قطار تهران اهواز

  • راه اهن تهران اهواز(جنوب)/معرفی راه اهن شمال

    ‏                                                   راه اهن تهران- جنوب راه اهن تهران جنوب از شهر تهران شروع شده و با عبور از شهرهای بزرگی چون قم-اراک-دورود- اندیمشک به شهراهواز میرسد و از انجا به دو رشته تقسیم میشود که یک خط ان به خرمشهر میرسد و خط دیگر به بندر امام و بندر ماهشهر میرسد. این مسیر راه اهن به شش ناحیه (اداره کل) راه اهن  تهران –قم- اراک-لرستان-زاگرس و جنوب تقسیم میشود که بخش لرستان و زاگرس ان به دلیل کوهستانی و صعب  العبور  بودن از اهمیت فراوانی برخوردار میباشند.و به عنوان گلوگاه این محور یاد می شود که برای رفع این گلوگاه هم اکنون کار تجهیز این محور به علایم الکتریکی جدید اغازشده و علایم قدیمی برچیده میشوند ضمنا خطی نیز در حال احداث است که از اندیمشک ابتدا به سمت خرم اباد و از انجا به سمت دورود می رود و به عنوان خط دوم این محور میباشد در خط اهن تهران اهواز در بخش استان لرستان ویژگی های خاصی را می توان مشاهده کرد از جمله تعداد ۱۱۴ تونل که تعداد قابل توجهی از این تونلها بالای ۲ کیلومتر طول دارندو چندین پل بزرگ از جمله پل تله زنگ پل بیشه و... شیب و فراز ۱۶ در هزار وقوسهای با شعاع کم همچنین جاذبه های بسیار زیبا مثل ابشار بیشه در کنار خط اهن و کوههای بسیار مرتفع زاگرس و ...   اهمیت  زیاد راه اهن تهران جنوب بخاطر وجود بنادر بزرگی مثل بندر امام و بندر ماهشهر و بندر خرمشهر و همچنین مناطق نفت خیز جنوب است .ضمنا شهرهای صنعتی بزرگ همچون اهواز  اراک و...در این مسیر هستند.وجود شرکت فولاد خوزستان و شرکتهای صنایع فلزی  به اهمیت این مسیر می افزاید.ضمنا راه اهن جنوب از لحاظ حمل و نقل مسافر بعد از تهران و مشهد دارای بیشترین مسافر میباشد(تردد روزانه ۱۸ قطار مسافری به مقصد تهران و مشهد و بیش از بیست رام قطار محلی ریلباس)همچنین از این محور راه اهن خطوط دیگری منشعب میشود از جمله محور راه اهن غرب کشور که از سمنگان اراک منشعب شده و به سمت ملایر و کرمانشاه میرود.خط اهن شوشتر نیز که از ایستگاه هفت تپه خوزستان منشعب شده و به سمت شوشتر میرود.خط اهن دورود به سمت اصفهان نیز در حال احداث میباشد که از همین محور ریلی منشعب میشود.ضمنا در اینده نزدیک این خط اهن از سمت خرمشهر و شلمچه به راه اهن سراسری کشور عراق متصل میشود و با توجه به اینکه راه اهن عراق از شهر بصره شروع میشود و از شهرهای زیارتی و بغداد میگذرد و  در نهایت به راه اهن سوریه و شمال افریقا متصل میشود.           معرفی راه اهن شمال از حدود 120 سال پيش احداث راه آهن سراسري از مهمترين آرزوهاي ايرانيان بوده است ، ‌مردم مناطق شمال نيزهمواره در انديشه احداث خطوط ...



