انواع دوچرخه کوهستان
انواع دوچرخه
در اینجا به مدلهای رایج دوچرخه اشاره می کنیم و سپس به مدلهای خاص دوچرخه کوهستان که برای همان رشته طراحی شده و مورد استفاده علاقه مندان این رشته قرار می گیرد . دوچرخه شهری : این دوچرخه از انواع رایجی هستند که در گذشته بوده و همکنون در بسیاری از شهرها مورد استفاده قرار می گیرد (مشهور به دوچرخه لحاف دوزی ) به خصوص در یزد و اصفهان و شمال و . . . البته مدلهای جدید آنها بسیار شبیه دوچرخه کوهستان بوده از خصوصیات این دوچرخه ها بدون دنده بودن آنها است که استفاده از آنها را در خیابانهای بدون شیب امکان پذیر می سازد البته افرادی هستند که مسیر های شیبدار را هم از آن استفاده می کنند ولی زور بازو و انرژی فراوان می طلبد . از دیگر خصوصیات این دوچرخه ها داشتن گلگیر جهت آبهای جاری در خیابانها و باران می باشد و یا سبد بر روی دوچرخه و زین پهن و بزرگ که همگی اینها می تواند باعث سنگین شدن دوچرخه شود . در مدلهای جدید از دنده استفاده شده که برای شهر تهران با توجه به شیب دار بودن شهر مدل بدون دنده توصیه نمی شود . همین شیب تهران سبب استقبال کم ساکنین از دوچرخه شده ! دوچرخه های توریستی و هایبرید : این دوچرخه ها ما بین کورسی و کوهستان می باشد به طوری که لاستیک آنها کمی از کورسی کلفتر و از کوهستان نازکتر و دارای عاج کمتر به جهت کاهش اسطکاک با جاده می باشد . در مدلهای توریستی در جلو و عقب دارای کیف و گلگیر می باشد . فرمان و سیستم دنده آنها نزدیک به دوچرخه کوهستان می باشد . این دوچرخه ها برای جادها آسفالت فوق آلعاده می باشد و به گونه طراحی شده که در جاده های خاکی بدون سنگلاخ و شیب هم به توان استفاده کرد . برای افرادی که علاقه مند به رکاب زدن طولانی می باشند و علاقه ای به رکاب زدن در جادهای خاکی ندارند این مدل ها فوق العاده هستند به خصوص برای دور به دنیا یا اروپا با دوچرخه از این مدلها باید استفاده کرد . دوچرخه های کورسی ( جاده یا مسابقه ای ) : این مدل دوچرخه به سبب نازکی لاستیکها که اصطکاک با زمین را کم می کند و فرمان پائین که اصطکاک با هوا و باد کم می کند به سبب فرم قرار گرفتن دوچرخه سوار که خم می شود . مناسب جاده های آسفالت می باشد که به راحتی سرعت گرفته و می تواند به سرعت از مکانی به مکان دیگر بروید البته باید مراقب شیار و شکافها و چالها موجود در جاده باشید ( که در ایران این چالها کم نیستند) زیرا کوچکترین شکاف جاده طوقه های این چرخها ضربه دیده و کج می شود . مسابقات زیادی هر ساله در دنیا برگزار می گردد که مشهور ترین آنها تور دو فرانس می باشد و قهرمان افسانه آن لانس آرمسترانگ می باشد . در ایران نیز به سبب مدال آوری این رشته در عرصه بین الملل ...
