استخدام اتش نشانی یزد
آگهی استخدام سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران
سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران به منظور تكمیل كادر عملیاتی خود در سطح شهر تهران از میان افراد واجد شرایط، از طریق پذیرش دانشکده علمی ـ کاربردی سازمان، آزمون ورزشی(عملی)، معاینات جسمانی و مصاحبه تخصصی طی مراحل گزینش، براساس شرایط مندرج در دفترچه دانشگاه علمی کاربردی استخدام مینماید. متقاضیان می توانند با مراجعه به سایت WWW.Sanjesh.ORG ضمن مطالعه شرایط ورودی صرفا در سهمیه آزاد کد رشته های 5201(اطفای حریق شهری) ـ 5297(امداد و نجات شهری) ـ 5334(ایمنی و حفاظت تصرفات ساختمانی) در مقطع کاردانی ثبت نام نمایند. الف) شرایط عمومی: تابعیت و اعتقاد به نظام جمهوری اسلامی ایران و متدین به یكی از ادیان رسمی كشور.عدم اشتهار به فساد اخلاقی و نداشتن پیشینه كیفری(سوء سابقه) برابر گواهی مراجع ذیصلاح.دارا بودن حداقل سن 18 سال و حداكثر 25 سال تمام.دارا بودن كارت پایان خدمت یا معافیت نظام وظیفه عمومی به استثناء معافیت پزشكی.برخورداری از سلامت كامل روانی و آمادگی جسمانی و عدم اعتیاد به مواد مخدر برابر گواهی پزشك معتمد سازمان(مرکز معاینات نیروی انتظامی).* کلیه هزینه های معاینات پزشکی بر عهده داوطلبین میباشد که در مرکز معاینات نیروی انتظامی توسط داوطلب می بایست پرداخت گردد.ب) شرایط اختصاصی: دارا بودن حداقل 170 سانتیمتر قد.دارا بودن حداقل پنج سال سابقه سكونت دائم در مناطق 22 گانه تهران بزرگ.(پنج سال آخر سكونت تا کنون)فرزندان شهداء، مفقودین، جانبازان از كار افتاده كلی، بازنشستگان سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی(حداكثر یك فرزند) در شرایط مساوی، از اولویت برخوردار می باشند.(مشروط به ارائه اصل معرفی نامه معتبر و یا حکم بازنشستگی) چنانچه در حین مراحل پذیرش تا استخدام و پس از آن ثابت شود که هرگونه مدارک ارائه شده و یا اظهارات داوطلب خلاف واقع میباشد، از ادامه مراحل به کارگیری جلوگیری بعمل خواهد آمد.
شهرداری های یزد استخدام می کنند
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار و رییس کمیته اجرایی آزمون استخدامی شهرداری های استان یزد، از برگزاری آزمون استخدامی شهرداری های استان یزد به صورت متمرکز و همزمان با ۸ استان دیگر خبر داد.به گزارش نارین نیوز به نقل از روابط عمومی استانداری یزد، حیدر نوروزی اظهار داشت: در راستای جذب نیروی متخصص و کار آمد و ایجاد فضای رقابت سالم و عادلانه اشتغال در شهرداری های استان یزد، تعداد ۷۹ نفر از واجدین شرایط پس از قبولی در آزمون و انجام مراحل گزینش در شهرداریهای بافق،ابرکوه و یزد استخدام خواهند شد.وی در خصوص طریقه ثبت نام آزمون بیان کرد : متقاضیان برای ثبت نام در این آزمون می توانند از تاریخ ۲۲/۲/۱۳۹۲ لغایت ۲۶/۲/۱۳۹۲ با مراجعه به سایت سازمان سنجش به نشانی WWW.SANJESH.ORG نسبت به انجام مراحل ثبت نام اقدام کنند.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گفت: این آزمون در تیرماه سال جاری برگزار می شود.نوروزی اذعان داشت: پذیرفته شدگان نهایی بر حسب انتخاب محل خدمت در زمان ثبت نام در شهرداری های بافق و ابرکوه و سازمان های اتوبوسرانی، آرامستان ها و آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری یزد بکارگیری خواهند شد.این مقام مسئول افزود: متقاضیان تصدی پست آتش نشانی و آتش نشان راننده علاوه بر شرکت در آزمون استخدامی و سایر مراحل گزینش بایستی در تست ورزش شرکت نمایند.وی از متقاضیان اشتغال در شهرداری های یاد شده خواست تا قبل از پرداخت وجه و انجام مراحل ثبت نام، نسبت به مطالعه دقیق دفترچه راهنما و آگهی استخدام مندرج در سایت سازمان سنجش اقدام کنند.نوروزی گفت: این افراد برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند با مراجعه به شهرداریهای یاد شده نسبت به تکمیل اطلاعات مورد نیاز اقدام نمایند.
