رجا تبریز
خرید و رزرو بلیط قطار (رجا) و اطلاعات موردنیاز مسافرین (http://www.raja.ir)
خرید اینترنتی بلیت شرکت رجاء صفحه اصلی درباره رجاء تاریخچه منشور اخلاقی پیام مدیرعامل نمودار سازمانی چشمانداز و برنامه طرحها و پروژهها موفقیتهای رجاء فیلم و عکس اخبار گزیدهها رجاء در رسانهها مصاحبه نشريات فرآیندها آموزش استخدام واگذاري نمايندگي فروش بليت تعالی سازمانی آمار و اطلاعات سالنامه گزارش عملکرد آمار مقایسه ریلی شرکای تجاری خصوصیسازی شرکای فروش بلیت شرکای راهبری شرکای فنی صورت وضعيت قرارداد ها ارتباط با مشتري دريافت نظرات مشتريان پاسخگويي به نظرات مشتريان شكايات ورود به سامانه خرید اینترنتی بلیت به سیستم خرید اینترنتی بلیت شرکت رجاء خوش آمدید! بازديد کننده گرامی! شرکت قطارهای مسافری رجاء جهت جلب رضایت خاطر و آسایش مسافرين محترم قطارها اقدام به طراحی و راه اندازی سیستم خريد اينترنتی بليت قطار نموده است. مسافرين گرامی جهت استفاده از این سیستم به موارد ذيل نیاز دارند: 1- داشتن کارت پول بانک سامان(www.samanbank.com) و يا انواع کارت پول بانک پارسيان (www.pec.ir) و يا انواع کارتهاي بانکي صادره بانک ملت (www.bankmellat.ir) 2- ثبت نام در سايت خريد اينترنتی بليت رجاء 3- استفاده از نرم افزار اينترنت اکسپلور( IE ) نسخه 5.5 به بالا لطفا قبل از ثبت نام در سيستم: - ضوابط خرید اینترنتی بلیت شرکت قطارهای مسافری رجاء و - راهنمای استفاده از سیستم خرید اينترنتی بلیت قطار را بدقت مطالعه نماييد. با تشکر مرکز کامپيوتر شرکت قطارهاي مسافري رجاء ورود به سيستم خريد بليت
آموزش تصويري خريد بليط قطار رجا از طريق اينترنت
توجه : سايت شركت رجا صرفا با اينترنت اكسپلورر سازگار هست . براي خريد بليط قطار امكان استفاده از مرورگرهاي ديگر مثل فايرفاكس و يا اپرا و ... وجود ندارد.فروش بلیت قطارهای مسافری شرکت رجا برای نیمه دوم فروردین سال ۱۳۹۲ از ساعت ۸:۳۰ صبح روز چهارشنبه هفتم همین ماه، به طور یکپارچه و یکسان از طریق سیستم اینترنتی شرکت رجاء آغاز شد. در این گزارش شما را با نحوه خرید اینترنتی بلیط قطارهای مسافربری رجاء آشنا می کنیم: 1 - براي خريد اينترنتي بليت قطار، عضويت در سامانه خريد بليت ضروري است. براي ورود به اين سامانه ميتوانيد آدرس اينترنتي http://ticket۲.raja.ir/SignUp.aspx را در مرورگرتان درج نماييد.ابتدا قوانین جاری را مطالعه و سپس تایید را خواهید زد تا صفحه زیر ظاهر شود:۲- پس از ثبت نام، درصورت صحيح بودن پست الكترونيك، لينك فعال سازي براي كاربرارسال مي گردد كه درپوشه inbox ياspam واردمي گردد باكليك روي لينك مذكوركاربرفعال گشته و پس از آن باواردكردن نام كاربري و كلمه عبور به سيستم اينترنتي وارد مي شود. ۳- در اين صفحه قطارهايي كه مشخصات بليت درخواستي كاربر را پوشش ميدهند ليست ميشود كه كاربر قادر است قطار مورد نظر خود را انتخاب نموده و بر روي دكمه تاييد كليك نمايد.۴- در صفحهاي كه ظاهر ميشود كاربر مشخصات مسافرين را وارد نموده و در صورت ارائه غذا در آن قطار، تعداد غذاي درخواستي خود را نيز وارد نموده و بانك مورد نظر جهت خريد را انتخاب مينمايد.۵- در اين مرحله كاربر به صفحه بانكي كه خريد از آن را انتخاب نموده بود وارد شده كه بايد مشخصات كارت بانكي خود را وارد نمايد.۶- در پايان و در صورت موفـقيت آميز بودن عمليات خريد، مشخصات بليتهاي خريداري شده به كاربر نمايش داده ميشود.ضمناً اين مشخصات به گزارش خريدهاي گذشته ارسال مي گردد.
