تحقیق درباره برق
تحقیق درباره برق (یاهو)
تحقیق درباره برق مقدمه پيدايش صنعت برق در جهان: در ميان همه وسايلي كه براي تهيه و تبديل انرژي ابداع شد، برنده نهايي را بايد ماشين‌هاي توليد و مصرف كننده انرژي برقي دانست. قوانين اساسي الكريسيته را كولن در سال 1785.م عرضه كرد. در سال 1800.م ولتا پيل الكتريكي را اختراع نمود و بالاخره در سال 1871.م با اختراع ماشين گرام راه براي تبديل كلان انرژي مكانيكي به الكتريكي و بالعكس باز گرديد. نخستين كارخانه برق شهري در ايران: بي‌ترديد، پرسابقه‌ترين و نام‌آورترين فرد در ميان بنيان‌گذاران صنعت برق ايران را بايد مرحوم حاج حسين امين الضرب (مهدوي) فرزند حاج حسن امين الضرب دانست، او نخستين كسي بود كه با كسب امتياز نامه معتبر اقدام به تاسيس كارخانه برق شهري در ايران كرد و با توجه به شرايط زمان، جمعيت و نياز مصرف، مولدهايي مناسب وارد كشور كرد و در تهران به كار انداخت. دستگاه‌هاي مولد نيروي آن يك ماشين بخار افقي تك سيلندر به قدرت تقريبي يكصد اسب بخار بود كه اين ماشين توسط تسمه، آسياي گل ساز و قالب فشاري را به حركت در مي‌آورد. نكته جالب اين‌كه در اين كارخانه، از برق و ماشين‌هاي برقي خبري نبود و برش‌ها به صروت دستي انجام ميگرفت. بخار مصرفي اين مولدها با استفاده از دو ديگ بخار با فشار تقريبا سيزده اتمسفر تامين مي‌شد. سوخت اين ديگ‌ها زغال‌سنگ بود و پخش زغال و خاكستركشي با بيلچه و سيخ‌هاي بلند صورت ميگرفت و براي انجام اين كارها نياز به كارگران متخصص بود. جهت تهويه هوا هيچ دستگاهي به كار نمي‌رفت و تنظيم هوا به صورت دستي با كمك دريچه‌هايي كه در كوره دودكش‌ها تعبيه شده بود، صورت ميگرفت. ژنراتور: مولدي است كه انرژي مكانيكي را به انرژي الكتريكي تبديل مي‌كند. هر ژنراتور داراي يك محور و چند سيم خروجي است. باچرخاندن محور انرژي الكتريكي توليد مي‌شود. براي چرخاندن محور ژنراتور يا آن را با محور يك موتور ديزلي و يا يك توربين كوپله مي كنند. براي چرخاندن توربين از انرژي‌ها وروش هاي متفاوتي مي توان بهره جست. در اكثر نيروگاه‌ها از اين مولد براي توليد برق استفاده مي شود. ژنراتورها برق با جريان متناوب توليد مي كنند. دينام دوچرخه يك ژنراتور است. دينام: در تعريف اصلي وسيله‌اي است كه برق مستقيم توليد مي كند. در دينام ژنراتوري وجود دارد كه به وسيله كوموتاتورش جريان متناوب تبديل به جريان مستقيم مي شود. آلترناتور: اين وسيله نيز جريان مستقيم توليد مي‌كند. در اين وسيله نيز يك ژنراتور وجود دارد كه در آن به وسيله ديودهاي يكسوساز جريان متناوب به جريان مستقيم تبديل مي‌گردد. باتري: به آن پيل نيز گفته مي‌شود. اين ...
