فروش اتومبیل کلاسیک

فولکس نارنجی

فولکس آقای توانا ( فولکس سابق مرحوم آقای فرهودی )

سال 1376 دانشجوی همدان بودم.روزی با بیتل مدل 1969 خودم خیابان دانشگاه همدان رو بالا میرفتم , سرمست از اینکه در کل استان همدان بیتل من تکه. در همین لحظه درست در لاین مخالف خیابان چشمم به سوپربیتل 1973 آبی رنگی افتاد که دل و دین من رو برد. با توجه به اینکه پلاک تهران ق داشت مطمئن بودم که از تهران برای تفریح آمده. اما 20 روز بعد که در یکی از فرعی های لوناپارک دیدمش به این فکر افتادم که احتمال داره این سوپر بیتل نازنین مسافر نباشه. یادمه همون روز پیگیر شدم و متوجه شدم این نازنین متعلق به دبیر بازنشسته ای به نام عبدلعلی فرهودی است.که مثل جونش دوستش داره. من که دیگه طاقت از دست داده بودم به اطلاعات تلفن همدان (118) تماس گرفتم و گفتم تلفن تمام کسانی که فرهودی هستند رو میخوام . و به این طریق آدرس ماشین رو پیدا کردم. بلوار فاطمیه کوچه رامین پشت دبستان.... یادمه هفته ای 1 بار میرفتم و ماشین رو میدیدم. و آقای فرهودی با روی باز هر بار این اجزه رو به من میداد. اما متاسفانه برای فروش هر بار مبلغی بالاتر از دفعه قبل مطرح میکردند. من اینقدر دلباخته این زیبای خفته شده بودم که بیتل خودم رو بطور کامل فراموش کردم و فروختم. چند سال بعد 1386 که مجدد به همدان رفتم سراغ سلطان قلبم رو گرفتم. در عین نا باوری متوجه شدم آقای فرهودی دچار بیماری آلزایمر شدند و  20 روز قبل خودرو تنها به قیمت یک میلیون صد هزار تومان فروخته شده بود. یک نازنین فقط به قیمت یک خودروی اسقاطی فروخته شده بود. سریعا صاحب جدید بیتل عزیز رو پیدا کردم و دیدم که مالک جدید اصلا روحیه یک مالک خودروی کلاسیک رو ندارند و برای فروش مبلغ یک میلیون و ششصد هزار تومان را مطالبه میکند.   خلاصه در پی چند مکالمه برای توافق خرید مبلغ بیتل عزیز به چهار میلیون تومان رسید. خاطرم هست که با این مبلغ میشد یک بیتل باز سازی شده رو خرید. اما من که از اصالت این خودرو آگاهی کامل داشتم. و با توجه به صحبت مالک محترم که اگر کسی به این قیمت نخرید خودرو رو تحویل مراکز اسقاط میدهم و وام خودرو دریافت میکنم مصمم شدم به هر قیمتی این نازنین رو از دست مالک اش نجات بدهم. روز محضر در دفتر خانه. کل مبلغ رو پرداخت کردم. بیمه , مالیات, عوارض شهرداری, تمامی مبلغ نقل و انتقال رو به تنهای پرداخت کردم. یادمه سرم رو که بالا کردم متوجه این موضوع شدم که کارکنان محترم دفتر خانه بنده رو به چشم یک بی اطلاع که قربانی یک کلاه برداری بزرگ شدم نگاه میکنند. با توجه به اینکه این خودرو اصالت خوبی داشت و اتاق بسیار سالمی که داشت بر ان شدم برای باز سازی این عزیز دل از هیچ کاری کوتاهی نکنم. تا حتی اوردن حتی یک پیچ فابریک ار آمریکا, آلمان, استرالیا,مالزی, ...

رالی خودروهای کلاسیک اصفهان

سلام دوستان. و اما رالی خودروهای کلاسیک اصفهان در روز جمعه ۱۶ مهر برگزار شد و بسیار عالی و جذاب هم بود. تصاویر این رالی مفصل اند و بلاگفا هم برای پذیرش عکسای آپ شده ایراد میگیره پس به وب زیر برید تا با عکسای این رالی همایشی و نمایشی ازتون پذیرایی کنیم. www.ECCC.blogsky.com

نمایشگاه خودروهای کلاسیک اصفهان (بهمن 1393)

