زمان ثبت نام دنا
برنامه سه روزه کوهنوردی وطبیعت گردی منطقه دنا
برنامه سه روزه کوهنوردی منطقه دنا ،قاش مستان وطبیعت گردی آبشارهای خفروآب ملخ از 7 تا 9 مرداد93 حرکت از کرج سه شنبه 7 مرداد ساعت 4:30 صبح میدان توحید حرکت از تهران سه شنبه 7 مرداد ساعت 5 صبح ایران فیلم سرپرست برنامه کوهنوردی آقای شاهین شالچی با تلفن 09124353608 میباشد 1 _برای همنوردان کوهنورد داشتن تجهیزات کوهنوردی و شب مانی - طناب 2 - بیمه ورزشی 3 - غذا برای 3 روز جزییات برنامه صعود به قله قاشمستان از مسیر روستای خفر و برنامه گلگشت بازدید از روستای خفر، روستای آب ملخ و ... به شرح زیر می باشد 1-روز اول سه شنبه 5/7 /93:ورود به سمیرم و صرف ناهار در ابشار سمیرم و حرکت به روستای خفر و بازدید از آبشار خفر و شب مانی در خانه کوهنوردان روستای خفر. توضیح اینکه گروه صعود کننده قله به سمت پناهگاه جرگت کرده و شب مانی در پناهگاه خواهند داشت .2-روز دوم چهارشنبه 93/5/8:اجرای صعود به قاشمستان توسط گروه قله و بازدید از یاسوج توسط گروه گلگشت 3- روز سوم پنچ شنبه 93/5/9:حرکت گروه به سمت روستای چهارراه و تهیه وانت جهت عزیمت به روستای آب ملخ و بازدید از آبشار آب ملخ و در نهایت حرکت به سمت تهران در ساعت 2 بعد از ظهر سرپرست برنامه طبیعت گردی آقای فرامرز شهریاری با تلفن 09123186881 میباشد هزینه اعضا 90 هزارتومان سایرین 100 هزارتومان واریز به کارت عابربانک ملی بنام عبداله تاجر قادری به شماره 6037991339727640 زمان ثبت نام حداکثر تا پایان روز یکشنبه 5 مرداد 93 میباشد.
صعود به قله حوض دال . دنا
سلام
معرف خودرو رانا و سورن ای ال ایکس
سامانه اطلاع رساني دوسويه از طريق پيام كوتاه (SMS) در عصر کنونی همزمان با پیشرفت روزافزون فناوری‌های ارتباطات و اطلاعات و تقاضاي بيش از پيش استفاده از آن ، در راستاي پاسخگويي به نياز اقشار مختلف جامعه ، لزوم ارايه خدمات مبتني بر اين بستر بيش از پيش ضروري به نظر مي رسد. در اين بين تکنولوژی تلفن همراه نيز در چند سال اخير جهش چشمگیری داشته و در کنار ابزاری برای مکالمه، با تکیه بر سرویس‌های ارزش افزوده به ارائه خدمات بی‌شماری پرداخته و پاسخگوی بسیاری از نیازهای اطلاعاتی شده است. از جمله این سرویس ها، سرویس پیام کوتاه می باشد. پیام کوتاه یک ابزار ساده بوده که در اختیار تمامی اقشار جامعه می باشد. افراد تلفنهای همراه خود را همیشه در دست دارند. امکان گرفتن اطلاعات از طریق پیام کوتاه برای تمامی کاربران بسیار خوشایندتر از دریافت آن از طریق اینترنت و سایر رسانه ها می باشد. امکان ارسال اطلاعات از طریق پیام کوتاه نیز برای کاربران بسیار آسانتر، سهل الوصول تر و مقرون به صرفه تر از سایر روشها می باشد. همچنین پیام کوتاه، از طرف رسانه‌ها و شرکتهای کوچک و بزرگ، ابزاری مناسب و در دسترس جهت تبلیغات، بازاریابی و اطلاع‌رسانی قرار گرفته است. در حال حاضر از جمله سرویس‌های ارزش افزوده ارائه شده از طریق این سیستم ، می‌توان به اعلام موجودی حساب بانکی، انتقال وجه، سرویس اطلاع‌رسانی نرخ سهام ، سرویس نظرسنجی و مسابقه و ... اشاره کرد. این سرویس امکان ارسال و دریافت اطلاعات را به متقاضیان، در حداقل زمان و در هر مکانی که تحت پوشش شبکه تلفن همراه باشد، مهیا ساخته و استفاده از آن توسط شرکتها و بنگاههای خبری بسیاری در ایران آغاز شده است. يكي از اولين و مهمترين انتظارات علاقمندان به صنعت خودرو خصوصاً محصولات ايران خودرو و مشتريان محترم اين شركت ، آگاهي از اطلاعات مرتبط در اين خصوص اعم از قيمت خودرو ، مشخصات خودرو ، محصولات جديد ، شرايط فروش جديد ، پيگيري مراحل پرونده خريد خودرو و ... مي باشد تا بتوانند در هر لحظه ، با كمترين هزينه و با سرعت و كيفيت مناسب ، اطلاعات لازم را كسب نمايند. لذا جهت افزايش سطح رضايت مشتريان محترم و در راستاي اهداف عاليه شركت ايران خودرو ، نسبت به طراحي و پياده سازي سيستم S.O.D) SMS On Demand) اقدام گرديد تا مشتريان محترم از طريق آن بتوانند پيام و درخواست خود را بي واسطه و بدون مراجعه حضوري به شركت ايران خودرو ارسال نموده و جواب خود را با تلفن همراه دريافت نمايند. جهت استفاده از اين سيستم مشتريان محترم مي توانند مطابق دستورالعملهاي ذيل و راهنماي استفاده از اين سيستم ، درخواست خود را به شماره 300035 ارسال ...
