اقامتگاه بین راهی
اقامتگاه بین راهی هوایی امریکا - نویسنده : مسعود جوادی - آرشیتکت
اقامتگاه بین راهی هوایی امریکا Rest Stops by J. MAYER H. ArchitectsAuthor: Masoud Javadi - Architect J. MAYER H. Architects have completed 2 of the 20 highway rest stops they are designing for the country of Georgia. . Description from the architects: The head of the Roads Department of Georgia commissioned J. MAYER H. to design a system of 20 rest stops for the new highway, a thoroughfare that will run through Georgia and serve as a connection between the Republic of Azerbaijan and the Republic of Turkey. Two rest stops are now complete, while a third is currently under construction. The new rest stops are located on selected scenic viewpoints along the route and serve as activators for their area and neighbouring cities, including not only nearby a gas stations and supermarket, but also a farmers market and a cultural space for local arts and crafts. Visit the J. MAYER H. Architects website – here. Write by : Masoud javadi - Architect engineer
کاروانسراها و مجموعه های بین راهی
1- کاروانسراها نیاز انسان به سرپناه و مامن، نه تنها در سراگاه، بلکه در سفرهایی که با هدف رفع نیازهای ارتباطی، اقتصادی و نظامی یا رشد و توسعه تجاری، فرهنگی و گردشگری و سیاحت انجام می شده است، از دوران باستان در کشورهای شرقی خصوصا ایران مورد توجه بوده است. آثار و مظاهری از این گونه بناها و استراحتگاه های بین راهی، تحت عناوین کاروانسرا، رباط، کاربات و ... با کاربری های متعدد را در گوشه و کنار ایران می توان دید که از جمله شاهکارهای معماری و هنری عصر خود و یا در زمان رونق جاده ابریشم به شمار می روند؛ و این در حالی است که در جوامع اروپایی و یا امریکایی با این رویداد به صورت ابتدایی برخورد شده و قرن های متمادی کاروانیان شب هنگام دایره وار دور هم جمع می شدند و جهت امنیت بیشتر از تهاجم ها، حصاری از دلیجان ها و سپس چهارپایان به دور خود می کشیدند. اقامتگاه های بین راهی علاوه بر ارزش سکونتی و هنری، از دیدگاه مسایل اجتماعی و فرهنگی نیز حایز اهمیت می باشند. کاروانسراها در طول زمان و بر حسب نیازهای محیطی و ضرورت اجتماعی شان موقعیتی فراتر از یک توقفگاه یا منزلگاه یافته اند و به محلی برای تعامل و تعاطی اندیشه ها، تبادل و تقابل آداب و رسوم اقوام و ملل مختلف مبدل شده که بی شک ارتباطات و تلاقی افکار و اندیشه ها و اقوام گوناگون تاثیر شگرفی بر زندگی مردم ایران زمین داشته است.به دیگر سخن کاروانسراها به مثابه شهر و یا قصبه ای کوچک علاوه بر تامین نیازهای اقامتی و امنیتی رهگذران با ارایه خدماتی نظیر نانوایی، آسیاب، مسجد و دکانی جهت خرید و فروش کالاهای کاروانی کلیه نیازهای مخاطبان (مسافران و چارپایان) را فراهم می نموده اند. اما متاسفانه با گذشت دوران این مجموعه ها کاربری خود را از دست داده و به مخروبه هایی فراموش شده میدل گشته اند، نظیر کاروانسراهای دیرگچین در جنوب تهران و کاروانسرای مهیار در جاده اصفهان - شیراز. کاروانسرای دیرگچین کاروانسرای مهیار 2- مجموعه های بین راهی در عصر حاضر نیز نیاز به سرپناه و مامن در سفر همچون گذشته از جمله دغدغه های مسافران محسوب می شود. و با منسوخ شدن کاروانسراها و عدم تامین نیاز مخاطبان از طریق جایگاه های سوخت رسانی، مجموعه های بین راهی جایگزین مناسبی جهت ارایه خدمات در مبحث توریسم و سفرهای جاده ای است. به طور کلی مجموعه بین راهی به تسهیلات عمومی نزدیک بزرگراه ها یا آزاد راه ها اتلاق می شود که شامل رستوران، جایگاه سوخت گیری و محل توقف، جهت ارایه خدمات به رانندگان و مسافرین می باشد. اما این مجموعه ها در روند توسعه خود جایگاهی فراتر یافته و به مجموعه هایی چند منظوره با هدف توسعه صنعت ...
