قطار کاشان مشهد

  • قطار مسافري كاشان - مشهد مبارك باشد.

    اين قطار با 14 واگن  يكبار در هفته در مسير كاشان به مشهد تردد خواهد كرد.  در آينده نزديك با احداث خط آهن بادرود - گرمسار به دو بار در هفته افزايش خواهد يافت .   بازدید استاندار سمنان از طرح خط راه آهن بادرود گرمسار<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />   استاندار سمنان به اتفاق معاون عمرانی استانداری ،معاون برنامه ریزی ، مدیرکل محیط زیست وجمعی از مسئولین استان از محل انجام طرح مطالعاتی راه آهن بادرود گرمسار بازدید ودر جریان چگونگی مطالعات واجرای طرح ومشکلات مرتبط با آن قرار گرفتند.  آقای عبداللهی ضمن بازدید از مراحل ومکان مسیر اجرای طرح بر رعایت حریم حیات وحش تأکید کردند وافزودند: در اجرای طرحهای عمرانی باید سعی کنیم آسیبهای احتمالی را به حداقل ممکن رسانده ودر رعایت حریم حیات وحش سعی واهتمام بیشتری داشته باشیم . آقای عبدالهی با حضور در جمع محیط بانان منطقه گفت : حیات وحش وعرصه های طبیعی کشور پناهگاه ارزشمند ترین ونادر ترین حیوانات کشور وجهان است لذا رسالت همۀ ما در احیاء نگهداری وصیانت از آنها ست ووظیفۀ شما که در دور افتاده ترین نقاط استان حضور دارید بسیار سنگین تر است وآرزومندیم در این عرصه موفق باشید ابراهیمی مدیر کل محیط زیست استان نیز با اشاره به وجود عرصه های بکر طبیعی در استان گفت: پارک ملی کویر از موجودات وحیوانات منحصر به فرد در جهان است وبا توجه به وسعت بسیار زیاد  این پارک وگرمای بالای 50 درجه کویری دارای ویژگیهای نادر از نقاط بکرجهانی است وحفظ این حریم به توجه بیشتری نیازمند است. لازم به ذکر است خط راه آ هن بادرود ـ کاشان به گرمسار به طول 200 کیلومتر وباهدف کاهش زمان و مسافت از شمال به جنوب شرق واز جمله پروژه هایی است که در  سفر ریاست محترم جمهوری به استان جهت تکمیل طرح مطالعاتی مورد عنایت قرار گرفته است.     ارسال شده در مورخه : سه شنبه، 22 آبان ماه ، 138۶خبراحداث خط آهن بادرود - گرمسارخبر بسيار خوشي براي مردم شهرستان آران و بيدگل ميتواند باشد به شرط آنكه ريل از هرچه نزديكتر به شهر آران و بيدگل گذر نمايد و ايستگاهي هم درشهر ما احداث شود .به اين ترتيب فاصله تا مشهد به ميزان قابل توجهي كاهش خواهد يافت و رفت و آمد  مردم استانهاي تهران و سمنان به آران و بيدگل و كاشان و بالعكس افزايش خواهد يافت و بسيار به نفع اقتصاد منطقه خواهد بود .از سوي ديگر با احداث جاده اي به سمت جاده ي قم - گرمسار مردم قادر خواهند شد با اتومبيل نيز به استانهاي مذكور رفت و آمد نمايند .



