جهت باد استان اردبیل
معماری اردبیل
معماری اردبیل معماري مساکن قديمي (بومي) منطقه: سکونتگاه ها با ديوار ضخيم و بلند همراه با پنجره هاي کرکره اي چوبي (جهت جلوگيري از نور شديد و ايجاد محرميت بيشتر در داخل خانه) و دست اندازهاي بلند پشت بام، در حياطي وسيع با حوضي در وسط آن ساخته مي شد که از نظر تطابق با نوع اقليم بهترين ساختمان محسوب مي شد. زيرا ديوارهاي ضخيم باعث جذب نور آفتاب مي شود و با توجه به سمت آفتاب هرگز در نقطة اوج قرار نمي گيرد. حياط در شب باعث پرتو افکني به آسمان شده و در روز نيز پرتو هاي مستقيم خورشيد به آن نميرسد و در نتيجه هواي ملايمي ارائه مي کند. اين حالت موقعي تشديد مي شود که حوضي در حياط وجود داشته باشد که اعتدال هوا را به دنبال خواهد داشت. رو به جنوب بودن پنجره در ايران بهترين شرايط را جهت استفاده از نور خورشيد فراهم مي کند. اين وضعيت در اردبيل داراي مزيت ديگري نيز مي باشد. در اردبيل از آبان ماه بادهاي جنوب غربي در منطقه مسلط مي شوند که اکثراً توأم با سرما مي باشند، در حاليکه در ماههاي تابستان بادهاي شمال شرقي (مغان يئلي) و شرقي (مه يا قره يئل) با حاکميت در منطقه موجب کاهش خشکي هوا در اردبيل مي شوند. بنابراين در صورتي که ساختمانها رو به جنوب باشند، صرف نظر از شرايط نوري مناسب، موجب مي شود تا هنگام تسلط بادهاي سرد جنوب غربي در زمستان مستقيماً در معرض بادهاي فوق قرار نگيرند. به خصوص اگر ديوارهاي غربي يا جنوب غربي مساکن ضخيم تر باشند، اتلاف انرژي هم از طريق تشعشع و هم از طريق انتقال به حداقل کاهش خواهد يافت. در فصل تابستان نيز مي توان با استفاده از پنجره يا دريچه که در ساختمان به طرف شمال شرق يا شرق ايجاد شده است، از بادهاي خنک شرقي يا شمال شرقي جهت خنک تر شدن داخل ساختمان استفاده نمود. - درونگرايي ساختمان که متجانس با معماري منطقه است. - خانه ها از يک تا دو طبقه اند، حياط مياني و ديواري بلند داشته، اکثراً داراي ايوان و محل نشستن تابستاني مي باشد. اين خانه ها نسبتاً بزرگ بوده و فضاي وسيع تري را جهت ساکنين آن ارائه مي دهد و اين نيز به اين دليل است که مي خواهد ساعات فراغت را بيشتر در خانه بگذرانند، در نتيجه فضاي بيشتري را جهت فعاليت هاي مختلف لازم دارند. به طور کلي ويژگي هاي بومي معماري منطقه به قرار زير است: فضاهاي تشکيل دهندة اين گونه مساکن؛ تالار، ايوان و حياط است که ترکيبي موزون با عناصر و فضاهاي مسکن سنتي اردبيل مجموعه اي زيبا به وجود آورده است. ارتباط ورودي با اولين گذر از طريق هشتي صورت مي گيرد و دسترسي به فضاهاي داخلي ممکن است از طريق فضاي سرپوشيدة دالان و يا از طريق فضاي باز حياط صورت پذيرد. اصول ساختمان اين گونه بناها ...
