انواع دوچرخه

انواع دوچرخه

در اینجا به مدلهای رایج دوچرخه اشاره می کنیم و سپس به مدلهای خاص دوچرخه کوهستان که برای همان رشته طراحی شده و مورد استفاده علاقه مندان این رشته قرار می گیرد . دوچرخه شهری : این دوچرخه از انواع رایجی هستند که در گذشته بوده و همکنون در بسیاری از شهرها مورد استفاده قرار می گیرد (مشهور به دوچرخه لحاف دوزی ) به خصوص در یزد و اصفهان و شمال و . . . البته مدلهای جدید آنها بسیار شبیه دوچرخه کوهستان بوده از خصوصیات این دوچرخه ها بدون دنده بودن آنها است که استفاده از آنها را در خیابانهای بدون شیب امکان پذیر می سازد البته افرادی هستند که مسیر های شیبدار را هم از آن استفاده می کنند ولی زور بازو و انرژی فراوان می طلبد . از دیگر خصوصیات این دوچرخه ها داشتن گلگیر جهت آبهای جاری در خیابانها و باران می باشد و یا سبد بر روی دوچرخه و زین پهن و بزرگ که همگی اینها می تواند باعث سنگین شدن دوچرخه شود . در مدلهای جدید از دنده استفاده شده که برای شهر تهران با توجه به شیب دار بودن شهر مدل بدون دنده توصیه نمی شود . همین شیب تهران سبب استقبال کم ساکنین از دوچرخه شده ! دوچرخه های توریستی و هایبرید : این دوچرخه ها ما بین کورسی و کوهستان می باشد به طوری که لاستیک آنها کمی از کورسی کلفتر و از کوهستان نازکتر و دارای عاج کمتر به جهت کاهش اسطکاک با جاده می باشد . در مدلهای توریستی در جلو و عقب دارای کیف و گلگیر می باشد . فرمان و سیستم دنده آنها نزدیک به دوچرخه کوهستان می باشد . این دوچرخه ها برای جادها آسفالت فوق آلعاده می باشد و به گونه طراحی شده که در جاده های خاکی بدون سنگلاخ و شیب هم به توان استفاده کرد . برای افرادی که علاقه مند به رکاب زدن طولانی می باشند و علاقه ای به رکاب زدن در جادهای خاکی ندارند این مدل ها فوق العاده هستند به خصوص برای دور به دنیا یا اروپا با دوچرخه از این مدلها باید استفاده کرد . دوچرخه های کورسی ( جاده یا مسابقه ای ) : این مدل دوچرخه به سبب نازکی لاستیکها که اصطکاک با زمین را کم می کند و فرمان پائین که اصطکاک با هوا و باد کم می کند به سبب فرم قرار گرفتن دوچرخه سوار که خم می شود . مناسب جاده های آسفالت می باشد که به راحتی سرعت گرفته و می تواند به سرعت از مکانی به مکان دیگر بروید البته باید مراقب شیار و شکافها و چالها موجود در جاده باشید ( که در ایران این چالها کم نیستند) زیرا کوچکترین شکاف جاده طوقه های این چرخها ضربه دیده و کج می شود . مسابقات زیادی هر ساله در دنیا برگزار می گردد که مشهور ترین آنها تور دو فرانس می باشد و قهرمان افسانه آن لانس آرمسترانگ می باشد . در ایران نیز به سبب مدال آوری این رشته در عرصه بین الملل ...

