فروش لیفان 620 اسفند ماه 91
لیست قیمت روز محصولات کرمان خودرو
قيمت كارخانه (تومان) قیمت بازار (تومان) نام خودرو --- 65.000.000 هیوندای آوانته اتوماتیک --- 62.000.000 هیوندای آوانته معمولی --- 52.000.000 هیوندای ورنا اتوماتیک --- 46.000.000 هیوندای ورنا معمولی 18.170.000 31.000.000 لیفان 520 24.165.000 42.000.000 لیفان 620 37.200.000 49.000.000 1800cc /لیفان تلنت 620جدیدترین لیست قیمت محصولات ایران خودرو ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت محصولات سایپا ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت محصولات گروه بهمن ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت محصولات پارس خودرو ارديبهشت1392جدیدترین لیست قیمت خودروهای وارداتی اطلس خودرو ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت خودروهای وارداتی معین موتور ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت خودروهای وارداتی رامک خودرو ارديبهشت1392جدیدترین لیست قیمت خودروهای وارداتی مدیران خودرو (MVM) ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت خودروهای وارداتی آسان موتور (هیوندایی) ارديبهشت 1392جدیدترین لیست قیمت خودروهای وارداتی تویوتا و لکسوس ارديبهشت 1392قیمت خودرو, قیمت ماشین, قیمت اتوموبیل, جدیدترین قیمت روز خودرو, جدیدترین فیمت لیفان 520, قیمت لیفان 620, قیمت لیفان تلنت 620, قیمت هیوندایی ورنا, قیمت هیوندایی ورنا اتوماتیک, قیمت هیوندایی آوانته اتوماتیک+قیمت روز لیفان 520 +قیمت روز لیفان 620 +قیمت روز لیفان تلنت 620 +قیمت روز هیوندایی ورنا +قیمت روز هیوندایی ورنا اتوماتیک +قیمت روز هیوندایی آوانته +قیمت روز هیوندایی آوانته اتوماتیک
کرمان موتور برترین خودروساز ایران
تاريخچه شركت كرمان موتور (سهامي خاص) در اسفند سال 1373 تاسيس و در اسفند ماه همان سال تحت شماره 111476 در اداره ثبت شركتها و مالكيت صنعتي تهران به ثبت رسيده است. دفتر مركزي شركت در كيلومتر 16 جاده مخصوص كرج واقع و هدف از تاسيس شركت به موجب ماده 2 اساسنامه عبارتست از :الف) ساخت، مونتاژ و فروش اتومبيل سواري، و ارائه خدمات بعد از فروش محصولات.ب) انجام هرگونه عمليات و اقدام تجاري و فعاليتهاي مربوط كه بطور صريح ، ضمني و يا تقسيم در رابطه با اهداف پيش بيني شده باشد.استراتژيهاي بازاريابي شركتبرنامه استراتژيك شركت مبتني بر ايجاد، حفظ و توسعه سهم بازار هاي هدف و ارتقاء قابليت رقابت پذيري شركت باشناسايي بخشهاي كليدي بازار و روند تحولات آتي آن با تاكيد بر تحقق فرهنگ جامع رضايت مشتري براي دستيابي به اهداف بازاريابي و فروش تعريف شده است براي نيل به اين مقصود واحدهاي بازاريابي بايد استراتژيهاي را با محوريت رصد بازارهاي داخلي و خارجي ، و حفظ و توسعه آن با توجه به جذابيتهاي بازار و توان رقابتي مد نظر قرارداذه و زير ساختهاي لازم جهت پياده سازي اين استراتژيها را فراهم نمايند.فروش و خدمات پس از فروش خدمات به مشتريان در شركتهاي توليدي شامل دو بخش فروش محصولات و خدمات پس از فروش مي باشد به همين جهت شركت كرمان موتور براي افزايش ارائه خدمات خود اقدام به گسترش شبكه فروش و خدمات پس از فروش خودنموده است.