قیمت موتور هارلی دیویدسون
شرکت هارلی دیسون امریکا
در دهه ۱۹۶۰، تسلط شرکتی به بازار موتور سیکلت امریکا، به طور جدی توسط یک سازنده خارجی مورد تهاجم قرار گرفت.این مهاجم ، یک شرکت ژاپنی بودکه ازخاکسترهای جنگ دوم جهانی بلندشدوتلاش کرد منطقه تحت تسلط یک شرکت آمریکایی راتصاحب کند که به مدت ۶۰ سال ضمن حذف رقبا۷۰ درصدسهم بازارموتورسیکلت آمریکا را دراختیار داشت. مهاجم خارجی نمادکاربری روشهای بازاریابی دقیق وماهرانه بود وسبب شد که به طورغیرقابل تصور،سهم بازارشرکت آمریکایی به جای افزایش چندبرابری دهه های قبل، درطول نیم دهه به۵درصدکاهش یابد. تهاجمسابقه موتور سیکلتهای هارلی دیویدسون به سال ۱۹۰۳ برمیگردد. این شرکت تا سال ۱۹۶۰ تمام رقبای امریکایی خود در بازار را کنار زد و ۷۰ درصد بازار را در اختیار خود گرفت. در سال ۱۹۶۰ حدود ۴۰۰ هزار موتور سیکلت در ایالات متحده تولید کرد و در طول ۱۵ سال بعد از جنگ جهانی دوم ۲۰۰ هزار دستگاه نیز به آمار آن افزود. ناگهان، در طول چند سال، بازار توسط ژاپنیهای متبسم که از دل خاکسترهای جنگ جهانی دوم سر برآورده بودند متلاطم و خراب شد. تا سال ۱۹۶۴ تعداد موتور سیکلتهای ژاپنی در امریکا به ۹۶۰ هزار دستگاه افزایش یافت. دو سال بعد میزان آن به ۴/۱ میلیون دستگاه بالغ شد و در پایان ۱۹۷۱ به حدود ۴ میلیون دستگاه رسید. هوندا برای توسعه بازار و تقاضای موتور سیکلت، استراتژی جدید و متفاوتی را به کار میبرد، که محور اصلی آن را عرضه موتورسیکلت سبک وزن، و رویکرد تبلیغاتی با محوریت جلب مشتری جدید تشکیل میداد. با تشدید رقابت، سهم بازار هارلی دیویدسون ریزش کرد. تنها در طول چند سال سهم بازار آن از ۷۰ درصد به ۵ درصد کاهش یافت. با وجود اینکه سهم بازار شرکت شدیداً افت کرد، ولی میزان فروش کل تقریباً ثابت ماند و نشان داد که مشتری جدیدی برای موتور سیکلت آنها وجود ندارد. سالهای سختی برای شرکت سپری شد، ولی در اواخر دهه۱۹۸۰ هارلی دیوید سون مجدداً به صحنه بازگشت و محبوب همه شد. بعد از تهاجم هوندادر سال ۱۹۶۵ هارلی دیویدسون اولین سهام خود را عرضه کرد ومتعاقبا از نظر کنترل آن دچار مشکلات شد. رقابت در بدو امر بین چهار خریدار بود. سهامداران هارلی دیویدسون کمپانی AMF را با وجود پایین بودن قیمت آن نسبت به سایر پیشنهادات انتخاب کردند. زیرا سهامداران بر این باور بودند که کمپانی AMF قصد توسعه دارد. اما واگذاری هارلی دیویدسون به کمپانی AMF با اقبال مواجه نشد و ماشینآلات فرسوده هارلی دیویدسون، دارای ظرفیت و پتانسیل لازم برای توسعهای که AMF در نظر داشت، مناسب نبود. از طرف دیگر هوندا و سایر رقبای ژاپنی بازار را با عرضه زیاد موتور سیکلت با کیفیت بالا مورد ...