دوچرخه قسمت دوم

خب همونطور كه در پست قبلي (دوچرخه قسمت اول) گفته بودم قرار شد توي پست بعد يعني همين پست راجع به انواع دوچرخه كمي توضيح بدم . امروزه انواع متنوع اي از دوچرخه توليد و راهي بازار ميشه اما به طور كلي ميشه گفت كه همه اونا جزئي از چند گروهي كه در ادامه توضيح داده شده محسوب ميشن . 1.دوچرخه شهري اين نوع از دوچرخه ها از گذشته تا به امروز بسيار رايج بوده و در حال حاضر هم در بسياري از شهرهاي ايران و جهان مورد استفاده قرار ميگيرن. در ايران شهرهايي نظير يزد و اصفهان و ... و خارج از ايران در كشورهايي مانند هندوستان و چين و كره بسيار پركاربرد هستن و نقش عمده اي در زندگي و امرار معاش صاحبانشون دارن .اين دوچرخه ها معمولا سيستم تعويض دنده ندارن و داراي گلگير هستن و همچنين زين هاي پهن و فنردار دارن البته امروزه اين نوع دوچرخه ها هم از تحول دور نموندن و انواع ارتقا يافته اي از اونا به بازار آمده . 2. دوچرخه هاي توريستي و هايبريد (HYBRID)اين دوچرخه ها تلفيقي از دوچرخه هاي كورسي و كوهستان هستن به طوري لاستيك اونا كمي از كورسي كلفت تر و از كوهستان نازكتر هست و داراي عاج هاي كمتري براي اصطعكاك كمتر روي آسفالت مي باشن .در مدل هاي توريستي اين نوع دوچرخه ها از گلگير و كيف و تركبند در جلو و عقب دوچرخه استفاده شده و داراي سيستم تعويض دنده هستن .فرمان انها شبيه فرمان دوچرخه كوهستانه و در مدل هاي بهتر از كرپي هاي مدرج (نوعي كرپي فرمان كه قابليت تنظيم زاويه و ارتفاع داره كه در جاي خودش راجع بهش توضيح خواهم داد) در انها استفاده شده و همينطور داراي سيستم كمك فنر در جلو مي باشن . كارآيي اين دوچرخه ها در جاده هاي آسفالته بسيار عاليه اما ميشه با احتياط از اونا در جاده هاي خاكي و بدون سنگلاخ هم استفاده كرد . افرادي كه علاقه مند به ركاب زدن هاي طولاني در آسفالت و سفرهاي بين شهري و جهان گردي هستن بهتره كه از اين نوع دوچرخه ها استفاده كنن كه بازده اي بيشتري نسبت به دوچرخه هاي كوهستان دارن البته اين موضوع به اين معني نيست كه دوچرخه هاي كوهستان براي اين كار مناسب نيستند بلكه در برخي موارد حتي دوچرخه هاي كوهستان بهتر هم هستن كه در اين مورد در مقاله اي جداگانه مفصلا شرح خواهم داد. 3.دوچرخه هاي BMX اين نوع از دوچرخه ها صرفا براي حركات نمايشي استفاده ميشن و بيشتر جهت پرش از پله ها و موانع در شهرها مورد استفاده قرار ميگيرن . ويژكي خاص اين دوچرخه ها اينه كه سطح زين خيلي پايين تر از سطح فرمان قرار داره و از ويژگي هاي ديگه اين دوچرخه ها اينه كه از لحاظ سايز به دوچرخه هاي بچه گانه شبيه هستن طوقه هاي كوچك و پره هاي بسيار مقاوم دارن .لاستيك اين دوچرخه ها داراي عاج ...
راهنمای شناخت انواع دوچرخه کوهستان
معمولا ما به دوچرخه هایی که فرمانی صاف ، تنه و چرخی کلفت دارند میگیم کوهستان. اما بیاید با اقسام دوچرخه آشنا بشید تا موقع خرید دقیقا بدونید کدام دوچرخه مناسب شماست و دارید بابت چه چیزی پول میدید: دوچرخه ها و دوچرخه کوهستان:معمولا ما به دوچرخه هایی که فرمانی صاف ، تنه و چرخی کلفت دارند میگیم کوهستان. اما بیاید با اقسام دوچرخه آشنا بشید تا موقع خرید دقیقا بدونید کدام دوچرخه مناسب شماست و دارید بابت چه چیزی پول میدید: دوچرخه جاده (road ): همون دوچرخه های کورسی خودمون که بدنه و لاستیکی نازک دارند همراه با فرمانی خمیده به داخل . برای شهر و مسابفات سرعت ازشون استفاده میشه هرچند واسه کشور عزیزمون به دلیل کیفیت خیابانها به هیچ وجه توصیه نمی کنم واسه استفاده شهری بخرید.این دوچرخه انواع مختلفی داره که کاری به اون نداریم. دوچرخه کراس کانتری : به این نوع XC هم میگن. همون دوچرخه کوهستان خودمونه. این دوچرخه ها لاستیک و تنه ضخیم تری دارند و فرمانی صاف دارند . این مدل اصطلاحا Up Hill هم میگن به معنی سربالایی رو. یعنی این دوچرخه برای رفتن سربالایی ها در جاده های خاکی و ناهموار مناسبه. معمولا در جلو دوچرخه کمک فنر دارند که اصطلاحا به اون دوشاخ جلو میگن و حتی میتونن نداشته باشن. کمکهای جلو در برخی مدلها میشه قفل کرد تا در موقع سربالایی رفتن انرژی شما موقع رکاب زدن تلف نشه و موقع سرپاینی هم آزاد کرد تا نرمتر فرود بیاید. این دوچرخه ها معمولا کمک فنر عقب ندارند. به مدلی که کمک فنر عقب نداره ، دم خشک (Hard tail) میگن . دوچرخه دان هیل (Down Hill): به اونها به اختصارDH هم میگن و همونطور که از اسمش پیداست دوچرخه های سرپایین رو هستن. شاید بگید چه مسخره ، هر دوچرخه ای سرپاینی میره !.