دانشگاه علوم و فنون هوایی مشهد

  • چگونه خلبان شویم؟ چگونه مهندس هوافضا شویم؟

    راه دیگر ورود به حیطه خلبانی ثبت نام در دوره های کاردانی و مهندسی فناوری (کارشناسی ناپیوسته) دانشگاه جامع علمی- کاربردی است. پیش از این نحوه گزینش دانشجو دانشگاه علمی- کاربردی در مقاطع مختلف تشریح شد. این دانشگاه در مراکز نام برده شده در ذیل دانشجوی خلبانی تربیت می کند. کاردانی فنی- هوانوردی خلبانی PPL: مرکز آموزش علمی- کاربردی مالک اشتر اصفهان/ مرکز آموزش علمی- کاربردی سازمان صنایع هوایی/ مرکز آموزش علمی- کاربردی صنعت هوانوردی تهران/ مرکز آموزش علمی- کاربردی فنون و خدمات هوایی تهران/ مرکز آموزش علمی- کاربردی فنون و خدمات هوایی مشهد/ مرکز آموزش علمی- کاربردی شرکت هواپیمایی ماهان (کرمان). مهندسی فناوری هوانوردی- خلبانی (CPL و IR): مرکز آموزش علمی- کاربردی صنعت هوانوردی تهران/ مرکز آموزش علمی- کاربردی فنون و خدمات هوایی تهران/ مرکز آموزش علمی- کاربردی فنون و خدمات هوایی مشهد.   یکی دیگر از راههای فعالیت در زمینه خلبانی ورود به دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری است. دانشکده پرواز دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری دارای 4 رشته تحصیلی شامل کارشناسی هوانوردی خلبانی، کارشناسی هوانوردی ناوبری هوایی، کارشناسی مراقبت پرواز (کنترل ترافیک هوایی) و کارشناسی پهپاد است. در حال حاضر پذیرش دانشجو در مقطع کارشناسی از طریق کنکور اختصاصی آجا صورت می گیرد. ثبت نام  در اواخر بهمن ماه و اوایل اسفند ماه در مراکز استانها انجام می شود در اردیبهشت ماه سال بعد کنکور اختصاصی برگزار شده و از بین قبول شدگان جهت انجام معاینه پزشکی و مصاحبه عقیدتی و امنیتی دعوت می شود از بین قبول شدگان این مرحله بر اساس امتیاز کسب شده در آزمون ورودی و مطابق ظرفیت مدنظر قبول شدگان نهایی اعلام می گردند. داوطلبانی که دارای مدرک پیش دانشگاهی باشند می توانند در کنکور اختصاصی آجا شرکت کنند. البته رشته های خلبانی فنی از بین دارندگان مدرک ریاضی فیزیک پذیرش می شود. زمان ثبت نام، شرایط عمومی و اختصاصی پذیرش دانشجو از طریق رسانه ها، روزنامه ها و سایت آجا و نهاجا اعلام می شود. طبق اظهارت مسئولین دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، داوطلبان خلبانی این دانشگاه علاوه بر داشتن شرایط عمومی و اختصاصی استخدام بایستی از سلامت کامل جسمی و روحی برخوردار بوده و دارای دیپلم و پیش دانشگاهی ریاضی-فیزیک با معدل بالا (حداقل 14) باشند. این داوطلبان لازم است علاوه بر داشتن آمادگی جسمانی بالا قدرت تجزیه و تحلیل مسایل پیچیده را در زمان کوتاه داشته باشند چراکه در آینده هدایت هواپیماهایی را عهده دار می گردند که قیمت بسیار بالایی داشته و همچنین در طول خدمت در مسایل کلان ...



