ال نود اتومات
مشخصات فنی ال 90
90مشخصات فنی ال مشخصات (مدل) STD STD A/C DLX DLX CP DLX CSP SLX SLX LP موتور نوع موتور K4M حجم موتور 1598CC تعداد سيلندر 4 نسبت تراكم 10:01 حداكثر توان موتور 105hp at 5750 rpm حداكثر گشتاور 148Nm at 3750 rpm سيستم انژكتوري چند نقطه ای ترتیبی نوع سوخت بنزين تعداد سوپاپ 16 استاندارد حد آلايندگي Euro II سيستم سوخت انژكتوري حداكثر سرعت 183kph شتاب صفرتا 100كيلومتر 10.2 ثانيه مصرف سوخت ( لیتر) در 100 کيلومتر ميانگين مصرف خارج شهر 7.1 ميانگين مصرف داخل شهر 9.7 سيستم انتقال قدرت گيربكس (جعبه دنده ) پنج سرعته دستي كلاچ تك ديسكي مكانيكي ديفرانسيل جلو سيستم تعليق سيستم تعليق جلو مك فرسون با ميله پيچشي سيستم تعليق عقب با ميله پيچشي ظرفيت ها باك بنزين لیتر50 حجم فضاي صندوق عقب لیتر 510 روغن موتور (با فيلتر ) 4500cc روغن گيربكس و ديفرانسيل 2980cc ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو 4800-4500 (CC) روغن هيدروليك فرمان 1000-800 (CC) فرمان نوع فرمان دستي شانه ای هيدروليكي نوع دنده دستي تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان 4.5 3.2 ترمزها نوع ترمز جلو ديسكي نوع ترمز عقب كاسه اي نوع ترمز ضد قفل ندارد Bosch 8.0 ABS تجهيزات الكترونيكي نوع وتوان باتري 70Ah وزن وزن تقريبي خودرو 1100Kg بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو 425Kg حداكثروزن مجاز با سرنشين 2300Kg حداكثر بار بر محور عقب 395Kg حداكثر بار بر محور جلو 585Kg
گیربکس اتوماتیک ال 90
هم اکنون در کشور ما ۳ شرکت خودرو ساز ایران خودرو -پارس خودرو -سایپا در حال تولید ال۹۰می باشند که هیچ کدام از این شرکت ها قادر به تولید خودروی ال ۹۰ با سیستم انتقال قدرت اتوماتیک نمی باشند که هر کدام از این شرکت ها دلایل مختلفی برای انجام ندادن این کار اعلام می نمایند که از مهم ترین انها می توان به هزینه بالای قطعات گیربکس اتوماتیک اشاره کرد که قیمت تمام شده خودرو را بالا می برد و تقاضا کاهش می یابد دومین دلیل تامین قطعات است که برای شرکت های خودرو ساز داخلی سخت می باشد از مهمترین دلایل خدمات پس از فروش این خودروها می باشد به نحوی که اگر گیربکس اتوماتیک خودروی ال ۹۰ مشکلی داشته باشد با مراجعه به هر یک از نمایندگی های پس از فروش باید مشکل رفع گردد که این قضیه مستلزم این است که در هر یک از نمایندگی های شرکت ها یک تکنسین یا تعمیر کار گیربکس اتوماتیک حضور داشته باشد که با سیستم انتقال قدرت اتوماتیک اشنایی داشته باشد و بتواند عیب یابی کرده و عیب ان را رفع نماید که به علت پیچیده بودن سیستم انتقال قدرت اتوماتیک اموزش و یاد دادن ان به پرسنل فنی تعمیرگاه ها کاری بسیار سخت می باشد به همین دلیل خودرو سازان داخلی تمایل زیادی برای تولید خودرو با گیربکس اتوماتیک ندارند. حال این نمایندگی برای خدمت رسانی برای مالکان خودرو های ال۹۰ و یا کسانی که تمایل داشتن خودروی ال ۹۰ با گیربکس اتوماتیک را دارند این نمایندگی تا حدود کمتر از ۱ ماه دیگر اولین خودری ال۹۰ را در نمایندگی از سیستم انتقال قدرت معمولی به سیستم انتقال قدرت اتوماتیک تبدیل می نماید که این کار با هماهنگی و راهنمایی شرکت رنو فرانسه می باشد تمامی قطعات مورد استفاده این کار استاندارد شرکت رنو می باشد که در حال تولید است و کلیه قطعات نو می باشد .با اتمام انجام این کار و تست های نهایی شروع انجام این پروژه را در سایت نمایندگی اعلام می گردد.
