افتخاري پليس راهور
مرکز شماره گذاری و صدور پلاک خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس افتتاح شد
مرکز شماره گذاری و صدور پلاک خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس افتتاح شد سرهنگ جهانگیری: با نصب پلاک خودروی منطقه آزاد ارس مردم آئین نامه کشوری و قوانین منطقه آزاد ارس را تبعیت خواهند کرد با شماره گذاری و صدور پلاک اختصاصی منطقه آزاد ارس کلیه خودروهای سواری با رعایت ضوابط ایمنی و زیست محیطی با کاربری عمومی، باری و مسافربری حداکثر 2 سال و کلیه وسایط نقلیه شخصی سواری با حداکثر عمر یک سال می توانند در محدوده تعیین شده تردد نمایند. به گزارش روابط عمومی و اموربین الملل سازمان منطقه آزاد ارس معاون فنی مهندسی پليس راهور ناجا در آیین شروع بکار مرکز شماره گذاری خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس با اعلام این خبر گفت: با ورود وسایط نقلیه سواری شخصی و عمومی و باری به ناوگان حمل و نقل منطقه آزاد ارس کلیه خودروها بعد از شماره گذاری با پلاک اختصاصی ارس ملزم به رعایت قوانین آئین نامه راهنمایی و رانندگی کل کشور و ضوابط مخصوص منطقه آزاد ارس هستند. سرهنگ جهانگیری افزود: این مرکز که با تلاش همکاران راهنمایی و رانندگی در جلفا و حمایت منطقه آزاد ارس شروع بکار کرد امورات شماره گذاری خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس توسط ماموران راهنمایی و رانندگی در این مرکز را انجام خواهد داد. وی هدف از راه اندازی این مرکز و صدور پلاک و شماره گذاری خودروهای وارداتی را شناسنامه دار کردن خودروها برای سهولت در کنترل امنیت،ضوابط ترافیکی و زیست محیطی اعلام کرد. وی محدوده تردد خودروهای با پلاک ارس را در داخل محدوده 52 هزار هکتاری منطقه آزاد ارس و مسیر مرکز استان تا منطقه آزاد ارس اعلام کرد. صادق نجفی: محدوده منطقه آزاد ارس و مسیر تبریز جلفا بصورت الکترونیکی کنترل خواهد شد شروع همزمان صدور کارت ارس وندی و پلاک خودرو در منطقه آزاد ارس سرپرست سازمان منطقه آزاد ارس در آیین افتتاح مرکز شماره گذاری و شروع پلاک گذاری و تردد خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس از نصب تجهیزات الکترونیکی مدرن جهت کنترل مسیر تبریز جلفا و محدوده منطقه آزاد ارس خبر داد. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد ارس صادق نجفی با اعلام این خبر افزود: با توسعه روزافزون صنعت و گردشگری در منطقه آزاد ارس و ورود خودروهای پیشرفته خارجی به ناوگان حمل و نقل منطقه کنترل های هوشمند و دقیق ضروری است. وی گفت: امروز با افتتاح مرکز شماره گذاری خودروهای منطقه آزاد ارس 10 خودرو که توسط سرمایه گذاران و اهالی منطقه وارد منطقه شده اند رسما پلاک گذاری شدند. وی نقش راهنمایی و رانندگی را در کنترل امنیت جاده ای در منطقه آزاد ارس غیرقابل اتکار دانست و افزود: در ...