  • شرايط ورود به دانشگاه شهيد ستاري نيروي هوايي ارتش

    ارتش جمهوری اسلامی ایران جهت تكمیل كادر افسری نیروهای زمینی ، هوایی و دریایی خود از بین جوانان مومن و متعهد و علاقمند به حرفه نظامی ، دانشجو می پذیرد. داوطلبان از بین فارغ التحصیلان پیش دانشگاهی رشته های ریاضی فیزیك ، علوم تجربی و علوم انسانی از طریق آزمون اختصاصی و مصاحبه حضوری انتخاب و به منظور فراگیری آموزش های نظامی كاربردی در دانشگاه های افسری امام علی (ع) ، شهید ستاری ، علوم دریایی امام خمینی (ره) و فارابی مشغول به تحصیل خواهند شد. الف) شرایط عمومی: 1)متدین به دبن مبین اسلام. 2)تابعیت جمهوری اسلامی ایران (ایرانی الاصل بودن و عدم سابقه تابعیت بیگانه ) 3)ایمان به انقلاب اسلامی و نظام جمهوری اسلامی ایران و آمادگی فداكاری در راه تحقق اهداف آن.4)اعتقاد و التزام عملی به ولایت مطلقه فقیه. 5)فقدان محكومیت موثر كیفری و محكومیت ناشی از اقدام علیه امنیت كشور، انقلاب و نظام جمهوری اسلامی ایران. 6)نداشتن عضویت و یا وابستگی و هواداری از احزاب ، گروه ها و سازمانهای سیاسی. 7)دارا بودن حداقل 17 سال تمام و حداكثر 22 سال و در صورت انجام خدمت سربازی 24 سال تمام (برای خانواده درجه یك شهدا 5 سال به حداكثر سن داوطلبین اضافه می شود .) مبنای محاسبه سن تا تاریخ 1/7/86 می باشد. 8)حداكثر سن برای رشته خلبانی هواپیما 20 سال می باشد ). 9)عدم معروفیت به فساد اخلاقی برابر ضوابط گزینش. 10)دارا بودن سلامت جسم و روان برابر معاینات اولیه استخدام. تبصره :حداقل قد برای عموم داوطلبان 165 سانتی متر و دید چشم برای رشته های خلبانی و ناوبری 10/10 و برای سایر رشته ها حداقل 10/8 می باشد. ب) شرایط اختصاصی: 1)سپردن تعهد خدمتی برابر ضوابط قانون ارتش جمهوری اسلامی ایران. 2)داشتن حد اقل معدل كل دیپلم 14 برای رشته های علوم تجربی و ریاضی و 16 برای علوم انسانی. 3)قبولی در آزمون، معاینات پزشكی ، مقاومت جسمانی و صلاحیت های گزینشی. 4)فرزندان خانواده های شهدا، آزادگان ، جانبازان ، نظامیان و بسیجیان فعال از اولویت استخدام فعال از اولویت استخدام برخوردار می باشند. 5)نداشتن تعهد خدمتی یا استخدامی به دستگاههای دولتی و بخش خصوصی. تبصره : امكان استخدام معاف شدگان پزشكی از خدمت وظیفه عمومی در ارتش ج.ا.ا وجود ندارد. ج) امتیازات‌: 1)تحصیل در دانشگاههای افسری ارتش ( دانشگاه افسری امام علی (ع) نیروی زمینی،دانشگاه هوایی شهید ستاری نیروی هوایی ،دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر نیروی دریایی و دانشكده فارابی سازمان حفاظت اطلاعات ارتش ) شبانه روزی می باشند. 2)پوشاك ، تغذیه، آموزش ، بهداشت و درمان دانشجویان رایگان می باشد. 3)به دانشجویان در طول مدت تحصیل كمك هزینه تحصیلی پرداخت ...