استخدام شهرداری سال 92 در یزد
آگهی استخدام پیمانی سازمان شهرداریهای استانهای فارس، اصفهان، البرز، تهران، کرمانشاه، قم، چهارمحال‌بختیاری و یزد شرایط عمومی داوطلبان استخدام : - تدین به دین مبین اسلام و یا یکی از ادیان رسمی کشور مصرح در قانون اساسی. - تابعیت نظام جمهوری اسلامی ایران. - اعتقاد به مبانی نظام جمهوری اسلامی ایران. - داشتن کارت پایان خدمت نظام وظیفه عمومی یا معافیت دائم از خدمت . - عدم اعتیاد به دخانیات و مواد مخدر و عدم سابقه محکومیت جزایی موثر. - داشتن سلامت جسمانی و روانی و توانایی برای انجام کاری که استخدام میشوند. - نداشتن منع استخدام در دستگاههای دولتی به موجب آراء مراجع قانونی. - التزام به قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران. شرایط اختصاصی استخدام : داشتن حداقل۲۰ سال و حداکثر ۳۵ سال تا تاریخ انتشار آگهی. حداکثر سن داوطلبان استخدام در پست آتش نشان ۲۵ سال و پست آتش نشان (راننده) ۳۰ سال میباشد. تبصره: موارد ذیل به شرط ارائه تاییدیه‌های معتبر به حداکثر سن مقرر اضافه خواهد شد: الف) داوطلبانی که در جبهه‌های نبرد حق علیه باطل (از تاریخ ۳۱/۶/۱۳۵۹ لغایت ۲۹/۵/۱۳۶۷) به طور داوطلبانه خدمت نموده‌اند به میزان مدت حضور در جبهه و همچنین مدت زمان بستری شدن و یا استراحت پزشکی رزمندگان در اثر مجروحیت در جبهه‌های نبرد حق علیه باطل. ب) اعضای خانواده معظم شهداء، آزادگان، مفقودالاثرها، جانبازان از کار افتاده کلی که قادر به کار نمی‌باشند شامل: (همسر، فرزندان، پدر، مادر، خواهر و برادر)تا میزان ۵ سال تبصره - آزادگان عزیز از شرط سن معاف می باشند. د) داوطلبانی که به صورت غیر رسمی و تمام وقت در وزارتخانه‌ها و موسسات و شرکتهای دولتی، بانک‌ها و شرکتهای تحت پوشش آنها، شرکتهای بیمه، شهرداری‌ها و موسسات و شرکتهای تابعه و وابسته به آن و موسسات و شرکتهای دولتی که شمول قانون بر آنها مستلزم ذکر نام است و همچنین موسسات و شرکتهای ملی و مصادره شده و موسساتی که به نحوی از بودجه و کمک دولت استفاده می کنند، نهادهای انقلاب اسلامی و شرکت های تحت پوشش آن ها از تاریخ ۲۲/۱۱/۱۳۵۷ به خدمت اشتغال داشته‌اند به میزان خدمت غیر رسمی آنها. نحوه ثبت نام و مدارک مورد نیاز * ثبت نام از داوطلبان واجد شرایط صرفاً از طریق سایت به نشانی www.sanjesh.org و به صورت اینترنتی انجام خواهد شد. ۱- مهلت تقاضای استخدام در سایت مذکور از تاریخ ۲۵/۰۲/۹۲ لغایت ۲۹/۰۲/۹۲ (پایان مهلت ثبت نام) میباشد. ۲- ارسال عکس: داوطلبان استخدام می‌بایست عکس پرسنلی ۴ ×۳ خود را با عرض ۱۵۰ و ارتفاع ۲۰۰ پیکسل و با فرمت JPG و حجم حداکثر ۲۰۰ کیلو بایت در رایانه اسکن نموده و آن را در ...
