فروش کایت موتوردار
دوره ی آموزش کایت سواری
كايت موتورداراحتراما باستحضارمتقاضیان آموزش خلبانی کایت موتوردار ( Powered Hang gliding ) میرساند که پس ازانجام مصاحبه توسط مسئولین آموزشگاه و به شرط قبولی در مصاحبه , متقاضی برای انجام معاینات پزشکی به طب هوایی AMC معرفی میگردد و پس از دریافت گواهي پزشکی MEDICAL که الزامی میباشد متقاضی میتواند برای ثبت نام و تکمیل پرونده نزد آموزشگاه اقدام نماید.UL _ PILOT Training Courseمسیر آموزش (Course Outline)این دوره آموزشی برای آندسته از افرادی که علاقمند به پرواز با سبکترین و ساده ترین وسیله پروازی میباشند طراحی شده و با کسب دانش و مهارتهای لازم خواهند توانست پس از طی کلا سهای آموزش تئوری ( Ground School ) بمدت 60 ساعت بر اساس Syllabus آموزشی کتاب هوانوردی ( Private Pilot Manual ( Jeppessen و همچنین پروازباکایت موتوردار Aquilair مد ل Swing 14 بمدت 50 ساعت کلاسهای عملی( Practical ) خود را تحت نظر مستقیم مربیان آموزشگاه که جزو اساتید مجرب اداره استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری میباشند بر اساس Syllabus آموزش کتاب هوانوردی( Private Pilot Maneuvers ( Jeppessen طی نمایند و پس از قبولی در امتحانات کتبی ( WrittenTest) توسط کامپیوتر و همچنین Practical Maneuvers و طی کلاسهای هواشناسی توسط استاد مربوطه موفق به کسب گواهینامه خلبانی کایت موتوردار ( P P L ) خواهند شد . ضمن آنکه هنرجو پس از 12 الی 15 ساعت پرواز موفق به پرواز SOLO خواهد شد.هدف از آموزش ( Course Aim )The Focus : Learning to fly safe & smoothتوضیحات دوره ( Course Description )هنرجوی خلبانی موظف است در کلیه مراحل کلاسهای آموزشی بطور مستمر و موثر حضور داشته باشد تا در امتحانات پایانی هر فصل آموزشی بتواند شرکت نماید و عدم موفقیت در احراز نمره قبولی منجر به برگزاری کلاسهای فوق برنامه و هزینه های مضاعف خواهد شد که بعهده هنرجوی خلبانی میباشد . ضمن آنکه تمرینهای عملی ذیل نیز میبایستی دارای نمرات قابل قبول از طرف مربی آموزشگاه ( Flight Grade Slip ) که نشاندهنده میزان مهارت عملی شما میباشد را دارا باشد.تمرینهای عملی ( Practical )Flight - Grade SlipPreflight ProceduresShort Field Take offStarting ProceduresSoft Field Take offEngine Run upShort Field LandingEngine ShutdownSoft Field LandingParking ProceduresTraffic PatternTaxiingGo AroundUse of BrakeCross Wind Take offUse of RadioCross Wind LandingStraight & LevelSide SlipClimbsForward SlipDescentsEmergency Landing off FieldLevel OffEmergency Landing Air PortUse of TrimSlow FlightTurnsApp to Land StallsSteep TurnsTake off StallsClimbing TurnsTurning Around a PointDescending TurnsS - TurnsNormal Take offPower SettingNormal Landingمدارک لازم برای دریافت گواهینامه خلبانی فوق سبک ( Qualification for a UL- Pilot License )Pass WrittenTestPass Practical TestPass Exam MeteorologyPass Solo FlightPass Navigation FlightPass Passenger carrier FlightMembership In The CIRRUS Clubمدارک لازم جهت ثبت نام در آموزشگاهارائه فیش بانکیدو سری رونوشت از تمام صفحات ...
