استعلام عدم خلافی اینترنتی خودرو
آموزش استعلام آنلاین ریز خلافی خودرو
آموزش استعلام آنلاین ریز خلافی خودرو و نمره منفی گواهینامه آموزش استعلام آنلاین ریز خلافی خودرو و نمره منفی گواهینامه سرهنگ کرمی اسد گفت: صاحبان خودرو جهت اطلاع از آخرین مبلغ خلافی خودرو و میزان جریمه ماشین خود می توانند به سایت اینترنتی راهور به نشانی www.rahvar120.ir مراجعه کنند. وی در خاتمه نیز به تغییر شماره سامانه پیامکی برای اطلاع از خلافی خودرو اشاره کرد و افزود: سامانه پیامکی ۳۰۰۰۵۱۵۱ از دسترس خارج شده و مالکان خودرو از این پس برای اطلاع از میزان خلافی خود می بایست شماره VIN خودرو را به سامانه پیامکی ۱۱۰۰۰۵۱۵۱ ارسال کنند، البته این سامانه به صورت موقت راه اندازی شده است تا پل ارتباطی ما با مردم قطع نشود. پی نوشت: شماره پیامک استعلام خلافی خودرو، نمره منفی خودرو و گواهینامه باز هم تغییر کرد که در زیر جزییات آنرا می‌بینید: شماره پیامک جدید استعلام خلافی خودرو و نمره منفی گواهینامه: مرکز فناوری اطلاعات و ارتباطات – اجرائیات و دست‌افزار راهور ناجا شماره پیامک جدید ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ را برای استعلام مبالغ جرایم، نمره منفی و تخلفات پرداخت نشده، اعلام کرد. دقت داشته باشید که در هنگام تایپ کد ۱۷ رقمی فاصله لازم نیست. در تشخیص اعداد و حروف به خصوص ۱ و i دقت کنید چون گاهی به جای حروف عدد و یا به جای عدد حروف تایپ می کنید و این باعث عدم پاسخ می شود. متقاضیان می توانند برای گرفتن میزان خلافی همراه با شناسه قبض و شناسه پرداخت به سامانه پیامکی و همچنین برای استعلام نمره منفی گواهینامه و بند محرومیت گواهینامه، مطابق زیر اقدام کنند: استعلام مبلغ تخلف به همراه شناسه قبض و پرداخت: - یا شماره VIN خودرو (شماره ۱۷ رقمی پشت کارت خودرو که با IR شروع میشود) را با یک * (ستاره) به شماره ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ پیامک کنید؛ (اول شماره VIN، بعد ستاره را وارد کنید) - یا شماره بارکد خودرو (شماره ۸ رقمی پشت کارت خودرو که زیر بارکد است) را با یک # (مربع) و سپس یک * (ستاره) به شماره ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ پیامک کنید؛ (اول مربع، بعد عدد هشت رقمی و در آخر ستاره را وارد کنید) دریافت نمره منفی گواهینامه: - ارسال شماره گواهینامه به شماره اس ام اس : ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ دریافت پیامکی خلافی خودرو : - یا شماره VIN خودرو (شماره ۱۷ رقمی پشت کارت خودرو که با IR شروع میشود) را به شماره ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ پیامک کنید؛ - یا شماره بارکد خودرو (شماره ۸ رقمی پشت کارت خودرو که زیر بارکد است) را با یک # (مربع) به شماره ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ پیامک کنید؛ (اول #، بعد عدد هشت رقمی را وارد کنید) منبع خبر : راهور ناجا
اینترنتی از میزان خلافی خودرو خود مطلع شوید
رئیس پلیس مرکز اجرائیات راهور ناجا از مشاهده میزان خلافی از طریق سایت اینترنتی راهور خبر داد. سرهنگ کرمی اسد در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران گفت: صاحبان خودرو جهت اطلاع از آخرین مبلغ خلافی خودروی خود می‌توانند به سایت اینترنتی راهور به نشانی www.Rahvar120.ir مراجعه کنند. وی در خاتمه نیز به تغییر شماره سامانه پیامکی برای اطلاع از خلافی خودرو اشاره کرد و افزود: سامانه پیامکی 30005151 از دسترس خارج شده و مالکان خودرو از این پس برای اطلاع از میزان خلافی خود می‌بایست شماره VIN خودرو را به سامانه پیامکی 110005151 ارسال کنند، البته این سامانه به صورت موقت راه اندازی شده است تا پل ارتباطی ما با مردم قطع نشود./ف