نگاه فني به خودرو ال 90(تندر)
ال 90 خودره دو رگه ال 90 يا همان خودروي لوگان اولين محصول پروژه x90 از پلاتفورم توسعه يافته نيسان ميكرا استفاده كرده اين خودرو در كلاس B+ قرار دارد و رقباي آن در ايران از نظر كلاس مزدا 323، پژو 405، پژو 206 صندوقدار فيات پاليو ،سيانا،كيا ريو ،فولكس گل ،پژو rd،پروتن ، هيوندايي ورنا و سمند نيز از ديگر خودروهاي رقيب اين خودرو هستتند . كلاس B در آينده پرفروشترين بازار خودروي ايران است به گونهاي كه 70 درصد سهم بازار را فتح در آينده در اختيار خواهد داشت و تمام خودروسازان سعي در حضور در اين بخش دارند. شايد بتوان براحتي گفت كه اين كلاس تا پنج سال آينده نيز براي واردكنندگان چشمانداز مناسبي نخواهد داشتدر اين كلاس خودرويي برنده خواهد بود كه درعين مقاوم بودن، دير تعمير بودن، موتور قوي و كممصرف داشته و داراي طراحي خوب،سيستم تعليق مناسب در كنار قيمت ارزان را دارا باشد. البته با در نظر گرفتن تمام موارد مزدا 323 بازنده اول اين ماراتون بازار خواهد بود، ولي در صورت كاهش قيمت به زير 12 ميليون تومان شايد لوگان بدليل خصوصيات فوقالعاده مزدا 323 با مشكل مواجه شود. ** قواي محركه ** موتور لوگان در ايران از نوع 1.6ليتري k4mاست كه خصوصيات فني مشابه موتور پنچ 206 دارد كه حدود 110 اسب بخار قدرت دارد و با حجم موتور 1600 سي سي و با 16 سوپاپ مصرفي بين 7 تا 9 ليتر در 100 كيلومتر دارد ضريب تراكم اين موتور 10 است كه قابليت گاز سوز شدن را دارد از طرفي استاندارد اين موتر نيز يورو 4 استاين قواي محركه در خودروي لوگان ايران از گيربكس دستي 5 سرعته مگان دو (پرفروشترين خودروي اروپا) استفاده ميكند. دراين موتور به منظور پايين آمدن بهتر خودوردر سرازيريها يا سرعت گرفتن به صورت نرم در هنگاميكه خودرو داراي بار سنگين است ميزان ضريب در سهدنده نخست كوتاهتر گرفته شده است. دو دنده ابتدايي بيشتر بر سوخت كمتر و عمكلرد بهتر و كمصداتر تاكيد دارند. البته اين موتورها با نمونه استفاده شده در خودروي كيليو رنو تفاوتهايي نيز دارند با تغيير در ميل بادامك گشتاور در سرعتهاي پايين افزايش يافته كه سبب قدرت بيشتر در حركت سربالاييها ميشود.اين تركيب قواي محركه از نظر قدرت و مصرف سوخت يك نمونه خوب امروزي در جهان به شمار ميرود رقيب اين موتوردر ايران شايد تنها موتور مدرن TU5 پژو كه 110 اسب بخار قدرت داشته و بر روي آخرين ورژنهاي پژو 206 و 307 استفاده ميشود، باشد موتورهاي خودروي گل با 1800 سيسي 90 اسب بخار و پروتن با 1800 سيسي 90 اسب بخار قدرت دارد. موتور مزدا 323 با ظرفيت 1.6 ليتري از نوع سوپاپ رو بوده و با ضريب تراكم بالايي كه دارد قدرتي معادل 110 اسب بخار را تامين ميكند. البته ...