  • وضعیت فروش بلیط قطار و معضلا ت موجود

                                                .. بنام خدا                                                                                                                                                                                                                                                                                        سیستم فروش و توزیع بلیط قطار موضوعی با اهمیت برای همه خانوادهای ایرانیست . چرا   ا ز     ان        جهت که مسافرت با قطار از جمله راحترین و کم خطرتر ین وسیله سفر است وهر ایرانی  حداقل یکبار در طول عمر خود  انرا تجربه میکند .حال این سوال پیش می اید که  وضعیت فروش در گذ شته به چه شکل بوده است وایا سیر ترقی وسرعت در فروش بلیط  متنا سب با تقا ضا و به روز است.                            در جواب  باید گفت که تهیه بلیط قطار به 2طریق انجام می شده است .  یک خدمت  تامین بلیط های اداری تحت عنوان /ما موریت وهر انجه مربوط به کارکنان داخل سازمان و سایر ارگانها  از ان یاد می شود  که تابع مقرات خاص خود بود ه است                                                                                                 دیگر روش   ارائه        و فروش بلیط هایی که جهت استفاده مسافرین عرضه میشد.  و                    موضوع مد نظر ما /بیشتر طریق دوم است .مطمئنا مردم بزرگواری که در قدیم اقدام به مسافرت با قطار نموده اند به یاد دارند که بلیطهای اولیه به شکل مقوا یی کوجک بود که در روی ان / مقصد/ ساعت/ قیمت/ شماره واگن /ردیف صندلی /وسایر موارد مثل/ حق بیمه و سا یر موارد ضروری  حک شده بود و برای کلیه خطوط /از ابتدا تا انتها ویا بین راه     مورد استفاده قرار میگرفت .  کل بلیط فروشی ایران فقط در تهران انجام می گرفت . وتمام بضاعت فروش راه اهن 16باجه فروش بلیط وکادر ان 18 نفرتحت عنوان بلیط فروش در میدان راه اهن کنونی بود...                                                                                                                                     ویک باجه فروش بلیط قطار /در بلوار کشاورز کنونی تهران نیز دا یر شد که همه روزه بلیطهای موجود را با مهلت یک هفته ای و بصورت پیش فروش به مردم عرضه می کرد ولی این باجه بعد از چندی به علت سوئ  مدیریت  تعطیل شد.                                                                                                              /////////////برگرفته از کتاب تاریخچه ایستگاه راه اهن کا شان در ایران /تالیف احمد رضایی>  ////////////////                                ...

  • آغاز پيش فروش بليط قطارهاي مسافربري كاشان

    آغاز پيش فروش بليط قطارهاي مسافربري كاشان پيش فروش بليط قطارهاي مسافربري از امروز در شهرستان كاشان آغازشد .به گزارش پورتال خبري كاشان پيش فروش حضوري  بليط قطارهاي مسافربري امسال از ساعت 30/8 دقيقه چهار شنبه ۲۵/۱۰/ ۸۷در 6 دفتر مسافرتي هواپيمايي "پارس"  با شماره تلفن 4444070 ،‌ دفتر مسافرتي هواپيمايي " محتشم سفر "  با شماره تلفن 4465461 ، دفتر مسافرتي هواپيمايي " سبزپوشان "  با شماره تلفن 4456868 ، دفتر مسافرتي هواپيمايي " آران و بيدگل " با شماره تلفن 03622732292 ، دفتر مسافرتي هواپيمايي بادرود(بهارسير) با شماره تلفن 03622437070 ،‌  دفتر مسافرتي هواپيمايي سفردوستان با شماره تلفن 4457040 انجام شده است  مربوط به فروش از تاریخ ۱۶/۱۱/۸۷ لغا یت ۲۴/۱۲/۱۳۸۷ بود. اما پیش فروش نوروزی مخصوص مشهد مقدس بصورت حضو ری مخصوص  ایام نوروزی در روز یکشنبه مورخه ۲۹/۱۰/۸۷/ برای تا ریخهای ۲۵/۱۲/۸۷/ لغایت ۱۵/۱/۱۳۸۸/ انجام می شود .ثبت نام اينترنتي پيش فروش بليط قطارهاي مسافربري از روزشنبه همين هفته 22 دي ماه آغاز شده است ، شهروندان كاشاني براي ثبت نام پيش فروش بليط حتما بايد كارت پول يكي از بانكهاي سامان ، پارسيان و يا ملت را داشته باشند و يا نسبت به تهيه آن اقدام كنند و به آدرس اينترنتي  WWW.RAGA.IRمراجعه و تا مبلغ 3 ميليون ريال بليط تهيه نمايند .همچنين براي رفاه حال متقاضيان سفر با قطار به ويژه زائرين حضرت ثامن الحجج علي ابن موسي الرضا (ع) ذكر چند نكته ضروري است .1 – همشهريان كاشاني مطلع باشيد با توجه به توان راه آهن ، از هر 10 نفر كه براي تهيه بليط اقدام مي كنند حداكثر 3 الي 4 نفر موفق به تهيه بليط مي شوند .2 – باتوجه به اينكه پيش فروش بليط مشهد مقدس در يك روز و در يك ماه مشخص همزمان در سراسر كشور انجام مي شود در همان يك ساعت اوليه پيش فروش تمامي بليط ها فروخته مي شود لذا خانواده هاي كاشاني حداقل 3 الي 4 ساعت زودتر از شروع بكار پيش فروش يليط در روزهاي اعلام شده جهت نوبت دهي مراجعه نمايند تا بتوانند سهميه بيشتري از بليط مشهد مقدس را براي شهرمان تهيه نمايند .همچنين همشهريان عزيز كاشاني همه ماهه جهت پيش فروش و روزهاي مشخص شده آن با واحد اطلاعات رجاء‌ايستگاه راه آهن كاشان (تلفن 139) تماس حاصل فرمايند . 3 – از آنجائيكه سهميه فروش بليط از كاشان به مشهد مقدس محدود است ، همشهريان عزيز مي توانند از سهميه بليط تهران به مشهد مقدس استفاده نمايند و مسير كاشان تا تهران را نيز با قطارهاي به شرح ذيل كه بصورت رفت و برگشت مي باشد بنا به ساعت حركت از تهران به مشهد مقدس تهيه و تنظيم وقت نمايند .حركت از كاشان به تهران :‌ساعت حركت  قطارهاي ريل باس از كاشان به تهران همه روزه ساعت 15/18 دقيقه ...