  • آشنایی با شرایط دانشگاه افسری هوایی شهید ستاری

    آشنايي با دانشگاه هوايي شهيد ستاري از زماني كه انسان چشم به جهان مي‌گشايد رؤياي مصحور كننده پرواز همواره فكر و ذهن او را مشغول خويش مي‌دارد . راه پرواز راهي است كه جاي جاي آن يادآور تلاش‌ها، ‌خلاقيت‌ها ، ‌نوآوري‌ها و حتي از جان‌گذشتگي انسان‌هايي است كه جزء نخبگان جامعه خود و يا تمام زمان‌ها بوده‌اند. پس از دست‌يابي بشر به اين قلمرو اولين دل‌مشغولي دولت مردان بويژه لشكريان، حفاظت از قلمرو فضايي كشور خود و ضربه زدن به دشمن از طريق آسمان بوده است. بر همين اساس ابتدا در كشورهاي پيشرفته و سپس به تدريج در تمام كشورها ساختاري در ارتش شكل گرفت تا پاسدار آسمان باشند . به لحاظ پيچيدگي‌هاي لازم براي وسايل پرنده، نيروي هوايي پيشگام فنآوي در جهان گرديد و پيچيده‌ترين و مدرن‌ترين وسايل و تجهيزات در نيروي هوايي به خدمت گرفته شد. اما براي استفاده بهينه از اين وسايل، نيروي انساني كارآمد و ورزيده و متخصص مهم‌ترين اصلي است كه بايد همواره در نظر گرفته شود در همين راستا در تمامي كشورها آكادمي‌ها و كالج‌ها و دانشگاه‌هاي هوايي ساخته شده‌اند تا نقطه فزاينده‌ براي تأمين پرسنل نيروي هوايي گردند. نيروي‌هوايي‌ارتش‌ جمهموري اسلامي ايران بويژه فرمانده شهيد آن امير سرلشكر منصور ستاري با درك ويژگي‌هاي نيروي هوايي به ساختار گسترش دانشگاه‌هوايي شهيد ستاري همت گماشت . با توجه به تحولي كه در عصر انفجار اطلاعات در تمامي گستره‌هاي علم و دانش پديد آمده است موارد ذيل در دانشگاه‌هوايي شهيد‌ستاري مورد توجه قرار گرفت:   1 ـ پرورش افسران متخصص در رشته‌هاي راهبردي علوم با بالاترين سطح علمي بجاي پرورش تعداد زيادي از افراد اما با تخصص در رشته‌هاي با ديد محدود . اين امر سبب مي‌شود تا راه براي حرفه‌اي شدن ارتش در آينده هموار شود. 2 ـ توجه به چهار بعد علمي، انضباطي، عقيدتي سياسي و جسماني در آموزش افسران. 3 ـ استفاده از برترين امكانات و تجهيزات با آينده‌نگري نسبت به تكنولوژي‌ها و فناوري‌هايي كه ممكن است مورد نياز واقع شوند يا بعداً‌ بوجود آيند. با توجه به موارد فوق دانشگاه هوايي در سال 1367 افتتاح گرديد. هم اكنون دانشگاه هوايي شهيد ستاري با 13 رشته كارشناسي و دو رشته كارشناسي ارشد مشغول تربيت نيروي متخصص براي نيروي هوايي و ساير سازمان‌ها مي‌باشد.   معرفي دانشكده‌ها و رشته‌هاي تحصيلي دانشگاه هوايي شهيد ستاري الف ـ دانشكده پرواز : 1 ـ كارشناسي هوانوردي ـ خلباني و كارشناسي هوانوردي ـ  ناوبري هواپيما فارغ‌التحصيلان اين رشته‌ها براي هدايت انواع هواپيما‌هاي موجود در نيروي‌هوايي ، اعم از شكاري، ترابري، شناسايي ...

