انجمن lsf
دیتیلهای سازه های LSF
با سلام خدمت همه دوستان و همکاران. فایل پیوست، حاوی چند فایل dwg و pdf در مورد سازه های LSF است و کلیات جامعی را در مورد اینگونه سازه ها، اجزای مختلف آنها و انواع اتصالات مربوطه ارائه می کند. مطالعه این فایلها را به کلیه دوستانی که دست اندرکار محاسبه و اجرای اینگونه سازه ها هستند توصیه می کنم. حجم فایل حدود 6 مگابایت است. برای دانلود فایل، اینجا را کلیک کنید. برگرفته شده از shoma5.ir
سازه های LSF
سازه فولادی سرد نورد شده (سیستم LSF ) سیستم LSF که از مقاطع سرد نورد شده فولادی(CFS) ساخته می‌شود در حدود ۲۰ سال است که به شکل گسترده در تولید صنعتی انواع ساختمانهای اداری، تجاری و مسکونی به کار می‌رود و به عنوان جایگزین مناسبی برای روش‌های سنتی ساخت ، جایگاه ویژه‌ای در صنعت ساخت و ساز کشورهای پیشرفته یافته است . نتایج بررسی ها نشان می‌دهد استفاده از سیستم (LSF) علاوه بر این که سرعت اجرا را حداقل دو برابر می‌نماید، منجر به کاهش چهل درصدی در فولاد مصرفی خواهد شد. این سیستم به دلیل مزایای فراوان از جمله سرعت و کیفیت بالای ساخت و عملکرد لرزه‌ای مناسب در سال‌های اخیر در بسیاری از کشورهای دنیا رواج قابل توجهی یافته است. از سال ۱۹۹۰ به دلایل زیاد از جمله افزایش قیمت چوب و محدود بودن منابع تهیه آن، مشکلات زیست محیطی، نیاز به تولید سریع و انبوه مسکن و ضرورت استفاده از پیش‌ساخته سازی سیستم LSF کاربرد وسیعی یافت، به طوریکه امروزه این سیستم در آمریکا، کانادا، استرالیا، ژاپن و بسیاری از کشورهای دیگر در احداث ساختمانهای تجاری و مسکونی کوتاه مرتبه و میان مرتبه کاربرد زیادی دارد . طراحی و ساخت خانه های پیش ساخته مدرن (LSF- SYSTEM) استفاده از اعضای فولادی سرد نورد شده در ساخت ساختمان ها از دهه ۱۸۵۰ آغاز گردید. با این حال در آمریکا استفاده از این مقاطع در ساختمان سازی تا نشر اولین چاپ ضوابط انجمن آمریکایی آهن و فولاد در سال ۱۹۴۶(AISI ۱۹۴۶) گسترش زیادی پیدا نکرد.اولین استاندارد طراحی بر مبنای تحقیقات انجام یافته در دانشگاه کرنل از سال ۱۹۳۹ و با پشتیبانی AISI ، تدوین گردید . • محاسبات سازه ای دقیق جهت نیروهای باد و برف و زلزله ((SAP۲۰۰۰. • بررسی شرایط اقلیمی منطقه احداث بنا((AISI. • سرعت نصب بسیار بالا (LSF- SYSTEM). • رعایت کلیه مسائل اتلاف انرژی حرارتی و برودتی(مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان ایران). • تنوع طراحی و تولید بنا با نماهای متفاوت به درخواست کارفرما و هماهنگ با معماری محل. • گارانتی یک ساله محصولات ((LSF- SYSTEM WARRANTY. • استفاده دائم به عنوان ساختمانی با طول عمر بالا و مشابه با ساختمان های سنتی. • کلیه تاسیسات انجام شده قابل دسترسی می باشند و تعمیر و نگهداری از آن در بلند مدت کم هزینه خواهد بود . • قابلیت اجرای بسیار سریع بدون جوش و استفاده از مصالح بنایی. • انجام کلیه ایزولاسیون های حرارتی و برودتی در سطح استاندارد بالای مهندسی. • حجم و شکل زیبای این مجموعه قابل توجه خواهد بود. • استفاده از سازه های C-Chanel که امروزه در بسیاری از کشور های پیش رفته دنیا متداول است ، ...