اما منظور از سرپاینی ، پایین اومدن از جاده های خاکی نیست بلکه منظر پایین اومدن از شیبهای تند و یالها و تپه هاست. این دوچرخه ها کمک فنرهای بسیار قوی در جلو دارند که معمولا از چرخها تا دسته فرمان دوچرخه اندازش هست و تحمل و قدرت بسیار زیادی دارند تا ضربه ها و حتی پرشهای شما رو جذب کنند. همچنین در عقب هم دارای کمک فنرهای بسیار قوی هستند. تنه و چرخهای اونها بیشترین ضخامت رو بین انواع دوچرخه داره و از نظر وزن سنگین ترین دسته هستند. تصور کنید میخواهید از اردوگاه کلک چال با دوچرخه به سمت پایین بیایید. اگر با دوچرخه کراس کانتری رفته باشید باید از مسیر پاکوب فرود بیاید و اگر دوچرخه شما دان هیل باشه میتونید مستقم بندازید تو شیب دامنه و در عرض چند دقیقه به پارک جمشیدیه برسید. البته تجهیزات ایمنی دوچرخه سواری دان هیل بسیار مفصل و اجباریه و رشته پر خطریه که نیاز به مهارت و آموزش ...
معرفی انواع دوچرخه های کوهستان

معرفی انواع دوچرخه های کوهستان کراس کانتری، تریل، اِندورو/آل مانتین، دانهیل و درت جامپ دوچرخه سواری کوهستان رشته بسیار جالبی است چون دامنه وسیعی در زمینه دوچرخه سواری و مسیرهای مختلف دارد که بیشتر دوچرخه های کوهستان می توانند با آنها سرگرم شوند. چه چیزی یک دوچرخه را برای 100 کیلومتر سواری مسیر سربالایی، یا در مسابقه ای با یک مسیر پرچالش جنگلی و یا در یک مسیر کاملاً پرشیب، ایده آل می کند. با اینکه تمامی اینها کاملاً هیجان انگیز می باشد اما انتخاب میان انواع دوچرخه های کوهستان در نهایت امری گیج کننده است. در این باره نگران نباشید، ما در این زمینه ویژگی های هر یک از انواع دوچرخه های کوهستان را برای شما توضیح خواهیم داد و شما را برای انتخاب بهترین دوچرخه کوهستان برای دوچرخه سواری راهنمایی خواهیم کرد. کراس کانتری Cross-Country دوچرخه های کراس کانتری XC دامنه وسیعی از دوچرخه هایی را تشکیل می دهند که از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر هستند (تا 750 دلار)،‌اما انواع قهرمانی آن (دوچرخه هایی که در المپیک موفق به کسب مدال طلا شده اند) نیز وجود دارند که 10 برابر قیمت دوچرخه های عادی کراس کانتری می باشند. آنها به منظور افزایش کارایی و راحت تر رکاب خوردن طراحی می شوند و به همین منظور دارای لاستیک های سرعتی، تنه و تجهیزات سبک تری می باشند. شما اغلب در انواع گرانقیمت این نوع دوچرخه ها، دوچرخه هایی با چرخ های 29 اینچ جهت سواری نرم تر با کنترل بیشتر روی دوچرخه در سرعت های بالا، خواهید یافت. دوچرخه های کراس کانتری دارای کمک های عقب و/یا جلو با بازی 80 تا 120 میلیمتر هستند تا بسته به موقعیت بر روی صخره، ریشه و ناهمواری های مسیر قادر به دفع ضربه های وارده باشند. این کمک ها همچنین سبب افزایش فرمان پذیری و بهبود راحتی شما می شوند تا بتوانید با سرعت بیشتر در مسافت طولانی تر و با کنترل بیشتری برانید. این عوامل دوچرخه کراس کانتری را برای کسانی که میخواهند سرعت خود را در رشته کوهستان افزایش دهند، یا هوس شرکت در یک مسابقه یا رقابت را دارند و یا حتی افرادی که در برنامه تناسب اندام (Fitness) خود نیاز به ارتقا سطح تمرینات با دوچرخه را دارند، ایده آل نموده است. تریل Trail دوچرخه های تریل مخلوطی از سرعت دوچرخه های "کراس کانتری" با هر آنچه در تکنولوژی های دوچرخه های "اندورو" وجود دارد، می باشد. تا 1000 دلار؛ شما می توانید دوچرخه تریلی داشت باشید که در واقع بهترین عملکرد را با یک کمک جلو همانند یک "تنه خشک" برای شما فراهم می آورد، اما از 1000 دلار به بالا دوچرخه تریل تان مجهز به کمک های جلو و عقب "فول ساسپنشن" خواهند بود که به دوچرخه تان کنترل و راحتی بیشتری ...