  • راهنمای انتخاب قطار مناسب

    اگر قصد مسافرت در مسیر تهران مشهد با قطار دارید قطارهای مناسب عبارتند از: ۱-اگر می خواهید سریع به مقصد برسید قطار ترنست پردیس بهترین قطار می باشد.بعد از ان قطار دو طبقه اتوبوسی صبا و توربوترن نیز قطار مناسبی است که البته کمی دیرتر از قطار پردیس به مقصد می رسند.(قطار پردیس ۸ساعته و قطار دو طبقه اتوبوسی صبا و توربوترن ۱۰ ساعته به مقصد می رسند) ۲- اگر می خواهید قطار بسیار نو و تمیز و مدرن سوار شوید قطار نور بهترین قطار می باشد که البته قیمت ان کمی بالا است .در قطار غزال واگن های VIPواگن های جدید و مدرن میباشند.قطار پلورسبز سروش و پرستو نیز قطارهای خوبی هستند. ۳-قطار غزال نیز قطار بسیار خوب تمیز و مناسب است که قیمتش کمی کمتر از قطار نور است بعد از ان به ترتیب قطار نگین مشهد سبز و سیمرغ و لوکس ۴ نفره  قطارهای بسیار خوبی هستند.در مورد قطارهای شش تخته نیز قطار پارسی قطار بسیار خوبی است.   در مسیر تهران خوزستان(جنوب) قطارهای مناسب این محور به اولویت :قطار نگین ۴تخته تهران اهواز -قطار پرستو شوشتر تهران مشهد-قطار پلور سبز تهران اهواز و تهران خرمشهر-قطار لوکس شش نفره پارسی و شش نفره نگین. در سایر مسیرها قطارهای مناسب عبارتند از :قطار نور-قطار غزال-قطار نگین-قطار مارال-قطار پارسی-قطار سبز-قطار ارم-قطار پلور سبز-...

  • انواع قطار

    انواع قطارها از لحاظ توقف در ايستگاههاي بين راه قطار عادي : قطاري است كه در همه ايستگاه هاي بين راه ، جهت . مسافرگيري توقف دارد قطار سريع : قطاري است كه فقط در ايستگاه هاي درجه يك بين . راهي ، براي مسافرگيري توقف دارد قطار اكسپرس: قطاري است كه در ايستگاه هاي بين راه ، جهت مسافرگيري توقف ندارد ( تنها به دلايل فني امكان توقف در برخي . (ايستگاه درجه يك وجود دارد  انواع قطارها از لحاظ برنامه حركت. منظم: قطاري كه حداقل در يك دوره از برنامه ( نوروزي، بهاره، تابستاني، زمستاني ) در سير باشد . فوق العاده: قطاري كه بر حسب شرايط و فقط براي يك يا چند روز در سير قرار مي گيرد انواع قطارها از نظر مسافت سير. قطار حومه اي: قطاري كه در فاصله يك شهر بزرگ و حومه آن تردد مي كند . قطار محلي: قطاري كه در حوزه يك ناحيه راه آهن تردد مي كند . قطار بين شهري: قطاري كه در بيش از يك ناحيه راه آهن تردد مي كند . قطار بين المللي: قطاري كه بين دو يا چند كشور تردد مي كند انواع قطارها از نظر امكان رزرو جاقطار با قابليت رزرو جا : بليت اين قطار از يك ماه قبل از حركت در كليه آژانس ها با درج نام مسافر، شمـاره . سالن و صندلي صادر مي گردد. اكثر قطارهاي بين شهري و بين المللي به اين صورت مي باشد قطار غير قابل رزرو جا ( شاتل سرويس ) : بليت اين قطـارها در ايستگاه و يا در قطار صادر شده و فـاقد نـام مسافر و شماره صندلي مي باشد و قيمت آن قبلا روي بليت چاپ شده است . اكثر قطارهاي حومه اي و محلي . به اين صورت مي باشند انواع قطارها از نظر كيفيت خدماتقطارهاي خاص الف - قطـار ويژه سيمرغ : قطـار سيمرغ اولين سري از قطارهايي است كه به منظور ارائه خدمات مطلوبتر به مسافرين با مشاركت بخش خصوصي راه اندازي گرديده است. در حال حاضر قطار فوق بطور روزانه در مسير تهران - مشهد حـركت مي كند . واگنهاي اين قطار از نوع لوكس درجه يك و چهـارتخته مي باشد . از جمله : امكانات اين قطار موارد ذيل قابل ذكر است   سيستم مخابراتي تلويزيونهاي 14 اينچ سيستم راديويي هدفونهاي شخصي ( سيستم اينتركام ( ارتباط داخلي موزيك سيستم آب گرم كافي شاپ با موزيك زنده كتابخانه و روزنامه دكوراسيون مدرن پذيرايي با غذا و نوشيدني سرد و گرم  ب- قطار سبز : قطار سبز از جمله ديگر قطارهاي راه اندازي شده با مشاركت بخش خصوصي است كه داراي . واگنهاي چهار تخته لوكس درجه يك مي باشد. اين قطار بطور روزانه در مسير تهران - مشهد سير مي كند: تسهيلات ويژه اين قطار به شرح ذيل مي باشد   سيستم صوتي بازيهاي كامپيوتري تلفن و دورنگار كتاب، مجله و روزنامه نمايش فيلم روز سينمايي چايخانه فروشگاه چهار كانال موسيقي صبحانه، عصرانه و شام (واگن مهتاب (واگن ويژه بانوان ...

