قطار ساری مشهد

  • سوت قطار ساری - مشهد به صدا درآمد

    با حرکت اولین قطار؛سوت قطار ساری - مشهد به صدا درآمد قطار مسافربری ساری ساعت بیست و یک سی دقیقه سه شنبه 22 مرداد ماه با حضور مسئولان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، عازم مشهد مقدس شد.  مدیر کل راه آهن شمال شامگاه سه شنبه در مراسم راه اندازی این قطار در ایستگاه راه آهن ساری اظهار داشت: از مزایای راه اندازی این قطارها می توان به کاهش سفرهای درون و برون شهری و در پی آن کاهش ترافیک، سهولت در تهیه بلیت، جلوگیری از اقامت اجباری در تهران و کاهش سوانح جاده ای است.  فرهاد ظهور پرواز افزود: این قطار هر هفته روزهای سه شنبه ساعت 21 و 30 دقیقه از ساری به مشهد عزیمت کرده و روزهای دوشنبه ساعت 23و 45 دقیقه از مشهد مقدس به سمت ساری مراجعت می کند.  به گفته وی، ظرفیت این قطار 480 نفر بوده و از نوع درجه یک شش تخته است.  مدیر کل راه آهن شمال قیمت بلیت قطار ساری به مشهد را 128هزار ریال عنوان و پیش بینی کرد: تعداد دفعات سفر این قطار به دو یا سه روز در هفته افزایش یابد.  بر اساس گزارش اداره مسافر شرکت قطارهای مسافربری رجا، 75 درصد ظرفیت قطار توسط مسافران خریداری شده که نشان از عشق و دلدادگی مازندران علوی تبار به ثامن الحجج علی بن موسی الرضا را دارد.  



  • در حاشیه سفر از ساری تا مشهد با قطار ...

    سالهای نوجوانی و جوانی را بیاد دارم که برای سوار شدن به قطار سر و دست می شکستیم و جهت تحقق خواسته مان قربان صدقه بزرگترها می رفتیم .. تا مگر فرصتی دست دهد که بزرگان فامیل دلشان به حالمان بسوزد و با قصد سفر مثلاً به تهران آرزویمان را برآورده سازند و وقتی سوار قطار هم که می شویم .. انگار دنیا را به ما می دادند خصوصاً شب ها که قطار دردل تاریکی به حرکت در می آمد و وقتی هم ناگزیر از سربالائی ها و خصوصاً با نزدیک شدن به پل ورسک و عبور از داخل تونل .. ناله کنان و زوزه کشان گذر می کرد و با تلوتلوخورانی که در پی داشت گوئی برای خواب کردن ما لالائی می خواند .. همانند آوازهائی که مادران آن روزها کنار گهواره فرزندانشان می خواندند .. سوار شدن بر قطارهای مسافر بری اگرچه از آرزوهای غالب جوانان بشمار می آمد و خاطره انگیز بود خصوصاً لحظه خداحافظی در زمان حرکت قطار و خداحافظی با آشنایانی که به بدرقه آمده بودند و از ایستگاه ساری .. که همچنان با همان و شکل و شمایل گذشته پابرجاست ، زیبا و خاطره انگیز بود اما به لحاظ بی توجهی به امکانات داخل کوپه ها و خصوصاً سرویس های بهداشتی و کمبود اقلام مورد نیاز .. حتی دریغ از توزیع آب خوردن برای مسافرانی که قرار بود از ساری تا تهران حداقل بین 8 الی 12 ساعت با این قطار سفر کنند اگر چه سخت و طاقت فرسا بود .. اما چون شوق سوار شدن در جمع مشتاقان فراوان بود .. و گوش شنوائی هم وجود نداشت تا دردلی گفته شود...! الزاماً قابل تحمل هم بود همه آنروزها و شبها و لحظه های جدا شدن از یاران و حرکت قطار بیادم آمد و همچون پرده سینما از خاطرم گذر کرد وقتی که در جمع خانواده بحث سفر از ساری به مشهد را با سرویس قطاری که طی یکسال و نیم گذشته و یا شاید بیشتر و کمتر به همت مسئولان ناحیه راه آهن شمال محقق شد.. تا از این طریق ، عاشقان کوی عشق و ایمان به زیارت امام هشتم روند ...! یکباره شوق و ذوق دوران گذشته در من زبانه گرفت .. تا یادم نرفته اضافه کنم که آن روزها برای گرفتن بلیط قطار خصوصاً درجه یک نیاز به آشنائی توانمند بود تا مگر در کوپه ای از نوع درجه یک جایی یافت و اِلاّ میبایست در واگن های درجه 2 و 3 که مملو از مسافران بود و خیلی هاشان هم با پهن کردن روزنامه ها در کف راهروها می خوابیدند جای گرفت. اما باید پذیرفت که اگر چه ایستگاه راه آهن ساری همانست که بود .. و سوار شدن بر قطارهای مسافربری و نیز به همان روال گذشته ادامه دارد .. با این تفاوت که ظاهراً دیگر کمتر برای تهیه بلیط نیاز چندانی به دوست و آشنای قوی نیست مگر در موارد خاصی ...! که امروزه این دستگاه کامپیوتر است که تعیین می کند که من مسافر و یا تو در فلان روز و یا شب می توانی با قطار از ...