جستوجو و نجات در حوادث آوار
بی تردید باید اذعان نمود که افزایش تلفات انسانی و یا مصدومان باقیمانده در بقایای حوادث طبیعی یا غیرطبیعی اگر که سایر مسایل و موارد نقش خود را به خوبی ایفا کرده باشند، میتواند ناشی از ضعف اصول و مدیریت در فرماندهی و عدم اطلاع از مبانی عملیات در صحنههای حوادث و خصوصا حادثه آواربرداریها باشد. زیرا عدم آگاهی و استفاده از روشهای کاملا تجربی و سنتی و تشدید استرسهای جانبی وارد شده به فضا و نفرات درگیر در محیط حادثه در گسیختگی کوتاهمدت نیروهای امداد و نجات تاثیرات سوء فراوانی بر جای میگذارد و منجر به افزایش تلفات در حوادث میگردد. با ذکر این مقدمه این سوال پیش میآید که پس چگونه میتوان در حوادث و خصوصا حوادث آوار، عملیاتی مفید و موثر و بازدهی مطلوب از آن حاصل شود. عملیات جستجو و نجات در هنگام آوار را به پنج مرحله میتوان تقسیمبندی و هر مرحله را پس از تکمیل مرحله قبلی دنبال نمود. این پنج مرحله عبارتند از: مرحله 1: شناسایی یا ارزیابی اولیه که به دو بخش تقسیم میگردد. الف- جمع آوری اطلاعات در این بخش کلیه مستندات و اطلاعات قاب دریافت که میتواند به ایجاد برنامه عملیاتی مدبرانهای رهنمون گردد، جمعآوری میشود. این دادهها در قالب جملات زیر قابل بررسی و دریافت میباشد. - زمان ریزش و کلیه مسایل و موارد جانبی مربوط به صحنه به جای مانده از آوار - تعداد متصرفین و ساکنان احتمالی در ساختمان به هنگام آوار - در صورت امکان دسترسی به نقشه ساختمان، اطلاع از نوع سازه، عمر ساختمان - خطراتی که محل را تهدید میکند و اتخاذ تدابیر لازم درباره آنها با استفاده از امکانات موجود عملیاتی و تجهیزاتی - شناسایی موقعیت تاسیسات ساختمان شامل آب، برق و گاز و... - تعداد نفراتی که قبل از ریزش و پس از ریزش آوار از ساختمان و موقعیت خارج شدهاند. - اخذ اطلاعات محلی از افراد یا آگاهانی که در موقعیت حضور دارند و یا به طریقی بتوان به آنان دسترسی یافت. - منابع مورد نیاز و قابل دسترس برای عملیات نجات - نفرات و گروههای نجات و امداد حاضر در صحنه - نفرات و گروههای نجات و امداد عازم به محل و موقعیت آنان - منابع پشتیبانی و قابل دسترس - استفاده از تجربیات و برنامههای موفق عملیات آواربرداری که در گذشته به دست آمده است.ب- بازدید فنی پس از انجام موارد بخش پیشین نوبت به بازدید فنی میرسد که عبارت است از: - بازدید و شناسایی نقاط و محلهای پایداری بنا - بازدید از محلها و کانون خطرات - بازدید از محلها و نقاط قابل دسترس که احتمال محبوس شدن افراد در آنها وجود دارد. پس از بررسیها و به دست آوردن اطلاعات لازم، کلیه اطلاعات ...
