فروش تويوتا سواري

  • پرفروش ترين اتومبيل هاي لوكس 2006

    تنوع و تعداد مدل هاي جديد محصولات لوكس و تشريفاتي سري 3 خودروسازي BMW، محصولات به روز اين قدرت برتر خودروسازي جهان را قديمي و از مدافتاده جلوه مي دهد.تنوع مدل هاي جديد خودروهاي لوكس و تشريفاتي سري 3 شركت خودروسازي BMW باعث تعجب و حيرت خريداران خودرو در سراسر جهان گشته است. بسياري از مدل هاي لوكس كه هنوز بي رقيب و پرطرفدار هستند، در مقايسه با محصولات جديد اين شركت آلماني، قديمي و از مدافتاده به نظر مي -رسند. امسال نيز BMW به معرفي و فروش مدل هاي جديد سري 3 مبادرت ورزيده است و اين درحاليست كه از سال ها پيش BMW محصولات لوكس با قابليت ارتقاع نيز روانه بازار كرده است.اما BMW مايل به توقف اين روند نيست. كلاس سري 3 از تنوع بسياري برخوردار است، كه قيمت پايه اين كلاس 32,000 دلار و گرانترين مدل اين كلاس يعني M3 بالغ بر 57,000 دلار است. توانايي BMW در ساخت خودروهاي مافوق سرعت و ارتقاع پذير در سه مدل سواري، كابين دار و كوپه، بازار كلاس سري 3 را بسيار داغ و مهيج ساخته، چراكه هر روز احتمال معرفي مدل جديد وجود دارد.اگرچه BMW نسل جديد سواري هاي سري 3 را از اواسط سال 2005 روانه بازار ساخت، اما ورود طرح كابين دار سري 3 ماه ها به طول انجاميد. همچنين كوپه سري 3 پائيز گذشته به محصولات اين شركت پيوستبايد گفت زمان بندي BMW در معرفي محصولات جديد كاملا حساب شده و كارآمد است. سال جاري فروش سه مدل سواري، كابين دار و كوپه كلاس سري 3 نسبت به سال گذشته 11% افزايش داشته است. رشد فروش سري 3 آنچنان سريع بوده است كه گوي سبقت را از رقيب قدرتمند خود، تويوتا موتور مدل لوكس RX كلاس SUV ربوده و سال جاري رتبه اول پرفروش ترين خودرو لوكس و گران قيمت در ايالات متحده را به خود اختصاص داد.كمتر توليد كننده اي در زمينه توليد خودروهاي لوكس، استراتژي و روش BMW را در پيش مي گيرد. تنها محصول نيسان موتور در رده خودروهاي لوكس و گران قيمت كلاس G است كه در دو مدل سواري و كوپه توليد مي شود. حال آنكه به دنبال ورود اين محصول به بازار، هرگز مدل هاي جديدتر اين كلاس و مدل هاي كابين دار و يا مدل مافوق سرعت كلاس G به بازار عرضه نشد. همين امر باعث از مد افتادگي و بي طرفدار شدن كلاس G و در نتيجه كاهش فروش اين محصول گرديد. اگرچه اينفينيتي، زير مجموعه نيسان موتور و مسئول توليد كلاس G ، همچنان به دنبال ارتقاع و ايجاد تغيير دراين محصول است، بايد يادآور شد فروش اين كلاس در آخرين سال توليد با كاهش 15 درصدي روبرو شد.مهمترين معيار براي تخمين وضعيت تقاضا و فروش خودروهاي لوكس و گران قيمت، مدت زمان سپري شده از آخرين تغييرات محصول است. بنابر ليست مطابق اين معيار، مي توان گفت كلاس RX هوندا مدل سواري LT آكوراي هوندا موتور ...