  • راه‌اندازی قطار زیارتی ساری ـ قم

    مدیر کل راه آهن شمال کشور از راه اندازی قطار زیارتی ساری ـ قم در آینده نزدیک خبر داد و گفت: منتظر نظر نهایی مسئولان راه‌آهن هستیم. به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان ساری یوسف گران‌پاشا صبح امروز در جمع خبرنگاران از راه‌اندازی قطار زیارتی ساری ـ قم در آینده بسیار نزدیک خبر داد و اظهار کرد: درخواست راه‌اندازی قطار ساری ـ قم به مسئولان ارائه شد و منتظر نظر نهایی مسئولان راه‌آهن هستیم. مدیرکل راه‌آهن شمال کشور در ادامه با اشاره به راه‌اندازی قطار ساری ـ مشهد در سال 88 گفت: استقبال مردمی از این قطار بسیار مناسب بود و پیگیری برای راه‌اندازی ساری ـ قم نیز در همین راستا است. وی در ادامه درباره عملکرد راه‌آهن شمال در سال 91 گفت: بیش از یک میلیون و 529 هزار تن بار در راه‌آهن شمال جابه جا شد. گران‌پاشا با اشاره به استقبال مناسب مردم از مسافران با قطار به جابه‌جایی یک میلیون و 640 هزار نفر در راه‌آهن شمال اشاره کرد و گفت: در جابه‌جایی بار نیز 45 درصد رشد داشتیم. وی در ادامه به انتقال بار سیمان فیروزکوه و شاهرود به بندر امیر آباد برای انتقال به کشورهای حاشیه خزر اشاره کرد و گفت: با راه‌اندازی خط راه‌آهن گرگان اینچه‌برون حجم بارهای راه‌آهن شمال افزایش پیدا می‌کند. گران‌پاشا دیگر اقدامات در دست اجرا راه‌آهن شمال را اصلاح هندسی تونل‌ها از نظر ارتفاع برای عبور واگن‌های روسی عنوان کرد و گفت: در ایستگاه‌های داخلی خطوط قطار در بهشهر، ساری، شیرگاه و زرین‌دشت تغییرات محسوسی ایجاد شد.