برق صنعتی
مقدمه در کشورهای صنعتی ، سه فاز روش عمومی انتقال توان الکتریکی است. این سیستم در واقع نوعی از سیستم چند فاز است. در نیروگاههای برق یک ژنراتور الکتریکی توان مکانیکی را به یک دسته از جریانهای الکتریکی متناوب تبدیل میکند که از هر کدام از سیم پیچهای الکترومغناطیسی یا سیم پیچهای ژنراتور تولید می‌شوند. جریانها همگی توابعی سینوسی از زمان هستند و همگی دارای فرکانسی مشابه اما با زاویه‌های متفاوت. در یک سیستم سه فاز ، زاویه‌ها دارای اختلاف 120 درجه‌ای (که حداکثر جداسازی ممکن بین زاویه‌هاست) هستند. فرکانس معمولاً در اروپا 50 هرتز و در ایالات متحده 60 هرتز است لیست کشورها به همراه پریزهای خطوط برق ، ولتاژها و فرکانسها را مشاهده کنید.) سه فاز معمولاً توسط رنگها نشانه گذاری شده‌اند، که بطور سنتی قرمز ، زرد و آبی هستند. خروجی ولتاژ ژنراتورها از چند صد ولت تا بالای 20000 ولت تغییر میکند. این ولتاژ معمولاً توسط یک ترانسفورماتور به یک سطح ولتاژ بالاتری تبدیل میشود. علت این افزایش ولتاژ هم کاهش تلفات است. توان برابر حاصلضرب ولتاژ و جریان است، بنابراین برای یک توان داده شده اگر شما ولتاژ را افزایش دهید جریان کاهش می‌یابد. تلفات گرمایی در یک خط انتقال با مجذور جریان متناسب است و در نتیجه اگر شما جریان را نصف کنید، تلفات یک چهارم میشود. به همین علت برخی از خطوط انتقال در سطح ولتاژی بیش از 500،000 ولت کار می‌کنند.در انتهای خط انتقال ، یک پست برق یا یک ترانسفورماتور ، برق را از ولتاژ زیاد خطوط انتقال به سه جریان متغیر سینوسی با ولتاژ 120 ولت (در ایالات متحده) یا 230 ولت (در اروپا) جریان متناوب (Vac) تبدیل میکند. سپس این برق از طریق چهار سیم به مدارات مصرف کننده‌ها در یک تابلوی فرمان اصلی ، ارائه میشود. یکی از سیمها خنثی است یا در منبع برق زمین شده است، فازها یا سه خط دیگر ، برق را به نقطه مقصد یا ترانسفورماتورهای تغذیه می‌رسانند. با برقراری اتصال بین یک فاز و سیم خنثی ، ولتاژی معادل 120 ولت متناوب (یا 230 ولت متناوب) برای مدار متصل شده فراهم میشود.شبکه انتقال توان به گونه‌ای طراحی شده است که هر فاز اندازه جریانی برابر را از خود عبور دهد، همه جریانهای برگشتی از مناطق مسکونی مصرف کننده‌ها به نیروگاه ، در جریان سیم خنثی سهیم هستند، اما سیستم سه فاز تضمین میکند که جمع جریانهای برگشتی تقریباً صفر است. اتصال بین دو فاز ولتاژی معادل 3√ یا 73/1 برابر ولتاژ تک فاز را ایجاد میکند (208 ولت متناوب در ایالات متحده ، 400 ولت متناوب در اروپا). شکل موجهای دارای اختلاف فاز ، با یکدیگر جمع می‌شوند تا یک پیک ولتاژی بالاتری را در شکل موج ...
