باد غالب در تبریز
نيروگاه بادي تبريز از كار افتاد
نيروگاه است؛باد است؛توربين كار نمي كند در حالیکه اواخر هفته گذشته نیروگاه بادی تبریز در ارتفاعات عینالی این شهر به بهره برداری رسید، اما با گذشته کمتر از یک هفته، هم اکنون پره های توربین این نیروگاه از کار افتاده است. در حالیکه به گفته مدیرعامل برق منطقه ای آذربایجان، پایین بودن سرعت وزش باد باعث تعطیلی تنها نیروگاه بادی تبریز شده اما کارشناسان هواشناسی نظر دیگری در این خصوص دارند. علی بهاری وند مدیرعامل برق منطقه ای آذربایجان درباره علت از کار افتادن نیروگاه بادی تبریز گفت: حداقل سرعت لازم برای چرخش پره های توربین این نیروگاه، شش متر درساعت است که طی سه روز گذشته به خاطر نرسیدن سرعت وزش باد به این میزان، پره های این نیروگاه از حرکت بازایستاده است. وی تاکید کرد: برخی اظهارات مبنی بر اینکه نیروگاه بادی تبریز با مشکل فنی مواجه است و یا مکان یابی درستی درباره محل احداث نیروگاه بادی تبریز نشده است، صحت نداشته و تکذیب می شود. مدیرعامل شرکت برق منطقه ای آذربایجان در پاسخ به اینکه آیا این نیروگاه در معرض بادهای معروف تبریز قرار دارد یا نه یادآور شد: قبل از نصب توربین نیروگاه بادی تبریز، بررسیهای کارشناسی لازم صورت گرفته و پس از مکان یابی اصولی اقدام به نصب تجهیزات لازم شده است. بهاری وند بدون اشاره به تعداد روزهایی که وزش باد در آن روزها در تبریز بیشتر از شش متر بر ساعت است، افزود: مطمئناً احداث نیروگاه بادی در ارتفاعات عون بن علی تبریز مقرون به صرفه است. این در حالی است که طبق اعلام رئیس اداره پیش بینی اداره کل هواشناسی آذربایجان شرقی و بر اساس داده های ایستگاه هواشناسی واقع در فرودگاه بین المللی تبریز طی سه روز گذشته وزش باد در تبریز به طور متناوب و غالباً با سرعتی بیش از شش متر بر ساعت بوده است.این مقام مسئول در عین حال اظهار داشت: البته ساعاتی در سه روز گذشته بوده که وزش باد در این ساعات به پائین تر از شش متر بر ساعت و حتی صفر رسیده است. حبیب عبدلی کارشناس ارشد اداره کل هواشناسی آذربایجان شرقی نیز در این باره گفت: طبق بررسی های علمی صورت گرفته، احداث نیروگاه بادی در تبریز در بین شهرهای آذربایجان شرقی در اولویت چهارم و فقط برای مصارف کشاورزی مناسب تر ارزیابی شده است. به گفته وی جهت غالب وزش باد در تبریز، شرق این کلانشهر است که به نظر می رسد نصب توربین نیروگاه بادی تبریز که از نوع ثابت است، در جهتی غیر از جهت غالب وزش باد است. عبدلی گفت: با در نظر گرفتن تمام پارامترهای لازم برای احداث نیروگاه بادی، بهتر بود در آذربایجان شرقی به جای تبریز در شهرهایی مانند شهر جدید سهند و جلفا نیروگاه بادی ...
آرامش قبل از طوفان !