صعود حوض دال دنا شهریور91
صعود به قله حوض دال دنا شهرستان سی سخت 15 الی 17 شهریور 1391 ارتفاع: 4350 پس از تاخیر یک ساله برنامه های کوهنوردی کانون فولاد خوزستان، با پیگیری های سرپرست تیم جناب آقای نشیبی و همراهی اعضای گروه، که هر کدام به نوبه خود سهمی در راه اندازی مجدد برنامه ها داشتند، بار دیگر آغاز شد. طی یک جلسه ای تقویم 6ماهه مانده سال 91 تهیه شد. بیمه ورزشی هم توسط یکی از اعضاء برای درخواست کننده ها، پیگیری و صادر گردید. و همگی برای شروع مجدد برنامه ها آماده شدند و با تایید همگی، برنامه صعود به قله حوض دال دنا از توابع شهرستان سی سخت انتخاب شد. برنامه ای سنگین در قبال یک سال سکون و توقف به سرپرستی سجاد حاجی پور ثبت گردید. حاضرین در این برنامه: 1-سجاد حاجی پور(سرپرست برنامه) 2-غلامعلی ذرتی پور(جلودار) 3-احمدتقی دیلمی(عقب دار) 4-علی فوجی 5-مهرداد کریمی 6-عزت اله شنبه زاده 7-سعید بلوندارزاده 8-ایوب نقدی پور 9-بهروز پور کرم(قهرمان کشوری شنای قورباغه جانبازان) 10-محمدکاظم هوشمند آلی 11-مجید صالحی نژاد(مجید پلنگ) 12-داریوش زنگنه 13-جهانگیر بهمنی نژاد 14-غلامرضا تقوی 15-مهدی فرامرزی 16-یادگار منجزی 17-حسن حقی 18-محمدمراد شینی مقدم 19-محمدعلی جرفی چهارشنبه 15/6/91 مقرر گردید راس ساعت 20 روز چهارشنبه همگی در ایستگاه اول مقابل درب ورودی شرکت گاز چهارشیر حضور بهم برسانند که با پیگیریهای چند تن از دوستان از جمله سرپرست این برنامه، سرانجام اتوبوس با تاخیر، در آنجا حاضر شد و پس از سوار کردن به طرف ایستگاههای بعدی به راه افتاد. در کل با تاخیر 1:10 یعنی در ساعت 21:10 آخرین ایستگاه (200 دستگاه)، اهواز را به مقصد سی سخت ترک کردیم. در ابتدای راه، همگی با هم سلام و احوال پرسی کردیم، و در بین دوستان چند نفری جدید بودند که در این برنامه شرکت میکردند، هر از چندگاه جابجا میشدیم و در کنار دوستان دیگر مینشستیم و خوش و بشی میکردیم، هر کسی به اندازه ای، مقداری شام به همراه آورده بود و دور همدیگر چند لقمه ای مستفیض شدیم، چند ساعتی که گذشت، چشم ها خسته شده و هر کسی به شکلی خوابیدیم، چند نفری در راه رو و انتهای اتوبوس، چند نفری چهارصندلی، و بقیه کوله پشتی های خودشونو بقل کرده خوابیدیم، به پلیس راه بهبهان که رسیدیم، پلیس جوان و مقتدری وارد اتوبوس شد و ما را در این حالت آشفته مشاهده کرد، ایراداتی گرفت و پیاده شد، چند دقیقه بعد با صورت کش اومده راننده (آقای کتانباف) که برگه جریمه ای به دست داشت مواجه شدیم. با تعجب پرسیدیم چی شد...!!! گفت: 30تومن جریمه شدم، و بعد پشت فرمان نشست و حرکت کرد. مدت زمانی را هم به خاطرات دوستان راجع به این پلیس راه محترم گفتیم و شنیدیم ولی همچنان به راه خود ادامه دادیم. پنجشنبه ...
