رینگ سمند
سمند قرمز اسپرت
رینگ سمند اسپرت سمند رینگ اسپرت سایت عکس سمند سمند
رینگ اسپرت
رینگهای آلیاژی و فولادی هر دو نوع مزایا و معایبی دارند و برای انواع خاصی از رانندگی مناسبند؛ اما به طور کلی اگر زیبایی و فرمانگیری مطلوب شما است، رینگ آلیاژی را مورد استفاده قرار دهید و اگر استحکام، اطمینان و اقتصادی بودن را در نظر دارید، رینگ فولادی زیر خودرو ببندید.آلیاژ آلومینیوم/ نیکل بسیار سبک‌تر از فولاد است و برای فرمانگیری و شتاب بیشتر مناسب‌تر است. قطعات آلیاژی راحت‌تر خم می‌شوند و در صورت خم شدن بیش از حد می‌شکنند. هر چه نسبت نیکل بیشتر باشد، آلیاژ سنگین‌تر است و ساده‌تر می‌شکند. رینگهای آلیاژی را می‌توان پولیش و رنگ زد و البته در مقابل خوردگی با آب شور و پاک‌کننده‌های اسیدی آسیب‌پذیرند. تنوع و امکان سفارشی ساخته شدن رینگهای آلیاژی برای یک خودروی خاص بیشتر از نوع فولادی است. رینگهای خودرو را از لحاظ جنس به سه دسته کلی می‌توان تقسیم کرد: فولادی، آلیاژی و فیبرکربن. رینگهای فولادی – قدیمی‌ترین نوع رینگهای مورد استفاده در صنایع اتومبیل‌سازی- نسبتاً سنگین و محکم هستند و تولید آنها نیز ارزان تمام می‌شود اما ظاهر جالبی ندارند و فاقد هواکش‌های خنک‌کننده ترمز هستند. رینگهای آلیاژی که از لحاظ جنس آلیاژ در انواع گوناگونی موجودند (مانند رینگهای MAG که آلیاژ منیزیم دارند) ظاهر زیباتری دارند، معمولاً پره‌دار و اکثراً بسیار سبک هستند اما انواع بسیار سنگینی نیز دارند، قیمتشان بالاتر است، امکان خنک‌سازی ترمز را فراهم می‌آورند و انواع بسیار سبک آنها مستعد شکستن و خرد شدن هستند. رینگهای فیبرکربن که هنوز تولید آنها در مراحل اولیه و تعدادشان بسیار کم است، سبک و محکم هستند، زیر بار زیاد می‌توانند تغییرشکل دهند و امکان فرمانگیری روان‌تری را ایجاد می‌کنند. چگونه يك رينگ مناسب انتخاب كنيم وقتي اسم تيونينگ به ميان مي‌آيد اولين سوال اين است كه از كجا شروع كنيم و اصولاً چه كارهايي بايد روي خودرو انجام دهيم. در جريان تيونينگ خودرو تعويض رينگ يكي از اولين ايده‌هايي است كه به ذهن مي‌رسد. البته هرگز نبايد اين دم دستي بودن را به معني بي‌اهميت بودن آن دانست. رينگ يكي از مهمترين قسمت‌هاي ظاهري خودرو است. گاهي تنها تعويض رينگ‌هاي يك خودرو مي‌تواند چهره آن را به طور كامل دگرگون كرده و از دل آن خودرو جديدي بيرون بياورد. همين مساله سبب مي‌شود تا تيونرهاي صاحب‌نام جهان تاكيد زيادي روی رينگ‌هاي خودرو داشته باشند. برخي از آنها مانند منصوري، راش و گمبالا براي خود رينگ‌هايي با طرح‌هاي اختصاصي زده و حتي براي يك خودرو رينگ اختصاصي طراحي مي‌كنند. اين مساله نشانگر اهميت زياد رينگ ...