دیگر خیال خودرا از پرواز در روزهای تعطیل راحت کرده و قصد استراحت مطلق را گرفته بودم . بیشتر به لحاظ عدم هماهنگی مسافرتم به طرف اصفهان و نبودن مربی تیم در تبریز بود ساعت 10 صبح بود یکی از کاراموزان که اتفاقا سالروز تولدش نیز بوده است از وجود باد صفر در محل لند تک آلتی را خبر میدهد. او همراه خانواده خود 27 مین سال تولدش را در محل قوری گل جشن گرفته است ! محمد حسنپور که در شهر مشغول بتن ریزی ساختمان بوده است از تشکیل ابرهای کومولوس احساساتی شده و در تائید احساسات خود به بنده زنگ میزند . امید سهلان که دم در ایستاده وسایل مرا جمع و جور میکند .ما براه افتاده ایم ..... بنزین ماشین کم و پمپ بنزینها بدلیل مسافرت همشهریان تبریزی شلوغ است ... اشکان تازه از خواب بلند شده و شماره مرا گرفته است او نیز خواب آلود است ولی به چه هدفی برایم زنگ زده مشخص نمی باشد ! هوس پرواز دارد ؟ و یا از وضعیت هوا و مقدار باد اطلاعات میخواهد ..نمیدانم .... به تک التی نزدیک شده ایم تمامی کاغذ و نایلونهای مستقر در محل لند که حاصل بی توجهی همشهریان بنده است در هوا معلق است این صحنه نوید پرواز های خوبی را میدهد ! ولی تا چه شود . امید بنزین ندارد و هیچ وسیله ای به جز ماشین مجتبی مهاجر که از صبح زود انتظار دوستان را میکشد امکان بالا رفتن را ندارد . محمد برادر کوچک مهندس امید سهلان برای پائین اوردن ماشین انتخاب میشود . من و امید و مجتبی مهاجر برای بررسی و تیک اف بالای سایت روانه میشویم .. مردم شهر درگوشه و کنار سایت و راه دسترسی بساط چای و قلیان و توپ و ..را پهن کرده و مشغول هم هوایی در هوای خوب تک آلتی هستند به قله رسیده ایم .... با اینکه ساعت 12 ظهر را نشان میدهد ولی آثاری از باد همچون محل لند در تیک اف نیز دیده نمیشود بعد از کمی تامل و بررسی باد غالب امید پرواز میکند بعد از لند امید مجتبی مهاجر نیز پرواز سیف و ارامی را همچون امید سهلان انجام میدهد . من اخرین نفری هستم که تیک اف کرده و برای ترمال دهانه تونل ها اسپید میکشم نتیجه خوب بود پرواز بعدی را مناسبتر از اولین پرواز تخمین میزنم مشغول کار با ترمال بودم که صدای حسنپور را میشنوم او در محل لند است او با لباس کار خود به سایت آمده است خانم آبروانی ویک پرواز به یاد ماندنی ! امید سهلان و تیک افی که به ارتفاع ۵۰۰۰ منجر شد عکس یادگاری با روستائیان . خانم آبروانی نیز مشغول ریورس است ... من لند کرده برای سورت بعدی با ماشین حسنپور عازم میشویم سه نفر شده ایم مهاجر برا خوردن نهار همراه خانواده به قوری گل میرود . ساعت نزدیک 2 بعد از ظهر است حسنپور تیک اف کرده و با ارتفاع زیاد روی سایت کار میکند امید دومین نفر و من آخرین ...
دیواره
این جمعه پرواز سایت آذرشهر بدلیل باد زیاد در منطقه تیک اف لغو وهمگی رهسپار دیواره در ممقان میشوند. این سایت که دقیقا روبروی شهرک سلیمی واقع است بدلیل همسایگی آن با دریاچه اورمیه و دشت شهرک سلیمی از بادی یک دست برخوردار است . سایت آذر شهر از محل دیواره مشخص بوده و فاصله ان 22 کیلومتر میباشد دوستان خلبان هر کدام یک سورتی از دیواره پریده و متاسفانه بدلیل کراس بودن باد غالب بر دیواره از ریج گیری که از مشخصه های بارز این سایت میباشد بی نسیب ماندند . خلبان رحیم هاشمپور از دیواره پرواز و تا مقداری دنده عقب و با یک تاک 45 درصدی اولین تست خود از سایت را به پایان رساند . فرزین و مسعود با دو قلوهای آرآر چند سورتی را آزمایش کرده و سعید و حسین جعفری نیز از فرصت استفاده کرده و بال آرآر را امتحان کردند. همه پروازها توسط استادرحمت دوست زیر ذربین بود . به نظر میرسید که استاد نیز از سایت جدید ممنون بوده و کار آموزان جدید نیز از این سایت پرواز نمودند . من خود که علاقمند چنین شرایطی بودم اینروز را پیش دوستان نبودم و هر لحظه منتظر پرواز از این سایت هستم . لازم به توضیح است که این سایت برای کار عکاسی از پاراگلایدر مناسب بوده و میتوان عکسهای جالبی را تهیه نمود . اقایان محمد رحمت دوست – علی خانلو – سید رضوی – حاجی عزت خانلو – بهزاد نسیمی – دکتر سید جمال حسینی و امیر حسینی – علی اختری – عزت فرخی – یوسف باقر زاده – رحیم هاشمپور -حمید علیپور –مسعود قاسمی – بهروز ساغری –فرزین رحمت دوست –فرید حاتمی – چنگیز همتی – نبوت زرتشتی – اصغری -جسین جعفری –فرهاد محمدی – امین انزلی - سعید رحمت دوست و خانم آبروانی از این سایت دیدن کرده و پرواز نمودند حال نظر هر کدام از پرنده ها در مورد چگونگی سایت محترم بوده و آماده شنیدن ان میباشیم علی اختری پرواز را شروع کرده است نمائی از سایت آذرشهر و محل لند دیواره مسعود فرزین و حاج صابر نوین و دیواره در پشت . رحیم هاشمپور در سایت جدید آر آر ها مسعود و تیک اف ........ علی اختری از نو !! فرزین و کوچولو ! بدون شرح .... استاد و باد نمای اکسیس .. اگر باد زیاد بشه زیج گیری شروع میشه ! و یک عکس دسته جمعی .....
