شرایط خرید مزدا 2
فروش آقساطی مزدا3 جدید
فروش اقساطی ویژه مزدا۳ جدید اقساط ۱ساله-تحویل فوری
لیست قیمت محصولات گروه بهمن
نوع خودرو قیمت(ریال) توضیحاتسواری مزدا ۳ جدید صندوقدار تیپ۱ ۵۱۶.۵۴۳.۰۰۰ روش فروش فعال نمی باشدسواری مزدا ۳ جدید صندوقدار تیپ۲ ۵۴۲.۲۸۱.۰۰۰ فقط در خصوص تکمیل وجه خرید مشارکتی از محل امانیسواری مزدا ۳ جدید صندوقدار تیپ۳ ۵۷۶.۶۵۰.۰۰۰ فقط در خصوص تکمیل وجه خرید مشارکتی از محل امانیسواری مزدا ۳ جدید هاچ بک تیپ۱ ۵۰۲.۹۵۳.۰۰۰ روش فروش فعال نمی باشدسواری مزدا ۳ جدید هاچ بک تیپ۳ ۵۸۸.۹۲۷.۰۰۰ فقط در خصوص تکمیل وجه خرید مشارکتی از محل امانیسواری مزدا ۲ وانت کاپرا دو دیفرانسیل ۳۰۴.۲۵۰.۰۰۰ فقط ازمحل امانیوانت کاپرا تک دیفرانسیل ۲۷۰.۹۴۰.۰۰۰ فقط ازمحل امانیوانت مزدا تک کابین (بنزینی) ۱۵۹.۷۶۲.۰۰۰ فقط ازمحل امانیوانت مزدا دوکابین (بنزینی) ۱۸۰.۲۱۹.۰۰۰ فقط ازمحل امانیوانت مزدا تک کابین(دوگانه سوز) ۱۷۵.۱۶۹.۰۰۰ فقط ازمحل امانیوانت مزدا دو کابین(دوگانه سوز) ۱۹۴.۳۰۱.۰۰۰ فقط ازمحل امانیسیبا ون ۲۸۵.۰۰۰.۰۰۰ روش فروش فعال می باشد
مقایسه مزدا 2 و پژو207 ایران خودرو
مزدا 2 در دو تیپ 1 و 2 عرضه می شود و گفته می شود که قیمت آن زیر 29 میلیون تومان است.تیپ 2 این خودرو مجهز به امکاناتی همچون ESP می باشد.در مزدا 2،[بر خلاف طراحی عجیب و غریب یاریس،که درون یاریس هیچ چیز جالب نیست!]،همه چیز جالب است.ارگونومی استفاده از کلید ها و دسترسی به آن ها بسیار مناسب و خوب است.فرمان خوش تراش و خوش دست و سواری بسیار خوب به علاوه ی 10 میلیون تومان قیمت کمتر نسبت به تویوتا یاریس[مهمترین رقیبش] به نظر من یک شانس است! ولی از رقیب دیگری،یعنی 206 فیس لیفت یا 207 آی حدود 10 میلیون تومان گران تر است.اگر به کارایی،خوش نامی و امکانات و زیبایی مزدا 2 نگاه کنید و با آنها آشنا شوید،شاید ارزش داشته باشد که 10 میلیون تومان بیشتر پرداخت کنید.البته برای برخی 10 میلیون تومان پولی اضافی و پرداختی غیر منطقیست و حتما برخی ها به سراغ 207 میروند.البته بعد از 207 هیوندای I20 نیز یکی دیگر از رقیبان مزدا 2 به حساب می آید که خود جای بحث جداگانه ای دارد. در حال حاظر به مقایسه این دو خودرو [مزدا 2 و پژو 207] می پردازیم: مزدا دو در رنج خودروهای B – Segment یعنی هاچ بک شهری کوچک قرار دارد.موتور این خودرو به صورت 4 سیلندر خطی 16 سوپاپه به حجم 1498 سی سی قادر به تولید 102 اسب بخار در دور موتور 6000 می باشد.گشتاور ایجاد شده توسط این موتور خوش فرم و با کیفیت و کم استهلاک،135 نیوتون متر در دور موتور 4000 دور بر دقیقه است که بسیار استاندارد به نظر می رسد و برای چنین خودرویی با این ابعاد خیلی مناسب است،که باعث شتاب اولیه [0 تا 100] 11 ثانیه می شود.برای مزدا 2 یک گیر بکس 4 دنده ی اتوماتیک تیپ ترونیک در نظر گرفته شده است که تاثیر خوبی روی شتاب اولیه [11 ثانیه]این خودرو گذاشته است.آخرین سرعت درج شده روی صفحه کیلومتر مزدا2،220 میباشد که عالیست ولی سرعت استاندارد در نظر گرفته شده برای این خودروی کوچک و تر و فرز،175 کیلومتر بر ساعت است.این یعنی 20 کیلومتر از رقیب خود 207 آی ایران خودرو کند تر است،در حالی که سرعت استاندارد 207،198 کیلومتر بر ساعت است.قدرت موتور 207 آی ایران خودرو،110 اسب بخار در دور موتور 5800 است که با توجه به شناختی که ما ایرانی ها از این نوع موتور داریم،می دانیم که موتور خوبی از آب در آمده است و هم اکنون روی 206 تیپ 5 و 6 و 207 آی نصب می شود.