  • قطار دوطبقه اتوبوسی در کاشان راه اندازی میشود

    قطار دوطبقه اتوبوسی در مسیر اصفهان _کاشان_تهران راه اندازی میشودبه گزارش خبرنگاراخباراستان کاشان _از 25 اسفند 1392 قطارهای اتوبوسی دوطبقه به ناوگان ریلی مسیر اصفهان -کاشان -تهران راه اندازی میشود.مسافری اداره کل راه‌آهن اصفهان در ایام نوروز با برخورداری از 12 رام قطار و ظرفیت 6 هزار و 500 صندلی به مسافران نوروزی خدمت رسانی می‌کند. این قطار از چهار واگن دو طبقه با ظرفیت هر واگن 108 صندلی تشکیل شده و از 25 اسفندماه سال جاری تا 15 فروردین ماه سال آینده طبق برنامه هر روزه از هفت صبح از تهران حرکت و در ساعت 13:35 وارد ایستگاه اصفهان شده و ساعت 16:10 از اصفهان حرکت کرده و ساعت 23:15 وارد ایستگاه تهران می‌شود.وی ارتقاء کیفیت ارائه خدمات به مسافران را از برنامه‌های این اداره کل دانست و افزود: از جمله پروژه‌هایی که دنبال کرده‌ایم افزایش کیفیت خدمات عمومی مانند نمازخانه، سکوها، ایستگاه‌ها و سالن انتظار مسافری بوده و با تخصیص اعتبار 30 میلیارد ریالی از سوی راه‌آهن نمازخانه‌های ایستگاه‌های اصفهان و کاشان با محیطی معنوی و جذاب آماده شده است. - طبق برنامه به صورت رفت و برگشت هر روز یک رام قطار در مسیر اصفهان -کاشان به تهران و یک رام قطار نور در مسیر اصفهان به مشهد مسافران نوروزی را به مقاصد مورد نظر جابجا می‌کنند.وی همچنین افزود: یک روز در میان یک رام قطار غزال در مسیر اصفهان به مشهد، یک رام قطار پارسی در مسیر اصفهان به بندرعباس، یک رام قطار پلورسبز در مسیر کاشان به مشهد و روزانه هشت کوپه چهار نفری در مسیر اصفهان به شیراز به عنوان سهمیه این اداره از قطار تهران _ شیراز، مسافران نوروزی را به مقاصد مورد نظر جابجا می‌کنند.

