فروش فورد
فورد موستانگ GT500
دیدم موستانگ طرفدار زیاد داره، گفتم می ارزه که این متن بسیار طولانی رو تایپ کنم پس بعد از خوندن نظر یادتون نره.ممنون. دنیای خودرو-محمد حسن رزاقی: دقیقا یادم نیست، ساعت حدود 9 یا 10 شب بود؛ خیابان سعادت آباد میدان کرج، صدای یک هیولا که ابتدا پیش خود فکر کردم از هیولاهای دست ساز جوانان تهرانی است. با کمی دقت یک خوروی زرد رنگ با چهار چراغ جدا از هم، روبروی من متوقف شد. فورأ نزد مالک خورو رفتم و درخواست گزارش و آزمایش فنی از خودرویشان را کردم و فردای همان روز به سراغ فورد موستانگ GT500 رفتم. در این شماره به بررسی این خوردی امریکایی و دلربا می پردازیم. فورد موستانگ GT500 مورد نظر چند وقتی به صورت گذر موقت از جزیره ی کیش وارد تهران شده بود و بعد از مسافرت کوتا همدت به شمال کشور ، به جزیره ی کیش بازگشت. تا آنجایی که اطلاع دارم تا به حال 4 یا 5 دستگاه فورد موستانگ رویت شده است. نوک مدادی، مشکی، سفید(با دو نوار رمز بر روی کاپوت و صندوق عقب، به همراه سقف کروکی) و سبز انگوری، رنگ هایی هستند که این فوردها در کشور با آنها جولان می دادند. البته موستانگ سفید رنگ در شمال کشور رویت شده است. حالا نوبت به یک اسب وحشی امریکایی 2009 با رنگ بسیار زیبا و جذاب زرد است تا خیابان های تهران را حسابی مجذوب و ویران کند. زمان ملاقات فرا رسید و به همراه یک راننده حرفه ای به سراغ موستانگ می رویم. نسل اول موستانگ در سال 1964 معرفی شدو در سال 1974 جای خود را به نسل دوم داد. نسل سوم نیز بعد از پایان عمر نسل دوم در سال 1978، در سال 1979به بازار عرضه شد. نسل چهارم نیز در سال 1994 و به مدت 10 سال (1994 تا 2004) بر روی خط تولید کمپانی اعظم فورد قرار داشت. سال 1005 نمایشگاه امریکای شمالی نسل پنجم فورد موستانگ (در دو مدل کوپه و کانورتیبل) با ظاهری جذاب تر، اسپرت تر وعضلانی تر معرفی و وارد بازار شد. استقبال چشمگیر جوانان و علاقه مندان به خودرو باعث شد تا در سال 2008 نسل پنجم یک فیس لیفت (face lift) کلی شود و با نام موستانگ 2010(نسل ششم) شناخته شود. نمونه مورد آزمایش که حدود 4 ماه از خریداری آن از کمپانی می گذرد و دارای سطح تجهیزات متوسط است، نس پنجم موستانگ محسوب می شود. فورد موستانگ دارای 3 پیشرانه مختلف بنزین سوز است. پیشرانه ی پایه از نوع 6 سیلندر V شکل به حجم 4 لیتر و پیشرانه دوم از نوع 8 سیلندر و آرایش V شکل با حجم 4/6 لیتر و پیشرانه ی سوم و قدرتمند موستانگ از نوع V8 به حجم 5/4 لیتر با توربو است. زمانی که درب خودرو را باز می کنید حس عجیبی به شما دست می دهد، داخل کابین را که می بینید شور عجیبی به شما دست می دهد؛ زمانی که روی صندلی های آن قرار می گیرید تنها قسمتی که ملاحظه خواهید کرد هوود یا هواکش پیشرانه ...