الزامات طراحی و اجرای سیستم ساختمانی قاب های سبک فولادی سرد نورد شده (LSF)
الزامات طراحی و اجرای سیستم ساختمانی قاب های سبک فولادی سرد نورد شده (LSF) 1ـ در مناطق با خطر نسبی کم، متوسط و زیاد (مطابق آئین نامه 2800 ایران) استفاده از این سیستم سازه ای به عنوان قاب ساختمانی ساده به همراه دیوار برشی بتن آرمه حداکثر در پنج طبقه یا ارتفاع 18 متر از ترازپایه بلا مانع است.2ـ استفاده از این سیستم در مناطق با خطر نسبی کم،متوسط و زیاد(مطابق آئین نامه 2800 ایران)تا حداکثر دو طبقه یا ارتفاع 20/7 متر از تراز پایه،با اجرای مهار بندی قطری بلا مانع است.3ـ بکارگیری این سیستم در مناطق لرزه خیز با خطر نسبی بسیار زیاد 0مطابق آئین نامه 2800 ایران) مجاز نمی باشد.4ـ بکارگیری حداکثر دهانه 5 متر و حداکثر ارتفاع ناخالص(با احتساب ضخامت سقف)60/3 متر برای هر طبقه در این سیستم مجاز می باشد.5ـ طراحی کلیه اجزاء و اتصالات بر اساس استانداردAISI و طرح سازه ای و لرزه ای آن بر اساس آئین نامه های 7ـ2005ASCE ، 2003 IBC و ویرایش های بعد از آن انجام گیرد.6ـ کنترل سازه در مقابل بارباد بر مبنای مقررات ملی ساختمان ایران مبحث ششم و با در نظر گرفتن سیستم مقاوم در مقابل بار جانبی باشی از زلزله که در بندهای 1و2 آورده شده است انجام گردد.7ـ رعایت محدودیت حداکثربار زنده و مرده به ترتیب 250 کیلوگرم بر متر مربع و350 کیلوگرم بر متر مربع برای سقف ها الزامی است.8ـ رعایت مشخصات فولاد سرد نورد شده بر اساس استاندارد ASTM الزامی است.9ـ رعایت ضوابط فصل 21 آئین نامه 05ـ318 ACI و ویرایش های پس از آن برای طراحی دیوارهای برشی بتن آرمه الزامی است.10ـ تامین ضوابط دیافراگم صلب برای کلیه سقف ها الزامی است.11ـکلیه اتصالات اعضاء قائم به اعضاء افقی می بایستی به گونه ای باشد که یکپارچگی اعضاء در ارتفاع سازه تامین گردد.12ـ ضوابط مربوط به اجزاء اتصالی شامل پیچ خودکار،پیچ و مهره می بایستی مطابق آئین نامهAISC و استاندارد AISI تامین گردد.13ـ در صورت استفاده از اتصالات جوشی ،اعایت ضوابط و مقررات مربوط به جوشکاری اعضاء سرد نورد شده مطابق استندارد AISIوآئین نامه های AWS وaisc الزامی است.14ـ سقف سازه ای این سیستم متشکل از تیرچه فلزی و دال بتن آرمه فوقانی به صورت مقطع مرکب می باشد که می بایستی بر مبنای ضوابط مقاطع مرکب مطابق آئین نهمه AISC و دال های بتن آرمه بر مبنای آئین نامهACI تامین گردد.15ـ بکارگیری مصالح بنائی خارجی و داخلی مجاز نمی باشد.حداکثر وزن متر مربع سطح دیوار تمام شده در جدا کننده های داخلی نبایستی بیشتر از 50 کیلو گرم بر متر مربع و در دیوارهای خارجی نبایستی بیشتر از 100 کیلوگرم بر متر مربع باشد.16ـ لازم است تمهیدات لازم جهت عدم مشارکت پانل های غیر باربر و جدا کننده ها در سختی جانبی سازه ...
