فروش پراید هاچ بک
فروش پراید هاچ بک
زمان ارسال آگهی دوشنبه 19 فروردین 1392نام و نام خانوادگی طغرلی ایمیل [email protected] شماره تماس 09306145206 آدرس عکس نام شهر شما کرمان نحوه تماس با شما تلفن موضوع آگهی فروش پراید هاچ بک متن آگهی پراید هاچ بک مدل 83 رنگ یشمی رینگ .سیستم لاستیک نو.بیمه شش ماه با 8سال تخفیف.7300000
تيبا هاچ بك
سایپا باتوجه به تجربه موفق خود در فروش مدل هاچ بک پراید و استقبال بالا از خودروی 111 در بازار دست به طراحی خودرو تیبا هاچ بک زده است که پیش بینی می شود این خودرو از هواداران بالایی برخوردار شود. تیبا دومین خودروی ملی ایران است که توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی و وارد بازارکشورشدو پس ازمدت کوتاهی در بین خریداران خودرو طرفداران خودر را پیدا کرده است. براساس این گزارش خودروی تیبا به دلیل مصرف سوخت پائین و ابعاد مناسب برای سفرهای شهری یکی از پرطرفدارترین خودروهای داخلی بشمار می آید، خودروی کوچکی که با تکنولوژی جدید خود عملکرد بسیار خوبی از خود بنمایش گذاشته و حتی تبدیل به یکی از برندهای کشورایران در هدف های صادراتی سایپا در کشورهای مختلف شده است .از سوی دیگر سایپا باتوجه به تجربه موفق خود در فروش مدل هاچ بک پراید و استقبال بالا از خودروی 111 در بازار دست به طراحی خودرو تیبا هاچ بک زده است که پیش بینی می شود كه از هواداران بسیار بالائی برخوردار خواهد شد.خودروی تیبای هاچ بک، از سال آینده وارد بازار خواهد شد و با توجه به ارزان تر بودن این محصول در مقایسه باپائین ترین تیپ خودروی 206 و همچنین مصرف سوخت پائین وسهولت دسترسی به خدمات پس از فروش مطمئنا از استقبال بسیار خوبی برخوردار خواهد شد.
فروش پراید
فروش هاچ بک مدل 79 رنگ سفید ( بدون رنگ ) بیمه بدنه و ثالث 10 ماه همراه با 12 سال تخفیف بیمه فنی سالم قیمت به صورت نقد ده میلیون و پانصد هزارتومان فروش فوری 09130712947
خودرو ملی سایپا؛ تیبا هاچبک+عکس
محمدرضا شیخ عطارزاده در بازدیدی که گروه خودروسازی سایپا برای خبرنگاران از سایت سایپا کاشان تدارک دیده بود، در این باره گفت: هم اکنون طراحی مدل هاچ بک این محصول کاملا ایرانی کلید خورده و تا دو سال دیگر اجرایی خواهد شد، همچنین با توجه به برنامه ریزی‌های صورت گرفته در گروه خودروسازی سایپا در این مدت مدل فیس لیفت این خودرو با هدف جذب مشتریان بیشتر و تامین ذائقه مشتریان به بازار خواهد آمدtrade of car
خودرو تيبا هاچ بك رقيب پژو 206
سایپا باتوجه به تجربه موفق خود در فروش مدل هاچ بک پراید و استقبال بالا از خودروی 111 در بازار دست به طراحی خودرو تیبا هاچ بک زده است که پیش بینی می شود این خودرو از هواداران بالایی برخوردار شود. تیبا دومین خودروی ملی ایران است که توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی و وارد بازارکشورشدو پس ازمدت کوتاهی در بین خریداران خودرو طرفداران خودر را پیدا کرده است. براساس این گزارش خودروی تیبا به دلیل مصرف سوخت پائین و ابعاد مناسب برای سفرهای شهری یکی از پرطرفدارترین خودروهای داخلی بشمار می آید، خودروی کوچکی که با تکنولوژی جدید خود عملکرد بسیار خوبی از خود بنمایش گذاشته و حتی تبدیل به یکی از برندهای کشورایران در هدف های صادراتی سایپا در کشورهای مختلف شده است .از سوی دیگر سایپا باتوجه به تجربه موفق خود در فروش مدل هاچ بک پراید و استقبال بالا از خودروی 111 در بازار دست به طراحی خودرو تیبا هاچ بک زده است که پیش بینی می شود كه از هواداران بسیار بالائی برخوردار خواهد شد.خودروی تیبای هاچ بک، از سال آینده وارد بازار خواهد شد و با توجه به ارزان تر بودن این محصول در مقایسه باپائین ترین تیپ خودروی 206 و همچنین مصرف سوخت پائین وسهولت دسترسی به خدمات پس از فروش مطمئنا از استقبال بسیار خوبی برخوردار خواهد شد.
