بازی آنلاین پارک اتوبوس مسافربری

شرکتهای مسافربری در خدابنده:قیدار ترمینال می‌خواهد

مهدی سهرابی- ماشینهای زرد پژو یا سمند به همراه اتوبوسهای روشن اولین چیزهایی هستند که در میدان بسیج قیدار یا چهارراه شهرداری به چشم می‌خورند. مسافرانی که زیرآفتاب انتظار می‌کشند و رانندگانی که هر لحظه منتظرند تا راننده‌ای خارج از ماشینهای زرد مسافرگیری نکند. همه اینها هر روز در قیدار اتفاق می‌افتد و سالهاست که ادامه دارد ولی نه گوش شنوایی هست و نه چشم بینایی. طبق لایحه قانونی احداث پایانه‌های مسافربری توسط شهرداری و ممنوعیت تردد اتومبیلهای مسافربری بین شهری در داخل شهر مصوب 9/2/59 توسط مجلس شورای‌اسلامی در شهرهای بالای 11 هزار نفر جمعیت شهرداری موظف به احداث پایانه مسافربری مناسب با کلیه امکانات بوده و پس از آماده‌سازی تحویل وزارت راه و ترابری برای استقرار شرکتهای مسافربری می‌گردد. شهرستان خدابنده با جمعیتی در حدود 200 هزار نفر هنوز جایی به نام ترمینال یا پایانه مسافربری ندارند و ماشینها و مسافران هر روز همدیگر را در کنار خیابانها ملاقات می‌کنند. اصانلو، مدیر شرکت مسافربری سلامت پیمان خدابنده در همین رابطه به خبرنگار مردم‌نو گفت: تاکنون تصمیمی برای پایانه مسافربری شهر قیدار گرفته نشده چون هر وقت تصمیمی گرفته شده شهرداری شانه خالی کرده و هرگاه از طریق بخش خصوصی اقدام شد به خاطر روابط‌ پشت‌پرده موضوع منحرف شده و مکان اختصاصی به موضوع دیگری اختصاص یافته است. مکان قبلی که برای پایانه در نظر گرفته شده بود سه سالی به این امر اختصاص داشت ولی بعد از آن به نمایندگی ایران‌خودرو تبدیل شد. وی ادامه داد: مشکل اصلی شرکتهای مسافربری قیدار نبود پایانه است و با تأسیس یک پایانه می‌توان گفت 50 درصد مشکلات حمل و نقل خدابنده حل خواهد شد. پایانه‌ای که در میدان بسیج قرار دارد کاملاً در اختیار شرکتهای مسافربری بود ولی قسمتهای مختلف آن به بخشهایی مثل پلیس‌راه، پمپ گاز و غیره اختصاص یافته و عملاً دیگر ترمینال نیست. در این ترمینال خدماتی ارائه نمی‌شود و فقط صورت‌حساب مسافران صادر می‌گردد. از بابت رفاه راننده و مسافر هیچ امکاناتی وجود ندارد و حتی از سرویس بهداشتی هم محروم است. اصانلو افزود: برای اتوبوسهای ابهر نیز دفتری در سه‌راهی شهرداری با هزینه شخصی اجاره کرده‌ایم و با نوبت‌بندی هر نیم‌ساعت یک اتوبوس از کنار خیابان به مقصد حرکت می‌کند. با نبود ابتدایی‌ترین امکانات مسافر در تنگنا قرار دارد. از سال 83 هر سال و هر ماه و هر روز نامه نوشته‌ایم و چندین شورای ترافیک تشکیل شده اما هیچ بندی از مصوبات این شورا اجرا نشده و همه مصوبه‌ها روی کاغذ مانده‌اند. او تصریح کرد: مسئولان شهر قیدار هیچ‌توجهی به بخش ...