راهنماي خريد انواع دوچرخه
راهنماي خريد انواع دوچرخه در این بخش به بحث درباره آشنایی با انواع دوچرخه‏های کوهستان و نکات مهم در خرید دوچرخه کوهستان مناسب خواهم پرداخت : دوچرخه کوهستان چیست؟ دوچرخه‏ای با طوقه‏هایی به قطر ۲۶ اینچ با سیستم تغییر دهنده دنده‏ها و مقاومتر از سایر دوچرخه‏ها می‏باشد.دوچرخه سواران حرفه‏ای هیچ گاه دوچرخه خود را همانند یک خریدار معمولی به صورت حاضر و آماده از فروشگاهها تهیه نمی‏کنند بلکه بر حسب نوع فعالیت، وزن، قد، چگونگی مسیر و … انتخاب می‏کنند. برای خریدن دوچرخه موردنیاز خود ابتدا باید این مسئله را مدنظر قرار دهید که در کجا و در چه حد از آن کار خواهد کشید مثلا فردی مایل است با دوچرخه کوهستان خود از منزل تا محل کارش تردد کند، یا فردی مایل است با دوچرخه خود در جاده‏های ناهموار کوهستانی حرکت کرده و با آن طبیعت گردی کند و یا فردی مایل است در سطح حرفه‏ای و برای شرکت در مسابقات دوچرخه سواری کوهستان از دوچرخه خود استفاده کند؛ همه این افراد باید انتخاب‏هایی جداگانه و متمایز از یکدیگر انجام دهند. برای هر کدام از انتخاب های بالا، دوچرخه‏تان باید دارای معیارهای لازم و ویژه‏ای باشد پس در ابتدا مشخص کنید که در چه سطح و برای چه منظور دوچرخه سواری خواهید کرد. برای آشنایی بیشتر شما دوستان عزیز ابتدا نگاهی اجمالی به تقسیم بندی متداول انواع دوچرخه‏های کوهستان می‏اندازیم : 1)دوچرخه های دانهیل (downhill bike): این نوع دوچرخه‏ها مخصوص سراشیبی هستند، دارای کمک فنر‏های خاص و قوی در جلو و پشت تنه بوده و فوق العاده سنگین (بین 25 تا 30 کیلوگرم) و بسیار مقاوم می‏باشند، رکاب زدن با این نوع دوچرخه‏ها در سربالایی تقریبا غیر ممکن می‏باشد 2)دوچرخه های cross country یا استقامتی ( XC ): این دوچرخه‏ها نسبت به دوچرخه‏های دانهیل بسیار سبک بوده و از آلیاژهای مقاوم و سبک ساخته می‏شوند و برای مسافتهای طولانی و جاده‏های کوهستانی سنگلاخ و ناهموار بسیار مناسب بوده و از محبوبترین و پرفروش‏ترین دوچرخه‏های کوهستان می‏باشند‏. ۳) دوچرخه های ATB : این نوع دوچرخه‏ها معروف به دوچرخه‏های شهری هستند و می‏توان آنها را نیز همه کاره لقب داد و می‏توان با آنها در جاده‏های کوهستانی، خیابانها، دشتها، جنگل، کویر و چمنزارها همراه بود اما کارآیی دوچرخه‏های دانهیل و کراس کانتری را در سراشیبی و مسیرهای ناهموار کوهستانی و استقامتی ندارند. حال پس از مشخص شدن هدف خود از دوچرخه سواری توجه شما را به نکاتی چند در مورد انتخاب و خرید دوچرخه جلب می کنم : ۱) دوچرخه ای شناخته شده را انتخاب کنید. ۲) به خدمات پس از فروش و کارخانه سازنده آن دوچرخه و همچنین ...
