قطار نور

  • لیست هزینه بلیت یک طرفه مسیر تهران به مشهد

    بسمه تعالی لیست هزینه بلیت یک طرفه مسیر تهران به مشهد ردیف نام قطار بدون پذیرایی با پذیرایی 1 قطار نور 510000 ----- 2 قطار غزال 450000 505500 3 قطار سبز 310000 365500 4 قطار سیمرغ 310000 365500 5 قطار نگین 4تخته 390000 ----- 6 قطار لوکس 4تخته 270000 ----- 7 قطار دلیجان 280000-345000 ----- 8 قطار نگین 6تخته 280000 ----- 9 قطار کویر 6تخته 280000 ----- 10 قطار لوکس 6تخته 252500 ----- 11 قطار 6تخته معمولی 225000 ----- 12 قطار معمولی خواب 140000 ----- 13 قطار اتوبوسی پردیس ----- 330000 14 قطار اتوبوسی 2طبقه 180000 ----- 15 قطار اتوبوسی معمولی 82000 -----                                                                                                                     » آژانس هواپیمایی آبان سیر سبز « 



  • امکانات قطارهای مسافربری داخلی-سری اول

      قطارهای مسافری به سه نوع ویژه کلاس یک و کلاس  دو تقسیم میشوند که قطارهای ویژه شامل قطارهای سیمرغ - دلیجان- پلور سبز – پردیس – غزال – صبا- سبز- خلیج فارس-  تور بو ترن. قطارهای کلاس یک : درجه یک لوکس 4 تخته – درجه یک لوکس شش تخته – درجه یک لوکس اسپانیایی – ارم. قطارهای کلاس دو :درجه دو خواب – درجه دو شش صندلی – درجه دو اتوبوسی.( جهت مشاهده اطلاعات بیشتر (تصاویرو تور مجازی داخل قطار و دانلود جدول امکانات)به امکانات قطارهای مسافری سری دوم در صفحه اصلی وبلاگ مراجعه کنیدیا اینجاکلیک کنید)   امکانات       قطار> پردیس غزال سبز سیمرغ دلیجان خلیج فارس صبا** پلور سبز تور بو ترن پذیرایی(غذا میان وعده صبحانه * * * * * * * * * فروش غذا   * * * * * * * * فروش تنقلات * * * * * * * * * سرویس خواب   * * * * * * *   تهویه * * * * * * * * * توزیع روز نامه در ایام غیر تعطیل * * * * * * * * * امکان سفارش غذا در زمان تهیه بلیط   * * *           نمایش فیلم در رستوران   * * *   * * *   مبل و دکوراسیون زیبا * * * *   *   * * یلچر ویژه سالمندان و معلولان * * * * * * * * * سیستم تصویری در کوپه یا سالن * * * * * * * * * سیستم صوتی در کوپه یا سالن * * * * * * * * * وجود توالت فرنگی * * * * * * * * * امکان استفاده از بازی های رایانه ای در رستوران       *           سیستم ارتباط داخلی  inter com *   * *           امکان استفاده از کانالهای تلویزیونی   *   *           وجود پزشک یا امدادگر در قطار * * * * * * * * * اب اشامیدنی بسته بندی رایگان * * * * * * * * *  **قطار صبا با قطار لوکس اتوبوسی صبا کاملا فرق می کند برای اطلاع از مشخصات قطار لوکس اتوبوسی صبا به سری دوم امکانات قطارهای مسافری کنید.            امکانات              نوع قطار> 4 تخته لوکس 6تخته لوکس درجه یک 6تخته اسپانیایی درجه یک اتوبوسی ارم         فروش غذا * * * *   فروش تنقلات * * * * * سرویس خواب * * *     تهویه * * * گ * توزیع روز نامه در ایام غیر تعطیل * * * * * پذیرایی رایگان * *       نمایش فیلم در رستوران *         مبل و دکوراسیون شکیل و زیبا *       * یلچر ویژه سالمندان و معلولان * * * * * سیستم تصویری در کوپه یا سالن           سیستم صوتی در کوپه یا سالن * * * * * وجود توالت فرنگی * * * * * امکان استفاده از بازی های رایانه ای در رستوران           سیستم ارتباط داخلی  inter com           امکان استفاده از کانالهای تلویزیونی           وجود پزشک یا امدادگر در قطار * * *     اب اشامیدنی بسته بندی رایگان * * * * *  امکانات           نوع قطار> درجه دو خواب 6 تخته درجه دو شش صندلی درجه دو ...