اخبار فرودگاه بین المللی اردبیل/ برقراری پرواز اردبیل-نجف و تسریع در ساخت ترمینال خارجی
با ورود به مرحله نصب سازه های سقف صورت گرفت؛ تسریع در عملیات احداث ترمینال پرواز های خارجی فرودگاه بین المللی اردبیل پروژه سالن پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی اردبیل - عکس: فرزاد تقی زادهبه گزارش وبلاگ اخبار اردبیل "آرتاویل نیوز"، بر اساس اعلام اداره کل فرودگاه های استان اردبیل؛ عملیات احداث پروژه ترمینال پرواز های خارجی فرودگاه بین المللی اردبیل با ورود این پروژه به مرحله نصب سازه های سقفی، سرعت بیشتری به خود گرفته است. بر اساس همین اعلام، مرحله نصب سازه سقفی که یکی از حساس ترین مراحل ساختمانی به حساب می آید، با توجه به محدودیت فصل کاری در استان اردبیل می تواند در پیشرفت عملیات اجرایی پروژه تاثیر مطلوبی داشته باشد.گفتنی است پروژه ترمینال خارجی فرودگاه بین المللی اردبیل مشتمل بر ساختمان اصلی با 7 هزار و 90 متر مربع و محوطه ای با 16 هزار و 400 متر مربع بوده که با اعتباری بالغ بر 140 میلیارد ريال در حال احداث می باشد.طبق اعلام اداره کل فرودگاه های استان اردبیل بخش عمده ای از اعتبارات این پروژه توسط شرکت فرودگاه های کشور تامین می شود که تاکنون بالغ بر 50 میلیارد ريال برای این پروژه هزینه گردیده است.چشم انداز هوایی از فرودگاه بین المللی اردبیل از 28 آذرماه کلید می خورد؛ پرواز مستقیم از اردبیل به نجف اشرف با هواپیمای ایرباس بر اساس اعلام عمومی اداره کل فرودگاه های استان اردبیل، خط پرواز مستقیم "اردبیل – نجف اشرف – اردبیل" از روز 28 آذر ماه امسال با پرواز ایرباس شرکت هواپیمایی "قشم ایر" دایر خواهد شد.به گزارش وبلاگ اخبار اردبیل "آرتاویل نیوز" به نقل از اداره کل فرودگاه های استان اردبیل، این پرواز مستقیم زمینه ای را فراهم می آورد تا زائرین و علاقه مندان عتبات عالیات به صورت هوایی و مستقیم از فرودگاه بین المللی اردبیل به نجف اشرف اعزام شده و اعمال زیارتی خود را انجام دهند.پروازهای مستقیم عتبات عالیات فرودگاه اردبیل روز 28 آذر ماه با پرواز هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی قشم ایر انجام خواهد شد و در صورت استقبال مسافرین؛ فعالیت این خط پروازی به صورت منظم در مسیر اردبیل – نجف اشرف – اردبیل ادامه خواهد داشت. فرودگاه بین المللی اردبيل نيز آمادگی خود را جهت تأمین شرايط رفاهی ويژه پروازی ايمن و راحت برای رفاه حال مسافرين؛ اعلام نموده است.حرکت هواپیما در باند فرودگاه بین المللی اردبیل - عکس: فرزاد تقی زاده اهتزاز باد نماهای ساخت متخصصین فرودگاه اردبیل در سطح فرودگاه های کشور بنا بر اعلام اداره کل فرودگاه های استان اردبیل، متخصصين اداره عمليات فرودگاه بین المللی اردبيل قريب سه سالي است كه نسبت به ساخت ...