در آينده جايگاه فروش در شركت كرمان موتور با توجه به افزايش تيراژ توليد محصولات و شرايط بازار يابي رقابتي اهميت به سزايي دارد و در چنين شرايطي شركت بايد در جلب نظر مشتريان تلاش نمايد. در اين راستا مديريت فروش همچون حلقه اي مهم و موثر در زنجيره ارزش شركت پاسخگويي به خواسته هاي مشتريان و انتقال نيازهاي آنها به واحد طراحي و توليدي را به عهده داشته است. جهت افزايش هر چه بيشتر موفقيت شركت واحد فروش طرحهايي را انجام داده كه اهم آنها به شرح ذيل است.1-پيش بيني روشهاي متنوع فروش نظير انواع فروشهاي فوري، ليزينگ خودرو، فروشهاي غير متمركز( حضوري-اماني-نمايندگي) و همچنين تخصيص خودرو به تعهدات بلندمدت به نحوي كه اهداف كمي واحد فروش علي رغم محدوديتهاي متعدد واحدهاي توليدي به سهولت به انجام رسيد.2-توسعه مكانيزم فروش نظير غير متمركز كردن عمليات اجرايي فروش واگذاري تدريجي به نمايندگي مجاز ، تصحيح كانالهاي توزيع و ترويج محصول ، برنامه ريزي جهت Online شدن سيستم فروش خودرو و امكان سنجي ايجاد عمليات هاي مجاز و فروش خودرو.3-تلاش جهت افزايش تنوع در رنگ محصولات و به حداقل رساندن بهاي ما به التفاوت رنگها در بازار.4-رسيدگي به شكايات مشتريان و جلب رضايت ...
۱۰هزار کیلومتر رانندگی با لیفان ۶۲۰
۱۰هزار کیلومتر رانندگی با لیفان ۶۲۰: یکی از خودروهای چینی مطرح در بازار ایران همین لیفان 620 است که با وجود پیش زمینه بسیار منفی نسبت به تولیدات چینی، توانست بخوبی جای پای خود را در بازار محکم کند و به تازگی نیز مدل قویتر و مجهزتر آن راهی بازار شود. بسیاری از افرادی که از بازار تکراری و بدون تنوع خودروهای داخلی خسته شده اند، لیفان 620 را یک انتخاب مناسب یافته اند. متنی که در ادامه می آید تجربیات یکی از هموطنان با این محصول کرمان خودرو است که می تواند مورد توجه افرادی قرار گیرد که به تازگی به این اتومبیل علاقه مند شده یا قصد خرید آن را دارند: لیفان 620 بنده مدت 9 ماه است که یک لیفان 620 با موتور 1600 سی سی دارم و حدود 10 هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده‌ام. موتور این خودرو با همین مشخصات تا سال 2007 در مینی کوپر استفاده می شده است. این موتور در دورهای بالا سرحال بوده و خوب شتاب می گیرد ولی در دورهای پایین عملکرد متوسطی دارد که شاید ناشی از ضرایب جعبه دنده باشد. به نحوی که برای شروع حرکت در سر بالایی باید کمی پر گاز حرکت را شروع کنید. مصرف بنزین آن در شهر اگر خیلی با دور بالا و پر شتاب حرکت نکنید بین 8 الی 8.5 و در اتوبان برای سرعت متوسط 110 کیلومتر بر ساعت، 6.5 الی 7 لیتر برای هر 100 کیلومتر است. کارکرد موتور نسبت به خودرو های داخلی نرم است و صدای نسبتاً جذابی دارد. لازم به ذکر است که در این موتور بجای تسمه تایم از زنجیر استفاده شده که نیاز به تعویض های دوره ای ندارد. لیفان 620 گیربکس و کلاچ جابجایی کمی دارند و محل دنده ها به هم نزدیک و محدوده حرکت پدال کلاچ کم است که اینها حسی اسپرت را القا می کنند. پدال کلاچ آن سفت بوده و زمانی که هنوز ماشین آب بندی نشده است در روزهای سرد دنده 1 سخت جا می رود اما با افزایش کارکرد خودرو این مشکل بر طرف می شود. ضرایب دنده ها کمی سبک است بنابراین باید دیر تر از حد معمول دنده را عوض کرد. شتاب خودرو در دورهای بالاتر از 3300 کاملا قابل توجه است. لیفان 620 لیفان 620 لیفان 620طراحی فضای داخلی خودرو پذیرفتنی و در مقایسه با خودروهای تولید داخل زیباتر است و از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. امکانات آن شامل 4 شیشه برقی، آینه های برقی، ترمز ای بی اس، فرمان هیدرولیک، پخش CD با پورت USB و سنسور دنده عقب و … می شود. همچنین صندلی ها دارای روکش چرم مصنوعی بوده و دارای زیر آرنجی برای صندلی جلو و عقب است. میزان فضای داخل خودرو بزرگتر از پژو 206 و کمی کوچکتر از پژو 405 است ولی جای گله ای باقی نمی گذارد. با این حال بزرگترین صندوق بار را در بین سدان های تولید داخل دارد که حجم آن بیش از 650 لیتر است. برای مقایسه بد نیست بدانید که حجم ...
