زمان شروع و پایان طرح ترافیک
آغاز ثبت نام طرح ترافیک سال 93
شهروندان تهرانی می توانند برای نام نویسی طرح ترافیک از امروزبه سایت www.tehran.ir مراجعه کنند.به گزارش مهر ،ثبت نام برای دریافت طرح آرم طرح ترافیک سال 93 از امروز 3 آذر ماه آغاز و نام نویسی تا بیست و سوم آذر ادامه خواهد داشت و زمان ثبت نام هیچ اولویتی برای متقاضیان ایجاد نمی کند.به گفته جعفر تشکری هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تعداد مجوزهای طرح ترافیک در مقایسه با دوره قبل افزایش نخواهد داشت واز یکصد هزار طرح ترافیک که مجوز توزیع آن را داریم، 40 هزار فقره آن برای فروش روزانه و هفتگی و 60 هزار فقره آن برای فروش سالانه در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت.وی افزود: امسال از مجموع آرم طرح ترافیک فقط 15 درصد برای فروش روزانه و هفتگی اختصاص پیدا کرد که با افزایش 40 درصدی برای سال آینده درصدد هستیم میزان ورود به طرح ترافیک را کاهش دهیم که سهم قابل توجهی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.تشکری هاشمی گفت: واجدین شرایط دریافت آرم طرح ترافیک براساس امتیازبندی مشخص می شوند و در صورت فراخوان برای دریافت آرم طرح ترافیک باید مدارک معتبر ارائه کنند.وی افزود: با افزایش فروش آرم ترافیک روزانه و هفتگی، سهمیه سالانه طرح ترافیک افراد حقیقی و اشخاص حقوقی در سال آینده کم می شود.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اضافه کرد: هرگونه افزایش در نرخ مجوزهای طرح ترافیک پس از تصویب شورای اسلامی شهر تهران خواهد بود گرچه افزایش نرخ حدود 10 درصد را به شورای شهر پیشنهاد کرده ایم.تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از موارد برای دریافت آرم طرح ترافیک، معاینه فنی معتبر است، گفت: خودروهایی که از شهرهای اطراف معاینه فنی دریافت کرده اند می توانند به صورت رایگان به معاینه فنی تهران مراجعه و در صورت تایید خودرو به لحاظ فنی معاینه دریافت کنند.وی با اشاره به اینکه استفاده از خودروهای پاک از جمله سیاستهای مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک است، افزود: به این منظور، نخستین بار برای ارائه رایگان طرح ترافیک برای تمام خودروهای برقی و هیبریدی اقدام خواهد شد.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برای آرم طرح ترافیک هیچ وجهی به صورت نقد از ثبت نام کنندگان دریافت نمی شود و تا پایان اسفند برای صدور مجوزهای طرح ترافیک اقدام خواهد شد.ساعات کار مراکز معاینه فنی افزایش یافت همچنین مدیر بهره برداری از مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران نیز با بیان اینکه یکی از مدارک اصلی ثبت نام طرح ترافیک سالانه معاینه فنی خودروها است گفت : همزمان با آغاز ثبت نام طرح ترافیک سالانه ساعات کار مراکز معاینه فنی به مدت یک هفته افزایش یافت .محمد ...