تفسیر گلباد(windrose) توسط کارشناس پیش بینی هواشناسی استان اردبیل
گلباد نموداری است که سرعت ، جهت و تواتر بادهای یک مکان معین را با استفاده از یک دستگاه مختصات مرکزی نشان می دهد این دیاگرام(گلباد)کاربردها فراوانی دارد که می توان به موارد ذیل اشاره کرد: - امکانسنجی (مکان یابی ، چگالی و توان باد ، ایستائی باد و ...) برای استفاده از انرژی باد - طراحی باند فرودگاه ها ، زمین های ورزشی و ... - طراحیهای شهری (نحوه استقرار پنجره ها ، بازشوها و ...) - مکان یابی جهت گسترش فضای سبز - عدم استقرار صنایع آلاینده در جهت باد غالب منطقه تفسیر یک گلباد بدون نقشه برجستگی (توپوگرافی) دشوار است اثرات محلی باعث تغییرات مهمی در جریانات هوا می شوند جهت تفسیر گلباد فایل ذیل را دانلود کنید (http://www.ardebilmet.ir/to/in/download/windrose_Interpretation.PDF) نوشته شده توسط رسول همتی منبع:http://www.pishbin.blogsky.com/1391/09/06/post-21
کمی از شدت سرمای شهرهاي استان اردبیل کاسته شد.
به گزارش وبسايت سازمان هواشناسي كشور،ديروز كمينه دماي شهر اردبيل 23- درجه سلسيوس بود كه با 3 درجه افزايش، امروز به 20- درجه سلسيوس رسيد و کمی از شدت سرمای اردبیل کاسته شد دماسنج هاي ايستگاه هواشناسي اردبيل نيز ملايمت سرما را با 3 نمره مثبت نشان دادند.همچنين در همين محدوده زماني كمينه دماي شهر گرمي نسبت به ديروز 2 درجه افزايش داشت. هوای حاضر اردبیل ساعت: 08:16 -۱۹° c قسمتی ابری جهت باد: - هوای حاضر | چهارشنبه 16 بهمن سرعت باد: آرامنم نسبی: % ۸۴دید افقی: بیش از ۱۰ کیلومتربارندگی 24 ساعت گذشته: صفر میلیمتربیشینه دما در 24 ساعت گذشته: -۱۰° cکمینه دما در 24 ساعت گذشته:-۲۰° c
تحلیلی بر فضای سیاسی حاکم بر شهر :باد به کدام سو می وزد؟
باد به کدام سو می وزد؟ ایلقار نیوز : همزمان با ورود زودهنگام کاندیداهای احتمالی مجلس شورای اسلامی به فعالیت های شبه تبلیغاتی انتخابات ، در فضای مجازی و رسانه های محلی، هم اکنون شاهد اظهار نظر های آنان در هرگونه مسائل ریز و درشت جهانی ، کشوری و شهرستانی هستیم . فرقی نمی کند موضوع تا چه اندازه در حوزه اختیارات و یا تخصص و توان آنهاست و یا ربط و بی ربط ، اعم از پرونده قطور هسته ای گرفته تا اقتصاد ، توسعه و تورم و اشتغال و حتی شهردار و شورای شهر و فرماندار و … ، مهم آن است که عکس و مطلبی و نامی از آنها بر جریده های خود ساخته که تنها به درد این روزها می خوردند و یا اصلا فلسفه وجودی شان برای همین روزهاست نقش ببندد و یا در سایت های محلی برای خالی نبودن عریضه عرض اندامی کرده باشند . سایت هایی که بدون داشتن خبرنگارانی فعال و مستقل تنها به نقل خبر از سایت های دیگر می پردازند . در فقدان جریانات و احزاب شناسنامه دار و با برنامه و مسئول و پاسخگو در عرصه های سیاسی و انتخاباتی همچنان انتخابات سنتی تعیین کننده خواهد بود . در چنین مکانیزمی ،ممکن است کاندیدای پیروز حتی با ضعیف ترین کارنامه و بدون هرگونه پاسخگویی به کم و کاستی های خود همچنان در دوره های دیگر خود را مدعی خدمتگزاری به