«تیبا» هاچبک چگونه خودرویی است؟
دنیای‌خودرو: در یکی از روزهای پایانی سال 1391 و در جشن چهل و هفت سالگی شرکت سایپا از محصولی رونمایی شد که انتشار خبر مربوط به آن سئوالات زیادی را در اذهان عمومی ایجاد کرد. «تیبا»ی هاچبک چگونه خودرویی است؟ پیش‌فروش آن کی انجام می‌گیرد و چه زمانی به بازار می‌آید؟این پرسش‌ها در کنار سایر سئوالات فنی مربوط به این خودرو بخشی از گفت‌وگوی خانواده‌ها را در تعطیلات نوروزی و در میهمانی‌ها تشکیل می‌داد اما شاید هیچ کس به اندازه مهندس علیرضا مصدقی مدیر پروژه تیبای هاچبک که از سال 1372 در شرکت سایپا مشغول به کار است نمی‌توانست به این پرسش‌ها، پاسخ صحیح بدهد. به همین دلیل با او در این باره گفت‌وگو کرده‌ایم تا بیشتر با این محصول جدید که «تیبا2» نام دارد، آشنا شویم. //آقای مهندس مصدقی! ایده ساخت تیبای هاچبک از چه زمانی شکل گرفت؟اگر به سابقه شرکت سایپا نگاه کنید خواهید دید که تجربه موفقی در زمینه عرضه خودروهای پنج‌درب نظیر ژیان، رنو5 و پراید داشته است. به همین خاطر وقتی تیبا را به عنوان یک محصول ملی تولید کردیم از همان ابتدا برنامه تولید نمونه هاچبک آن را نیز در دستور کار قرار دادیم. بنابراین در همان اوایل در بخش طراحی «اتود» این مدل زده شد و طرح مذکور برای ساخت تیبای هاچبک یا پنج‌درب از اوایل سال 1390 عملیاتی شد. سپس حدود هفت تا هشت طرح متفاوت از این خودرو تهیه شد که «رندرهای» کاملی بودند ما پوسترهای بزرگ این رندرها را تهیه کردیم که مثلاً در یکی چراغ‌ها پهن‌تر و در یکی کوچک‌تر بود یا در هر یک از این پوسترها صندوق عقب و خطوط طراحی با یکدیگر فرق داشت ما در یک کلینیک از 100 نفر از افرادی که از اقشار مختلف جامعه انتخاب شده بودند دعوت کردیم تا بیایند و به این هفت یا هشت مدل رأی بدهند تا ما از میان آنها بهترین گزینه را برای تولید انتخاب کنیم. آنچه اکنون نهایی و تولید شده براساس نظرسنجی بوده که از مردم انجام گرفته بنابراین آینده خوبی را برای آن پیش‌بینی می‌کنیم.با توجه به عرضه متعدد خودروهای هاچبک در بازار ایران توسط شرکتهای مختلف، آیا فکر می‌کنید بازار خودروهای هاچبک در ایران هنوز برای عرضه محصولات جدید جا داشته باشد؟بله! خودروهای هاچبک در ایران بسیار پرطرفدار هستند به خصوص در میان جوانان و خانم‌ها. به همین خاطر معمولاً شرکت‌ها، یک سوم از آن مدلی را که عرضه می‌کنند به هاچبک همان مدل اختصاص می‌دهند و ما هم برای تیبا، یک سوم آنچه که تولید خواهیم کرد را هاچبک در نظر گرفته‌ایم.تیبای هاچبک را در کجا تولید خواهید کرد؟به طور کلی از آنجا که تیبا محصول اصلی و استراتژیک شرکت سایپا است و به تدریج ...