شروع صدور پلاک خودروی ارس با افتتاح مرکز شماره گذاری
سرهنگ جهانگیری: با نصب پلاک خودروی منطقه آزاد ارسمردم آئین نامه کشوری و قوانین منطقه آزاد ارس را تبعیت خواهند کردبا شماره گذاری و صدور پلاک اختصاصی منطقه آزاد ارس کلیه خودروهای سواری با رعایت ضوابط ایمنی و زیست محیطی با کاربری عمومی، باری و مسافربری حداکثر 2 سال و کلیه وسایط نقلیه شخصی سواری با حداکثر عمر یک سال می توانند در محدوده تعیین شده تردد نمایند.به گزارش روابط عمومی و اموربین الملل سازمان منطقه آزاد ارس معاون فنی مهندسی پليس راهور ناجا در آیین شروع بکار مرکز شماره گذاری خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس با اعلام این خبر گفت: با ورود وسایط نقلیه سواری شخصی و عمومی و باری به ناوگان حمل و نقل منطقه آزاد ارس کلیه خودروها بعد از شماره گذاری با پلاک اختصاصی ارس ملزم به رعایت قوانین آئین نامه راهنمایی و رانندگی کل کشور و ضوابط مخصوص منطقه آزاد ارس هستند.سرهنگ جهانگیری افزود: این مرکز که با تلاش همکاران راهنمایی و رانندگی در جلفا و حمایت منطقه آزاد ارس شروع بکار کرد امورات شماره گذاری خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس توسط ماموران راهنمایی و رانندگی در این مرکز را انجام خواهد داد.وی هدف از راه اندازی این مرکز و صدور پلاک و شماره گذاری خودروهای وارداتی را شناسنامه دار کردن خودروها برای سهولت در کنترل امنیت،ضوابط ترافیکی و زیست محیطی اعلام کرد.وی محدوده تردد خودروهای با پلاک ارس را در داخل محدوده 52 هزار هکتاری منطقه آزاد ارس و مسیر مرکز استان تا منطقه آزاد ارس اعلام کرد. صادق نجفی:محدوده منطقه آزاد ارس و مسیر تبریز جلفا بصورت الکترونیکی کنترل خواهد شدشروع همزمان صدور کارت ارس وندی و پلاک خودرو در منطقه آزاد ارس سرپرست سازمان منطقه آزاد ارس در آیین افتتاح مرکز شماره گذاری و شروع پلاک گذاری و تردد خودروهای وارداتی منطقه آزاد ارس از نصب تجهیزات الکترونیکی مدرن جهت کنترل مسیر تبریز جلفا و محدوده منطقه آزاد ارس خبر داد.به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد ارس صادق نجفی با اعلام این خبر افزود: با توسعه روزافزون صنعت و گردشگری در منطقه آزاد ارس و ورود خودروهای پیشرفته خارجی به ناوگان حمل و نقل منطقه کنترل های هوشمند و دقیق ضروری است.وی گفت: امروز با افتتاح مرکز شماره گذاری خودروهای منطقه آزاد ارس 10 خودرو که توسط سرمایه گذاران و اهالی منطقه وارد منطقه شده اند رسما پلاک گذاری شدند.وی نقش راهنمایی و رانندگی را در کنترل امنیت جاده ای در منطقه آزاد ارس غیرقابل اتکار دانست و افزود: در اکثر ایام تعطیل سال و بخصوص تعطیلات تابستانی و عید نوروز مسیر تبریز جلفا بیشترین حجم ترافیک استان ...
آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي
وزيران عضو كارگروه توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت به‌استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و با رعايت تصويب‌نامه شماره ۱۳۱۴۰۱/ت۴۱۰۴۸ه مورخ ۳۰/۷/۱۳۸۷ آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي را به شرح زير تصويب نمودند:۱۳۸۸/۶/۴آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي شماره۱۱۴۳۴۲/ت۴۱۱۹۱ك وزارت كشور ـ وزارت راه و ترابري ـ وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكيوزارت صنايع و معادن ـ وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعاتوزارت امور اقتصادي و دارايي ـ جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي ايرانوزيران عضو كارگروه توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت به‌استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و با رعايت تصويب‌نامه شماره ۱۳۱۴۰۱/ت۴۱۰۴۸ه مورخ ۳۰/۷/۱۳۸۷ آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي را به شرح زير تصويب نمودند:آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي فصل اول كلياتماده ۱ـ اصطلاحات و واژه‌هاي زير در معاني مشروح مربوط به كار مي‌روند:۱ـ قانون: قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت سوخت ـ مصوب ۱۳۸۶ـ .۲ـ ستاد: ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت.۳ـ كميسيون: كميسيون ايمني راههاي وزارت راه و ترابري.۴ـ دستگاههاي موثر: دستگاههاي عضو كميسيون ايمني راهها و ساير دستگاههاي موثر در كاهش حوادث و تلفات حمل و نقل شامل نيروي انتظامي، وزارت راه و ترابري، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، وزارت صنايع و معادن، وزارت آموزش و پرورش، وزارت كشور، وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، وزارت امور اقتصادي و دارايي (بيمه مركزي ايران)، سازمان صدا و سيما، سازمان پزشكي قانوني كشور و سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي ايران.۵ ـ اورژانس: مركز مديريت حوادث و فوريتهاي پزشكي كشور.۶ ـ حومه شهر: براساس قانون « تعاريف محدوده و حريم شهر، روستا و شهرك و نحوه تعيين آنها « ـ مـصوب ۱۳۸۴ـ » حريم شهر عبارت است از قسمتي از اراضي بدون فاصله پيرامون محدوده شهر كه نظارت و كنترل شهرداري در آن ضرورت دارد و از مرز تقسيمات كشوري شهرستان و بخش مربوط تجاوز نكند». همچنين منظور از كلمه حومه شهر همان حريم شهرها و مبادي ورودي آن است.۷ـ حوزه‌هاي جغرافيايي: مناطقي كه در رتبه‌بندي از بالاترين نسبت (وزن) حادثه‌خيزي برخوردارند و به عنوان اولويت اول عملياتي آيين‌نامه توسط كميسيون تعيين مي‌گردد.۸ ـ تصادفات رانندگي: انواع وقايع منجر به جرح، فوت، خسارت و يا تركيبي از آنها كه در نتيجه برخورد يك يا چند وسيله نقليه با يكديگر و يا انسان، حيوان و شيء به‌وجود مي‌آيد.۹ـ سوانح رانندگي: ...
آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي مصوبه 1388 ریاست جمهوری
آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي مصوبه 1388 ریاست جمهوریآيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي فصل اول كليات ماده 1ـ اصطلاحات و واژه‌هاي زير در معاني مشروح مربوط به كار مي‌روند: 1ـ قانون: قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت سوخت ـ مصوب 1386ـ . 2ـ ستاد: ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت. 3ـ كميسيون: كميسيون ايمني راههاي وزارت راه و ترابري. 4ـ دستگاههاي مؤثر: دستگاههاي عضو كميسيون ايمني راهها و ساير دستگاههاي مؤثر در كاهش حوادث و تلفات حمل و نقل شامل نيروي انتظامي، وزارت راه و ترابري، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، وزارت صنايع و معادن، وزارت آموزش و پرورش، وزارت كشور، وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، وزارت امور اقتصادي و دارايي (بيمه مركزي ايران)، سازمان صدا و سيما، سازمان پزشكي قانوني كشور و سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي ايران. 5 ـ اورژانس: مركز مديريت حوادث و فوريتهاي پزشكي كشور. 6 ـ حومه شهر: براساس قانون « تعاريف محدوده و حريم شهر، روستا و شهرك و نحوه تعيين آنها « ـ مـصوب 1384ـ » حريم شهر عبارت است از قسمتي از اراضي بدون فاصله پيرامون محدوده شهر كه نظارت و كنترل شهرداري در آن ضرورت دارد و از مرز تقسيمات كشوري شهرستان و بخش مربوط تجاوز نكند». همچنين منظور از كلمه حومه شهر همان حريم شهرها و مبادي ورودي آن است. 7ـ حوزه‌هاي جغرافيايي: مناطقي كه در رتبه‌بندي از بالاترين نسبت (وزن) حادثه‌خيزي برخوردارند و به عنوان اولويت اول عملياتي آيين‌نامه توسط كميسيون تعيين مي‌گردد. 8 ـ تصادفات رانندگي: انواع وقايع منجر به جرح، فوت، خسارت و يا تركيبي از آنها كه در نتيجه برخورد يك يا چند وسيله نقليه با يكديگر و يا انسان، حيوان و شيء به‌وجود مي‌آيد. 9ـ سوانح رانندگي: وقايعي علاوه بر تصادفات رانندگي كه وسيله نقليه يا سرنشينان آن به دلايلي غير از تعريف ذكر شده براي تصادف، متحمل خسارتهاي جاني و مالي شوند از قبيل سقوط، واژگوني، ريزش بهمن، ريزش كوه، رانش زمين و وقوع سيل. 10ـ ناوگان حمل و نقل عمومي: تمامي وسايل نقليه موتوري كه فعاليت آنها حمل و نقل عمومي بار و مسافر را شامل مي‌شود. شامل انواع كاميون، اتوبوس، ميني‌بوس، سواري كرايه و مانند آنها. فصل دوم ـ ارتقاي ايمني و بهسازي راهها ماده2ـ وزارت راه و ترابري موظف است براي افزايش ايمني راههاي برون‌شهري اقدامات ذيل را انجام دهد: 1ـ شناسائي نقاط پر تصادف ...