انواع دوجرخه
1- دوچرخه شهری:دوچرخه شهری قدیمی اکثراً ساخت هندوستان بودند و با مارک های مشهور شیر خوابیده یا دو شیر و دو مار و... شناخته می شدند.این یک مدل آپدیت شده از دوچرخه های شهری است.دوچرخه شهری از انواع رایجی است که در گذشته بوده و هم اکنون در بسیاری از شهرها مورد استفاده قرار می گیرد (مشهور به دوچرخه لحاف دوزی ) به خصوص در یزد و اصفهان و شمال و . . . البته مدلهای جدید آنها بسیار شبیه دوچرخه کوهستان بوده از خصوصیات این دوچرخه ها بدون دنده بودن آنها است که استفاده از آنها را در خیابانهای بدون شیب امکان پذیر می سازد البته افرادی هستند که مسیر های شیبدار را هم از آن استفاده می کنند ولی زور بازو و انرژی فراوان می طلبد . از دیگر خصوصیات این دوچرخه ها داشتن گلگیر جهت آبهای جاری در خیابانها و باران می باشد و یا سبد بر روی دوچرخه و زین پهن و بزرگ که همگی اینها می تواند باعث سنگین شدن دوچرخه شود . در مدلهای جدید از دنده استفاده شده که برای شهرهای کوهستانی با توجه به شیب دار بودن شهر مدل بدون دنده توصیه نمی شود .2- دوچرخه های توریستی و هایبرید(Hybrid):این دوچرخه ها ما بین کورسی و کوهستان می باشد به طوری که لاستیک آنها کمی از کورسی کلفتر و از کوهستان نازکتر و دارای عاج کمتر به جهت کاهش اصطکاک با جاده می باشد . در مدلهای توریستی در جلو و عقب دارای کیف و گلگیر می باشد . فرمان و سیستم دنده آنها نزدیک به دوچرخه کوهستان می باشد . این دوچرخه ها برای جادهای آسفالت فوق العاده می باشد و به گونه ای طراحی شده که در جاده های خاکی بدون سنگلاخ و شیب هم بتوان استفاده کرد . برای افرادی که علاقه مند به رکاب زدن طولانی می باشند و علاقه ای به رکاب زدن در جادهای خاکی ندارند این مدل ها فوق العاده هستند به خصوص برای دور به دنیا یا اروپا با دوچرخه از این مدلها باید استفاده کرد . 3- دوچرخه های کورسی (جاده یا مسابقه ای): این مدل دوچرخه به سبب نازکی لاستیکها که اصطکاک با زمین را کم می کند و فرمان پائین که اصطکاک با هوا و باد کم می کند به سبب فرم قرار گرفتن دوچرخه سوار که خم می شود . مناسب جاده های آسفالت می باشد که به راحتی سرعت گرفته و می تواند به سرعت از مکانی به مکان دیگر بروید البته باید مراقب شیار و شکافها و چاله های موجود در جاده باشید ( که در ایران این چاله ها کم نیستند) زیرا در اثر کوچکترین شکاف جاده طوقه های این چرخها ضربه دیده و کج می شود . مسابقات زیادی هر ساله در دنیا برگزار می گردد که مشهور ترین آنها "تور دو فرانس" است که قهرمان افسانه ای آن لانس آرمسترانگ می باشد . در ایران نیز به سبب مدال آوری این رشته در عرصه بین الملل به آن بیش از دوچرخه کوهستان ...
راهنمای شناخت انواع دوچرخه کوهستان
معمولا ما به دوچرخه هایی که فرمانی صاف ، تنه و چرخی کلفت دارند میگیم کوهستان. اما بیاید با اقسام دوچرخه آشنا بشید تا موقع خرید دقیقا بدونید کدام دوچرخه مناسب شماست و دارید بابت چه چیزی پول میدید: دوچرخه ها و دوچرخه کوهستان:معمولا ما به دوچرخه هایی که فرمانی صاف ، تنه و چرخی کلفت دارند میگیم کوهستان. اما بیاید با اقسام دوچرخه آشنا بشید تا موقع خرید دقیقا بدونید کدام دوچرخه مناسب شماست و دارید بابت چه چیزی پول میدید: دوچرخه جاده (road ): همون دوچرخه های کورسی خودمون که بدنه و لاستیکی نازک دارند همراه با فرمانی خمیده به داخل . برای شهر و مسابفات سرعت ازشون استفاده میشه هرچند واسه کشور عزیزمون به دلیل کیفیت خیابانها به هیچ وجه توصیه نمی کنم واسه استفاده شهری بخرید.