لیفت بک (Lift-back) -هاچ بک (Hatchback) -سدان (Sedan) را کمی توضیح دهید
TCAR.IR لیفت بک: به فرمی از خودر میگویند که بین سدان و هاچ بک است . در این حالت صندوق عقب از نظر ظاهر مجزا است ولی از نظر باز شدن در صندوق عقب همانند هاچ بک می‌باشد و شیشه عقب با صندوق عقب پیوسته است . زانتیا یک نمونه از خودروهای لیفت بک می باشد سدان سالون به خودروهای سواری معمولی یا اصطلاحاً صندوقدار میگویند که دارای سقف ثابت، صندوق عقب مجزا و دو ردیف صندلی بوده و می‌تواند دو یا چهار در داشته باشد . سدان متداولترین شکل طراحی بدنه خودرو می‌باشد. هاچ بک به خودروهایی میگویند که صندوق عقب آنها تقریباً حذف شده و در صندوق عقب و شیشه عقب خودرو یکی بوده و به صورت عمودی باز می‌شود . معمولاً با باز کردن این در علاوه بر فضای بار به داخل خودرو نیز دسترسی وجود دارد . سایپا۱۱۱ یا همان پراید هاچ بک نمونه این خودروهاست درج اگهی رایگان خرید و فروش خودرو
تیبا هاچ بک - تیبا فیس لیفت
دکتر نظری ، مدیر ارتباطات گروه خودروسازی سایپا ، در مراسم بازدید جمعی از خبر نگاران از سایت تولید خودرو سبک سایپا کاشان از توجه ویژه مهندس پوستین دوز دوز مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به این مجموعه خبر داد و گفت : گزارش فعالیت عظیم شرکت سایپا کاشان باید به اطلاع عموم برسد ضمن آنکه امید می رود با همکاری هر چه بیشتر سیستم بانکی با مجموعه های خودروسازی شاهد پیشرفت و توسعه هر چه بیشتر این صنعت در کشور باشیم.در ادامه این مراسم مهندس سوری مدیر مالکیت امور سهام شرکت سایپا از پذیرش شرکت سایپا کاشان در فرا بورس خبرداد و گفت : با توجه به پتانسیل های موجود و شفافیت سوددهی شرکت سایپا کاشان این شرکت به عنوان سیزدهمین شرکت از مجموعه گروه خودروسازی سایپا به شمار می آید که در بورس پذیرفته شده است . از این رو امید می رود عرضه و فروش سهام این شرکت با استقبال قابل توجهی روبرو شد ضمن آنکه این شرکت سومین شرکت به لحاظ سرمایه در میان گروه خودروسازی سایپا قلمداد می شود. مهندس ستار در ادامه در خصوص ویژگی های سالن بدنه ، رنگ و مونتاژ و روتوش گفت : سالن بدنه با 22 هزار مترمربع مساحت و بهره گیری از بالاترین سطح اتوماسیون در میان خطوط تولید خودرو ایرانی خط تولید کامل رباتیک تیبا و پراید را دراختیار دارد.همچنین در این گزارش مسئول سالن رنگ سایپا کاشان ویژگیهای سالن رنگ خودروسازی سایپا کاشان را اینگونه عنوان کرد و افزود: این سالن در 3طبقه و به مساحت 000/ 50 مترمربع طراحی و احداث شده که طراحی آن توسط شرکت های اروپایی و مدیریت ساخت و نصب تجهیزات توسط شرکتهای ایرانی و متخصصان گروه سایپا انجام شد ضمن آنکه استفاده از تکنولوژی پایه آب در این شرکت به دلیل اهتمام جدی گروه سایپا از ضربه زدن از این رهگذر به محیط زیست جلوگیری نموده است.مهندس کرباسی افزود: سالن مونتاژ این کارخانه در مساحتی بالغ بر 23000مترمربع و سالن روتوش با مساحت 10800مترمربع از منعطف ترین خطوط برای تولید مدلهای مختلف خودرو در ایران از سیستمهای الکترونیکی انتقال بدنه یا ems برخوردار است و همچنین این شرکت با بهره گیری از خطوط تولید رباتیک و بالاترین سطوح اتوماسیون در میان خطوط تولید خودرو در کشور ، قابلیت تولید 150هزار دستگاه انواع خودروهای سواری را درسال باقابلیت صادرات داراست که طبق ارزیابی ها در سال 91 قطعاً افزایش خواهد داشت.وی از ارزیابی ها در خصوص تولید تیبا با مدل هاچ بک و فیس لیفت در سالهای آتی خبر داد و گفت: خوشبختانه مشکل خاصی در رابطه با تامین قطعات تولید داخل برای خودرو تیبا وجود نداشته و تنها بخشی از قطعات که از طریق واردات تامین می شد و به علت وجود برخی تحریم ها دریک ...
افزایش 500 هزار تومانی قیمت پراید هاچبک به بهانه نصب کیسه هوا
وبلاگ میکانیک ها:قیمت سایپا ۱۱۱ (پراید هاچبک) با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی در نمایندگی‌های سایپا به ۱۰ میلیون و ۶۴۲ هزار تومان رسید.قیمت مصوب هر دستگاه سایپا 111 قبلاً 10 میلیون و 142 هزار تومان بود که حال با افزایش 500 هزار تومانی به 10 میلیون و 642 هزار تومان رسیده است.نمایندگی‌های فروش محصولات سایپا دلیل این افزایش قیمت را نصب کیسه هوا بر روی سایپا 111 عنوان می‌کنند.پیش از این، قیمت پراید معمولی (سایپا 131) نیز با افزایش 500 هزار تومانی همراه بود.