خودرو : سمند
نام کلاس خودرو مشخصات کلاس 1.8 - I اين خودرو داراي موتور انژكتوري XU7JPK بوده و تجهيزاتي مانند :كولر فرمان هيدروليك سيستم هشدار دهنده شيشه بالابر برقي درهاي جانبي به صورت استاندارد در روي آن نصب مي شود . كلاس 13 در اين كلاس از 4 عدد رينگ آلومينيومي 15 با لوگوي سمند و يك رينگ معمولي استفاده خواهد شد و هيچ تجهيزات اضافه ديگري نسبت به خودروي پايه نخواهد داشت. كلاس 12 در اين كلاس كه به سمند 85 معروف است ، از سپرهاي تمام رنگي ، داشبورد طرح SLUSH MOULDING ، جلو پنجره جديد ، كمربند هاي ايمني رنگي ،موكتهاي كف طرح تافتينگ، كفپوشهاي فرشي ، آنتن و برف پاكن طرح جديد استفاده شده است و ساير مولفه هاي آن شبيه سمند كلاس 3 ميباشد. با توجه به روند افزايشي توليد خودروي سمند با تجهيزات معروف به سمند 85 ، اين كلاس جايگزين كلاس 3 مبنا خواهد شد. كلاس 11 اين كلاس ، علاوه بركليه تجهيزات خودروي مبنا ، داراي موتور انژكتوريXU7JPL3 و دستگاه پخش CD مي باشد . كلاس 10 اين كلاس علاوه بر تجهيزات كلاس 6 ، داراي موبايل هندز فري،غربيلك فرمان چرمي ، ، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) جديد و كفپوشهاي موكتي ، رينگ آلومينيمي جديد ، آئينه تاشوي برقي، كمربندهاي ايمني همرنگ تزئينات داخلي ، گردگير دسته دنده همرنگ تزئينات داخلي و گردگير ترمزدستي همرنگ تزئينات داخلي ميباشد كلاس 6 اين كلاس ، علاوه بركليه تجهيزات خودروي مبنا ، داراي موتور انژكتوريXU7JPL3 ، دستگاه پخش CD و رينگ آلومينيمي مي باشد . كلاس 5 اين كلاس ، علاوه بركليه تجهيزات خودروي مبنا ، داراي موتور انژكتوريXU7JPL3 ، سيستم ABS ، دستگاه پخش CD و رينگ آلومينيمي مي باشد . كلاس 4 اين كلاس ، علاوه بركليه تجهيزات خودروي مبنا ، داراي موتور انژكتوريXU7JPL3 و سيستم ABS مي باشد . كلاس 3 اين كلاس ، علاوه بركليه تجهيزات خودروي مبنا ، داراي موتور انژكتوريXU7JPL3 نيز مي باشد كلاس 2 اين كلاس ، علاوه بركليه تجهيزات خودروي مبنا ، داراي سيستم ترمز ضد قفل ABS مي باشد -- نوع خودرو : سمند - ال ايكس نام کلاس خودرو مشخصات کلاس كلاس 8 در اين كلاس از تجهيزات معروف به سمند 85 با سپرهاي تمام رنگي ، داشبورد طرح SLUSH MOULDING ، جلو پنجره جديد ، كمربند هاي ايمني همرنگ تزئينات ، گردگير دسته دنده همرنگ تزئينات داخلي ، گردگير ترمزدستي همرنگ تزئينات داخلي، موكتهاي كف طرح تافتينگ، كفپوشهاي فرشي ، آنتن و برف پاكن طرح جديد ، موبايل هندز فري، تودوزيهاي (صندليها و رودريها) چرمي، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) جديد ، آئينه تاشوي برقي ، رينگ آلومينيمي جديد و غربيلك فرمان چرمي استفاده شده است و ساير مولفه هاي آن شبيه سمند LX ميباشد كلاس 7 در اين كلاس نسبت به خودروي كلاس 4 فقط كيسه هوا (AIR BAG) اضافه شده ...
بازی سمند خودتو اسپرت کن
در این بازی ، شما یک سمند را در اختیار دارید که می توانید آن را به صورت حرفه ای اسپرت کنید و سمند خود را به شکل دلخواه دربیاورید . شما می توانید رنگ بدنه و رنگ شیشه سمند خود را تعیین کنید ، بدنه را بخوابانید و یا بلند کنید ، رینگ و لاستیک را تنظیم کنید ، نور و نئون برای ماشین قرار دهید و یا به آن برچسب بزنید . یک قابلیت منحصر به فرد دیگر این بازی ذخیره کردن سمند و باز کردن فایل ذخیره شده می باشد که با این قابلیت شما می توانید سمند خود را به حالت های مختلف دربیاورید و آنها را ذخیره کنید . این بازی با ویرایشگر خوب و منحصر به فردی که دارد ، می تواند شما را سرگرم کند و شما می توانید با این بازی دقایق خوبی را بگذرانید .تصاویر بازی : لینک دانلود - 3.5 مگابایتسازنده بازی : محمد امین جمالیموتور ساخت بازی : Game Makerزمان ساخت : 4 روز
قیمت محصولات ایران خودرو
