قیمت وانت پیکان
تبدیل وانت پیکان به آریسان 25 میلیونی
خط تولید انبوه وانت جدید به نام «آریسان» از امروز در ایران خودرو تبریز راه‌اندازی شد و پیکان وانت پس از 48 سال تولید در کنار برادرش پیکان قرار گرفت. اولین وانت پیکان غلامرضا صادقیان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تبریز صبح امروز در حاشیه راه‌اندازی خط تولید «آریسان» به خبرنگار فارس در تبریز با اشاره به تلاش کارشناسان و مهندسین ایران خودرو در طراحی و تولید این خودروی جدید، اظهار داشت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده و موضوعاتی که در خصوص وانت پیکان مطرح شده بود به تعهد شرکت برای توقف تولید آن تا پایان سال عمل کردیم و این خودرو را از خط تولید خارج و وارد موزه کردیم. وانت آریسان وی ادامه داد: تقریبا 100 درصد قطعات خودروی جدید نیز از تولیدات داخلی است و بر اساس برنامه‌ریزی‌های به عمل آمده تا پایان سال آتی 50 درصد قطعات آن شامل قوای محرکه، موتور، گیربکس و اکسل از قطعه‌سازان و مجموعه‌سازان بومی تامین می‌شود. وانت آریسان بر روی پلت فرم پژو 405 طراحی شده و دارای موتور 1700 سی‌سی چهار سیلندر است. این خودرو در دو نوع بنزینی و پایه گازسوز با ترمز ضد قفل هیدرولیک، فرمان هیدرولیک با قابلیت تاشو و گیربکس پنج دنده ارائه می‌شود. برای تامین استاندارد یورو 4 نیز تغییرات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری بر روی ای. ام. اس و کاتالیست خودرو ایجاد شده است. مشخصات فنی وانت آریسان *ابعاد وانت آریسان عرض خودرو بدون احتساب آینه‌های جانبی 1649 میلیمتر ارتفاع خودرو 1410 میلیمتر فاصله محورها 2669 میلیمتر فاصله چرخ‌های جلو 1478 میلیمتر فاصله چرخ‌های عقب 1471 میلیمتر قیمت وانت آریسان *مشخصات بدنه آریسان رنگ روغنی در رنگ‌های مختلف به سفارش مشتری اطلاق وانت تک کابین قلاب بکسل جلو عقب از نوع ثابت موتور وانت آریسان نوع موتور: آ.اچ.وی.چی حجم موتور: 1696 سی‌سی حداکثر قدرت موتور 64 کیلو وات در 5000 RPM معادل 85 اسب بخار تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی نسبت تراکم: 10.8 استاندارد آلایندگی: یورو 4 سیستم احتراق: الکترونیکی تعداد سوپاپ: 8 سوپاپ انتقال قدرت آریسان نوع گیربکس: پنج دنده – دستی کلاچ: غیراتوماتیک، مکانیکی، تک صفحه‌ای خشک محرک جلو ـ عقب: محرک عقب فرمان: نوع فرمان: فرمان هیدرولیک نوع جعبه فرمان: دنده پینیون تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان: دور 2.9 ترمز‌ها: نوع ترمز: هیدرولیک، چهار کاناله ترمز جلو: دیسکی پره‌دار ترمز عقب: کاسه‌ای سیستم تعلیق: تعلیق: مک فرسون با فنر لول تعلیق عقب: اکسل صلب با فنر تخت *تزئینات صندلی جلو: تنظیم پشتی دستی اهرمی رنگ تزئینات داخلی خاکستری تیره نوع تودوزی تار و پودی تور نگهدارنده اشیا: دو عدد نگهدارنده وسایل ...