معرفی سیستم ساختمان سازي صنعتي به روش قاب های سبک فولادی سرد نورد شده (LSF) :
معرفی سیستم ساختمان سازي صنعتي به روش قاب های سبک فولادی سرد نورد شده (LSF) بهره گیری از اعضای فولاد سرد نورد شده از دهه 1850 میلادی آغاز گردید ، ولی استفاده از آن تا انتشار اولین ضوابط انجمن امریکایی فلزات در 1946 گسترش زیادی پیدا نکرد ، اولین استاندارد طراحی بر مبنای تحقیقات انجام یافته در دانشگاه کرنل سال 1939 و با پشتیبانی AISI تدوین گردید . امروزه بدلیل کیفیت مناسب ساخت و سرعت بالا و مقاومت عالی در برابر زلزله از آن در کشورهای انگلستان ، آمریکا ، کانادا ، استرالیا ، ژاپن و ... استفاده میگردد . ساختمانهای پیش ساخته فولادی سبک ( LIGHT WEIGHT STEEL FRAME ) به ساختمانهای LSF موسوم بوده که بصورت خشک و عمدتاً با استفاده از اتصالات پیچی بکار می روند . این ساختمانها از 3 جزء اصلی شامل : مقاطع متشکل از ورقهای فولادی سرد نورد شده برای سازه ، صفحات گچی یا PVC به عنوان پوشش و لایه عایق حرارتی و صوتی تشکیل می شوند . کاربرد این ساختمان ها به عنوان یک سیستم سازه ای مستقل و اکثراً در انبوه سازی ساختمانهای دو یا سه طبقه ، ویلاها ، ساختمانهای کوچک ، واحد های صنعتی و سالن های ورزشی یک طبقه است . این روش یک سیستم سازه ای باربر ثقلی است که قابلیت ترکیب شدن با سیستم های سازه ای دیگر ، مانند دیوارهای بتن مسلح سازه ای ( دیوارهای برشی ) را دارد و در ساختمانهای کوتاه بصورت سیستم سازه ای مختلط بکار می رود . استفاده از اشکال مختلف آن طبق آیین نامه مجاز بوده و مقاطع آن دارای ابعاد متنوع و محدوده تغییرات ضخامتی بین 6/0 تا 5/3 میلیمتر می باشد . اتصال LSF به شالوده توسط کلاف افقی با مقطع C ، شکل گرفته و اجزای قائم به عنوان عضو باربر ستونی در بارهای ثقلی عمل میکند ، برخی از این اعضا در دهانه مهاربندی جانبی سازه علاوه بر بار ثقلی ، متحمل نیروهای ناشی از بار جانبی هم می باشد که تحت نام ( STUD ) در سیستم معرفی شده اند . سقف این سازه ها متشکل از تیرچه های LSF سرد نورد شده می باشد . تیرها و تیرچه ها عمدتاً دارای مقاطع با اشکال C و Z می باشند . پوشش سقف از دال بتنی است ولی درصورت نیاز به یکپارچگی لازم بین بتن و پروفیل فولادی تیرچه ، می تواند به عنوان سقف مرکب فلزی طراحی و اجرا شود . LSF بمنظور باربری جانبی سازه در امتداد اصلی متعامد ، از دهانه های باربر جانبی استفاده شود ( LOAD BEARING WALL ) . دهانه های باربر به 4 روش ایجاد شده : سیستم دهانه های مهار بندی با اعضای قطری ، سیستم دیوار برشی با ورق فولادی نازک ، سیستم دیوار باربر با پوشش OSB و سیستم دیوار برشی بتن مسلح که مهار بندی با اعضای قطری برای ساختمانهای تا 2 طبقه مسکونی و سیستم باربر جانبی دیوار برشی بتن مسلح تا 4 طبقه مسکونی برای ...
