و بعضی ها یورو 4 . مثلا موتور سافاری دیزل خودمون یورو 3 است[email protected]
فروش لوازم پاترول
به روز شدسلام به دوستان پاترول سواریک سری جنس جدید برای پاترول به فروش میرسد.*وایر اصلی پاترول 4سیلندری 100 هزار تومان*کمک فنر گازی دونه ای 110 هزار تومان4تاش 420 هزار تومان-لازم به ذکر است این نوع کمک ها فرق دارند و ژاپنی هستند و فابریک پاترول-نو هم هستند و از آمریکایی ها خیلی بهتره*نوار کشی فابریک نیسان سافاری-قیمت 220 هزار تومان*کابراتور اصلی پاترول 6سیلندر نو - کولر دار 700 هزار تومان*روی داشبورد کامل پاترول 110 هزار تومان*کمک فنر نیسان سافاری دونه ای 220 هزار تومان.*بچه گلگیر پهن پاترول 4تاش 90 هزار تومان.*جلو پنجره مربعی پلاستیکی مشکی 175 هزار تومان.*جلو پنجره استیل مربعی 380 هزار تومان.ارسال به تمام نقاط ایران.09376958762 علی طحانی
نیسان پاترول
برای آشنایی با تاریخچه اتومبیل نیسان پاترول به سال ۱۹۱۴ برمیگردیم. کارخانه اتومبیل سازی کوچکی، آغاز به کار تولید وسیله نقلیه ۲ سیلندری نمود که تنها ۱۰ اسب بخار قدرت داشت. نام این اتومبیل DAT تعیین شد که اولین حروف نام شرکای آن بود. دن Den ، آیویاما Aoyama و تاکوچی Takeuchi سه تولید کننده این وسیله نقلیه کوچک بودند.سالها گذشت تا در سال ۱۹۳۰ اتومبیل DAT دستخوش تغییر شد.اتومبیل کوچک جدیدی بنام پسر دات Son of DAT تولید شد و چندی بعد به DATSUN (در ژاپنی به معنای خورشید تابان است) شهرت یافت.در سال ۱۹۳۴ داتسون اقدام به مشارکت با اتومبیل ساز دیگری نمود که نهونسانگ Nihon Sang نام داشت و پس از نام داتسون به نیسان تغییر پیداکرد. سال ۱۹۳۷ سالی بود که نیسان به‌عنوان یک کمپانی خودروسازی موفق ژاپنی در یوکوهاما در سطح جهانی مطرح شده بود.نیسان در این سال ده‌هزارمین اتومبیل خود را تولید کرد، ده سال بعد با پیشرفت صنایع خودروسازی، زمان ساخت اتومبیل الکتریکی فرارسیده بود. دولت ژاپن بهره‌گیری از انرژی دوگانه را مدنظر قرارداد،پس نیسان اقدام به تولید خودروی الکتریکی تاما نمود و آنرا روانه بازار فروش کرد.بمنظور جوابگویی به احتیاجات ارتش ژاپن (نیاز به اتومبیلهای پرقدرت بیابانی) در سال ۱۹۵۱ اولین خودروی دودیفرنسیال کمپانی نیسان به نام پاترول از خط تولید نیسان خارج می‌شود . این خودرو از بسیاری جهات مورد توجه ژاپنیها قرار گرفت و از نظر ظاهری نیز بسیار شبیه به اتومبیل جیپ ساخت آمریکا بود. تا سال ۱۹۸۰ پاترول تغییرات زیادی را کرد که از جمله آنها می‌توان به تغییر اتاق ، موتور و تجهیزات داخلی اشاره کرد ولی این سال را می‌توان نقطه عطفی در تاریخ تولد نیسان پاترول دانست. تجهیزات لوکس بسیاری بر این خودرو افزوده شد، بطوریکه از این زمان به بعد پاترول تنها یک اتومبیل بیابانی و کوهستانی نیست بلکه اتومبیلی است در چندین مدل برای سلایق مختلف. برای اولین بار پاترول در دو گونه ۵ در و ۳ در، شاسی بلند و شاسی کوتاه عرضه شد، و این تغییرات و تنوع همگام با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو و بکار گیری آن در ساخت پاترول باعث شده که این اتومبیل به معروفیت دست پیدا کند تا جایی که در کشورهایی نظیر انگلستان آلمان اسپانیا و بلژیک اقدام به برپایی کارخانجات تولیدی بنماید.درسال 2010 نیسان پاترول جدید معرفی گردید. ایرادات پاترول دو درب مصرف بالا سوخت در برابر رنجرور .رونیز . جیپ صحرا و... . امروزه مصرف بالای پاترول با نصب دلکوی مگنتی و شمع چند الکترود به 14 لیتر در 100 کیلومتر کاهش خواهد یافت که در مقایسه با خودروهای ذکر شده رقم بالایی ...