مردم بداند و کاندیداهای ناموفق نیز خود را تنها ناجی شهرستان معرفی خواهند نمود که اگر من بودم چنین و چنان می کردم که « به عمل کاربرآید به سخن دانی نیست » در هردوره ای همزمان با پیروزی جناحی خاص در انتخابات ریاست جمهوری در دوره های مختلف، و به تبع آن کاندیداهای احتمالی مجلس نیز به امید کسب آراء مردم و استفاده از ظرفیت های دولتی گرایش خویش را در هماهنگی و نزدیکی به جناح غالب جستجو می نمایند . در این میان اشخاص و طرفداران نیز که تا دیروز در زیر تابلو و جبهه دیگری حضور داشتند امروز با تغییر شرایط درصدد برافراشتن تابلوی دیگری هستند . شخصی که در دوره گذشته با تابلوی اصولگرایی و جلب حمایت آنان پا به عرصه رقابت گذاشته بود اکنون با تشخیص جهت وزش باد در تکاپوی قرار گرفتن در لیست و جبهه دیگری برآمده است و آن دیگری که نام و آوازه خویش را صرفا در همراهی با دولت پاک!! بدست آورده است ساز دیگری کوک کرده است جریانی که دوازده سال در عرصه فعالیت های انتخاباتی کاندیدای مشخص نداشت و در مواردی سکوت و یا تحریم را اختیار کرده بود با باز شدن فضای سیاسی در صدد معرفی کاندید است. جریانی که در اوج قدرت و با وجود شور و شوق جوانان و دانش آموزان در رقابت با حریفان دیگر در گذشته ناکام ماند اکنون سودای صندلی سبز را در سر می پروراند. برخی از سیاسیون نیز در حال رصد وضعیت سیاسی ...
مکان یابی دفع زباله اردبیل
چکیده مواد زائد جامد، جز جدایی ماندنی زندگی انسان بوده و تولید انواع این تولیدات در کمیت و کیفیت های مختلف یکی از مهمترین معضلات زیست محیطی عصر حاضر است آلودگی های هوا، آب و خاک ناشی از عدم مدیریت صحیح و عدم انتخاب جایگاه مناسب جهت دفن پسماند مشکلاتی را برای محیط زیست شهروندان ایجاد می کند. به همین علت جهت کاهش پیامدهای منفی پسماندها استفاده از ابزارها و فناوری های مناسب ضروری می باشد یکی از بخش های مهم در مدیریت مواد جامد شهری، یافتن مکان مناسب جهت دفن زباله است. این مقاله با هدف تعیین مکان های مناسب جهت دفن زباله استان اردبیل با استفاده از CIS و فرایند تحلیل سلسله مراتبی اجرا شده است. در این مطالعه پارامترها، معیارها و ضوابط انتخاب مکان های مناسب برای دفن بهداشتی مانند زمین شناسی، راه های دسترسی، وضعیت لرزه خیزی منطقه، نقشه شیب، نقشه کاربری اراضی، فاصله از مرکز شهری و روستایی، نقشه خاک منطقه، نقشه هیدرو گرانی و آب های زیر زمینی و جهت باد غالب شناسایی گردیدند. جهت دریافت کامل فایل تماس بگیرید تلفن:۰۹۳۶۴۰۲۴۸۶۹ حبیب نگهبان
نیم نگاهی به وضعیت فرودگاه اردبیل
علیرغم بی مهری ها صورت می گیرد؛ فرودگاه بین المللی اردبیل در مسیر توسعه نقشه هوایی فرودگاه بین المللی اردبیل از گوگل ارث عکسی زیبا و بی نظیر از نمای هوایی فرودگاه بین المللی اردبیل - دو باند متقاطع فرودگاه ((:* ... اما با کمال تاسف دوران صدارت دکتر حقیقت پور به اتمام رسید و آقای صابری تشریف آوردند و طبق کارنامه ای که از عملکرد ایشان در رابطه با این فرودگاه سراغ داریم؛ به نظر می رسد که از مخالفین پروپا قرص توسعه فرودگاه