دیوارهای غیر باربر سبک پیش ساخته
صفحات دیواری سبک که از سیستم ساختمانی قاب های سبک سرد نورد شده منشعب می شوند قابل کاربرد در اکثر سیستم های ساختمانی می باشند. این صفحات دیواری براساس کاربرد اجزایی به نام stkud (وادار) و track (تیرچه) شکل گرفته است و ساختار اصلی دیوارها از ترکیب نیمرخ های فولادی گالوانیزه سرد نوردشده , برپا می شود. مقطع مورد استفاده در دیوارها cشکل که معمولا با اتصالات مکانیکی به یکدیگر متصل می شوند. هر دیوار از تعدادی اجزای عمودی c شکل (وادار) به فواصل 40 تا 60 سانتیمتر که در بالا و پایین به اجزای افقی ناودانی شکل u یا c شکل (تیرچه) متصل شده اند, تشکیل می شوند. در صورتی که از مقاطع cشکل به عنوان تیرچه استفاده شود , لازم است برش کاری در محل نصب وادار انجام شود. این سیستم, قابلیت بالایی برای نصب عایق حرارتی دارد. عایق حرارتی را به دو روش می توان بین وادارها نصب کرد. در روش اول, وادارها هم راستا اجرا می شوند و عایق حرارتی در فضای بین آنها قرارا می گیرد. در روش دوم وادارها هم راستا اجرا نمی شوند و عایق حرارتی به صورت زیگزاگی بین آنها حرکت می کند. در این حالت, وادارها به صورت پل حرارتی عمل نخواهند کرد وعایق کاری در شرایط بهتری انجام می شود. یکی دیگر از راههای عایق کاری دیوارها, نصب یک لایه حرارتی صلب در طرف خارجی قاب فلزی است. عایق صوتی, از افزودن تخته گچی یا سیمانی در دو طرف عایق حرارتی (پشم شیشه) تامین می شود. از دیگر روش های ایجاد عایق صوتی در یک طبقه, استفاده از دیوارهای جداکننده با دو قاب مجزا از یکدیگر و نیز استفاده از وادارهای آکوستیکی می باشد. ورق های نسبتا نازک فولاد گالوانیزه در برابر آتش دارای مقاومت کمی بوده و از این نظر باید محافظت شوند. در غیر این صورت ساختارها از نوع LSF در برابر آتش به سرعت دچار تغییر شکل شده و فرو خواهند ریخت. محافظت این ساختارها در برابر آتش به وسیله تخته های گچی که بر روی چار چوب فولادی نصب می شوند قابل تامین است. به طور کلی با توجه به کاهش قابل ملاحظه وزن و اتلاف اندک مصالح نسبت به شیوه های متداول و قابلیت انطباق این سیستم با مقررات ملی ساختمان, کاربرد این نوع دیواره های سبک غیر باربر داخلی بر انبوه سازی مناسب می باشد. این پانل ها در زمینه های انرژی, حریق, اکوستیک و سازه در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن, مورد ارزیابی قرار گرفته و کاربرد آن, در حیطه الزامات ارایه شده, مجاز می باشد. الزامات طراحی واجرابرای سیستم دیوارهایغیرباربر سبک پیش ساخته )LSF( -1 در نظر گرفتن تمهیدات لازم برای مشارکت نکردن این پانلها در سختی جانبی سازه الزامی است. -2 طراحی پانلهای خارجی و اتصالات مربوط در مقابل بار باد مطابق مقررات ملی ایران ...
سازه فولادی سرد نورد شده (سیستم LSF)
سازه فولادی سرد نورد شده (سیستم LSF)سیستم LSF که از مقاطع سرد نورد شده فولادی (CFS) ساخته می‌شود در حدود 20 سال است که به شکل گسترده در تولید صنعتی انواع ساختمانهای اداری، تجاری و مسکونی به کار می‌رود و به عنوان جایگزین مناسبی برای روش‌های سنتی ساخت، جایگاه ویژه‌ای در صنعت ساخت و ساز کشورهای پیشرفته یافته است. نتایج بررسی ها نشان می‌دهد استفاده از سیستم (LSF) علاوه بر این که سرعت اجرا را حداقل دو برابر می‌نماید، منجر به کاهش چهل درصدی در فولاد مصرفی خواهد شد. این سیستم به دلیل مزایای فراوان از جمله سرعت و کیفیت بالای ساخت و عملکرد لرزه‌ای مناسب در سال‌های اخیر در بسیاری از کشورهای دنیا رواج قابل توجهی یافته است.از سال 1990 به دلایل زیاد از جمله افزایش قیمت چوب و محدود بودن منابع تهیه آن، مشکلات زیست محیطی، نیاز به تولید سریع و انبوه مسکن و ضرورت استفاده از پیش‌ساخته سازی سیستم LSF کاربرد وسیعی یافت، به طوریکه امروزه این سیستم در آمریکا، کانادا، استرالیا، ژاپن و بسیاری از کشورهای دیگر در احداث ساختمانهای تجاری و مسکونی کوتاه مرتبه و میان مرتبه کاربرد زیادی دارد.