ترمینال شهید کلانتری

       این صفحه یکی از صفحه های میانی تارنما است در این تارنما موضوعات زیادی بررسی شده است . برای ورود به موضوعات بسیار متنوع  که به وسیله ی صفحه ی اصلی قابل دست رسی است بر روی لینک زیر کلیک کنید .           لطفاً اینجا کلیک کنید  >>>    www.karaj.co             ترمینال شهید کلانتری               + تهیه بلیط آنلاین      از  karaj.co  - تارنمای اطلاعات شهری کرج برروی شبکه جهانی اینترنت .         تصویر:         کرج - ترمینال شهید کلانتری - سر در ترمینال   ترمینال شهید کلانتری که  در جنوب محله دولت آباد قرار گرفته  ، تنها پایانه برون شهری کرج  است.       نقشه ترمینال شهید کلانتری - موقعیت ترمینال در نقشه ی کرج    شاید دلیل این موضوع این باشد که شهر تهران بیش از حد به کرج نزدیک است و مردم شهر کرج  برای رفتن به شهرهای دیگر گاهی از طریق ترمینال های شهر تهران اقدام به مسافرت می کنند.      تصویر:     ترمینال شهید کلانتری کرج -     پایانه شهید کلانتری کرج   ترمینال شهید کلانتری  در کناره اتوبان تهران – کرج و روبروی ایستگاه مترو محمدشهر واقع گردیده .      تصویر:       اتوبان تهران کرج - ترمینال شهیدکلانتری برای رسیدن به ترمینال از داخل شهر کرج = بهترین مسیر این است که از میدان سپاه به خیابان جنب "کارخانه ی ریسندگی جهان" برسیم و مسیر را به سمت جنوب ادامه دهیم و پس از گذر از چهارراه کارخانه قند و طی مسیری به  ورودی ترمینال خواهیم رسید.      تصویر:       تابلوی ترمینال شهید کلانتری و ورودی ترمینال از داخل شهر تذکر : سایت های پایین هیچ وابستگیی با ما ندارند. تارنمای کرج در قبال هر مشکلی در خرید آنلاین بلیط در سایت های پایین هیچگونه مسئولیتی را نمی پذیرد ، خواهشمند است قبل از هر اقدام دقت فرمائید. برای کمک به شما جهت خرید بلیط ، لیست چند سایت شرکت اتوبوسرانی را قرار داده ایم : ترمینال شهید کلانتری کرج: شرکت مسافربری ایران پیمان - کرج شرکت حمل نقل بین المللی جوانان سیر ایثار شرکت مسافربری آسیا سفر ازطریق سایت پایانه - کرج : (خرید اینترنتی) ثبت نام در سایت پایانه   پیش از استفاده از لینک های زیر باید ثبت نام کنید شرکت مسافربری بیتا کرج - خرید بلیط شرکت مسافربری عدل کرج - خرید بلیط شرکت مسافربرى ايران پيماى کرج خرید بلیط  شرکت مسافربری سیر و سفر ایران خرید بلیط   شرکت مسافربری شماره 14 پارسیان کرج - خرید بلیط شرکت مسافربری همسفر چابکسواران کرج - خرید بلیط شرکت مسافربری گیتی پیما کرج - خرید بلیط شرکت مسافربری طالقانی کرج - تهیه بلیط شرکت مسافربری آسیاسفر کرج - خرید بلیط شرکت مسافربرى تعاونى شماره 8 لوان نورشعبه کرج - خرید ...