تحقیق درباره مهندسی برق
رشته دانشگاهی مهندسی برقهدف:“یکی از بهترین تعریف هایی که از مهندسی برق شده است، این است که محور اصلی فعالیت های مهندسی برق، تبدیل یک سیگنال به سیگنال دیگر است. که البته این سیگنال ممکن است شکل موج ولتاژ یا شکل موج جریان و یا ترکیب دیجیتالی یک بخش از اطلاعات باشد.مهندسی برق دارای ۴ گرایش است که در زیر بطور اجمالی به بررسی آنها می پردازیم و در قسمت معرفی گرایشها به تفصیل در مورد هر کدام صحبت خواهم کرد.۱) مهندسی برق- الکترونیک: الکترونیک علمی است که به بررسی حرکت الکترون در دوره گاز، خلاء و یا نیمه رسانا و اثرات و کاربردهای آن می پردازد. با توجه به این تعریف، مهندس الکترونیک در زمینه ساخت قطعات الکترونیک و کاربرد آن در مدارها، فعالیت می کند. به عبارت دیگر، زمینه فعالیت مهندسی الکترونیک را می توان به دو شاخه اصلی “ساخت قطعه و کاربرد مداری قطعه” و “طراحی مدار” تقسیم کرد.۲) مهندسی برق- مخابرات: مخابرات، گرایشی از مهندسی برق است که در حوزه ارسال و دریافت اطلاعات فعالیت می کند. مهندسی مخابرات با ارایه نظریه ها و مبانی لازم جهت ایجاد ارتباط بین دو یا چند کاربر، انجام عملی فرایندها را به طور بهینه ممکن می سازد. پس هدف از مهندسی مخابرات، پرورش متخصصان در چهار زمینه اصلی این گرایش است شامل فرستنده، مرحله میانی، گیرنده و گسترش شبکه که گسترده هر کدام عبارتند از:فرستنده: شامل آنتن، نحوه ارسال و …مرحله میانی: شامل خط انتقال و محاسبات مربوط و …گیرنده: شامل آنتن، نحوه دریافت، تشخیص و …گسترش شبکه: مشتمل بر تعمیم خط ارتباطی ساده، ادوات سویچینگ ، ارتباط بین مجموعه کاربرها و …۳) مهندسی برق- قدرت: مهندسی قدرت را می توان “تولید نیروی الکتریکی” به روشهای گوناگون و انتقال و توزیع این نیروها با بازده و قابلیت اطمینان بالا، تعریف کرد. پس هدف از مهندسی قدرت، پرورش افرادی کارا در بخشهای تولید، انتقال و توزیع است که گستره این بخش عبارت است از:تولید: طراحی شبکه های تولید با کمترین هزینه و بیشترین بازده.انتقال: طراحی شبکه های انتقال، خطوط انتقال، پخش بار بر روی شبکه، قابلیت اطمینان و پایداری شبکه قدرت، طراحی رله ها و حفاظت شبکه، پخش بار اقتصادی (dispaich economic).توزیع: طراحی شبکه های توزیع حفاظت و مدیریت آن.۴) مهندسی برق- کنترل: کنترل، در پیشرفت علم نقش ارزنده ای را ایفا می کند و علاوه بر نقش کلیدی در فضاپیماها و هدایت موشکها و هواپیما، به صورت بخش اصلی و مهمی از فرایندهای صنعتی و تولیدی نیز درآمده است. به کمک این علم می توان به عملکرد بهینه سیستمهای پویا، بهبود کیفیت و ارزانتر شدن فرآورده ها، گسترش میزان تولید، ماشینی کردن ...