طراحی و ساخت خانه های پیش ساخته مدرن (LSF- SYSTEM)استفاده از اعضای فولادی سرد نورد شده در ساخت ساختمان ها از دهه 1850 آغاز گردید. با این حال در آمریکا استفاده از این مقاطع در ساختمان سازی تا نشر اولین چاپ ضوابط انجمن آمریکایی آهن و فولاد در سال 1946 (AISI 1946) گسترش زیادی پیدا نکرد. اولین استاندارد طراحی بر مبنای تحقیقات انجام یافته در دانشگاه کرنل از سال 1939 و با پشتیبانی AISI ، تدوین گردید. - محاسبات سازه ای دقیق جهت نیروهای باد و برف و زلزله (SAP2000). - بررسی شرایط اقلیمی منطقه احداث بنا (AISI). - سرعت نصب بسیار بالا (LSF- SYSTEM). - رعایت کلیه مسائل اتلاف انرژی حرارتی و برودتی (مبحث 19 مقررات ملی ساختمان ایران). - تنوع طراحی و تولید بنا با نماهای متفاوت به درخواست کارفرما و هماهنگ با معماری محل. - گارانتی یک ساله محصولات (LSF- SYSTEM WARRANTY). - استفاده دائم به عنوان ساختمانی با طول عمر بالا و مشابه با ساختمان های سنتی. - کلیه تاسیسات انجام شده قابل دسترسی می باشند و تعمیر و نگهداری از آن در بلند مدت کم هزینه خواهد بود. - قابلیت اجرای بسیار سریع بدون جوش و استفاده از مصالح بنایی. - انجام کلیه ایزولاسیون های حرارتی و برودتی در سطح استاندارد بالای مهندسی. - حجم و شکل زیبای این مجموعه قابل توجه خواهد بود. - استفاده از سازه های C-Chanel که امروزه در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا متداول است، به مجموعه های ساخته شده توسط این شرکت استحکام، زیبایی، سرعت و دوام خاص می بخشد. - مقاوم در برابر ...
سازه های LSF (قاب سبک فولادی)
الزامات طراحی و اجرا این برای سیستم ساختمانی قاب های سبک فولادی سرد نورد شده (LSF) 1ـ در مناطق با خطر نسبی کم، متوسط و زیاد (مطابق آئین نامه 2800 ایران) استفاده از این سیستم سازه ای به عنوان قاب ساختمانی ساده به همراه دیوار برشی بتن آرمه حداکثر در پنج طبقه یا ارتفاع 18 متر از ترازپایه بلا مانع است.2ـ استفاده از این سیستم در مناطق با خطر نسبی کم،متوسط و زیاد(مطابق آئین نامه 2800 ایران)تا حداکثر دو طبقه یا ارتفاع 20/7 متر از تراز پایه،با اجرای مهار بندی قطری بلا مانع است.3ـ بکارگیری این سیستم در مناطق لرزه خیز با خطر نسبی بسیار زیاد 0مطابق آئین نامه 2800 ایران) مجاز نمی باشد.4ـ بکارگیری حداکثر دهانه 5 متر و حداکثر ارتفاع ناخالص(با احتساب ضخامت سقف)60/3 متر برای هر طبقه در این سیستم مجاز می باشد.5ـ طراحی کلیه اجزاء و اتصالات بر اساس استانداردAISI و طرح سازه ای و لرزه ای آن بر اساس آئین نامه های 7ـ2005ASCE ، 2003 IBC و ویرایش های بعد از آن انجام گیرد.6ـ کنترل سازه در مقابل بارباد بر مبنای مقررات ملی ساختمان ایران مبحث ششم و با در نظر گرفتن سیستم مقاوم در مقابل بار جانبی باشی از زلزله که در بندهای 1و2 آورده شده است انجام گردد.7ـ رعایت محدودیت حداکثربار زنده و مرده به ترتیب 250 کیلوگرم بر متر مربع و350 کیلوگرم بر متر مربع برای سقف ها الزامی است.8ـ رعایت مشخصات فولاد سرد نورد شده بر اساس استاندارد ASTM الزامی است.9ـ رعایت ضوابط فصل 21 آئین نامه 05ـ318 ACI و ویرایش های پس از آن برای طراحی دیوارهای برشی بتن آرمه الزامی است.10ـ تامین ضوابط دیافراگم صلب برای کلیه سقف ها الزامی است.11ـکلیه اتصالات اعضاء قائم به اعضاء افقی می بایستی به گونه ای باشد که یکپارچگی اعضاء در ارتفاع سازه تامین گردد.12ـ ضوابط مربوط به اجزاء اتصالی شامل پیچ خودکار،پیچ و مهره می بایستی مطابق آئین نامهAISC و استاندارد AISI تامین گردد.13ـ در صورت استفاده از اتصالات جوشی ،اعایت ضوابط و مقررات مربوط به جوشکاری اعضاء سرد نورد شده مطابق استندارد AISIوآئین نامه های AWS وaisc الزامی است.14ـ سقف سازه ای این سیستم متشکل از تیرچه فلزی و دال بتن آرمه فوقانی به صورت مقطع مرکب می باشد که می بایستی بر مبنای ضوابط مقاطع مرکب مطابق آئین نهمه AISC و دال های بتن آرمه بر مبنای آئین نامهACI تامین گردد.15ـ بکارگیری مصالح بنائی خارجی و داخلی مجاز نمی باشد.حداکثر وزن متر مربع سطح دیوار تمام شده در جدا کننده های داخلی نبایستی بیشتر از 50 کیلو گرم بر متر مربع و در دیوارهای خارجی نبایستی بیشتر از 100 کیلوگرم بر متر مربع باشد.16ـ لازم است تمهیدات لازم جهت عدم مشارکت پانل های غیر باربر و جدا کننده ها در سختی جانبی سازه صورت ...