دریافت خلافی خودرو از طریق SMS
لیست جدول جرایم راهنمایی رانندگی دیماه 90 (جدید) جدول جدید جرایم رانندگی همزمان با ابلاغ قانون جدید از ابتدای دیماه اجرایی میشود. استفاده نکردن از کمربند ایمنی با ۳۰ هزار تومان کمترین و رانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روان گردان و افیونی با ۲۰۰ هزار تومان بیشترین میزان جریمه‌ها هستند. به گزارش مهر، جدول جدید جرایم رانندگی همزمان با ابلاغ مرحله دوم قانون راهنمایی و رانندگی به پلیس از ابتدای دیماه در سراسر کشور اجرا می شود. براساس جدول جدید اخذ جرایم رانندگی جریمه عبور از چراغ قرمز از ۲۰ هزار تومان به یکصد هزار تومان افزایش یافته است. این در حالی است که جریمه سرعت غیرمجاز با ۵۰۰ درصد افزایش به ۱۰۰ هزار تومان افزایش یافته است. همچنین جریمه استفاده نکردن از کمربند ایمنی نیز از چهارهزار تومان به ۳۰ هزار تومان افزایش یافته است. جزئیات کامل افزایش نرخ جرایم رانندگی براساس ریال عنوان تخلفات رانندگی کلانشهرها، مراکز استانها،جاده های بین شهری و مناطق آزاد تجاری – صنعتی سایر شهرها روستاها و راههای روستاییرانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روانگردان و افیونی ۲/۰۰۰/۰۰۰ ۲/۰۰۰/۰۰۰ ۲/۰۰۰/۰۰۰هرگونه حرکات نمایشی مانند دور زدن درجا یا حرکت موتورسیکلت روی یک چرخ ۱/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰تجاوز از سرعت مجاز(بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت) ۱/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰سبقت غیرمجاز در راههای دو طرفه ۱/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰عبور از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی ۱/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰حرکت به طور مارپیچ ۱/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰حرکت با دنده عقب در آزادراهها و بزرگراهها ۱/۰۰۰/۰۰۰ ۹۰۰/۰۰۰ -تجاوز از سرعت مجاز(بیش از ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر در ساعت) ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۲۰۰/۰۰۰عبور از محل ممنوع (ورود ممنوع) ۵۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰ ۱۰۰/۰۰۰تجاوز به چپ از محور راه ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۲۰۰/۰۰۰عبور وسائل نقلیه از پیاده رو ۵۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰ ۱۰۰/۰۰۰دور زدن در محل ممنوع ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۲۰۰/۰۰۰استفاده از تلفن همراه یا وسائل ارتباطی مشابه در حین رانندگی در سرعت بالای ۶۰ کیلومتر ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۲۰۰/۰۰۰نقص فنی موثر یا نقص در سامانه(سیستم) روشنایی در شب ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰رانندگی با وسائل نقلیه عمومی بیش از ساعت مجاز ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰عدم توجه به فرمان ایست یا پرچم مراقبین عبور و مرور محصلین یا پلیس مدرسه ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰عدم رعایت مقررات حمل بار ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰عدم رعایت حق تقدم عبور ۴۰۰/۰۰۰ ۳۰۰/۰۰۰ ۱۰۰/۰۰۰نصب پلاک های متفرقه یا تغییر استاندارد پلاک وسیله نقلیه ۵۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰ ۵۰۰/۰۰۰در آغوش داشتن اطفال در حین رانندگی ۵۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰ ۴۰۰/۰۰۰گفتنی ...