عملکرد مجاز کاربری های شهری به تفکیک سطوح

                جدول–  عملکرد مجاز کاربری های شهری به تفکیک سطوح تقسیمات شهری ردیف نوع کاربری مقیاس تعریف 6 ورزشی محله زمینهای بازی کوچک ناحیه زمینهای ورزشی و سالنهای کوچک ورزشی واستخرها شهر ورزشگاهها و مجتمعهای ورزشی، زورخانه ها، مجموعه های آبی ورزشی 7 درمانی محله مراکز بهداشت و تنظیم خانواده، درمانگاهها ناحیه پلی کلینیکها منطقه مراکز انتقال خون، بیمارستانهای کمتر از 64 تخت و مراکز اورژانس شهر بیمارستانهای اصلی شهر، زایشگاهها، تیمارستانها، مراکز  توانبخشی و مراکز نگهداری کودکان بی سرپرست و سالمندان، معلولین و جانبازان و درمانگاهای دامپزشکی 8 فرهنگی و هنری ناحیه کتابخانه ها وسالنهای اجتماعات کوچک، کانونهای پرورش فکری کودکان و نوجوانان، سینما شهر کتابخانه مرکزی وتخصصی، نگارخانه ها، فرهنگسرا و مجتمع های فرهنگی، سالن اجتماعات، سینما، تاتر، سالن کنسرت، موسسات و دفاتر مرکزی روزنامه و مجله، مراکز صدا و سیما 9 پارک و فضای سبز محله بوستان( پارک) محله ای ناحیه بوستان (پارک) ناحیه ای شهر بوستان (پارک) اصلی شهر 10 مذهبی محله مساحد، حسینیه ها و فاطمیه ها شهر مساجد بزرگ و مسجد جامع شهر، مصلی، مهدیه، کلیساها، کلیسه ها و آتشکده 11 تجهیزات شهری محله ایستگاههای جمع آوری زباله ناحیه ایستگاههای جمع آوری زباله، ایستگاه های آتش نشانی، میادین میوه و تره بار ناحیه ای، اورژانس 115، جایگاههای سوخت شهر گورستانهای موجود، نمایشگاههای دائمی و مراکز امداد و نجات هلال احمر حریم شهر و بیرون از آن کشتارگاهها، گورستان، مراکز دفع بهداشتی زباله، میدان مرکزی میوه و تره بار، پایانه های حمل و نقل بار 12 تاسیسات شهری محله ایسگاههای تنظیم فشار گاز،آب و فاضلاب، سرویسهای عمومی بهداشتی و حمام منطقه مخازن آب زیرزمینی و هوایی، تصفیه خانه های آب و فاضلاب و پستهای برق وایستگاههای تنظیم فشار گاز                جدول–  عملکرد مجاز کاربری های شهری به تفکیک سطوح تقسیمات شهری ردیف نوع کاربری مقیاس تعریف 13 حمل و نقل و انبارداری محله معابر و پارکینگهای محله ای و ایستگاههای مترو ناحیه معابر، پارکینگهای عمومی و اتوبوس رانی شهری، پایانه های مسافربری، پارک سوارها شهر معابر، پایانه های مسافربری درون شهری و بین شهری، ایستگاههای راه آهن، فرودگاههای موجود، بنادر، تاسیسات مرکزی مترو، پارکینگهای بزرگ و انبارهای کوچک و سردخانه ها حریم و بیرون از آن انبارهای اصلی کالا، فرودگاه، سیلو و سردخانه ها 14 نظامی شهر پادگانها و آمادگاههای موجود نیروی نظامی 15 باغات ...

