برنامه حرکت قطارها
برنامه حرکت قطارها و قیمت بلیط در برنامه پائیز و زمستان 91
برنامه حركت پاييز و زمستان91
برنامه حرکت قطارها و نرخ های بلیط
کلیک کنید
جدید ترین قوانین و مقررات راه آهن فصل نهم سرعت و در صد وزن ترمز و تنظيم برنامه قطارها
فصل نهم سرعت و در صد وزن ترمز و تنظيم برنامه قطارها ماده 87- سرعت ودر صد وزن ترمز: هر قطار که از ايستگاه حرکت داده مي شود بايد سازمان آن از لحاظ وزن و طول ودرصد وزن ترمز هوا و دستي براي حداکثر سرعت مجاز با ميزان تعين شده که در برنامه حرکت قطارهاي آن محور سير تنظيم شده مطابقت داشته باشد. ماده1-87- برنامه حرکت انواع قطارها: برنامه حرکت انواع قطارها و تعيين مدت سير بين ايستگاهها از طرف اداره کل سيروحركت با در نظر گرفتن قدرت کشش لکوموتيوها ،درصد وزن ترمز، وزن قطار و حداکثر سرعت مجاز واگنها و ميزان سرعت مجاز درقوسها ( با توجه به شعاع قوسها، و شيب عرضي خط ) و وضعيت خط با موافقت ادارات کل كشش و خط و سازه هاي فني وايمني ونظارت برشبكه تهيه مي گردد. 2-87: در مورد قطارهائي که خارج از برنامه به طور مخصوص و فوق العاده ازمناطق راه آهن حرکت مي کنند بايد کنترل منطقه با درنظر گرفتن وضعيت خط حداکثر سرعت ودرصد وزن ترمز و شرايط تنظيم قطار و توجه به برنامه ساير قطارها برنامه حرکت آنرا تنظيم و به گروه مهندسي ترافيك ( کنترل مرکزي )و ايستگاههاي طول خط مربوطه اطلاع دهند و توسط رئيس ايستگاه مبداء به اطلاع لکوموتيوران و رئيس قطار رسانده شود و در صورتيکه حرکت قطار فوق العاده در طول چنداداره كل باشد تهيه برنامه حرکت قطار با رعايت شرايط بالا به عهده گروه مهندسي ترافيك ( کنترل مرکزي ) خواهد بود. ماده 88- حداکثر طول قطارها: حداکثر طول قطارها ي باري و مسافري در محورهاي مختلف راه آهن توسط كميسيون عالي سوانح راه آهن تهيه وابلاغ مي گردد 1-88: قطارهائيکه طول آنها از حد مجاز تعيين شده در مسيري در داخل ناحيه تجاوز نمايد و حمل آنها ضروري تشخيص داده شده باشد بايد با اطلاع رئيس سيروحركت و رئيس ناوگان وموافقت معاون فني ناحيه مربوطه بوده و پيش بينيهاي لازم خصوصاً از نظر تلاقي و دگاژ قطارهاي متوقف بعمل آيد. 2-88: در موارد استثنائي براي اعزام قطارهائي که طول آن بيش از طول مجاز باشد و بايد در طول مسيري بيش از يک ناحيه عبور کند لازمست قبلاً موافقت اداره کل سيروحركت جلب گردد و از طرف گروه مهندسي ترافيك (کنترل مرکزي ) با صدور دستورات احتياطي لازم بوسيله تلفنگرام به کنترل نواحي ابلاغ گردد. ماده 89- سرعت حرکت قطارها : سرعت حرکت قطارها در قوسها و روي سوزنها بايد از طرف اداره کل خط وسازه هاي فني با توجه به موارد زير تهيه گردد. 1-89: حداکثر سرعت حرکت قطارها در قوسها در طول خطوط راه آهن بايد متناسب با هندسه ووضعيت خط درمحور سير باشد و اداره کل خط و سازه هاي فني بايد آنها را تعيين و با موافقت اداره ات کل ناوگان و ايمني ونظارت برشبكه پس از تصويب ...
زمان حرکت قطارگلشهر ـ ميدان شهيدسلطاني در کرج تغيير مي کند
روابط عمومي وامور بين الملل شرکت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه اعلام کرد: زمان حرکت قطار مترو بين ايستگاههاي گلشهر تا ميدان شهيد سلطاني کرج از پنجشنبه شب تغييرمي کند. به گزارش اين روابط عمومي، در ادامه عمليات نصب سوزن و آماده سازي ايستگاه محمدشهر کرج که هفته گذشته در خط پنج متروي تهران ـ گلشهر اجرا شد، شرکت راه آهن تهران وحومه براساس برنامه ريزي انجام شده در خط پنج، از ساعت 21 پنجشنبه تاساعت 23 و 30 دقيقه جمعه فاصله زماني حرکت قطارها بين ايستگاههاي گلشهر تا شهيد سلطاني کرج هر 30 دقيقه خواهد بود. بنابراين گزارش، برنامه حرکت قطارها از ايستگاه صادقيه تهران به سمت گلشهر طبق برنامه زمان بندي انجام خواهد گرفت اما احتمال اختلال در حرکت اين قطارها نيز وجود دارد.