  • راهنمای انتخاب قطار مناسب

    اگر قصد مسافرت در مسیر تهران مشهد با قطار دارید قطارهای مناسب عبارتند از: ۱-اگر می خواهید سریع به مقصد برسید قطار ترنست پردیس بهترین قطار می باشد.بعد از ان قطار دو طبقه اتوبوسی صبا و توربوترن نیز قطار مناسبی است که البته کمی دیرتر از قطار پردیس به مقصد می رسند.(قطار پردیس ۸ساعته و قطار دو طبقه اتوبوسی صبا و توربوترن ۱۰ ساعته به مقصد می رسند) ۲- اگر می خواهید قطار بسیار نو و تمیز و مدرن سوار شوید قطار نور بهترین قطار می باشد که البته قیمت ان کمی بالا است .در قطار غزال واگن های VIPواگن های جدید و مدرن میباشند.قطار پلورسبز سروش و پرستو نیز قطارهای خوبی هستند. ۳-قطار غزال نیز قطار بسیار خوب تمیز و مناسب است که قیمتش کمی کمتر از قطار نور است بعد از ان به ترتیب قطار نگین مشهد سبز و سیمرغ و لوکس ۴ نفره  قطارهای بسیار خوبی هستند.در مورد قطارهای شش تخته نیز قطار پارسی قطار بسیار خوبی است.   در مسیر تهران خوزستان(جنوب) قطارهای مناسب این محور به اولویت :قطار نگین ۴تخته تهران اهواز -قطار پرستو شوشتر تهران مشهد-قطار پلور سبز تهران اهواز و تهران خرمشهر-قطار لوکس شش نفره پارسی و شش نفره نگین. در سایر مسیرها قطارهای مناسب عبارتند از :قطار نور-قطار غزال-قطار نگین-قطار مارال-قطار پارسی-قطار سبز-قطار ارم-قطار پلور سبز-...

  • قیمت بلیط قطارهای مسافری در محور تهران- مشهد

      *توجه فرمایید باتوجه به شناور شدن تعرفه بلیط از تاریخ ۲۰/۹/۹۲قیمتهای زیر در بعضی مواقع سال بیبشتر و یا کمتر از مبالغ ذکرشده می باشد. عنوان واگن قيمت ريال پرديس ۴۸۱۵۰۰ اتوبوسي دو طبقه-تندرو ۲۵۲۰۰۰ درجه 2 اتوبوسي ۱۴۴۰۰۰ معمولی صندلي معمولي ۱۷۵۰۰۰ شش تخته لوکس ۲۸۰۰۰۰-۲۵۲۵۰۰-۳۷۵۰۰۰ نور ۵۱۰۰۰۰ لوکس چهار نفره نگين ۳۹۰۰۰۰ سيمرغ ۴۵۹۰۰۰ سبز ۴۵۹۰۰۰ غزال بنياد ۴۵۰۰۰۰ لوکس 4 نفره ۴۳۷۰۰۰ لوکس 6 نفره ۲۸۰۰۰۰   ۶تخته معمولی خواب ۲۳۴۰۰۰درجه ۱ چهارتخته دلیجان بازسازی شده/نشده ۲۸۰۰۰۰-۳۴۵۰۰۰توربوترن هستیا ۲۷۰۰۰۰سفیر                            ۱۷۵۰۰۰-۲۱۰۰۰۰-۳۶۵۰۰۰  

  • و اما قطار دانشجو بری...