برخی از فعالیت ها در زمان مدیریت شهرداری به همراه عکس های یادگاری

برخی از کارها و فعالیت های انجام شده در زمان مدیریت شهرداری فومن - خرید و نصب دو دستگاه تلویزیون شهری - خرید دو دستگاه لودر - خرید دو دستگاه کانکس کمپینگ اسکان مسافر - خرید یک دستگاه تیغه برف روب - خرید ماشین خط کش ترافیک خیابان - خرید دو دستگاه ماشین حمل زباله با بازوی متحرک - خرید سطل های زباله بزرگ چرخ دار - خرید و نصب سطل های زباله کنار پیاده رو - خرید و نصب چراغ های راهنما در دو چهارراه - خرید و نصب تابلوهای راهنمای مسافر و خیابان و کوچه ها - خرید و نصب و تعویض کلیه تجهیزات بازی کودکان در پارک شهر - خرید و نصب ست ورزش همگانی در پارک - خرید دستگاه و راه اندازی کارگاه تولید کفپوش و جدول - ساخت ساختمان جدید آتش نشانی - خرید زمین و ساخت بازارچه سردار جنگل - اخذ مجوز احداث و طراحی بازار بزرگ عرضه مستقیم کالا و خدمات شهرداری فومن - طراحی و ساخت فضای سبز به همراه سرویس بهداشتی و جایگاه اسکان مسافر در ابتدای کمربندی شهید شکوری - طراحی فضای سبز گلباغ نماز در خیابان نماز - طراحی و شروع عملیات فضای سبز شهرک آیت ا... بهجت به همراه زمین چمن مصنوعی - انتقال ترمینال مسافربری اتوبوس های برون شهری به خارج از شهر - روکش آسفالت خیابان امام از شهرداری تا فرمانداری - روکش آسفالت خیابان سردار جنگل از هلال احمر تا انتها و سمت مسجد بالامحله - روکش آسفالت بلوار خرمشهر لاین چپ از چهارباغ تا انتهای بلوار - آسفالت چندین کوچه سطح شهر - تعریض دو دهنه پل در خیابان علامه طباطبایی و ساخت پل در خیابان شهید مطهری - طرح و تاسیس و راه اندازی باشگاه شهرداری فومن - طرح و تاسیس و راه اندازی نشریه گاهنامه شهرداد - راه اندازی سایت اینترنتی شهرداری فومن - پیگیری و تحویل سریع طرح جامع شهر فومن - عقد قرارداد تهیه طرح تفضیلی شهر فومن - اخذ مجوز و اعتبار اجرای طرح دفع آب های سطحی شهر فومن - راه اندازی جایگاه سی ان جی شهرداری فومن - شروع عملیات بازگشایی خیابان جدید 25متری امیرالمومنین(ع) - بازسازی گلزار شهدا - راه اندازی گشت کنترل ترافیک و تاکسیرانی   عکس های یادگاری                                                                                                                                                                      

معرفی ترمینال مسافربری بروجرد در جشنواره نوروزی 93

ترمینال پایانه مسافربریبرای مشاهده ساعت و مقاصد اتوبوسهای بروجرد اینجا را کلیک کنیدابادان-اصفهان-اهواز-بوشهر-تهران-سنندج-شیراز-کرج-کرمانشاه-همدانشهر بروجرد دارای دو پایانه مسافربری در شرق و غرب است.کار ساخت پایانه مسافربری شرق بروجرد به مساحت 65 هزار متر مربع در سال ۱۳۷۱ توسط شهرداری آغاز گردید. در این پایانه به ۲۲ غرفه تجاری و ۸ غرفه داخل سالن برای شرکت‌های مسافربری مجهز است و به مقاصد تهران،کرج،اصفهان،شیراز،اهواز،آبادان،کرمانشاه،سنندج،خرم آباد،درود و... سرویس دهی می‌کند. همچنین پایانه غرب در جهت بهره برداری و توسعه در اختیار بخش خصوصی قرار گرفته است .اتوبوس، مینی بوس و سواریهای مسیر همدان، کرمانشاه، ملایر و نهاوند از ترمینال اتوبوسرانی غرب بروجرد (میدان زائران کربلا – ابتدای جاده ملایر) حرکت می کنند.مینی بوس های خرم آباد، درود، اراک و چالانچولان از ترمینال شرق بروجرد حرکت می کنند. اتوبوسهای خط واحد به مقصد اشترینان از میدان رازان قابل دسترسی هستند.ترمینال مسافربری بروجرد در حال حاظر به هشت شرکت اتوبوسرانی و چهار شرکت مینی بوسرانی و دو شرکت سواریرانی افزایش یافته و فعالیت مینمایند با میانگین روزانه 65 اتوبوس و 130 مینی بوس و 150 سرویس سواری از پایانه مسافران را به شهرهای تهران – کرج - اصفهان- اهواز- آبادان - کرمانشاه - سنندج - خرم اباد - دورود-جابجا نموده. پایانه غرب بروجرد نیز که در اختیار بخش خصوصی میباشد● توصیه های سفر: بهترین وسیله سفر به بروجرد، استفاده از ماشین شخصی و اتوبوس است که از بیشتر شهرهای بزرگ کشور قابل دسترسی است. ایستگاه قطار دورود و ملایر با شهر بروجرد حدود 40 کیلومتر فاصله دارند. بروجرد دارای جاده های درجه یک است و می توانید به راحتی با وسیله نقلیه خود به بروجرد سفر کنید. اما دو نکته را به یاد داشته باشید. گردنه های زالیان (اراک – بروجرد) و رازان (بروجرد-خرم آباد) در فصل زمستان برفگیر هستند و باید در زمان رانندگی در زمستان دقت بیشتری شود. نکته دوم جاده های بروجرد از بار ترافیکی برخوردارند و بعلت قرارگیری در شاهراه تهران – جنوب، ماشینهای سنگین در این مسیر حرکت می کنند که نیاز به دقت در رانندگی را یاد آور می شود. جاده ملایر – بروجرد در حد فاصل اشترینان تا بروجرد بسیار پیچ در پیچ  است و نیاز به هوشیاری دارد.