اردبیل هستند و ... *:)) وبلاگ اخبار اردبیل: دنیای امروز دنیای توسعه ارتباطات نوین بوده و امر پیشرفت و توسعه در مناطق مختلف جهان نیز بی شک بر همین اساس استوار است و هر شهر و منطقه ای در هر نقطه از جهان به هر میزان که در توسعه زیرساخت ها و امکانات زیربنایی در حوزه ارتباطات زمینی، دریایی، هوایی و ریلی پیشقدم شده به همان میزان نیز در رقابت های اقتصادی و عمرانی و صنعتی و ... از رقبای دور و نزدیک خود پیشی گرفته و همین برتری نیز زمینه سرمایه گذاری های داخلی و خارجی و اجرای سایر طرح های استراتژیک در این منطقه را به سهولت فراهم می کند. اردبیل استانی است که علیرغم داشتن بیشترین قابلیت توسعه در تمامی بخش ها در بین سایر استان های کشور، به دلیل عدم توسعه زیرساخت های ارتباطی مناسب در گذشته که عمدتا متأثر از بی توجهی و بی مهری های عمدی صورت گرفته در حق این استان در دهه های اخیر بود، با روند بسیار کند و آرام توسعه مواجه بوده تا اینکه در دو دهه اخیر بخصوص استان شدن اردبیل موجب شد تا گام های جدی تری برای رفع این نقیصه جهت از میان برداشتن اصلی ترین مانع توسعه فعالیت های اقتصادی و صنعتی در این استان مستعد برداشته شود. توسعه، بهسازی و ارتقاء درجه راه ها، شروع عملیات اجرایی راه آهن اردبیل و احداث و توسعه فرودگاه اردبیل از جمله گام های بزرگ یاد شده برای خروج این استان از بن بست ارتباطی می باشد که در این میان نمی توان نقش و جایگاه فرودگاه را به عنوان اصلی ترین شاخص توسعه استان اردبیل در دو دهه گذشته نادیده گرفت. فرودگاه بین المللی اردبیل - استقبال و فعالیت شرکت های هواپیمایی کشور اما آنچه که از چگونگی احداث و مکان یابی احداث این فرودگاه مورد بحث و چالش برانگیز است، توجه به نکات مهمی است که در زمان ساخت فرودگاه اردبیل صرفا به خاطر حفظ منافع عده ای؛ لحاظ نگردیده است! فرودگاه اردبیل که در سال 72 احداث آن شروع شد و متاسفانه در بدترین محل ممکن نیز احداث گردید؛ هنوز هم بدلیل وجود مه و باد کراس (باد پهلو) پروازها کنسل میشوند! البته همشهریان عزیز بهتر میدانند که چه دستهایی در کار ...
روستای قره شیران:
روستای قره شیران: این روستا در جنوب غربی شهرستان نیر و به مختصات جغرافیایی "55/10 '58 ˚37=N عرض شمالی ، "25/58 '00 ˚48=E طول شرقی ، از نصف النهار گرینویچ و به فاصله Km 7 از این شهرستان وقع شده . و با مرکز استان Km 45 فاصله دارد و راه ارتباطی آن با شهرستان و استان کلا آسفالته می باشد. روستای قره شیران مرکز دهستان یوتچی غربی با حدود 20 آبادی و تابع و بخش مرکزی شهرستان نیر می باشد این روستا در یک ناحیه ی کوهستانی ، جلگه ای واقع شده که از طرف شرق به روستای چهره برق (چوره بره) از غرب به روستای مستان آباد از جنوب به روستای مشتقین و از شمال نیز به روستای سقزچی و برجلو محدود می گردد. شیب عمومی روستا جنوب به شمال بوده و کلیه جریانات آبی نیز روبه شمال و به سمت رودخانه می باشد و تقریبا دارای شیبی حدود 5-2 درصد می باشد. اقلیم منطقه به گفته ی اهالی منطقه ی قره شیران دارای تابستان خنک و