میلاد یگانه مولود کعبه بر تمام هستی مبارک باد
میلاد یگانه مولود کعبه بر تمام هستی مبارک باد - اطلاع رسانی اخبار معماری و شهرسازی - انعکاس کارهای علمی صورت گرفته در دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز"> معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز - میلاد یگانه مولود کعبه بر تمام هستی مبارک بادمعماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز اطلاع رسانی اخبار معماری و شهرسازی - انعکاس کارهای علمی صورت گرفته در دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز میلاد یگانه مولود کعبه بر تمام هستی مبارک باد میلاد یگانه مولود کعبه بر تمام هستی مبارک باد. ولادت علی و تولدشان زیباترین ولادتهاست. مولود کعبه ـ پدر ائمه ـ امام اول شیعیان ـخلیفه چهارم ـ پدر حسن و حسین و زینب ـ داماد رسول خدا ـ همسر فاطمه ـ ..... سلام بر تو علی... سلام بر کفش هاي کهنه ات که مايه کرامت شيعه اند. ... سلام بر عباي پر وصله ات که سبب شرافت شيعه اند.... سلام بر دست هاي پينه بسته ات که بوسه گاه ملائک مقرّب خداست... . سلام بر بازوان تنومند ت وقتي خيبر را از جاي برکندي... سلام بر تو وقتي که در حلقه کوچک دستان کودکي يتيم جاي مي گرفتي ! سلام بر دستان يداللّهي ات وقتي در خندق،" عمر بن عبدود" را به خاک افکندي ... سلام بر تو وقتي براي دلخوشي طفلي بي سرپرست ،مرکب او شدي و او را بر دوش خود نشاندي ! سلام بر تو وقتي در "ليلة المبيت" در بستر محمد(ص) خوابيدي و به استقبال مرگ رفتي و مرگ از ابهت تو گريخت.... سلام بر تو وقتي رضاي خدا خاموش بودي!... سلام بر تو وقتی برای رضای خدا سخن می گفتی!...... سلام بر تو وقتي از هيبت ذواالفقارت دشمنان دونت برهنه شدند تا در پناه سپر حيا يت حياتشان محفوظ بماند.... سلام بر تو وقتي خزانه دار اموال جهان اسلام بودي ... سلام بر تو وقتي که آهن گداخته در دست برادر نيازمند ت عقيل گذاشتي تا بسوي بيت المال دراز نشود ! سلام بر تو وقتي که مشعل عدالت را بر افروختي... سلام بر تو وقتي شمع بيت المال را خاموش کردي ! علی چقدر تنها بودی....و چقدر تنهایی.... نه خدا توانمش خواند، نه بشر توانمش گفت متحیرم چه نامم، شه ملک لافتی را... ..... در ادامه شعر خوب مرحوم آقاسی و تصاویری مربوط به ولادت حضرت امیرالمومنین (ع) به حضور بزرگواران تقدیم میشود... ...... جان مولا حرف حق را گوش كن شمع بيت المال را خاموش كناين تجمل ها كه بر خوان شماست زنگ مرگ و قاتل جان شماستمي سزد كز خشم حق پروا كنيم در مسير چشم حق پروا كنيماين دو روز عمر مولايي شويم مرغ اما مرغ دريايي شويممرغ دريايي به دريا مي رود موج برخيزد به بالا مي رودآسمان را نورباران مي كند خاك را غرق بهاران مي كندليك مرغ ...