تحقيق و فعاليت گروهي آموزش حرفه وفن - كار با برق
دانش آموزان گرامي. براي پاسخ دادن به تحقيق و فعاليت هاي گروهي واحد كار با برق كتاب هاي حرفه و فن مي توانيد به مطالب زير مراجعه كنيد: الف - براي آشنايي با خطرات برق گرفتگي و موارد ايمني به هنگام مصرف برق در صفحه ۱۴ كتاب حرفه و فن دوم روي خطرات برق گرفتگي کلیک کنید. ب- برای پاسخ به بحث گروهی صفحه ۱۵ حرفه و فن دوم روی مقالهكاربرد سيم اتصال به زمين كليك نماييد. ج- جهت آشنايي با رشته هاي مرتبط با برق بويژه مهندسي برق اينجا را کلیک کنید. د- براي يافتن برخي مطالب درباره واحد برق به پستپاسخ به سوالات برق و الكترونيك مراجعه نمایید. ه- جهت دريافت اطلاعات بيشتر درباره لامپ الكتروني از مقاله اساس كار لامپ الكتروني دو قطبي و سه قطبي بازديد كنيد. و- براي مطالعه تاريخچه الكتريستهاينجا را کلیک کنید. ط- برای تهیه مقاله درباره انرژی الکتریکی، جريان الكتريكي و اتم نيز اينجا را کلیک نمایید. ی- جهت آشنایی با فیوز به پست انواع فيوز برويد. ض- براي تحقيق درباره نيروگاه هاي هسته اياينجا را كليك كنيد. ظ- براي اطلاعات تكميلي درباره خازن به مقالهخازن و كاربردهاي آن مراجعه کنید. ع - اگر مي خواهيد درباره جريان متناوب و مستقيم مقاله اي را دريافت كنيد روي پست 362 کلیک کنید. غ - مقاله در بارهموتور الكتريكي و ژنراتور الكتريكي ف - نقشه مدارهاي الكترونيكي از كتاب" الكترونيك به زبان ساده آقاي بخت آور" را از اينجا دريافت كنيد. ق- براي آشنايي با انواع لامپ به مقاله همه چيز درباره لامپ ها مراجعه كنيد. ك- جهت آشنايي با قطعات الكترونيكي مانند ترانزيستور، مقاومت، خازن، ديود آي سي و... اينجا را كليك كنيد. گ- براي استفاده از نقشه كار عمليلامپ سيار حرفه و فن اول روی عنوان آن کلیک نمایید. ل - جداول علائم الكتريكي استاندارد در صنعت برق را از اينجا دريافت كنيد. م- علائم و شماي فني قطعات الكترونيكي را در اين سايت مشاهده نماييد. ن- شماي فني و حقيقي مدار كليد يك پل، دوپل و كليد تبديل در پست 392 آمده است.
کار با برق
کار با برق 1- چه تفاوت هایی میان پنکه و اتوی برقی وجود دارد ؟ در پنکه انرژی الکتریکی به حرکتی تبدیل شده اما در اتو انرژی الکتریکی به گرمایی تبدیل میشود 2-چه عاملی باعث به حرکت در آوردن پروانه پنکه میشود ؟ موتور الکتریکی 3-کار کلید تبدیل چیست ؟ هرگاه بخواهیم ، یک لامپ را از دو نقطه مثلاً ابتدا و انتهای راهرو ، راه پله ها و ... روشن یا خاموش کنیم . 4-کلید تبدیل دارای یک پیچ مشترک و دو پیچ غیر مشترک است . 5-موتو الکتریکی چیست ؟ موتور الکتریکی ماشینی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل میکند . 6- امروزه موتورهای الکتریکی و وسایل الکتریکی بسیار به کار می روند. 7-ازموتورهای الکتریکی کوچک و بزرگ چه استفاده هایی می شوند ؟ این گونه موتورها به تناسب کاربرد در ابعاد مختلف ، از بسیار کوچک برای کارهای بسیار حساس و دقیق تا ابعاد بسیار بزرگ در کارخانه های صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. 8-اختراع موتورهای الکتریکی در انجام کارهای مکانیکی تحول بزرگی ایجاد کرد . 9- در سال 1831 توسط میشل فارادی پس از کشفغ الکترومغناطیس ، ماشین الکتریکی اختراع شد. 10- موتورهای الکتریکی عمدتاً از چند قسمت اصلی تشکیل شده است ؟ دو قسمت ؛ قسمت گردان (رتور) 2- قسمت ساکن شامل قطب ها و بدنه ( استاتور ) 11-به قسمت گردان موتور الکتریکی رتور می گویند. 12- به قسمت ساکن شامل قطب ها وبدنه ها استاتور می گویند. 