دانشگاه ازاد واحد کهنوج
سنسورها
سنسور اتومبيل 1 سنسور دور موتور: این سنسور یکی از مهمترین قطعات سیستم انژکتوری می باشد در صورت خرابی خودرو استارت می خورد ولی روشن نمی شود وظایف سنسور دور موتور ۞ تشخیص نقطه مرگ بالا یا جرقه زنی سیلندر یک ۞ تشخیص دور موتور ۞ تنظیم آدوانس جرقه ۞ تنظیم دور آرام موتور محل قرارگیری سنسور: محل قرار گیری سنسور دور موتور در روی پوسته کلاج مقابل فلایویل است که فاصله آن با فلایویل حدود 1 تا2 میلیمتر است ECU با دریافت دامنه پالس های ارسال شده از سنسور،موقعیت میل لنگ و زمان جرقه زنی سیلندر یک را تشخیص داده و دستورات لازم را به عملگر ها میدهد. عیب یابی سنسور دور موتور در صورت خرابی آن تحت هیچ شرایطی خودرو روشن نمی شود و اگر روشن باشد خاموش می شود گاهی مواقع به دلیل گرفتن براده و روغن و گریس اطراف موتورباعث اختلال در ارسال سیگنال به (ECU) می شود که اگر آن را تمیز کنید می توان دوباره خودرو را در صورت سالم بودن سنسور روشن کرد ولی کد خطا در حافظه (ECU) می ماند در صورتی که عقربه دور شمار خودرو شلاق بزند و یا دچار حالت (CUT OFF) در دور های بالا شود سنسور را باید چک شود. (CUT OFF) به حالتی از موتور می گویند که در خودرو های انژکتوری و در افزایش دور موتور بیش از اندازه و یا در مواقعی که یهو یا آنی پا را از روی پدال گاز برداریم باعث قطع موقت سوخت می شود که باعث عدم خرابی موتور و کاهش مصرف سوخت و کاهش سریع دور موتور می گردد که این قطع جریان در مدت زمان خیلی کم صورت می گیرد. سنسور اکسیژن: دارای دو نوع است تک سیم و یا یک سوکت چهار سیم است مدل تک سیم در پراید مدل کیا استفاده می شود که بدون گرمکن می باشد مدل سوکت دار در اکثر خودرو های جدید بدلیل دارا بودن گرمکن و دقت بالا استفاده می شود و فقط دارای پایه کوتاه و پایه بلند است و نوع سوکت آنها فرق دارد. • وظایف سنسور اکسیژن سنسور اکسیژن مقدار اکسیژن در گازهای خروجی را سنجیده و آنرا تبدیل به ولتاژ و اطلاعات را به (ECU) میدهد این سنسور اولا نسبت سوخت و هوا را سنجیده و نسبت را تصحیح می کند و ثانیا تعدیل غنی و رقیق بودن سوخت و هوا را انجام می دهد. • محل نسب سنسور اکسیژن: در روی اگزوز در قبل از کاتالیست و در بعضی خودروها که دو سنسور اکسیژن دارند یکی در قبل از کاتالیست وبعد از آن قرار دارد. • ساختار سنسور اکسیژن: از بدنه سرامیکی (چینی) و الکترودهایی از جنس پلاتینیوم و غلاف آن از جنس دی اکسید زیر کونیم و دارای یک المنت گرم شونده می باشدکه دمای سنسور را تا 300 الی 800 درجه سانتی گراد می رساند مدار برق سنسور اکسیژن پایه 1 برق 12 ولت مثبت از رله دوبل (سفید رنگ) پایه 2 اتصال بدنه (سفید رنگ) پایه ...
آدرس سایت انتخاب واحد اینترنتی دانشگاه کهنوج
برای وارد شدن به سایت دانشگاه روی عبارت زیر (انتخاب واحد اینترنتی)کلیک کنید. انتخاب واحد اینترنتی سایت دانشگاه http://217.219.43.114/webexe/ دوستان رشته کامپیوتر دانشگاه جهت اطلاع از برنامه ها و تارخ تشکیل کلاس ها در قسمت موضوعات گزینه برنامه ها و اخبار مربوط به رشته کامپیوتر مراجعه نمایند.