دلایل آب بندی خودرو و نحوه آن:
معمولاَ کمتر کسی به مقوله آب بندی کردن ماشین اهمیت می ده یا حتی فکر میکنه .متاسفانه عادتهای اشتباه ما در استفاده بهینه و بهتر از خودرو داره به یک فرهنگ غلط در میاد اکثراَ کسانی رو می بینیم که تازه خودرو صفر گرفته اند و عشق گاز و سرعت دارند و اصلا به صفر بودن ماشین یا آب بندی و ..... توجه نمی کنند! یکی از نکات آببندی اینجاست که ممکن است آببندی نادرست، تاثیر مستقیم بر عملکرد خودرو نداشنه باشد و یا بزودی ایرادی نمایان نشود ولی مشکلات جزئی و حل نشدنی از جمله سوت یا زوزه جزئی دیفرانسیل یا هریک از دنده های 1و2و3و4و5 ، کارکرد و صدای بد موتور همراه با لرزش و... را برای همیشه بوجود خواهد آورد. گاهی وقتها عیبهایی که برای ماشین پیش میاد از عدم آب بندی صحیح خودروست که هیچگاه در زمان بروز عیب به فکر ما خطور نمی کند و نمی دانیم که علت اصلی چیست. بد نیست بدانید که کلیه مشخصات و قابلیت های اکثر خودرو ها( اعم از حداکثر قدرت و گشتاور و شتاب و سرعت) بعد از آببندی قابل دست یابی است برای مثال خودرو های پراید- پژو پارس- پژو206... بعد از تحویل از کارخانه به سختی به سرعت 130km/h خواهند رسید. دلایل آببندی خودرو: ۱-قطعات مکانیکال خودرو از جمله لاینر و رینگ ها و نیز سایر نقاط از نقطه نظر میکروسکپی با حداقل فاصله از همدیگر در حال لغزش می باشند که بایستی با کارکرد آرام همراه با روغن کاری سطوح مذکور را ملایم و صیقلی کرد. ۲-بدلیل غیر هم جنس بودن قطعات استفاده شده در موتور خودرو ها نیاز است تا این قطعات با یکدیگر آداپته شده و جهت گیری شوند. ۳-با توجه به وجود انواع سیل و واشر های از جنس مس در اتومبیل و پک بودن کل موتور که ضریب انبساط طولی و حجمی گوناگونی دارند در اوایل کارکرد بایستی باهم آببندی گردند. ۴- منظور از آببندی تنها بر روی موتور نمی باشد بلکه قطعات موجود در گیربکس و دیفرانسیل و دیسک های ترمز ... نیز از حساسیت بالایی برخوردارند و با توجه به تماس متال به متال در گیرکس و یاتاقان های موجود در سایر قطعات متحرک موتور، آببندی لازم و ضروری می باشد. زمانیکه يه جفت دنده تازه ساخته شده كنار هم قرار بگيرند خوب با هم مَچ نميشن و با اصطكاك و سر وصدای بیشتر كار ميكنند حالا اگر شركت سازنده شركت معتبري باشه مياد و اين دو تا دنده رو با هم روي دستگاه مخصوص مي بنده و چند ساعتي رو در حال كار كردن با هم قرار ميده تا به اصطلاح دنده ها با هم آببندي بشن (که در حالت تولید انبوه امکان پذیر نیس) يعني در واقع اون مقدار بد تراشيدگي خورده ميشه و دنده ها با هم از نظر پروفيل دنده مَچ ميشن. دلیل اینکه موتور های تعمیری آببندی بیشتری میخواد برای اینه که تراشکارها قطعات ...
پاسخ استعلام ثبت 250 هزار تومان !
برای ما که در بطن قضیه هستیم این خبرها شگفتی ساز است وقتی مسئول دفتر املاک پاسخ استعلام ثبت را که زمانی مجانی و چند دقیقه ای ارائه می شد در قبال دریافت مبلغ ۲۵۰ هزار تومان آنی صادر می کند گیرنده پاسخ استعلام می گوید فقط ۱۰۰ هزار تومان سهم مسئول دفتر املاک است و بقیه مابین بایگان و متصدی مربوطه و ... تقسیم می شود ! البته بعضی ادارات ثبت به ۵۰ هزار تومان نیز راضی هستند ! این از نشانه های کاهش مراجعه مردم به ادارات ثبت و طرف بودن ادارات با نماینده دفاتر اسناد رسمی است اینچنین ادارات ثبت در اخذ وجوهات غیرقانونی راحت تر و با فراغ بال عمل خواهند نمود و متاسفانه اینگونه فسادهای اداری که در چند روز اخیر اخبارش را در سخنان مسئولین مشاهده می کنیم جنبه عینی پیدا می کند و هیچ نشانه ای از نظارت بر اجرای یک بخشنامه متروک عهد دقیانوس که مقتضای زمان خود بوده و آقای الف مدیرکل وقت ثبت استان آن را از زیر خاکستر بیرون آورده و روسای ادارات ثبت نیز مهلت حداقل چهار روز اداری برای پاسخ دادن به استعلام را بصورت من درآوردی بر این بخشنامه صادر کرده اند مشاهده نمی شود . آنطور که به واقع می بینیم در این بخشنامه در درجه اول به نوعی رعایت حال مردم