اصول وضوابط طراحی پارک های شهری1

اصول وضوابط طراحی پارک های شهری اصولاً پارکها مجموعه ای از فضاهای سخت و فضاهای سبز می باشند که هر یک بعنوان مکمل دیگری عمل می کند. بطورکلی فضاهای سخت شامل مبلمان ، عناصر معماری، کف سازیها و غیره بوده و تابعی از ویژگیهای و اصول معماری پارک می باشد که بایستی دقیقاً در مراحل طراحی پارک به آنها توجه شده و براساس نوع عملکرد آنها مقادیر مناسب آن برآورد گردد. parks, green space designاصولاً پارکها مجموعه ای از فضاهای سخت و فضاهای سبز می باشند که هر یک بعنوان مکمل دیگری عمل می کند. بطورکلی فضاهای سخت شامل مبلمان ، عناصر معماری، کف سازیها و غیره بوده و تابعی از ویژگیهای و اصول معماری پارک می باشد که بایستی دقیقاً در مراحل طراحی پارک به آنها توجه شده و براساس نوع عملکرد آنها مقادیر مناسب آن برآورد گردد. لازم به ذکر است که کلیه ی فضاهای سخت طراحی شده، بایستی از لحاظ فرم عملکرد متناسب با کارکرد و گروه سنی استفاده کنندگان از پارکها بوده و هر کدام از اصول مخصوص به خود تبعیت کند. بعنوان مثال طراحی انواع مبلمان و حتی معماری یک پارک ویژه ی کودکان با یک پارک شهری که مورد استفاده ی طیفهای سنی زیادی قرارداد متفاوت می باشد.با این مقدمه در این قسمت از گزارش به بررسی ضوابط و معیارهای اجرای فضاهای سبز و سخت پارکها و فضاهای سبز غیر قابل ( معابر و دسترسیها، جرائم و رفیوژها) پرداخته شده است. 1- فضاهای سبز فعال ( پارکها و گردشگاه ها) اصولاً طبیعت پارکهای عمومی بگونه ایست که تمام طبقات مردم می توانند از آن استفاده کنند، بعبارت دیگر این پارکها به منظور گردشگاه و محل استراحت عموم می باشد، علاوه بر نکات فوق یکی از خصوصیات مهم و معینه پارکهای عمومی تاثیری است که در آب و هوای شهرها می گذارد و خود کمک زیادی به حفظ بهداشت محیط و سلامتی افراد می نماید. در پارکهای عمومی سعی بر آن است که تمام وسائل سرگرمی و رفاهی تقریباً برای همه گونه سلیقه ها وجود داشته باشد. 1-1- تاسیسات رفاهی، تجهیزات خدماتی و اداری، وسایل بازی، زمینهای بازی و سایر امکانات مورد نیاز در احداث پارکها بطور کلی انواع تاسیسات رفاهی ، تجهیزات خدماتی ، وسایل بازی ، زمینهای بازی و سایر امکاناتی که بنحوی موجب کیفی استفاده ازپارکهای شهری را فراهم می آورند می توان بشرح زیر طبقه بندی نمود: - مبلمان شامل : - نیمکت - زباله دان - تابلوهای راهنما، اطلاعات - ثبت تقویم و تاریخ، ساعت ، تابلوی تبلیغات، تابلوهای توقف و غیره - پایه های مخصوص روشنایی - دروازه های ورودی و خروجی - حصار - مکان پیک نیک - فضاهای خصوصی و خلوت - سایبان - گلدان و گلجای - صندوق پست - ابنیه شامل: - کتابخانه - نمایشگاه - گالری ...