در این وانفسا , خودرو چینی بخریم یا نه ؟
اگرچه پس از گذشت چند ماه از توافقات ژنو، فرضیه بالا تحقق نیافت اما خودروسازان داخلی در عرضه محصولات چینی گوی سبقت را از یکدیگر ربودند و خودروهای چینی برغم نبود استقبال عمومی همچنان در بازار خودروی ایران حضوری پررنگ تر از گذشته کسب کرده اند.با وجودی که چینی ها در سال های گذشته برای حضور در کارخانه های دولتی سازنده خودرو مجوز نداشتند اما به تازگی سر و کله چینی ها در این بخش نیز نمایان شده است. گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که خودروی جدیدی به نام اس 300 را تا تیرماه به بازار عرضه می کند.جدیدترین خودروی سایپا یعنی S300 خودرویی چینی می باشد که مدتی است آزمایش های آن در ایران و بتازگی پیش فروش آن آغاز شده است. این خودروساز در حالی از این خودرو با نشان و برند سایپا نام می برد که اشاره ای به سازنده اصلی آن یعنی زوتای (zotye) نکرده است. زوتای شرکت تازه کاری است که در سال 2005 در شهر ژجیانگ چین تأسیس شده و خودروهای مختلف خود را براساس پلتفرم های قدیمی فیات و لانچیا و با طراحی کپی شده از سایر خودروها و موتورهای میتسوبیشی می سازد.از سوی دیگر وانت پادرا خودروی جدید دیگری است که شرکت زامیاد اعلام کرده آن را از سال آینده وارد بازار خودروهای سبک تجاری خواهد کرد. با توجه به همکاری سابق زامیاد با شرکت فودی چین که بدنه شوکا را از آن خریداری کرده بودند، می توان گفت کابین و تغییرات ظاهری پادرا نیز متعلق مدل Lion این شرکت است.ایران خودرو دیزل نیز از زیرمجموعه های گروه صنعتی ایران خودرو در سال جاری از سه محصول جدید خود رونمایی کرد. این سه محصول که همگی از نوآوری های کشور چین به شمار می آیند، شامل کشنده A7 ، پیکاپ فوتون و کامیون آریا است. به گفته مدیرعامل ایران خودرو دیزل، دو محصول کشنده A7 و وانت پیکاپ که میزان ساخت داخل آنها 14 درصد است محصول کشور چین بوده و محصول کامیون آریا نیز میزان ساخت داخل آن بیش از 70 درصد است.موارد یادشده نمونه ای از همکاری دو خودروساز مطرح کشور با چینی ها است اما خودروسازان بخش خصوصی از این فراتر رفته و هر روز خبر از ورود محصولی جدید از خودروهای چینی به بازار کشور می دهند.چینی ها با استفاده از فرصت تحریم ایران، مدت هاست که بخش خصوصی صنعت خودرو ایران را در اختیار خود گرفته اند و به این واسطه، حضورشان در بازار خودرو داخل، مشهود و ملموس تر از گذشته شده است، البته در کنار بخش خصوصی، واردات نیز به چینی ها کمک کرده تا نقشی نسبتا پررنگ در بازار خودرو ایران داشته باشند و این روزها دیگر خیابان ها و جاده های کشور با خودروهای چینی غریبه نیست. خودروهای چینی، کابوس بازار خودروی کشور این در حالی است ...