  • همه چيز در مورد تویوتا لندکروز پرادو(PRADO)

    همه چيز در مورد تویوتا لندکروز پرادو(PRADO)

    پرادو در سه نسل تويوتا پرادو كه يك SUV شهري محسوب مي‌شود و در اندازه متوسط چهارچرخ متحرك عرضه مي‌شود. اين خودرو در اروپا با نام لندكروز عرضه مي‌شود و در آمريكا با نام Lexus GX470 عرضه مي‌شود كه داراي موتور هشت سيلندر است. پرادو بر مبناي پلت‌فرم تويوتا J120 ساخته شده است. مدل‌هاي قبلي بر پايه پلت‌فرم J70.J90 ساخته شده بود. همه پرادوها ويژگي‌ سيستم تعليق مستقل جلو را دارا هستند.پرادو در سه مدل GX، GXL و VX عرضه مي‌شود كه داراي موتورهاي چهار ليتري و شش ليتري بنزيني و يك موتور ديزل سه ليتري است البته مدل GXL وارد ايران نشد. پرادو در برخي كشورهاي اروپايي به عنوان ون‌هاي اقتصادي با فاصله محوري كوتاه‌تر براي باربري استفاده مي‌شود.نسل اولنسل اول كه به عنوان SUV شهري در سال 1984 عرضه شد فقط بدنه‌اي كوتاه‌تر داشت كه قابليت داشتن سقف كروكي و ثابت را دارا بود كه با نام لندكروز و لندكروز2 شناخته مي‌شد كه در دو نوع موتور بنزيني 2366 سي‌سي‌ و 2466 سي‌سي و يك موتور دو ليتري ديزل عرضه شد موتور و گيربكس آن با 4RUNNER مشترك بود و در كارخانه هينو كه كار ساخت خودروهاي نيمه سنگين را بر عهده داشت ساخته شد. در آپريل 1990 يك سري تغييرات در لندكروز اتفاق افتاد كه عمده تغييرات شامل طراحي جلو پنجره و درب موتور بود. چراغ جلو كه در دوره قبل به صورت گرد بود تغيير و به صورت چهار گوش طراحي شد. در اين دوره نام پرادو براي هميشه ثبت شد ولي در دوره قبل با نام باندرا شناخته مي‌شد. پرادو مشتقي از لندكروز بود كه به عنوان SUV شهري مورد استفاده قرار گرفت. در اين نسل پرادو مدل‌هاي هيبريدي را هم به بازار عرضه كرد كه هم از موتور الكتريكي و هم از موتور بنزيني استفاده شده است. پرادو در اين نسل فنربندي قابل تنظيم داشته كه با استفاده از يك دكمه سفتي كمك فنر به حالت نرم‌تر درمي‌آمد. در اين نسل انبوهي از موتورهاي 4/2، 7/2، 8/2 و 3 ليتري با سيستم تعليق و ترمزهاي به روزتر به بازار عرضه شد.نسل دوم 1990- 2002در ماه مي سال 1996 پلت‌فرم سري 70 كه كوچك‌تر بود كنار گذاشته شد و جاي خود را به پلت‌فرم سري 90 كه بزرگ‌تر بود داد. فنربندي اين مدل با تويوتا كرولا و هايلوكس يكي بود. در اين نسل ترمز ABS به صورت استاندارد و تلويزيون به صورت آپشن بر روي پرادوها نصب شد. در سال 1999 دچار تغيير ديگري شامل مه‌شكن داخل سپر شد. سال 2000 موتور سه ليتري ديزل را عرضه كرد. مدل‌هاي هشت نفره هم به بازار عرضه شد كه با نام TX شناخته مي‌شد. از امكانات استانداردي كه بر روي پرادوها نصب مي‌شدند مي‌توان به پانل چوبي، آينه شيشه عقب، ريل سقفي، زير آرنجي اشاره نمود. در سال 2002 پلت‌فرم سري 90 كنار گذاشته شد و جاي آن را پلت‌فرم سري 120 ...