  • قطاري كه در خيابان نادري راه مي‌افتد

    قطاري كه در خيابان نادري راه مي‌افتد

    شهردار منطقه يك اهواز گفت: با توجه به تبديل خيابان سلمان فارسي (نادري) به پياده‌راه و عدم تردد خودرو در آن، به منظور رفت و آمد آسان شهروندان، قطارهايي براي جابه‌جايي مردم، در اين خيابان مستقر مي‌شوند. داوود دارابي در گفت‌وگو با خبرگزاري ايسنا -منطقه خوزستان- اظهار كرد: خيابان سلمان فارسي پس از پايان عمليات بهسازي، پياده‌راه مي‌شود و تنها خودروهاي اضطراري و خدماتي مجاز به تردد در اين خيابان هستند. با توجه به اين‌كه طول خيابان حدود يك‌هزار و 200 متر است لازم بود براي تردد مردم راهكاري انديشيده شود. وي با بيان اين‌كه روزانه حدود 400 هزار نفر در خيابان نادري تردد مي‌كنند، افزود: از كاري كه شهر تهران و برخي كشورهاي اروپايي داراي پياده‌راه انجام داده‌اند، اقتباس كرديم و قرار شد قطارهايي براي تردد شهروندان در پياده‌راه سلمان فارسي مستقر شوند.  شهردار منطقه يك اهواز گفت: تعداد كوپه‌ها و ظرفيت قطاري كه در خيابان سلمان فارسي قرار دارد، بيشتر از قطار تهران است. قطاري كه اكنون در خيابان سلمان فارسي مستقر شده از نوع گازوييلي و با تعداد 8 كوپه 6 نفره است.  دارابي اظهار كرد: اين قطار چند روزي است كه در خيابان مستقر شده و فعلا به صورت آزمايشي كار مي‌كند و بايد بازتاب راه‌اندازي آن را در ميان مردم بسنجيم. ايستگاه‌هاي قطار در خيابان سلمان فارسي در حال تعريف شدن هستند. همچنين علاوه بر نوع گازوئيلي، دو نوع بنزيني و برقي نيز وجود دارد كه بايد انواع آن مورد بررسي قرار بگيرد و بهترين نوع براي اين كار انتخاب شود و از نظر فني مشكلي نداشته باشد.  وي ادامه داد: احتمالا در بازه‌اي يك ماهه، قطارها و ايستگاه‌هاي آن مشخص مي‌شود. پيش‌بيني اين است كه 5 قطار براي اين پروژه تهيه شود، البته تعداد قطارها مورد بحث است.  شهردار منطقه يك اهواز گفت: ممكن است در 2 ماه ابتدايي آغاز به كار قطارها، به دليل علاقه بچه‌ها و توجه شهروندان، استفاده از قطارها براي تردد بالا باشد بنابراين بعد از اين مدت، آمار حقيقي‌تر به دست مي‌آيد.  دارابي اظهار كرد: براي خيابان امام نيز مي‌توانيم اين طرح را اجرا كنيم. البته مي‌توان اين طرح را به گونه‌اي تعريف كرد كه قطارها از خيابان سلمان فارسي، ميدان شهدا و خيابان امام تردد كند و سپس به خيابان سلمان فارسي بازگردند كه همه اين موارد در مرحله آزمايش است. 