  • مشهد به اصفهان مسير اول 1168 كيلومتر، مسير دوم1124 كيلومتر، مسير سوم 1250مسير چهارم 1235 كيلومتر

    مشهد به اصفهان مسير اول 1168 كيلومتر، مسير دوم1124 كيلومتر، مسير سوم 1250مسير چهارم 1235 كيلومتر

    مسیر پیشنهادی اول :۱۱۶۸ كيلومتر مسير يابي:مشهد، ملك اباد، نيشابور،سبزوار،داورزن،ميامي،شاهرود،دامغان،جندق،انارك ،نائين،تودشك، كوهپايه،سگزي،اصفهان. مشهد به ملك آباد: از عوارضي پليس راه مشهد تاايستگاه عوارضي ملك آباد37 كيلومتر است( آزاد راه باغچه)و فاصله ملك آباد تا شهر اصفهان ۱۱۳۱كيلومتر است .(جاده بصورت آزاد راه) ملك آباد به نيشابور: از عوارض ملك آباد تاميدان اول نيشابور ( ميدان باغرود)83 كيلومتر است.كه در نتيجه فاصله نيشابور تا شهر مقدس مشهد 120 كيلومتر است. و فاصله نيشابور تا شهر اصفهان ۱۰۴۸كيلومتر است.(جاده بصورت بزرگراه) نيشابور به سبزوار: از ميدان اول نيشابور ( ميدان باغرود) تا اول كمر بندي سبزوار( بلوار امام رضا(ع))110 كيلومتر است كه در نتيجه فاصله سبزوار تا مشهد مقدس230 كيلومتر است . و فاصله سبزوار تا شهر اصفهان ۹۳۸كيلومتراست.(جاده بصورت بزرگراه) سبزوار به داورزن: از اول كمر بندي سبزوار تا شهر داورزن76 كيلومتراست كه در نتيجه فاصله داورزن تا مشهد مقدس 306 كيلومتر است و فاصله داورزن تا اصفهان ۸۶۲كيلومتر است .(جاده بصورت بزرگراه) داورزن به ميامي: از داورزن تا ميامي 116 كيلومتر است كه در نتيجه فاصله ميامي تا مشهد مقدس 422 كيلومتر است و فاصله ميامي تا اصفهان ۷۴۶كيلومتر است .(جاده بصورت بزرگراه) ميامي به شاهرود: از ميامي تا ميانه كمر بندي شاهرود 61 كيلومتراست كه در نتيجه فاصله شاهرود تا مشهد مقدس 483 كيلومتراست و فاصله شاهرود تا اصفهان ۶۸۵است .(جاده بصورت بزرگراه) شاهرود به دامغان: از ميانه كمر بندي شاهرودتا اول كمر بندي دامغان 66 كيلومتراست كه در نتيجه فاصله دامغان تامشهد مقدس 549كيلومتر است و فاصله دامغان تا اصفهان ۶۱۹كيلومتراست .(جاده بصورت بزرگراه) دامغان به جندق: از اول كمر بندي دامقان تا جندق ۲۶۲ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله جندق تا مشهد مقدس ۸۱۱ كيلومتر است و فاصله جندق تا اصفهان ۳۵۷كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) جندق به انارك: جندق به انارك ۱۴۷ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله انارك از مشهد مقدس ۹۵۸ كيلومتر است و فاصله انارك تا اصفهان ۲۱۰كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) انارك به نائين : انارك به نائين ۷۶ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله نائين تا مشهد مقدس۱۰۳۴ كيلومتر است و فاصله نائين تا اصفهان ۱۳۴كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) نائين به تودشك: از نائين به تودشك ۴۹ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله تودشك تا مشهد مقدس ۱۰۸۳كيلومتر است و فاصله تودشك تا اصفهان ۸۵كيلومتر است .(جاده بصورت بزرگراه) تودشك به كوهپايه: از تودشك به كوهپايه ۲۲ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله كوهپايه تا مشهد مقدس ...