فورد موستانگ
موستانگ نوکمدادی 2013 کیت بدنه 4000 کار کرده 6 سیلندر 3700 شماره تماس 09117661658 سلیمانی
فورد مک وان
فورد مک وان 1973 فورد در سال 1973 شش مدل مختلف موستانگ تولید می کرد که نام یکی از آنها FAST Back Machl بود و از این مدل تنها 35440 دستگاه تولید شد. موتورهای قابل سفارش برای موستانگ ها نیز شامل موتورهای شش سیلندر 4/1 لیتری با قدرت 99 اسب بخار و موتورهای هشت سیلندر 4/9 لیتری و 5/7 لیتری با قدرت های 141 و 164 اسب بخار بود، البته یک موتور قدرتمند دیگر با توان 248 اسب بخار نیز برای این اسبان رام نشدنی قابل سفارش بود اما حجم موتور خودروی مورد نظر ما 5769 سی سی و تعداد سیلند آن هشت عدد نا قابل است. حداکثر سرعت آن نیز 225 کیلومتر بر ساعت عنوان شده است، اما رقم قدرت موتور آن کمی افزایش یافته و به 350 اسب بخار ارتقاء یافته است که البته شاید با تقویت موتور صورت گرفته باشد. به نقل از روزنامه دنیای خودرو. شرمنده که عکسش کیقیت نداره....آخه از روی مجله گرفتم.
معرفی شرکت فورد
تاريخچهاولين خودرو جهان در شركت فورد توليد شد. گرچه اين شركت در سال 1903 يعني 104 سال پيش تأسيس شد، اما هفت سال پيش از آن، هنري فورد، بنيانگذار شركت، به عنوان يك مهندس جوان و خلاق، اولين وسيله نقليه چهار چرخ را ابداع كرده و ساخته بود. اين وسيله كه «چهارچرخ» (QUADRICYCLE) ناميده مي‌شد مانند يك قايق با فرماني رانده مي شد و بدون اينكه امكان برگشت به عقب داشته باشد با دو سرعت متفاوت حركت مي كرد. فورد جوان پنج سال پيش از آن، يعني در سال 1891 به عنوان يك مهندس درشركت اديسون در ديترويت كار مي‌كرد. دو سال بعد كه به جايگاه سرمهندسي ارتقا يافت آنقدر پول كافي به دست آورده بود تا به تكميل تجارب شخصي خود در زمينه موتورهاي احتراق داخلي بپردازد.سال 1903 زماني كه هنري فورد با سرمايه 28000 دلار به همراه 11 سرمايه گذار توافق‌نامه همكاري با ايالت ميشيگان را گرفت شركت فورد تأسيس شد. كمتر از يك ماه بعد، اولين خودروي شركت در ديترويت به يك دكتر فروخته شد. مدلهاي توليدي خودرو شركت در ابتدا نام حروف الفبا انگليسي را داشت و تا 19 حرف توليد شد. پس از توليد خودروي مدل A ، در سال 1908 معروفترين و ماندگارترين مدل خودروي شركت، يعني مدل T به بازار آمد. اين خودرو سياه رنگ، ساده و ازنظر قيمت مناسب بود. يك سال بعد كه بيش از 000/10 دستگاه از اين مدل توليد شد قيمت خودرو از 825 به 360 دلار كاهش يافت. بهبود چشمگير در كارايي توليد بويژه نصب و به‌كارگيري اولين نوار نقاله خط مونتاژ در سال 1913 در شركت دليل اصلي اين امر بود. در سال 1914، تعداد كاركنان شركت 13000 نفر بود كه 300 هزار خودرو توليد مي شد. در آن زمان بقيه 299 خودروساز، با 66350 پرسنل تنها 280000 خودرو توليد مي كردند. در سال 1918 نيمي از خودروهاي آمريكا، مدل T فورد بود. سال 1922 شركت بيش از يك ميليون خودرو مدل T توليد كرد كه 56 درصد توليد خودرو جهان بود. اين مقدار در سالهاي بعد به سالانه دوميليون خودرو رسيد. در سال 1920، فورد در هر دقيقه يك خودرو توليد مي كرد. در فاصله 20 سال از توليد مدل T ، بيش از 15 ميليون دستگاه از آن به فروش رفت.در سال 1919 فورد و پسرش ادسل كه قصد توسعه شركت را داشتند و با مقاومت سهامداران روبرو شده بودند، تمام سهام شركت را خريدند. درهمين سال، هنري فورد، رهبري شركت را به دست پسرش سپرد. يك سال بعد، شركت براي حمل مواد و قطعات به كارخانه و آمادگي براي توليد انبوه از راه‌آهن استفاده كرد. شركت در سال 1925، شركت موتور لينكلن را خريد و در دهه 1930 بخش مركوري براي مدلهاي خودرو با قيمت متوسط تأسيس شد.ادسل برخلاف پدرش كه به مكانيك علاقه و تاكيد داشت، دوستدار طراحي بود. او اول بار در سال 1933 واحد طراحي را در شركت داير كرد كه حاصل كار آن طراحي‌هاي ...