معماری کاروانسرا و چاپارخانه
معماری کاروانسرا و چاپارخانه کاروانسرا کاروانسرا ترکیبی است از کاروان (کاربان) به معنی گروهی مسافر که گـروهـی سفر مـی کنند. و سرای، به معنـی خـانـه ومکان. هـردو واژه برگرفته از زبان پهلوی است. کاروانسرا ها، مهمان خانه های بین راهی کشور ایران در طی قرون متمادی گذشته بوده و سابقه آن به دوره هخامنشی یعنی بیش از دو هزار و پانصد سال قبل می رسد. در مسیر راه های مهم بین شهری، کاروانسرا ها به فاصله مسافتی که کاروان در یک روز می توانسته طی کند، ساخته می شده است. به دلیل خشکی نسبی آب و هوا در بخش عمده ای از کشور ایران و دور بودن شهر ها و آبادی ها از یکدیگر، وجود نقاطی جهت استراحت و تهیه آذوقه در بین راه، امری حیاتی و ضروری بوده و بدون وجود این ایستگاه ها، طی طریق و ارتباط بین مناطق مختلف کشور غیر ممکن بوده است. از آنجایی که در دوره پیش از اسلام، خصوصاً در زمان پادشاهی هخامنشی، وسعت مملکت ایران بسیار زیاد بوده و کنترل این امپراطوری وسیع احتیاج به خطوط ارتباطی منظم و مطمین داشته، مورخین یونان باستان مانند هرودت و گزنفون از وجود راه های امن و کاروانسرا های خوب در ایران خبر می دهند. هرودت در مورد راه های امپراطوری هخامنشی می نویسد: «واحد مقیاس راه ها پرسنگ است و به مسافت هر چهار پرسنگ منزلی تهیه شده موسوم به ایستگاه؛ در این منازل مهمان خانه های خوب بر پا گردیده» در دوره حکومت اشکانی و ساسانی نیز وجود راه های امن و کاروانسرا های مناسب امری ضروری برای اداره کشور پهناور ایران در این دوره تاریخی بوده است. خصوصاً از آنجایی که ایران در مسیر تجارت بین المللی بین خاور دور از یک سو و سواحل مدیترانه و اروپا از طرف دیگر قرار داشته و بخش عمده ای از مسیر تجاری جاده ابریشم از سرحدات شمالی ایران می گذشته، تامین امنیت و رفاه بازرگانان در این مسیر طولانی که منبع درآمد مهمی برای دولت بوده، امری لازم و ضروری بوده است. از دوره پادشاهی هخامنشی و اشکانی کاروانسرای شناخته شده ای در ایران باقی نمانده است، ولی از زمان ساسانیان تعداد معدودی کاروانسرا باقی مانده که الگوی کاروانسرا های بعدی در دوره اسلامی قرار گرفته است. از قدیمی ترین کاروانسرا های ایران می توان از کاروانسرای دروازه گچ نام برد. پایه ها و بخشی از دیوار های این کاروانسرا که با سنگ و آهک ساخته شده هنوز باقی است. این بنا دارای یک حیاط مرکزی و تعدادی دالان در اطراف حیاط است. ماکسیم سیرو در کتاب خود به نام «کاروانسرا های ایران و ساختمان های کوچک میان راه» می نویسد: «در اواخر دوران ساسانی دو نوع کاروانسرا در سرزمین ایران شناخته می شد. یکی از آنها ...