  • لیست قیمتهای جدید بلیط قطار

    قیمت‌های جدید بلیت قطار که در 40 درصد از قطار‌های شرکت مسافری رجاء اعمال شده است، در مسیر‌های مختلف منتشر شد.تاریخ انتشار: دوشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۰ ساعت ۷:۳۰کد مطلب : 3683 به گزارش اهراب به نقل از فارس، لیست قیمت‌های جدید بلیت‌ قطار در ۵۸ مسیر‌‌ مختلف و بر اساس نوع واگن به شرح زیر است: مسیر مسافت(کیلومتر) نوع واگن پذیرایی و خدمات جمع کل بهای بلیت تهران-مشهد ۹۵۰ ‌ سیمرغ ۸.۰۰۰ ‌ ۳۱۰.۰۰۰ تهران-مشهد ۹۵۰ ‌سبز ۸.۰۰۰ ‌ ۳۱۰.۰۰۰ اصفهان-مشهد ‌۱۵۰۰ ‌درجه‌یک۶تخته(بلورسبز) ۷.۰۰۰ ‌ ۳۹۵.۰۰۰ تهران-تبریز ۷۵۰ ‌سبز ۸.۰۰۰ ‌ ۲۴۰.۰۰۰ تهران-مشهد ۹۵۰ ۳تخته بدون صوتی‌تصویری ۲۰.۰۰۰ ‌ ۲۵۵.۰۰۰ اراک‌-مشهد ۱۲۵۰ ‌خلیج فارس ۷.۰۰۰ ‌ ۳۱۰.۰۰۰ تهران‌-مشهد ۹۵۰ ویژه‌رجاء-ترن‌ست(پردیس) ۴۸.۰۰۰ ‌ ۳۳۰.۰۰۰ تهران‌-یزد ۶۵۰ ویژه‌رجاء-ترن‌ست(پردیس) ۷.۰۰۰ ‌ ۱۶۱.۰۰۰ یزد-بندرعباس ۷۵۰ ۶تخته ۰ ‌ ۱۶۵.۰۰۰ تبریز-مشهد ۱۷۰۰ صبا ۱۰.۰۰۰ ‌ ۳۷۱.۰۰۰ تبریز‌-مشهد ۱۷۰۰ ۶تخته‌تبدیلی ۰ ‌ ۱۴۵.۰۰۰ تهران‌-اهواز ۸۵۰ درجه‌یک‌۴تخته(بلورسبز) ۶.۰۰۰ ‌ ۲۱۴.۰۰۰ قم‌-مشهد ۱۱۰۰ ۶تخته‌پارسی ۰ ‌ ۱۲۶.۰۰۰ تهران‌-یزد ۶۵۰۰ ۶تخته‌پارسی ۰ ‌ ۱۳۱.۰۰۰ اصفهان‌-بندرعباس ۱۰۵۰ ۶تخته‌پارسی ۰ ‌ ۲۱۰.۰۰۰ تهران‌-خرمشهر ۹۵۰ درجه‌یک‌۴تخته(بلورسبز‌-جدید) ۶.۰۰۰ ‌ ۲۲۵.۰۰۰ تهران‌-خرمشهر ۹۵۰ پارسی‌درجه‌یک(جدید) ۶.۰۰۰ ‌ ۱۸۵.۰۰۰ سمنان‌-مشهد ۷۰۰ آلمانی‌۴تخته ۰ ‌ ۹۵.۰۰۰ سمنان‌-مشهد ۷۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ‌ ۴۵.۰۰۰ شاهرود-مشهد ۵۰۰ آلمانی۴تخته ۰ ‌ ۷۰.۰۰۰ شاهرود-مشهد ۵۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ‌ ۳۱.۰۰۰ تهران-نیشابور ۸۰۰ ۶تخته‌تبدیلی ۰ ‌ ۷۲.۰۰۰ تهران‌-نیشابور ۸۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ‌ ۴۸.۰۰۰ تهران‌-خواف ۱۱۰۰ ۶تخته‌تبدیلی ۰ ‌ ۹۴.۰۰۰ تهران‌-خواف ۱۱۰۰ دانمارکی۶تخته ۰ ‌ ۶۵.۰۰۰ زنجان-مشهد ۱۲۵۰ ‌آلمان‌غربی۴تخته ۰ ‌ ۱۶۵.۰۰۰ زنجان-مشهد ۱۲۵۰ دانمارکی ۶صندلی ۰ ‌ ۷۸.۰۰۰ قزوین-مشهد ۱۱۰۰ ‌آلمان‌غربی۶تخته ۰ ‌ ۱۴۵.۰۰۰ قزوین-مشهد ۱۱۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ‌ ۶۸.۰۰۰ کاشان-مشهد ۱۲۰۰ آلمان‌غربی۳تخته ۰ ‌ ۱۶۵.۰۰۰ کاشان-مشهد ۱۲۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ‌ ۷۸.۰۰۰ تهران-تبریز ۷۵۰ آلمان‌غربی۴تخته ۰ ‌ ۱۱۰.۰۰۰ تهران-تبریز ۷۵۰ ۶تخته‌تبدیلی ۰ ۷۵.۰۰۰ تهران-مراغه ۶۵۰ ۶تخته‌تبدیلی ۰ ۶۵.۰۰۰ تهران-مراغه ۶۵۰ آلمان‌شرقی‌تبدیلی ۰ ۹۹.۰۰۰ تهران-زنجان ۳۵۰ ویژه‌رجاء-ترن‌ست(پردیس) ۷.۰۰۰ ۸۵.۰۰۰ تهران-میانه ۳۵۰ ویژه‌رجاء-ترن‌ست(پردیس) ۷.۰۰۰ ۱۰۵.۰۰۰ تهران-اهواز ۸۵۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۴۵.۰۰۰ تهران-اهواز ۸۵۰ اتوبوسی۸۰نفره ۰ ۴۲.۰۰۰ تهران-ساری ۴۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۳۰.۰۰۰ تهران-ساری ۴۰۰ اتوبوسی۸۰نفره ۰ ۲۸.۰۰۰ تهران-گرگان ۵۰۰ درجه ...