قیمت رور خودرو سوم اردیبهشت 92
قیمت رسمی خودروهای تولید داخل در بازار و نمایندگی های فروش... قیمت های جدید پس از تایید شورای رقابت اعلام می شود قیمت کارخانهقیمت بازار ( تومان ) نام خودروکارخانه تولید کننده------وانت باردو ایران خودرو---10.700.000(cop) وانت باردو .سپر جدید ------(cop) وانت باردو .یورو 4 .سپر جدید ---11.000.000وانت باردو دوگانه سوز ---11.800.000(cop) وانت باردو .سپر جدید.دوگانه سوز ------(cop) وانت باردو .یورو 4 .سپر جدید.دوگانه سوز ---16.100.000پژو روآ سال سفارشی ---17.400.000پژو روآ سال / دوگانه سوز سفارشی---21.200.000SE سمند ------SE سمند پایه گازسوز ---26.000.000سمند ال ایکس دوگانه سوز با ایربگ ---25.000.000سمند ال ایکس / ایربگ راننده ------ELX سمند سورن ---34.500.000 با موتور ای اف 7 ELX سمند سورن ---25.300.000 بدون مالتی پلکس EF7 سمند------EF7 سمند مالتی پلکس ---26.600.000EF7 سمند پایه گازسوز ------سمند سریر---23.500.000GLX 405 پژو ------GLX 405 . TU5 پژو ------GLX 405 . XUM پژو ---25.500.000405 GLX / دوگانه سوز ---25.000.000405 SLX پژو ---26.000.000405 SLX / TU5 پژو------405 SLX / دوگانه سوز ------پژو پارس معمولی ---32.000.000پژو پارس معمولی / دوگانه سوز ------پژو پارس سال / دوگانه سوز ---29.800.000پژو پارس سال ------پژو پارس سال سفارشی ---34.000.000LX TU5 پژو پارس ---37.000.000ELX پژو پارس ---38.000.000ELX پژو پارس آپشن جدید ---43.000.000TU5 پژو پارس سال / اتوماتیک ------EF7 پژو پارس سال / موتور ------EF7 پژو پارس دوگانه سوز/ موتور ---32.000.0002 پژو 206 . تیپ ---33.500.0003 پژو 206 . تیپ ---36.000.0005 پژو 206 . تیپ ---50.000.0006 پژو 206 . تیپ ---32.000.000V20 پژو 206صندوقدار / تیپ ------V10 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---52.000.000V9 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---38.000.000V8 پژو 206 صندوقدار / تیپ ------V6 پژو 206 صندوقدار / تیپ ------V4 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---39.500.000V2 پژو 206صندوقدار / تیپ ------V1 پژو 206 صندوقدار / تیپ ---55.000.000پژو 207 اتوماتیک---45.000.000پژو 207 دنده ای---29.400.000 1.6 رانا------رانا 1.6 سفارشی با استاندارد یورو 4 ------فوتون وانت دیزلی ---27.000.000E1 تندر------E1 تندر اتوماتیک ------E1 تندر دوگانه سوز / تیپ ---31.000.000E2 تندر---38.000.000E2 تندر دوگانه سوز / تیپ ------E2 تندر اتوماتیک ---100.000.000پژو 407 فول آپشن ---110.000.000سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5---100.000.000سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 ---115.000.000سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8---106.000.000سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 ---120.000.000سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول ---140.000.000سوزوکی کیزاشی اتومات فول---127.000.000سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول ---17.000.000132 EX .پرایدسایپا---16.100.000132 LE .پراید ---16.400.000132 SX .پراید ---17.300.000 گازسوز SL 132 .پراید ---15.200.000132 SL .پراید ---16.000.000141 EX .پراید------141 LE.پراید ---15.600.000141 SX.پراید ------141 SL.پراید ---16.900.000111 EX .پراید---15.900.000111 LE .پراید ---16.200.000111 SX .پراید ---15.500.000111 SL .پراید ------131 SL .پراید ایربگ دار ...