همکاری مشترک فورد و هارلی دیویدسون
فوردموتورز، تصاویر نسخه 2012 پیکاپ محبوب F-150 که به کمک کمپانی هارلی/دیویدسون آرایش شده است، را رونمایی کرد . . . . این پیکاپ ، که تنها با چرم مشکی tuxedo وهمچنین سفید پلاتینیومی عرضه می‌شود، دارای طراحی گرافیکی خارجی، رینگ‌های 22 اینچی، چراغ‌های فامی (نسبتا تیره) و جلوپنجره شش‌تکه تمام آلومینیومی است. Ford F-150 Harley-Davidson
برترین موتورسیکلت های سال 2011 + تصاویر
1-هوندا CBR250R Mugen، قیمت پایه 15000 دلار مدل معرفی شده کمپانی ژاپنی هوندا در سال 2011 به سرعت به یکی از بهترین موتورسیکلت های مورد علاقه عاشقان این وسیله نقلیه تبدیل شد. طراحی بدنه فوق العاده به همراه کارایی و قدرت فراوان پیشرانه آن، یکی از دلایل انتخاب این موتور سیکلت بوده است. سیستم ضدقفل ترمزها و طراحی سیاه و قرمز موتور نیز بر جذابیتهای این موتور افزوده است. بیشترین فروش این موتور در کشور تایلند بوده است. 2دوکاتی Diavel ، قیمت پایه 17000 دلار کمپانی ایتالیایی دوکاتی موتور بسیار پرقدرتی به بازار عرضه کرد که به تنهایی توانست رکورد فروش موتورسیکلت در قاره اروپا را بشکند. موتور 1200 سی سی آن و حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت از ویژگی های این موتورسیکلت اروپایی است. 2-هارلی دیویدسون Blackline، قیمت پایه 15500 دلار ترمزهای ای بی اس و سیستم امنیتی اچ دی، از مهترین ویژگی های این مدل از موتورسیکلت آمریکایی هارلی دیویدسون است. موتور 1600 سی سی و طراحی بدنه آلومیونیمی آن هم به مذاق کارشناسان بسیار خوش آمده است. وزن این موتور 310 کیلوگرم است. 4-بی ام و K1600 GT، قیمت پایه 15000 دلار حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت، ساخت کمپانی نام آور بی ام و آلمان. همین ها کافی است تا هوش از سر عاشقان موترسیکلت ببرد. موتور شش سیلندر و دارای ظرفیت 1650 سی سی، وزن 320 کیلوگرم و ظرفیت باک بنزین 25 لیتر، که برای رانندگی به مسافت 350 کیلومتر کافی است. کنترل این موتورسیکلت راحت و فوق العاده است. 5-دوکاتی مونستر 1100 EVO، قیمت پایه 11000 دلار موتورسیکلت دیگری از کمپانی دوکاتی ایتالیا نیز جزو ده موتورسیکلت برتر سال 2011 قرار گرفته است. این موتورسیکلت که در سال 2009 طراحی و به بازار عرضه شد توانست با بهبود کارایی و ظاهری زیباتر جزو پرفروش ترین ها در سال 2011 قرار بگیرد. موتور دو حجمی و کنترل راحت و نرم آن از ویژگیهای ممتاز این موتورسیکلت است. اگزوز موتور نیز دوتایی است و مصرف سوخت آن با توجه به قدرت موتور بسیار بهینه است. 6-سوزوکی Hayabusa، قیمت پایه 14000 دلار این مدل از کمپانی ژاپنی سوزوکی جدید نیست و تاریخ عرضه آن با بازار به سال 1999 بر می گردد اما عرضه مدل زیباتر با کارایی بسیار بهتر در کنار کاهش فیمت آن در سال 2011 آن را جزو بهترین ها قرار داده است. حداکثر سرعت آن 310 کیلومتر در ساعت آن زمانی آن را سریعترین موتورسیکلت دنیا کرده بود. مصرف بنزین این موتور با توجه به سرعت و شتاب آن فوق العاده پایین است. 7-کاواساکی نینجا ZX 14،15000 دلار موتور چهار زمانه موتورسیکلت کاواساکی شتاب فوق العاده ای به این موتور بخشیده است. طراحی بی نظیر سبز فسفری آن و صندلی بسیار راحت و ارگونومیک آن از جمله ویژگی های ...