  • حفاری مکانیزه فاز دوم خط دو قطار شهری مشهد آغاز می شود .

      درنیمه دوم سال جاری ؛   حفاری مکانیزه فاز دوم خط دو قطار شهری مشهد آغاز می شود .   مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت:در نیمه دوم سال جاری عملیات حفاری فازدوم خط دو قطار شهری با دستگاه TBM آغاز می شود.     به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، غلامرضا رجب نژاد افزود: مسیر حفاری در فاز دوم از ابتدای بلوار شهید فکوری آغاز و در میدان راه آهن به پایان می رسد که این فاز دارای شش ایستگاه در خیابان های شهید کاوه، کوهسنگی، الندشت، شریعتی، سعدی،شهدا و راه آهن است. وی اظهار داشت:مراحل ترخیص دستگاه دوم حفارمکانیزه TBM به پایان رسیده ودرحال انتقال به مشهد و قرار گرفتن در عملیات حفاری می باشد. رجب نژاد خاطر نشان کرد:عملیات حفاری فاز یک خط دو قطار شهری از سوم شعبان آغاز شده که در این بخش در پنج ایستگاه درخیابان های کشف رود، طبرسی، فجر،نبوت و شهید مفتح عملیات حفاری انجام می شود.   وی با بیان اینکه دو دستگاه حفار در میدان راه آهن به یکدیگر می رسند ،افزود: دو دستگاه TBMکه یکی از انها در حال حفاری و دیگری در آینده مشغول بکار می شود از میدان راه آهن خارج می شود و این مکان در واقع محل تبادل مسافر می باشد.   مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد با اشاره به این موضوع که پیش بینی می شود خط دو قطار شهری مشهد تا سال 94 به بهره برداری برسد ،تاکید کرد:در راستای تسریع امور و بهره برداری سریع از خط دو قطار شهری خرید واگن همزمان با عملیات اجرایی و ساخت ایستگاه ها و حفاری تونل ها آغاز شده و پیمانکار این پروژه مسئول پیگیری خرید واگن ها و تحویل آنها است. رجب نژاد با بیان اینکه تمام مراحل حفاری مسیر خط دو قطار شهری مشهد در عمق پیش بینی شده است، اظهار داشت:هدف از اجرای حفاری در عمق واستفاده از دستگاه های حفار TBM برخورد نکردن با تاسیسات انرژی و جلوگیری از انسداد و انحراف ترافیک می باشد. وی افزود: در بخش ایستگاه ها بایدعملیات ساخت برروی زمین انجام شود که در این زمینه نیز سازمان های خدماتی همکاری شایسته ای در جهت رفع مشکلات معارض ودر اختیار گذاشتن فضای مورد نیاز در بحث ساخت ایستگاه ها با شرکت قطار شهری داشته اند.   رجب نژاد ضمن تشکر از همشهریان ساکن در محدوده ایستگاه ها اشاره کرد: همشهریانی که در نزدیکی محل های ساخت ایستگاه ها ساکن هستند با مشکلات عدیده ترافیکی مواجه می باشند که امید است در اسرع وقت با برطرف کردن ترافیک مسیر ها بازگشایی و در اختیار مردم قرار گیرد. وی در خصوص نحوه اجرای خط 2 قطار شهری گفت: بحث خرید تجهیزات، طراحی و اجرای خط 2 در قالب یک پیمان به پیمانکار واگذار شده که مبلغ قرارداد پیمانکار 900 میلیارد تومان می باشد.مدرن ...