دوچرخه کوهستان(قسمت اول را دوباره نوشتم که حذف شده بود)
دوچرخه کوهستان تنها وسيله غير آلاينده است که با آن مي توان تا عمق طبيعت و مناطق بکر نفوذ کرد. دوچرخه سواري مثل تنيس و اسکي ورزشي است که دسترسي به آن آسان است وبا آن هرجايي را مي توان رفت.پارک،خيابان،کوير،کوه و دشت و حتي جايگزين مناسبي براي رفت و آمدهاي درون شهري است که باعث کاهش آلودگي و ترافيک نيز مي شود و از طرفي باعث صرفه جويي چشمگيري در هزينه ها مي شود ، مخصوصا شهر مهريز که دورترين نقطه آن را ظرف مدت يک ربع ساعت با دوچرخه مي توان رفت. دوچرخه سواري ورزشي است هوازي که به تقويت قلب و عروق کمک مي کند وبراي تقويت عضلات پشت ساق ، مچ پا و ماهيچه هاي اطراف زانو و پشت ران ، ليگامنت ها ، چهار سر ران ، تاندون ها و لگن بسيار سودمند است. با دوچرخه سواري آنزيمي به نام اندروفين وارد جريان خون مي شود که حس رخوت با نشاط و خوشحالي ايجاد مي کند و کاهش استرس اثر چشمگيري دارد.اگر يک کوهنورد يا دوست دار طبيعت هستيد ، دوچرخه کوهستان را به دو دليل به شما توصيه مي کنم : اول اين که در دوچرخه از محيط کوهستان ، جنگل ، کوير و دشت لذت مي بريد با اين تفاورت که بسياري از مسيرها يا مسير کوهنوردي نيست يا اجراي يک برنامه پياده روي مشابه ، به زمان بييشتري احتياج دارد و با دوچرخه لذتي چندين برابر به شما مي دهد. دومين مساله کسب آمادگي جسماني با انجام دوچرخه سواري براي کوهنوردي است. اين رابطه بين دوچرخه سواري و کوهنوردي متقابل هست يعني خيلي از دوچرخه سواران کوهستان هم براي کسب آمادگي جسماني کوهنوردي مي کنند. در ضمن فشار يک برنامه يک روزه خوب دوچرخه سواري کوهستان ، حسابي انرژي شما را تخليه مي کند. ضمنا مدتي که کوهنوردي کرديد ديگر برنامه هاي يک روزه و قله هاي چهار هزار متري زياد دلچسب شما نيست. دوچرخه ها و دوچرخه هاي کوهستان معمولا مردم به دوچرخه هايي که فرمان صاف و تنه و چرخي کلفت دارند ، مي گويند دوچرخه کوهستان. بياييد با انواع دوچرخه ها آشنا شويد تا موقع خريد به طور دقيق بدانيد کدام دوچرخه مناسب شماست و بابت چه چيزي پول مي دهيد. 1. دوچرخه هاي جاده يا road :همان دوچرخه هاي کورسي است که بدنه و لاستيکي نازک به همراه فرماني خميده دارند که بيشتر براي مسابقات استفاده مي شود. هرچند براي شهر عزيزمان به دليل کيفيت خيابان ها به هيچ وجه توصيه نمي شود. 2. کراس کانتري يا xc : همان دوچرخه کوهستان مورد نظر ماست که لاستيک و تنه ضخيم تري دارند و فرماني صاف. به اين مدل up hill يا سربالايي رو نيز مي گويند. در دوشاخ جلو داراي کمک فنر هستندکه در برخي از مدل ها قابل قفل شدن هست تا در موقع سربالايي رفتن انرژي شما در هنگام رکاب زدن تلف نشود و در سرپاييني هم ان را ...