  • قیمت بلیط حمل خودرو با قطار

    تهران-مشهد 1140000ریال واگن حمل خودرو متصل به قطار های مسافری طوس فوق العاده۸(لوکس ۴ تخته)وقطار سبز و سیمرغ می باشد. تهران-اهواز1175000ریال واگن حمل خودرو متصل به قطار فوق العاده ۴ پلورسبز می باشد تهران -تبریز92500۰ریال متصل به قطار سبز تبریز تبریز-مشهد 195000۰ریال متصل به قطار تبریز مشهد۱ تهران-شیراز1140000ریال   اصفهان-بندرعباس1037500ریال شیراز-مشهد1900000ریال تهران-یزد615000ریال یزد-مشهد940000ریال تهران-کرمان1186000ریال کرمان-مشهد940000ریال تهران-بندرعباس1790000ریال بندرعباس-مشهد185000۰ریال اهواز مشهد2050000 ریال تمام واگنهای حمل خودرو به قطارهای مسافری متصل اند.

  • بلیط گروهی و چارتر قطار

    حمل و نقل ريلي رجاء نوع قطارهای مسافری این شرکت که امکان رزرو گروهی و چارتر را دارند: ترن ست، اتوبوسي ۲ طبقه، اتوبوسي معمولي، سبز، سيمرغ، طوس، درجه ۲خواب و دانماركي در مسیر تهران مشهد وهمچنین در سایر مسیرها از شهرهاي زير به مشهد: شاهرود، سمنان، آزادور، طبس، تبريز، ملاير، قم، زنجان، قزوين، كرج، كاشان، شيراز، از شهر تهران به شهرهاي زير: شاهرود، تربت حيدريه، خواف، طبس، اهواز، تبريز، مراغه، زنجان، ميانه، يزد، زاهدان، بندرعباس، ساري، گرگان، فيروزكوه، سمنان، خرمشهر، انديمشك، قم تلفن تماس واحد بازرگانی اقای تخمچیان امور چارتر۵۵۱۲۵۲۱۷ و۵۵۱۲۵۵۷۱ و همچنین اقای علایی امور گروهی به شماره ۸۸۳۱۰۹۰۹ ادرس شرکت خيابان كريمخان زند، اول خيابان سنائي شمالي، شركت رجاء شرکت وانیاریل غزال ۴تخته، دليجان ۴ تخته و ۴ تخته مارال در مسیر تهران مشهد و۴ تخته غزال تهران - بندرعباس و اصفهان - مشهد، ۴ تخته دليجان ساري - مشهد در سایر محورها تلفن ۲۲۰۶۴۳۰۰ اقای احسانی ادرس شرکت سعادت آباد، بلوار فرهنگ، خيابان معارف، ساختمان بيژن، طبقه اول، واحد 1 شرکت جوپار: پارسي ۶ تخته تهران مشهد و همچنین در سایر مسیرها ۶ تخته پارسي تهران - بندرعباس و كرمان - مشهد و تهران - زاهدان و تهران-كرمان تلفن ۱۲-۴۴۲۸۱۶۱۰ داخلی 406 اقای کریمی ادرس شرکت بزرگراه شيخ فضل ا... نوري، خيابان سازمان آب، خيابان حاجي پور امير، نبش كوچه ديهيم، پلاك ۱ شرکت مهتاب سیر جم : ۶تخته مهتاب، ۶ تخته مهتاب روي قطار شوشتر- مشهددر مسیر تهران مشهد و همچنین ۶ تخته مهتاب شوشتر - مشهد و اهواز - مشهد و تهران - شيراز و تهران - خرمشهر و اتوبوسي تهويه­دار تهران - اهواز در سایر مسیرها.تلفن ۸-۸۸۴۸۱۰۴۲ داخلی 102 اقای خسروی ادرس شرکت خيابان شهيد بهشتي، خيابان خالد استانبولي، خيابان سوم، پلاك ۴، طبقه۳ راه آهن حمل و نقل: ۴تخته پلور سبز روي قطار شوشتر- مشهدمسیر تهران مشهد ودر سایر مسیرها ۴ تخته پلور شوشتر – مشهد تلفن ۶۶۹۵۶۳۷۰ اقای امیدی ادرس شرکت خيابان كارگر شمالي، خيابان نصرت، پلاك ۱۲۴ شرکت راه اهن شرقی بنیاد: غزال ۴ تخته، سروش ۴ تخته، سفير اتوبوسي و مبله مسیر تهران مشهد و همچنین قطارهای ۴ تخته عزال تهران - بندر و كرمان - مشهد، ۶ تخته پارسي تهران - اصفهان در سایر مسیرها تلفن ۱۵-۸۸۷۲۴۱۱۴ خانم حسینی ادرس شرکت خيابان وزراء، خيابان هفتم، پلاك 3 شرکت رعد تبریز: ۶ و ۴ تخته سهند تبريز - مشهد و مهاباد - مشهد و تهران - كرج - تبريز اسپانيايي تبديلي تلفن ۴۳۰۱۶۹۹-۰۴۱۱ ۵۵۴۳۴۰۴۹ خانم توکلی ادرس شرکت تهران: خيابان نواب، ايستگاه سينا، خيابان خوش ياران جنوبي، ساختمان بلوط واحد ۲، نبش سيناي شرقي تبريز: ...