  • (1) Aircraft Maintenance

    (1) Aircraft Maintenance

    بخش اول در باب عنوان مورد بحث حرف های بسیاری زده شده است که با یک جستجوی ساده در اینترنت می توانید اطلاعات ارائه شده در این زمینه را به هر زبانی مطالعه کنید اما چیزی که برای من روشن است این بوده که اغلب اطلاعات ارائه شده بسیار سطحی بوده و واقعا مورد نیاز کسی که در این زمینه سوال دارد نمی باشند.در این جا سعی نموده ام که سوالاتی را که خودم با آن ها دست و پنجه نرم نموده ام و در اینترنت و مخصوصا به زبان فارسی چیزی برای مطالعه و دستیابی به جواب نیافته ام و بعد تر ها با سعی بسیار به جوابشان رسیده ام را پاسخ دهم.در اولین گام باید گفته شود که تعمیر و نگهداری هواپیما ترجمه ی ناقصی از ترکیب "Aircraft Maintenance" بوده و در اصل ترجمه ی ترکیب "Aiplane Maintenance" می باشد که خود یک اطلاع غلط و بدون ریشه می باشد چرا که Aircraft به هر وسیله ی ترابری هوایی اطلاق می گردد و Airplane تنها شامل دسته خاصی از پرندگان می باشد و ترکیب رایج در صنعت "Aircraft Maintenance" بوده که به دامنه ی وسیع تعمیر و نگهداری در صنعت هوانوردی "Aviation" اشاره می کند و ترکیب "Aiplane Maintenance" غیر رایج و غیر اصولی برای این حیطه می باشد.در تعریف این مقوله باید گفت که: تعمیر و نگهداری هواپيما را می توان مجموعه ای از علوم مهندسی، فني و استانداردها و مقررات لازم جهت تامين و تضمين شرايط مناسب کارکرد سیستم های مختلف هواپيما دانست. با توجه به اينکه هواپیما ابر- سیستم پیچیده است یک تعمیر و نگهدار هواپیما باید اطلاعات جامعی از مباحث مطروحه در علوم مهندسی مکانیک، هوافضا و اويونيك را داشته باشد و با مقررات و استانداردهاي ذيربط آشنا باشد. در این حیطه به غیر از رتبه بندی های رایج سازمانی دو سطح آکادمیک کاردانی با عنوان "َAircraft Maintenance Technician" یا AMT و سطح کارشناسی با عنوان "Aircraft Maintenance Engineering" یا AME تعریف شده است.از نظر آموزشی نیز آموزش های مورد نیاز دوره های کاردانی و کارشناسی این رشته امروزه در چندین مرکز آموزشی اعم از دانشکده دولتی و مراکز آموزش علمی کاربردی صورت می گیرد که مراکز و دانشکده های ارائه دهنده این رشته را در زیر نام می بریم. 1.دانشکده صنعت هواپیمایی کشور (مرکز آموزش عالی فرودگاهی)2.مرکز آموزش صنعت هوانوردی تهران(علمی کاربردی)3.مرکز آموزش صنعت هوانوردی مشهد(علمی کاربردی)4.مرکز آموزش صنعت هوانوردی بندرعباس(علمی کاربردی)5.فنون وخدمات هوائي تهران-سماپران(علمی کاربردی)6.فنون وخدمات هوائي مشهد(علمی کاربردی)7.علوم و فنون هوایی مشهد(علمی کاربردی)8.علوم و فنون هواءی کرمان-دانشگاه بلدالامین(علمی کاربردی)9.بوتیا ماهان کرمان (علمی کاربردی)10.مرکز آموزش پژوهشگاه صنایع هوایی (علمی کاربردی)11.مرکز آموزش صها-دانشگاه ...

  • پایگاه‌های شکاری نیروی هوایی ارتش

     پایگاه‌های شکاری نیروی هوایی ارتش

      نشان بر روی هواگردهای نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران پایگاه‌های هوایی نوشتار اصلی: پایگاه‌های شکاری نیروی هوایی ارتش ایران هم‌اکنون ۱۲ پایگاه هوایی نظامی دارد. از این شمار، ۱۱ پایگاه هوایی در زمان سلطنت محمدرضا پهلوی و بیشتر به کمک آمریکا ساخته‌شدند.[۲] پایگاه اول: مهرآباد پایگاه دوم: تبریز پایگاه سوم: همدان پایگاه چهارم: دزفول پایگاه پنجم: امیدیه پایگاه ششم: بوشهر پایگاه هفتم: شیراز پایگاه هشتم: اصفهان پایگاه نهم: بندرعباس پایگاه دهم: چابهار پایگاه چهاردهم: مشهددر سال ۱۳۸۶ (۲۰۰۷ میلادی) ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که نخستین پایگاه نظامی خود پس از انقلاب ۱۳۵۷ را، در نزدیکی شهر بیرجند، مرکز استان خراسان جنوبی در شرق ایران افتتاح کرده‌است.[۲] دانشگاه نیروی هوایی تیمسار منصور ستاری، بنیانگذار دانشگاه هوایی. دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری یا به اختصار «دانشگاه هوایی» دانشجویان داوطلب را در رشته‌های زیر آموزش می‌دهد: دانشکده پرواز: خلبانی،خلبانی پهپاد ، مراقبت پرواز و… دانشکده هوافضا: مهندسی هوافضا و مهندسی نگهداری هواپیما دانشکده کنترل: پدافند، فاشا (فرماندهی اطلاعات - شناسایی) و… دانشکده برق: مهندسی برق و جنگال (جنگ الکترونیک) دانشکده کامپیوتر: مهندسی رایانه - نرم‌افزار دانشکده مدیریت: مدیریت دانشکده تحصیلات تکمیلی: رمزخوانی و امنیت پرواز از آنجا که دانش‌آموختگان این دانشگاه، افسران نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران خواهند بود، در زمان دانشجویی افزون بر آموزش‌های علمی، دوره‌های دشوار آموزش نظامی را نیز می‌گذرانند.«دانشگاه هوایی شهید ستاری» در منطقه مهرآباد جنوبی، خیابان دانشگاه هوایی واقع است.  /**/ if(window.mw){ mw.loader.state({"site":"loading","user":"ready","user.groups":"ready"}); } if(window.mw){ mw.loader.load(["ext.cite","mediawiki.action.view.postEdit","mobile.desktop","mediawiki.user","mediawiki.hidpi","mediawiki.page.ready","mediawiki.searchSuggest","ext.gadget.Edittools","ext.gadget.ReferenceTooltips","ext.gadget.CommonsDirect","mw.MwEmbedSupport.style","mmv.bootstrap.autostart","ext.eventLogging.subscriber","ext.navigationTiming","schema.UniversalLanguageSelector","ext.uls.eventlogger","ext.uls.interlanguage","skins.vector.collapsibleNav"],null,true); }