نکاتی ویژه در آزمون اسکیس کارشناسی ارشد+موضوعات امتحانی
نکاتی ویژه در آزمون اسکیس کارشناسی ارشد+موضوعات امتحانیآزمون اسکیس در رشته معماری برای کلیه داوطلبانی که مجاز به انتخاب رشته شده اند هرساله برگزار می گردد. بسیاری از داوطلبان با توجه به اینکه رتبه خوبی در آزمون تستی رشته معماری کسب نکرده اند با موفقیت در آزمون اسکیس می توانند در دوره کارشناسی ارشد معماری پذیرفته شوند .در زیر یکسری از نکاتی که در آزمون اسکیس بسیار مهم می باشد آورده شده است که علاوه بر خلاقیت دانشجویان رعایت این نکات نیز می توانند باعث موفقیت دانشجویان در آزمون عملی رشته معماری شود. همچنین تعدادی موضوع مهم که در آزمون عملی امکان طرح سوال از آنها می باشد به جهت آشنایی داوطلبان آزمون عملی و تمرین و تقویت اسکیس داوطلبان در قسمت زیر آورده شده است .نکات ویژه پیرامون آزمون اسکیس:1)شناخت موضوع اسکیس 2)شناخت اقلیم سایت 3)در نظر گرفتن کانسپت مناسب 4)رعایت تناسبات 5)شناخت بستر طراحی از نظر شیب 6)شناخت بستر طراحی از نظر شیب 7)تقلید از تاریخ معماری منطقه 8)شناخنت مصالح بومی 9)طراحی فیگور های مناسب با موضوع 10)انتخاب ابزار مناسب برای پرزانته 11)شناخت مسائل مذهبی 12)ترسیم دیاگرام روابط که منجر به سیر کولاسیون طراحی میشود 13) انتخاب پلان ساده و گویا بایک ترکیب بندی مناسب14)تقسیم بندی فضا به قسمتهای اصلی و فرعی15)پرهیز از خطوط آشفته و پیچده که طرح معماری را تحت الشعاع قرار میدهد. 16) تاکید به ورودی17)مشخص نمودن ارتباط پلان با نما و مقطع به وسیله نقطه چین18)انتخاب دید پرسپکتیوی مناسب که حاوی اطلاعات بیشتر باشد19)ارائه جزئیات در حد نشان دادن کل ساختار موضوع20)انتخاب عنوانی برای اسکیس در قسمتی از شیت جهت تاکید بر موضوعبرخی از موضوعات مهم در آزمون اسکیس:1-مدرسه پنج کلاسه، بم2-مقبره ایرج بسطام، بم3-کتابخانه 10000 جلدی، تبریز4-راهدارخانه، جاده بسطام گرگان5-درمانگاه بین راهی، نائین6-مهدکودک، تهران (پارک قیطریه)7-سالن ورزشی چند منظوره8-نماز خانه(بین راهی)9-نمایشگاه صنعتی، دانشگاه تهران10-انستیتو پرورش و نمایش گل، اتوبان نیایش-: سرعت پیاده و سواره/دید پیاده و سواره/تفاوت در طراحی و نمایش اجزا/بزرگ و کوچک/مصالح/فاصله به علت سوء توجه به همجواری11-خانه ...
انتخاب موضوع پايان نامه براي رشته هاي معماری
طرح نهایی و پایان نامه معماریپروژه تمام درسهای معماری و عمرانمرمت ابنیه معماریپروژه مدیریت تشکیلات کارگاهی (ISOپروژه روستا ( 2 ) معماریپروژه روستا ( 1 ) معماریپروژه طراحی تولید صنعتیتحلیل فضای شهریتاسیسات مکانیکی و برقیانسان طبیعت معماریتنظیم شرایط محیطیانرژی های نو(زمین گرمایی) 30اقلیم معماری اقلیم جنوبمبانی نظری معماریمعماری اسلامیمعماری معاصرمعماری جهانمعمارانفرایند روش طراحیعناصرجزئیاتدرس طراحي فني پروژه کاراموزیطرح 1 و طرح 2 و طرح 3 و طرح 4 طرح 5پروژه متره و برآورد مطالعات بیمارستانشناخت مواد طراحی شهری 1200 کتاب معماریپروژه پایان نامه معماری و رشته های دیگردر صورت تمایل با شماره ( 09128307336 ) تماس حاصل فرمائید . 1. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مجموعه آب درمانی 2. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات دانشگاه 3. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل هوشمند 4. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات رصدخانه 5. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات خانه کودک 6. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مجموعه ورزشی تفریحی 7. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مرکز بهداشتی و درمانی 8. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مرکز همایش ها 9. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات مدرسه فوتبال 10. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات محله پایدار 11. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات واحد همسایگی پایدار 12. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل 3 ستاره 13. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل 4 ستاره 14. پروپوزال پایان نامه معماری رساله مطالعات نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات هتل 5 ستاره 15. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات برج مسکونی 16. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات تجاری تفریحی 17. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات بیمارستان 18. پایان نامه پایان نامه معماری رساله مطالعات خانه موسیقی 19. پایان نامه پایان نامه معماری ...