با سلام به اطلاع تمامی دوستداران خودروهای کلاسیک در سراسر کشور می رساند که نمایشگاه خودروهای کلاسیک اصفهان در بهمن ماه امسال برگزار خواهد شد. بدینوسیله به اطلاع کلیه دوست داران خودروها و موتورسیکلت های کلاسیک میرساندهیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان اصفهان جهارمین نمایشگاه تخصصی خودرو و موتورسیکلت های کلاسیک را مجموعه بزرگ سیتی سنتر اصفهان مورخه ۹۳/۱۱/۲ لغایت ۹۳/۱۱/۱۲ برگزار می نماید.ساعت بازدید : ۱۰/۳۰ صبح الی ۲۳

ثبت نام برای پلاک تاریخی اتومبیل های کلاسیک

پس از گذشت ۳ سال از مصوبه دولت  شماره‌گذاری خودروهای تاریخی آغاز شددولت برای صیانت از خودرو‌های تاریخی و جلوگیری از اسقاط آنها اردیبهشت‌ماه سال 1389 آیین‌نامه شناسایی و صیانت از خودرو‌های تاریخی را مصوب و ابلاغ کرد؛ مصوبه‌ای که اجرای آن با شماره‌گذاری خودروهای تاریخی آغاز شده است. به گزارش خبرنگار جامعه فارس، با گذشت 3 سال از مصوبه دولت، مجید ابوالفتحی، مدیر عامل کانون اتومبیلرانی و گردشگری از آغاز عملیات شماره‌گذاری خودروهای تاریخی خبر داد. خودرو‌های تاریخی در آیین نامه مصوب دولت، این گونه معرفی شده اند: خودروهای تاریخی به خودروهایی اطلاق می شود که ضمن حفظ اصالت از سلامت فنی کامل برخوردار باشند و انواع خودرو‌های تاریخی شامل خودروهای نفیسی هستند که بیش از 50 سال از تولید آن گذشته باشد و یا خودروهای قدیمی که بیش از 25 سال از تولید آن گذشته باشد و از لحاظ طراحی و مهندسی ساخت و یا کاربردی بی نظیر باشند و همچنین خودرو‌هایی که دارای بعد فرهنگی باشند، شامل این آیین نامه می‌شوند. بر اساس این آیین نامه کارگروهی با حضور نمایندگان سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، ‌حفاظت محیط زیست، ‌تربیت بدنی، ‌نیروی انتظامی، ‌کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و وزارت صنایع و معادن به منظور شناسایی مصادیق خودروهای تاریخی و اتخاذ تدابیر هماهنگ برای حفظ و صیانت از آنها تشکیل و دبیرخانه آن در کانون جهانگردی و اتومبیلرانی مستقر شد. از جمله وظایف این کارگروه هم شناسایی، ‌تشخیص، دسته بندی و معرفی خودرو‌های تاریخی به مراکز مرتبط برای حفظ آنها با رعایت حفظ سرمایه مجموعه داران، تهیه لیست و معرفی خودروهای تاریخی برای صدور شناسنامه و پلاک توسط نیروی انتظامی و ابلاغ آن از طریق سازمان میراث فرهنگی و صنایع دستی گردشگری، تعیین مقدار کیلومتر تردد سالانه و ثبت در شناسنامه تاریخی خودرو و تدوین دستور العمل های اجرایی لازم و ارائه آن به مراجع ذی ربط قانونی است. از سوی دیگر نیروی انتظامی هم در این آیین نامه دولتی، موظف شده است تا برای خودرو‌های تاریخی شناسنامه تاریخی و پلاک خاصی را طراحی و مجوز تردد آنها را صادر کند.   مجید ابوالفتحی، مدیر عامل کانون اتومبیلرانی و جهانگردی در گفت‌وگو با خبرنگار جامعه فارس اظهار داشت: برای جلوگیری از آلودگی های زیست محیطی و خسارات جانی ناشی از خودروهای فرسوده، مصوبه از رده خارج کردن این خودروها به تصویب رسید. بر این اساس خودروهای بالای 25 سال از رده خارج محسوب می‌شوند. لذا کانون جهانگردی و اتومبیلرانی براساس مراجعات ...

نمایشگاه اتومبیلهای کلاسیک اصفهان

یکی از دوستان بسیار عزیزم بنام آقای سپهر ملکی این عکسهای زیبا را از نمایشگاه اتومبیلهای کلاسیک که در اصفهان  برگزار شده بود گرفته اند. لطفا برای دیدن کامل عکسها برروی لینک زیر کلیک کنید. ـــــــــ  نمایشگاه اتومبیل های کلاسیک اصفهان   ـــــــــ