  • کوه پیمائی در لرستان (دریاچه گهر - آبشار بیشه پوران)

    کوه پیمائی در لرستان (دریاچه گهر - آبشار بیشه پوران)

    وقتی ستارگان به من چشمک می زنند و گلها تبسم می کنند ، اگر کسی ديگر با من نبيند لذتی از ديدن آنها نميبرم.                                                                                 برگرفته از خامه گهربار زنده ياد نظام وفا  دریاچه گهر - بیشه پوران(استان لرستان)۱۱ تا ۱۵/۳/۸۵   برای به دست آوردن آگاهی از چگونگی رفتن به دریاچه گهر و چند و چون مسافتها و امکانات موجود در محل می توانید به گزارشات مربوطه به سالهای دیگر به خصوص گزارش سال ۸۶ مراجعه کنید.    در بامداد روز جمعه 12/3/85 مطابق برنامه قبلی در دورود بودیم. پس از آن که عده ای از دوستانمان از تهران رسیدند و به ما ملحق شدند، به سمت سرچشمه (که پیشتر به آن چشمه خیه و امروزه آن را چشمه خرم می نامند) حرکت کردیم. از سرچشمه فاصله سیزده کیلومتری تا دریاچه را پیمودیم و ظهر در کنار دریاچه چادرهای خود را مستقر کردیم. روز اول را با گردآوری هیزم و گشت و گذار در اطراف دریاچه و کوههای مجاور گذراندیم.     روز دوم (شنبه 13/3/85) به سمت دریاچه بالائی گهر رفتیم. برای این منظور از کنار طول 1700 متری دریاچه گذشتیم و پس از گذشتن از جنگل بالای دریاچه و عبور از مسافتی 2 تا 3 کیلومتری به دریاچه دوم رسیدیم این دریاچه از نظر وسعت بسیار کوچکتر از دریاچه اول است ولی از لحاظ سرسبزی و انبوهی درختان بسیار با صفا است. ناهار را در آنجا خوردیم و بعد از ظهر به سوی چادر هایمان برگشتیم. امروز هوا ابری بود و باران نرمی بارید و پس از آن یک رنگین کمان زیبا در آسمان شکل گرفت.     بعد از دومین شب اقامت در بامداد روز یکشنبه 14/3/85 چادر ها را جمع کردیم و به سمت سرچشمه و سپس دورود برگشتیم. ساعت 3 بعد از ظهر با قطار به بیشه پوران که 2 ایستگاه (29 کیلومتر، حدود 40 دقیقه) با دورود و در مسیر دورود-اهواز فاصله دارد رفتیم. ساعاتی را در کناره های رود سزار و اطراف آبشار معروف بیشه که در کرانه غربی سزار قرار دارد گذراندیم و بعضی ها هم تن خسته خود را با آب آبشار نوازش دادند. هنگام غروب از بازار کوچک بیشه مقداری گوجه و تخم مرغ خریدیم و املتی تهیه کردیم و شام را غذای گرم خوردیم!! عجب چسبید جای شما خالی.  شب در بیشه همه منتظر قطار بودیم. ما منتظر قطار تهران – اهواز و دوستان تهرانی منتظر قطار اهواز – تهران. و در نهایت همگی با انبوهی از خاطرات خوش، به سمت دیار خود بازگشتیم. عکسهایی از برنامه دریاچه گهر      سرچشمه، ابتدای مسیر                   گردنه پنبه کار             چادرهای گروه ما در کنار دریاچه    عکسهایی از گروه زاگرس در کنار دریاچه گهر    مناظری از دریاچه گهر    مناظری از اطراف دریاچه گهر    مناظری از دریاچه دوم ...