نکاتی ویژه در آزمون اسکیس کارشناسی ارشد+موضوعات امتحانی
آزمون اسکیس در رشته معماری برای کلیه داوطلبانی که مجاز به انتخاب رشته شده اند هرساله برگزار می گردد. بسیاری از داوطلبان با توجه به اینکه رتبه خوبی در آزمون تستی رشته معماری کسب نکرده اند با موفقیت در آزمون اسکیس می توانند در دوره کارشناسی ارشد معماری پذیرفته شوند . در زیر یکسری از نکاتی که در آزمون اسکیس بسیار مهم می باشد آورده شده است که علاوه بر خلاقیت دانشجویان رعایت این نکات نیز می توانند باعث موفقیت دانشجویان در آزمون عملی رشته معماری شود. همچنین تعدادی موضوع مهم که در آزمون عملی امکان طرح سوال از آنها می باشد به جهت آشنایی داوطلبان آزمون عملی و تمرین و تقویت اسکیس داوطلبان در قسمت زیر آورده شده است . نکات ویژه پیرامون آزمون اسکیس: 1)شناخت موضوع اسکیس 2)شناخت اقلیم سایت 3)در نظر گرفتن کانسپت مناسب 4)رعایت تناسبات 5)شناخت بستر طراحی از نظر شیب 6)شناخت بستر طراحی از نظر شیب 7)تقلید از تاریخ معماری منطقه 8)شناخنت مصالح بومی 9)طراحی فیگور های مناسب با موضوع 10)انتخاب ابزار مناسب برای پرزانته 11)شناخت مسائل مذهبی 12)ترسیم دیاگرام روابط که منجر به سیر کولاسیون طراحی میشود 13) انتخاب پلان ساده و گویا بایک ترکیب بندی مناسب 14)تقسیم بندی فضا به قسمتهای اصلی و فرعی 15)پرهیز از خطوط آشفته و پیچده که طرح معماری را تحت الشعاع قرار میدهد. 16) تاکید به ورودی 17)مشخص نمودن ارتباط پلان با نما و مقطع به وسیله نقطه چین 18)انتخاب دید پرسپکتیوی مناسب که حاوی اطلاعات بیشتر باشد 19)ارائه جزئیات در حد نشان دادن کل ساختار موضوع 20)انتخاب عنوانی برای اسکیس در قسمتی از شیت جهت تاکید بر موضوع برخی از موضوعات مهم در آزمون اسکیس: 1-مدرسه پنج کلاسه، بم 2-مقبره ایرج بسطام، بم 3-کتابخانه 10000 جلدی، تبریز 4-راهدارخانه، جاده بسطام گرگان 5-درمانگاه بین راهی، نائین 6-مهدکودک، تهران (پارک قیطریه) 7-سالن ورزشی چند منظوره 8-نماز خانه(بین راهی) 9-نمایشگاه صنعتی، دانشگاه تهران 10-انستیتو پرورش و نمایش گل، اتوبان نیایش-: سرعت پیاده و سواره/دید پیاده و سواره/تفاوت در طراحی و نمایش اجزا/بزرگ و کوچک/مصالح/فاصله به علت سوء توجه به همجواری 11-خانه دانشجو، دانشگاه علم و صنعت 12-نمایشگاه ...