با موتورسیکلت های جالب کروز آشنا شوید + تصاویر
با موتورسیکلت های جالب کروز آشنا شوید + تصاویر برای آشنایی بیشتر با انواع موتورهای کروز که برخی از آنها نسخه های به‌روز شده نمونه های قدیمی خود هستند، با ما همراه باشید. برخی از مردم موتورسیکلت را بسیار ترسناک و خطرناک می دانند. اما این وسیله نقلیه‌ی دوچرخ بسیار هیجان انگیز و جالب است و سواری با آن با صرف نظر از خطرات احتمالی، بسیار هم خوب است. تصور کنید، موتور شما نسخه به‌روز شده هارلی دیویدسون سال 1936 میلادی باشد و با آن تفریح کنید. 1936 Harley-Davidson ELموتور سیکلت هارلی دیویدسون EL سال 1936، الگویی شبیه موتورهای سنگین وزن دارد. موتور مشهور 61 اینچ مکعبی Knucklehead V-twin، نخستین موتور سوپاپ‌دار هارلی علاوه بر اینکه بسیار قدرتمند است، تاثیر بصری بسیاری نیز روی موتور دارد. مخزن بنزین اشکی‌شکل با کلاهک فیلتردار دوگانه دارد و ریتم صدای جالب اگزوز موتورهای هارلی را در خود حفظ کرده است. کنسول شمارنده سرعت که روی باک بنزین نصب شده است، گلگیرهای خطی و باک روغن به شکل نعل اسب از دیگر مشخصه های این موتورسیکلت زیبا هستند که نماد واقعی یک هارلی دیویدسون است. 1959 Triumph T120 Bonnevilleاین موتور از نظر طراحی در صدر بهترین موتورسیکلت ها قرار دارد. این موتور کاربراتور دوگانه از نوع Tiger T110، دارد و می تواند به راحتی تا 160 کیلومتر در ساعت حرکت کند. در سال 1963 میلادی، استیو مک‌کویین (هنرپیشه) در یکی از فیلم هایش با یکی از موتورهای Bonneville سوار بود و با آن رانندگی و حرکات ژانگولری انجام می داد و به همین دلیل، این برند فروش بالا و طرفداران بسیاری داشت. اما با ورود ژاپن به بازار رقابت تولیدات موتورسیکلت، Bonneville مورد بی مهری واقع شد و توانست دوباره در سال 1984 میلادی بلند شود. در سال 2011 میلادی نیز Triumph Bonneville 790 باعث شد تا نام این برند دوباره بر سر زبان ها بیفتد و به جایگاه نخستین خود بازگردد. 1969 Honda CB750 Fourموتورسیکلت هوندا CB750 از نظر عملکرد در وضعیت جدیدی قرار دارد. این موتورسیکلت، موتور چهار سیلندر با چهار کاربراتور دارد که کمی یپیچیده به نظر می رسد اما استفاده از آن آسان است و تولید آن نیز برای کمپانی سازنده، هزینه کمی بر جای می گذارد. موتور زیبای CB750 هوندا می تواند در عرض 13 ثانیه یک‌چهارم مایل را طی کند. صاحب موتور می تواند در تمام روز از آن سواری بگیرد. ترمزهای آن دیسکی هستند که در لحظه می گیرد. 1970 Honda CT70 Trailموتورسیکلت Trail 70 به قدری کوچک بود که بیشتر برای کودکان و نوجوانان مناسب به نظر می رسید. البته بزرگسالان نیز می توانستند از این مینی موتور استفاده کنند. هوندا ادعا می کند فقط در سال 1970 میلادی حدود یکصدهزار دستگاه از آن فروخته ...