فورد موستانگ
فورد موستانگموستانگ به طور قطع یکی از محبوب ترین و زیبا ترین ماشین های دنیاست. سرخ پوستان آمریکایی به نژادی از اسب های استالیون ها که هرگز نمی شد رویشان زین گذاشت، موستانگ می گفتند. در ۱۷ آپریل سال ۱۹۶۴، خودرویی متولد شد که از بسیاری جهات صنعت خودرو را متحول کرد: فورد موستانگ؛ فورد موستانگ با دماغه کشیده و بلند و قسمت کوچک عقب، کلاس جدیدی را به نام پونی pony car معرفی کرد که بعدها توسط دیگر خودروسازان مورد تقلید قرار گرفت. در حال حاضر نام موستانگ، سومین نام قدیمی این کمپانی است.نسل اول (۱۹۷۳- ۱۹۶۴) اولین پیشرانه، نمونه ای سبک به حجم ۱۷۰ کیوبیک اینچ (۸/۲ لیتر) و با آرایش شش سیلندر خطی بود. این فورد ابتدایی با جعبه دنده ای سه سرعته اتوماتیک، تنها دو هزار و ۳۶۸ دلار می ارزید. بعد از آن، مدل های ۲۰۰ کیوبیک اینچی (۳/۳ لیتری) با قدرت ۱۲۰ اسب بخار و ۲۱۲ نیوتن متر گشتاور و سپس ۲۶۰ کیوبیک اینچی (۳/۴ لیتری) با ۲۰۰ اسب بخار نیرو و ۳۸۲ نیو تن متر گشتاور به بازار آمد. از اینجای کار به بعد پیشرانه های معروف هشت سیلندر Vشکل فورد وارد بازی شدند. اواسط تولیدات این نسل بود که فورد موستانگ برای رقابت با رقیب دیرینه اش شورولت کامارو، از ژنراتورهای الکتریکی DC استفاده کرد. یکی از مدل های معروف موستانگ نسل اول، همان نمونه ۷/۴ لیتری ۲۷۱ اسب بخار بود؛ خودرویی به قیمت تنها ۱۰ هزار دلار.● نسل دوم (۱۹۷۸- ۱۹۷۴)تردیدی نیست که فورد طی تولید خیره کننده نسل اولش، توقع مصرف کننده را بالا برده بود. نسل جدید یا باید آنچنان برتر می شد که بتواند جای نسل قبل را بگیرد یا اصلا نباید تولید می شد. اما فورد حد وسط را گرفت. موستانگ نسل دوم با پیروی از همان سنت طراحی، این بار با رویکرد شهری و خانواده ای معرفی شد. دیگر درون چهره اش آن خشونت قبلی دیده نمی شد. حتی پیشرانه های جدید ۳۰۲ کیوبیک اینچی (۹/۴ لیتری) با ۱۴۰ اسب بخار قدرت نیز نتوانستند کاری از پیش ببرند. وقتی مجله «رود اند ترک» خودرو فوق را تست کرد، نتیجه عالی بود. شتاب صفر تا صد در ۵/۱۰ ثانیه طی می شد و سرعت نهایی نیز به بیش از ۱۷۰ کیلومتر در ساعت می رسید. با رسیدن به انتهای دهه ۷۰، در ایالات متحده دیگر مصرف بی رویه سوخت و مواد اولیه مقدور نبود. تا جایی که حتی یک مدل ۱۴۰ کیوبیک اینچی (۳/۲ لیتری) چهار سیلندر نیز به عنوان نمونه ای مقرون به صرفه به بازار آمد. ● نسل سوم (۱۹۹۳- ۱۹۷۹) اپیدمی عدم نوآوری دهه های ۸۰ و ۹۰، به فورد هم سرایت کرد. درباره چهره نسل سوم نمی توان نظری داد. شاید بهتر باشد تا با نگاه نکردن به او، خاطره خوش دو نسل قبل را تغییر ندهیم. انصافا فورد در این میان تقصیرکار اصلی نیست.پیشرفت تکنولوژی سریع ...