مطالعات جغرافیایی
وجه تسمیه ارومیه: واژه «ارومیه» مشتمل از دو کلمه «اور» و«میه» است. زبان های باستانی اور به معنای شهر، جا، مکان و قلعه است، مانند اورشلیم. و «میه» یا «میا» نیز به معنای آب است و این شهر را به سبب وفور آب «شهر آب» نامیده اند. از سوابق اولیه ی بنای این شهر که فعلا به نام ارومیه معروف است اطلاعات چندانی در دست نیست. هم چنین اطلاع درستی از این که نام باستانی ارومیه چه بوده، در دست نیست. تنها می دانیم که کرانه های باختری دریاچه ارومیه را در قدیم گلیزان می نامیدند. گروهی به اشتباه آن را با شهرستان چی چست ( شیز) یکی می دانند. برخی نام آن را مشتق از شهر ارومچی ترکستان چین می دانند. برخی نیز ارومیه را از شهرهایی می دانند که انوشیروان بنا کرده و می گویند پس از آن که سپاهیان ایران به فرماندهی انوشیروان وارد شامات (سوریه) شد و شهر انطاکیه را تسخیر نمود، دستور داد تا اهالی آن شهر را به ایران کوچ داده و در این شهر اقامت دهند. سپس شهری به نام «رومیه» ساخته شده و مردم انطاکیه در آن ساکن شدند و بعد کلمه رومیه رفته رفته به ارومیه تبدیل شده است. به عقیده بعضی دیگر از مورخین ارومیه محل تولد زرتشت پیغمبر بوده و از اماکن مقدسه زرتشتیان به شمار می رود. بر اساس نوشته های کتاب «اوستا» در نیمه قرن هفتم قبل از میلاد؛ زرتشت در کنار رود «داییتا» که از رودخانه های استان آذربایجان غربی است از جانب خدای بزرگ مأمور اصلاح امور مردم شده و در حاشیه باختری دریاچه «چی چست» به اشاعه مذهب خود پرداخته است. نام باستانی شهر ارومیه و دریاچه آن چیست وچیستا است.سریانیان آن را ارومیا و ارمنی ها «ارومی،اورمیه»واعراب آن را «ارمیه»،ایرانیان«ارومی،ارومیه» نوشته اند.شهرارومیه را می توان به باغی شبیه قلب انسان تشبیه کرد که ساختمان و عمارت میانی آن را درختان پربار وباغات ومراتع سرسبز چون نگینی در برگرفته اند وازاین نظر بی جهت نیت که در گذشته آن را دارالنشاط لقب داده اند آب وهوای آن معتدل وبه مجاورت با دریاچه نسبتاً مرطوب می باشدودارای زمستان کمی طولانی است. از شواهد و آثار باستانی منطقه؛ معلوم می شود که ارومیه در زمان دولت ماد نیز آباد و مسکون بوده است. از برخی آثار عتیقه و ابنیه ی تاریخی این منطقه و اطراف آن مانند قلعه حسنلو، گوی تپه، صورت حجاری شاه ساسانی، بنای مسجد جامع و کلیسای ننه مریم و بعضی آثار دیگر به درستی مشخص می شود که این منطقه از گذشته های دور با کمی تغییر محل (گوی تپه – تویراق قلعه - چیچکلو و نیز محل فعلی ) وجود داشته است. همین طور از روی نبش قبوری که کشف شده؛ قدمت این ناحیه را تا چهار هزار سال پیش از میلاد مسلم می دانند. باختر دریاچه ارومیه ...