موتورسیکلت:
موتورسیکلت در ایران موتور هوندا ۱۲۵ کاربردی‌ترین مارک مورد استفاده در ایران و است. بجز این برند موتور ایژ نیز کاربرد زیادی دارد. البته بیشتر این ۱۲۵ ها چینی بوده و دارای کیفیت پایینی هستند و قیمت آنها حدود ۸۰۰ هزار تومان است که نسبت به کیفیت این قیمت حداقل ۴۰۰ هزار تومان زیاد است. در ۲ سال گذشته شرکت کویر اقدام به وارد کردن موتور ۲۵۰ سی سی با سند دار کرده که موتورهایی مانند مگلی ۲۵۰ ۲۰۱۰ چینی و دیلیم ۲۵۰ کره‌ای از این قبیل هستند. مگلی ۲۵۰ با توجه به کیفیت پایین ولی ظاهری بسیار زیبا به شدت فروش رفته و پر طرفدار است. قیمت مگلی حدود ۵ میلیون تومان است.موتور هوندا ۱۲۵ در ایران با نام‌های کارخانجات محلی تولید می‌شوند.موتور گازی نوعی خاصی از موتور است که جعبه دنده ندارد به رنگ آبی در ایران مورد استفاده قرار می‌گرفت. موتورسیکلت‌های سبک مانند تولیدات شرکت نیرو محرکه و موتورهای وسپا نیز در ایران استفاده کنندگان ویژه خود را دارند.در ایران تعداد زیادی موتورسیکلت سنگین مثل سوزوکی ۱۰۰۰ مدل ۱۹۸۰ و هوندا سی بی ار ۱۰۰۰ مدل ۲۰۰۵ وجود دارد که در پیست‌های موتور سواری استفاده می‌شود.یکی از معروف‌ترین و افسانه ای موتورسیکلت های وارد شده به ایران سوزوکی جی اس ۱۰۰۰ مدل ۱۹۸۰ می‌باشد که موتورسیکلتی خیابانی است که چهار سیلندر و ۹۰ اسب بخار قدرت دارد و ۲۲۰ کیلومتر سرعت حداکثر آن است.این موتور سیکلت در سال ۱۳۵۶ توسط فردی بنام گلابچی برای اولین بار به ایران وارد شد و بخاطر شتاب بالا ظاهری زیبا و پر ابهت و صدایی بسیار زیبا به یک موتور افسانه ای تبدیل شد. همچنین این موتور بخاطر شتاب بالا برای تک چرخ زدن و تیکاف کردن بسیار مناسب بود و یکی از دلایل تبدیل شدن آن به افسانه ۱۰۰۰ همین است. قیمت این موتور با سند قبل از انقلاب در حال حاضر ۱۵ تا ۳۰ میلیون تومان است. از دیگر موتورهایی که در ایران پر طرفدار هستن می‌توان به سوزوکی ار اف ۴۰۰ ۱۹۹۴ و یاماها اف زد ار ۴۰۰ ۱۹۹۶ نام برد که تقریبا ۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۰ کیلومتر سرعت دارند و برای شروع موتور سواری حرفه ای مناسبند و قیمتی بین ۳ تا ۴ میلیون تومان دارند البته با برگه مزایده گمرک یا ارگان ها.در ۲۰ سال گذشته موتورهای سنگین زیادی با برگه سبز گمرکی در پیست‌های ایران مورد استفاده قرار میگیرد مانند:suzuki gsx hayabusa ۱۳۰۰ ۲۰۰۵_ honda cb ۱۳۰۰ ۲۰۰۳_honda cbr ۱۰۰۰ repsol ۲۰۰۷
10 موتورسیکلت عالی برای تفریح و سفر
به تازگی موتورسیکلت های عالی با فناوری های خلاقانه و طراحی های منحصر به فرد به بازار عرضه می شوند و افراد جدیدی را به زمره دوستداران خود اضافه می کنند. موتور سواری به همین موتورهای گازی و بی ارزش و فقط کار راه بیندازی که در خیابان می بینیم، منحصر نمی شود. موتورسیکلت هایی در دنیا طراحی می شوند که خیلی ها آرزوی سوار شدن آنها را دارند.میان همه انواع لوکس و معمولی، موتورسیکلت هایی نیز وجود دارند که بسیار جالب توجه و بیشتر برای تفریح و سفر مناسب هستند. ما 10 دستگاه از آنها را در این مطلب انتخاب و معرفی کرده ایم.کاواساکی نینجا 300موتورهای معمولی پیشرفت های بسیاری نسبت به گذشته داشته اند. این مدل جدید کاواساکی ترکیبی از طراحی موتورهای نینجا اسپرت بزرگ تر در بدنه ای کوچک تر و زینی با ارتفاع 78 سانتی‌متری است. این موتور برای تازه کارها و افراد ناشی امکانات خوبی در نظر گرفته است که می توان به کلاچ آن اشاره کرد که به نیروی کمی نیاز دارد و از قفل شدن چرخ های عقب هنگام کم کردن دنده جلوگیری می کند. این موتورسیکلت، 296 سی‌سی قدرت، موتور دو سیلندر منطبق بر دنده شش سرعته دارد. نینجا 300 بسیار پرسرعت تر و مقاوم تر از نینجا 250 است.