آشنایی با مفاهیم زمین لرزه
مقدمهپنجم دی ماه سال 1382 برای ایرانیان یاد آور خاطرات تلخ زمین لرزه بم خواهد بود، زلزله ای که طی آن هزاران تن از ساکنان شهرستان بم و اطراف آن را به کام مرگ کشید و بیش از 70 درصد شهر را با خاک یکسان نمود. این در حالی بود که هنوز زخمهای حاصل از زلزلههای گذشته مانند زلزله طبس، منجیل، آوج، اردبیل و ... التیام نیافته بود. باغهای شهرستان طبس هنوز طراوت گذشته خود را بازنیافته و گنبدهای تاریخی آن دیگر چشم هیچ نظاره گری را نوازش نمیکند از سوی دیگر بر اساس مطالعات انجام شده توسط متخصصان زلزله کشور، بسیاری دیگر از شهر های بزرگ ایران از جمله تهران، تبریز، بندرعباس، شیراز و ... در معرض خطر بالای زلزله قرار دارند و هر لحظه ممکن است فاجعه ای دیگر در نقطه ای دیگر از کشورمان بوقوع بپیوندد. در جهت آمادگی برای مقابله با آسیبهای ناشی از زلزله، لازم است تا حداقل آشنایی را با این پدیده داشته باشیم و وضعیت کشورمان را از این لحاظ مورد بررسی قرار دهیم.پدیده زلزلهزلزله عبارتست از لرزش زمین در اثر آزاد سازی سریع انرژی که اغلب موارد در اثر لغزش در امتداد یک گسل در پوسته زمین اتفاق میافتد. انرژی آزاد شده از محل آزاد شدن آن، که کانون نامیده میشود، بصورت امواج در همه جهتها منتشر میشود. این موجها شباهت بسیار زیادی به امواج ایجاد شده در اثر فروافتادن یک سنگ در آب آرام یک حوضچه دارد. به همان ترتیب که ضربه سنگ باعث به جنبش درآوردن امواج آب میشود، یک زلزله امواج لرزهای را ایجاد میکند که در زمین منتشر میشوند. با وجود اینکه انرژی آزاد شده با فاصله گرفتن از کانون زلزله به سرعت پراکنده شده و میرا میشود، ولی ابزارهای بسیار حساسی که در سراسر جهان بمنظور ثبت ارتعاشات پوسته زمین نصب شده اند، آن را حس کرده و ثبت میکنند.یک انفجار آتشفشانی و یا انفجار حاصل از یک بمب اتمی قادر به ایجاد زلزله است، ولی این اتفاقات ضعیف بوده و پدیدهای نادر بشمار میروند. پس عامل ایجاد یک زلزله ویرانگر چیست؟پوسته خارجی کره زمین، بر اساس تئوری زمینساخت صفحهای، به تکههای متعددی شکسته شده است که هرکدام از آنها صفحه یا ورق نام دارند که در حال حرکت بوده و بصورت بیوقفه تغییر شکل و اندازه میدهند. که این تغییر شکل و اندازه بدلیل پدیده همرفتی است که در درون کره زمین بدلیل تفاوت دمایی مواد مذاب تشکیل دهنده آن میباشد. هفت صفحه اصلی بر روی پوسته زمین شناخته شده است که همانند یخی که بر روی آب شناور است، این صفحات نیز بر روی لایه های پایینی خود حالت شناوری دارند.با پیاده سازی زلزله های گذشته، مشاهده میشود که اغلب زلزله های جهان، منطبق بر مرز صفحات کره میباشند. ...
