توسعه فولاد ساب
آشنایی با بمب های هواپرتاب و استحکام شکن BLU-109
بمب های 2000 پوندی BLU-109 بطور اختصاصی توسط کمپانی Lockheed Martin و در جهت ضربه زدن به استحکامات دشمن و همچنین مراکز مهم آنها توسعه یافته است. این بمب از تکنولوژی پیشرفته انفجار پس از نفوذ بهره میبرد و پس از انفجار سر جنگی آن, تقریبا" بخش اعظمی از هدف با ضریب اطمینان بسیار بالا منهدم میگردد. در سال 1985 میلادی, شاخه موشکی و صنایع هوافضای کمپانی Lockheed در جهت توسعه تسلیحات و بمب های هواپرتاب با قابلیت نفوذ در اهداف سخت و بتن مسلح با قطر بیش از 6 فوت (1.90 متر) در عمق کم, موفق به عقد قرارداد با نیروی هوایی ایالات متحده گردید. کمپانی National Forge تا پیش از انتخاب به عنوان پیمانکار پروژه های دولتی ایالات متحده, به عنوان سازنده سر جنگی برای موشک های ساخت Lockheed فعالیت مینمود. این شرکت در آن زمان, سر جنگی های Model 110 نیروی هوایی و Model 150 نیروی دریایی را تولید مینمود. در همان سال وزن بمب های BLU-109 از حدود 1800 پوند به 2000 پوند افزایش یافت و نام HAVE VOID بر روی پروژه مذکور نهاده شد. بمب های BLU-109 در جهت انهدام اهداف دارای ساختمان سخت و مقاومت بالا توسعه یافتند و به همین دلیل جنس بدنه آنها از فولاد مقاوم به همراه فیوزهای تاخیری فعال در جهت افزایش قدرت تخریب میباشد. این بمب توانایی حمل 550 پوند (حدود 250 کیلوگرم) مواد منفجره را دارا میباشد و با استفاده از این مقدار میتواند تا عمق 6 فوت در بتن نفوذ نماید. BLU-109 به عنوان یک سلاح اصلی در شاخه نیروی هوایی و دریایی در سراسر دنیا شناخته میگردد و همچنین میتوان آن را با استفاده از 2 روش هدایت پذیر (Guided) و غیر هدایت پذیر (Unguided) مورد استفاده قرار داد. این بمب هم اکنون در لیست تسلیحات قابل فروش ایالات متحده قرار دارد و خریداران بین المللی میتوانند آن را بر روی هواپیماهای دارای ظرفیت حمل تسلیحات 2000 پوندی نصب نمایند. کلیه بمب های سری BLU از فیلترهای انفجاری PBNX-109 استفاده میکنند. اساسا" بمب های BLU-109A/B به همراه GBU-24 و GBU-31(V)4/B که جنس بدنه آنها از آلیاژهای فولاد میباشند, در جهت انهدام اهداف سخت مورد استفاده قرار میگیرند. در مقایسه با بمب های استاندارد Mk-84, انواع BLU-109 دارای ساختار باریکتر و پوسته مقاومتر میباشند. پوسته یک تکه, محافظ سر جنگی با قطر 1 اینچ و فولاد بسیار مقاوم در کنار فیوزهای انفجاری با مکانیزم الکترو مکانیکی از نوع FMU-143 همگی از جمله مزایای این بمب هستند. در جریان عملیات طوفان صحرا, انواع بمب های BLU-109/B بطور دائم با استفاده از تجهیزات هدایت لیزری مورد استفاده قرار میگرفتند. در سال 1992, کمپانی National Forge بر اساس قرارداد شماره (Ref# F42630-92-C-0273) از جانب پایگاه هوایی Hill نیروی هوایی ایالات متحده, موظف به مونتاژ بیش از 1900 عدد بمب BLU-109/B ...