  • ساترن ؛طرح جاه طلبانه جنرال موتورز (قسمت اول)

      ترجمه و تلخيص: مرتضي شأني سواري ساترن از جنبه هاي زياد، اولين تلاش موثر خودروسازان آمريكا براي جلو افتادن از خودروهاي ژاپني ازنظر پايين بودن قيمت، قابليت اطمينان و زيبايي است. علاوه بر آنها، ساترين پيشگام در ارائه خدمات پس از فروش به مشتريان است.براي چندين ماه، ميزان فروش بيش از انتظار و به مراتب بالاتر از توليد بود و مشتريان مجبور بودند براي دريافت سواري دو ماه صبر كنند. شركت در اواخر 1992 طي اطلاعيه اي تبليغاتي از مشتريان خواست به خاطر دو ماه انتظار به خودروي ديگر مراجعه نكنند زيرا ساترن ارزش دو ماه صبركردن را دارد.اين خودرو ضمن ارائه توان صنعت آمريكــا، مصداق و تجربه جلب رضايت و جدي ترين چالش در مقابل هجوم خودروهاي ژاپني است. اما اين موفقيت ديري نپاييد. گرچه انتظار سود بعد از آغاز توليد در نوامبر 1990 براي چند سال وجــود نداشت ولي زيان بيش از حد انتظار، يعني 700 ميليون دلار در سال 1991 بود. تا 1995 جنرال موتورز از بــــابت 5 ميليارد دلار سرمايه گذاري حتي يك ريال سود نكرد. تاريخچهشروع طرح خودرو سواري ساترن به سال 1982 برمي گردد كه جنرال موتورز در جريان تلاشي جاه طلبانه، طرح ساخت خودروي ارزان قيمت در آمريكا را با هدف رقابت بلندمدت و اعتبار 5 ميليارد دلار به مرحله اجرا گذاشت. اين طرح تلاش و تفكر جديد جنرال موتورز در ساخت خودرو را به منصه ظهور رساند و انتظار بود كه با نوآوري در توليد، ضمن توليد 400 هزار دستگاه در سال، در ساخت هر خودرو، 2000 دلار صرفه جويي كند. به لحاظ اهميت طرح براي جنرال موتورز، در سال 1985، احداث كـــــارخانه جديد پيش بيني نمــي شد، ولي بعداً نسبت به محل يابي آن اقدام و كليه پيشنهادهاي دريافتي از ايالت ها بررسي گرديد. درنهايت »اسپرينگ هيل« مكان مناسبي براي احداث كارخانه انتخاب شد.ساترين با اين پيش فرض مهم، به مرحله اجرا درآمد كه خودرو جديد به 80 درصد از كساني كه قبلاً خودروي GMنداشتند، فروخته شود. در آستانه افتتاح خط توليد ساترن، روجر اسميت رئيس جنرال موتورز ضمن پشتيباني كامل، اعلام داشت كه ساترن نقش بزرگي در جذب مشتريان و خريداران خودروهاي وارداتي خواهد داشت. به همين لحاظ در اين طرح ضمن تجديدنظر در فرهنگ سنتي، آخرين اصول مديريت مشاركتي و حسن روابط كاري همراه با فناوري جديد در ساخت و توليد پياده گرديد. در اين راستا جنرال موتورز توجه زيادي به عنصر نوآوري در حسن برخورد با مشتريان و خدمات پس از فروش داشت. تقاضا بعد از 2 سالميزان تقاضا بيش از عرضه شد. در ژوئيه 1992 نمايندگيها تعداد 22 هزار و 305 دستگاه يعني دو برابر ميانگين فروش نزديكترين رقيب، خودرو ساترن را فروختند. تويوتا رقيب خارجي، با عرضه مدلهاي ...