بررسی اقلیم سرد و خشک
مقدمه موضوع اقلیم در بحث توسعه پایدار، از مباحث اساسی و تعیین کننده می باشد. چرا که موضوع توسعه پایدار، صرفه جویی در مصرف انرژی، خصوصاً انرژی های فسیلی و تجدید ناپذیر بوده و لذا، طراحی اقلیمی بناها و کالبد شهرها، نقش به سزا و تعیین کننده ای در کاهش مصرف سوخت و در نتیجه حفظ آن برای نسل های آینده خواهد داشت. با مطالعه ساختمان های بومی در هر اقلیم، به روشنی این نکته حاصل می شود که تمامی ساختمان های بومی، کاملاً بر اساس اصول اقلیمی و در جهت استفاده حداکثر از انرژی های طبیعی و مقابله با سرما و گرمای آزار دهنده، طراحی و ساختمانه شده اند که این امر به طور کامل با فرهنگ مردم هر منطقه همسو بوده و معماری بومی و بوم آورد تعریف شده .( است( 1 ظهور فن آوری و امکان استفاده از انرژی های فسیلی و دستگاه های مکانیکی، حدود دو سده، اختلالاتی در طراحی اقلیمی و بومی بناها و به ویژه شهر ها پدید آورده است و از این رهگذر، موضوع استفاده بیش از حد از منابع انرژی فسیلی از یک سو و از سوی دیگر آلودگی محیط زیست ناشی از مصرف آن، به صورت موضوعی جدی و تهدید کننده در آمده است. در بحث توسعه پایدار، توجه مجدد به امر طراحی اقلیمی و بازگشت به معماری و شهرسازی بومی، مطرح شده و دست اندرکاران و متخصصان امر معماری و شهرسازی را به پرداختن جدی به این امر دعوت می نماید. در این مقاله، بر اساس مسایل فوق الذکر، به بررسی کالبد شهرهای مناطق سرد و خشک و عوامل مؤثر در طراحی بناها در این اقلیم، پرداخته شده و راهکارهای طراحی اقلیمی متناسب با اقلیم سرد مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار خواهد گرفت. این راهکارها، می تواند برای طراحی اقلیمی شهرهایی همچون تبریز که در این اقلیم قرار گرفته است، راه گشا بوده و کالبد این گونه شهرها را در جهت توسعه پایدار شکل دهد. روش بررسی روش بررسی در مقاله حاضر، بیشتر روش تحلیلی و توصیفی بوده و اطلاعات آن به شیوه کتابخانه ای و استفاده از منابع و اطلاعات موجود در کتب و مقالات و نیز اطلاعات موجود در سازمان های ذیربط، از جمله اداره هواشناسی شهر تبریز جمع آوری شده است. در واقع، ابتدا راهکارهای طراحی بناها در اقلیم سرد مورد تحلیل قرار گرفته که در این راستا، یک شهر باستانی و یک روستا در اقلیم سرد و خشک معرفی شده و بافت و کالبد آن ها با توجه به اقلیم بررسی شده است و سپس توصیفی از شرایط آب و هوایی شهر تبریز، به عنوان شهری سردسیر صورت گرفته که جداول و نمودارهای به کار رفته مؤید آب و هوای سرد این شهر و زمستان های سخت آن می باشد. در این بخش، کاربرد هر یک از جداول و نمودارها به تفکیک شرح داده شده است و در نهایت این راهکارهای مطروحه، جهت استفاده ...
تاثیر باد در معماری
تاثیر باد در معماری - هوا به دلیل اختلاف فشار جو حرکت می کند. باد عامل تبادل 1- گرما2- رطوبت 3- انتقال ذرات 4- سرما از نقطه ای به نقطه دیگر است و نقش مهمی در آسایش گرمایی خانه دارد. - باد پدیده ای جوی همراه رحمت و زحمت است . - بادبزن به جریان انداختن باد است. زمانی است که دمای محیط خنک تر از دمای بدن ما باشد. ( از نظر انتقال از طریق جابه جایی) . - در روزهای سرد از هوای متحرک و باد .................... در ادامه مطلب تاثیر باد در معماری - هوا به دلیل اختلاف فشار جو حرکت می کند. باد عامل تبادل 1- گرما2- رطوبت 3- انتقال ذرات 4- سرما از نقطه ای به نقطه دیگر است و نقش مهمی در آسایش گرمایی خانه دارد. - باد پدیده ای جوی همراه رحمت و زحمت است . - بادبزن به جریان انداختن باد است. زمانی است که دمای محیط خنک تر از دمای بدن ما باشد. ( از نظر انتقال از طریق جابه جایی) . - در روزهای سرد از هوای متحرک و باد دوری می جوییم. - ارسطو:« سالم ترین شهرها آنهایی هستند که برفراز زمینی با شیب متمایل به شرق بنا شوند تا از مزایای نسیم صبح بهره مند باشد.» -ویتوریوس:«بادهای سرد مطبوع نیست بادهای گرم مستی آفرین اند و بادهای مرطوب ناسالم اند .» باید امتداد خیابان ها وکوچه های داخل صار شهر بر مرز مشترک رو به بادقرار گیرند. در غیر این صورت باد پس از ورود به کوچه ها توفنده می شود. دو پرسش مهم 1- آیا هنوز می توان از آسایش باد استفاده کرد؟ 