اعلام زمان ثبت نام اینترنتی آرم ترافیک سال91
قول داده بودم در سالروز ازدواج حضرت امیرالمومنین(ع) و حضرت زهرا (س)، از یک اتفاق مهم در زندگی ام رونمایی کنم و الان هم که این مطلب را می نویسم می خواهم قولم را عملی کنم. امروز که در ایران باستان به نام کوروش کبیر هم نامگذاری شده و با بارش رحمت الهی هم همزمان است برای من روز بزرگی است چرا که یکی از مهمترین کارهایم یعنی وبسایت رسمی و شخصی خویش را افتتاح می نمایم و قاعدتا باید مطلبی بنویسم که در شان یک افتتاحیه هم باشد.تصمیم داشتم یک سوپر خبر در مورد آلودگی هوا را اعلام کنم که ترجیح می دهم آن را فعلا اعلام نکنم چرا که روز دوشنبه ۹ آبانماه نشست خبری دوستانم در حوزه آلودگی هواست و چون من به دلیل تداخل با کلاس دانشگاهم امکان حضور در نشست را ندارم اخلاق حکم می کند امروز آن را اعلام نکنم. اما خبر مهمی که می خواهم در افتتاح وبسایت خود اعلام کنم شروع ثبت نام آرم ورود به محدوده طرح ترافیک سال ۱۳۹۱ از روز یکشنبه ۱۵ آبان۱۳۹۰ است.به حول و قوه الهی سایت ثبت نام متقاضیان آرم از آن روز باز خواهد شد و ثبت نام به صورت کاملا اینترنتی از همان روز آغاز و تا پایان آبانماه ادامه خواهد داشت. اعتراف می کنم سال قبل واقعا اذیت شدیم.با توجه به اینکه نرم افزار قبلی بیش از پنجسال کار کرده بود و ما بنا به چندین دلیل بایستی حتما نرم افزار را کاملا تغییر می دادیم کار بسیار طاقت فرسایی داشتیم که به همت تمام همکارانم و از همه مهمتر پشتیبانی مدیران ارشد شهرداری تهران به نحو مطلوبی خاتمه یافت.سال آتی هم همانند سال قبل تمام متقاضیان آرم از جمله دوستان عزیز خبرنگار بایستی الزاما ثبت نام اینترنتی داشته باشند و صدور حتی یک فقره آرم بدون ثبت نام اینترنتی، پرداخت اینترنتی عوارض شهرداری،کنترل معاینه فنی به صورت کاملا آنلاین و پرداخت وجه آرم به صورت الکترونیکی و غیر حضوری امکانپذیر نخواهد بود. خیلی خوب یادم می آید یکی از محافظین جناب دکتر قالیباف شهردار محترم تهران وقتی خونسردی مطلق و اصرار من را برای الزامی بودن ثبت نام اینترنتی خودروی شخصی ایشان دیدند دقایقی متحیر بودند و شاید باور این موضوع برایشان واقعا سخت بود! شاید برای برخی از عزیزان هم سخت بود که روند صدور آرم دوره۹۰ را صفر و یک می دیدند ولی با همت و تلاش همگان به آنچه که می خواستیم رسیدیم و خداوند را شاکریم.ادعا می کنم در آرم طرح ترافیک دوره سال۹۰ حتی برای یک دستگاه خودرو بدون ثبت نام اینترنتی، امکان گرفتن آرم مهیا نشد.به امید حق به زودی نشست خبری با اصحاب رسانه برگزار خواهیم کرد و اطلاعات دقیقی را تقدیم خواهم نمود.البته فکر می کنم اگر اتفاق خاصی نیفتد۳۰ آبانماه۹۰ ...