آغاز پیش فروش خودرو وانت تندر90 در دهه فجر
مدیر اجرا و نظارت بر استانداردهای خودرو ایران خودرو از رونمایی و آغاز پیش فروش خودرو وانت تندر90 در ایام دهه فجر خبر داد. کیوان وزیری اظهار داشت: با توافقات انجام شده بین ایران خودرو و شرکت رنو فرانسه و اجرای پروژه U90، این شرکت تمام تلاش خود را به کار می گیرد تا در ایام دهه فجرسال جاری وانت تندر 90 را رونمایی کرده و پیش فروش آن را آغاز کند.مدیر اجرا و نظارت بر استانداردهای خودرو ایران خودرو در خصوص توقف شماره گذاری خودرو وانت پیکان گفت: موسسه استاندارد و نیروی انتظامی در اقدامی ناعادلانه و عجولانه دستور به عدم شماره گذاری این خودرو داده‌اند در حالی که وانت پیکان دارای استانداردهای مصوب زیست محیطی است ولی خیلی از خودروهای تولیدی در ایران این استاندارد را ندارند.وزیری با تاكید بر این كه وانت پیكان نمی‌تواند استانداردهای 55 گانه را كسب كند، با اشاره به مسائل مربوط به اشتغال در سایت آذربایجان كه تنها سایت تولید وانت پیكان در كشور است، ابراز امیدواری كرد كه موسسه استاندارد با تمدید تولید این خودرو تا سال 1390 موافقت كند.وی افزود: سعی داریم پوشش اقتصادی مناسبی در زمینه تولید وانت جدید صورت گیرد هرچند تولید وانتی مطابق با استانداردی 55 گانه با قیمت فعلی وانت پیکان امکان پذیر نیست ولی ما به دنبال تولید محصولی با کیفیت و با قیمت مناسب هستیم.وزیری با بیان اینکه جایگزینی وانت پیکان به طور جدی در برنامه‌های ایران خودرو قرار دارد، گفت: اگر بحث محدودیت اشتغالزایی در آذربایجان شرقی، تعهدات فروش و خدمات پس از فروش و قطعه سازان طرف قرارداد نبود، با توجه به اینکه استانداردها در مورد تمام محصولات ایران خودرو رعایت شده‌است، در مورد تولید وانت پیکان نیز تجدید نظر می‌شد.وی افزود: به روزرسانی وانت پیکان و استانداردسازی کامل این خودرو توجیه‌پذیر نیست و ایران خودرو نیز تمایلی به این کار ندارد، به همین دلیل وانت تندر جایگزین وانت پیکان خواهد شد.معاون کیفیت ایران‌خودرو تصریح کرد: این شرکت از طریق مقامات کشوری خواستار رسیدگی به این موضوع و دریافت مهلتی 6 ماهه برای خروج کامل وانت پیکان از چرخه تولید ایران خودرو شده است.وزیری افزود: ما انتظار داشتیم که موسسه استاندارد به گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان شرکت پیشرو در عمل به قانون ارتقای کیفیت محصولات، حداقل برخوردی مشابه دیگر شرکتهای خودروساز داشته باشد.وی با تاکید بر اینکه ایران خودرو برای 90 درصد محصولات خود قانون ارتقای کیفیت را لحاظ کرده است، تولید سالانه ایران خودرو حدود 800 هزار دستگاه است که در این میان سهم تولید وانت پیکان حدود 85 هزار دستگاه( 10 درصد) است ...
تصاویر دلخراش تصادفات پیکان وانت
خودرو پیکان وانت پس از برخورد با درخت دو تکه شد. تصادف وانت پیکان ، کشته و زخمی برجای گذاشت . راننده در داخل خودرو گیر کرده راننده خودرو که در اثر برخورد با حیوان تعادل خودرو را از دست داده بود نتوانست آن را کنترل کند و خودرو واژگون شد . در اثر این حادثه اتاق خودرو آسیب دیده بود و راننده در داخل خودرو گیر کرده بود .
*- «وانت‌پیکان» به موزه رفت/ آغاز تولید انبوه «وانت‌آریسان»
مروز در تبریز تولید وانت‌پیکان متوقف شد و خودروی وانت‌آریسان جایگزین این محصول قدیمی شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، امروز 19 اسفند ماه تولید خودروی وانت پیکان متوقف شد و این خودرو عملا به موزه رفت و محصول آریسان جایگزین این خودروی قدیمی در سبد محصولات ایران خودرو شد. در این راستا، غلامرضا صادقیان مدیرعامل شرکت ایران خودرو تبریز در مراسم آغاز تولید انبوه وانت آریسان اظهار داشت: از سال 87 که شرکت به صورت رسمی آغاز به کرد تاکنون 562 هزار وانت باردو (پیکان) روانه بازار شده است. وی افزود: اشتغالزایی وانت باردو 850 هزار نفر به صورت مستقیم بود که امسال تولید کارخانه تبریز 1.5 برابر سال گذشته شد. صادقیان با بیان اینکه ظرفیت تولید وانت باردو 25 دستگاه در ساعت و 604 دستگاه در روز بود، گفت: خودروی وانت آریسان توسط شرکتهای زیرمجموعه ایران خودرو در بخش خصوصی در استان آذربایجان شرقی بومی‌سازی و تولید می‌شود. به گفته مدیرعامل شرکت ایران خودرو تبریز، طراحی این محصول به صورت کامل در ایران صورت گرفت.