زمستانی سرد و طولانی بوده معمولا برف و یخبندان و سرما از اواخر آبانماه شروع شده و تا پایان فروردین ماه ادامه می یابد حتی در اردیبهشت ماه نیز هوا زید مطبوع نبوده و همراه با سوز و سرماست در حقیقت با این توصیف بهار مفهوم متعارف خود را از دست داده و پاییز هم بیشتر بهار به نظر می آید. اما توجه به بارندگی کم منطقه این منطقه درردیف مناطق نیمه خشک قرار دارد. منطقه ای دارای تابستان خنک و زمستانی سرد و طولانی بوده است. جهت و شدت وزش بادهای مزاحم و مفید و باد غالب منطقه: استان اردبیل در کل از سه جهت در معرض وزش باد قرار دارد. جریان شمال شرقی (از جانب سیبری) جریان غربی(از جهت اقیانوس اطلس) و جریان شمال غربی از جهت ( اسکاندیناوی ) که در زبان محلی بادهای شرقی بنام مه یلی خوانده می شود، بادیست که غالبا در فصول گرم سبب ریزش باران و در زمستان سبب ریزش برف می گردد. باد غربی بنام محلی گرمیج معروف است بادی است گرم که در تبخیر و خشکانیدن زمبن بسیار موثر است در زمستان وزش این باد موجب ذوب برف و یخ و در تابستان وزش آن غالبا با گرد و غبار همراه بوده و سبب خشکی هوا می گردد و درجه حرارات محیط را بالا می برد به گفته اهالی باد گرمیچ هر چند در رسیدگی محصولات مثمر ثمر بوده ولی طولانی بودن این باد موجب یدکی محصولات زراعی (گندم، جو، عدس) می شود و از این بابت خسارت زیادی را متوجه زارعین و روستاییان می کند. از این قسمت ها به طرف غرب روستا هدایت یافته و در آنجا به نهر آبی ریخته و سپس به سمت رودخانه پیش می رود که این رودخانه یکی از سر شاخه های اصلی رودخانه ی بالیخلو چای که همان رودخانه ای است که سد مخزن یامچی در فاصله 7 کیلومتری شرق شهرستان نیر بر روی این رودخانه بسته شده است مه هزاران هتکار از ...
اقلیم اردبیل
· استان اردبيل درمنطقه اي سردسير و درشمالغربي فلات ايران با وسعت 5/17952كيلومترمربع يك درصد مساحت كل كشور را تشكيل ميدهد. اين استان بخشي ازفلات مثلثي شكل ايران درشرق فلات آذربايجان واقع ميباشد كه حدود3 /2 آن داراي بافت كوهستاني با اختلاف ارتفاع زياد بوده و بقيه رامناطق هموار و پست تشكيل داده است . مرتفع ترين نقطه استان ،قله سبلان باارتفاع تقريبي 4811 ميباشد. · اقليم استان اردبيل بطور عمده به چهارعامل ارتفاع ، عرض جغرافيايي ، منابع آبي و توده هاي هواي مهاجر بستگي دارد. عوامل ديگري نيز نظير پوشش گياهي ، فعاليتهاي كشاورزي صنعتي و معدني درمقياس كوچك بر اقليم تاثيرداشته و يا تاثير مي پذيرند. نقش ارتفاعات براقليم استان : · باتوجه به اينكه استان اردبيل داراي 3/2بافت كوهستاني باارتفاع متوسط 3700مترازسطح دريامي باشدوسبلان نگين تابناكي بربلنداي استان با ارتفاع 4811متر واقع شده است بطوريكه غيرازآن كوههاي طالش وقوشه داغ درغرب كوه سبلان وبزغوش درجنوب وجنوب غربي سبلان باارتفاع متوسط 2200مترويارشته كوه پلنگان درحوالي درياچه نئوروقله آق داغ باارتفاع 3322متردراستان واقع گرديده اند. سبب شده كه اقليم استان اردبيل تحت تاثيراين ارتفاعات ازويژگيهاي خاص برخوردارشودواين استان درشماريكي ازسردترين