مدیریت پایدار حمل و نقل شهری و راهکارهای آن
مدیریت پایدار حمل و نقل شهری و راهکارهای آن روند سریع توسعه شهرنشینی منجر به افزایش تقاضا برای زیرساختها نظیر تأمین آب آشامیدنی، شبکه برق و ایجاد امکانات حمل و نقل و .... گردیده است. عدم کفایت سیستم موجود یا مدیریتهای موازی در بخش مدیریت ترافیک شهری موجب افزایش فاصله بین تقاضا و عرضه امکانات حمل و نقل گردیده است. ترافیک ، افزایش قابل توجه زمان جابه جائی، افزایش تصادفات، آلودگی صدا و نزدیک شدن میزان آلودگی هوا به مرزهای تهدید سلامت انسانی از تبعات سیستم حمل و نقل ناپایدار در مناطق شهری می باشد. پایداری تنها با ایجاد تغییرات در طراحی، الگوهای استفاده و مدیریت وسایل نقلیه حاصل نمی شود بلکه با ید تغییراتی در نحوة تفکر نسبت به شناخت و ارزشیابی راهکارهای ممکن برای حل مشکلات حمل و نقل ایجاد گردد. یک سیستم حمل و نقل پایدار نیازمند فعالیتهایی بیش از کنترل آلودگی هوا، ترافیک یا کاهش مصرف سوخت است و بررسی ها نشان داده است که هیچ راه حل منفردی برای حل مشکلات پیچیده حمل و نقل وجود ندارد و رفع. چنین مشکلی نیازمند یک سازوکار جامع ، پویا و قابل اطمینان استمدیریت پایدار حمل و نقل اثرات توسعه حمل و نقل را بر روی کارایی اقتصادی، موضوعات زیست محیطی، مصرف منابع، کاربری اراضی و عدالت اجتماعی مورد توجه قرار می دهد و به کاهش اثرات زیست محیطی، افزایش بازدهی سیستم حمل و نقل و بهبود وضعیت زندگی اجتماعی کمک می کند و هدف آن سیستم افزایش کارآیی و جابه جائی کالاها، خدمات و افراد با حداقل مشکلات دسترسی است . که بدون سازماندهی مجدد استراتژیها، سیاستها و برنام هها قابل دستیابی نخواهد بود واقعیت این است که وضعیت جابه جائی مردم در دنیای امروز نامطلوب است و بدون انجام اقدامات اصلاحی و پیشگیرانه بدون شک در آینده نزدیک تبدیل به یک بحران خواهد گردید لذا هم کشورهای توسعه یافته و هم در حال توسعه ناگزیر به حرکت بسوی مدیریت پایدار حمل و نقل هستند و برای حل معضلات عدیده ترافیکی در شهرها می بایست مبانی و اصول حمل و نقل پایدار را به عنوان مرکز ثقل برنامه های آتی حمل و نقل مد نظر قرار دهند.بررسی اثرات متقابل سیاستهای حمل و نقل شهری و توسعه و کاربری زمینرشد روز افزون استفاده از وسائط نقلیه موتوری در حمل و نقل کلانشهرها، در کشورهای در حال توسعه و توسعه یافتگی ، هماهنگی بین سیاستهای حمل و نقل شهری و سیاستهای توسعه شهر را ایجاب می نماید. در این مقاله سعی گردیده است اثرات متقابل سیاستهای حمل و نقل شهری و سیاستهای توسعه و کاربری زمین مورد بررسی قرار گرفته، استراتژیهای مورد استفاده جهت هماهنگی این دو مقوله در سطح سازمانهای جهانی مورد بررسی ...
ساعات جدید آغاز به کار ادارات تهران
امید سلیمی بنی: شورای عالی ترافیک باز هم آستین بالا زده تا گره ترافیک صبحگاهی بزرگترین شهر کشور را باز کند، گرهی که سالهاست کور شده و پیامدهای آن، هر روز بیشتر و بیشتر می شود. پیامدهایی مانند آلودگی هوای تهران گرفته که امسال 33 روز در وضعیت هشدار بود تا مصرف نجومی بنزین و سایر سوختهای فسیلی در صف طولانی ماشینها پشت ترافیک. در این میان، باز هم قرار است ساعات جدید آغاز به کار ادارات و سازمانها اصلاح شود. دبیر شورای عالی ترافیک گفته این شورا، روز دوشنبه این هفته درباره ساعت جدید آغاز به کار اداره ها و سازمانهای پایتخت تصمیم بگیرد. به گفته سید مجتبی شفیعی، موضوع آلودگی هوا و اجرای طرح سراسری زوج فرد کردن خودروهای پایتخت بررسی می شود.