  • دانشگاه های دارای ارشد مدیریت بازرگانی در سال 93

    دانشگاههای ارائه دهنده رشته مدیریت بازرگانی و منابع انسانی در کنکور کارشناسی ارشد سال 13931142-مدیریت بازرگانی (با ضرایب گرایش 1) دوره تحصیلی نام دانشگاه یا مؤسسه آموزش عالی محل تحصیل ظرفیت توضیحات روزانه دانشگاه ارومیه 6 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه ارومیه 6 گرایش مدیریت مالی روزانه دانشگاه اصفهان 7 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه اصفهان 6 گرایش مدیریت تحول روزانه دانشگاه اصفهان 3 گرایش مدیریت مالی روزانه دانشگاه الزهرا(س) - تهران 10 فقط زن- گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه الزهرا(س) - تهران 5 فقط زن-آموزش محور- گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه ایلام 10   روزانه دانشگاه تبریز 3 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه تبریز 3 گرایش بازرگانی بین­ المللی روزانه دانشگاه تبریز 3 مدیریت مالی روزانه دانشگاه تربیت مدرس 8 گرایش بازاریابی بین­ المللی روزانه دانشگاه تهران 9 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه تهران 9 گرایش بازاریابی بین­ المللی –نیمسال دوم روزانه دانشگاه تهران 8 گرایش بازاریابی-محل تحصیل پردیس فارابی قم روزانه دانشگاه تهران 8 گرایش مدیریت تحول - محل تحصیل پردیس فارابی قم روزانه دانشگاه حضرت معصومه(ع)-ویژه خواهران-قم 5 فقط زن- گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه حضرت معصومه(ع)-ویژه خواهران-قم 5 فقط زن- گرایش مدیریت تحول روزانه دانشگاه خلیج فارس بوشهر 15   روزانه دانشگاه زنجان 8 گرایش بازاریابی بین ­الملل روزانه دانشگاه زنجان 8 گرایش مدیریت مالی روزانه دانشگاه سمنان 7 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه سمنان 7 گرایش مدیریت مالی روزانه دانشگاه سیستان و بلوچستان زاهدان 5 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه سیستان و بلوچستان زاهدان 6 گرایش مدیریت تحول روزانه دانشگاه سیستان و بلوچستان زاهدان 6 گرایش مدیریت مالی روزانه دانشگاه شاهد - تهران 5 گرایش بازاریابی بین­ المللی- شرایط در انتهای دفترچه روزانه دانشگاه شاهد - تهران 4 گرایش مدیریت مالی - شرایط در انتهای دفترچه روزانه دانشگاه شهید باهنر کرمان 4   روزانه دانشگاه شهید بهشتی –تهران 6 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه شهید بهشتی –تهران 6 گرایش بازرگانی بین­ المللی روزانه دانشگاه شهید چمران اهواز 14 گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه شهید چمران اهواز 14 گرایش مدیریت تحول روزانه دانشگاه شهید چمران اهواز 14 گرایش مدیریت مالی روزانه دانشگاه علامه طباطبایی- تهران 5 فقط زن- گرایش بازاریابی روزانه دانشگاه علامه طباطبایی- تهران 5 فقط زن- گرایش بازرگانی بین­ الملل روزانه دانشگاه علامه طباطبایی- تهران 5 فقط زن- گرایش مدیریت بیمه روزانه دانشگاه علامه طباطبایی- تهران 5 فقط زن- گرایش مدیریت ...