چندتا عکس از کهنوج
باغ انـــگور در کــــهنوج دانشــگاه آزاد واحــد کـــهنوج خـــیابان ولـــیعصر(عج) دریاچـــه پارک بزرگ شـــهرکهنوج ســـردرب دانشگاه آزاد واحــد کـــهنوج غـــروب یک روز داغ کـــهنوج نـــمائی از قــلعه تاریخی کـــهنوج۱ نـــمائی از قــلعه تاریخی کـــهنوج۲ مـــیدان ۲۲بــهمن(ســینماشــوباد) میــدان شـهید مـحمد شــهسواری ساختمان بانک کشاورزی کهنوج ساختمان بانک ملی شهر کهنوج خیابان تامین اجتماعی بلوارشهیدبهشتی درختان اکالیپتوس (پارک شهر) نمایی از دریاچه پارک و سینما شوباد پارک شهر دریاچه پارک شهر کهنوج کهنوج سبز سه راه جهاد سه راه قلعه گنج کافی شاپ ساحل ((کهنوج نگین رودبارزمین))
بنر وبلاگ دانشگاه آزاد واحد منوجان
این کد رو میتونید توی تنظیمات قسمت قالب وبلاگ برید و این کد رو توی اون کپی کنید و در اخر گذینه ثبت رو بزنید فقط همین . توجه :(کد زیر رو کامل کپی کنید) کد رو توی یک فایل WordPad میذارم حجمش خیلی کم هست در حد چند ثانیه دانلود میشه فقط کافیه روی اسم فایل کلیک کنید HTML Code و اما کد جاوا: این کد رو میتونید توی قسمت تنظیمات روی کد جاوا کلیک کنید و این کد رو توی همین قسمت کپی کنید توجه :(کد زیر رو کامل کپی کنید) JavaScript Code
معرفی دبیر تخصصی و داوران اولین جشنواره فرهنگی و هنری سردار شهید محمد شهسواری
دبیر تخصصی: نام و نام خانوادگی:اسماعیل مهدی زهی داستان نویس-نمایشنامه نویس-شاعر و منتقد مدرک تحصیلی:دانشجوی کارشناسی ادبیات و علوم انسانی مسئولیت ها:مسئول انجمن داستان کهنوج(۱۳۷۹-۱۳۹۰) نائب رئیس انجمن داستان جنوب مسئول کانون بسیج هنرمندان شهرستان کهنوج داور اولین دوره جشنواره دلنوشته کنگره بزرگداشت سید سلطان احمد دبیر سرویس ادبی هفته نامه آوای هلیل هیئت داوران شعر و دلنوشته: دکتر عبدالرضا دانشور(رئیس هیئت داوران) احمد یوسف زاده علیجان سلیمانیهیئت داوران داستان کوتاه: جهانبخش لورگی(رئیس هیئت داوران) علیرضا دوراندیش علی ببربیان احمد یوسف زاده روزنامه نگار - شاعر-داستان نویس-محقق و منتقد متولد ۱۳۴۴ شهرستان فاریاب - لیسانس ادبیات انگلیسی - مدیر مسئول رودبارزمین - ایثارگر و آزاده هشت سال دفاع مقدس تالیفات:۵ کتاب در حوضه دفاع مقدس(لبخند در قفس:کتاب سال دفاع مقدس کشور- رنج شیری:پلاک طیبه - آتش افروز- پرچین راز) و همچنین دو کتاب زیر چاپ... علیرضا دور اندیش: داستان نویس-پژوهشگر و منتقد... متولد : 1349 شهرستان منوجان تحصیلات : لیسانس مترجمی زبان انگلیسی (فعلا در حال کار روی پایان نامه ام درباره "ترجمه های ادبی منتشر شده پس از انقلاب" در دوره کارشناسی ارشد هستم) شغل: دبیر زبان انگلیسی دوره متوسطه با 18 سال سابقه تدریس -تاکنون چند ترجمه داستان کوتاه از "جیمز جویس" ، " او هنری " و ترجمه هایی در مورد مسائل روانشناسی و اجتماعی داشته ام که در ضمیمه های ادبی "رودبارزمین" یا سایر نشریات محلی و همچنین فصلنامه الکترونیکی "مایا" (استان فارس) چاپ شده اند. -عضو هیات داوران اولین جشنواره داستان کوتاه حماسی جنوب استان که در خرداد ماه سال نود در شهرستان کهنوج برگزار گردید. -مسئول انجمن داستان شهرستان منوجان -عضویت در شورای فرهنگ عمومی شهرستان منوجان عضو منتقدین نشست آسیب شناسی خانواده در آثار ریموند کارور در شهرستان کهنوج. علی ببربیان داستان نویس-نمایشنامه نویس-کارگردان-شاعر-محقق و منتقد ادبی متولد ۱۳۵۹ شهرستان کهنوج تحصیلات:دانشجوی رشته ادبیات و علوم انسانی کارشناس امور هنری - سرپرست مجتمع فرهنگی هنری امام خمینی (ره) اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان کهنوج- عضو هیئت مدیره انجمن داستان-مدرس داستان نویسی انجمن داستان-مدرس تجزیه و تحلیل نمایشنامه و متون ادبی در انجمن نمایش-مسئول انجمن علمی ادبی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج(۱۳۸۸)-شرکت در چندین جشنواره داستان(۱-دو دوره در جشنواره ادبیات داستانی بسیج۲-اولین جشنواره داستان استان کرمان۳-میهمان در جشنواره مهر و ماه شیراز و....) عضو شورای ...
هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین ساخته شد
روح‌الله چراغپور امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کهنوج اظهار داشت: این هواپیما بنا به درخواست ما و توسط دانشجویان فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج ساخته شده است. وی افزود: این فروند هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین با مجوز ساخت از دانشگاه تهران، در دانشگاه آزاد کهنوج با موفقیت آزمایش شد.چراغپور تصریح کرد: برای ساخت این هواپیما مبلغ 80 میلیون ریال از محل اعتبارات دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج هزینه شده است.اسماعیل قدیمی طراح و سازنده هواپیما فوق سبک و بدون سرنشین دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج نیز به خبرنگار فارس گفت: هواپیمای بدون سرنشین رازکی‌یو، 14 کیلوگرم وزن و 260سانتی متر طول و سه متر عرض دارد.وی افزود: این هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین با سرعت 80 تا 160 کیلومتر در ساعت در ارتفاع 5 هزار پا پرواز می‌کند و طول زمان پرواز این هواپیما 15 تا 45 دقیقه است.قدیمی تصریح کرد: این هواپیما با قابلیت فیلم‌برداری و عکسبرداری و با حمل 10 کیلوگرم بار برای فعالیت‌های دیدبانی و آتش‌نشانی ساخته شده است. وی خاطرنشان کرد: این هواپیما با تشخیص شیمیایی در فضا، ظرفیت تجسس، توان فیلم‌برداری و عکسبرداری از منبع تولید ذرات شیمیایی را دارد.به گزارش فارس، امیر امیرشکاری نیز از دیگر اعضای تیم سازنده هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین در دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج است.
هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین ساخته شد
خبرگزاری فارس: معاون پژوهشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج گفت: هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین توسط دانشجویان فنی این واحد دانشگاهی ساخته شده است. روح‌الله چراغپور امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کهنوج اظهار داشت: این هواپیما بنا به درخواست ما و توسط دانشجویان فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج ساخته شده است. وی افزود: این فروند هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین با مجوز ساخت از دانشگاه تهران، در دانشگاه آزاد کهنوج با موفقیت آزمایش شد.چراغپور تصریح کرد: برای ساخت این هواپیما مبلغ 80 میلیون ریال از محل اعتبارات دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج هزینه شده است.اسماعیل قدیمی طراح و سازنده هواپیما فوق سبک و بدون سرنشین دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج نیز به خبرنگار فارس گفت: هواپیمای بدون سرنشین رازکی‌یو، 14 کیلوگرم وزن و 260سانتی متر طول و سه متر عرض دارد.وی افزود: این هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین با سرعت 80 تا 160 کیلومتر در ساعت در ارتفاع 5 هزار پا پرواز می‌کند و طول زمان پرواز این هواپیما 15 تا 45 دقیقه است.قدیمی تصریح کرد: این هواپیما با قابلیت فیلم‌برداری و عکسبرداری و با حمل 10 کیلوگرم بار برای فعالیت‌های دیدبانی و آتش‌نشانی ساخته شده است. وی خاطرنشان کرد: این هواپیما با تشخیص شیمیایی در فضا، ظرفیت تجسس، توان فیلم‌برداری و عکسبرداری از منبع تولید ذرات شیمیایی را دارد.به گزارش فارس، امیر امیرشکاری نیز از دیگر اعضای تیم سازنده هواپیمای فوق سبک و بدون سرنشین در دانشگاه آزاد اسلامی واحد کهنوج است.