همچنین مهمترین دستور جلسه شورا، تغییر ساعت کاری سازمانهای دولتی پایتخت خواهد بود. این در حالی است که آخرین ساعتهای اعلام شده شروع به کار ادارات دولتی، سازمانها و حتی بازار، توسط هیات دولت برای سه ماه تصویب شده و تا آخر آذرماه معتبر است. مصوبه کابینه، همچنین مرجع تغییر در ساعات کار را هیات دولت می داند و تصریح می کند: " زمان‌بندی بطور آزمایشی برای مدت سه ماه از تاریخ 1/7/1389 لغایت 30/9/1389 اجرا می‌شود و تمدید آن منوط به تصویب هیئت وزیران است." اکنون شورای عالی ترافیک به عنوان یکی از نهادهای زیرمجموعه وزارت کشور، در روندی حضور می یابد که به نظر می رسد دخالت در کار هیات وزیران باشد. با این حال، شهرداری تهران نیز یکی از نهادهایی است که برای خود نظرات مستقلی دارد. معاون حمل و نقل شهرداری تهران تاکید دارد بهتر است ادارات دولتی، مدارس و بانکها بین ساعت 6 تا 10 صبح باز شوند. به گفته جعفر هاشمی تشکری شهرداری سناریوی را مبنی بر اینکه ساعت شروع کار ادارات بر حسب ضرورت منطقی بین 6 تا 10 صبح تقسیم شود به شورای عالی ترافیک پیشنهاد داده، سناریویی که تاکنون به مرحله اجرا و قانونگذاری نرسیده است. ساعات شروع به کار ادارات چقدر در ترافیک موثر است؟ سازمانهای دیگری نیز به جز شهرداری، شورای عالی ترافیک و هیات وزیران، حساسیت ویژه ای روی ساعات شروع کار ادارات نشان داده اند. پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، یکی از این سازمانهاست که گفته تغییر در ساعات شروع کار ادارات، پیشنهادی بوده که از سوی پلیس اعلام شده. به گفته سرهنگ سید هادی هاشمی، این موضوع پیشنهاد پلیس راهنمایی و رانندگی بوده زیرا یک اقدام مدیریتی موثر برای کاهش بار ترافیکی معابر تهران است که می تواند تا 20 درصد از ترافیک پایتخت را کم کند. از طرف دیگر، صورتجلسات گذشته شورای عالی ترافیک نشان می دهد، تعدادی از مصوبات این نهاد، از سوی سازمانهای ...
نمونه گزارش پروژه راه و راهسازی09125388948
نمونه گزارش پروژه راه و راهسازی09125388948 3- جمع آوری و اطلاعات لازم در وضعیت اقتصادی و اجتماعی منطقه ( بامراجعه به سازمان های ذیربط و ذکر منابع ) و جمع بندی در جهت توجیه طرح شامل موارد زیر : تعداد نفوس وضعیت کشاورزی منطقه وضعیت دامپروری منطقه وضعیت صنعتی منطقه وضعیت معادن منطقه وضعیت اشتغال در منطقه 4- بررسی کلی وضعیت زمین شناسی و زلزله خیزی منطقه با توجه به نقشه های زمین شناسی و پهنه بندی منطقه 5- بررسی اولیه نوع خاک و ژئوتکنیک منطقه 6- انتخاب مسیرهای مختلف ( واریانت ها ) و مقایسه آنها با هم با رسم پروفیل طولی اولیه با مقیاس 20000 : 1 و 2000 : 1 ( حداقل سه واریانت ) 7- انتخاب مناسب ترین مسیر با توجه به حجم عملیات خاکی ، طول مسیر و سرویس دهی مسیر و ارائه دلایل انتخاب 8- تعیین تعداد و طول تقریبی ابنیه مهم مثل پل ها ، تونل ها ، آبروها ، گالری ها ، بهمن گیرها 9- برآورد ترافیک و پیش بینی رشد آن در آینده 10- مطالعه هیدرولوژی و تهیه حوضچه آبگیر به مقیاس 50000 : 1 و تهیه جدول پل های مورد نیاز و ارائه محاسبات هیدرولیکی پل 11- بررسی اولیه منابع مصالح و موقعیت مسیر از لحاظ آفتاب گیر بودن و قسمت های ریزشی و لغزشی 12- بررسی زمین بستر راه 13- بررسی اراضی کشاورزی و مستحدثات 14- بررسی موانع واقع در راه 15- بررسی برف گیر بودن منطقه 16- بررسی خاک های بد ، نظیر گچی ، رسی ، مارنی و ......... 