برنامه نیاکان - بعداز چلگرد
برنامه کوهنوردی نیاکان - بعد از چلگرد اردیبهشت زمان: دوشنبه، سه شنبه، و چهارشنبه مورخ: ۲۲و۲۳و۲۴ / ۲ / ۹۳ سرپرست برنامه: آقای شنبه زاده اجرا خواهد شد لطفا با هماهنگی سرپرست در برنامه حضور پیدا کنید
"دنا " خودروي ملي يا جديدترين مدل سمند
فارس گزارش مي‌دهد: "دنا " خودروي ملي يا جديدترين مدل سمند خبرگزاري فارس: وزير صنايع امروز در حالي از اصطلاح "چهارمين خودروي ملي " براي دنا استفاده كرد كه اين خودرو بر روي پلت‌فرم سمند يعني همان نخستين خودروي ملي، طراحي و توليد شده است. ● گزارش تصويري مرتبط------------------------------- به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، با توجه به توليد دنا بر روي پلت‌فرم سمند، اين خودرو جديدترين مدل سمند محسوب مي‌شود و نمي‌توان آن را يك محصول جديد با طراحي و پلت‌فرم منحصر به فرد به شمار آورد. دنا كه امروز در حضور وزير صنايع، روساي كميسيون‌هاي اقتصادي و نايب رييس اول مجلس، رئيس سازمان گسترش و جمعي از مديران شركت ايران خودرو رونمايي شد، طي مدت 9 ماه بر روي پلت‌فرم سمند طراحي شده و در مقايسه آن با سمند مي‌توان به تغيير چراغهاي جلو، آينه‌هاي بغل، سپر جلو و عقب و همچنين برش روي گلگير و انحناي روي درها و گلگير اين خودرو اشاره كرد، از نظر تزئينات داخلي نيز مي‌توان گفت بيشترين شباهت را به سمند سورن دارد. محصول جديد ايران خودرو هر چند از نظر ظاهري، شكل و شمايل لوكس و زيباتري را نسبت به مدلهاي قبلي سمند داراست ولي بايد ديد اين زيبايي تا چه حد قابليت جذب مشتري را در رنج قيمتي اعلام شده، دارد. * طراحي چند مدل محصول بر روي يك پلت‌فرم ملي رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع در اين مورد در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: در افق 1404 بايد شاهد طراحي 4 پلت فرم جديد در كشور باشيم كه بر روي هر كدام از اين پلت‌فرمها، پنج محصول جديد توليد و عرضه مي‌شود. وي ادامه داد: براي دستيابي به توليد اين 20 محصول بايد حدود 3 هزار ميليارد تومان جهت طراحي و تكميل زيرساختها سرمايه‌گذاري شود. هدايت تصريح كرد: اين پلت فرمها در يك بازه زماني 18 تا 24 ماه به توليد خواهند رسيد و بر اين اساس اواخر سال گذشته طراحي و توليد 2 پلت فرم در ايران خودرو براي توليد يك محصول زير قيمت 10 ميليون تومان و يك محصول با قيمت 13 تا 17 ميليون تومان مصوب و ابلاغ رسمي شد. وي افزود: در اين زمينه ساز و كار نيروي انساني، توسعه دفاتر طراحي و توليد و مشاركتهاي بين‌المللي لازم نيز در حال فراهم شدن است. معاون وزير صنايع در تعريف خودروي ملي نيز به فارس گفت: خودروي ملي در 2 بخش طراحي و زنجيره تأمين تعريف مي‌شود. وي ادامه داد: در بخش طراحي، يك خودرو بايد از نظر بدنه، بخش مونتاژ و تست و قطعات اصلي مربوط به موتور و گيربكس داخلي باشد. وي تصريح كرد: برخي خودروها مانند دنا بر روي يك پلت فرم ملي توليد مي‌شوند و طراحي موتور، گيربكس و حامل خودرو يك گام اول در توليد خودروي ملي محسوب مي‌شود. به گفته هدايت، زنجيره ...
صعود به قله علم کوه مرداد 1393
صعود به قله علم کوه مرداد 1393 به زودی اطلاعات دقیق تری در این پست قرار میگیرد منتظر نظرات و پیشنهادات شما هستیم سرپرست برنامه: مهران یاقوت