مزدا 2 ،8 اسب بخار از 207 آی ضعیف تر است و 10 نیوتون متر از 207 آی کمتر دارد.ولی الان می خواهم وزن این دو را با هم مقایسه کنیم تا حساب کار روشن شود. وزن مزدا 2 بدون سرنشین،1055 کیلوگرم است و اگر ما این وزن را با 207 i دنده دستی مقایسه کنیم،دقیقا مشابه هم هستند و اگر با 207 آی اتومات مقایسه کنیم،از این لحاظ 207 آی اتوماتیک با وزن 1096 کیلوگرمی خود سنگین تر از ...
شرایط فروش بهمن ماه ایران خودرو اعلام شده
دوستان عزیز شرایط فروش بهمن ماه ایران خودرو اعلام شده که شما میتوانید با مراجه به سایت رسمی ایران خودرو از ان مطلع شوید . ادرس سایت ایران خودرو www.ikco.com می باشد.
پرادو 2010
مشخصات فنی پرادو ۲۰۱۰ سیستم kdss یا سیستم تعلیق وابسته به نیروی محرکه پویا ، که به تازگی روی این نسل پرادو معرفی شده است. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com شامل دو مخزن و دوسیلندر هیدرولیکی متصل به میله های تعادل و لوله های ارتباطی میان آنهاست که در شرایط رانندگی جاده ای با ساکن نگاه داشتن روغن در لوله ها حرکت سیلندر ها را محدود می کند. این عمل به نوبه خود از ضربات و تکان های وارد بر سیلندر تعلیق را کم کرده و در تغییر مسیرهای ناگهانی و حرکت های مارپیچی چرخش بدنه را تا حداقل ممکن کاهش می دهد. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com انتخاب 4 حالت پیمایش برای شرایط جاده ای عبارتند از:وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com محیط گل و شن و ماسه ، تکه سنگ های سست ، تپه و خاکر یزو صخره برنامه بعدی برنامه crawl control که شامل حسگرهای ABS و دریچه گاز می باشد در کنار سیستم ترمز VSC و A-TRC روی سرعت های پایین تر از 10 کیلومتر در ساعت تمرکز داشته و برای کار در شرایط سخت رانندگی طراحی گردیده است که در این حالت عادی و با سطح تعریف شده Multi-traction با کنترل گاز و ترمز بدون دخالت راننده همواره سرعت خودرو را در 5 سرعت از پیش تعیین شده چه در سرازیر یها و سربالایی ها ثابت و یکنواخت نگه می دارد و دائما حرکات طولی و عرضی را تحت نظر دارد همچنین با توجه به اطلاعات سیستم از هرگونه خیزش جلوگیری می کند. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com سیستم radar Cruise Control این سیستم در کنار سخت افزار های یاد شده برای کروز کنترل از یک رادار با فرکانس تقریبی 2 تا 3 گیگا هرتز بهره برده که در زمان کارکرد کروز کنترل در حد فاصل قابل تنظیم بین 10 تا 100 متر به محض تشخیص مانع با کمک سخت افزار هتی و سیستم مرتبط با ترمز اقدام به توقف نموده و سرعت خودرو را با سرعت مانع همسان می سازد . وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com سیستم pre –collsision یا پیشگری از تصادفات نیز تعریف شده که در صورت رسیدن به موانع ساکن بعد از به صدا در آمدن بوق هشدار و عدم توجه راننده برای توقف خودرو اقدام می نماید که در این صورت تصادف محتمل بوده ولی خسارت وارده تا میزان 50 درصد کاهش خواهد یافت. وبلاگـــــــــ تخصصی خودرو shirdarehyadak.blogfa.com همچنین با قرار داشتن صفحه نمایش داخل ماشین زاویه چرخ ها نمایش داده می شود. تفاوت دو تیپ off-road و on-road : بر اساس تجهیزات ترمز ...