آیین نامه مدیریت حمل ونقل وسوانح رانندگی
آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي وزيران عضو كارگروه توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت به‌استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و با رعايت تصويب‌نامه شماره ۱۳۱۴۰۱/ت۴۱۰۴۸ه مورخ ۳۰/۷/۱۳۸۷ آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي را به شرح زير تصويب نمودند:۱۳۸۸/۶/۴آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي شماره۱۱۴۳۴۲/ت۴۱۱۹۱ك وزارت كشور ـ وزارت راه و ترابري ـ وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكيوزارت صنايع و معادن ـ وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعاتوزارت امور اقتصادي و دارايي ـ جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي ايرانوزيران عضو كارگروه توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت به‌استناد اصل يكصد و سي و هشتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و با رعايت تصويب‌نامه شماره ۱۳۱۴۰۱/ت۴۱۰۴۸ه مورخ ۳۰/۷/۱۳۸۷ آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي را به شرح زير تصويب نمودند:آيين‌نامه مديريت ايمني حمل و نقل و سوانح رانندگي فصل اول كلياتماده ۱ـ اصطلاحات و واژه‌هاي زير در معاني مشروح مربوط به كار مي‌روند:۱ـ قانون: قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت سوخت ـ مصوب ۱۳۸۶ـ .۲ـ ستاد: ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت.۳ـ كميسيون: كميسيون ايمني راههاي وزارت راه و ترابري.۴ـ دستگاههاي موثر: دستگاههاي عضو كميسيون ايمني راهها و ساير دستگاههاي موثر در كاهش حوادث و تلفات حمل و نقل شامل نيروي انتظامي، وزارت راه و ترابري، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي، وزارت صنايع و معادن، وزارت آموزش و پرورش، وزارت كشور، وزارت ارتباطات و فناوري اطلاعات، وزارت امور اقتصادي و دارايي (بيمه مركزي ايران)، سازمان صدا و سيما، سازمان پزشكي قانوني كشور و سازمان امداد و نجات جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي ايران.۵ ـ اورژانس: مركز مديريت حوادث و فوريتهاي پزشكي كشور.۶ ـ حومه شهر: براساس قانون « تعاريف محدوده و حريم شهر، روستا و شهرك و نحوه تعيين آنها « ـ مـصوب ۱۳۸۴ـ » حريم شهر عبارت است از قسمتي از اراضي بدون فاصله پيرامون محدوده شهر كه نظارت و كنترل شهرداري در آن ضرورت دارد و از مرز تقسيمات كشوري شهرستان و بخش مربوط تجاوز نكند». همچنين منظور از كلمه حومه شهر همان حريم شهرها و مبادي ورودي آن است.۷ـ حوزه‌هاي جغرافيايي: مناطقي كه در رتبه‌بندي از بالاترين نسبت (وزن) حادثه‌خيزي برخوردارند و به عنوان اولويت اول عملياتي آيين‌نامه توسط كميسيون تعيين مي‌گردد.۸ ـ تصادفات رانندگي: انواع وقايع منجر به جرح، فوت، خسارت و يا تركيبي از آنها كه در نتيجه برخورد يك يا چند وسيله نقليه با يكديگر ...