  • بیوگرافی دکتر محمد کافی ریاست دانشگاه فردوسی

    الف- تجربیات اجرایی:۱- مسئول هیئت واگذاری زمین. شهرستان فردوس. ۱۳۶۱-۱۳۵۹.۲- طراح پروژه کشاورزی سدهای مخزنی جهاد سازندگی خراسان ـ مشهد. ۱۳۶۶-۱۳۶۴.۳- مسئول گروه زراعت مرکز آموزش عالی هاشمی‌نژاد. جهاد سازندگی خراسان. ۱۳۶۹-۱۳۶۷.۴- مسئول دفتر نظارت و ارزیابی آموزشی دانشگاه فردوسی مشهد. ۱۳۷۲-۱۳۷۰.۵- نماینده وزیر محترم علوم، تحقیقات و فناوری در سازمان نظام مهندسی کشاورزی خراسان.۱۳۸۲-۱۳۸۰۶- سردبیر مجله علمی و پژوهشی علوم و صنایع کشاورزی.۱۳۷۷-۱۳۷۶.۷- معاون دانشجویی و فرهنگی دانشگاه فردوسی مشهد. ۱۳۸۰-۱۳۷۷.۸- رایزن علمی ایران در هند و کشورهای شبه قاره ازمرداد ۱۳۸۲ تامرداد ۱۳۸۵۹- سردبیر مجله تنش های محیطی در علوم زراعی  از سال ۱۳۸۷ –ادامه دارد۱۰- مدیر مسئول مجله پژوهش های حبوبات ایران از سال ۱۳۸۷- ادامه دارد۱۱- مدیر گروه آموزشی زراعت واصلاح نباتات داشکده کشاورزی دانشگاه فردوسی مشهد- از سال ۱۳۸۷- ۱۳۸۹. ب- سابقه کار در نهادهای انقلابی:۱-  مسئول گروه تحقیق هیئت هفت نفره واگذاری زمین، به مدت دو سال.۲- معاون کمیته کشاورزی جهاد سازندگی خراسان، به مدت چهار سال.سوابق آموزشیسوابق تدریس:نام مؤسسه آموزشیسمتزمانگروه زراعت و اصلاح نباتاتاستادازسال ۱۳۸۵ تا کنونگروه زراعت و اصلاح نباتاتدانشیارازسال ۱۳۸۰ تا۱۳۸۵گروه زراعت و اصلاح نباتاتاستادیاراز سال ۱۳۷۵ تا ۱۳۸۰گروه زراعت و اصلاح نباتاتمربیاز سال ۱۳۶۹ تا ۱۳۷۵گروه کشاورزی مرکز آموزش مربی و مدیر گروه عالی شهید هاشمی نژادمربی و مدیر گروهاز سال ۱۳۶۷ تا ۱۳۶۹ دروس تدریس شده از سال ۱۳۶۹ تا کنون:۱-زراعت عمومی. مقطع کارشناسی.۲-زراعت غلات. مقطع کارشناسی.۳-مرتعداری. مقطع کارشناسی.۴-زراعت در شرائط تنش های محیطی مقطع کارشناسی۵-اثر تنش های محیطی بر رشد گیاهان. مقطع کارشناسی ارشد.۶-زراعت تکمیلی (مشترک). مقطع کارشناسی ارشد.۷-فیزیولوژی گیاهان زراعی تکمیلی. مقطع کارشناسی ارشد.۸-روش های آزمایشی در فیزیولوژی گیاهی. مقطع دکتری.۹-فیزیولوژی بذر. مقطع دکتری.۱۰- اصلاح برای تنش های محیطی (مشترک). مقطع دکتری.۱۱-  فیزیولوژی تنش های محیطی مقطع دکتری۱۲- -  فیزیولوژی عملکرد مقطع دکتری۱۳- فیزیولوژی گیاهی پیشرفته مقطع دکتری۱۴- هالوفیت های ایران مقطع دکتری۱۵- اکوفیزیولوژی گیاهی مقطع کارشناسی ارشد فعالیت های پژوهشیالف- راهنمایی و مشاوره پایان نامه ها، اجرای طرح های پژوهشی و پروژه ها،و شرکت در کنفرانس های داخلی و خارجی:۱- راهنمایی پایان نامه دکتری ۲۰ نفر.۲- راهنمایی پایان نامه کارشناسی ارشد ۲۵ نفر.۳- مشاور پایان نامه کارشناسی ارشد ۲۰ نفر.۴- طرح‌های پژوهشی پایان یافته ۲۰ عنوان .۵- طرح های پژوهشی ...