محصولات جدید گروه بهمن
این خودرو بنا به گفته طراحان آن نسخه بازسازی شده نیست بلکه خودروئی کاملاً جدید با امکاناتی در حد خودروهای کلاس بالای جهانی است . گرچه پلت فرم این خودرو بر روی مدل قدیمی آن بنا شده اما 90% فطعات آن بهینه سازی شده که به طور مثال در شاسی این خودرو با تغییراتی که به عمل آمده شاهد 15 کیلوگرم کاهش وزن بوده ایم . در طراحی نمای جلوی ماشین با تغییرات اساسی که در طول و عرض خودرو ، همچنین جلو پنجره و همچنین طراحی چراغهای جلو انجام شده به طوریکه ظاهر عضلانی درب موتور در مدل قبلی جای خود را به ظاهری وحشی با لبخندی مرموز داده است . طراحی داخلی آن تغییرات اساسی تری را شاهد بوده بطوریکه بنا به گفته مدیر طراحی این خودرو ، هم زبانی بیشتری در مزدا 3 جدید و مزدا 6 داشته ایم . تعبیه کنترل تمامی وسایل و تجهیزات رفاهی خودرو در روی فرمان خودرو از دیگر جذابیتهای این خودرو میباشد . از دیگر امکانات بسیار پیشرفته این خودرو ، سوئیچ لس بودن آن است ، دیگر نیازی به وارد کردن سوئیچ جهت روشن کردن خودرو نیست ، کافی است سوئیچ در جیب شما باشد ، آنگاه با فشار کلید استارت آماده حرکت خواهید بود .تغییرات در داشبورد ، فرمان خودرو ، صفحه آمپر ، کنسول و هماهنگی و یکدست بودن فرمان ، دنده ، ترمز دستی از نکات جالب توجه مدل جدید بوده است . این خودرو با دو تیپ موتور 2 و 2.5 لیتری تولید میشود که موتور 2 لیتری آن کاملاً شبیه مدل فعلی موجود در بازار میباشد به همین دلیل من موتور 2.5 لیتری آن را معرفی میکنم . مشخصات فنی و رفاهی جدید نسبت به نسل قبلی : 1- موتور 2.5 لیتری با حداکثر 167 اسب بخار قدرت ،16 سوپاپه با ، قابلیت کنترل سوپاپها در حالات مختلف (جهت ثبات قدرت موتور در سراشیبی و سربالائی) . 2- کنترل سرعت اتوماتیک و دستی. 3- گیربکس 5 سرعته تیپ ترونیک و 6 سرعته دستی . 4- صندلیهای قابل تنظیم برقی . 5- تعبیه امکانات کنترلی کامل روی فرمان . 6 - صفحه آمپر تغییر یافته به دو قسمت و نشانگر میزان بنزین و مسافت قابل طی شدن با آن . 7- اضافه شدن سیستم جی پی اس . و سایر امکانات رفاهی تاریخ ورود به بازار ایران به طور انبوه از مرداد ماه 1389 و قیمت پیش فروش آن از اسفندماه 1388 به مبلغ 37 میلیون تومان خواهد بود .(البته برای موتور 2 لیتری). این هم تصاویری از این خودرو زیبا و جدید . این هم تصاویری از سوئیچ جدید این خودرو که شباهتی با سوئیچ مدل قبلی نداشته و امکانات بیشتری رو ی آن تعبیه شده است و سیستم gps طراحی شده برای این مدل . در مورد سیستم صوتی اطلاعاتی که تو سایت اصلی بود این هاست: 1- 10 اسپیکر 2- 8 کانال اکولاییزر ( البته اگه درست گفته باشم ) 3- تکنولوژی Audio pilot 2 برای از بین برن صداهای مزاحم 4- پخش ...