تعاريف و اصطلاحات رايج در شبكه ريلي
مقررات عمومی حرکت تعریف: مقررات عمومی حرکت مجموعه اي مشتمل بر دستورالعملهای فني و ایمنی است که در رابطه با وظایف مامورین (اعم از مامورین راه آهن و شرکتهای خصوصی) و نحوه عملیات و نظارت آنان بر امور سیروحرکت قطارها و سایر وسائط نقلیهراه آهن و تامین ایمنی آنها و نیز سلامت کارکنان و مسافرین و بخش های خصوصی تدوین گردیده است. ماده 1: وظایف عمومی 1-1: کلیه کارکناناعم از کارکنان راه آهن و بخش خصوصی مرتبط با امور حرکت قطارها و وسایط نقلیه ریلی، از هر صنفی که باشند بایستی در حفظ و سلامت مسافران و مامورین راه آهن وهمچنین حفظ و نگهداری و ایمنی وسائط نقليه، محمولات آنها وسايراموال راه آهن كه دراختياردارند کوشا باشند و برای تامین این منظور با کمال علاقه مندی از دستورات و مقررات و آئین نامه های مربوط به وظایف و روشهای اجرائی عملیات آنان پیروی نموده و مورد اجرا قرار دهند. تبصره 1-1-1: در این مقررات بکارگیری عنوان ((مامورین یا کارکنان)) کلیه نیروهای راه آهن یا شرکتهای خصوصی که به نحوی از انحاء عهده دار وظایفی از امور سیروحرکت می باشند را شامل می گردد. 2-1: کلیه مامورینی کهدر امور سیروحرکت قطارها دخیل می باشند باید طی دوره های آموزشی تئوری و عملي با مفاد مقررات و دستورات ایمنی سیروحرکت آشنا گردیده و صلاحیت اجرای صحیح آنها را کسب نمایند و همواره یک نسخه از آن را در اختیار داشته باشند. 3-1: تشریک مساعی از اهم وظایف ماموران بوده و موظفند از هرگونه بی نظمی در امور حرکت قطارها و سایر وظایف مربوطه خودداری و جلوگیری نمایند. 4-1: کلیه ماموران موظفند با کمال هوشیاری و به موقع در محل کار حاضر و در حین انجام وظیفه شئونات اداری و اسلامی را رعایت نمایند . 5-1: مأمورانی که از طرف راه آهن یا شرکتهای خصوصی به آنها لباس متحدالشکل وسايروسايل حفاظت فردي( كفش و كلاه ايمني و...) تحویل میگردد موظفند در حین انجام وظیفه از لباس و علائم مشخص مربوطه استفاده نمایند. سایر ماموران نیز باید در ساعات خدمت در محوطه کار با لباس مرتب و تمیز انجام وظیفه نمایند. ماده 2 : ایستگاه: محوطه ای است محدود به مجموعه ای از سوزنهاو خطوط و بهم پیوسته كه در آن ساختمانهای اداری و مسکونی و سکوهای بار ومسافر و سایر تاسیسات قرار دارد و محل توقف ، تنظیم ، قبول ، اعزام و عملیات مانور و سبقت و تلاقی قطارها و سایر وسایط نقلیه راه آهن میباشد و همچنین در آن امور مربوط به قبول و تحویل بار و توشه و سوار و پیاده شدن مسافران انجام میگیرد که برحسب موقعیت و میزان فعالیت درجه بندی گردیده است و دارای محدوده مشخص و معینی میباشد. 1-2: در ایستگاههای راه آهن دو خطه که در حد فاصل ایستگاههای آن دو ...