راهاندازي قطار ريل باس در تبريز
به گزارش خبرگزاري فارس از تبريز، نماينده شركت رجا در آذربايجان از راهاندازي قطار «ريل باس» در مسير تبريز ـ دانشگاه تربيت معلم آذربايجان خبر داد. مهندس عليرضا سليماني رئيس نمايندگي شرکت رجاء در آذربايجان دراولين جلسه شوراي اداري راه آهن آذربايجان که در تاريخ 1/3/1389 با شرکت روساي ادارات ، واحد ها ، گروهها و شرکت هاي اقماري راه آهن آذربايجان و با حضور مدير کل و معاونين مدير کل راه آهن آذربايجان د ر محل سالن کنفرانس اين اداره کل برگزار گرديد افزايش ميزان جابجايي مسافر در سال 1388 را نسبت به سال قبل 22% اعلام کرد و افزود راه آهن آذربايجان در سال 1388 با جابجايي 000/650/1 نفر مسافر نسبت به سال 1387 رشد 22درصدي و با جابجايي 000/110 هزار نفر در ايام پيک نوروزي سال 1389 نسبت به ايام پيک سال قبل 18%درصد رشد داشته است نمايندگي شرکت رجاء در آذربايجان از افزايش تعداد آژانس هاي فروش بليط از 74 آژانس به 85 آژانس در استان هاي آذربايجان شرقي، آذربايجان غربي، اردبيل و کردستان به منظور تسهيل دسترسي عموم هموطنان به باجه هاي فروش بليط قطار در سال 1389 خبر داد سليماني در بخش ديگري از گزارش خود اختصاص ريل باس جديد در مسير تبريز- دانشگاه تربيت معلم و راه اندازي ريل باس در مسير تبريز- بندر شرفخانه و راه اندازي قطار دوم تبريز- مشهد را از اهم برنامه هاي نمايندگي شرکت رجاء در آذربايجان در سال 1389 اعلام کردبا تشکر از فرشید جان که معرف منبع خبر بودند
لیست قیمتهای جدید بلیط قطار
قیمتهای جدید بلیت قطار که در 40 درصد از قطارهای شرکت مسافری رجاء اعمال شده است، در مسیرهای مختلف منتشر شد.تاریخ انتشار: دوشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۰ ساعت ۷:۳۰کد مطلب : 3683 به گزارش اهراب به نقل از فارس، لیست قیمتهای جدید بلیت قطار در ۵۸ مسیر مختلف و بر اساس نوع واگن به شرح زیر است: مسیر مسافت(کیلومتر) نوع واگن پذیرایی و خدمات جمع کل بهای بلیت تهران-مشهد ۹۵۰ سیمرغ ۸.۰۰۰ ۳۱۰.۰۰۰ تهران-مشهد ۹۵۰ سبز ۸.۰۰۰ ۳۱۰.۰۰۰ اصفهان-مشهد ۱۵۰۰ درجهیک۶تخته(بلورسبز) ۷.۰۰۰ ۳۹۵.