13-استاتور در موتور الکتریکی شامل چه قسمت هایی است ؟ بدنه و قطب ها 14-وظیفه ی جاروبک و جارو نگهدار در موتور الکتریکی چیست ؟ جریان برق را آرمیچر می رسانند. 15-اجزاء موتور الکتریکی را نام ببرید؟ 1- رتور2- استاتور 3- بادبزن4- بدنه و محفظه ی موتور 16-رتور را تعریف کنید ؟ رتور به قسمتی از موتور گفته می شود که در درون موتور دوران می کند . ورقه های آهنی رتور بر روی میله ای از فولاد سخت سوار شده اند. 17-ورقه های آهنی رتور به روی میله ای از فولاد سخت سوارند . 18-استاتور را به طور کامل تعریف کنید ؟ از ورقه های آهنی شیاردار تشکیل شده است . درون این شیارها حلقه های سیم ( لاکی ) با آرایش مخصوص قرار می گیرند. با وصل کردن برق ، در حلقه های سیم میدان مغناطیسی لازم برای گردش رتور ایجاد می شود. 19-در استاتور با وصل کردن برق ، میان مغناطیسی لازم برای حرکت رتور ایجاد می شود. 20-وظیفه ی بادبزن در موتور الکتریکی چیست ؟ از پره هایی تشکیل شده است که هوا را به داخل موتور می شکد و موتور را خنکی کند 21-وظیفه ی بدنه و محفظه ی موتور الکتریکی چیست ؟ برای نگه داشتن قطعات موتور به کار می رود . هم چنین اجزای متحرک موتور را در مقابل عوامل خارجی مانند گرد و خاک و آب محافظت می کند. 22-از قطعات الکترونیکی ...
کاربرد های الکتروسکوپ (برق نما)
الكتروسكوپ وسيله اي است داراي دو ورقه ي طلا يا آلومينيوم كه روي يك تيغه فلزي قرار داردو تيغه فلزي به يك كلاهك رسانا متصل شده است كه تيغه ي فلزي و ورق ها در يك قاب عايق دارد. از الکتروسکوپ در موارد زیر استفاده می گردد: 1. تشخیص وجود یا عدم وجود بار الکتریکی 2. تعیین نوع بار الکتریکی 3. تعیین مقدار بار الکتریکی 4. تعیین رسانایا نارسانا بودن اجسام تشخيص وجود بار در اجسام به وسيله الكتروسكوپ : جسم را به آرامي به كلاهك الكتروسكوپ بدون باري نزديك مي كنيم و نزديك كلاهك نگاه می داريم. اگر جسم داراي بار الكتريكي باشد،با نزديك كردن آن الكترون هاي آزاد الكتروسكوپ تحت تاثير نيروهاي رانش و ربايش آن جابه جا شده و ورقه ها بارهاي همنام پيدا مي كنند و از هم جدا مي شوند. در صورتي كه جسم بدون بار الكتريكي باشد در ورقه ها هيچ تغييري مشاهده نمي شود. تعيين نوع بارالكتريكي جسم به وسیله الکتروسکوپ : در این مورد الكتروسكوپ داراي بارالكتريكي می باشدو نوع بار آن برای ما معلوم است و بار جسم نامشخص. در صورتی که زاويه دو ورقه ها كم مي شود بار جسم (میله) با بار کلاهک الکتروسکوپ غیر همنام است. است و اگر زاويه دو ورقه زياد مي شود، بار جسم (ميله) با بار الكتريكي كلاهك الكتروسكوپ همنام است. تعيين مقدار بارالکتریکی به وسیله الکتروسکوپ : در مواقعی از الکتروسکوپ برای این کاربرد استفاده می گردد که ما دوجسم دارای بار داشته باشیم و بخواهیم تعیین کنیم مقدار بار کدام یک بیشتر است.برای این منظور هر یک از اجسام را جداگانه به کلاهک الکتروسکوپ بدون باری نزدیک می کنیم و میزان انحراف ورقه ها را اندازه می گیریم. در جسمی که میزان انحراف بیشتر باشد ، مقدار بار الکتریکی نیز بیشتر است. تعيين رسانا یا نارسانا بودن جسم به وسیله الکتروسکوپ : براي آنكه تعيين كنيم جسم رساناست يا نارسانا، باید آن را به كلاهك الكتروسكوپ باردار تماس دهيم، اگر جسم رسانا باشد، قسمتي از بارهاي الكتريكي الكتروسكوپ به جسم منتقل شده و فاصله، دو ورقه از هم كم مي شود و اگر جسم نارسانا باشد، بارالكتريكي به جسم منتقل نشده و فاصله ي ورقه ها از هم تغييري نمي كند.
