خرید فورد موستانگ

فورد موستانگ GT500
دیدم موستانگ طرفدار زیاد داره، گفتم می ارزه که این متن بسیار طولانی رو تایپ کنم پس بعد از خوندن نظر یادتون نره.ممنون. دنیای خودرو-محمد حسن رزاقی: دقیقا یادم نیست، ساعت حدود 9 یا 10 شب بود؛ خیابان سعادت آباد میدان کرج، صدای یک هیولا که ابتدا پیش خود فکر کردم از هیولاهای دست ساز جوانان تهرانی است. با کمی دقت یک خوروی زرد رنگ با چهار چراغ جدا از هم، روبروی من متوقف شد. فورأ نزد مالک خورو رفتم و درخواست گزارش و آزمایش فنی از خودرویشان را کردم و فردای همان روز به سراغ فورد موستانگ GT500 رفتم. در این شماره به بررسی این خوردی امریکایی و دلربا می پردازیم. فورد موستانگ GT500 مورد نظر چند وقتی به صورت گذر موقت از جزیره ی کیش وارد تهران شده بود و بعد از مسافرت کوتا همدت به شمال کشور ، به جزیره ی کیش بازگشت. تا آنجایی که اطلاع دارم تا به حال 4 یا 5 دستگاه فورد موستانگ رویت شده است. نوک مدادی، مشکی، سفید(با دو نوار رمز بر روی کاپوت و صندوق عقب، به همراه سقف کروکی) و سبز انگوری، رنگ هایی هستند که این فوردها در کشور با آنها جولان می دادند. البته موستانگ سفید رنگ در شمال کشور رویت شده است. حالا نوبت به یک اسب وحشی امریکایی 2009 با رنگ بسیار زیبا و جذاب زرد است تا خیابان های تهران را حسابی مجذوب و ویران کند. زمان ملاقات فرا رسید و به همراه یک راننده حرفه ای به سراغ موستانگ می رویم. نسل اول موستانگ در سال 1964 معرفی شدو در سال 1974 جای خود را به نسل دوم داد. نسل سوم نیز بعد از پایان عمر نسل دوم در سال 1978، در سال 1979به بازار عرضه شد. نسل چهارم نیز در سال 1994 و به مدت 10 سال (1994 تا 2004) بر روی خط تولید کمپانی اعظم فورد قرار داشت. سال 1005 نمایشگاه امریکای شمالی نسل پنجم فورد موستانگ (در دو مدل کوپه و کانورتیبل) با ظاهری جذاب تر، اسپرت تر وعضلانی تر معرفی و وارد بازار شد. استقبال چشمگیر جوانان و علاقه مندان به خودرو باعث شد تا در سال 2008 نسل پنجم یک فیس لیفت (face lift) کلی شود و با نام موستانگ 2010(نسل ششم) شناخته شود. نمونه مورد آزمایش که حدود 4 ماه از خریداری آن از کمپانی می گذرد و دارای سطح تجهیزات متوسط است، نس پنجم موستانگ محسوب می شود. فورد موستانگ دارای 3 پیشرانه مختلف بنزین سوز است. پیشرانه ی پایه از نوع 6 سیلندر V شکل به حجم 4 لیتر و پیشرانه دوم از نوع 8 سیلندر و آرایش V شکل با حجم 4/6 لیتر و پیشرانه ی سوم و قدرتمند موستانگ از نوع V8 به حجم 5/4 لیتر با توربو است. زمانی که درب خودرو را باز می کنید حس عجیبی به شما دست می دهد، داخل کابین را که می بینید شور عجیبی به شما دست می دهد؛ زمانی که روی صندلی های آن قرار می گیرید تنها قسمتی که ملاحظه خواهید کرد هوود یا هواکش پیشرانه ...