مشخصات فنی تندر 90 - رنو لوگان - L90
درج اگهی رایگان خرید و فروش خودرو موتور لوگان در ايران از نوع 1.6ليتري k4mاست كه حدود 110 اسب بخار قدرت دارد و با حجم موتور 1600 سي سي و با 16 سوپاپ مصرفي بين 7 تا 9 ليتر در 100 كيلومتر دارد ضريب تراكم اين موتور 10 است كه قابليت گاز سوز شدن را دارد از طرفي استاندارد اين موتر نيز يورو 4 استاين قواي محركه در خودروي لوگان ايران از گيربكس دستي 5 سرعته مگان دو (پرفروشترين خودروي اروپا) استفاده ميكند. دراين موتور به منظور پايين آمدن بهتر خودوردر سرازيريها يا سرعت گرفتن به صورت نرم در هنگاميكه خودرو داراي بار سنگين است ميزان ضريب در سهدنده نخست كوتاهتر گرفته شده است. دو دنده ابتدايي بيشتر بر سوخت كمتر و عمكلرد بهتر و كمصداتر تاكيد دارند. البته اين موتورها با نمونه استفاده شده در خودروي كيليو رنو تفاوتهايي نيز دارند با تغيير در ميل بادامك گشتاور در سرعتهاي پايين افزايش يافته كه سبب قدرت بيشتر در حركت سربالاييها ميشود.اين تركيب قواي محركه از نظر قدرت و مصرف سوخت يك نمونه خوب امروزي در جهان به شمار ميرود رقيب اين موتوردر ايران شايد تنها موتور مدرن TU5 پژو كه 110 اسب بخار قدرت داشته و بر روي آخرين ورژنهاي پژو 206 و 307 استفاده ميشود، باشد موتورهاي خودروي گل با 1800 سيسي 90 اسب بخار و پروتن با 1800 سيسي 90 اسب بخار قدرت دارد. موتور مزدا 323 با ظرفيت 1.6 ليتري از نوع سوپاپ رو بوده و با ضريب تراكم بالايي كه دارد قدرتي معادل 110 اسب بخار را تامين ميكند. البته به احتمال زياد مزدا 323 به دليل هماهنگي بسيار زياد موتور با گيربكس و هماهنگي با دورهاي مختلف جعبهدنده داراي قدرت يكنواختري خواهد بود و به احتمال زياد از نظر موتور اين خودرو يعني مزدا 323 شايد برترين خودرو در اين كلاس باشد، اما از نظر قيمت خودروي لوگان برنده اين قسمت خواهد بود. فيات پاليو و سيانا كه از قواي محركه 1.6 ليتري با 16 سوپاپ بهره ميگيرد با استفاده از موقعيت سوپاپرو حدود 99 اسب بخار قدرت توليد ميكند. نسبت تراكم اين موتور 10 بوده و خودرو را به سرعت 201 كيلومتر در ساعت ميرساند. در حالي كه خودروي هيوندايي نيز از موتوري با 1.5 ليتر ظرفيت و 94 اسب بخار قدرت استفاده ميكند، خودروي فولگس گل موتوري با حجم 1.8ليتر و قابليت توليد 100 اسب بخار دارد و موتور كياريو هم با 1.5ليتري قدرت 96 اسب بخار قدرت توليد ميكند. در اين ميان موتور ال ـ 90 نيز با اسم K4M ظرفيتي حدود 1.6 ليتر داشته و قدرت 110 اسب بخار را توليد مي كند و داراي نسبت تراكم 10 است. اين خودرو نيز با اين موتور حدود 210 كيلومتر در ساعت سرعت خواهد داشت. مصرف سوخت اين موتور بنا به ادعاي كارخانه بين هفت تا هشت ليتر استموتور ...