2- آیا راه حل های جوامع گذشته کارکرد دارد؟توضیح:1- محدودیت انرژی فسیلی 2- خطر فروپاشی نظام طبیعی موضوع معماری همساز با اقلیم است. - راه حل های گذشته را باید مناسب سازی نمود چون خواستها عوض شهد . - یکی از مسائل مزاحمت وزش باد در کناره های ساختمان هاست. راه رفتن کنار بعضی ساختمانهای بلند مشکل آفرین است. برای رفع مشکل: در شهرهای آینده 1- رابطه باد و آسایش 2- تقویت مهارت و آگاهی در موردآیرودینامیک معماری 1- جمع آوری اطلاعات اقلیمی 2- تحلیلفصل 1 : جمع آوری اطلاعات پایه وضعیت کمی 1- سرعت باد 2- جهت باد 3- تواتر باد وضعیت کیفی 1- خلوص از گرد و غبار 2- خلوص از آلودگی A ) کمی 1- سرعت باد مسافت طی شده توسط مولکول های هوای متحرک را در واحد زمان بر حسب m/s یا km/h ( واحد : گره) 85/1 kn/n . انواع بادسنج 1- چرخشی ( پیاله ای ، پره ای ) 2- تبخیری 3 - فشاری ( لوله پیتو) - سرعت میانگین ( تغییر سرعت ناگهانی) - سرعت جیست ( در بافت های امروزی حداکثر جست 5/3 برابر انحراف استاندار از سرعت میانگین است) . SV 5/3Vz=Vz+ 1-برای ...
باد غالب شهرستان بیله سوار
شهرستان بیله سوار شهرستان بیله سوار سرزمینی است که گوشه ای از نعمت های مادی بهشت را در خودجای داده است، تمام فصولش سبز است . از کدامین استعداد و سیمای این شهر باید سرود که حق آن ضایع نگردد،آیا از سیمای فرهنگی و هنری آن سخن گفت که دارای فرهنگ غنی و سرشار از استعدادهای ادبی و هنری می باشد. آیا از سیمای اقتصادی آن سخن گفت که خاکش استعداد رشد و نمو بیش از 40 نوع محصولات کشاورزی را دارد. یا از موقعیت تجارتی که گلوگاه اقتصادی شمالغرب محسوب می شود. پس باید کاری کرد که آیندگان بر ما رحمت بخوانند و این تحقق نخواهد یافت مگر اینکه مسؤولان و مردم مشارکت و همکاری متقابل داشته باشند. امید است با همدلی تمام در جهت رشد و تعالی این خطه قدم برداریم. نام پيشين بيله سوار در زبانهاي مردم آذربايجان، آران و ارمنستان «آران» (آرانلوق) به معناي دشت آفتابگير گرمسير و زمستانگاه است. بعدها آن را پيل سوار، بيل سوار و سپس بيله سوار ناميدند.بيله سوار در گوشه شمال شرقي اردبیل ودر جنوب رود ارس با فاصله اي حدود 50 كيلومتر از سمت خاور با درياي مازندران قراردارد . بيله سوار، بيش از چهار هزار و پانصد سال تاريخ مدون دارد که در الواح سومر به قلم ساموئيل کريمر ترجمه داود رسايی نام برده شده واز آن تاريخ به بعد نام بيله سوار در بيستون قيد شده و در سنگ گلشين بين مرز ايران و عراق نيز وجود دارد . تاريخ اين شهر در کتاب دياکونوف – رحيم رييس نيا - پروفسور زهتابی و سايرين وجود دارد. پس از قرارداد ترکمنچای بيله سوار مرکز مغان حاکم نشن بوده است و تا سال 1327 اين مرکزيت پابرجا مانده بود. قبل از پيمان ننگين ترکمنچای شهر بزرگ بيله سوار ميدان جنگ دوازده ساله ايران و روسيه بود. بعد از شصت سال روس ها سعی در نابودی کامل اين شهر داشتند ولی به همت شيرمردان و شيرزنان اين ديار نتواستند به آرزوی ديرينه خود دست يابند. در سفرنامه های سياسی از اين موضوع پرده برداشته شده است. (خليل عراقی – جهانبانی) اولين مکتب خانه بيله سوار در زمان ناصرالدين شاه تاسيس گرديد که آخوند ملاجواد و سايرين در آن تدريس می کردند . در سال 1304 مکتب خانه که کاهگلی بود تخريب و دبستان فعلی امام (ره) با همت اهالی بيله سوار و با مهندسی ياور ماکويی رييس مرزبانی درجه يک بيله سوار ساخته شد. در اين مکتب خانه علاوه بر محصلين بيله سوار، محصلين بيله سوار روسيه نيز تحصيل می کردند. موقعیت جغرافیایی و طبیعی شهرستان بیله سوار در دشت مغان، در شمال غربی ایران و در شمال شرقی استان اردبیل واقع شده است،این شهرستان از قسمت شرق،شمال شرقی و جنوب شرقی با خاک جمهوری آذربایجان همسایه و حدوداً ...