فـــورد مــوستانـــگ
این ماشین در انواع ۶ و ۸ سیلندر تولید میشه ؛ که من مدل ۶ سیلندر رو برای بررسی انتخاب کردم . حتی مدل ۶ سیلندر هم در ۳ مدل : کانورتیبل ؛ کوپه پرمیوم و کوپه جی تی عرضه میشه . (منتظر نظرات شما هستم).
معرفی ماسلکارها_ فورد موستانگ
معرفي ماسلكارها - فورد موستانگتاریخچه ی نسل اولدر سال 1964 کمپانی فورد تصمیم به تولید یک مدل اسپرتی با مشخصات منحصر به فرد گرفت لی یاکوکا مدیر کل کمپانی فورد علاقه ی خاصی به تولید یک مدل اسپرتی کوچک و جمع و جور داشت به همین دلیل فورد موستانگ که بر اساس مدل فالکون شکل گرفته بود در سال 1965 طراحی و به بازار عرضه شد فورد موفق به فروش 22000 دستگاه موستانگ در روز نخست و بیش از یک میلیون دستگاه در عرض 2 سال شد که موفقیت بسیار بزرگی برای فورد محسوب می شد و این رقبا را شدیدا به زحمت انداخت موستانگ استانداردی را در کلاس اتوموبیل های اسپرت ایجاد کرد که تا به امروز وجود داشته و اسطوره های بسیاری را به دنیای اتومبیل معرفی کرده است موستانگ در ابتدا در سه مدل فست بک کنورتیبل و هاردتاپ تولید میشد که فروش هریک از این مدل ها به ترتیب به ارقام نجومی 77049 و 101945 و 501965 دستگاه در سال نخست رسید که همانطور که گفتم موفقیت بزرگی برای فورد محسوب میشد فورد برای این مدل 2 نوع موتور 6سیلندر 170 و 200 اینچی 5 نوع موتور 8 سیلندر 260و 289 اینچی در نظر گرفته بود که قویترین مدل با کد جی تی 350 ار دارای قدرتی برابر 360 اسب بخار بود سال بعد موتور 260 جای خود را به دو انجین جدیدتر از نوع 289 داد نوع مسابقه ای موستانگ مجهز به یک گیربکس اتوماتیک شده بود و صد البته یک سوپرچارجر(البته به دلخواه مشتری) که باعث افزایش 40 درصدی قدرت می شدسال 1967 سال تغییرات بزرگ برای موستانگ بود صندلی ها سقف و قسمت عقب مدل فست بک دچار تغییرات شده بودند همچنین یک انجین جدید به حجم 390 اینچ که برای مقابله با شورلت کامارو اس اس 396 تدارک دیده شده بود همچنین یک موتور 428 اینچی به قدرت 355 اسب بخار که با کد شلبی جی تی 500 تولید میشد در کل حدود 500000 دستگاه موستانگ در ان سال از خط تولید خارج شد سال 1968 موستانگ دچار تغییراتی در جلو پنجره و خطوط بدنه شد همچنین تعداد محدودی انجین 427 اینچی در نظر گرفته شده بود که قدرتی بیش از 390 اسب ایجاد نمی کرد ولی برای جلوگیری از شرمندگی در خیابان کافی بود همینطور یک موتور قدرتمند 350 اسبی با کد جی تی 500 کبراجت در خط تولید قرار گرفت سال 1969 تغییراتی در بدنه همچون حذف رم ایر روی کاپوت و افزایش طول و وزن بدنه ایجاد شد همچنین سه مدل جدید با تفاوت هایی در بدنه و موتور عرضه شد که همگی از 335 اسب اماده به خدمت ! استفاده میکردند همینطور مدل 429 که برای مسابفات نسکار و مبارزه با رقیبانی همچون کامارو زد28 و پونتیاک ترنس ام اماده شده بود این مدل مجهز به موتوری به قدرت 375 اسب بخار بود سال 1970 اخرین سال تولید مدل کبرا بود که تولیدش کماکان با همان موتورهای قبلی ادامه داشت سال 1971 سال عرضه ی موستانگ ...