راهنمای انتخاب زین مناسب

انتخاب زین مناسب بدن شما در 5 نقطه با دوچرخه در تماس می باشد: 2 پایتان، 2 دستتان و نشیمنگاه تان. کفش ها و دستکش ها از دست ها و پاهایتان محافظت می کند، اما چه چیزی از قسمت پایین بدن و نسبتاً حساس اتصال استخوان ها در بین پاهایتان مراقبت می کند؟ نگران نباشید، زین های زیادی برای محافظت از نشیمنگاه و سایر نقاط حساس بدنتان ساخته شده اند. طرح های جدید بر پایه طرح های قدیمی برای سالیان درازی به نظر می رسید که زین( صندلی دوچرخه) تغییری نکرده بود، با اینکه زین های موزی شکل نیز بوجود آمده بودند، اما هنوز همان زین های طرح مثلثی قدیم استفاده می شدند. و چرا که نه؟ قسمت پهن عقب زین نیاز به فضای بیشتر در هنگام ایستادن، خم شدن به جلو در هنگام رکاب زدن روی تنه یا ایستادن روی رکاب ها را بوجود می آورد. همه این موارد باعث بوجود آمدن تغییراتی در سال 1990، با شناخت دقیق ویژگی های دوچرخه سواران، چه مرد و چه زن، با در نظر گرفتن سواری در مسافت های طولانی یا مسیرهای سخت که گاهاً تجربه بی حسی در ناحیه تحتانی باسن و کاهش کارایی جنسی، همراه بود. در نتیجه نیاز همگانی به داشتن یک زین مناسب تر سبب شد تا شرکت های تولید کننده با تغییراتی در طراحی اصلی به این نیازها پاسخ دهند. یک فروشگاه معتبر، امروزه دامنه وسیعی از طراحی های مختلف زین را به مشتریان عرضه می کند. این صندلی ها در اکثر مواردشامل یک قسمت پد دار و برجسته می باشد که وزن دوچرخه سوار را به طور متعادل بین استخوان های نشیمنگاه منتقل می کنند و یک شیار نرم یا توخالی برای عبور مجاری تناسلی که در تماس با زین می باشد وجود دارد. این زین ها برای هر دو جنس (مریدان و زنان) طراحی شده اند. پرینئوم (The Perineum) پرینئوم ناحیه ای میان استخوان های نشیمنگاه می باشد، که اعصاب و شریان های مربوط از کمر تا اندام تناسلی از میان آن می گذرد. تحریک و فشار آمدن به این ناحیه باعث بی حسی، ناتوانی در کنترل ادرار، مشکلات نعوظ، ضعف جنسی، ادارار خونی، و در موارد بسیار نادر سوزش پروستات می گردد. آیا نسل جدید زین های دوچرخه برای شما مناسب هستند؟ شاید. اگر شما تجربه بی حسی یا ناراحتی در موارد معمول استفاده از دوچرخه دارید، باید به نوع صندلی خود توجه بیشتری کنید. اما در ابتدا، شاید بخواهید چند عامل دیگر را امتحان کنید. نکات لازم پیش از خرید زین جدید بالا بودن بیش از حد صندلی: این عامل باعث می شود در هر بار رکاب زدن وزنتان را از یک سمت به سمت دیگر بیاندازید که نتیجه آن بروز ناراحتی در قسمت پرینئوم می باشد. برای تنظیم صحیح زین دوچرخه تان می توانید به مقاله مقابل مراجعه کنید: تنظیم صحیح زین دوچرخه قرار نگرفتن ...
