فروش موتور zx
KAWAZAKI NINJA ZX -10R
بازم سلام می کنم به همه ی شما عزیزان و کلاه گذاران ! راستش من به این نتیجه رسیدم که علاقه افراد به موتورهایی که در ایران نیست بیشتر از انهایی است که موجود هستند بنابراین از این به بعد سعی میکنم تا مشخصات موتورهای دیگر رو هم بررسی کنم و براتون تشریح کنم ابن موتور زیبا به اسم کاوازاکی نینجا زد ایکس-۱۰ آر یکی از کاملترین موتورهای کورسی در سطح جهانه که با حجم ۱۰۰۰ سی سی و با طراحی فوق العاده شیک نظر خیلی هارو به خودش جلب کرده صدای کم موتور قدرت بی نظیر و کنترل عالی در دور زدن تنها گوشه ای از ویژگی های این موتوره مامانه نشانگرها کاملا دیجیتالی بوده و سیستم ترمز کلا دیسکی در دو طرف است موتور ۶ دنده بوده که جدا کم نظیر است میزان نیروی تولیدی این کاوازاکی واقعا شگفت انگیز است.بیش از ۱۶۰ اسب بخار نیروی تولیدی برروی چرخ عقب به علاوه ۷۸ پاوند نیروی تورک (گشتاور) که از دور موتور ۵۰۰۰ در اختیار سوار کار قرار دارد و این درحالی استکه سایر چهار سیلندرهای این گروه در دور موتور ۷۰۰۰ دور در دقیقه به حداکثر نیروی تورک تولیدی خود میرسند !!! تغییراتی که در شاسی آن روی داده آن را استوارتر از سابق نموده و با این حال انجام چرخش ها با آن هنوز سریعتر از سایرین است در مجموع نسبت به سایرین موتوری عجول و عصبی است ولی با مدل های قبلی این موتور سیکلت اصلا قابل مقایسه نبوده و به مراتب از آنها بهتر شده است. تغییراتی که در شاسی آن روی داده عبارتند از افزایش فاصله دو محور جلو و عقب به میزان ۷.۶ میلی متر ولی هنوز هم دارای کمترین فاصله دو محور عقب و جلو در بین گروه است کاوازاکی ZX-10R را باید در مجموع موتور سیکلتی فوق العاده قدرتمند دانست که نیاز به کنترل زیادی در داخل پیست دارد حالت عصبی بودن موتور که اکثرا ذکر شده در خصوص حرکت به خط مستقیم بوده چون کاوازاکی در عبور از پیچ ها به دلیل برخورداری از یک سیستم ترمز و کلاچ خوب عملکردی بسیار مناسب دارد از نظر قابلیت هدایتی در خیابان ها باید گفت کاوازاکی دارای دو عملکرد متفاوت است. سایر مشخصات این موتور به شکل زیر است : ۱ ـ قیمت (البته نه در ایران ) : ۱۱.۱۹۹ دلار ۲ ـ وزن خالص : ۱۹۱.۸ کیلوگرم ۳ ـ فاصله دو محور جلو و عقب : ۱۴۰۰ میلی متر ۴ ـ میزان مصرف سوخت : ۶.۵۳ لیتر هر صد کیلومتر ۵ ـ شتاب از صفر تا ۹۶ کیلومتر : ۳ ثانیه ۶ ـ زمان و حداکثر سرعت طی مسافت ۴۰۰ متر : ۱۰.۰۲ ثانیه - ۲۳۷.۲ کیلومتر در ساعت ۷ ـ حداکثر نیروی تولیدی : ۱۶۰.۱۱ اسب بخار ۸ ـ حداکثر نیروی تورک : ۷۸.۱۴ پاوند ۹ ـ حداکثر سرعت محدود شده : ۲۹۲.۸ کیلومتر در ساعت
KAWASAKI HI-KIPS 250 or KAWASAKI ZXR 250 or KAWASAKI NINJA 250 R
سلام دوستان من<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> این موتور اسم های زیادی به خودش گرفته که به ترتیبی که تیترو نوشتم دستخوشه تغییر شده و البته جدیدترین مدل اون به اسم کاوازاکی نینجا آر ۲۵۰ هم اکنون در بازار های جهانی با قیمت بسیار مناسب ۲۸۰۰۰۰۰ تومن به فروش میرسه که البته خوشبختانه در تهرانم به تعداد کافی و با تقریبا با همین قیمت به فروش میرسه ( البته مدل های دست دوم در حدش ) این موتور با حجم ۲۵۰ سی سی ایه خودش در مقایسه با اکثر موتورهای هندای پلیسی از نظر حجم برابری میکنه و به راحتی میشه با اون از دست پلیس های کنه در رفت این موتور در ابعاد بسیار مناسبی ساخته شده و با وجود قیمت نسبتا کمی که داره کارایی فوق العاده ای از خودش بروز میده که نشون میده موتورهای کاوازاکی همگی دارای کیفیت (کاوارازاکی) اند و تفاوت قیمت ها بیشتر به دلیل حجم موتور ها - ظاهر اونها - سال ساخت آنها - و شتاب اونهاست ولی تفاوت قیمت ها هیچ ربطی به بهتر یا بدتر کار کردن موتور ندارن و از نظر کارایی تقریبا همه موتورها فوق العاده اند و لذت راندن موتورو به شما هدیه می کنند در نمودار فروش محصولات نینجا بالاترین رتبه خرید به این موتور اختصاص گرفته که واقعا نشون میده ۵۰۰۰۰۰۰ تومانی هم که قیمتشه ( مدل های سال ۲۰۰۳ و صفر ) جدا کمشه و باید بالاتر از این قیمت ها باشه در واقع چندین دلیل موجب جا اوفتادن