  • قيمت‌هاي مصوب انواع خودرو اعلام شد اسفند 1390 خودرو داخلی و وارداتی

    قيمت‌هاي مصوب انواع خودرو اعلام شد اسفند 1390 خودرو داخلی و وارداتی

    قيمت‌هاي اعلام شده توسط سازمان حمايت‌ مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان به شرح زير است:رديف ـ نام شرکت ـ نام محصول ـ واحد قيمت مصرف‌کننده به ريال1 ـ سايپا ـ 131(SL) ـ 88,310,0002 ـ سايپا ـ سايپ 131 -SX ـ 91,310,0003 ـ سايپا ـ 131-SL.HP ـ 90,410,0004 ـ سايپا ـ 131-SX.HP ـ 93,330,0005 ـ سايپا ـ 132-SL ـ 89,210,0006ـ سايپا ـ 132-SX ـ 92,130,0007 ـ سايپا ـ 141-SL ـ 85,510,0008 ـ سايپا ـ 141-SX ـ 88,360,0009 ـ سايپا ـ 141-SL.HP ـ 87,540,00010 ـ سايپا ريو ـ 143,350,00011 ـ سايپا ـ تيبا ـ 118,250,00012 ـ سايپا 141-SX.HP ـ 90,400,00013 ـ سايپا ـ 132-SL.HP ـ 91,310,00014 ـ سايپا ـ 132-SX.HP ـ 94,170,00015 ـ سايپا ـ 111-SL ـ 89,610,00016 ـ سايپا ـ 111-SX ـ 92,490,00017 ـ سايپا ـ 111-SL.HP ـ 91,670,00018 ـ سايپا ـ 111-SX.HP ـ 94,530,00019 ـ پارس خودرو ـ مگان معمولي 1600cc ـ 276,850,00020 ـ پارس خودرو ـ مورانو نيو (new) اتوماتيك 3500 سي‌سي 6 سيلندر مدل 2012 ـ 1,080,000,00021 ـ ايران خودرو ـ روآ سال بنزيني ـ 90,400,00022 ـ ايران خودرو ـ روآ سال دوگانه‌سوز ـ 100,950,00023 ـ ايران خودرو ـ روآ سال دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر ـ 105,150,00024 ـ ايران خودرو ـ روآ سال بنزيني با ترمز ضد قفل ـ 94,150,00025 ـ ايران خودرو ـ پژو 405 جي ال ايكس با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر ـ 138,850,00026 ـ ايران خودرو ـ پژو 405 جي ال ايكس باترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و رينگ آلومينيومي ـ 141,850,00027 ـ ايران خودرو ـ تندر 90دوگانه سوز مدل E1با ترمز ضد قفل و دو ايربگ ـ 145,250,00028 ـ ايران خودرو ـ تندر 90دوگانه سوز مدل E2+LP ـ 167,850,00029 ـ ايران خودرو ـ سوزوكي ويتارا اتوماتيك 2400سي سي فول ـ 496,850,00030 ـ ايران خودرو ـ سوزوكي ويتارا اتوماتيك 2400سي سي ـ 452,850,00031 ـ ايران خودرو ـ سوزوكي ويتارا دنده دستي 2400سي سي فول ـ 449,850,00032 ـ ايران خودرو ـ سوزوكي دنده دستي 2400سي سي ـ 414,850,00033 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس EF7بنزيني مالتي پلكس ـ 160,150,00034 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس EF7بنزيني مالتي پلكس با ايربگ راننده ـ 161,150,00035 ـ ايران خودرو ـ تندر 90مدل E1باترمز ضد قفل ـ 132,850,00036 ـ‌ايران خودرو ـ تندر 90مدل E1با ترمز ضد قفل و دو ايربگ ـ 136,850,00037 ـ ايران خودرو ـ تندر 90مدل E2+LP ـ 152,850,00038 ـ ايران خودرو ـ تندر 90دوگانه سوز مدل E1با ترمز ضد قفل ـ 141,250,00039 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس مالتي پلكس ـ 152,950,00040 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس EF7پايه گاز سوز ـ 169,650,00041 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس EF7پايه گازسوز با ايربگ راننده ـ 170,650,00042 ـ ايران خودرو ـ سرير ـ 212,050,00043 ـ ايران خودرو ـ سورنELX ـ 182,350,00044 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس EF7بنزيني ـ 159,650,00045 ـ ايران خودرو ـ سمند ELدوگانه سوز ـ 142,350,00046 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس سال دوگانه سوز ـ 165,550,00047 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس سال دوگانه سوز با ايربگ راننده ـ 166,550,00048 ـ ايران خودرو ـ سمند ال ايكس سال L3 ـ 152,450,00049 ـ ايران ...