  • از برف تا قطار

    از برف تا قطار بارش شدید برف و باران  در روزهای 13تا 15بهمن در کنار لذتهای بسیاری که برای همه داشته مشکلات و بلاتکلیفی های گاه جبران ناپذیری را نیز برای برخی از هم استانیهای عزیمان ایجاد کرده است.بسته شدن  تقریبا تمام محورهای مواصلاتی از فیروزکوه گرفته تا هراز و توسکاستان و خوش ییلاق و رامیان تقریبا هر گزینه ای را برای امتحان کردن برای گذر از دیوار بلند رشته کوه البرز ناممکن است است.از اینکه بگذریم این طبیعت زمستان است و اگر اینگونه نباشد باید تعجب کنیم اما یک نکته کوچک جای تامل دارد.سالهاست این اتفاق در زمستان می افتد و گرفتاری ها برای سفر پابرجاست اما کسی در فکر بهره گیری از یک امکان عالی که بدون توجه به وضعیت جوی میتواند به راه خود ادامه دهد نیست! قطار! متاسفانه با وجود بهره مندی از این امکان ارزشمند به دلیل ضعف هماهنگی و مدیریت مجموعه استان با راه آهن کشور و شرکت رجا ، در حالی که می توان در چنین روزهایی به طور اضطراری نسبت به افزایش قطارها اقدام کرد و در حرکتی هماهنگ در این زمینه از رسانه های محلی و سراسری نیز اطلاع رسانی کرد متاسفانه مدیریت جهت دار راه آهن شمال(به نفع مازندرانیها) و ضعف مجموعه استانداری در گلستان  نمایندگان گلستان درمجلس در پیگیری مطالباتی این چنین ساده اما راهگشا سبب شده تا مردم گلستان و شرق مازندران همچنان در چنین وضعیتی دچار تنگنا شوند.متاسفانه مدیریتهای جهت دار راه آهن شمال از سالها پابرجا بوده و هست. به جلوه هایی از آن توجه کنید: 1.     در زمانیکه بلیط به صورت اینترنتی و شبکه ای فروخته نمیشد همواره سهمیه ساری بسیار بیشتر از گرگان بود و گرگانیها یا حتی بهتراست بگوییم گلستانیها باید با بدبختی تمام و با لحاف و پتو بردن و شب تا صبح خوابیدن در ایستگاه بلیط می گرفتند. حال آنکه گرگان از لحاظ جمعتی همسنگ ساری محسوب میشد. 2.      ریلهای مسیر راه آهن ساری به تهران مدتها تعویض شده اما مسیر بندرگز به گرگان در محدوده گلستان همچنان راکد و بلاتکلیف مانده است. حتی در سال گذشته و در یک حرکت موذیانه و نمایشی مدت 8 ماه مسیر گرگان-بهشهر مسدود و حرکت قطارها از مبدا ساری صورت میگرفت اما بعدا مشخص شد هیج کاری در این زمینه طی این مدت صورت نگرفت و وضعیت همان است که بود!از سرعت کم قطار در مسیر بهشهر به گرگان و لرزشهای شدید آن به دلیل وجود ریلهای فرسوده در مسیر بهشهر-تهران خبری نیست میدانید چرا؟چون مدتهاست ریل آنرا عوض کرده اند. 3.     راه آهن ساری برای عرض اندام خود حاضر است قطار ساری-مشهد را به هیچ وقت توجیه اقتصادی ندارد . نوعی لقمه چرخاندن دور سر است را برقرار کند اما در طراحی های خود برنامه ای ...