این دوچرخه انواع مختلفی داره که کاری به اون نداریم. دوچرخه کراس کانتری : به این نوع XC هم میگن. همون دوچرخه کوهستان خودمونه. این دوچرخه ها لاستیک و تنه ضخیم تری دارند و فرمانی صاف دارند . این مدل اصطلاحا Up Hill هم میگن به معنی سربالایی رو. یعنی این دوچرخه برای رفتن سربالایی ها در جاده های خاکی و ناهموار مناسبه. معمولا در جلو دوچرخه کمک فنر دارند که اصطلاحا به اون دوشاخ جلو میگن و حتی میتونن نداشته باشن. کمکهای جلو در برخی مدلها میشه قفل کرد تا در موقع سربالایی رفتن انرژی شما موقع رکاب زدن تلف نشه و موقع سرپاینی هم آزاد کرد تا نرمتر فرود بیاید. این دوچرخه ها معمولا کمک فنر عقب ندارند. به مدلی که کمک فنر عقب نداره ، دم خشک (Hard tail) میگن . دوچرخه دان هیل (Down Hill): به اونها به اختصارDH هم میگن و همونطور که از اسمش پیداست دوچرخه های سرپایین رو هستن. شاید بگید چه مسخره ، هر دوچرخه ای سرپاینی میره !.اما منظور از سرپاینی ، پایین اومدن از جاده های خاکی نیست بلکه منظر پایین اومدن از شیبهای تند و یالها و تپه هاست. این دوچرخه ها کمک فنرهای بسیار قوی در جلو دارند که معمولا از چرخها تا دسته فرمان دوچرخه اندازش هست و تحمل و قدرت بسیار زیادی دارند تا ضربه ها و حتی پرشهای شما رو جذب کنند. همچنین در عقب هم دارای کمک فنرهای بسیار قوی هستند. تنه و چرخهای اونها بیشترین ضخامت رو بین انواع دوچرخه داره و از نظر وزن سنگین ترین دسته هستند. تصور کنید میخواهید از اردوگاه کلک چال با دوچرخه به سمت پایین بیایید. اگر با دوچرخه کراس کانتری رفته باشید باید از مسیر پاکوب فرود بیاید و اگر دوچرخه شما دان هیل باشه میتونید مستقم بندازید تو شیب دامنه و در عرض چند دقیقه به پارک جمشیدیه برسید. البته تجهیزات ایمنی دوچرخه سواری دان هیل بسیار مفصل و اجباریه و رشته پر خطریه که نیاز به مهارت و آموزش ...
معرفی انواع دوچرخه های کوهستان
معرفی انواع دوچرخه های کوهستان کراس کانتری، تریل، اِندورو/آل مانتین، دانهیل و درت جامپ دوچرخه سواری کوهستان رشته بسیار جالبی است چون دامنه وسیعی در زمینه دوچرخه سواری و مسیرهای مختلف دارد که بیشتر دوچرخه های کوهستان می توانند با آنها سرگرم شوند. چه چیزی یک دوچرخه را برای 100 کیلومتر سواری مسیر سربالایی، یا در مسابقه ای با یک مسیر پرچالش جنگلی و یا در یک مسیر کاملاً پرشیب، ایده آل می کند. با اینکه تمامی اینها کاملاً هیجان انگیز می باشد اما انتخاب میان انواع دوچرخه های کوهستان در نهایت امری گیج کننده است. در این باره نگران نباشید، ما در این زمینه ویژگی های هر یک از انواع دوچرخه های کوهستان را برای شما توضیح خواهیم داد و شما را برای انتخاب بهترین دوچرخه کوهستان برای دوچرخه سواری راهنمایی خواهیم کرد. کراس کانتری Cross-Country دوچرخه های کراس کانتری XC دامنه وسیعی از دوچرخه هایی را تشکیل می دهند که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر هستند (تا 750 دلار)،اما انواع قهرمانی آن (دوچرخه هایی که در المپیک موفق به کسب مدال طلا شده اند) نیز وجود دارند که 10 برابر قیمت دوچرخه های عادی کراس کانتری می باشند. آنها به منظور افزایش کارایی و راحت تر رکاب خوردن طراحی می شوند و به همین منظور دارای لاستیک های سرعتی، تنه و تجهیزات سبک تری می باشند. شما اغلب در انواع گرانقیمت این نوع دوچرخه ها، دوچرخه هایی با چرخ های 29 اینچ جهت سواری نرم تر با کنترل بیشتر روی دوچرخه در سرعت های بالا، خواهید یافت. دوچرخه های کراس کانتری دارای کمک های عقب و/یا جلو با بازی 80 تا 120 میلیمتر هستند تا بسته به موقعیت بر روی صخره، ریشه و ناهمواری های مسیر قادر به دفع ضربه های وارده باشند. این کمک ها همچنین