۰۰۰ تهران-تبریز ۷۵۰ سبز ۸.۰۰۰ ۲۴۰.۰۰۰ تهران-مشهد ۹۵۰ ۳تخته بدون صوتیتصویری ۲۰.۰۰۰ ۲۵۵.۰۰۰ اراک-مشهد ۱۲۵۰ خلیج فارس ۷.۰۰۰ ۳۱۰.۰۰۰ تهران-مشهد ۹۵۰ ویژهرجاء-ترنست(پردیس) ۴۸.۰۰۰ ۳۳۰.۰۰۰ تهران-یزد ۶۵۰ ویژهرجاء-ترنست(پردیس) ۷.۰۰۰ ۱۶۱.۰۰۰ یزد-بندرعباس ۷۵۰ ۶تخته ۰ ۱۶۵.۰۰۰ تبریز-مشهد ۱۷۰۰ صبا ۱۰.۰۰۰ ۳۷۱.۰۰۰ تبریز-مشهد ۱۷۰۰ ۶تختهتبدیلی ۰ ۱۴۵.۰۰۰ تهران-اهواز ۸۵۰ درجهیک۴تخته(بلورسبز) ۶.۰۰۰ ۲۱۴.۰۰۰ قم-مشهد ۱۱۰۰ ۶تختهپارسی ۰ ۱۲۶.۰۰۰ تهران-یزد ۶۵۰۰ ۶تختهپارسی ۰ ۱۳۱.۰۰۰ اصفهان-بندرعباس ۱۰۵۰ ۶تختهپارسی ۰ ۲۱۰.۰۰۰ تهران-خرمشهر ۹۵۰ درجهیک۴تخته(بلورسبز-جدید) ۶.۰۰۰ ۲۲۵.۰۰۰ تهران-خرمشهر ۹۵۰ پارسیدرجهیک(جدید) ۶.۰۰۰ ۱۸۵.۰۰۰ سمنان-مشهد ۷۰۰ آلمانی۴تخته ۰ ۹۵.۰۰۰ سمنان-مشهد ۷۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۴۵.۰۰۰ شاهرود-مشهد ۵۰۰ آلمانی۴تخته ۰ ۷۰.۰۰۰ شاهرود-مشهد ۵۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۳۱.۰۰۰ تهران-نیشابور ۸۰۰ ۶تختهتبدیلی ۰ ۷۲.۰۰۰ تهران-نیشابور ۸۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۴۸.۰۰۰ تهران-خواف ۱۱۰۰ ۶تختهتبدیلی ۰ ۹۴.۰۰۰ تهران-خواف ۱۱۰۰ دانمارکی۶تخته ۰ ۶۵.۰۰۰ زنجان-مشهد ۱۲۵۰ آلمانغربی۴تخته ۰ ۱۶۵.۰۰۰ زنجان-مشهد ۱۲۵۰ دانمارکی ۶صندلی ۰ ۷۸.۰۰۰ قزوین-مشهد ۱۱۰۰ آلمانغربی۶تخته ۰ ۱۴۵.۰۰۰ قزوین-مشهد ۱۱۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۶۸.۰۰۰ کاشان-مشهد ۱۲۰۰ آلمانغربی۳تخته ۰ ۱۶۵.۰۰۰ کاشان-مشهد ۱۲۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۷۸.۰۰۰ تهران-تبریز ۷۵۰ آلمانغربی۴تخته ۰ ۱۱۰.۰۰۰ تهران-تبریز ۷۵۰ ۶تختهتبدیلی ۰ ۷۵.۰۰۰ تهران-مراغه ۶۵۰ ۶تختهتبدیلی ۰ ۶۵.۰۰۰ تهران-مراغه ۶۵۰ آلمانشرقیتبدیلی ۰ ۹۹.۰۰۰ تهران-زنجان ۳۵۰ ویژهرجاء-ترنست(پردیس) ۷.۰۰۰ ۸۵.۰۰۰ تهران-میانه ۳۵۰ ویژهرجاء-ترنست(پردیس) ۷.۰۰۰ ۱۰۵.۰۰۰ تهران-اهواز ۸۵۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۴۵.۰۰۰ تهران-اهواز ۸۵۰ اتوبوسی۸۰نفره ۰ ۴۲.۰۰۰ تهران-ساری ۴۰۰ دانمارکی۶صندلی ۰ ۳۰.۰۰۰ تهران-ساری ۴۰۰ اتوبوسی۸۰نفره ۰ ۲۸.۰۰۰ تهران-گرگان ۵۰۰ درجه ...