مهندسي برق
مقدمه<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> رشته مهندسي برق از جمله رشته هاي كاربردي و بسيار پرطرفدار كه بسياري از دانشجويان را به طرف خود جذب كرده است.و مجموعه رشته هاي آموزش سازمان و آموزش فني و حرفه اي مي باشد تحقيقات مهندسان و تجربه ي سالها تدريس در اين رشته و ارتباط وسيع با هنر جويان مختلف نشان داده است كه اگر جامعه اي براي اين رشته سرمايه گذاري كلاني بكند هم به رشد هنر جويان خود كمك مي كند و هم جامعه را به رشد و ژيشرفت وسيعي مي رساند كه مي تواند از اين عمل بهره ي كافي را ببرد. اما اگر ما بخاهيم اين رشته را تعريف كنيم بايد بگوييم : به كسي مهندسي برق گفته مي شود كه از علوم مربوط به توليد برق اطلاع كامل داشته باشد و در موقع لزوم از ادوات برق و نيز منابع مولد برق رفع عيب نمايد و بايد بداند كه كار او چه سودي براي كشور او به جاي مي گذارد. باشد كه همه بتوانيم با آموزش و ياد گيري اين رشته كمكي بزرگي به جامعه خويش بكنيم و مجموعه اي درست كنيم كه پشرفتي به جلو داشته باشد. تا بتوانيم پاخگوي نيازهاي كاربردي و عملي كار آموزان ، هنر جويان و علاقه مندان در اين رشته باشيم. مهندس برق تعریف و شناسایی شغل به کسی مهندسی برق گفته می شود که از علوم مربوط به تولید برق اطلاع کافي داشته باشد. مهندس برق بايد با استفاده از عوامل مولد برق و تمامي علوم مربوط به اين رشته براي جامعه ي خويش مؤثر باشد. تاريخچه شغل تاريخچه اين شغل به زماني بر مي گردد كه اديسون برق را اختراع كرد. و ماشين هاي الكتريكي ساخته شدند كه از طريق برق به كار افتادند. اهميت اين شغل از زمان اختراع برق تاكنون بيشتر شده است. شرايط احراز شغل مدارك لازم جهت به دست آوردن اين شغل ؛ با كه در سال دوم دبيرستان انتخاب رشته بايد مهندسي برق باشد و فرد بايد واقعا" به اين شغل علاقه داشته باشد تا بتواند در اين شغل موفق شود. فراگيرنده ي اين رشته در دوره ي آموزشي با عناوين اوليه ي اين رشته بايد آشنا شود. خصوصیات جسمانی شغل ، مدت و راه هاي آموزش و هزينه هاي احتمالي جریان برق ظاهرا" دیده نمی شود و مهندسان برق همیشه با یک نیروی خطرناک ونامرئی سر و کار دارند. از این رو آنها باید در حفظ جان خود و دیگران خیلی بکوشند. به علاوه آنان بایستی دارای چشمها و دستهای سالم باشند. تحصيل براي دوره ي فوق ديپلم ٢ سال و براي دوره ي ليسانس ٤ سال است. از نظر هزينه مانند ساير دانشجويان در دانشگاها است. شرایط محیط کار شرایط محیط کارطوري است كه بايد تمام هوش و حواس خود را به كار بگيريم و لازم و ضروري است كه تمام دقت خود را به كار كردن در محيط كار متمركز سازيم. به اين دليل كه با وسايل برقي ...