قیمت پایه این موتورسیکلت، 4799 دلار آمریکا و مدل ABSدار، 5499 دلار آمریکا است.هوندا CB500F/CB500Xموتور CB500F کاملا اسپرت و هیجان انگیز است. رانندگی با این موتور بسیار آسان است و به اصطلاح خوب راه می رود. قیمت پایه مدل معمولی 5499 دلار آمریکا است. اما مدل ABS فقط در رنگ مشکی و با قیمت پایه 5999 دلار عرضه می شود.مدل CB500X نیز مشابه دیگر اعضای خانواده هوندا CB500 است. البته اصلاحاتی همچون فنربندی بلندتر و فرمان بزرگ تر دارد.Motorcycles Zero Sدر این فهرست ما موتورسیکلت برقی هم انتخاب کرده ایم که شامل Zero S می شود؛ مدلی که با باتری کار می کند. خانواده Zero S، 54 اسب بخار قدرت دارند. مدلZF8.5 (با قیمت 13995 دلار) توان پیمودن 113 کیلومتر (جاده و داخل شهر) و مدلZF11.4 (15995 دلار) 150 کیلومتر را دارند.ZF11.4 در داخل شهر می تواند حدود 221 کیلومتر را بپیماید. هزینه شارژ دوباره ZF11.4 حدود 1.20 دلار است. درست است که موتورهای بنزینی گزینه های بهتری از نظر سرعت هستند اما برای انجام کارهای روزمره و رفت و آمدهای ساده و تفریحات عصرگاهی، موتورهای برقی نیز گزینه های بدی به نظر نمی رسند.Star Boltاین موتورسیکلت با طراحی مشابه فرم های R-Spec و تزئینات بهتر و قیمت مناسب عرضه می شود. شاید بتوان این موتور را جایگزینی برای موترسیکلت های فوق العاده عالی هارلی دیویدسون به حساب آورد. Bolt از فریم جدیدی استفاده می کند که با موتور 950 سی‌سی تناسب کامل دارد. Bolt هیچ نوع فلز کرومی در خود ندارد و ...
انواع موتورسیکلت:
انواع موتورسیکلت موتور سیکلت یک وسیله دو چرخ است که با یک پیشرانه تامین کننده نیروی محرکه بعنوان یک وسیله نقلیه ارزان قیمت وبسیار پر کاربرد در بسیاری از نقاط جهان مورد استفاده قرارمیگیرد. شاید بتوان آن را دو چرخه ای نامید که تنها درمکانیسم حرکتی توسعه یافته است. اولین ایده ساخت یک وسیله موتوری دوچرخ واحتمالا اولین موتور سیکلت توسط دوسازنده آلمانی " گاتلیب دایملر " و" ویلهلم میباخ " در شهر بدکانسات ( شهری که از سال ۱۹۰۵ بخشی از اشتوتگارت شد ) در سال ۱۸۸۵ عملی واجرا شد. البته وسیله ای که ساخته شد درواقع همان دوچرخه موتور دار بود که بامواد نفتی تغذیه می شد. بدنه آن ازچوب بود و چرخهایی که در آن استفاده شده بود ترکیبی از اسپوکهای چوبی با تسمه های فلزی وشخصاً یک شاسی " بون کرشر" بود که درکنار پیشرانه تک سیلندر اتوسیکل و یک کاربراتور تلمبه ای این وسیله نقلیه ابتدایی موتوری را ارائه می کرد. سازندگان این اختراع خود را " Reitwagen " ( یعنی خودروی سواری ) نام نهادند. حدف اولیه آنها طراحی یک فرم رسمی نقلیه نبود بلکه تمام کار و تلاش آنها بر طراحی یک حمل کننده موتور متمرکز بود. البته اگر کسی موتور سیکلت را بعنوان دو چرخ که با نیروی بخار کار می کند تعریف کند. اولین موتور سیکلت آمریکایی بوده است. این وسیله در نمایشگاه ها و سیرکهای آمریکای شرقی در سال ۱۸۶۷ توسط "سیلوستر هاروارد روپر" از روکسری ماساچوست به معرض دید همگان قرارداده شد. یک نمونه از ماشین روپر ساخت ۱۸۶۹ موجود است. این دستگاه از یک پیشرانه دو سیلندر زغال سوزساخته شده ویک میله اتصال بطور مستقیم چرخ عقب را به حرکت در می آورد. دراوایل گسترش صنعت تولید موتورسیکلت، سازندگان دوچرخه بسیاری وجود داشتند که تولیدات خودرابه وسایلی با پیشرانه های درونسوز توسعه دادند.