اتّفاق مهمّ انتخاباتی که رجا نیوز خبرش را منعکس نکرد !!!
اتّفاق مهمّ انتخاباتی که رجا نیوز خبرش را منعکس نکرد . یکی از الزامات کار سیاسی یا رسانه ای در دایره ولایت مداری ، نگاه بدون حبّ و بغض و تحلیل اتّفاقات بدون پیش زمینه های ذهنی است ، این را برای عدم ایجاد سوء تفاهم عرض کردیم تا متّهم به تضعیف شخص یا گروهی نشویم. و امّا با نگاهی به تیتر اخبار انتخاباتی یکی دو روز اخیر ، بی گمان یکی از مهمّ ترین اتّفاقات ، صدور بیانیّه جمعیت ایثارگران انقلاب اسلامی، اصلی ترین حامی آقای قالیبافو اعلام اولویت و ترجیحات جمعیت ایثارگران بوده است ، که طی آن بیانیّه آقایان حداد عادل، زاکانی و دکترجلیلی را به عنوان اولویت خود بر شمرده اند و آب پاکی را روی دست شهردار تهران ، یار دیرین خود ریختند. خبری که نه تنها تحلیل و اظهار نظری از طرف اعضای شاخص جبهه پایداری را در بر نداشت ، حتّی خبر آن نیز در رجا نیوز سایت خبری آن جبهه ، منعکس نگردید که اگر می گردید در تزلزل جایگاه نصف و نیمه قالیباف خیلی موثر می شد و این عدم پرداخن به این موضوع جای کمی تأملّ دارد!!! حسّاسیّت قضیّه وقتی بیشترمیشودکه با بررسی اجمالی اظهارات متعدد اعضای ارشد پایداری و اخبار و تحلیل های انتخاباتی سایت رجا ، به دست می آید که هر خبر یا تحلیل - قوّی یا ضعیف - را که بر علیه آقای قالیباف در هر کجا منتشر شود ، بلافاصله سایت رجا آن را بازنشر می دهد و منتسبین به جبهه پایداری روی آن تحلیل ها و مانورها می دهند و خلاصه به هر طریقی که میسور باشد ، به بصیرت افزایی می پردازند که در جای خود - البته با حفظ شرایط - اقدامی قابل تقدیر است لکن سؤالی که به ذهن می آید اینست که چرا سایت رجا نیوز ، خبر به این مهمّی را که به سان شوکّ قوی انتخاباتی بر شهردار تهران وارد شد ، منعکس نکرده و هیچ مانوری روی آن نداد . رفیق طنّاز من ، پاسخی به این سوال داده است که شنیدنش خالی از لطف یست ، ایشان می گویند چنانچه خروجی ائتلاف 2+1 آقای قالیباف نباشد ، سه اتّفاق مهم در دایره پایداری ها رخ خواهد داد : اولاً آقای دکتر جلیلی با وجود دکتر حداد عادل و دکتر ولایتی تکلیفی برای حضور در انتخابات احساس نخواهد کرد. دوماً آیه الله مصباح اجازه معرّفی کاندیدای مستقلّ به جبهه پایداری را نخواهد داد به خصوص اگر خروجی 2+1 دکتر حداد عادل باشد. سوماً افکار عومی به خصوص جوانان ولایت مدار طرفدار گفتمانِ اعلامیِ جبهه پایداری،نسبت به معرفّی کاندیدای مستقلّ نه چندن قوِیّ (آقای دکتر لنکرانی) با وجود کاندیداهای امتحان پس داده ای مثل حداد عادل ، توجیه نخواهند شد. و این سه اتّفاق یعنی افول ظاهری جبهه پایداری ؛ و براین اساس در این مقطع حسّاس در بورس بودن جبهه پایداری قویّا به وجودِ ...