همه چیز درباره آجهای لاستیک

همه چیز درباره آجهای لاستیک شیارهای روی هر تایر یکی از موضوعات مهم بخصوص برای تایرهای آجدار دوچرخه های کوهستان می باشد، بطوریکه یک اختلاف کوچک در طرح شیارها می تواند تفاوت های قابل ملاحظه ای در سواری داشته باشد. معمولاً شیارهای بیشتر روی تایر به معنی چسبندگی بیشتر و از طرفی مقاومت بیشتر در هنگام چرخیدن است، پس شما نیاز به تعدیل نیازهایتان برای سرعت و انتظاراتتان برای چسبندگی باشید. اینکه شما چه نوع دوچرخه سواری هستید اهمیتی ندارد، هر زمان که شیارهای لاستیک به مرور زمان از بین رفتو لاستیک نزدیک صاف شدن قرار داشت، فرمان پذیری دوچرخه تان ضعیف تر شده و شیارها نیز در هنگام چرخش دیده نمی شوند. در این هنگام لاستیک هایتان برای برای تضمین سرگرمی و ایمنی بیشتر باید تعویض کنید. شما ممکن است در هنگام دیدن آجهای لاستیک های دیگر دچار سردرگمی شوید، در اینجا انواع آجهای لاستیک ها را شرح خواهیم داد: سطح صاف و صیقلی: برای مصارف شهری/روزانه، توریستی و دوچرخه های کوهستان طراحی شده اند، سطح صاف این لاستیک ها تقریباً شبیه لاستیک های جاده اما با قطر(ضخامت) بیشتر است. این تایرها تقریباً روان، با طرح شیارهای ساده قابل مشاهده می باشند. لاستیک های صاف برای سطوح هموار مثل سنگ های صیقلی، آسفالت و مسیرهای یکدست و تمیز طراحی شده است. شیارهای V شکل عملکرد این لاستیک ها را در پیچ های جاده های خیس بهبود می بخشد. نیمه صاف: لاستیکی بین انواع آجدار و صاف می باشد. قسمت میانی این تایرها هموار بوده و برای کاهش مقاومت در حین چرخش لاستیک و شتاب سریعتر، و آجهای بزرگ(خشن) در اطراف تایر به پیچیدن دوچرخه در سر پیچ ها کمک می کند. شیارهای معکوس (آج معکوس): تایرهای طراحی شده با آج معکوس مقاومت کمتری نسبت به تایرهای معمولی در هنگام چرخش دارند، اما چسبندگی و مقاومت بیشتری نسبت به تایرهای صاف دارند. از این تایرها زمانی پیشنهاد می شود استفاده کنید که احتمال می دهید با مسیر غیر آسفالت یا در جاده ای با مقدار زیادی ترک خوردگی و دست انداز مواجه شوید. آجدار: شکل های مختلف آجهای لاستیک بر اساس موقعیت خاص مسیرهای مختلف طراحی می شوند. - آجهای کوچکتر، سریعتر و برای مسیرهای باریک و هموار مناسب است. - آجهای بلندتر، چسبندگی بیشتری را در مسیرهای تکنیکی مثل ریشه درختان و صخره ها پیشنهاد می کند. - لاستیک های عریض تر با آجهای درشت بهترین گزینه برای مسیرهای نرم می باشند. - آجهای که در نقطه اتصال به تایر پهن تر(عریض تر) هستند، سر پیچهای مسیرهای کوبیده بهتر عمل خواهند نمود. - لاستیک های با آج های بلند و فاصله بیشتر از یکدیگر سازگاری بیشتری با شرایط ...
فروش انواع ماشين هاي شارژي:

فروش انواع ماشين هاي شارژي به صورت عمده و خرده جهت اطلاع از قيمت با شماره ذيل تماس حاصل فرماييد: 09103098188 مدل آئودي Q7 تعداد موتور 2 باطري 12ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر در دو مدل رنگ متاليك و رنگ معمولي مدل مك لارن تعداد موتور 2 باطري 6 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر مدل 8118 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر كمك فنر - درب دار - صندوقدار مدل رولزرويس كلاسيك 641 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد مدل 9928 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر راديو مدل 9915 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد مدل پورشه كاررا تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 ندارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر درب دار - صفحه نمايش پخش ويديو لمسي مدل فولكس كلاسيك 158 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ ندارد امكانات ديگر درب دار - در دو مدل رنگ متاليك و رنگ معمولي مدل 623 تعداد موتور 1 باطري 6 ولت 10 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 ندارد نشانگر شارژ ندارد مدل F000 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر كمك فنر - درب دار مدل F002 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر كمك فنر - درب دار مدل F001 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد امكانات ديگر كمك فنر - درب دار - صندوقدار مدل BENZ SLR 722S تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ ندارد امكانات ديگر سوييچ فلزي - تحت ليسانس مرسدس بنز مدل 648 تعداد موتور 1 باطري 6 ولت 4.5 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 ندارد نشانگر شارژ ندارد مدل 681 تعداد موتور 1 باطري 6 ولت 10 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد - بلندگو باکیفیت و قوی نشانگر شارژ دارد تحت لیسانس مرسدس بنز مدل لامبورگيني يورس تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد درب دار-صندوق دار مدل A188 تعداد موتور 2 باطري 12 ولت 7 آمپر كنترل از راه دور دارد پخش MP3 دارد نشانگر شارژ دارد درب ...