نشده و با طولانی کردن پروسه اخذ پاسخ استعلام ثبت و منع غیرقانونی مراجعه مردم به دفتر املاک برای آگاهی از بازداشت یا عدم بازداشت ملک خود حقوق قانونی مردم را ضایع و پروسه اخذ پاسخ استعلام ثبت را مانند گذر از هفت خوان رستم قرار داده اند در ثانی طولانی کردن مدت پاسخ به حداقل چهار روز ! مردمی را که نیاز مبرم و وقت تنگ جهت اخذ این پاسخ دارند را در تنگنا قرار داده و ارباب رجوع بیچاره را مجبور به پرداخت هزینه ای به مبلغ ۲۵۰ هزار تومان جهت تسریع در روند صدور این پاسخ می کنند لذا در واقع یک بخشنامه باطله و از آن مهمتر عدم نظارت بر آن زمینه ساز این فساد اداری است که شرحش رفت . اکثر ادارات ثبت در حال حاضر اصل سند مالکیت را جهت دادن پاسخ استعلام ثبت طلب می کنند و از ارائه پاسخ بدون ملاحظه اصل سند خودداری می کنند که این هم از قوانین و بخشنامه های من در آوردی دیگر است در حالیکه برابر اصل سند قبلا" به آنها ارائه شده همچنین هر سه نسخه رسید مشتری - رسید ذیحسابی و رسید دفتر اسناد رسمی کامپیوتری بانضمام دو برگ رسید دستگاه کارتخوان را نیز مطالبه می کنند و بدین ترتیب با جمع کردن این همه کاغذ تمام شعارهای الکترونیکی و مدرنیته را زیر سوال می برند . مرتبط : مکافات اخذ پاسخ استعلام ثبت
راهنمای استفاده از سامانه استعلام الکترونیکی
در این صفحه ، کاربر باید "نام کاربر" و "کلمه عبور" خود را وارد نماید. بعد از وارد کردن کلمه عبور ، با زدن کلید Enter کاربر وارد سیستم می شود .در این صورت کادر زیر تا زمانی که تمام اطلاعات مورد نیاز برنامه در برنامه بارگذاری شود نمایش داده می شود .وقتی که اطلاعات مورد نیاز برنامه بارگذاری شود این کادر محو می شود. با ورود کاربر به سیستم ، در بالای سمت چپ پنجره اصلی برنامه نام کاربری کاربر و دفتر خانه ای که کاربر از آنجا وارد سیستم شده است نمایش داده می شود .همچنین در کنار نام کاربری عبارت "خروج " با رنگ آبی قرار گرفته است که با کلیک کردن آن کاربر از سیستم خارج می شود ( شکل شماره 2) کاربر پس از ورود به سیستم سازمان ثبت اسناد و املاک کشور ،فرم مربوط به "کارتابل" را مشاهده مینماید.در این فرم همانطور که در (شکل 2) نیز مشخص شده است ، لیست درخواستهای استعلام صورت پذیرفته و وضعیت آنها قابل رویت است.در صورتی که استعلام فقط ثبت شده باشد،با نماد ،در صورتی که ارسال شده باشد با نماد و در صورتی که جواب داده شده باشد نیز با نماد و در صورتی که پاسخ داده شده باشد و رویت هم شده باشد با نماد مشخص میگردد. کاربر برای مشاهده هریک از استعلام های صورت پذیرفته ،می تواند در پنجره کارتابل بر روی استعلام مورد نظر راست کلیک کرده و از منویی که ظاهر می شود گزینه نمایش را کلیک کند در این صورت فرم استعلام باز شده و اطلاعات استعلام مورد نظر در آن بار گذاری می شود.همانطور که در شکل 2 قابل مشاهده است ، در بالای پنجره کارتابل سه آیتم با نام های "ازتاریخ" ، "تا تاریخ " و وضعیت وجود دارد . این آیتم ها برای فیلتر کردن استعلام های موجود در کارتابل می باشد . به طور پیش فرض در فرم کارتابل استعلام های صورت پذیرفته در یک ماه اخیر و با هر وضعیتی ( ثبت شده ، ارسال شده،پاسخ داده شده و رویت شده ) نمایش داده می شود . در قسمت "از تاریخ " و "تا تاریخ" کاربر می تواند مقدار تاریخ مورد نظر را برای هر یک وارد کند و در قسمت وضعیت می تواند وضعیت مورد نظر خود را انتخاب کند . بعد از اینکه کاربر مقدار آیتم "از تاریخ" و "تا تاریخ" و همچنین مقدار آیتم وضعیت را مشخص کرد با کلیک آیکن می تواند استعلام های صورت پذیرفته در بازه تاریخی مورد نظر و با وضعیت انتخاب شده را مشاهده نماید. استعلام: به منظور وارد شدن به فرم استعلام،کاربر از روی منوی واقع در سمت راست ،استعلام را انتخاب نموده و فرم استعلام مطابق (شکل 3) به کاربر نمایش داده میشود. در این فرم همچنانکه قابل مشاهده است،کاربر میتواند اطلاعات مربوط به "مشخصات استعلام"،"مشخصات ملک"،"مشخصات سند" و نیز "مالک ...