سوزوكي گرند ويتارا
سوزوکی گراند Vitaraشده توسط AutoPacific به عنوان "ایده آل" COMPACT SUV / جاده خودرو به رسمیت شناخته شده، سوزوکی گراند Vitara منجر به برتری suv ها و اندازه آن را رده قیمت در ایجاد توازن میان توانایی خارج از جاده با نیازهای بسیار واقعی از رفت و آمد روزانه. تعجب آور این خودرو به خارج از جاده عملکرد داخلی به همان اندازه موثر همسان، ساخت بزرگ Vitara انتخاب ایده آل برای رانندگان ماجراجویی فکر به دنبال اطمینان کشف جهان خارج در آسایش و سبک. در نهایت کشف خودرو، سوزوکی گراند Vitara کمک می کند تا مشتریان از مذاکره مستقیم با محیط زیست خود و تجربیات خود را.برای سال 2009، ناهموار و برنده جایزه سوزوکی گراند Vitara، یک SUV واقعی در بخش "نرم roaders،" صاحبان "حیوان یوت" ارائه می دهد فرصت برای تغییر اندازه برای اقتصاد سوخت بهتر و بدون حل و فصل برای "حرکت یوت" فاقد توانایی کامل SUV. استاندارد، موتور جدید چهار سیلندر فراهم می کند رانندگان با مسافت پیموده شده بهتر است، و V6 جدید، قدرتمند تر ارائه می شود اقتصاد سوخت بهتر از V6 آن را جایگزین.لهجه طراحی جدید سپر و جلو پنجره مشبک سوزوکی گراند Vitara متمایز، مخروط هنوز ظریف خطوط، با پیشرفت های اضافی داخلی، از جمله کنترل چرخ فرمان نورانی، کشویی مقابل مرکز دستهء صندلی، توسعه دهنده ی افتاب گردان، کنترل تهویه مطبوع، سیستم صوتی ارتقا و به روز شده در پارچه اثاثه یا لوازم داخلی. همانطور که با تمام خرده فروشی 2009 خودرو سوزوکی و کامیون های سبک، Vitara بزرگ، است که توسط امریکا # 1 ضمانت کرد: 100،000 مایل / هفت سال، به طور کامل انتقال، کسر صفر انتقال قدرت گارانتی محدود است. 2009 سوزوکی گراند Vitaraعملکرد و قابلیتجدید سوزوکی توسعه موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری تولید 166 اسب بخار و 162 lb.-ft. حداکثر گشتاور، ارائه EPA اقتصاد سوخت تخمین می زند تا به 19 یانیه ها ی / شهرستان و 26 محورها / بزرگراه. سوزوکی گراند Vitara XSport و مدل های لوکس جدید 3.2 لیتر موتور V6 با 230 اسب بخار و 213 lb.-ft. گشتاور به جای 2.7 لیتر موتور V6 در سال 2008 بزرگ Vitara است که به تولید 185 اسب بخار و 184 lb.-ft. گشتاور. با وجود افزایش 45 اسب بخار، V6 betters جدید موتور در رتبه بندی اقتصاد سوخت. موتور جدید نیز 20 درصد شسته و رفته تر از مدل 2008 به عنوان کشور رتبه اول مه دود کالیفرنیا اندازه گیری شده است. V6 جدید همچنین دارای زمان بندی متغیر سوپاپ برای هر دو مصرف و میل بادامک اگزوز و موتور Vitara هر دو سوزوکی گراند صفر نگهداری زنجیره زمان در محل کمربند استفاده است.جدید Vitara بزرگ چهار سیلندر موتور را می توان به گیربکس دستی پنج سرعته استاندارد یا یک گیربکس اتوماتیک چهار سرعته، در حالی که همکاری V6 به گیربکس اتوماتیک با سرعت پنج استاندارد ...
زغال سنگ چیست؟
زغال سنگ چیست؟<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> زغال سنگ ماده ای غیر متجانس است که از تجزیه ی گیاهان وتحت شرایط مختلف از نظررطوبت ،حرارت وفشار به وجود می آید .بسته به نوع گیاه ،میزان تجزیه وشرایط محیط محصولی که تولید می شودیکسان نبوده بلکه از طیف گسترده ای برخوردارمی باشد.این محصولات می تواند شامل اسید هیومیک ،پیت ،لیگناتیک (زغال قهوه ای ،لیگنایت،) ساب بیتمنوس،بیتومنوس وزغال سنگ آنتراسیت (نیمه آنتراسیت ،آنتراسیت مافوق آنتراسیت)و گرافیت می باشند.در تحت شرایط یکسان از نظر رطوبت ،حرارت ،میزان تجزیه ونوع گیاهان اولیه،زغال سنگی که تولید می شود قاعدتا بایستی از ترکیب وخواص یکسانی برخوردار باشد . اماغالبا در مراحل اولیه وبه هنگام انباشت وشکل گیری گیاهان یا درمراحل بعدی که به مرور زمان تحت تاثیر حرارت وفشار قرار می گیرند عوامل دیگری مانند گسل ،درزه وشکاف ،سنگ های در بر گیرنده که معمولا همراه زغال سنگ هستند موجب می شوند که زغال از بخشها ی مختلف یک لایه ازنظر بعضی از خواص عمدتامقدار سولفور بایکدیگر متفاوت باشند.آن قسمت از زغال سنگ که بیرون زدگی آن درسطح قابل رویت است به دلیل هوا زدگی دارای کیفیت متفاوت از آن بخشی است که در درون زمین قرار گرفته است. به اعتقاد متخصصین ترتیب تشکیل زغال سنگ نیز به نحوی است که درفوق به آن اشاره شده است(پیت به ... آنتراسیت )علت آن است که تاکنون هرگز پیت درزیرلیگنایت یا لیگنایت درزیر بیتومنوس پیدا نشده است . این نظریه به واسطه ی دو قانون به تایید رسیده است . الف –قانون هیلث که می گوید مقدار کربن درزغال با افزایش عمق افزایش پیدا می کند اما مقدار مواد فرار کاهش می یابد. ب – قانون شور من که می گوید مقدار آب ورطوبت زغال باافزایش عمق کاهش پیدا خواهدکرد. مطالعات اولیه نشان می دهد که برای تشکیل 30سانتی متر زغال سنگ بیتومنوس بین 90سانتی متر 1/2متر گیاه لازم می باشد لذا می توان حدس زد که برای تشکیل چند ده متر زغال به چه شرایطی از نظر وجود گیاهان که ماده ی اولیه زغال محسوب می شوندنیاز می باشد.برای آن که گیاهان به زغال سنگ تبدیل شوندباید دو مرحله را طی کنند که عبارتند از : 1 - مرحله ی بیو شیمیایی وتشکیل پیت 2 – مرحله ی دینامو شیمیایی یا ژئوشیمیایی به مجموعه ی این دو مرحله فاز متامرفیسم می نامند. فاز بیو شیمیایی و مرحله ی تشکیل پیت: دراین مرحله مواد ارگانیکی وگیاهان در طی یک دوره ی طولانی دریک محیط رسوبی تجمع و انباشته می شوند وبه مرور زمان به دلیل فعالیت میکرو ارگانیسم ها بلاخص باکتری ها تغییراتی در مواد ارگانیکی وگیاهان به وجود می آید .دراثر این تغییرات ،گیاهان و مواد ارگانیکی ...