دوره های آموزش پاراگلایدر
مراحل آموزش پاراگلايدر بیگینر یا مقدماتی Beginner دورره بیگینر یا مقدماتی : اولین دوره آموزشی پاراگلایدینگ است در این دوره به هنرجو پرواز آموخته میشود . او می تواند Takeoff، پرواز و فرود را انجام دهد. البته این کار با حضور مربی و کمک مربی انجام پذیر است . شروع این دوره با کلاس های عملی و تئوری بوده . کلاس های عملی از آشنایی با چتر و وسائل پروازی شروع شده، سپس کار کردن با چتر در زمین صاف و بعد در سطح شیب دار و تپه کوتاه،سپس پرواز دو نفره آموزشی به همراه استاد و در آخر در ارتفاع بلند می باشد.ادامه ي توضيحات مستقل Novice دوره نوایس یا مستقل : دومین دوره آموزشی پاراگلایدینگ است.برای این دوره تعداد 20پرواز فنی بلند و 20 ساعت ریورز و 8 ساعت کلاس تئوری در نظر گرفته شده که هنرجو پس از قبولی در آزمونهای عملی و تئوری و ارائه تحقیق،میتواند به تنهایی بدون حضور مربی و یا کمک مربی محل را آنالیز کندTakeoffریورز و یا فوروارد ، Takeoff کرده،مسیر پروازی را انتخاب و با اجرای اصولی ترافیک پترن در نزدیکی مرکز زمین سایت،فرودی زیبا و ایمن داشته باشد.و به او تکنیکهای کم کردن ارتفاع در شرایط ویژه نیز آموخته میشود، که به همین علت دوره نوایس مرحله بسیار مهمی از سابقه پروازی یک خلبان به شمار می آید.ادامه ي توضيحات متوسطه Intermediate دوره اینترمدییت یا متوسطه : سومین دوره آموزشی پاراگلایدینگ است در این دوره هنرجو توانایی ارتفاع گرفتن و تاپ لند را پیدا می کند. هنرجو باید بتواند تا بالاترین نقطه یک ترمال بالا برود. بخوبی توانایی مانورهای کم کردن ارتفاع را داشته باشد و برای دریافت گواهینامه آن علاوه بر قبولی درآزمون عملی و تئوری ، تحقیق خود را نیز بایستی ارائه دهد. خلبانان سطح متوسطه میتوانند به عنوان کمک مربی فعالیت نمایند.ادامه ي توضيحات پیشرفته Advanced دوره ادونس یا پیشرفته :دوره ای است تخصصی برای خلبان مسابقه ای.در این دوره خلبان یاد می گیرد چگونه از پاراکلایدر خود برای پیمودن مسافت های طولانی تراستفاده کند.خلبان پیشرفته کسی است که توانایی پیمودن حداقل 30کیلومتر را داشته باشد.همچنین باید در آزمون عملی و تئوری قبول شده و تحقیق خود را نیز ارائه دهد.ادامه ي توضيحات اس آي وي S.I.V دوره اس آی وی : دوره ای است با اجراي عملي حالتهاي ناپايدار در پرواز ( Asymmetric Tuck,Symmetric Tuck,Full Stall,Spin و ديگر مانورهاي مربوطه ) کلیه تمرینها بر روی آب و در ارتفاع Safe قابل اجرا میباشد، استفاده از رادیو و دوربین فیلمبرداری و قایق نجات برای گروه و برای فرد خلبان جلیقه نجات برای موارد ضروری الزامی میباشد ( بدلیل آنکه landing در آب هیچوقت Safe نمیباشد حتی درموقعیت های کنترل شده ) داشتن وسایل پروازی ...
پرواز با کایت
پرش با چتر از بلندی ورزش پرش با چتر از بلندی ، در درجه نخست شبیه پرش آزاد با چتر است که به جای هواپیما از یک بلندی، از یک تپه با استفاده از جریان هوا پرواز میکنیم. چتر در فضای بالای یک تپه با شیب قرار کیگیرد و پس از دویدن هدایت کننده چتر از هوا پر شده و با هدایت کننده به بالا میرود. مدت زمان پرواز بستگی به نوع چتر،لوازم همراه و تجربه چترباز میتواند ساعتها و چندین کیلومتر را در بر گیرد. چتر هم یک باله و هم دوباله (تاندم) میتواند باشد. نخستین پرش با چتر از بلندی به سالهای 1940 میرسد و تا امروز دچار تحولات بسیاری شده است؛ که سرعت پرواز، افزایش ضریب ایمنی از تحولات بنیانی آن میباشد. نخستین پرش با چتر از بلندی شبیه پرش آزاد بود. با گذشت زمان بجای مقاوم بودن چتر در مقابل فشار به شکل آیروفیل و دارای قدرت تحمل و بالابری بیشتر ارتقا یافت. شکل بالهای پرش با چتر از ارتفاع از سال 1980 راحتی در اوج گیری ، مانور خوب در پرواز بیصدا و مناسب به صورت بسیار راحت و قابل استفاده ارتقا پیدا کرده است. در کشور ما ورزش پرش با چتر از بلندی از اوایل سال 1990 در منطقه اولودنیز فتحیه با کشف قله باباداغی توسط چتربازان خارجی شناخته و ابتدا در باشگاههای دانشگاهها به صورت فعال آغاز شد. با توجه به کم هزینه بودن در مقابل سایر ورزشهای هوایی و در آغوش طبیعت بودن امروزه مورد توجه و استفاده اکثر مردم قرار گرفته است. ورزش پرش با چتر از بلندی مستلزم یک استعداد خاص یا تلاش بیش از حد نیست و پس از یک آموزش استاندارد بسیار راحت و لذت آور میباشد. تورک هاوا یوللاری، باشگاههای دانشگاهی و باشگاههای خصوصی در امر آموزش این ورزش فعال هستند. موقعیت: باباداغ در بخش فتحیه استان موغلا در 7 کیلومتری ساحل دریا واقع شده است. باباداغ در پشت ماسه های اولودنیز رو به جنوب قرار دارد. صعود به پیست پرش از طریق راه یکدست شوسه اولودنیز و طی 45 دقیقه راه میسر است. فصل پرواز: پرواز بین ماه چهارم و دهم با اطمینان بیشتری انجام میگیرد. ویژگیهای منطقه: اولودنیز یکی از اولین مناطق ترکیه است که در آنجا پرش با چتر از بلندی انجام گرفته و شهرت جهانی دارد. طبیعت بینظیر ، دریا و خورشید همه ساله هزاران توریست داخلی و خارجی مناسب فعالیتهای فضای باز را داراست. منطقه به عنوان منطقه توریستی پیشرفته دارای راه ارتباطی، مهمانسرا و اغذیه خوری است. سیاحت با قایق به اطراف نیز از جذبه های محل است. باباداغ زمستان و تابستان ...