انواع سیستم های ترمز ( ABS و EBD) و پایداری خودرو ESP
ایمنی؛ اولین قربانی كاهش هزینه‌ها... این در حالی است كه اكثر خودروهایی كه در كشور تولید می‌شوند از وجود سیستمهای ایمنی مثل ترمز ABS و ایربگ محروم هستند و تنها برخی از آنها با سفارش متقاضی خودرو و با پرداخت هزینه بیشتر نسبت به سایر خودروها مجهز به این سیستم‌ها می‌شوند. سیستمهای نوین مانند ABS، ESP و EBD با افزایش پایداری و فرمان‌پذیری و... در زمان حادثه تا 40درصد از بروز تصادفات جلوگیری می‌كند. سیستم های ایمنی به دو دسته تقسیم می شوند. 1.سیستم های فعال: این سیستم ها در هنگام حرکت خودرو فعالند وشرایط دینامکی خودرو را برای پیشگیری از بروز تصادف،کنترل می کند.برخی از این سیستمهای فعال عبارتند از : • ABS : سیستم ترمز ضد قفل هنگام قفل کردن چرخ ها فشار ترمز را برای افزایش کارایی سیستم ترمز، کاهش میدهد. • ASR : این سیستم، امکان استفاده بهینه از اصطکاک سطح جاده را در حالت شتاب گیری برای خودرو فراهم می کندیا آنتی پاتیناژ (ETC , TC ,TSC ,ASR) • EBD : سیستم هماهنگ کننده نیروی ترمز، نرم افزاری در حافظه ABS است و کنترل مجزای چرخها را در هنگام قفل کردن بر عهده دارد. • ESP : عملکرد این سیستم در این مقاله به طور مفصل بررسی می شود. از سوی تولید کنندگان مختلف نامهای مختلفی استفاده می شود مانند: ( ESP ,MSR ,PSM ,ESC ,DSC ,VDC ,ASC ,VSC) 2. سیستم های غیر فعال : از این سیستم ها در کاهش تصادفات خطرناک استفاده می شود و عبارتند از : • کمربند • کیسه هوا • فیوز قفل كن ترمز( ABS (ABS= Anti Blocker System ترمزهاي Abs در بيان ساده دستگاهي الكترونيكي هستند كه در هنگام ترمزگيري باكنترل فشار (قطع و وصل كردن فشار) هيدروليك در كسري از ثانيه ارتباط لنت را با ديسك يا كاسه برقرار و قطع ميكنند و تكرار سريع و مداوم اين عمل باعث از ميان رفتن حالت بلوكه كردن يا قفل كردن ترمزها مي‌شود. اهميت اين گونه ترمزها نيز بيشتر در سطوح خيس و لغزنده يا ترمزگيري در سرعت‌هاي بالا بيشتر نمايان مي‌شود. در اين گونه موارد راننده از كنترل كامل بر روي وسائل نقليه خود برخوردار است و اما شايد بتوان گفت تنها نكته منفي در مورد ترمزهاي Abs صداي نسبتا شديد آنها در هنگام ترمزگيري بر روي سطوح بسيار لغزنده است. اين صداي لرزان كه به درون كابين نفوذ مي‌كند و زير پدال ترمز حس و شنيده مي‌شود راننده‌اي را كه تجربه ترمزگيري در اين شرايط ندارد به اشتباه مي‌اندازد كه احتمالا قسمتي از سيستم ترمز خودرواش در حال خرد شدن است و به همين دليل راننده ممكن است به اشتباه از فشار پاي خود بر روي پدال ترمز بكاهد. یک مفهوم ...