عکس های حیوانات شکارچی

هواپیماهای غول پیکر در اسمان

  آنتونوف An-225 مریا یکی از بزرگترین هواپیماهای جهان است که نخستین پرواز خود را در دسامبر 1988 انجام داد. این هواپیمای به واقع غول پیکر برای اهداف نظامی، به طور خاص برای حمل مدارگرد بوران (شاتل فضایی روسیه)، ساخته شد. انسان از گذشته های دور و به واسطه مشاهده پرواز پرندگان رویای حضور در آسمان را در سر می پروراند و پس از تلاش های بسیار که در برخی موارد با مرگ مخترع نیز همراه بود، سرانجام برادران رایت موفق شدند تا نخستین پرواز موفق در آسمان را تجربه کنند. از آن زمان تاکنون هوانوردی به صنعتی پیشرفته و گسترده مبدل شده و از هواپیماهای ساده اولیه به غول هایی چند تنی رسیده ایم که امکان سفرهای طولانی مدت بین قاره های جهان را نیز فراهم می کنند. در ادامه با برخی از بزرگ‌ترین هواپیماهای جهان آشنا می شویم. آنتونوف An-225 مریا  آنتونوف An-225 مریا یکی از بزرگترین هواپیماهای جهان است که نخستین پرواز خود را در دسامبر 1988 انجام داد. این هواپیمای به واقع غول پیکر برای اهداف نظامی، به طور خاص برای حمل مدارگرد بوران (شاتل فضایی روسیه)، ساخته شد. توسعه دهندگان این هواپیما از یک آنتونوف An-124 به عنوان پایه استفاده کرده و ظرفیت موتورهای آن را به میزان کافی افزایش دادند. در آنتونوف An-225 با وزن بیش از 640 تن شش موتور بکار گرفته شده اند. ایرباس A-380F ایرباس A-380F بزرگترین هواپیماهای مسافری جهان است که نخستین پرواز خود را در آوریل 2005 انجام داد. این هواپیما توانایی حمل بیش از 500 مسافر را دارد. ایرباس A-380F هواپیمایی پهن پیکر دارای دو طبقه و از جمله شاهکارهای مهندسی در صنعت هوانوردی محسوب می شود. بوئینگ 747-8 تا پیش از معرفی ایرباس A-380، بوئینگ در زمینه هواپیماهای مسافربری غول پیکر تقریبا بی رقیب بود. بوئینگ 747-8 با طولی حدود 77 متر یکی از طولانی‌ترین هواپیماهای مسافربری جهان محسوب می شود. این اتوبوس هوایی بین قاره ای با گنجایش حمل 467 مسافر امکان حمل بار بیشتر در فواصل طولانی‌تر با مصرف سوخت بهینه‌تر را فراهم می کند. بوئینگ 747-400 ER بوئینگ 747-400 ER یکی از پر فروش‌ترین اعضای خانواده بوئینگ محسوب می شود که با طول بدنه حدود 70 متر و فاصله بین دو بال 64.4 متر از جمله بزرگ‌ترین هواپیماهای مسافربری جهان نیز است. این هواپیما قابلیت حمل 524 مسافر را دارد. آنتونوف An-124 روسلان آنتونوف An-124 روسلان به منظور حمل بار طراحی شده و دومین هواپیمای باری سنگین وزن جهان محسوب می شود.  برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.