  • اطلاعات عمومی در خصوص حمل خودرو با قطار و قیمت آن

    شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در راستاي ايجاد جذابيت بيشتر در حمل و نقل ريلي مسافري اقدام به خريد و افزودن واگن‌هاي خودروبر دوطبقه با قابليت اتصال به قطارهاي مسافري كرده تا امكان انتقال و استفاده خودرو براي مسافراني كه به خود‌رو خود در مقصد نياز دارند، فراهم شود. اين واگنها در كليه محورهاي راه آهن ( به غير از محور شمال ) قابل سير و بهره برداري است و با ظرفيت ۱۰ الي ۱۲ خودرو ( با توجه به ابعاد خودرو ) در حال حاضر در مسير تهران به مشهد، بندرعباس، كرمان، اهواز، تبريز همچنين اصفهان به بندرعباس و مشهد- بندرعباس و بالعكس راه‌اندازي شده است. مسافران محترم مي توانند بليت اين واگن‌ها را با روشي مشابه پيش فروش بليت قطارهاي مسافري از طريق شبكه رايانه‌اي فروش بليت تهيه نمايند.  فراموش نكنيد خودرو بايد حداقل سه ساعت قبل از حركت قطار براي حمل به انبار توشه‌ي ايستگاه مبدأ تحويل شود. (بهاي بليت برگشت معادل بهاي بليت رفت مي‌باشد)  اطلاعات عمومي مربوط به حمل خودرو با قطار 1-پذیرش خودرو برای اعزام از مبدأ حرکت از 8 صبح تا حداکثر 3 ساعت مانده به حرکت قطار می باشد. 2- هنگام تهیه‌ی بلیت برای مسیرهای بلند(مانند مشهد- اهواز) پیش بینی زمانی لازم برای تأخیرهای احتمالی، تخلیه‌ی واگن و بارگیری مجدد آن در ایستگاه واسط (تهران) و رعایت بند 1 صورت گیرد. 3- خودرو هنگام تحویل به انبار باید دارای موجودی بنزین مطابق با حداکثر یک چهارم ظرفیت باک خودرو باشد. 4- برای رعایت ایمنی خودروها، سر باتری در مبدأ جدا و در مقصد مجدداً نصب می‌شود. 5- امکان حمل خودرو با ارتفاع بیش از 158 سانتی متر وجود ندارد. همچنین این محدودیت شامل خودروهایی مانند پاترول، پاجیرو، جیپ و ... می‌باشد. 6- وجود هر گونه وسائل و بار اضافی در داخل خودرو به مثابه بار توشه تلقی و برابر مقررات اقدام خواهد شد. 7- برای رفع مشکلات در مقصد، قبل از بارگیری کلیه‌ی نواقص یا آسیب دیدگی قبلی خودرو و کسری لوازم به مسؤولان اعزام اظهار شود. 8- به محض اطلاع از ورود خودرو به مقصد نسبت به ترخیص و تحویل خودرو با در دست داشتن مدارک مثبته (کارت ماشین ، کارت شناسایی معتبر) اقدام در غیر این صورت بعد از 24 ساعت اولیه تا 6 روز ،روزانه 15000ریال و از روز هفتم به بعد روزانه 30000ریال بابت حق توقف و هزینه انبارداری محاسبه و دریافت خواهد شد. 9- برای تحویل خودرو کارت شناسایی یا شناسنامه خودرو معتبر و منطبق با مندرجات در بلیت ضرورت دارد وخودرو به کسی تحویل خواهد شد که بلیت حمل خودرو به نام او صادر شده است. و از تحویل خودرو به افراد غیر و بدون مدارک مثبته خودداری خواهد شد . 10- در صورت تأخیر در تحویل خودرو در مقصد تا ...