فورد موستانگ
موستانگ نوکمدادی 2013 کیت بدنه 4000 کار کرده 6 سیلندر 3700 شماره تماس 09117661658 سلیمانی
فورد موستانگ

فورد موستانگموستانگ به طور قطع یکی از محبوب ترین و زیبا ترین ماشین های دنیاست. سرخ پوستان آمریکایی به نژادی از اسب های استالیون ها که هرگز نمی شد رویشان زین گذاشت، موستانگ می گفتند. در ۱۷ آپریل سال ۱۹۶۴، خودرویی متولد شد که از بسیاری جهات صنعت خودرو را متحول کرد: فورد موستانگ؛ فورد موستانگ با دماغه کشیده و بلند و قسمت کوچک عقب، کلاس جدیدی را به نام پونی pony car معرفی کرد که بعدها توسط دیگر خودروسازان مورد تقلید قرار گرفت. در حال حاضر نام موستانگ، سومین نام قدیمی این کمپانی است.نسل اول (۱۹۷۳- ۱۹۶۴) اولین پیشرانه، نمونه ای سبک به حجم ۱۷۰ کیوبیک اینچ (۸/۲ لیتر) و با آرایش شش سیلندر خطی بود. این فورد ابتدایی با جعبه دنده ای سه سرعته اتوماتیک، تنها دو هزار و ۳۶۸ دلار می ارزید. بعد از آن، مدل های ۲۰۰ کیوبیک اینچی (۳/۳ لیتری) با قدرت ۱۲۰ اسب بخار و ۲۱۲ نیوتن متر گشتاور و سپس ۲۶۰ کیوبیک اینچی (۳/۴ لیتری) با ۲۰۰ اسب بخار نیرو و ۳۸۲ نیو تن متر گشتاور به بازار آمد. از اینجای کار به بعد پیشرانه های معروف هشت سیلندر Vشکل فورد وارد بازی شدند. اواسط تولیدات این نسل بود که فورد موستانگ برای رقابت با رقیب دیرینه اش شورولت کامارو، از ژنراتورهای الکتریکی DC استفاده کرد. یکی از مدل های معروف موستانگ نسل اول، همان نمونه ۷/۴ لیتری ۲۷۱ اسب بخار بود؛ خودرویی به قیمت تنها ۱۰ هزار دلار.● نسل دوم (۱۹۷۸- ۱۹۷۴)تردیدی نیست که فورد طی تولید خیره کننده نسل اولش، توقع مصرف کننده را بالا برده بود. نسل جدید یا باید آنچنان برتر می شد که بتواند جای نسل قبل را بگیرد یا اصلا نباید تولید می شد. اما فورد حد وسط را گرفت. موستانگ نسل دوم با پیروی از همان سنت طراحی، این بار با رویکرد شهری و خانواده ای معرفی شد. دیگر درون چهره اش آن خشونت قبلی دیده نمی شد. حتی پیشرانه های جدید ۳۰۲ کیوبیک اینچی (۹/۴ لیتری) با ۱۴۰ اسب بخار قدرت نیز نتوانستند کاری از پیش ببرند. وقتی مجله «رود اند ترک» خودرو فوق را تست کرد، نتیجه عالی بود. شتاب صفر تا صد در ۵/۱۰ ثانیه طی می شد و سرعت نهایی نیز به بیش از ۱۷۰ کیلومتر در ساعت می رسید. با رسیدن به انتهای دهه ۷۰، در ایالات متحده دیگر مصرف بی رویه سوخت و مواد اولیه مقدور نبود. تا جایی که حتی یک مدل ۱۴۰ کیوبیک اینچی (۳/۲ لیتری) چهار سیلندر نیز به عنوان نمونه ای مقرون به صرفه به بازار آمد. ● نسل سوم (۱۹۹۳- ۱۹۷۹) اپیدمی عدم نوآوری دهه های ۸۰ و ۹۰، به فورد هم سرایت کرد. درباره چهره نسل سوم نمی توان نظری داد. شاید بهتر باشد تا با نگاه نکردن به او، خاطره خوش دو نسل قبل را تغییر ندهیم. انصافا فورد در این میان تقصیرکار اصلی نیست.پیشرفت تکنولوژی سریع ...
فورد موستانگ
در سال 1964 کمپانی فورد تصمیم به تولید یک مدل اسپرتی با مشخصات منحصر به فرد گرفت لی یاکوکا مدیر کل کمپانی فورد علاقه ی خاصی به تولید یک مدل اسپرتی کوچک و جمع و جور داشت به همین دلیل فورد موستانگ که بر اساس مدل فالکون شکل گرفته بود در سا ل1965 طراحی و به بازار عرضه شد. فورد موفق به فروش 22000 دستگاه موستانگ در روز نخست و بیش از یک میلیون دستگاه در عرض 2 سال شد که موفقیت بسیار بزرگی برای فورد محسوب می شد و این رقبا را شدیدا به زحمت انداخت. موستانگ استانداردی را در کلاس اتوموبیل های اسپرت ایجاد کرد که تا به امروز وجود داشته و اسطوره های بسیاری را به دنیای اتومبیل معرفی کرده است. موستانگ در ابتدا در سه مدل فست بک کنورتیبل و هاردتاپ تولید میشد که فروش هریک از این مدل ها به ترتیب به ارقام نجومی 77049 و 101945 و 501965 دستگاه در سال نخست رسید که همانطور که گفتم موفقیت بزرگی برای فورد محسوب میشد فورد برای این مدل 2 نوع موتور 6سیلندر 170 و 200 اینچی 5 نوع موتور 8 سیلندر 260و 289 اینچی در نظر گرفته بود که قویترین مدل با کد جی تی 350 ار دارای قدرتی برابر 360 اسب بخار بود. سال بعد موتور 260 جای خود را به دو انجین جدیدتر از نوع 289 داد نوع مسابقه ای موستانگ مجهز به