برنامه تاریخ، ساعت حرکت قطار مرند، تبریز، مشهد، تهران پاییز 1393
برنامه، تاریخ و ساعت حرکت قطار مرند، تبریز به مشهد قم و برعکس پاییز 1393اطلاعات زمانی حرکت قطار از تبریز (مرند) به مشهد و تهران و برعکس 1 تبریز به مشهدمبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطتبریزمشهد۱۱۷۰۰ ۶ تخته درجه يك-۴ تخته درجه يك(خليج فارس)۵۹۰,۰۰۰- ۷۹۰,۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۵۰۰۰۰۶۴۰۰۰۰- ۸۴۰۰۰۰رجا۴۸۰همه روزه۱۰:۳۰۱۱:۰۰2 مشهد به تبریزمبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطمشهد۱تبريز۱۷۰۰ ۶ تخته درجه يك-۴ تخته درجه يك(خليج فارس)۵۹۰,۰۰۰- ۷۹۰,۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۵۰۰۰۰۶۴۰۰۰۰- ۸۴۰۰۰۰رجا۴۸۱همه روزه۱۷:۰۰۱۷:۴۵ 3 تبریز به مشهدمبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطتبریزمشهد۲۱۷۰۰ ۶ تخته درجه يك -۴ تخته درجه يك(سهند)۹۸۰,۰۰۰-۶۲۰,۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۵۰۰۰۰۶۷۰۰۰۰- ۱۰۳۰۰۰۰رعد۴۸۸سه شنبه- جمعه۲۰:۱۵۲۰:۳۵4 مشهد به تبریزمبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطمشهد۲تبريز۱۷۰۰ ۶ تخته درجه يك -۴ تخته درجه يك(سهند)۹۸۰,۰۰۰-۶۲۰,۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۵۰۰۰۰۶۷۰۰۰۰- ۱۰۳۰۰۰۰رعد۴۸۹يكشنبه- پنج شنبه۹:۳۵۱۰:۰۰ 5 تهران به تبریز (مرند)مبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطتهرانتبریز(ف۱)۷۵۰۴ تخته درجه يك(سبز)۴۵۰۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۲۵۰۰۰۴۷۵۰۰۰رجا۴۳۰"۱۸:۱۵۷:۱۵ 6 تبریز (مرند) به تهرانمبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطتبريزتهران(ف۱)"۴ تخته درجه يك(سبز)۴۵۰۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۲۵۰۰۰۴۷۵۰۰۰رجا۴۳۱"۱۷:۱۵۶:۱۵ 7 تهران به تبریز (مرند)مبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطتهرانتبریز(ف۲)۷۵۰۶ تخته درجه يك-۴ تخته درجه يك۳۰۰,۰۰۰- ۴۰۰,۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۲۵۰۰۰۳۲۵۰۰۰- ۴۲۵۰۰۰رجا۴۳۲"۱۶:۵۵۵:۵۰ 8 تبریز به تهرانمبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطتبريزتهران(ف۲)"۶ تخته درجه يك-۴ تخته درجه يك۳۰۰,۰۰۰- ۴۰۰,۰۰۰بهای خدمات ایستگاهیدریافتی از مسافر مالک شماره قطار روزهای حرکت ساعت حرکت از مبداساعت ورود به مقصد۲۵۰۰۰۳۲۵۰۰۰- ۴۲۵۰۰۰رجا۴۳۳"۱۸:۳۰۷:۴۰ 9 قم به تبریز مبدا مقصدمسافتنوع قطارقیمت بلیطقم تبريز۷۵۰۶ تخته درجه يك۳۵۴۵۰۰بهای خدمات ...
قیمت بلیط حمل خودرو با قطار
تهران-مشهد 1140000ریال واگن حمل خودرو متصل به قطار های مسافری طوس فوق العاده۸(لوکس ۴ تخته)وقطار سبز و سیمرغ می باشد. تهران-اهواز1175000ریال واگن حمل خودرو متصل به قطار فوق العاده ۴ پلورسبز می باشد تهران -تبریز92500۰ریال متصل به قطار سبز تبریز تبریز-مشهد 195000۰ریال متصل به قطار تبریز مشهد۱ تهران-شیراز1140000ریال اصفهان-بندرعباس1037500ریال شیراز-مشهد1900000ریال تهران-یزد615000ریال یزد-مشهد940000ریال تهران-کرمان1186000ریال کرمان-مشهد940000ریال تهران-بندرعباس1790000ریال بندرعباس-مشهد185000۰ریال اهواز مشهد2050000 ریال تمام واگنهای حمل خودرو به قطارهای مسافری متصل اند.