هیوندای i20
پس از معرفی مزدا 2 توسط گروه بهمن و توجه به شرایط جدید بعد از هدفمند کردن یارانه‌ها، حال نوبت به آسان موتور رسید تا برگه برنده خود را رو کند. این بار آسان موتور نه با خودرویی لوکس مانند جنسیس و نه با خودرویی پرمصرف مانند جنسیس کوپه، بلکه با یک خودروی کوچک و فوق‌العاده کم مصرف وارد بازار شده است. هیوندای i20 نام این خودروی کوچک است که البته از ظاهر آن کاملا مشخص است که برادر کوچکتر هیوندای i30 است. پیشرانه هیوندای i20 از 4 سیلندر که هر کدام دارای 4 سوپاپ (در مجموع 16 سوپاپ) هستند، بهره می‌برد. البته قبل از اینکه درباره دیگر مشخصات این خودرو صحبت کنیم، باید گفت که هیوندای این خودرو را برای افرادی طراحی کرده است که مصرف سوخت برای آنها حرف اول را می‌زند و زیاد دنبال کارهای عجیب و غریب در خیابان نیستند (چیزی که زیاد در خیابان‌های تهران می‌بینیم!). تنها می‌خواهند راه خود را بروند، راحت جای پارک پیدا کنند، زیاد پول بنزین ندهند و همچنین به اندازه‌ای که پول می‌دهند امکانات داشته باشند. هیوندای i20 با پیشرانه 1.4 لیتری خود در گونه گیربکس اتوماتیک دارای 99 اسب بخار و شتاب 12.9 ثانیه بوده که البته برای چنین خودرویی کاملا قابل قبول است. ترمزهای جلو و عقب دیسکی و دارای سیستم ABS و EBD نیز هستند. طول i20 3940 میلیمتر است که کمی از پژو 206 طویلتر است اما خودرویی کاملا کوچک محسوب شده و مشکلی برای پیدا کردن جای پارک نخواهید داشت. اما جایی که برگه برنده i20 رو میشود، مصرف سوخت آن است. i20 با مصرف ترکیبی 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر (برای گیربکس اتوماتیک) جزو کم مصرف‌ترین خودروهای داخل خواهد بود. امکانات داخلی این خودرو زیاد نیست ولی نسبت به پولی که می‌دهید کاملا راضی کننده است. از جمله این امکانات می‌توان به 6 اسپیکر برای سیستم صوتی، شیشه‌های برقی هر چهار در، قابلیت پخش MP3 و ورودی USB، پشت سری فعال شونده، کیسه هوا برای سرنشینان جلو و سیستم ESP اشاره کرد. آسان موتور برای این خودرو 31 میلیون تومان قیمت گذاشته است که کمی زیاد به نظر می‌رسد زیرا یکی از حریفان خود یعنی مزدا 2 که حتی طراحی بسیار زیباتری هم دارد، حدود 25 میلیون تومان قیمت خواهد داشت (البته اگر مسائلی که بر سر قیمت مزدا 3 جدید آمد، بر سر مزدا 2 نیاید!). در انتها باید گفت که اگرچه هیوندای i20 دارای امکاناتی شگفت فراوان یا طراحی شگفت‌آوری نیست، اما برای شرایط کنونی کشور خودرویی کاملا مناسب است. به نظر می‌رسد با ورود i20 و مزدا 2 به بازار ایران، خودروهایی نظیر تویوتا یاریس یا مگان 1600 دچار مشکلات جدی در فروش خود شوند.