هفته نامه صدای گلپایگان شماره 260 ( صفحه دوم )
نكات قابل تأمل در مجالس سوگواري محرم مقدمه: چه بسيار حوادث تلخ و شيريني كه تنها نام آنها در كتاب هاي تاريخ برده شده و آنچنان كه شايسته است به جزئيات آن پرداخته نشده است؛ اما نهضت عاشورا با گذشت حدود چهارده قرن هنوز در يادها و خاطره ها جاودان است و مراسم آن هر سال در ماه محرم با سوز و گداز بيشتري برگزار مي شود و اما در مورد علت عزاداري و گريه بر آن حضرت بايد گفت كه به شهادت تاريخ و روايات، حضرت يعقوب سال هاي طولاني در فراق يوسف با اينكه مي دانست زنده است، اشك مي ريخت و گريه مي كرد و يوسف را از ياد نمي برد. حضرت سيدالساجدين (ع) نيز تا در حيات بودند صحنه كربلا را با گريه جلوي چشمش مجسم مي نمود و مي فرمود: » حضرت اباعبدا... (ع) با تشنگي شهيد شد در حالي كه كنار رود فرات بود و سرمبارك او را بدون اينكه رحم كنند، بريدند.« مجالس سوگواري بايد پايگاه نشر فرهنگ عاشورا باشد؛ زيرا: 1) برپايي مجالس عزاداري عاشورا و تجليل از مقام شهدا و افشاي بي ديني دشمنان سيدالشهدا(ع)خود نوعي اعلام وفاداري نسبت به مظلوم و مخالفت با ظالم مي باشد. 2) عزاداري و زنده نگه داشتن ياد و خاطره عاشورا، الهام بخش روح انقلابي، شهادت طلبي، حقيقت جويي، مبارزه با طاغوت، ظلم، ستم و ستيز مي باشد چنانكه ما در زمان خويش شاهد بوده ايم كه اولين زمزمه ها و حركت هاي ضد استبدادي و استعماري انقلاب اسلامي ايران با ايام محرم و عزاداري سالار شهيدان (ع) مصادف بوده و ريشه در درون هيئت هاي مذهبي و عزاداري دارد. 3) از رهگذر برگزاري مجالس ديني در سطحي وسيع و حضور توده هاي مختلف مردم در مساجد و تكايا فرصت خوبي براي آشنايي بيشتر با معارف اسلامي و احكام الهي به دست مي آيد. 4) از آنجايي كه قيام عاشورا پيام ها و درس هاي متعددي به همراه دارد، زنده نگه داشتن ياد و خاطره آن، درس ها و پيام هايي را به دنبال دارد. پيام هايي چون امر به معروف و نهي از منكر كه سيدالشهدا (ع) مي فرمود: » من قيام كردم تا امر به معروف و نهي از منكر كنم و به روش و سيره جدم پيامبر خدا و پدرم اميرالمؤمنين (ع) عمل نمايم و راه آنان را دنبال نمايم.« از رفتارهاي موهن در عزاداري امام حسين (ع) پرهيز نماييم: بيان ماجراهاي جعلي و يا تحريف شده، خواندن نوحه ها و اشعار كفرآميز كه از سوي مراجع عظام تقليد منع شده اند، نوحه ها و اشعار ضعيف، موهن و منافي با شخصيت امام حسين (ع) و حماسه او، انجام حركات سبك و انجام اعمال ضدتبليغ كه موجب سوء استفاده دشمنان قسم خورده اسلام و تشيع و نيز تبليغ عليه شيعيان و نظام اسلامي مي شود از قبيل: تحريم ها آنچه بيشتر مايه تأسف و تأثر مي باشد اين است كه سنت سازي غلط و مخالف با روح دين اسلام به نام امام ...