سبب افزایش فرمان پذیری و بهبود راحتی شما می شوند تا بتوانید با سرعت بیشتر در مسافت طولانی تر و با کنترل بیشتری برانید. این عوامل دوچرخه کراس کانتری را برای کسانی که میخواهند سرعت خود را در رشته کوهستان افزایش دهند، یا هوس شرکت در یک مسابقه یا رقابت را دارند و یا حتی افرادی که در برنامه تناسب اندام (Fitness) خود نیاز به ارتقا سطح تمرینات با دوچرخه را دارند، ایده آل نموده است. تریل Trail دوچرخه های تریل مخلوطی از سرعت دوچرخه های "کراس کانتری" با هر آنچه در تکنولوژی های دوچرخه های "اندورو" وجود دارد، می باشد. تا 1000 دلار؛ شما می توانید دوچرخه تریلی داشت باشید که در واقع بهترین عملکرد را با یک کمک جلو همانند یک "تنه خشک" برای شما فراهم می آورد، اما از 1000 دلار به بالا دوچرخه تریل تان مجهز به کمک های جلو و عقب "فول ساسپنشن" خواهند بود که به دوچرخه تان کنترل و راحتی بیشتری ...
انواع دوچرخه
در اینجا به مدلهای رایج دوچرخه اشاره می کنیم و سپس به مدلهای خاص دوچرخه کوهستان که برای همان رشته طراحی شده و مورد استفاده علاقه مندان این رشته قرار می گیرد . دوچرخه شهری : این دوچرخه از انواع رایجی هستند که در گذشته بوده و همکنون در بسیاری از شهرها مورد استفاده قرار می گیرد (مشهور به دوچرخه لحاف دوزی ) به خصوص در یزد و اصفهان و شمال و . . . البته مدلهای جدید آنها بسیار شبیه دوچرخه کوهستان بوده از خصوصیات این دوچرخه ها بدون دنده بودن آنها است که استفاده از آنها را در خیابانهای بدون شیب امکان پذیر می سازد البته افرادی هستند که مسیر های شیبدار را هم از آن استفاده می کنند ولی زور بازو و انرژی فراوان می طلبد . از دیگر خصوصیات این دوچرخه ها داشتن گلگیر جهت آبهای جاری در خیابانها و باران می باشد و یا سبد بر روی دوچرخه و زین پهن و بزرگ که همگی اینها می تواند باعث سنگین شدن دوچرخه شود . در مدلهای جدید از دنده استفاده شده که برای شهر تهران با توجه به شیب دار بودن شهر مدل بدون دنده توصیه نمی شود . همین شیب تهران سبب استقبال کم ساکنین از دوچرخه شده ! دوچرخه های توریستی و هایبرید : این دوچرخه ها ما بین کورسی و کوهستان می باشد به طوری که لاستیک آنها کمی از کورسی کلفتر و از کوهستان نازکتر و دارای عاج کمتر به جهت کاهش اسطکاک با جاده می باشد . در مدلهای توریستی در جلو و عقب دارای کیف و گلگیر می باشد . فرمان و سیستم دنده آنها نزدیک به دوچرخه کوهستان می باشد . این دوچرخه ها برای جادها آسفالت فوق آلعاده می باشد و به گونه طراحی شده که در جاده های خاکی بدون سنگلاخ و شیب هم به توان استفاده کرد . برای افرادی که علاقه مند به رکاب زدن طولانی می باشند و علاقه ای به رکاب زدن در جادهای خاکی ندارند این مدل ها فوق العاده هستند به خصوص برای دور به دنیا یا اروپا با دوچرخه از این مدلها باید استفاده کرد . دوچرخه های کورسی ( جاده یا مسابقه ای ) : این مدل دوچرخه به سبب نازکی لاستیکها که اصطکاک با زمین را کم می کند و فرمان پائین که اصطکاک با هوا و باد کم می کند به سبب فرم قرار گرفتن دوچرخه سوار که خم می شود . مناسب جاده های آسفالت می باشد که به راحتی سرعت گرفته و می تواند به سرعت از مکانی به مکان دیگر بروید البته باید مراقب شیار و شکافها و چالها موجود در جاده باشید ( که در ایران این چالها کم نیستند) زیرا کوچکترین شکاف جاده طوقه های این چرخها ضربه دیده و کج می شود . مسابقات زیادی هر ساله در دنیا برگزار می گردد که مشهور ترین آنها تور دو فرانس می باشد و قهرمان افسانه آن لانس آرمسترانگ می باشد . در ایران نیز به سبب مدال آوری این رشته در عرصه بین الملل ...