خبر هايي از دنياي خودرو سازان داخلي و خارجي
خودروسازان خارجی رونمایی از مدل جدید تویوتا کمری 2015 آلفا رومئو 6C، خیز برای رقابت با جگوار اف‌تایپ نسخه پلاتینیوم کادیلاک اسکالید بررسی و معرفی پورشه ماکان مدل 2015 فراری F80، پرچم‌دار فوق تصور و آینده فراری لامبورگینی اوراکان و برادران جدید رنو داستر وانت به بازار میاید خودروسازان خارجی رونمایی از مدل جدید تویوتا کمری 2015 آلفا رومئو 6C، خیز برای رقابت با جگوار اف‌تایپ نسخه پلاتینیوم کادیلاک اسکالید بررسی و معرفی پورشه ماکان مدل 2015 فراری F80، پرچم‌دار فوق تصور و آینده فراری لامبورگینی اوراکان و برادران جدید رنو داستر وانت به بازار میاید مرسدس بنز واگن G کلاس فناناپذیر کوانت، سوپر خودروی الکتریکی و محصولی فوق تصور 21 نکته جالب درباره BMW که احتمالا نمیدانستید مرسدس بنز برابوس، کلاس سی 2015 ب ام و X5 ضدگلوله یک طراحی دلپذیر برای کابین ب ام و Z4 ده خودروی محبوب فوتبالیست‌ها نیسمو و نیسان های دوقلو جانشینی برای سریع‌ترین خودروی جهان شاهکار جدید لکسس، RC F وارد میشود هفت سدان سریع و پرقدرت دنیا دوج چارجر هلکت، سریع‌ترین سدان جهان سوزوکی گرند ویتارا خودرویی مناسب همه فصول جگوار E-type کلاسیک، سبک‌وزن و استثنایی فولکس توآرگ، شاسی‌بلند متفاوت فولکس واگن پاگانی زوندا، ابرخودرو و شاهکاری از ایتالیا پیش‌نمایشی از کیا سورنتوی جدید معرفی مدلهای مختلف لکسوس IS 250 معرفی رنجروور اسپرت SVR شاهزاده بادپا کادیلاک CTS یک سدان لوکس باشکوه لیموزین جدید و بسیار لوکس مرسدس بنز هیوندای ix25، شاسی‌بلند کوچک هیوندای در راه است 15 خودروی به یاد ماندنی و تاریخ ساز تویوتا آغاز تولید شاهکار جدید لکسس، NX جای کدام خودروها در سال 2015 خالیست؟ پیش‌نمایشی از نسل جدید نیسان Z اسپرت عجیب ترین و متفاوت ترین طرح BMW که هیچگاه به مرحله تولید نرسید تکمیل افسانه: بوگاتی لجند به یاد اتوره بوگاتی لندروور دیسکاوری اسپرت، کاشف سرزمین‌های ناشناخته معرفی نسخه‌های ویژه از لکسس مزدا CX-3 شاسی بلند کوچکی در همین حوالی اولین مدل سوپر اسپرت رضوانی مرسدس S600 گارد، تشریفاتی با امنیت بالا نگاهی به فولکس واگن بیتل کروکی نیسان پیک آپ و نسخه شاسی‌بلند SUV نگاهی به هیوندای سوناتا با موتور 1.6 توربو افعی زهردار دوج وایپر با قلب ده سیلندر قوای محرکه جدید برای کلاس E بنز جایزه بهترین خودروهای لوکس سال 2014 مازراتی گیبلی : آشنایی با عضو جدید باشگاه میلیاردی‌های ایران سانگ یانگ X100، کراس اووری متفاوت مرسدس بنز کلاس اس گارد، ضد گلوله سیتروئن دی اس، خودرویی مناسب سلیقه خانم ها اولین تصاویر غیر رسمی از هیوندای i20 جدید اعلام قیمت برای مرسدس بنز کلاس سی 2015 مدلهای ...