مقاله ای درباره ژنراتورها
مقدمه: هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع ژنراتورها(ساختمان و اساس کار و سیر تکاملی ژنراتوها بخصوص ژنراتور های سنکرون ) است . به این منظور ، بررسی مقالات منتشر شده که با این موضوع مرتبط بودند و جمع آوری خلاصه مطالبی از منابع صورت گرفت و بعد چکیده آنها استخراج شد.ژنراتورها همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است . ساخت اولین نمونه ژنراتور (سنکرون) به انتهای قرن 19 برمی گردد. مهمترین پیشرفت انجام شده در آن سالها احداث اولین خط بلند انتقال سه فاز از لافن به فرانکفورت آلمان بود. در کانون این تحول ، یک هیدروژنراتور سه فاز 210 کیلو وات قرار گرفته بود. عیلرغم مشکلات موجود در جهت افزایش ظرفیت و سطح ولتاژ ژنراتورها، در طول سالهای بعد تلاشهای گسترده ای برای نیل به این هدف صورت گرفت. ژنراتورها مقدمه: هدف از انجام این تحقیق بررسی سیر تحقیقات انجام شده با موضوع ژنراتورها(ساختمان و اساس کار و سیر تکاملی ژنراتوها بخصوص ژنراتور های سنکرون ) است . به این منظور ، بررسی مقالات منتشر شده که با این موضوع مرتبط بودند و جمع آوری خلاصه مطالبی از منابع صورت گرفت و بعد چکیده آنها استخراج شد .ژنراتورها همواره یکی از مهمترین عناصر شبکه قدرت بوده و نقش کلیدی در تولید انرژی و کاربردهای خاص دیگر ایفاء کرده است . ساخت اولین نمونه ژنراتور (سنکرون) به انتهای قرن 19 برمی گردد. مهمترین پیشرفت انجام شده در آن سالها احداث اولین خط بلند انتقال سه فاز از لافن به فرانکفورت آلمان بود. در کانون این تحول ، یک هیدروژنراتور سه فاز 210 کیلو وات قرار گرفته بود. عیلرغم مشکلات موجود در جهت افزایش ظرفیت و سطح ولتاژ ژنراتورها، در طول سالهای بعد تلاشهای گسترده ای برای نیل به این هدف صورت گرفت. مهمترین محدودیتها در جهت افزایش و سطح ولتاژ ژنراتورها ، ضعف عملکرد سیستمهای عایقی و نیز روشهای خنک سازی بود .در راستای رفع این محدودیتها ترکیبات مختلف عایقهای مصنوعی، استفاده از هیدروژن برای خنک سازی و بهینه سازی روشهای خنک سازی با هوا نتایج موفقیت آمیزی را در پی داشت به نحوی که امروزه ظرفیت ژنراتورها به بیش از 1600DC افزایش یافته است. در جهت افزایش ولتاژ ، ابداع پاورفرمر در انتهای قرن بیستم توانست سقف ولتاژ تولیدی را تا حدود سطح ولتاژ انتقال افزایش دهد. به نحوی که برخی محققان معتقدند در سالهای نه چندان دور ، دیگر نیازی به استفاده از ترانسفورماتورهای افزاینده نیروگاهی نیست.همچنین امروزه تکنولوژی ژنراتورهای ابررسانا بسیار مورد توجه است، انتظار می رود با گسترش این تکنولوژی ...
تحقیق درباره تابلوهای برق
تابلوهای برق انواع تابلوها :تابلوی ايستاده قابل دسترسی از جلو- سلولی-تمامبسته ديواری كه خود اين تابلو ها می توانند اصلی- نيمه اصلی و فرعیباشند.تابلوی اصلی: در پست برق و بطرف فشار ضعيف ترانس متصل است.تابلوینيمه اصلی :اينگونه تابلو ها ی برق بلوك ساختمانی يا قسمت مستقلی از مجموعه راتوزيع و ازتابلوی اصلی تغذيه می شود .تابلوی فرعی: برای توزيع و كنترل سيستمبرق خاصی مانند موتور خانه- روشنايی و غيره به كار می رود و از تابلوی اصلی تغذيهمی شود. برای دریافت رمز با شماره............09382804003 تماس بگیریدhttp://uplod.ir/io9uhbv04mat/_______________________.doc.htm