دوچرخه کوهستان(قسمت اول را دوباره نوشتم که حذف شده بود)
دوچرخه کوهستان تنها وسيله غير آلاينده است که با آن مي توان تا عمق طبيعت و مناطق بکر نفوذ کرد. دوچرخه سواري مثل تنيس و اسکي ورزشي است که دسترسي به آن آسان است وبا آن هرجايي را مي توان رفت.پارک،خيابان،کوير،کوه و دشت و حتي جايگزين مناسبي براي رفت و آمدهاي درون شهري است که باعث کاهش آلودگي و ترافيک نيز مي شود و از طرفي باعث صرفه جويي چشمگيري در هزينه ها مي شود ، مخصوصا شهر مهريز که دورترين نقطه آن را ظرف مدت يک ربع ساعت با دوچرخه مي توان رفت. دوچرخه سواري ورزشي است هوازي که به تقويت قلب و عروق کمک مي کند وبراي تقويت عضلات پشت ساق ، مچ پا و ماهيچه هاي اطراف زانو و پشت ران ، ليگامنت ها ، چهار سر ران ، تاندون ها و لگن بسيار سودمند است. با دوچرخه سواري آنزيمي به نام اندروفين وارد جريان خون مي شود که حس رخوت با نشاط و خوشحالي ايجاد مي کند و کاهش استرس اثر چشمگيري دارد.اگر يک کوهنورد يا دوست دار طبيعت هستيد ، دوچرخه کوهستان را به دو دليل به شما توصيه مي کنم : اول اين که در دوچرخه از محيط کوهستان ، جنگل ، کوير و دشت لذت مي بريد با اين تفاورت که بسياري از مسيرها يا مسير کوهنوردي نيست يا اجراي يک برنامه پياده روي مشابه ، به زمان بييشتري احتياج دارد و با دوچرخه لذتي چندين برابر به شما مي دهد. دومين مساله کسب آمادگي جسماني با انجام دوچرخه سواري براي کوهنوردي است. اين رابطه بين دوچرخه سواري و کوهنوردي متقابل هست يعني خيلي از دوچرخه سواران کوهستان هم براي کسب آمادگي جسماني کوهنوردي مي کنند. در ضمن فشار يک برنامه يک روزه خوب دوچرخه سواري کوهستان ، حسابي انرژي شما را تخليه مي کند. ضمنا مدتي که کوهنوردي کرديد ديگر برنامه هاي يک روزه و قله هاي چهار هزار متري زياد دلچسب شما نيست. دوچرخه ها و دوچرخه هاي کوهستان معمولا مردم به دوچرخه هايي که فرمان صاف و تنه و چرخي کلفت دارند ، مي گويند دوچرخه کوهستان. بياييد با انواع دوچرخه ها آشنا شويد تا موقع خريد به طور دقيق بدانيد کدام دوچرخه مناسب شماست و بابت چه چيزي پول مي دهيد. 1. دوچرخه هاي جاده يا road :همان دوچرخه هاي کورسي است که بدنه و لاستيکي نازک به همراه فرماني خميده دارند که بيشتر براي مسابقات استفاده مي شود. هرچند براي شهر عزيزمان به دليل کيفيت خيابان ها به هيچ وجه توصيه نمي شود. 2. کراس کانتري يا xc : همان دوچرخه کوهستان مورد نظر ماست که لاستيک و تنه ضخيم تري دارند و فرماني صاف. به اين مدل up hill يا سربالايي رو نيز مي گويند. در دوشاخ جلو داراي کمک فنر هستندکه در برخي از مدل ها قابل قفل شدن هست تا در موقع سربالايي رفتن انرژي شما در هنگام رکاب زدن تلف نشود و در سرپاييني هم ان را ...