لذت سفر با قطارهای مدرن*
ژاله ابراهیمی قطار یکی از کم خطرترین و سبزترین وسیله های حمل و نقل عمومی است، با این حال بسیاری از مسافران، وقتی سفرهای خارجی خود را برنامه ریزی می کنند، کمتر به سفر با قطار فکر می کنند. شاید یکی از دلایل آن، نداشتن اطلاعات کافی درباره خطوط ریلی کشورهای دیگر باشد. در این نوشته سعی شده است اطلاعات مختصری درباره خطوط ریلی کشورهای دیگر، امکانات جدید قطارها، ویژگی های سفر با قطار و چگونگی تهیه بلیت ارائه شود.چرا قطار؟ قطارها علاوه بر حس نوستالژیکی که برای بسیاری از مسافران دارند، امکان ارتباط مسافر با محیط را برقرار می کنند. سرنشینان قطار از طریق مسیرهای زمینی به دل شهرها و کشورها می روند و در خط سیر خود، صحنه های زیبایی را می بینند که در سفرهای هوایی و حتی در سفر با اتومبیل و اتوبوس، نمی توانند شاهد آن باشند. در مقایسه با سفرهای هوایی که کاملاً از شرایط آب و هوا تاثیر می پذیرند، قطارها در تمام طول سال، چه هوا آفتابی باشد، چه بارانی و چه برف و کولاک، مسافران را به مقصد می رسانند. به علاوه قطارها از ترافیک های احتمالی که در سفرهای جاده ای اجتناب ناپذیرند، در امان هستند. در بسیاری از کشورها، برنامه حرکت قطارها کاملاً دقیق و حساب شده است و سفر با قطار موجب می شود کمترین تاخیر در برنامه سفر مسافران اتفاق بیافتد. ایستگاه های قطار عموماً در مراکز شهرها هستند و خطوط مترو به آنها وصل می شوند، بنابراین دسترسی به آنها ساده است و مسافران از پرداخت هزینه های نه چندان ارزان تاکسی ها، خلاص می شوند. از طرفی بار مسافران به هنگام سوار شدن به قطار، کنترل نمی شود و مسافران در ایستگاه های قطار مجبور نیستند، همچون فرودگاه ها، مدتی طولانی در صف های کنترل و بازرسی، انتظار بکشند. معمولاً برای سوار شدن به قطار به مسافران توصیه می شود حداکثر 30 دقیقه قبل از حرکت، در ایستگاه باشند، اما مسافرانی که سفرهای هوایی را انتخاب کرده اند، باید ساعتها قبل در فرودگاه حاضر شوند. قطارهای امروزی سفر با قطار، شاید برای بسیاری از افراد، تداعی کننده تصویری از قطارهای قدیمی باشد، که با سروصدای زیاد و سرعت کم از میان تونلهای دودگرفته عبور می کنند، اما قطارهای امروزی از این تصویر بسیار فاصله گرفته اند. امروزه در اروپا قطارهای تندرو با سرعتی بین 150 تا 320 کیلومتر در ساعت، شما را از جایی به جایی دیگر می رسانند. نمونه این قطارها، قطار "یورو استار" است که مسير پاريس- لندن را در مدت زمان 2 ساعت و 15 دقيقه و با عبور از كانال مانژ، طی می کند. در نظر داشته باشید که مسافری که پرواز را برای همین مسیر انتخاب کرده است، حدود 2 ساعت قبل از پرواز، باید در فرودگاه ...
قطار تهران، جزئيات ساعت حرکت و بهاي بليت
اولين قطار مسافري مستقيم طبس به مقصد تهران و بالعكس سه شنبه ۲۸خرداد ماه را ه اندازي مي‌شود. به گزارش روز يكشنبه روابط عمومي راه آهن جمهوري اسلامي ايران، مديركل روابط عمومي راه آهن گفت: اين قطار با سازمان پنج واگن درجه يك و پنج واگن درجه دو با امكان جابه جايي حدود ۶۰۰مسافر يك روز در ميان در ساعت ۹و ۴۵دقيقه از مبدا طبس از شهرهاي تربت و سمنان به سمت تهران حركت و در ساعت ۱۳و ۲۵دقيقه روز بعد از تهران به مقصد طبس مراجعت مي‌كنند. احسان مقدم افزود: قيمت هر بليت درجه يك طبس به مقصد تهران ۱۱هزار تومان و مبلغ هر بليت درجه دو اين قطار هفت هزار و ۵۰۰تومان است. منبع: ايرنا برنامه حرکت قطارها به نقل از سایت رجا
جزئیات عبور قطارهای مسافربری از ایستگاه بشرویه