بررسی مزدا MX-5 میاتا مدل 2016
بررسی مزدا MX-5 میاتا مدل 2016 نسل چهارم مزدا MX-5 قدم‌های بزرگی برای موفقیت برداشته است. موفقیت‌های بی‌سابقه مزدا MX-5 در طول 25 سال گذشته باعث شده تا این مدل به پرفروش‌ترین اتومبیل دو نفره اسپرت تبدیل شود. آمار فروش مزدا MX-5 در بازار اروپا بسیار بالاست و در این بین اهالی انگلستان علاقه وافری به مزدا MX-5 دارند. به همین دلیل نصف کل تعداد به فروش رسیده از مزدا MX-5 در پهنه قاره اروپا مختص بازار انگلستان است. 2016 Mazda MX-5 Miata کوچکتر، بیشتر از 100 کیلوگرم سبک‌تر و بسیار اقتصادی‌تر از نسل گذشته. مزدا MX-5 نسل چهارم با صفات فوق به بازار برگشته تا پیشنهاد جذابی پیشِ روی دوست‌داران اتومبیل‌های اسپرت سبک‌وزن و مشخصاً دو نفره باز شود. به‌خصوص متقاضیانی که موجودی حسابشان برای خرید اتومبیل‌هایی مثل پورشه باکستر کافی نیست. 2016 Mazda MX-5 Miata سقف این مدل در قسمت پشت سر راننده و سرنشین جا می‌گیرد. در حالی که نسل چهارم مزدا MX-5 نسبت به سلف خود در هنگام رانندگی کوچکتر احساس میشود، با این حال این مدل فضای پا و سر گسترده‌تری نسبت به مدل قبلی در اختیارتان قرار می‌دهد. متقاضیان خرید مزدا MX-5 می‌توانند از میان دو نوع موتور مختلف با حجم‌های 1.5 و 2 لیتری اسکای اکتیو که قدرت تولیدی را به‌وسیله یک گیربکس 6 سرعته دستی به محور عقب منتقل می‌کنند، انتخاب نمایند. 2016 Mazda MX-5 Miata 2016 Mazda MX-5 Miata 2016 Mazda MX-5 Miata 2016 Mazda MX-5 Miata طراحی بیرونی مدل MX-5 به‌مانند اکثر ساخته‌های نوین کمپانی ژاپنی مزدا، نشأت گرفته از زبان طراحی کودو است و طراحان مزدا با تلاش سخت توانسته‌اند از طول کلی بدنه 10 میلیمتر بکاهند و این امر با کاستن 15 میلی‌متری از فاصله میان محورهای جلو و عقب و کاهش 45 میلی‌متری از فاصله میان محور جلو تا سپر، حاصل شده است. نتیجه تمام این تغییرها در طول بدنه زیباتر شدن اتومبیل است به‌طوری‌که نسل چهارم مزدا حالتی بسیار عضلانی پیدا کرده است. 2016 Mazda MX-5 Miata چراغهای باریک LED و همچنین جلوپنجره بزرگ، شخصیتی بسیار جذاب و گیراتر را به نسل چهارم مزدا MX-5 بخشیده‌اند همچنین روشنایی خاص چراغهای عقب هنگام شب به زیبایی هر چه بیشتر اتومبیل کمک می‌کند. 2016 Mazda MX-5 Miata Interior 2016 Mazda MX-5 Miata Interior 2016 Mazda MX-5 Miata Interior با نگاه مختصری به داخل کابین متوجه می‌شویم که رنگ قسمت بالایی رودری ها با رنگ بدنه اتومبیل هم‌خوانی دارد. کمپانی مزدا عقیده دارد استفاده از رنگ‌های هم‌رنگ بدنه در داخل کابین به سرنشینان کمک می‌کند تا بفهمند در بیرون از اتومبیل چه خبر است. در قسمت بالایی داشبورد نسخه‌های فول آپشن این اتومبیل از یک مانیتور آیپد مانند استفاده شده که به‌وسیله ...