معدن استان قم
معادن استان قممعدن از عمده‌ترين بخشهاي تأمين‌كننده مواداوليه صنايع محسوب شده و ذخاير غني موادمعدني به عنوان يك امكان بالقوه مي‌تواند نقش اساسي را در توسعه صنعتي كشور ايفاد كند و در همين راستا، بهره‌برداري اقتصادي از معادن در سالهاي اخير نقش و اهميت خاصي را در كشور پيدا كرده است. سابقه تاريخي بخش معدن، ايران را در شمار 15 كشور بزرگ صاحب معدن جهان قرار داده و مي‌توان اين سرمايه ملي و طبيعي را با استفاده از تكنولوژي جديد به درآمدي و ثروتي ملي تبديل نمود. استان قم از ديدگاه ذخاير معدني، بسيار جوان و متنوع بوده و آثار فعاليتهاي معدني باستاني مويد سابقه تاريخي معدنكاري در اين بخـش از كشور است. مهمترين انديسها و ذخاير معدني استان را مي‌توان به سه بخــش عمـده زير تقسيـم كرد:1- معادن فلزي شامل: سرب، روي، مس، منگنز2- معادن غيرفلزي شامل: كائولن، باريت، نمك (خوراكي و صنعتي)، سولفات سديم، گلاكونيت، كالسدون3- معادن مواداوليه مصالح ساختماني شامل:سنگهاي تزئيني، مرمريت، گرانيت، سنگهاي لاشه، سنگ آهك، سنگ گچاستان قم داراي 14 نوع ماده معدني قابل استخراج است كه هم‌اكنون از 79 معدن شناخته شده آن تعداد 40 معدن فعال بوده و عمليات استخراج و فرآوري در آنها صورت مي‌پذيرد.طرح معدني ويژه استان قمدرياچه نمك قم با وسعتي حدود 2300 كيلومترمربع در شرق استان قم و در بين سه استان اصفهان، سمنان و قم قرار دارد. درياچه مذكور بعنوان منبع عظيم و سرشار از انواع املاح معدني، طي ساليان اخير مورد توجه قرار گرفته و شركت ملي فولاد ايران از سال 1376 مطالعات وسيع و گسترده‌اي را تحت عنوان طرح اكتشاف استحصال املاح تبخيري بر روي درياچه نمك (مسيله) قم شروع نموده است. براساس مطالعات صورت گرفته، ذخايري بميزان 32 ميليون‌تن منيزيا (اكسيد منيزيم) 200 ميليون تن كلرور سديم و 5/4 ميليون تن كلريد پتاسيم به ترتيب با متوسط عيارهاي 16 گرم در ليتر يون منيزيم (Mg+2)، 65 گرم در ليتر يون سديم (Na+) و 2 گرم در ليتر يون پتاسيم (K+) كشف شده است و در اين راستا سازمان صنايع و معادن استان قم، گواهي كشف مربوطه را بنام شركت تهيه و توليد موادمعدني ايران در مردادماه سال 1383 وزارت صنايع و معادن پروانه بهره‌برداري معدن فوق را با نام شركت تهيه و توليد موادمعدني ايران در سال 1384 صادر نموده است.با توجه به برآوردهاي اكتشافي انجام‌شده، ارزش تقريبي درياچه به 20 ميليارد دلار مي‌رسد كه براي احداث يك واحد 50هزار تني توليد اكسيد منيزيم، حدود 3 سال زمان پيش‌بيني شده است و سرمايه‌اي معادل 50 ميليون‌دلار نياز است كه تقريباً ظرف مدت دو تا 3 سال ميزان سرمايه برگشت خواهد شد.هزينه اكتشافي انجام ...