قیمت محصولات ایران خودرو irankhodro خودرو قیمت سمند SE 25,200,000 سمند LX دوگانه سوز 27,000,000 سمند LX 25,500,000 سمند LX یورو 4 27,000,000 سمند سورن MUX 31,000,000 سمند سورن MUX با رینگ معمولی 28,400,000 سمند سورن ELX 32,000,000 سمند سورن ELX با رینگ معمولی 30,300,000 سمند سورن ELX با تریم بژ 34,500,000 سمند سورن ELX با موتور EF7 37,000,000 سمند EF7 یورو 4 28,200,000 سمند EF7 دوگانه سوز 27,000,000 سمند EF7 دوگانه سوز یورو 4 29,100,000 پژو GLX 405 یورو 4 27,600,000 پژو GLX 405 دوگانه سوز 29,000,000 پژو SLX 405 موتور TU5 29,400,000 پژو SLX 405 استاندارد یورو 2 27,000,000 پژو پارس . یورو 4 . دوگانه سوز 37,800,000 پژو پارس سال یورو 4 36,300,000 پژو پارس سال 35,400,000 پژو پارس LX یورو 4 39,000,000 پژو پارس ELX 44,200,000 پژو پارس ELX آپشن جدید 45,700,000 پژو پارس سال اتوماتیک موتور TU5 47,000,000 تندر E1 32,000,000 تندر E2 35,200,000 تندر E2 دوگانه سوز 39,000,000 تندر اتوماتیک E2 45,000,000 روآی سال دوگانه سوز 17,900,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 5 105,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 5 116,000,000 سوزوکی ویتارا اتومات کلاس 8 122,000,000 سوزوکی ویتارا دنده ای کلاس 8 113,000,000 سوزوکی کیزاشی دنده معمولی . نیمه فول 120,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات فول 137,000,000 سوزوکی کیزاشی اتومات نیمه فول 122,000,000
مقایسه ی سمند و 405
سلام امیدوارم حال همگی خوب باشه تصمیم گرفتم این خودرو رو امتحان کنم و دیدهامو به شما منتقل کنم لازم به ذکر هستش که سمند فوق با 3 دستگاه 405 امتحان شد که به نتایج زیر رسیدم:نوع موتور رو که همه میدونن زیاد سرش بحث نمیکنیم ابتدا به سمند بعد به 405 میپردازیم و بعد به چیست ازادی میریم تا 3 خودرو رو با سمند مقایسه کنیموقتی پشت فرمون سمند میشینی و میخوای رانندگی کنی ستونها و کلا تقریبا سفت ادمو ازار میده نرمی ماشین بد نیست و جواب ادمو میده گرچه همین کمک فنرها بعد از چچند ماه به صدا میوفته سمند دارای امکانات خوبیه ولی اشکالات زیادی داره که تاکنون برطرف نشده حالا نوبت 405وقتی وارد این خودرو شدم احساس ارامش کردم و به همه جا مسلط بودم در واقع همون احساسی به من دست داد که نشسته بودم تو پرشیا خلاصه توی 405 دید خیلی بهتره ولی از لحاظ نرمی کمی خشک تر از سمنده دید عقب خوبه ولی کمی گاز سفت شده و وقتی گاز میدی در عرض 5 ثانیه طول میکشه که دور موتور از5000به حالت عادی بر?رده نتیجه گیری:به نظر بنده و امتحاناتی که بنده از این 2 ماشین انجام دادم 405 برتریهای خاصی داشت که نمونش دید عالی نسبت به سمند بود میرسیم به جایی که واقعا خودم انتظار نداپشتمسمند مورد ازمایش حتی یک فیلتر اسپرتی نداشت و فقط رینگ هم سایز رینگ سمند انداخته بود با لاستیک پهن ولی خودروهای 405 که یکیشون2.0بود همی اسپرت بودن در ابتدا سمند رو با یه 405 مدل جدید به جنگ انداخگتیم وقتی موتور رو استارت زدیم کمی صدای سمند خشنتر به نظر میرسید خلاصه زمان موعود رسید 2 خودرو شتاب گرفتن ابتدا مو به مو داشتن میرفتن که در دنده های 3 سمند کمی عقب افتاد که دوباره این عقب افتادگی جبران شد وقتی به پیچ رسید سمند خیلی نرم دور زد البته مو به موی 405 ولی 405 همون جا دچار نقص فنی شد و نتونست ادامه بده میریم سراغ 405 دومدوباره ماشینها اماده ی تست شدن ایندفعه سر پیچ اول 2 ماشین راحت مو به مو رفتن ولی سر یک پیچ که فوقولاده تند بود 405 نتونست مثل سمند دور بگیره و عقب افتادطرفداران 405 که فوقولاده خشمگین شدن اخرین و قویتری مهره ی خودشونو به جنگ با سمند فرستادن بله 405 2.0کاربراتوریدر شتاب 405 راحت سمندو گرفت بدون هیچ مشکلی ولی در سر پیچ باز هم نتونست مانند سمند دور بگیره و 2 از پرخاش رفت توی خاکی و عقب افتاد اینم ازمقایسه دوستان لطفا فقط از روی تعصب پست نزنید این ازمایش با 3 405 انجام شد و جای هیچ اشتباهی هم نبوده نمیدونم 405 چرا نمیتونست مانند سمند تو پیچها دور بگیره شاید اطاق مشکلی داره خلاصه خودمم نمیدونم امید وارم خوشتون اومده باشه به احتمال زیاد دفعه ی بعد 206و گلف رو با سمند مقایسه میکنم تا لذت ببرید