سازه های LSF
سازه های LSF (قاب سبک فولادی)تکنولوژی LSF :در ساختمانهای رایج، سازه علی رغم طراحی پیشرفته ، معمولاً از اجرای ضعیفی در ایران برخوردار است . به این معنی که رفتار واقعی سازه در مواقع سرویس دهی با آنچه طراحی شده کاملاً متفاوت است. لذا نظارت دقیق بر کیفیت اجرا و تطابق با جزئیات محاسبه شده امری کاملا ضروری می باشد. از این رو ساختمانهای پیش ساخته شده در کارخانه به دلیل طی نمودن مراحل کنترل کیفیت و تولید مطابق با نقشه های محاسباتی ر فتار مناسب سازه را در مواقع سرویس دهی خواهد داشت . در این بین قابهای فولادی سبک ( LSF ) با کیفیت ساخت کارخانه ای و اتصالات ساده ، مطمئن، مستحکم و سریع از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشند. اجزای LSF :سازه هایLSF بصورت پانل تولید شده و اجزای هر پانل عبارتند از :Stud: اعضای قائم باربر Track : اعضای همبند قاب Joist: اعضای خمش سقف Flat Strap: اعضای باربر جانبیو همچنین اتصالات این سیستم به صورت پیچهای خودکار و جوش CO2 در شرایط کارخانه ای میباشد.طراحی:جهت طرح درست و مناسب سازه LSF ضروری است سازه به صورت سه بعدی و با دقت بالا به همراه تمام جزئیات مدل شود این کار توسط نرم افزار اختصاصی FRAME BUILDER شرکت genesis به عنوان یکی از پیشرفته ترین نرم افزارهای طراحی سازه در دنیا دارای مشخصه های بارز طراحی حرفه ای به همراه ارائه جزئیات اجرایی در کلیه ساختمانها می باشد . نرم افراز فوق کلیه اطلاعات ، نقشه ها و راهکارهای لازم را به منظور بهبود عملیات اجرایی ساختمان و همچنین صرفه اقتصادی مطلوب دراستفاده از فریم های ساخته شده از فولاد سبک LSF را در اختیار مجریان ، مشتریان و بهره برداران قرار می دهد . پس از ایجاد مدل سه بعدی ( مجازی ) از ساختمان مورد نظر ، قاب بندی مناسب براساس محاسبات و اصول مهندسی صورت می گیرد و سپس نقشه های تولید و نصب پانل ها با در نظر گرفتن تمامی جزئیات و ملاحظات مهندسی بطور مشخص تهیه می گردد . نقشه ها به گروه های مختلف به شرح ذیل تقسیم می شوند : 1- نقشه دیوارها و سقف ها واتصالات مربوطه شامل اندازه اعضای سازه ای ، ضخامت ورقها ، فواصل اعضاء ، محل دیوارهای باربر و غیر باربر ، جزئیات اتصالات و ملاحظات مربوط به نکات آیین نامه ای . 2- نقشه بام و خر پاها ( در صورت لزوم ) و اتصالات مربوطه شامل نقشه های تولید خرپاها ، بادبندی بام ها ، اتصالات و نکات آیین نامه ای .آزمایشات انجام شده:در راستای بررسی رفتارهای واقعی اعضاء جدار نازک ، بویژه در بحث کمانشهای کلی و جزئی ، ضروری است نتایج آزمایشگاهی در دسترس باشد. شرکت genesis این آزمایشات را به تفصیل انجام داده است که نمونه هایی از آن به شرح ذیل است : آزمایش خمشی اعضا : اعضاء خمشی ...