حريق
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> خفه كردن خفه كردن، پوشاندن روي آتش با موادي است كه رسيدن اكسيژن به محوطه آتش گردد. اين روش اگرچه در همه حريق ها موثر نيست ولي روش مطلوبي براي اكثر حريق ها مي باشد . مورد استثناء موادي است كه در حين سوختن اكسيژن توليد مي كنند ، مانند : نيترات و زنجيره هاي آلي اكسيژن دار مثل پراكسيد هاي آلي R-O-O-H يا R-COOR وR-NO3 همچنين موادي كه سرعت آتش گيري در آنها زياد است مانندديناميت ، سديم ، پتاسيم كه از اين قاعده مستثني هستند . موادي كه براي خفه كردن بكار مي روند بايستي سنگين تر از هوا بوده و يا حالت پوششي داشته باشند . خاك ، شن ، ماسه . پتوي خيس نيز اين كار را مي توانند انجام دهند. حذف مواد سوختني اين روش در ابتداي بروز حريق امكان پذير بوده و با قطع جريان ، جابجا كردن مواد ، جدا كردن منابعي كه تاكنون حريق به آنها نرسيده ، كشيدن ديوارهاي حائل و يا خاكريز و همچنين رقيق كردن ماده سوختني مايع را شامل مي گردد. كنترل واكنش هاي زنجيره اي براي كنترل واكنش هاي زنجيره اي استفاده از برخي تركيبات هالن مانند CBrF3(1301) ، CBrClF2 (1211) ،C2F2Br2(2402) و جايگزينهاي آن و برخي تركيبات جامد مانند جوش شيرين (K2CO3 ) موثر مي باشد . اين عمل براي كنترل حريق مشكل تر و گرانتر از ساير روشهاست ولي مي تواند بصورت مكمل براي مواد پر ارزش بكار رود. مواد خاموش كننده آتش موادي كه بعنوان خاموش كننده آتش به كار مي روند در 4 دسته قرار مي گيرند . بدليل لزوم سرعت عمل و افزايش پوشش خاموش كننده ها ، مي توان از دو يا چند عنصر خاموش كننده بطور همزمان استفاده نمود . طبعا هر كدام از مواد ياد شده در اطفاء انواع حريقها داراي مزايا و معايبي مي باشند . اين گروه شامل گروههاي زير است : الف – مواد سرد كننده (آب ،CO2 ) ب_ مواد خفه كننده (كف - CO2 – خاك – ماسه ) ج – مواد رقيق كننده هوا ( N2 – CO2 ) د- مواد محدود كننده واكنش هاي زنجيره اي شيميايي ( هالن و پودر هاي مخصوص ) آب استفاده از آب براي كنترل حريق يكي از ساده ترين و در عين حال موثر ترين روشي است كه تمام افراد با آن آشنا مي باشند. همان اندازه كه استفاده از آب مي تواند در خاموش كردن آتش مفيد با شد به همان اندازه هم مي تواند در استفاده نابجا ايجاد مخاطره و گسترش حريق يا خسارات نمايد . مزاياي آب 1- فراوان و ارزان است ، خصوصا كه براي اين منظور تصفيه كامل آن لازم نيست . 2- ويسكوزيته پايين و قابليت انتقال آسان داشته و در مجاري فلزي ، لاستيكي و برزنتي براحتي جاري مي شود . 3- داراي ظرفيت گرمايي ويژه بالايي بوده كه آن را بصورت يك سرد كننده مطلوب مطرح مي كند . ظرفيت گرمايي آب 5 برابر آلومينيوم و ...
آگهی استخدام سازمان آتش نشانی+کارت آزمون