    با سلام طی سوالات فراوان دوستان دانشجو تا جایی که بنده اطلاع دارم برای سوار شدن قطار دانشجویی فیروزکوه ( ساعت حرکت ۵ صبح از تهران ، که حدودا ساعت ۷ گرمسار است ) برگشت (ساعت ۱۶:۳۰) احتیاجی به تهیه بلیط از قبل نیست چون مبلغ ان به صورت نقدی در حین حرکت قطار پرداخت می شود ولی برای ساعات غیر ان ( قطارهای شاهرود و مشهد )  باید بلیط تهیه کنید ، برای اطلاعات بیشتر با اطلاعات راه اهن تماس بگیرید 

  • معرفي جامع رشته ي دانشگاهي مهندسی ماشینهای ریلی

    مهندسی ماشینهای ریلی دیباچه: حدود 400 سال پیش وقتی در معادن زغال‌سنگ‌ "هارتز" آلمان با تیرهای چوبی، راهی به شکل ریل ساخته شد تا سگ‌ها از طریق این ریل‌ها مواد استخراج شده را به محل بارگیری حمل کنند،‌ هیچ کس فکر نمی‌کرد که زمانی ریل‌های فولادین تمامی کره زمین را در می‌نوردند و محل عبور قطار‌هایی می‌شوند که گاه بیش از 350 کیلومتر در ساعت سرعت دارند و با صرفه‌ترین و ایمن‌ترین روش برای رساندن مسافران و کالاها به مقصد هستند. این به معنای آن است که امروزه حمل و نقل ریلی با شکل آغازین و ابتدایی آن بسیار متفاوت است و هر کشوری برای استفاده و حفظ این صنعت عظیم که نقش مهمی در توسعه حمل و نقل و در نتیجه پیشرفت کشور دارد، باید از متخصصان کارآمد در صنعت‌ راه‌آهن بهره بگیرد.بر همین اساس در سال 76 برای اولین‌بار در خاورمیانه، دانشکده مهندسی راه‌آهن در دانشگاه علم و صنعت ایران تأسیس شد و در سه رشته مهندسی ماشین‌های ریلی، مهندسی خط و سازه‌های ریلی و مهندسی حمل و نقل ریلی دانشجو پذیرفت.در این میان مهندسی ماشین‌های ریلی به مطالعه و بررسی کلیه فعالیت‌های بخش متحرک صنعت حمل و نقل ریلی می‌پردازد. هدف‌ این رشته تربیت‌ متخصصانی‌ است‌ که‌ بتوانند طراحی‌، انتخاب‌ بهینه‌، بهبود سیستم‌ نگهداری‌، تعمیر، بازسازی‌ و ساخت‌ وسائط‌ نقلیه‌ ریلی‌ را بر عهده‌ بگیرند. در واقع‌ مهندس‌ ماشین‌های ریلی‌ یک‌ مهندس‌ خوب‌ مکانیک‌ است‌ که‌ تخصص‌ ویژه‌ در زمینه‌ راه‌آهن‌ دارد و به همین دلیل آمادگی حل مشکلات صنعت راه‌آهن مثل مشکلات طراحی و ساخت قطعات را دارد. توانایی‌های لازم : دروس ریاضی و فیزیک در رشته مهندسی ماشین‌های ریلی مانند سایر رشته‌های‌ مهندسی‌ از اهمیت‌ بسیاری‌ برخوردار است‌. اما علاوه‌ بر قوی‌ بودن‌ در دو درس‌ ریاضی‌ و فیزیک‌، دانشجوی‌ این رشته‌ باید توانایی‌ مدیریت‌ داشته‌ و از روابط‌ اجتماعی‌ خوبی‌ برخوردار باشد. زیرا یک مهندس ماشین‌های ریلی که برخورد اجتماعی خوبی دارد، می‌تواند در محیط کار خود باعث خلاقیت کارگران و کارکنانی باشد که زیر نظر او فعالیت می‌کنند.موقعیت‌ شغلی‌ در ایران : براساس‌ برنامه‌ 5 ساله‌ سوم‌ توسعه‌ که‌ به‌ تصویب‌ مجلس‌ شورای‌ اسلامی‌ نیز رسیده‌ است‌، قرار است‌ که‌ فعالیت‌های‌ اجرایی‌ راه‌آهن‌ به‌ مرور به‌ بخش‌ خصوصی‌ واگذار شود و این‌ به‌ معنای‌ آن‌ است‌ که‌ صنعت‌ راه‌آهن‌ به‌ نیروی‌ متخصص‌ بیشتری‌ برای‌ نظارت‌، مدیریت‌ و کنترل‌ پروژه‌ نیاز دارد تا راه‌آهن‌ بتواند به‌ صورت‌ منسجم‌ به‌ کار شرکت‌های‌ ...