  • مشهد به گرگان 560 كيلومتر

    مشهد به گرگان 560 كيلومتر

    مسیر پیشنهادی:از مشهد مقدس به گرگان ۵۶۰ كيلومتر مسير يابي :مشهد مقدس ، چناران، قوچان، فاروج، شيروان، بجنورد، آشخانه، چمن بيد، تنگراه، كاليگش،مينودشت،آزادشهر،دلند،خانبين، علي آباد، فاضل آباد،گرگان. مشهد به چناران: از ميدان قائم مشهد مقدس تاچناران ۵۰ كيلومتر است و فاصله چناران تا گرگان۵۱۰ كيلومتر است.( جاده بصورت بزرگراه) چناران به قوچان: از چناران تا قوچان ۷۵ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله قوچان تا مشهد مقدس ۱۲۵ كيلومتر است و فاصله قوچان تا گرگان ۴۳۵ كيلومتر است .( جاده بصورت بزرگراه) قوچان به فاروج: از قوچان تا فاروج ۳۲ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله فاروج تا مشهد مقدس۱۵۷ كيلومتر است و فاصله فاروج تا گرگان ۴۰۳ كيلومتراست .( جاده بصورت بزرگراه) فاروج به شيروان: از فاروج تا ميدان اول شيروان(ميدان معلم) ۳۱ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله شيروان تا مشهد مقدس ۱۸۸ كيلومتر است و فاصله شيروان تا گرگان۳۷۲ كيلومتر است .( جاده بصورت بزرگراه) شيروان به بجنورد: ازشیروان تا میدان خرمشهر بجنورد ۶۳ کیلومتر است که در نتیجه فاصله بجنورد تا مشهد مقدس ۲۵۱ کیلومتر است  وفاصله بجنورد تا گرگان  ۳۰۹ كيلومتر است .( جاده بصورت بزرگراه) بجنورد به آشخانه : ازمیدان خرمشهر بجنورد تا آشخانه ۴۵ کیلومتر است كه در نتیجه فاصله آشخانه تا مشهد مقدس۲۹۶ کیلومتر است و فاصله آشخانه تا گرگان ۲۶۴ کیلومتر است . ( جاده بصورت دو طرفه اصلي در حال تبديل به بزرگراه) آشخانه به چمن بيد: از آشخانه تا چمن بيد ۳۹ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله چمن بيد تا مشهد مقدس۳۳۵ كيلومتر است و فاصله چمن بيد تا گرگان ۲۲۵ كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) چمن بيد به تنگراه: از چمن بيد تا تنگراه ۸۰ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله تنگراه تا مشهد مقدس ۴۱۵ كيلومتر است و فاصله تنگراه تا گرگان ۱۴۵ كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) تنگراه به کالیگش : از تنگراه تا كاليگش ۳۵ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله كاليگش تا مشهد مقدس ۴۵۰ كيلومتر است و فاصله كاليگش تا گرگان ۱۱۰كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) كاليگش به مينودشت: ازكاليگش تا مينودشت ۹ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله مينودشت از مشهد مقدس ۴۵۹ كيلومتر است و فاصله مينودشت تا گرگان ۱۰۱كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) مينودشت به آزاد شهر: از مينودشت تا آزاد شهر۲۵ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله آزاد شهر تا مشهد مقدس ۴۸۴ كيلومتر است و فاصله آزاد شهر تا گرگان ۷۶ كيلومتر است .(جاده بصورت دو طرفه اصلي) آزاد شهر به دلند: از آزاد شهر به دلند ۱۳ كيلومتر است كه در نتيجه فاصله دلند تا مشهد مقدس ۴۹۷ كيلومتر است و فاصله دلند ...