دریافت کارت آزمون استخدامی سازمان آتش نشانی ضمن آرزوی موفقیت بیرخبر برای داوطلبان شرکت کننده در آزمون استخدامی آتش نشانی؛کاربران محترم برای چاپ کارت ورود به جلسه روی لینک پیگیری ثبت نام کلیک کرده و کد ملی خود را برای مشاهده و چاپ کارت ورود به جلسه وارد کنید.پیگیری ثبت نام دانلود نمونه سوالات آزمون استخدامی آتش نشانی
درهنگام آتش سوزی چه باید کرد ؟
قبل از هرچیز یک نکته را به یادداشته باشید و آن اینکه درصورت مشاهده آتش سوزی با شماره ۱۲۵ تماس بگیرید و فکر نکنید فرددیگری حتماً تا حالا با آتش نشانی تماس گرفته است؛ موقعیت را دقیق و واضح شرح دهید و به تمام سؤالات فرد مسئول، پاسخ دهید. ● در برابر آتش چه باید کرد؟ ۱) به هنگام بروز آتش سوزی افراد خانواده که برای آماده کردن شرایط منزل، وجودشان ضروری نیست، را از خانه خارج کنید. افرادی که دارای مشکل جسمی و ناتوانی می باشند و نیز کودکان و سالخوردگان باید خیلی سریع از محل خارج شوند. ۲) لباس محافظ در برابر آتش بپوشید. ۳) تمام اجسام سوختنی را که در اطراف منزل وجود دارد، مثل تیرهای چوبی، ابزار چمن، منقل خوراک پزی، برزنت و…، از اطراف خانه دور کنید و آنها را در جایی مناسب در بیرون از خانه قرار دهید. ۴) اتاق زیرشیروانی، پنجره های پاسیو، تمامی درها، ازجمله در زیرزمین و طویله را از بیرون ببندید. پرده و پارچه های قابل احتراق را از محل دور کنید، تمام پوشش ها و حفاظ های غیرقابل احتراق پنجره ها را برای کاهش اثر تابشی گرما و آتش ببندید. ۵) تمامی درها را برای جلوگیری از ورود جریان هوا ببندید، دریچه هوای بالای شومینه را بازکنید اما در اصلی آن را ببندید. ۶) شیر اصلی گاز را ببندید، به عبارت دیگر هر منبع اصلی اعم از گاز طبیعی، مخازن گازوییل یا پروپان را از محل منبع قطع کنید. ۷) شلنگ های باغبانی را به هم وصل کرده و استخر، وان، سطل های زباله و تمامی ظروف را از آب پرکنید. ۸) اگر در منزل پمپ های بنزینی دارید مطمئن شوید که مخزن بنزین آنها پر است و در ضمن، خوب کار می کنند. ۹) نردبانی را برای مواقع لزوم، در محل مناسبی از خانه قرار دهید. ۱۰) وسیله نقلیه خود را در مسیر ورودی قرار دهید و پنجره های آن را ببندید. ۱۱) درب بازکن های خودکار گاراژ را از کار بیاندازید، بطوری که اگر برق قطع شود، بتوان درها را با دست بازکرد. سپس تمامی درهای گاراژ را ببندید. ۱۲) اوراق بهادار و ارزشمند و اشیای قیمتی را در داخل ماشین قرار دهید و آماده باشید که به سرعت از گاراژ خارج شوید. ● اقداماتی برای ترک خانه ۱) همه چراغ های بیرون و یک چراغ را در هر اتاق روشن بگذارید این کار باعث می شود حتی در دود سنگین هم خانه قابل دید باشد. ۲) در و پنجره ها را بدون اینکه قفل کنید ببندید، تا درصورت نیاز به ورود سریع و اطفای حریق از سوی آتش نشانان، این کار به راحتی انجام شود. البته تمام منطقه توسط نیروهای پلیس قرنطینه و مراقبت خواهد شد. ۳) توسط خودرو، خود را نجات دهید هرچند این کار خطرناک است اما در تنها مواقع اضطراری همچون هجوم طوفان آتش، برای در امان ماندن باید در وسیله نقلیه خود ...