17- بررسی تاسیسات زیربنایی ( مانند گاز ، مخابرات ، آب ، سد ، انتقال نیرو و ارتباطات ) 18- بررسی ظرفیت تقریبی معادن مصالح و حمل متوسط مصالح 19- بررسی توسعه آتی طرح و مراکز جدیدی که تحت تاثیر قرار می گیرند 20- ارائه گزارش مرحله 1 ، که در این گزارش بایستی مدارک زیر ارائه گردد : توجیه و ضرورت احداث راه شرح مسیر و واریانت ها مقایسه فنی و اقتصادی واریانت ها و دلایل انتخاب واریانت های پیشنهادی خلاصه ای از مطالعات انجام شده و روش های توجیه فنی اقتصادی طرح که به کار برده شده است پیش بینی ترافیک و رشد آن براساس آمار و نمایش حجم ترافیک سبک و سنگین پیشنهاد مشخصات هندسی طرح بررسی اجمالی اطلاعات و مدارک از نظر زمین شناسی ، اقتصادی ، اجتماعی ، شرایط اقلیمی و هوا ، تعداد جمعیت و رشد آن ، طرح های عمرانی در دست مطالعه و اجرا ، مراکز صنعتی و کشاورزی موجود و اظهار نظر در مورد تاثیرات آنها در تعیین ابعاد طرح مشخصات کلی تقاطع های همسطح و غیر همسطح بررسی هزینه حمل و نقل در شبکه راه ها گزارش نهایی مطالعات زمین شناسی مسیرها هزینه احداث راه ها تهیه زمان بندی مطالعات مرحله دوم نقشه هایی که بایستی به همراه گزارش مرحله 1 ارائه گردد : پلان واریانت های مختلف بر روی نقشه ...
روش نوشتن طرح فیلم مستند
Normal 0 false false false EN-US X-NONE AR-SA /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:Arial; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} از موضوع تا طراحی فیلمنامه در فیلم مستند پیروز کلانتری این یک متن آموزشی است که چند ماه پیش در یک کارگاه شکل گیری چند فیلمنامۀ مستند برای دوستان مستندساز شیرازی آماده و ارائه شد. پنج فیلمساز در چهار ماه پنج فیلمنامه را برای حوزۀ هنری شیراز آماده کردند تا با همکاری خود حوزه پیگیر جذب مشارکت شوند برای تولید آن ها. دو سه کتاب مطلوب در بارۀ فیلمنامۀ مستند در بازار کتاب هست: “از ایده تا فیلمنامه” نوشتۀ آلن روزنتال و ترجمۀ حمید احمدی لاری ، “نگارش فیلمنامۀ مستند” نوشتۀ دوایت وی. سویین و جویآر. سویین با ترجمۀ عباس اکبری و امیر پویا و بخش دوم کتاب “کارگردانی مستند” نوشتۀ مایکل رابیگر و ترجمۀ حمید احمدی لاری. هر سه کتاب را نشر ساقی منتشر کرده است. متن من قرار نیست فشردۀ این کتاب ها باشد. در شروع نوشته ام گفته ام که فایده و کارکرد این متن را چه می بینم. از موضوع تا طراحی فیلمنامه در فیلم مستند این متن قرار است چه فایده ای داشته باشد؟ قرار نیست متنی تئوریک و عالمانه بخوانید. کتاب های مربوط به طراحی و فیلمنامه در سینمای مستند هرچند معدود است، اما مفید و کارگشاست. من هم قصد و توان اضافه کردن یک متن تئوریک تازه به آن ها را ندارم. آنچه می توانم بنویسم و در کنار آن کتاب ها و کارگاه ها برایتان فایده داشته باشد، نکاتی از دل تجارب کارگاه ها و مسائل مشخصی است که در همین کارگاه ها یا در مسیر ساختن فیلم های خودم درگیرشان بوده ام و بیان این نکات و انتقال این تجارب می تواند برای شما فضا و مسیر تازه یا مؤثری ایجاد کند. با خواندن این متن شما هم می توانید قلم به دست بگیرید و تجارب طراحی و فیلمنامه نویسی برای فیلم های خودتان را بنویسید. در اینجا مسئله، انتقال دانش و تئوری فیلمنامه نویسی سینمای مستند نیست؛ ...