این موتور بین موتور سوار های حرفه ای شده که مثلا جلوگیری از رفتارهای غیر منتظره و به دور از انتظار موتور ( مانند داغ کردن موتور - خرابی ناگهانی قطعات انجینی هنگام راندن و ....... ) وزن کم این موتور و فلاپ های با کیفیت و سبک از جمله اون عوامل هستند انجین ۲۵۰ سی سی ایه این موتور توسط سیستم خنک شوندگی مایع اون با آب خنک میشه و دارای ۲ سیلندر به همراه ۴ سوپاپ در هر سیلندر مجموعا ۸ سوپاپ است که آنرا به یک موتور قدرتمند و پر شتاب با وجود حجم کم انجین تبدیل کرده است تورک آن ۱۳۰۰۰ دور در دقیقه است و گیر باکس آن ۶ دنده ای است حجم واقعی این موتور ۲۴۸ سی سی است و میزان ضربه به منفذ آن ۶۱ در ۴۱.۲ میلی متر است نهایت دور موتور به ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه میرسد و نکته جالب آنکه کاربراتور موتور ۲ عدد بوده و از نوع Keihin CVK30 است سیستم جرقه زنی آن از نوع TCBI بوده که از نوع دیجیتالی مخصوص می باشد ۶ دنده است و نهایتا با زنجیر به حرکت در می آید بدنه آن Semi-double cradle ( گهواره ایه نیمه مضاعف ) است و قدرت انبساطی و انعطافی زیادی دارد لاستیک های آن به نسبت موتور های ۲۰۰ سی سیه موجود تقریبا هم قطر است ولی بسیار کیفیت لاستیک ها بالاست فنر بندی جلوی آن 36mm hydraulic telescopic ...
کاوازاکی سری کیپس 150 سی سی
سلام دوستان من<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> بالاخره برگشتم ............. امیدوارم به خاطر تاخیرم خیلی دلخور نشده باشین امروز قصد معرفی قویترین موتور ۱۵۰ سی سیه موجود در ایران رو که البته مجاز به تردد هم هست و بازم البته هم نوش تو بازار هست ( حدود ۷۰۰۰۰۰۰ تومان ) هم مدل های دست دومش ( بین ۳۵۰۰۰۰۰ الی تومان۶۰۰۰۰۰۰ ) رو به شما عزیزان معرفی کنم قبل هر چیز ازتون میخام اگه علاقه مند به خرید این موتور شدین خواهشا صرف نظر کنید و به فکر سلامتیه خودتون باشین و اگه عاقلانه تر فکر کنین میبینین میشه با همین پول یه ماشین خرید که صد البته امنیتش بی نهایت بیشتر و از اون طرف صد البته از نظر کیفیت ساخت اصلا قابل مقایسه یا موتور کاوازاکی نیست ) هر چند انجین این موتور ساخت تایلند است ) و از نظر شتاب تاپ اسپید و راحتی در استفاده جدا غیر قابل مقایسه با ماشین های معمولی مثل پراید و ..... است . بگذریم این موتور با نام های مختلفی در بازار موجود است که به ترتیب به مدل های ( کیپس ـ های کیپس ـ و نهایتا سوپر کیپس ) رده بندی میشود علت نام گذاری کیپس که هیچ معنی خاصی هم ندارد صرفا به خاطر نوع خاص کارایی سوپاپی موتور است که مخصوص این مدل تهیه شده و بسیار روی آن کار شده و بر اثر مرور زمان تغییراتی برای هرچه بهتر کار کردن موتور سیکلت روی آن انجام گرفته و نهایتا در آخرین اصلاحات انجام شده روی آن نام آن به سوپر کیپس تغییر کرده و فعلا تنوع رنگ این مدل که در ایران موجود است آبی و طوسی و سبز است این موتور با حجم انجینی ۱۵۰ سی سی در نگاه اول بسیار خنده دار و کم سرعت و شتاب به نظر می آید حال آنکه بسیاری از جوانان روی همین موتور سیکلت به ظاهر ۱۵۰ سی سی با سرعتی معادل ۲۳۰ کیلومتر در ساعت با نهایت تاسف جان خود را در کمتر از یک ثانیه بر اثر تصادف از دست داده اند و در بین اکثر موتور سواران به ( موتور سیکلت مرگ !!! ) شهرت یافته است وزن بسیار بسیار سبک این موتور ( حدود ۱60 کیلو ) و شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۷ ثانیه ایه آن و روان کار کردن انجین باعث میشود تا کمتر از ۲۵ ثانیه به محدوده سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت برسید و از آنجا به بعد زندگیتان در دست بقیه رانندگان و قضا و قدر خواهد بود مگر آنکه جاده خلوت یا کنترل ماهرانه موتور توسط شما در آن سرعت مانع از فوت شما شود ! بخدا بچه ها من از این موتور میترسم چون خیلی ها جونشونو پای این موتور از دست دادن و پیشنهاد میکنم فقط راجع بهش اطلاع کسب کنین و اصلا اصلا دنبالش نرین چون واقعا حیفه یه دست گل مثل شما جونشو و جوونیشو پای این موتور شیطانی از دست بده .......... حالا دیگه خود دانید این موتور محصول سال ۱۹۹۶ ...