ترفندهای محوطه سازی در طراحی فضای سبز

ترفندهای محوطه سازی در طراحی فضای سبز  نویسنده : سعید نوایی طراحی لنداسکیپ یا فضای سبز پیرامون ساختمانها، یکی از مهمترین مسائل روز دنیا بود و معماران میکوشند تا فضایی دلنشین برای ساکنین ایجاد کنند.در این مقاله از سایت پارس دیسا به روش ها و ترفند های محوطه سازی برای هرچه بهتر شدن فضای سبز می پردازیم.استفاده از مصالحدر هنگام استفاده از مصالح در محوطه سازی پارک ها و باغات نیاز به توجه تکنیکی در این خصوص وجود دارد. مثلا استفاده از کالار سیمان در پارک ها که امروزه رایج شده و بسیاری از جنبه های زیبا شناختی آنها را نابود ساخته است. زیرا سیمان از نظر ساختار بسیار ناپایدار است، هنگامی که اولین برف می بارد بسیار شاداب و پرطراوت به نظر می رسد اما پس از آن کیفیت خود را از دست می دهد. دومین مساله این است که برف سمبل پاکی و عفت است و این درحالی است که سیمان و بتون معنای وحشت و خشونت را به انسان القا می کند. بنابراین از سیمان و بتون می بایست در مکان هایی از پارک که در معرض دید نیستند مورد استفاده قرار گیرد. در مقابل سنگ نشان دهنده استحکام، وحدت و جاودانگی است. سنگ در بسیاری از ادیان مقدس است. مثلا در دین اسلام سنگ سیاهی که در کعبه زائرین ان را می بوسند و معتقدند که از بهشت آمده و در هنگام نزول از آسمان به رنگ سفید بوده اما در اثر گناهانی که بشر مرتکب شده سیاه شده است. در قدیم دیوار باغها از ملاط ساخته می شدند که بسیار مهربان تر و ملایم تر از سیمان پورتلندی به نظر می رسید. آهک آبی از طریق حرارت دادن گچ و سنگ آهک بمنظور آزاد شدن دی اکسید کربن، بدست می آید. هنگامیکه این مواد دوباره با آب مخلوط شدند و در معرض هوا قرار می گیرند و دوباره با دی اکسد کربن ترکیب شده و به همان حالت شیمیایی اولیه باز می گردد. دی اکسید کربن به استحکام لایه های بیرونی ملاط می افزاید و بهمین دلیل شاید یک قرن بتواند استحکام خود را حفظ کند. این نوع ملاط امروزه از نظر ساختمان سازان دور مانده است در صورتیکه هنوز هم می توان از آن در محوطه سازی پارک ها و باغات استفاده کرد. مثلا امروزه استفاده از آجر و خشت به کلی از مد افتاده تلقی می شود. اما باید بدانیم که دوام این محصول می تواند با توجه به کیفیت آن مناسب باشد. خشت های گلی که شهر باستانی بابل به کار می رفته بوسیله شل دادن به گل مرطوب درست شده است. این بلوک های گلی سپس در مقابل نور آفتاب خشک می شوند و در مکان مناسب مورد استفاده قرار می گرفتند و در ساخت خانه ها کاربرد داشته اند. حدود ۳ هزار سال پیش از میلاد مسیح انسان این مساله را دریافته بود که هنگامی که گل مرطوب خشک شود تبدیل به ماده ای سخت می ...

عکس و بیوگرافی آرام جعفری