  • توقف واردات بنز و آغاز ورود مازراتي

    به گفته معاون مديركل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ايران هم‌اكنون واردات خودرو طبق ضوابط در حال انجام است. اين در حالي است كه با اتمام مهلت ثبت سفارش 35 خودرو و اضافه شدن 22 خودروي جديد به ليست خودروهايي كه واردات آن‌ها امكان‌پذير است، تعداد مجموع اين خودروها به 72 خودرو مي‌رسد. در شهريور ماه امسال وقتي ليست خودروهاي وارداتي منتشر شده بود اسامي 85 خودرو ذكر شد كه حال پس از گذشت حدود چهار ماه و اتمام مهلت ثبت سفارش برخي از آن خودروها از جمله انواع بنز و پورشه و اضافه شدن برخي مدل‌هاي جديد امكان ثبت سفارش 72 خودرو ميسر است. ليست‌هاي خودروهاي ممنوع شده مقايسه دو ليست فعلي و ليست شهريور ماه خودروهايي وارداتي كه امكان ثبت سفارش آن‌ها امكان‌پذير بوده نشان مي‌دهد كه ديگر ثبت سفارش واردات بيش از 35 خودرو امكان‌پذير نيست. در ميان اين خودروها انواع بنز و پورشه وجود دارد. ليست اين خودروها به شرح زير است: (رديف ـ نام خودرو ـ مدل خودرو ـ نمايندگي ـ مهلت اعتبار ورود خودرو) ‌1 ـ کيا اف جي کارنزاتومات - مدل kia - fg carens - نمايندگي اطلس خودروـ‌ 28 آذر 90 ‌2 - subaruـ مدلlegacy - نمايندگي سيف خودروـ‌ 16 مهر 90 ‌3- cabrio اسمارت - مدلsmart cabrio-ستاره خاورميانه ايرانيان-21 آذر 90 4- cabrio اسمارت- مدل smart coupe -ستاره خاورميانه ايرانيان- 21 آذر 90 ‌5- بنز- مدلbenz cls 500 a/t-توليدي و خدماتي تجارت ستاره ايران- اول آبان 90 ‌6- بنز c350- مدل benz cls 500 a/t- شرکت ستاره ايران- اول آبان 90 ‌7- بنز c300 - مدل mercedes benz-c300-شرکت ستاره ايران- اول آبان90 ‌8- بنز cl500 - مدل cl500-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌9- بنز cls 350- مدل mercedes benz-cls 350 - شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌10- بنز s 350 l- مدل mercedes benz-s 350 l-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌11- بنز s500 4matic- مدل s500 4matic-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌12- بنز sl 350 - مدل mercedes benz -sl 350-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌13- بنز sl 500- مدل mercedes benz-sl 500-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌14- بنز slk 350 - مدل mercedes benz-slk 350-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌15- بنزc 200 cgi - مدل mercedes benz -c200 cgi-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 ‌16- بنزs 500 l ـ مدل mercedes benz -s 500 l-شرکت ستاره ايران-اول آبان90 17- پورشه cayenne turbo اتومات - مدل m4852 - معين موتور -10 دي90 ‌18- پورشه پانامرا-panamera -شرکت بازرگاني معين موتور-10 دي90 ‌19- پورشه پانامرا ‌4 اس - panamera 4s-شرکت بازرگاني معين موتور-10 دي90 ‌20- پورشه پانامرا توربو-panamera turbo-شرکت بازرگاني معين موتور-10 دي90 ‌21- پورشه کاين- cayenne-شرکت بازرگاني معين موتور-10 دي90 ‌22- پورشه کاين اس - cayenne s-شرکت بازرگاني معين موتور-10 دي90 23- سواري بنز a 200 turbo sedan - مدل a 200 turbo sedan - شرکت ستاره ايران- اول آبان90 ‌24- سواري بنز b 180 ngt - مدل ...