  • فروش نوروزی بلیط قطار طبس

    خبرگزاری ایسکانیوز: فروش سراسری بلیت قطارهای مسافری برای نوروز 88 از ساعت 7 صبح روز یک شنبه 29 دی ماه 87 ، از طریق حدود 600 نمایندگی فروش در سراسر کشور به طور همزمان آغاز می‌شود. به گزارش روز شنبه باشگاه خبرنگاران دانشجویی ایران "ایسکانیوز"،محمود جعفری رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری رجاء با اعلام این خبر افزود: فروش بلیت قطارهای مسافری نوروز امسال در تاریخ 29 دی ماه 87 برای محورهای شمال ( قائم‌شهر-ساری-گرگان و ... ) ، شمالغرب و آذربایجان ( زنجان-میانه-تبریز-مراغه و ... ) همچنین قطارهای ساری-مشهد ، قزوین-مشهد ، تبریز-مشهد ، زنجان-مشهد و بالعکس است. وی ادامه فروش بلیت قطارهای نوروز را در تاریخ 30 دی ماه ساعت 7 صبح ، برای محورهای جنوب ( اراک-اندیمشک-اهواز و ... ) ، جنوب‌شرق ( یزد-کرمان-بندرعباس-اصفهان و ... ) و قطارهای اهواز-مشهد ، اراک-مشهد ، قم-مشهد ، کاشان-مشهد ، اصفهان-مشهد ، یزد-مشهد ، بندرعباس-مشهد ، کرمان-مشهد و بالعکس اعلام کرد.رئیس هیأت مدیره رجاء گفت: در یکم بهمن ماه ساعت 7 صبح نیز ، فروش بلیت برای قطارهای مسافری محور خراسان شامل قطارهای تهران به مشهد، شاهرود، نیشابور، طبس ، تربت حیدریه و خواف همچنین سمنان و شاهرود به مشهد و بالعکس آغاز می‌شود.وی اظهار داشت: فروش بلیت قطارهای مسافری برای نوروز 88 همچون سال گذشته با افزایش قابلیت‌های مرکز رایانه‌یی فروش بلیت و توسعه امکانات مربوطه ، بمنظور سهولت دسترسی هموطنان به بلیت انجام گرفته است.جعفری همچنین در خصوص ‌فروش بلیت قطارهای بین المللی ( دمشق و استانبول ‌) خاطر نشان کرد: فروش بلیت این قطارها با هماهنگی کشورهای سوریه و ترکیه بعد از پیش فروش بلیت‌ قطارهای داخلی ، متعاقباً انجام خواهد شد که برنامه آن نیز به موقع جهت اطلاع هموطنان گرامی اعلام می‌شود.مدیرعامل رجاء ، فروش امسال بلیت های نوروزی را مختص به دوره زمانی 25 اسفند 87 لغایت 15 فروردین 88 اعلام کرد و گفت : به هر متقاضی یک کوپه و حداکثر به تعداد اعضای خانواده با ارائه شناسنامه سرپرست خانوار بلیت فروخته می‌شود و همچون سال‌های گذشته فروش هرگونه بلیت گروهی و دسته جمعی برای تاریخ های یاد شده ممنوع است .محمود جعفری تأکید کرد : متقاضیان باید بلافاصله بعد از صدور بلیت ، کلیه مشخصات و مندرجات بلیت را کنترل کرده و در‌ صورت مشاهده هر گونه مغایرت، در همان لحظه به اپراتور فروش اطلاع دهند تا اصلاحات لازم انجام شود. مدیرعامل رجاء از کلیه متقاضیان درخواست کرد ، از خریداری بلیت غیرهمنام ، مخدوش و خارج از سامانه رسمی فروش بلیت که از نظر این شرکت باطل محسوب می‌شوند جداً خودداری کرده تا در هنگام سفر و کنترل ...