مقایسه بین 4 ماشین سمند - ال 90 - کیا اسپکترا و چری آمولت
یک مقایسه و بررسی کامل بین 4 ماشین سمند LX - لوگان( ال 90 ) - کیا اسپکترا(که با موتور 1600 16 سوپاا از ریو سرتره ) و چری Amulet کرده و این چهار ماشین رو به خاطر قرار داشتن تو رنج قیمت 10 تا 15 هزار دلار انتخاب کردهامتیاز دهی و بررسی های این سایت که نسبتا معتبر هست و خیلی جاهاش از سمند نقد هم کرده به ترتیبی هست که میبیند اگر با گوگل به انگلیسی دست پا شکسته تبدیل کنید مقاله قشنگی هست که چند تا نکته اش رو میارماول بحث نوع موتور و قیمت در روسیه بر حسب دلار :*************************موتور ************ قیمت پایه ******* قیمت فولسمند ال ایکس *****1800 - 8سوپاپ 100 اسب ***** 10950 ***** 13300لوگان( ال 90 ) ***** 1600 - 8سوپاپ-90 اسب***** 12449 *****14139کیا اسپکترا***** 1600 - 16سوپاپ-101 اسب***** 12970***** 15690چری آمولت***** 1600 - 8سوپاپ-94 اسب***** 9000 *****12650بحث بعدی امتیاز دهی هست. جالبه که این سایت قبل از اینکه چند تا ماشین رو با هم مقایسه کنه از افراد نظر سنجی میکنه که قبل از این تست 6970 نفر رای داده اند و به نظر اونا ماشینها به این ترتیب برنده میشدند : لوگان( ال 90 ) 45.82 %کیا اسپکترا 39.35%سمند ال ایکس 12.34%چری آلموت 2.48%Here's how to vote as: Renault Logan 45.82% Kia Spectra 39.35% Iran Khodro Samand 12.34% Chery Amulet 2.48% Voted 6970 people ولی بر اساس پارامترهای که تعریف کرده ال نود و سمند بیشترین امتیاز یعنی 750 و بعد چری با 695 و کیا آخر با 685 امتیاز شده . جالب اینکه تو بیشتر پارامترها مثل سهولت رانندگی، طراحی بیرون و داخل ، سطح امکانات و ... سمند اول و ال 90 رتبه بعد را کسب کرده و تو بعضی پارامترها برعکس و جالبتر اینکه تو اینجا هم از نظر ترمز سمند با 65 امتیاز اخر و ال 90 با 90 امتیاز اول شده (از 100 امتیاز). و برای من جالب بود که وزنی که برای هر پارامتر تعیین کرده متفاوت هست و مثلا برای ترمزها بیشترین سطح امتیاز یعنی 100 تعیین کرده . یک قسمت جالب دیگر این مقاله، تست المپیک هست که هر ماشین باید روی سطح آسفالت خیس یک مسیر مارپیچ رو با سرعت 65 کیلومتر طی کنه و هر ماشین توسط پنج راننده آزمایش میشه و در صورت برخورد به موانع پلاستیکی یا کاهش سرعت تست مردود خواهد شد. نمودار مسیر حرکت در این تست سمند برنده شد ولی با اختلاف بسیار. یعنی از 5 راننده 4 راننده موفق شدند مسیر رو راحت طی کنندکه نوشته سمند تو این مورد بسیار دقیق عمل میکنه و چرخها بدون لیز خوردن و انحراف به دقت حرکتهای راننده رو اجرا میکنه که نتیجه ش عدم موفقیت تنها یک راننده بوده در حالیکه رتبه بعدی برای ال 90 بود که در نقطه مقابل یک نفر از پنج نفر موفق شده بود و نوشته هر کی میخواست سماجت به خرج بده و مسیر رو طی کنه اکثرا به لیز خوردن چرخهای عقب مواجه میشدند و منحرف میشدند و برای دو ماشین بعدی هیچکدوم موفق به طی صحیح مسیر نشدند ...