  • توليد، صادرات و بازار داخلي صنايع خودروسازي تركيه در يك نگاه 24/10/85

    نگاهي به وضعيت توليد، صادرات و بازار داخلي صنايع خودروسازي تركيه در سال ‪ ۲۰۰۶‬ميلادي نشان مي‌دهد توليد و صادرات صنايع خودروسازي اين كشور رشد داشت، ولي بازار داخلي برخلاف سال ‪ ۲۰۰۵‬از رونق مطلوبي برخوردار نبود. بررسي آمار انجمن صاحبان صنايع خودروسازي تركيه كه روز شنبه انتشار يافت، نشان مي‌دهد در سال ‪ ۲۰۰۶‬ميلادي توليد انواع خودرو در اين كشور با ‪ ۱۲/۱‬در صد افزايش نسبت به سال ‪ ۲۰۰۵‬ميلادي به يك ميليون و ‪ ۲۴‬هزار و ‪ ۹۸۷‬دستگاه رسيد. بر اساس همين آمار توليد اتومبيل تركيه در سال گذشته به ‪ ۵۴۵‬هزار و ‪ ۶۸۲‬دستگاه رسيد كه بزرگترين قلم توليد خودرو در اين كشور است. اين در حالي است كه بررسي آمار انجمن نمايندگي‌هاي رسمي فروش خودرو در داخل تركيه نشان مي‌دهد در سال گذشته فروش اتومبيل ‪ ۱۴/۹‬در صد و فروش وسائط نقليه سبك ‪ ۱۲/۲‬در صد نسبت به سال ‪ ۲۰۰۵‬ميلادي افت كرده است. در سال گذشته ميلادي كل فروش داخلي اتومبيل و وسائط نقليه سبك در مقايسه با سال ‪ ۲۰۰۵‬ميلادي با ‪ ۱۳/۹‬در صد كاهش به ‪ ۶۱۷‬هزار و ‪ ۸۵۲‬دستگاه رسيد. در سال ‪ ۲۰۰۵‬ميلادي ‪ ۷۱۷‬هزار و ‪ ۳۳۵‬دستگاه خودرو در سطح تركيه به فروش رسيده بود. در اين ميان فروش اتومبيل‌هاي ديزل در تركيه به‌رغم كاهش كلي در حجم فروش افزايش ‪ ۱۰‬در صدي نشان مي‌دهد، بطوري كه در سال گذشته ‪ ۴۹‬در صد اتومبيل‌هاي به فروش رسيده در اين كشور را اتومبيل‌هاي ديزل گازوئيل سوز تشكيل مي‌دهد. در سال گذشته ‪ ۱۸۴‬هزار ‪ ۵۹۲‬دستگاه اتومبيل ديزل در تركيه به فروش رسيد. بررسي اين آمار همچنين نشان مي‌دهد قريب به ‪ ۸۵‬در صد اتومبيل‌هاي فروخته شده حجم موتوري بين ‪ ۱۳۰۰‬تا ‪ ۲۰۰۰‬سي سي داشته‌اند. كارشناسان مي‌گويند علت گرايش مردم به موتورهاي با حجم پائين، ناشي از ماليات بسيار سنگين خودروها است كه وزارت دارايي تركيه همه ساله در دو قسط از صاحبان آن دريافت مي‌كند. در حالي كه ميزان ماليات خودرو براي يك خودروي داراي حجم موتوري برابر ‪ ۱۶۰۰‬سي سي ‪ ۹۲۰‬لير ترك جديد (‪ ۶۴۴‬دلار) در سال است، اين رقم براي يك خودروي داراي حجم موتور زير ‪ ۲۰۰۰‬سي سي برابر ‪ ۱۶۰۰‬ليرترك جديد (هزار و ‪ ۱۱۹‬دلار) براي يك خودروي داراي حجم موتور چهار هزار سي سي بيش از ‪۱۳‬ هزار ليرترك جديد (‪ ۹‬هزار و ‪ ۹۰‬دلار) در سال است. نكته جالبي كه در بررسي آمار مربوط به بازار خودرو در تركيه جلب توجه مي‌كند، افزايش علاقه مردم به خريد اتومبيل‌هاي داراي دنده اتوماتيك است. ميزان فروش خودروهاي دنده اتوماتيك در تركيه در سال گذشته بيش از ‪۱۱‬ در صد افزايش نشان مي‌دهد. در اين ميان در ...