اطلاعات زیر طبق آخرین تغییرات روز 11مهر ماه تهیه شده است. قطار358از تهران به طبس ساعت حرکت از تهران14:10روز سه شنبه5آبان .. ..ورود به ایستگاه بشرویه روز چهار شنبه4:20 برگشت روز جمعه ساعت11:44از بشرویه --------------------------------------------------------------------------- قطار شماره 680از مبدا یزد به مشهد روز سه شنبه 5آبان ساعت17:40 حرکت از یزد ورود به ایستگاه بشرویه1:54بامداد ------------------------------------------------------------------------ قطار شماره881 ازمشهد به بندر روزسه شنبه ساعت15:10 حرکت از مشهد وساعت 20:27 همانروز به ایستگاه بشرویه وارد میشود. --------------------------------------------------------------------------- قطار کرمان به مشهدشماره780 روز سه شنبه حرکت از کرمان ساعت 15:25 وروز به ایستگاه بشرویه 1:54 روز چهار شنبه -------------------------------------------------------------------- قطار اصفهان -مشهد وبالعکس همه روزه حرکت از اصفهان 18:15 ورود به بشرویه 5:34 حرکت از مشهد 19:10 ورود به بشرویه 00:10بامداد -------------------------------------------------------------------------- نکته قابل توجه :به دلیل تقارن همایش با تولد امام رضا(ع) از هم اکنون نسبت به تهیه بلیط قطار اقدام نمایید ودر صورت امکان بلیط برگشت را تهیه کنید. بشرویه در مسیر عبور اتوبوس های استان اصفهان یزد وشیراز به مشهد مقدس قرار دارد با توجه به اینکه قطار شیراز مشهد وقطار شهرضا به مشهد اخیرا راه اندازی شده باید با شرکت رجا هماهنگ شود در صورت تغییر در برنامه حرکت قطارها بلافاصله اصلاحیه ارائه خواهد شد وآخرین مورد وجود فرودگاه طبس در فاصله 120 کیلومتری بشرویه است که متاسفانه برنامه پرواز های آن قابل استفاده برای شرکت کنندگان نیست.. نقشه فوق به درخواست دوستان تهیه ودر سایت قرار گرفت. میتوانید نقشه را در ابعادی بزرگتر وکاملتر دانلود کنید دانلود نقشه
راهنمای سفر به مهاباد
مختصری از چگونگی سفر به مهاباد بخشی از کوی دانشگاه و مرکز شهر و دورتر دریاچه سد مهاباد از فراز کوه "زاوابوک" شمال و شرق مهاباد و محله‌های کوی دانشگاه باغ سیسه و تپه قاضی -کوی هه‌ژار نیمه ی شمالی از شمال شرق تا شمال غرب شهر مهاباد(محله های فرهنگیان و مکریان) دانشگاه آزاد و تپه‌ی قاضی - گلستان و کوی زیبا اطلاعات شهری مهاباد پرتال شهرداری مهاباد صدا و سیمای مرکز مهاباد برای مسافرت به وسیله اتوبوس به مهاباد میتوان از سرویسهای زیر استفاده کرد: تهران به مهاباد از طریق پایانه ی غرب و شرکتهای ایران پیما (تعاونی یک) و عدل (تعاونی 7) حرکت از تهران ساعتهای 21 و 21:30 و ورود به مهاباد ساعت 6 صبح و برعکس از مهاباد به تهران ساعات 20:30 و 21 اصفهان به مهاباد ساعت 13:30 و از مهاباد به اصفهان حرکت ساعت 16 رشت به مهاباد ساعت 16 و برگشت از مهاباد به رشت ساعت 18 کرمانشاه به مهاباد ساعت حرکت 11:30 و برگشت نیز همان 11:30 به وسیله قطار هم میتوان از تهران به مراغه و از مراغه هم با اتوبوس (دو ساعته) و یا با خودرو سواری ( یک ساعت و نیمه) به مهاباد رسید. یا از قطار مشهد میاندوآب استفاده کرد از میاندوآب تا مهاباد نیم ساعت راه است. ساعات حرکت قطارها هم به شرح زیر است: برنامه حرکت قطارها به پیشنهاد یکی از دوستان مطالب زیر جهت اطلاع اعلام میگردد هرچند کوهنوردان عزیز همیشه مهمان ما و کانون خواهند بود.چه در کانون و یا خوابگاه تربیت بدنی و یا کمپ دهکده کوهنوردان در سه کانیان. مهاباد برای اقامت مسافران دارای هتل سه ستاره "کوهستان" در بلوار شهریکندی و چند مهمانپذیر در خیابان طالقانی است.هم چنین خانه ی معلم با رستوران در خیابان جمهوری جنب شعبه مرکزی بانک ملی است. بازدید کنندگان از غار سهولان و تالاب کانی برازان میتوانند از اقامتگاههای مناسب روستائی برای مسافران نیز استفاده کنند. برای پذیرائی و صرف ناهار و شام پیشنهاد میکنم غذای رستورانهای ژینو-حاتم و زیتون و یا رستوران جزیره در حاشیه ی سد مهاباد رو از دست ندهید.جگری و کبابی شیرکو هم خوب است.بچه‌ها از آبگوشت تاناکورا (جنب ترمینال)هم تعریف می کنند. املت و سیب زمینی و تخم مرغ تنوری برای صبحانه هم در بیشتر جاها بخصوص داخل بازار توصیه میشود.