  • قيمت بليت قطاردر بيش از ۱۵ مسير منتهي به مشهد افزايش يافت

    خراسان - مورخ چهارشنبه 1390/04/01 شماره انتشار 17865 – صفحه 2 - اخبار محمدجواد رنجبر- قيمت بليت قطاردر بيش از ۱۵ مسير منتهي به مشهد بدون سر و صدا و اطلاع قبلي به صورت ناگهاني افزايش يافت. به گزارش خراسان، تنها ۲ روز پس از افزايش قيمت بليت ۱۲ نوع قطار مسير مشهد - تهران، قيمت بليت قطار ساير مسيرها از مبداء و به مقصد مشهد نيز از روز گذشته افزايش يافت. بر اساس اين گزارش، قيمت بليت قطار اصفهان - مشهد، درجه يک ۴ تخته پلورسبز و غزال وانياريل به ترتيب از ۳۲۵ هزار ريال به ۳۷۰ هزار ريال و از ۳۴۵ هزار ريال به ۳۹۳ هزار و ۵۰۰ ريال افزايش يافت. قطار درجه يک ۶ تخته در اين مسير نيز از ۲۰۵ هزار ريال به ۲۳۴ هزار ريال رسيد. بر اساس اين گزارش همچنين قيمت بليت قطارهاي مسير تبريز - مشهد، درجه يک ۴ تخته صبا و نيز درجه يک ۶ تخته به ترتيب از ۲۹۵ هزار ريال به ۳۳۶ هزار ريال و از ۸۴ هزار و ۵۰۰ ريال به ۹۶ هزار و ۵۰۰ ريال افزايش يافت. بليت قطار درجه يک ۶ تخته در اين مسير نيز از ۲۴۰ هزار ريال به ۲۷۴ هزار ريال رسيد. اين گزارش مي افزايد: قيمت بليت قطار اهواز - مشهد از ۲۶۰ هزار ريال به ۲۹۶ هزار و ۵۰۰ ريال، قطار اراک - مشهد درجه يک ۴ تخته خليج فارس از ۲۵۰ هزار ريال به ۲۸۵ هزار ريال و قطار درجه يک ۶ تخته قم - مشهد نيز از ۷۳ هزار و ۵۰۰ ريال به ۸۴ هزار ريال افزايش يافته است. بر اساس اين گزارش، قيمت بليت قطار مسير ساري - مشهد، درجه يک ۴ تخته دليجان از ۱۷۰ هزار ريال به ۱۹۴ هزار ريال، قطار درجه يک ۴ تخته دليجان در مسير شيراز - مشهد از ۴۰۰ هزار ريال به ۴۵۶ هزار ريال و نيز قطار مسير بندرعباس - مشهد از نوع درجه يک ۴ تخته غزال ريل سير کوثر نيز از ۳۷۰ هزار ريال به ۴۲۲ هزار ريال افزايش يافت. همچنين قيمت بليت قطار درجه يک ۴ تخته غزال بنياد در مسير کرمان - مشهد از ۲۷۰ هزار ريال به ۳۰۸ هزار ريال، قيمت بليت قطار درجه يک ۴ تخته غزال ريل سير کوثردرمسير يزد-مشهد از ۲۵۰ هزار ريال به ۲۸۵ هزار ريال و قطار کرج - مشهد نيز از ۹۰ هزار ريال به ۱۰۳ هزار ريال افزايش يافته است. اين گزارش مي افزايد: قيمت بليت قطارهاي مسير زنجان - مشهد، قزوين - مشهد، کاشان - مشهد و سرخس - مشهد و بالعکس نيز گران شده است. اين گزارش مي افزايد: ظاهرا قيمت بليت بيشتر قطارها در مسيرهاي مختلف داخل کشور از روز گذشته افزايش يافته است که مسافران مي توانند براي کسب اطلاعات بيشتر در اين زمينه به سامانه فروش اينترنتي بليت قطار شرکت قطارهاي مسافرتي رجا به نشاني http://ticket2.raja.ir مراجعه کنند.