جهت يابي از روي باد
جهت يابي از روي باد بادها را از جهتي که مي‌وزند، نامگذاري ميکنند مانند باد شمالي از شمال.هر منطقه اي باد غالب و برجسته اي دارد که در فصل خاص يا گاهي در تمام فصول مي‌وزد. باد غالب، باد خاصي است که وزش آن طولاني تر بوده و در جهت خاصي مي وزد.باد غالب بر رشد درختان و گياهان، جهت جمع شدن برفهاي باد آورنده و در جهت علفهاي بلند تأثيرگذار است.در هر منطقه اي باد غالب ويژگي هاي خاص خود را دارد مثل درجه حرارت، رطوبت و سرعت که در فصول مختلف تغيير ميکند.در روي دريا و اقيانوسها بادهاي غالب داراي ويژگيها و ابرهاي خاص خود هستند.جهت يابي از روي باد غالب منطقهنواحي معتدل: از غروب مي وزد . در هر دو نيم کره شمالي و جنوبينواحي گرمسيري: بين مناطق شمال شرقي و جنوب شرقي جريان دارند. خط استوا: معمولاً از سمت شرق مي وزد. نيم کره شمالي: بادهاي شمالي از بادهاي جنوبي سردتر است.تأثيرات خاص بادهابادهاي صحرايي يا بياباني: همگي خشک و معمولاً همراه با ابر و باران است.نواحي قطبي: اگر دماي باد گرمتر از محيط باشد جهت آب را نشان ميدهد. افت ناگهاني دما بدون تغيير جهت، امکان وجود يک کوه يخي شناور را نشان ميدهد.روي زمين: براي پيدا کردن جهت حرکت مستقيم ميتوان از باد غالب استفاده کرد. باد به همان سمتي که بايد بوزد مي‌وزد. بنابراين مواظب هرگونه تغيير دما، رطوبت و قدرتي که باعث تغيير جهت باد شود، باشيد.در جنگلها: به تغيير جهت ابرها دقت کنيد. مخصوصاً ابرهاي بلندي که توسط بادهاي غالب آورده ميشوند. با نگاه به نوک درختان ميتوانيد جهت باد را بفهميد.جهت يابي باد غالبدرختان تنها در مناطق باز و سريع، مخصوصاً مناطق معتدل به بادهاي غالب عادت ميکنند. در زمستان باد غالب معمولاً با برف و تگرگ همراه است که باعث شکستن شاخه هاي جوان ميشود.
بررسی عمومی وضعیت جوی استان طی روز های آینده.
با سلام خدمت مخاطبان بررسی ها نشان میدهد پدیده غالب وزش باد برای امروز خواهد بود همزمان عبور امواجی خواهیم داشت که باعث افزایش ابر خواهد شد طی امروز و فردا احتمال بارش های پراکنده در برخی نقاط هست اما از دوشنبه جوی آرام همزمان با افزایش قابل توجه دما خواهیم داشت پس طی روز های آینده وضعیت جوی استان به شرح زیر خواهد بود شنبه 94/1/15: کمی ابری همراه با وزش باد در برخی نقاط احتمال بارش پراکنده یکشنبه94/1/16: کمی ابری تا نیمه ابری در برخی نقاط استان احتمال بارش پراکنده دوشنبه 94/1/17: اغلب صاف تا کمی ابری و افزایش محسوس دما