البته درابتدای راه، کارتمامی تولید کنندگان، طراحی مدلهای سه یا چهار چرخه بود واین حالت امنیت واطمینان کافی را برای کنترل وسیله وزمین نخوردن راننده تضمین می کرد.راه با قویتر شدن پیشرانه ها وتوسعه طراحی بدنه دوچرخه ها سازندگان موتور سیکلت کم کم افزایش یافتند. یک مدل دوچرخ بسیار جالب که بعدها در سال ۱۸۹۲ طراحی شد. مدل " میلت" بود. میلت از یک پیشرانه ۵ سیلندر استفاده میکرد که به عنوان توپی چرخ عقب نیز بکار می رفت. سیلندرها همراه چرخ دور میخوردند ومیل لنگ آن نیز محور عقب را تشکیل می داد. اولین تولید واقعا موفق مدل دوچرخ، "هیلد براند وولفهولر " بود که درسال ۱۹۸۴ در مونیخ عرضه شد. یک پیشرانه دو تایی موازی درپایین بدنه نصب می شد که که سیلندرهای آن جلو و عقب می رفت.میله اتصال مستقیما به ...
موتور های شعاعی چگونه کار می کنند؟
بمب افکن B-25 در این مقاله ما یاد خواهیم گرفت که موتور های شعاعی چطور کار می کنند ، چه چیز های آنها را از ساختار موتور های دیگر متفاوت می سازد و چرا آنها برای هواپیما مناسب هستند . ايده اساسى اگر در مورد طرز کار موتور های ماشین خوانده باشید با مفهوم موتور های چهار زمانه آشنا می شوید . پیستون ها در موتور ماشین ها در سه طرح نمونه زیر نشانه داده شده چیده می شوند . خطی – سیلندر ها در یک ردیف مستقیم در طول یک خط چیده می شوند . V شکل – سیلندر ها در دو ردیف با زاویه ای نسبت به هم چیده می شوند تخت – سیلندر ها مرتب شده اند در دو ردیف متقابل هر شکل متفاوت مزایایی متفاوتی هم دارد ، هزینه ساخت و مشخصات یک وسیله نقلیه بخصوص را ، شکل می دهد و مناسبتر می سازد . ما در قسمت بعدی یک ساختار دیگری را برای پیستون های خواهیم دید که موتور شعاعی نامیده می شوند . داخل يك موتور شعاعى طرح موتور های شعاعی خیلی ساده است . پیستون ها در اطراف میل لنگ دایره ای دوار قرار گرفته اند و مرتب شده اند ، که در شکل زیر نشان داده شده : شما می توانید در تصویر یک موتور پنج سیلندره را ببینید . موتور های شعاعی در نوع سه و نه پیستونی وجود دارند . موتور شعاعی همانند هر نوع موتور چهار زمانه پیستونی ، پیستون ها ، سوپاپ ها و شمع دارد . تفاوت بزرگ آن در میل لنگ است . در عوض استفاده از یک شفت بلند در ماشین های چند سیلندره در آن توپی وجود دارد که همه شاتون های پیستون ها به توپی وصل شده اند . یکی از شاتون ها ثابت است که به آن شاتون اصلی (master rod) گفته می شود و بقیه شاتون ها به انتهای چند ضلعی شاتون اصلی وصل می شوند که به آنها شاتون های اتصال (articulating rods ) گفته می شود که باعث چرخش میل لنگ و حرکت پیستونها می شود . کاربرد ها موتور های شعاعی چندین مزایا برای هواپیما دارند : · آنها می توانند توان زیادی تولید کنند . یک نوع موتور شعاعی در یک هواپیمای B-17 با نه سیلندر و حجم 1800 اینچ مکعب ( 29.5 لیتر) ، 1200 اسب بخار توان تولید می کند . · rpm ماکزیمم( دور در دقیقه ) موتور های شعاعی نسبتاً پایین است بنابراین آنها می توانند بدون هر نوع کاهش دنده ای ملخ هواپیما را بچرخانند . · همه پیستون ها این هواپیما با سیستم هوا خنک کن سرد می شوند که نسبت به سیستم های آب خنک کن وزن کمتری دارند . اوج استفاده از موتور های شعاعی در طول جنگ جهانی دوم بود . امروزه موتور های شعاعی یافت می شود ولی متداول نیستند . بیشتر هواپیما های امروزی اغلب از ساختار موتور های سنتی ( مانند موتور های چهار سیلندر تخت ) یا موتور های توربینی گازی جدید استفاده می کنند . توربین های گازی نسبت به موتور های شعاعی که برای تولید توان ...