تهران گردی با سوزوکی هایابوسا1300GSX-R
وقتی سامورایی وارد می شود وقتی در کمتر از 8ثانیه سرعت خودرویتان به مرز 200کیلومتر درساعت می رسد چه حسی به شما دست می دهد؟ حتماً از خرید چنین خودرو بسیار خشنود و راضی خواهید بود.وقتی خودروی پرمصرفتان تنها ظرفیت حمل دو سرنشین را دارد و در میان دیگر خودروها کاملاً مشخص است باز هم از خریدتان راضی خواهید بود. همین چند نکته را برای خرید یک موتور سیکلت شهری و ریس درنظر بگیرید. گزینه های زیادی در پیش روی دارید. اما توجه داشته باشید که موتور شما علاوه بر قابلیت روزمره گی برای مسابقه نیز لازم می شود. کاواساکیZX14 در کنار سوزوکی هایابوسا دو رقیب دیرینه هستند که چنین ویژگی هایی درون آنها نهفته است. در گزارش این هفته توانستیم با مهمان چند روزه تهران ملاقاتی صورت دهیم. موتورسیکلتی که حتی نام آن برای علاقه مندان به موتور وسوسه انگیز و هیجان انگیز است. سوزوکی هایابوسا. موتوری که به افسانه ی ژاپنی معروف است. تعداد محدودی از این موتور وارد کشور شده اند که مدل های جدید آن بسیار انگشت شمار هستند. لوگوی این موتور که در قسمت فلاپ های طرفین نقش بسته برروی بازوهای بسیاری از افراد به صورت خالکوبی مشخص است. این موتور برای نصب سیستم اگزوز یوشیمارو توسط یکی از متخصصین تنها دو هفته در تهران بود که در روز آخر فرصت یافتیم با این موتور گشت و گذاری در اتوبان های تهران صورت دهیم. سال1999 بود که وارد بازار شد. پایان سلطه ی بسیاری از موتورهای ریس رسیده بود و آغازی برای فرمانروایی ژاپنی ها بود. نسل اول هایابوسا در سال1999 با نام GSX1300R-X معرفی و روانه بازار شد. درسال 2000نیز هایابوسا با نام GSX1300R-Y به مشتریان تحویل داده شد. اما ازسال 2001 تا 2007 پسوند های بعدی ازR از K1 تا K7 باتوجه به سال تولید موتور برروی آنها قرار گرفت. نسل اول سوزوکی هایابوسا 8سال برروی خط تولید قرار داشت. مدل های اولیه این موتور سیکلت قدرتمند که مربوط به سال 1999و2000 است دارای حداکثر سرعت 312 کیلومتر درساعت هستند که تنها6کیلومتر درساعت سرعت بیشتری نسبت به رقیب آن زمان خود یعنی کاواساکی نینجاZX-12R داشت عنوان سریع ترین موتورسیکلت قرن را به خود اختصاص داد. اما بعد از آن سوزوکی حداکثر سرعت مدل هایابوسا را کاهش داد و 299کیلومتر در ساعت اعلام کرد.نسل اول سوزوکی هایابوسا از یک پیشرانه 4سیلندر16سوپاپ خطی بهره مند بود. این پیشرانه با حجم دقیق 1299سی سی قادر به تولید 175 اسب بخار قدرت است.در کنار این نیز حداکثر گشتاور ثبت شده برای این مدل 140نیوتن متر در دور 6750 دقیقه بوده است.این مدل با جعبه دنده6سرعته زنجیره ای و وزن خالص 215 کیلوگرمی قادر است ظرف مدت زمان ثانیه به سرعت 100کیلومتر دست یابد. همچنین برای ...
قیمت و مشخصات پالس 200 در فروشگاه موتور سیکلت آقاسی در کرج
موتور سیکلت بعدی پالس 200 آبی هستشمدل : 12 روز مانده تا 90//// در اصل 1389بیمه :10ماه داردکارکرد واقعی : 20.000کیلومترفنی و بدنه بسیار سالم و به شرطرنگ : آبی کاربنیلوازم اضافی : یک عدد لاستیک عقب ریس ZXقیمت : 4.850.000 تومانقیمت صفر این موتور 6.600.000تومان است.فروخته شد