استانهاي كشورقرارگيردورژيم بارندگي ودمايي آن درحدوسيعي تحت تاثيرارتفاعات بوده كه غالباً با برف پوشيده مي باشند. نقش منابع رطوبتي : · استان اردبيل داراي رودخانه هاي ارس ،قره سو،بالخلي چاي ودرياچه هاي نئوروشورابيل مي باشدكه درشكل گيري اقليم نقش قابل توجهي داردومنبع رطوبتي درياي خزربررژيم هاي اقليمي آن بطورشاخص اثرميگذارد. تاثيرعرض جغرافيائي · عرض جغرافيائي نيزجزءعوامل اصلي مؤثربرشكل گيري اقليم ميباشد.استان اردبيل يكي ازاستانهائي است كه داراي گستره وسيع شمالي –جنوبي است كه نزديك به 3درجه عرض جغرافيائي اختلاف دارندكه اين اختلاف موجب گرديده است برشرايط جغرافيايي وآب وهوائي استان تاثيربگذاردورژيم دمائي واقليمي متفاوتي رابوجودآورد. نقش پوشش گياهي وكشاورزي دراقليم استان : · استان اردبيل ازپوشش مرتعي مناسبي دربسياري ازمناطق برخوردارميباشدو وجودجنگلهاي استان درشمال وشرق اردبيل وارتفاعات طالش واقع دراستان تاثيرات قابل ملاخظه اي براستان پديدمي آورندوبه عنوان عوامل فرعي تاثيرگذاربررژيم آب وهوائي مي باشد. تاثيرتوده هاي هواوسيستم هاي هواشناسي : · توده هاي هوابه حجم بزرگي ازهـــوا با خصوصيات فيزيكي خاص اطـــلاق مي گردد، توده هاي هوابه دليل قرارگرفتن ...
طرح زمستانی امداد ونجات در جاده های استان اردبیل آغاز شد
مدیر عامل جمیعت هلال احمر استان اردبیل گفت: طرح زمستانی امداد و نجات با همکاری مرکز فوریت های پزشکی، راه وترابری، نیروی انتظامی و جمعیت هلال احمر همزمان با سراسر کشور در استان آغاز شده و تا 20 اسفند ماه سال جاری ادامه می یابد....بهرام غیبی روز شنبه در گفت وگو با خبرنگاران افزود: این پایگاه های هلال احمربه صورت ثابت، موقت وسیار در محورهای اردبیل به کوثر، اردبیل به آستارا، اردبیل به سراب، اردبیل بّه مغان، سه راهی سرچم، سه راه فخرآباد مشکین شهر، قره آغاج، سه راه سربند پارس آباد، سه راه جعفرآباد،گردنه اسالم و لنگان مستقر شده اند. وی اضافه کرد: این پایگاه ها مجهز به 19 دستگاه آمبولانس، هشت دستگاه خودروی ست هیدرولیک نجات، 11 خودروی کمک دار پشتیبانی، 50 راننده، 500 نجاتگر است که این تعداد در صورت نیاز در اجرای طرح افزایش خواهد داشت. وی همچنین از امضای تفاهم نامه مشترک فی ما بین جمیعت هلال احمر استان اردبیل و مدیرکل دفتر امور روستایی استانداری مبنی بر همکاری دهیاران روستاهای مسیر جاده های اصلی، جهت اسکان اضطراری در مساجد و مدارس در مواقع لازم خبر داد. غیبی در مورد اهداف و ضرورت اجرای این طرح گفت: تامین امنیت سفر در زمستان، ایمن سازی جاده ها، کمک به رانندگان و مسافران گرفتار در برف و کولاک، نجات حادثه دیدگان و افزایش سطح ضریب ایمنی از اهداف عمده این طرح است.وی گفت: پیش بینی امسال هلال احمر استان استقرار و بکارگیری 19 گروه امداد و نجات جاه ای در راه های استان بود که با توجه به آغاز زود هنگام فصل سرما و شدت بارش برف در مناطق مختلف استان تعداد گروه ها به دو برابر و 38 اکیپ افزایش یافت.ودر پایان مراسم باپخش کلیپ و اهدای جوایز ازامدادگران نمونه استان تجلیل شد.