  • قيمت بليت قطاردر بيش از ۱۵ مسير منتهي به مشهد افزايش يافت

    خراسان - مورخ چهارشنبه 1390/04/01 شماره انتشار 17865 – صفحه 2 - اخبار محمدجواد رنجبر- قيمت بليت قطاردر بيش از ۱۵ مسير منتهي به مشهد بدون سر و صدا و اطلاع قبلي به صورت ناگهاني افزايش يافت. به گزارش خراسان، تنها ۲ روز پس از افزايش قيمت بليت ۱۲ نوع قطار مسير مشهد - تهران، قيمت بليت قطار ساير مسيرها از مبداء و به مقصد مشهد نيز از روز گذشته افزايش يافت. بر اساس اين گزارش، قيمت بليت قطار اصفهان - مشهد، درجه يک ۴ تخته پلورسبز و غزال وانياريل به ترتيب از ۳۲۵ هزار ريال به ۳۷۰ هزار ريال و از ۳۴۵ هزار ريال به ۳۹۳ هزار و ۵۰۰ ريال افزايش يافت. قطار درجه يک ۶ تخته در اين مسير نيز از ۲۰۵ هزار ريال به ۲۳۴ هزار ريال رسيد. بر اساس اين گزارش همچنين قيمت بليت قطارهاي مسير تبريز - مشهد، درجه يک ۴ تخته صبا و نيز درجه يک ۶ تخته به ترتيب از ۲۹۵ هزار ريال به ۳۳۶ هزار ريال و از ۸۴ هزار و ۵۰۰ ريال به ۹۶ هزار و ۵۰۰ ريال افزايش يافت. بليت قطار درجه يک ۶ تخته در اين مسير نيز از ۲۴۰ هزار ريال به ۲۷۴ هزار ريال رسيد. اين گزارش مي افزايد: قيمت بليت قطار اهواز - مشهد از ۲۶۰ هزار ريال به ۲۹۶ هزار و ۵۰۰ ريال، قطار اراک - مشهد درجه يک ۴ تخته خليج فارس از ۲۵۰ هزار ريال به ۲۸۵ هزار ريال و قطار درجه يک ۶ تخته قم - مشهد نيز از ۷۳ هزار و ۵۰۰ ريال به ۸۴ هزار ريال افزايش يافته است. بر اساس اين گزارش، قيمت بليت قطار مسير ساري - مشهد، درجه يک ۴ تخته دليجان از ۱۷۰ هزار ريال به ۱۹۴ هزار ريال، قطار درجه يک ۴ تخته دليجان در مسير شيراز - مشهد از ۴۰۰ هزار ريال به ۴۵۶ هزار ريال و نيز قطار مسير بندرعباس - مشهد از نوع درجه يک ۴ تخته غزال ريل سير کوثر نيز از ۳۷۰ هزار ريال به ۴۲۲ هزار ريال افزايش يافت. همچنين قيمت بليت قطار درجه يک ۴ تخته غزال بنياد در مسير کرمان - مشهد از ۲۷۰ هزار ريال به ۳۰۸ هزار ريال، قيمت بليت قطار درجه يک ۴ تخته غزال ريل سير کوثردرمسير يزد-مشهد از ۲۵۰ هزار ريال به ۲۸۵ هزار ريال و قطار کرج - مشهد نيز از ۹۰ هزار ريال به ۱۰۳ هزار ريال افزايش يافته است. اين گزارش مي افزايد: قيمت بليت قطارهاي مسير زنجان - مشهد، قزوين - مشهد، کاشان - مشهد و سرخس - مشهد و بالعکس نيز گران شده است. اين گزارش مي افزايد: ظاهرا قيمت بليت بيشتر قطارها در مسيرهاي مختلف داخل کشور از روز گذشته افزايش يافته است که مسافران مي توانند براي کسب اطلاعات بيشتر در اين زمينه به سامانه فروش اينترنتي بليت قطار شرکت قطارهاي مسافرتي رجا به نشاني http://ticket2.raja.ir مراجعه کنند.