  • آغاز فروش سراسري بليت‌ قطار براي نوروز

    آغاز فروش سراسري بليت‌ قطار براي نوروز جام جم آنلاين: فروش سراسری بلیت قطارهای مسافری برای نوروز 91 از ساعت هفت صبح امروز در یکهزار نمایندگی فروش در سراسر کشور به طور همزمان آغاز شد. به گزارش واحد مرکزی خبر، شرکت قطارهای مسافری رجاء اعلام کرده است : فروش بلیت قطارهای مسافری نوروز امروز برای محورهای شمال ( ساری، گرگان و ... )، شمال‌غرب و آذربایجان ( زنجان، میانه، تبریز، مراغه و ... ) ، قطارهای ساری-مشهد، قزوین-مشهد، تبریز-مشهد، زنجان-مشهد، کرج-مشهد و بالعکس است.ساعت 7 صبح فردا اول اسفند ، فروش بلیت برای محورهای جنوب ( اراک، اندیمشک، اهواز، خرمشهر و ... )، جنوب‌شرق ( یزد، کرمان، بندرعباس، اصفهان، زاهدان و ... ) و قطارهای اراک-مشهد، اهواز-مشهد، قم-مشهد، کاشان-مشهد، اصفهان-مشهد، شیراز-مشهد، یزد-مشهد، بندرعباس-مشهد، کرمان-مشهد و بالعکس آغاز می‌شود.ساعت 7 صبح دوم اسفند نیز بلیت برای قطارهای مسافری محور خراسان، طبس، خواف و بالعکس به فروش می‌رسد.فروش بلیت قطارهای مسافری برای نوروز 91 از طریق سیستم فروش جدید ( Online2 )، به منظور سهولت دسترسی هموطنان به بلیت انجام می‌گیرد.فروش بلیت قطار بین‌المللی ترکیه نیز با هماهنگی این کشور بعد از پیش فروش بلیت‌ قطارهای داخلی، ساعت 7 صبح سوم اسفند انجام می‌شود.فروش امسال بلیت های نوروزی مختص به دوره زمانی 24 اسفند تا 15 فروردین 91 اعلام شده است.به هر متقاضی یک کوپه و حداکثر به تعداد اعضای خانواده با ارائه شناسنامه سرپرست خانوار بلیت فروخته می‌شود و همچون سال‌های گذشته فروش هرگونه بلیت گروهی و دسته جمعی برای تاریخ های یاد شده ممنوع است.شرکت رجاء از همه خریداران بلیت قطار درخواست کرد : بلافاصله بعد از صدور بلیت، مشخصات و مندرجات بلیت را کنترل کنند و در‌ صورت مشاهده هر گونه مغایرت، در همان لحظه به مرکز فروش اطلاع دهند تا اصلاحات لازم انجام شود.شرکت رجاء از همه متقاضیان خرید بلیت قطار خواست: از خریداری بلیت غیرهمنام، مخدوش و خارج از سامانه رسمی فروش بلیت که از نظر این شرکت باطل محسوب می‌شود ، خودداری کنند تا در هنگام سفر و کنترل بلیت در ایستگاه‌ها و قطارها دچار مشکل نشوند.متقاضیان بلیت می‌توانند برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص فروش‌های نوروزی اعم از: موجودی بلیت، قیمت بلیت، نشانی مراکز فروش و ... یا اعلام نظر، انتقاد و شکایت در زمینه فروش بلیت قطار در طول شبانه روز با سامانه ارتباط با مشتری رجاء از طریق تلفن 1539 یا پیامک 3000139 ارتباط برقرار یا به سایت اینترنتی شرکت www.raja.ir مراجعه کنند.پیش فروش حضوری بلیت اتوبوس سفرهای نوروزی برون شهری هم از دیروز آغاز شده است.طرح سفرهای نوروزی ...

  • خرید و رزرو بلیط قطار (رجا) و اطلاعات موردنیاز مسافرین (http://www.raja.ir)

    خرید اینترنتی بلیت شرکت رجاء صفحه اصلی درباره رجاء تاریخچه منشور اخلاقی پیام مدیرعامل نمودار سازمانی چشم‌انداز و برنامه طرحها و پروژه‌ها موفقیت‌های رجاء فیلم و عکس اخبار گزیده‌ها رجاء در رسانه‌ها مصاحبه نشريات فرآیندها آموزش استخدام واگذاري نمايندگي فروش بليت تعالی سازمانی آمار و اطلاعات سالنامه گزارش عملکرد آمار مقایسه ریلی شرکای تجاری خصوصی‌سازی شرکای فروش بلیت شرکای راهبری شرکای فنی صورت وضعيت قرارداد ها ارتباط با مشتري دريافت نظرات مشتريان پاسخگويي به نظرات مشتريان شكايات  ورود به سامانه خرید اینترنتی بلیت به سیستم خرید اینترنتی بلیت شرکت رجاء خوش آمدید!   بازديد کننده گرامی! شرکت قطارهای مسافری رجاء جهت جلب رضایت خاطر و آسایش مسافرين محترم قطارها اقدام به طراحی و راه اندازی سیستم خريد اينترنتی بليت قطار نموده است.  مسافرين گرامی جهت استفاده از این سیستم به موارد ذيل نیاز دارند: 1- داشتن کارت پول بانک سامان(www.samanbank.com) و يا     انواع کارت پول بانک پارسيان (www.pec.ir) و يا     انواع کارتهاي بانکي صادره بانک ملت (www.bankmellat.ir) 2- ثبت نام در سايت خريد اينترنتی بليت رجاء 3- استفاده از نرم افزار اينترنت اکسپلور( IE ) نسخه 5.5 به بالا لطفا قبل از ثبت نام در سيستم:  - ضوابط خرید اینترنتی بلیت شرکت قطارهای مسافری رجاء و  - راهنمای استفاده از سیستم خرید اينترنتی بلیت قطار را بدقت مطالعه نماييد.                                                                              با تشکر                                                                  مرکز کامپيوتر شرکت قطارهاي مسافري رجاء  ورود به سيستم خريد بليت