یک گیربکس اتوماتیک شده بود و صد البته یک سوپرچارجر(البته به دلخواه مشتری) که باعث افزایش 40 درصدی قدرت می شد. سال 1967 سال تغییرات بزرگ برای موستانگ بود صندلی ها سقف و قسمت عقب مدل فست بک دچار تغییرات شده بودند همچنین یک انجین جدید به حجم 390 اینچ که برای مقابله با شورلت کامارو اس اس 396 (ای همه بهانه ازتو!) تدارک دیده شده بود همچنین یک موتور 428 اینچی به قدرت 355 اسب بخار که با کد شلبی جی تی 500 تولید میشد در کل حدود 500000 دستگاه موستانگ در ان سال از خط تولید خارج شد سال 1968 موستانگ دچار تغییراتی در جلو پنجره و خطوط بدنه شد همچنین تعداد محدودی انجین 427 اینچی در نظر گرفته شده بود که قدرتی بیش از 390 اسب ایجاد نمی کرد ولی برای جلوگیری از شرمندگی در خیابان کافی بود همینطور یک موتور قدرتمند 350 اسبی با کد جی تی 500 کبراجت در خط تولید قرار گرفت همان طور که در تصاویر ملاحظه میکنید سال 1969 تغییراتی در بدنه همچون حذف رم ایر روی کاپوت و افزایش طول و وزن بدنه ایجاد شد همچنین سه مدل جدید با تفاوت هایی در بدنه و موتور عرضه شد که همگی از 335 اسب اماده به خدمت ! استفاده میکردند همینطور مدل 429 که برای مسابفات نسکار و مبارزه با رقیبانی همچون کامارو زد28 و پونتیاک ترنس ای ام اماده شده بود این مدل مجهز به موتوری به قدرت 375 اسب بخار بود. سال 1970 اخرین سال تولید مدل کبرا بود که تولیدش کماکان با همان موتورهای قبلی ادامه داشت. سال ...
نسل جدید فورد موستانگ

ماستنگ از ابتدا تا انتها داستان پرهیجان فورد Mustang از 17 آوریل سال 1964 شروع شد. این خودرو بعدها پایه‌گذار یک جدال چهار سویه با «شورولت کامارو»، «ای‌ام‌سی جاولین» و «کرایسلر پلایموث باراکودا» شد. رمز موفقیت ماستنگ، سادگی، قدرت و ارزانی آن بود. ویژگی‌هایی که هنوز هم پس از حدود 50 سال در این خودرو دیده می‌شود. بی انصافی است که بگوییم این خودرو در تمام دوران تولیدش با طراحی خیره‌کننده همراه بوده است. مثلاً آن شکوه، عظمت، وقار و جسارتی که در نسل اول دیده شد، در نسل دوم حس نشد. این داستان با رونمایی از نسل سوم وضع وخیم‌تری به خود گرفت. البته بسیاری بر این باور بودند که نصب چراغ‌های مربعی خیلی هم بد و دور از انتظار نبوده است. بازگشت ماستنگ به طراحی همیشگی و موفقیت‌آمیزش به سال 2005 و نسل پنجم برمی‌گردد. کل خانواده ماستنگ‌ها بعد از فورد Model A پرفروش‌ترین محصول این کارخانه نام گرفته است. و اما نسل ششم با مجموعه‌ای از Concept (خودروی مفهومی) زیبا و آینده‌نگرانه‌ای که فورد این اواخر در نمایشگاه‌های مختلف رونمایی کرده بود، سطح توقع مشتری را درباره طراحی‌های فورد بالا برده بود. دیگر وقت آن رسیده بود که تحولی در طراحی‌های این شرکت ایجاد شود. فورد با معرفی Evos و Fusion توانمندی خود در بازی با زوایای پیچیده را نشان داد. به نظر می‌رسد رقابت با جنرال موتورز و زیرمجموعه اصلی‌اش شورولت جوابش را پس داده بود. و اما شایعات با مروری در نشریات و خبرگزاری‌های معتبر حوزه خودرو می‌توان دورنمایی ندیده از این خودرو را تجسم کرد. در این قسمت به مونیتور و بررسی مهم‌ترین این نظرات پرداخته‌ایم. راستی نظر شما چیست؟ فورد جدید چه شکلی است؟ MustangsDaily سایت ماستنگ دیلی اگرچه جزو پربازدیدترین وبگاه‌های حوزه خودرو نیست ولی به دلیل پوشش دقیق و لحظه به لحظه اخبار مخصوص به فورد ماستنگ بسیار مورد توجه قرار می‌گیرد. به عقیده نویسندگان و کارشناسان این سایت، ماستنگ 2015 با پیشرانه 2.3 لیتری EcoBoost خواهد بود. این یعنی دیگر خبری از بلوک‌های پر سر و صدای هشت سیلندر Vشکل نخواهد بود. ماستنگ دیلی قدرت خروجی این خودرو را 310 اسب‌بخار اعلام کرده است. این همان پیشرانه‌ای است که پیش‌تر روی مدل Focus RS دیده بودیم. رندر منتشر شده این سایت، حکایت از خودرویی جسور با چراغ‌هایی بسیار باریک و سرشار از LED دارد. این فرم طراحی را قبلاً روی مفهومی آئودی LeMans دیده بودیم. جلوپنجره آن پنج ضلعی و لوگوی اسب دوان در مرکز آن قرار دارد. چراغ‌های مه‌شکن نیز هم‌راستا با چراغ‌های اصلی طراحی شده است. طراحی شیشه‌ها را با تغییر ...