موتور سيكلت
موتور سیکلت پرش به: ناوبری، جستجو در متن این مقاله از هیچ منبع و مأخذی نام برده نشده‌است. شما می‌توانید با افزودن منابع برطبق اصول اثبات‌پذیری و شیوه‌نامهٔ ارجاع به منابع، به ویکی‌پدیا کمک کنید. مطالب بدون منبع ممکن است در آینده مورد چالش قرار گیرند و زدوده شوند. موتورسیکلتی ساخته شده در سال ۱۹۵۴ موتورسیکلت (به فارسی افغانستان: موتورسِکِل به اختصار سِکِل) که به اختصار به آن موتور نیز گفته می‌شود، وسیله نقلیه‌ای دو چرخ و موتوردار است. موتور سیکلت همانند دوچرخه دو چرخ دارد اما بجای پدال همانند اتوموبیل دارای موتور احتراقی است. محتویات ۱ چند موتورسیکلت مشهور۲ اجزای موتور سیکلت۳ برندهای مشهور موتورسیکلت۴ استفاده از موتور سیکلت۵ موتورسیکلت در ایران۶ پیوند به بیرونچند موتورسیکلت مشهور هندا (سی دی آی) ۱۲۵ سی سیپالس ۱۸۰ - ۲۰۰ - ۲۲۰TVS _آپاچی ۱۶۰ - ۱۸۰ _ ویوویو (هندا)ال ام الگالکسیپولسارکاوازاکی کامکس ۱۲۵ سی سیوسپاباجاجیاماهاسی جی المودناسکاوازاکی زد ایکس ۱۵۰مسابقات جهانی رسمی موتور سیکلت در حجم های ۱۲۵ -۲۵۰ -۵۰۰ سی سی انجام میگیرد که به کلاس ۵۰۰ سی سی آن موتو جی پی میگویند. برخی از موتور سواران در این مسابقات مانند والنتینو روسی ایتالیایی و خورخه لورنزو اسپانیایی دستمزدی بیشتر از کریس رونالدو فوتبالیست می‌گیرند. برخی از این موتور ها مانند هوندا ان اس ار 250 دو زمانه به ایران هم وارد شده اند ولی مسابقات حرفه ای این موتور ها در ایران وجود ندارد. اجزای موتور سیکلت موتور سیکلت دارای اجزای اصلی زیر می باشد : ۱.موتور ۲.سیلندر(تا 6 سیلندر مانند هوندا گولد وینگ 1800 سی سی) ۳.سر سیلندر ۴.اگزوز ۵.صفحه کلاچ ۶.زین ۷.باک بنزین8.رادیاتور اب یا روغن برندهای مشهور موتورسیکلت هارلی دیویدسون هوندا یکی از اصلی‌ترین برندهای موتورسیکلت است که در بیشتر کشورها استفاده می‌شود. از مدلهای دیگر می‌توان به یاماها، سوزوکی،کاوازاکی ژاپن، ایژ روسیه، هارلی دیویدسون امریکا، دوکاتی ایتالیا و بی ام و آلمان اشاره کرد. از موتورسیکلت‌های سبک تر می‌توان به موتور وسپا اشاره کرد که در اصل ایتالیایی است. استفاده از موتور سیکلت معمولا شرایط استفاده از موتور سیکلت نسبت به اتوموبیل آسان تر است. گرفتن گواهی نامه راندن موتور معمولاً آسان تر از گواهی نامه اتوموبیل رانی است. موتورسیکلت در ایران در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ موتورسیکلت موجود است. موتور هوندا ۱۲۵ کاربردی‌ترین مارک مورد استفاده در ایران و است. بجز این برند موتور ایژ نیز کاربرد زیادی دارد. البته بیشتر این ۱۲۵ ...