موضوع اسكيس های پیشنهادی برای تمرین کنکور ارشد معماری 91
-مدرسه پنج کلاسه، بم 2-مقبره ایرج بسطام، بم 3-کتابخانه 10000 جلدی، تبریز 4-راهدارخانه، جاده بسطام گرگان 5-درمانگاه بین راهی، نائین 6-مهدکودک، تهران (پارک قیطریه) 7-سالن ورزشی چند منظوره 8-نماز خانه(بین راهی) 9-نمایشگاه صنعتی، دانشگاه تهران 10-انستیتو پرورش و نمایش گل، اتوبان نیایش-: سرعت پیاده و سواره/دید پیاده و سواره/تفاوت در طراحی و نمایش اجزا/بزرگ و کوچک/مصالح/فاصله به علت سوء توجه به همجواری 11-خانه دانشجو، دانشگاه علم و صنعت 12-نمایشگاه و فروشگاه موقت کتاب، پارک ملت ضلع شمال شرقی 13-خانه پرستار، خرمشهر 14-اقامتگاه بین راهی، جاده شمال 15-محل اسکان جمعیت هلال احمر 16-مسجد برای 300 نفر، دزفول دو طبقه روی زمین همراه حسینیه 300 نفری- قبله/سرویس پائین/نمازخانه و حسینیه جدا/انبار خشک و تر/گنبد و مناره جدید/اقلیم مهم/پیش فضا/کفش کن/جای صاحب مجلس 17-سوله بحران، جنوب تهران-: سقف سبک-احساس امنیت-دیوار قابل نصب-شیشه ممنوع-مواد غیر بهداشتی و اشپزخانه دور از بنای سبک-اقلیم مهم-مجموعه 18-کارخانه مواد غذایی، بیرجند 19-کیو سک اطلاع رسانی، میدان انقلاب- سبک/امنیت اجناس/کنترل دید/شاخص 20-نمایندگی ایران خودرو تعمیر و فروش 21-کوشک سرچشمه 22-موزه باد، کاشان 23-جای فهمیدن آب 24-چای بازار 25-سینما، ضلع جنوب پارک شرقی 26-نان سنگکی 27-میدان میوه تره بار، اتوبان بعثت 28-پلاوگاه و ایستگاه قایق رانی، جاده رامسر به چابکسر 29-دبستان ابتدائی طبس- اقلیم/تفاوت بین فضای مقاطع تحصیلی/نحوه مبلمان کلاس 30-مترو، ترمینال جنوب 31-ایستگاه قطار، شهر ملایر 32-ساختمان پارکینگ 6 طبقه ضلع غربی میدان ونک- تنها طبقه همکف 33-سرویس بهداشتی داخلی میدان جنوب شرقی ونک 34-پمپ بنزین، جاده زنجان همراه رستوران 35-ویلا لواسا نات 36-طاق نصرت پیروزی انقلاب اسلامی روی یکی از خیابان های تهران 37-ایستگاه کوهنوردی توچال 38-اسکله تفریحی دیلم 39-مهمان سرای بین راهی کرمان ایستگاه خط واحد و ایستگاه تاکسی-40 41-مقبره ستار خان، اهر 42- یادمان دفاع مقدس در شهر خرمشهر 43- موزه فرش تبریز 44-موزه خاک میبد : مراحل ساخت کوزه /تطبیق با انسان و مراحل رشد و تکامل آن 45-کوچه شما : نقطه اشتراک 46-موزه نور، اصفهان 47-اکواریوم دریایی همراه رستوران و فروشگاه در کیش : انواع ماهی/جذابیت /داخل دریا/نمایشگاهی/دریا به عمق کم 48-نمایشگاه موقت بندر عباس همراه رستوران ونمازخانه : اقلیم مهم نیست/فرم بومی/بسیار سبک/فاصله بین اجزا بخصوص از زمین/اولویت نمایش/کف وصل نشود 49-پمپ بنزین همراه مسجد و فروشگاه و اقامتگاه بین راهی : مصالح بومی/یکپارچگی/جهت باد برای بنزین/دید رستوران 50-اقامتگاه کوهستانی شیر پالا همراه رستوران-فروشگاه-مسجد-سوئیتها: ...