  • تور مشهد زمینی

    فروش تور زمینی مشهد با قیمت مناسب، رفت و برگشت با قطار بدون غذا دو شب و 3 روز   هتل بلوط                  95 هزار تومان هتل نخلستان            98 هزار تومان هتل روشن               107 هزار تومان میتونید از توی گوگل سرچ کنید و مشخصات و عکسای هتلا رو ببینید ولی در کل هر 3 هتل برای اقامت 3 روزه جای مناسب و تمیزی هستن. قیمتای بالا با قطار اتوبوسی هست و با قطار کوپه ای 6 تخته قیمتای زیر میباشد هتل بلوط                  125 هزار تومان هتل نخلستان            128 هزار تومان هتل روشن               137 هزار تومان باز هم اشاره میکنم که قیمتا حدودی هست و باید توی همون روز استعلام کنین چون بسته به شلوغی و خلوتی ایام و میزان فروش تور توسط شرکتهایی که ارایه کننده این تورها هستن قیمت بلیطهای فروش نرفتشون متفاوت میشن. چی چند سیستم چی چند یه پیشنهاد تخفیفی هست برای مشترکین ایرانسل که از طریق اون میتونید شارژ ایرانسل رو با تخفیف بخرید این سیستم توسط شرکت ایرانسل با همکاری شرکت رهنما راه اندازی شده برای شروع کار کافیست عبارت OZV CHAND را از سیم کارت ایرانسل خود به شماره 8282 پیامک کنید نحوه خرید شارژ ایرانسل ارزون هم اینطور هست که از سیمکارت خودتون عبارت CHAND2 رو با حروف بزرگ به 8282 پیامک میکنید بعد از چند ثانیه یه اس ام اس میاد که قیمت شارژ توش هست که معمولا دفعه اول قیمت حدود 1750 هست 3 4 بار این کارو تکرار کنید قیمت همینجوری میاد پایین و دوباره میره بالا جایی که قیمت رفت بالا دیگه تکرار نکنید و حالا کدهای با قیمت  حدود1600 به پایین رو به 7337 پیامک کنید(صفحه کلیدتون انگلیسی باشه) دوباره از سیستم براتون یه کد فرستاده میشه حالا وارد سایت chichand.com بشید و به صورت آنلاین شارژتون رو بخرید چند تا نکته: اولا ما این ترفند رو برای افزایش بازدید از سایتمون نوشتیم و هیچ سودی برامون نداره و به سیستم هیچ ربطی نداریم دوما اون پیامک های اولی که سیستم براتون میفرسته 50 تومن و پیامک های دوم 70 تومن از حسابتون کم میشه که باید حدود 300 تومن شارژ داشته باشین با این حساب اگه اولش 5 تا پیامک داده باشین و 3 تا شارژ 1600 و 1400 و 1200 تومنی بخرین میشه جمعا 250+210+1600+1400+1200 مبلغ کل هزینه شما 4660 تومن و 3 تا شارژ 2 هزار تومنی دارین یعنی هر شارژ براتون در میاد 1530 تومن تور های خارجی قیمت تور های خارجی تور های تبریز قیمت تور های ترکیه تور های گردشگری اصفهان تور كيش از اهواز تور شیراز از مشهد تور كيش از تهران تور کيش از مشهد تور دبي از مشهد تور شیراز از اصفهان تور ترکیه از کرمانشاه تور خارجی از اصفهان تور مشهد از اردبیل تور دبي از تبريز هزینه تور دبی از اصفهان تور دبي از بندرعباس قیمت تور مشهد ...