دو سفرنامه جالب و خواندنی از تبریز
اولین شهر، تبریز، شهر اولین ها انتخاب وسیله سفر یکی از اولین گام های شروع گردشگری است، بسته به شرایط و امکاناتمان. برای مسافت های طولانی قطار به اتوبوس ارجح است چرا که امکان دراز کشیدن، دستشویی رفتن و پیاده روی کوتاه مدت دارد. گذشته از این ها می توانید به راحتی از طریق سایت رجا بلیط خود را خریداری کنید. روز شنبه ۹ اردیبهشت از طریق سایت رجا بلیط خریداری کردم. خوبی اش این بود که در خانه نشسته بودم و قطارهای تمام روزهای هفته را بررسی کردم و مناسب ترین را انتخاب کردم. دوشنبه ظهر با اتوبوس به سمت تهران حرکت کردم، ساعت ۱۳:۳۰ سوار اتوبوس شدم. اتوبوس سر راهی بود، تک صندلی و تنها با دو هزار تومان بعد از یک ساعت و نیم به ترمینال جنوب رسیدم کرایه اتوبوس های این مسیر در حالت عادی ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تومان است. به محض خروج از ترمینال چون درب سمت ایستگاه های اتوبوس بود توانستم سوار خط راه آهن شوم و با هزینه ۳۰۰ تومان بعد از ۱۰ دقیقه بدون ترافیک به ایستگاه قطار رسیدم. [یک ماه بعد یکی از دوستان اطلاع داد که کرایه تاکسی خطی ۵۰۰ تومان و زمانش ۵ دقیقه بدون ترافیک است] تا زمان حرکت قطار برای خوردن غذا و کمی استراحت به فضای سبز کنار ورودی ایستگاه رفتم، البته اجازه نشستن روی چمن ها را نمی دادند ولی وقتی دیدند مشغول خوردن ناهار هستم گفتند غذایت را بخور بعد بلند شو. البته بعد از آن هم اجازه نشستن در پارک جنب ورودی ایستگاه راه آهن را ندادند، چرا که مخصوص خانوداده ها بود. سی دقیقه قبل از ساعت حرکت قطار، درب ها باز می شوند و می توان سوار قطار شد. قطار طبق برنامه اعلام شده ساعت ۱۶:۴۰ حرکت کرد و ساعت ۵:۳۰ به تبریز رسیدیم. به نماز خانه رفتم، کیسه خوابم را ولو کردم و تا ساعت ۷ که شهر بیدار شود کمی خوابیدم. ایستگاه قطار تبریز اینجا ایستگاه راه آهن تبریز است. سمت راست تصویر بالا ایستگاه تاکسی بود. سایه های درخت ها، فضای سبز وسط میدان روبروی آن است. محل مناسبی برای صبحانه ای که از . دیدن ورزشکاران پیر و جوان و حتی مادر بزرگ هایی که برای پیاده روی دور میدان، مدام از جلوی شما رد می شوند در لحظات اول تعجب برانگیز است. از ایستگاه تا میدان راه آهن پیاده رفتم و ابتدای بلوار روبروی خیابان منتهی به ایستگاه راه آهن که ۲۲ بهمن نام دارد سوار بر اتوبوس شدم و ایستگاه بعد از میدان ساعت (شهرداری) پیاده شدم. [ خانه حیدرزادهسعی کنید از خانه ی حیدرزاده شروع کنید. جنوب میدان ساعت (شهرداری) یعنی ابتدای خیابان ارتش جنوبی. بسیاری از خانه های قدیمی در تبریز در اختیار سازمان ها و ارگان های مختلف است. در خانه حیدرزاده نیز سازمان میراث فرهنگی، صنایع ...