انواع دوچرخه
برای تهیه دوچرخه مناسب اولین نکته ای باید در نظر داشته باشیم اینست که نوع فعالیت دوچرخه سواری در چه زمینه ای میباشد : 1 – سفرهای طولانی مدت مابین دوشهر و گذر از کشورها و جهانگردی (سایکل توریست) 2- سفر به مناطق بکرکوهستانی –دشتهای بی نظیر – گذر از جنگل – گم شدن در سکوت کویر و عبور از مسیرهای خاکی (کراس کانتری) 3- دوچرخه سواری در مناطق پر فرازو نشیب و یا صرفا حرکت در سرپایینی ها (دانهیل وفری راید) 4- دوچرخه سواری و اجرای حرکات نمایشی ( تریال و bmx ) 5- دوچرخه سواری به صورت کاملا سرعتی در جاده های آسفالته (کورسی) برای هریک از موارد ذکر شده دوچرخه های خاصی طراحی شده است بیشتر فعالیت و مطالب این مجموعه مربوط به دوچرخه کوهستان (( تنوع و کاربردهای آن)) میباشد دوچرخه های کورسی دارای سرعت بالاو فقط در جاده های آسفالته استفاده میشود (( چند سالی است که رشته جدیدی در دوچرخه کورسی متولد شده که در مسیرهای خاکی و ناهمواراز نوعی دوچرخه کورسی بنام سایکل کراس استفاده میشود این رشته با همین نام خوانده میشود)) دوچرخه های توریستی ( هایبرید – سایکل توریست ) : این نوع دوچرخه بدلیل طراحی خاص فرم تنه ، صندلی (زین) ولاستیک های نازک وبزرگ با سایز28 (اینچ)گزینه مناسبی برای سفرهای طولانی مدت از شهری به شهر دیگر ویا پیمودن مسیرهای مابین کشورها می باشد .دارای کمک فنر در جلو و قابلیت نصب ترک بند در جلو و عقب این امکان را برای دوچرخه سوار فراهم می آورد،که اسباب سفر از قبیل چادر- کیسه خواب – لوازم پخت و پزو.... را با حود حمل کند و به عبارتی دیگر توریست های دوچرخه سوار تمامی مایحتاج سفرهای طولانی مدت خود را میتوانند با این نوع دوچرخه ها حمل کنند دوچرخه های کراس کانتری ( هاردتریل – تنه خشک) : این دوچرخه ها یکی ازعمومی ترین و پرطرفدارترین دوچرخه های کلاس کوهستان می باشد دارای کمک فنر در جلو بوده که تایرها نسبت به هایبرید قطور و کوچکتر(26 اینچ) وسطح تماس بیشتر با زمین گزینه مناسبی برای استفاده در مسیرها و جاده های خاکی ، مالرو مناطق کویری ، کوهستانی ، دشتی و یا جنگلی میباشد . این نوع دوچرخه تنها گزینه جهت حرکت در سربالایی ها بوده و همواره برای علاقه مندان خود هیجانهای خاصی را بوجود می آورد. تنوع بسیا بالا در نوع جنس بدنه ، لوازم مکانیکی و قطعات تشکیل دهنده از مزایای این نوع دوچرخه میباشد و اکثر قریب به اتفاق تولید کنندگان در جهان برای افزایش مخاطب خود از این نوع دوچرخه در تنوع بسیار تولیداتی عرضه میدارند. شکل ورزشی تر کلاس کوهستان میباشد. در این رشته مسابقات منظم در سطح جهان و منطقه ای اجراء میشود که از حرارت و هیجان بسیار ...