فورد موستانگ GT جنگنده

هفته پیش بود که فورد از نسخه مخصوص موستانگ جی تی رونمایی کرد،موستانگی که به طور انحصاری برای نیروی هوایی آمریکا طراحی شده است. 2014 Ford Mustang US Air Force Thunderbirds Edition این خودرو که USAF Thunderbirds ادیشن نام دارد دارای تم قرمز و سفید است این امر این نسخه را بسیار شبیه به جنگنده های فالکون F-16 کرده است.یک سوپر شارژر و سیستم تعلیق جدید نیز به این خودرو اضافه شده است تا عملکرد خودرو به طرز چشمگیری بهبود پیدا کند،نصب ترمز های برمو هم یکی دیگر از ویژگی‌های جدید این خودرو است.رینگ های 22 اینچی Forgiato Maglia نیز چهره جذاب تری به خودرو بخشیده اند. سعی شده است داخل خودرو، با بدنه بسیار هماهنگ باشد،به همین دلیل صندلی‌های عقبی برداشته شده‌اند و در جلو هم صندلی‌های RECARO با آرم Thunderbirds به چشم می‌خورند.همچنین صفحه نمایش سفارشی به همراه سیستم ناوبری هم به کابین این خودرو اضافه شده است. این خودرو که دارای شماره شناسایی 0001 VIN می‌باشد قرار است در تاریخ یک اوت به نفع موسسه عقاب‌های جوان(EAA) به حراج گذاشته شود.شایان به ذکر است، این خودروساز آمریکایی در طول حیات خود کمک‌های زیادی به مراکز خیریه کرده است.
Ford Mustang GT - فورد موستانگ GT - تبریز
فورد موستانگ خودرویی است که هواداران بسیاری دارد و همچنین دارای ظاهری پر ابهت است . موستانگ مورد نظر دارای پیشرانه ی V6 به حجم ۳۷۲۷ سی سی است و توان تولید ۳۰۵ اسب بخار قدرت را در ۶۵۰۰ دور دقیقه دارد و شتاب صفر تا ۹۶ این خودرو ۶.۲ ثانیه از سوی کمپانی سازنده اعلام شده و شتاب صفر تا ۱۶۰ این خودرو ۱۵.۴ ثانیه است و مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۴.۵ ثانیه می پیماید و حداکثر شتاب جانبی قابل تحمل جی نیز ۰.۸۸ است که با قیمت ۲۳ هزار دلار در بازار های جهانی به فروش میرسد.
فورد موستانگ GT جنگنده

هفته پیش بود که فورد از نسخه مخصوص موستانگ جی تی رونمایی کرد،موستانگی که به طور انحصاری برای نیروی هوایی آمریکا طراحی شده است. این خودرو که USAF Thunderbirds ادیشن نام دارد دارای تم قرمز و سفید است این امر این نسخه را بسیار شبیه به جنگنده های فالکون F-16 کرده است.یک سوپر شارژر و سیستم تعلیق جدید نیز به این خودرو اضافه شده است تا عملکرد خودرو به طرز چشمگیری بهبود پیدا کند،نصب ترمز های برمو هم یکی دیگر از ویژگی‌های جدید این خودرو است.رینگ های 22 اینچی Forgiato Maglia نیز چهره جذاب تری به خودرو بخشیده اند. سعی شده است داخل خودرو، با بدنه بسیار هماهنگ باشد،به همین دلیل صندلی‌های عقبی برداشته شده‌اند و در جلو هم صندلی‌های RECARO با آرم Thunderbirds به چشم می‌خورند.همچنین صفحه نمایش سفارشی به همراه سیستم ناوبری هم به کابین این خودرو اضافه شده است. این خودرو که دارای شماره شناسایی 0001 VIN می‌باشد قرار است در تاریخ یک اوت به نفع موسسه عقاب‌های جوان(EAA) به حراج گذاشته شود.شایان به ذکر است، این خودروساز آمریکایی در طول حیات خود کمک‌های زیادی به مراکز خیریه کرده است.