تشریح مهندسی ترافیک به صورت کامل
انجمن مهندسی زلزله ایران| آموزشگاه مجازی سازه 808| ایران سازه| سیویل استارز| راهبر| عضویت رایگان در راهبر| موسسه آموزشی سرا آخرين مطالب اخبار عمرانی - دوره آموزشی یک روزه طراحی بر اساس عملکرد در سازه های بلند(مهندس حسن فراهانی) راهنمای مناسب برای استفاده کنندگان وبلاگ (مهندس حسن فراهانی) تبلیغات - دانلود رایگان نمونه کلمات کلیدی آزمون نظام مهندسی آبان۹۳(مهندس حسن فراهانی) دانلود رایگان نوزدهمین شماره نشریه علمی تخصصی پنجره سال پنجم(سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قم)(مه معرفی سایت بنیان نقشه البرز ارائه دهنده خدمات نقشه برداری(مهندس حسن فراهانی) دانلود رایگان استاندارد PMBOK(متن فارسی)(مهندس حسن فراهانی) دانلود رایگان مقاله تحلیلی مختصر ساختار شکست کار در کارخانه های مصنوعات فلزی(مهندس حسن فراهانی) دانلود رایگان مجموعه مطالب تجزیه و تحلیل کتاب درس مدیریت روسازی PMS(مهندس حسن فراهانی) دانلود رایگان کاتالوگ ها با مشخصات فنی جداسازهای ارتعاشی(مهندس حسن فراهانی) دانلود رایگان جزوه مختصر تکمیلی مقررات ملی جهت مشخصات فنی ساختمان(سید احسن علوی)(مهندس حسن فراهانی) لینک دوستان قالب وبلاگقالب بلاگفا سایت مرجع متخصصین ایران سازمان امور مالیاتی کشور مالیات برارزش افزوده کالا و خدمات عمومی شورای انتظامی استان تهران پلیس فتا پارسی جو مهندسی عمران راه و ساختمان(فراهانی) وبگذر کنترل رتبه در گوگل بلاگفا آموزش وبلاگ نویسی سما بلاگ پرسشن گیگ عمران و آبادی ایران عزیز پیچک ( اسکریپ ها و تغییر شکل بلاگفا... ) اسکریپت های رایگان پارسي باکس سیستم افزایش ترافیک تی میل آپلود عكس و فايل با لينك دهي مستقيم(آپ 98) آپلود عكس آپلود سنتر مای آپ فضاي رايگان - پيكوفايل (picofile) فضاي رايگان - آپلودر فضاي رايگان -ifile.it فضاي رايگان -4shared مبدل مجاز لینک دانلود آپلود سنتر عكس ايرانيان آپلود عكس و فايل با لينك دهي مستقيم(upnload- img) آپلود عكس و فايل با لينك دهي مستقيم(civilea) آپلود عكس و فايل با لينك دهي مستقيم(iranvij) آپلود سنتر 20Uploa آپلود سنتر آزاد ثبت سايت در موتور هاي جستجو ثبت سايت در موتور هاي جستجو فهرست وب سایت های ایرانی (دانش) سايت بانک اطلاعات نشريات کشور دانلود (رایگان)كتاب-کتابخانه امید ایران كانون فرهنگي هنري صالحين سازمان نقشه برداری کل کشور پژوهشگاه بین‌المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله انجمن مهندسی زلزله شناسی ایران سایت تحلیل خطر سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی ليست استانداردهاي ملي داده های rinex ایستگاه سازمان نقشه برداری تهران کانون مهندسین ساختمان - اسلامشهر سایتی در زمینه علوم ژئوماتیک ...