قیمت روز خودرو
قیمت جدید خودرو در صفحه نخست(اصلی)کلید کنید.قیمت روز خودرو نام خودرو قيمت پژو 206 تیپ 2 سفارشی با ABS 14,015,000 لوگان تندر L90 E2 فول 15,250,000 لوگان تندر L90 E1 نیمه فول 13,700,000 پژو 206 تیپ 6 اتوماتیک 18,435,000 پراید بنزین سوز متالیک 780,000 سیتروئن زانتیا سوپردولوکس SX-2000 29,300,000 پژو 206 SD V9 19,450,000 پژو 206 SD V8 17,000,000 ریو دنده معمولی 14,400,000 ام وی ام سه سیلندر باabs 8,850,000 ام وی ام چهار سیلندر با abs 10,250,000 ام وی ام چهار سیلندر( اتومات) 11,800,000 پراید صبا ایمویلایزر 7,576,000 پراید صبا هیدرولیک ایمویلایزر 8,200,000 پراید صبا دوگانه سوز ایمویلایزر 9,220,000 پراید مروارید 9,000,000 سایپا 132 ایمویلایزر 8,150,000 مگان 2000 (اتومات) 39,980,000 مگان دنده ای 26,300,000 پژو 405 GLX بنزینی با ABS و ایموبیلایزر 13,780,000 پژو پارس دوگانه سوز با ABS و ایموبیلایزر 18,790,000 سمند lx دوگانه سوز 16,050,000 سمند EF7 دوگانه سوز 17,150,000 وانت پیکان دوگانه سوز 6,480,000 تندر 90 دو گانه سوز 16,260,000 وانت زامیاد انژکتوری 11,800,000 وانت زامیاد دیزل 14,900,000 وانت زامیاد انژکتوری دوگانه سوز 12,350,000 پژو 405 دوگانه سوز با ABS و ایموبیلایزر 14,880,000 ماکسیما اتوماتیک 39,925,000 ماکسیما دنده ای 35,000,000 پژو 207i بنزینی دنده اتوماتیک 19,500,000 چری ویانا 13,490,000 لیفان 14,380,000 مزدا 3 جدید 44,450,000 پژو 405 با موتور 16 سوپاپ (TU5)و ,ABS 13,905,000 سمند سورن ABS با کیسه ایمنی راننده 16,840,000 پژو 405 SLX ABS سفارشی 14,180,000 پژو 206 SD V19 16,140,000 پژو روا G2 دوگانه سوز1700سی سی ABS 10,300,000
قیمت روز خودرو ها
پاجرومشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ اتوماتيك54.500.000بهترين رنگ دنده اي47.500.000پژو GLiمشخصاتقيمت روز(تومان)نوك مدادي9.900.000 تا 10.000.000ساير رنگها9.850.000 تا 9.900.000پژو 1600 RDمشخصاتقيمت روز(تومان)آبي نفتي با كولر و هيدروليك6.750.000 تا 6.800.000يشمي با كولر و هيدروليك6.700.000 تا 6.750.000سفيد با كولر و هيدروليك6.800.000 تا 6.850.000عدسي با كولر و هيدروليك6.700.000 تا 6.750.000پژو 1800 GLXمشخصاتقيمت روز(تومان)مشكي متاليك11.500.000 تا 11.600.000بژ 11.700.000 تا 11.800.000 عنابي 11.300.000 تا 11.350.000 نقره اي11.600.000 تا 11.700.000پژو پارسمشخصاتقيمت روز(تومان)ELX نقره اي ، خاكستري ، بژ ، مشكي17.000.000 تا 17.100.000بژ 15.000.000 تا 15.100.000مشكي15.000.000 تا 15.100.000نقره اي15.000.000 تا 15.100.000پژو 206مشخصاتقيمت روز(تومان)نقره اي ، مشكي ، خاكستري تيپ 5 12.200.000 تا 12.250.000 نقره اي ، مشكي ، خاكستري تيپ 6 اتوماتيك 13.300.000 تا 13.350.000 نقره اي ، مشكي ، بژ ، خاكستري تيپ 2 10.300.000 تا 10.400.000 نقره اي ، مشكي ، بژ تيپ 3 11.250.000 تا 11.300.000 پرايد صبا فولمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد6.850.000 تا 6.900.000متاليك نقره اي7.100.000 يشمي متاليك6.950.000 تا 7.000.000قرمزمتاليك6.900.000 تا 7.000.000پرايد نسيم فولمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد معمولي6.650.000 تا 6.700.000متاليك مشكي6.700.000 تا 6.800.000نقره اي متاليك6.800.000 تا 6.850.000قرمز متاليك6.700.000 تا 6.750.000يشمي6.700.000 تا 6.750.000پرايد 141مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ روز7.350.000 تا 7.400.000پرتونمشخصاتقيمت روز(تومان)4 درب ، بهترين رنگ13.450.0005 درب ، بهترين رنگ14.950.000پيكان انژكتوريمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد6.100.000 تا 6.150.000پي كيمشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ كولر دار4.950.000 تا 5.000.000پيكاپمشخصاتقيمت روز(تومان)وانت پيكاپ تك كابين23.500.000 تا 23.600.000وانت پيكاب دو كابين24.350.000 تا 24.450.000رونيزمشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگپولرسان30.200.000 تا 30.300.00030.000.000 تا 30.200.000زانتيا مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ 200022.800.000 تا 23.000.000سيناد مشخصاتقيمت روز(تومان)سيناد يك رنگ9.400.000 تا 9.500.000سيناد دو رنگ9.700.000 تا 9.800.000سمند مشخصاتقيمت روز(تومان)نقره اي ، خاكستري LX12.600.000 تا 12.700.000نقره اي ، خاكستري ، بژ10.750.000ساير رنگها10.550.000موسو مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ اتوماتيك43.300.000 تا 43.400.000بهترين رنگ دنده اي39.200.000 تا 39.300.000ماكسيما مشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ اتوماتيك37.500.000بهترين رنگ دنده اي34.000.000مزدامشخصاتقيمت روز(تومان)وانت تك كابين مزدا بهترين رنگ روز10.100.000 تا 10.200.000وانت دو كابين مزدا بهترين رنگ روز11.700.000 تا 11.800.000سواري مزدا 323 تيپ 3تيپ 2تيپ 523.100.00022.000.00024.800.000 تا 24.850.000وانت پيكانمشخصاتقيمت روز(تومان)سفيد5.150.000 تا 5.200.000وانت نيسانمشخصاتقيمت روز(تومان)بهترين رنگ8.900.000 تا 9.000.000
وانت ال90 جایگزین پیکان وانت می‌شود
نماینده مردم تبریز گفت: وانت ال 90 جایگزین پیکان وانت تولیدی در ایران خودروی تبریز می‌شود. محمدحسین فرهنگی در مورد مشکلات پیش آمده در واحد تولیدی پیکان وانت در تبریز اظهار کرد: جایگزینی ال 90 به جای پیکان وانت در دستور کار مدیران ایران خودرو قرار دارد و اقدامات لازم نیز صورت گرفته و در آینده نزدیک این جایگزینی عملیاتی می‌شود.وی افزود: در بحث ال 90 ایران خودروی تبریز صرفا مونتاژ کار نخواهد بود بلکه تولید قطعات از جمله بدنه نیز در خطوط تولیدی ایران خودوری تبریز صورت می‌گیرد. به تذکرات داده شده در زمان راه‌اندازی ایران خودرو تبریز توجهی نشدوی با اشاره به اینکه در ابتدای راه‌اندازی ایران خودروی تبریز تذکراتی در مورد از رده خارج بودن موتور محصول تولیدی در این مجموعه به مسئولان ذی‌ربط داده شد، به فارس گفت: به تذکرات داده شده توجهی نشد و با وجود مخالفت‌ها خط تولید پیکان وانت در تبریز راه‌اندازی شد.ایران خودرو بهره‌برداری لازم از زمان اختصاص داده شده نکردفرهنگی اضافه کرد: در این مورد سیاستگذاری مناسبی صورت نگرفته و حتی در مواردی کوتاهی نیز صورت گرفته و با توجه به اعلام یک سال قبل استاندار مبنی بر اتخاذ تدابیر لازم در مورد نبود استانداردهای لازم در محصول تولید در تبریز به نظر می‌رسد ایران خودرو از زمان اختصاص داده شده بهره‌برداری لازم را نکرده است.با وجود قابلیت‌های استان ایران خودروی تبریز فقط واحد مونتاژ استعضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: از دیگر مواردی که باید در مورد ایران خودروی تبریز مورد توجه قرار گیرد صرفا واحد مونتاژی بودن آن است با وجود قابلیت‌های استان در تولید قطعات و ملزومات در حال حاضر تمام اجزا پیکان وانت در تهران تولید و صرفا ایران خودروی تبریز مونتاژ کار این محصول محسوب می‌شود.ایران خودرو در صدد فعال نگه داشتن واحدهای مرکزی خود استفرهنگی با تاکید بر اینکه ایران خودرو در صدد فعال نگه داشتن واحدهای مرکزی خود است، گفت: این اقدام در افزایش قیمت تمام شده و تحمیل هزینه‌های زائد برای تولیدکننده موثر واقع شده است.وی در پایان با هشدار نسبت به تبعات تعطیلی این واحد تولیدی در استان گفت: تعطیلی این واحد باعث بروز ناهنجاری‌های اجتماعی فراوان در جامعه و مهم‌تر از آن در خانواده‌های مرتبط با این مجموعه خواهد بود.