اخبار پاراگلایدر: اتمام مسابقات هدف زنی پاراگلایدر و سه نفر اول مسابقات
مسابقات هدف زنی پاراگلایدر مهر ماه 93 در تهران سایت جنت آباد به پایان رسید به ترتیب قهرمانان : . . . نفر اول : محمود شیرازی نفر دوم : سروش تیموری نفر سوم : محمود لشگری تصاویری از روز آخر مسابقات هدف زنی در تهران و مراسم اختتامیه مسابقات
P1 Student Pilot - Paragliding
P1 Student Pilot - Paragliding: $897 If you already know that you want something more than a single flight "teaser", but are uncertain whether or not you will make a full commitment to the sport, consider our iP1 Student Pilot Paragliding Program comprised of 4 high mountain flights during 20 hours (minimum) of intensive training.At iParaglide we have trained over 800 students in first flight paragliding courses over our 15 years of operation and take pride in keeping our pilots safe. This, among other core values, is what distinguishes us from other schools. Safety is at the heart of everything we do and it is something that is created, not chanced upon. We achieve safety through persistence to some founding principles and a carefully selected and controlled environment.We also deliver efficient and effective paragliding programs, with our iP1 Student course content designed to significantly exceed both the HPAC and USHPA P1 Student standards while done in an optimal progression, thus simultaneously achieving enhanced performance and reduced learning time frames. The purpose of the iP1 Student Pilot course is to provide a thorough introduction to the sport of paragliding through sufficient flights to develop a flying awareness, while under strict supervision from two instructors. On successful completion, the student will be able to perform a standard aircraft approach landing without landing instructor input and will have enough knowledge and experience to make a good decision if they wish to continue with full iP2 Novice Pilot paragliding certification. Paragliding Theory Three theory modules will provide: Sport overviewBasic paragliding aerodynamics and how to launch, fly and land a paragliderSelecting suitable paragliding weather, terrain and equipmentA written exam will consolidate the learning process and test your knowledge of student theory. The exam requires an 80% pass mark. Paragliding Slope SoaringTwo slope soaring modules: Forward launch technique Reverse launch technique and further practice on forward launch Slope Soaring will be done on grass training hills with mild slopes where you begin to apply real skills. You will learn to launch, fly and steer the glider to a gentle landing.You will practice: Laying out the paraglider and sorting the lines in preparation for take off; working with the wind to inflate and bring the paraglider overhead; controlling and kiting the paraglider; accelerating and running with the paraglider to get airborne; turning and controlling the paraglider in flight; and flaring the paraglider to come in for a soft controlled landing.We start with launching off small slopes and only skimming a few feet above the ground, to progressively getting higher. You will be changed forever by these first few moments of flight in all their glory.Paragliding Mountain FlightsWhen you have successfully completed theory and slope soaring with a required 80% pass mark, we take you for your first solo flights off a mountain. Note that for your safety, some students may have to repeat course modules at a surcharge.Your preflight briefing will go over a detailed flight plan including "mission" objectives. Four high mountain flights will be carefully supervised by flight-command instructors via radio. An instructor on the mountain will help you set up, and launch.While free from the ground up in the air, you will experience true free-flight, while initiating some in-flight practice maneuvers. No windscreen will separate you from total immersion into the sky. You will feel the air rushing softly around you. You will fly in a comfortable padded seat paragliding harness that will immediately allow you to feel secure and supported above the incredible vista below. You will soar high above the valley with meandering rivers below, while cobalt blue glaciers glisten in the bowls of the majestic mountains that surround you. At times you ...