تاريخچه آتش نشاني
تاريخچه آتش نشاني در ايران و تهران حدود يكصدو پنجاه سال پيش قواي روسيه تزاري به لحاظ اشراف سياسي و اجتماعي بر شهر تبريز كه آن زمان پايتخت و مقر وليعهد بوده و به صرف حفظ منافع مادي خود يك واحد آتش نشاني در اين شهر ايجاد مي نمايد. اين واحد را مي توان اولين واحد آتش نشاني در ايران ناميد و لوازم و تجهيزاتي نيز از آن باقي مانده است كه در موزه آتش نشاني تهران نگهداري مي شود. از سوي ديگر انگليسيها نيز كه در اواخر دوران قاجار جنوب ايران و خصوصأ مناطق نفت خيز را در سيطره خود داشتند مقارن همان زمان داراي امكانات اطفاء حريق در آن مناطق بودند. شايد تأسيس دومين واحد آتش نشاني با توجه به نياز پالايشگاه نفت در مسجد سليمان يا آبادان باشد. در تهران نيز اولين واحد آتش نشاني در سال 1303 شمسي در گاراژي به نام حسني در سه راه امينحضور توسط يك ژنرال روسي با چند دستگاه اتومبيل با مارك (ان-آ-گ؛) و با پانزده نفر پرسنل از درجه داران نظامي شروع به كار نمود و در سال 1307 با پيگيري تيمسار كريم آقا بوذرجمهري كه گويا سرپرست بلديه بوده، قبرستان قديمي موجود در ميدان حسن آباد (ايستگاه آتش نشاني فعلي) تبديل به اداره ماشين هاي آب پاش شد كه تجهيزات آن همان چهار دستگاه اتومبيل و پرسنل مربوطه بوده و فلسفه احياء آن صرفأ آب پاشي معابر، خيابان ها و آبياري درختان شهر و گاهي نيز شركت در حريق هايي كه آن زمان به وقوع مي پيوسته بوده است. بعدها نام (اطفائيه) به اين واحد اطلاق گرديد و بدين منظوراز متخصصين آلماني و روسي دعوت شد كه در اين رابطه شخصي به نام موسيو وال رول آلماني با تعليمات و تجهيزات مختصري به اداره اطفاييه سر و صورتي داد كه موجب شد توجه مسئولين شهرداري به اين مهم جلب گردد. بروز حريق هاي بزرگ و متعدد كه زاييده توسعه شهر تهران و صنعتي شدن اقتصاد بود با تهيه تجهيزات مبارزه با حريق و آموزش پرسنل حرفه اي شرايطي را ايجاب نمود كه دومين ايستگاه آتش نشاني در شميرانات تأسيس و تا سال 1326 شمسي همين دو ايستگاه فعاليت داشتند و طبعأ جوابگوي نيازهاي شهر نبودند و لذا طرح ايجاد سه ايستگاه ديگر آتش نشاني در دروازه دولاب و جنوب ميدان مولوي و همچنين در چهارراه عباسي ريخته شد كه با تلاش رؤساي وقت آتش نشاني پس از دو سال اين ايستگاهها در سرويس آتش نشاني شهري قرار گرفتند، ليكن گسترش روز افزون و بي رويه شهر تهران و مركزيت دادن ادارات و صنايع، احداث ساختمانهاي بدون رعايت اصول شهر سازي و … وظايف سنگيني از قبيل نجات مردم از زير آوار تا رسيدگي به زلزله زدگان بر عهده سازمان آتش نشاني قرار گرفت. تا اين كه واحدي با عنوان گروه “امداد و نجات” در سال 1340 در ايستگاه حسن آباد ...
مقررات ایمنی ترمز آسانسور
در صورت قطع برق و یا قطع برق سیستم کنترل ، سیستم ترمزآسانسور باید به طور اتوماتیک عمل کند ، لذا ، از ترمز های اصطکاکی الکترو مغناطیسی استفاده می شود .اگر کابین با 125% بار نامی خود در سرعت معمول خود حرکت کند ، ترمز ها باید قادر به توقف کامل سیستم باشند و بلافاصله سیستم را در حالت ساکن نگهدارند . - ترمز باید توسط فنرهای فشاری و یا نیروی وزن عمل کند . - ترمز توسط الکترومغناطیس و یا الکتروهیدرولیک باید باز شود . - اگر جریان برق قطع شود باید حداقل دو وسیله مستقل الکتریکی کنترل کننده داشته باشد . - در صورت قطع جریان برق ، ترمز باید بلافاصله عمل نماید . - هنگامیکه موتور گیربکس با یک وسیله دستی اضطراری مجهز باشد - ترمز باید طوری طراحی شده باشد که توسط دست بتوان آن را باز کرد و با فشار دائمی توسط یک نفر این ترمز باز بماند . مقررات ایمنی سیستم محرکه و ترمز آسانسور 1- هر آسانسور باید حداقل یک سیستم محرک مخصوص به خود داشته باشد . 2- حرکت دادن آسانسور به دو روش مجاز است . الف )اسیستم اصطکاکی : با استفاده از سیم بکسل و فلکه و وزنه تعادل ( By traction ) ب ) سیستم مستقیم : این سیستم چه از نوع وینچی بدون وزنه تعادل و چه از نوع فقط برای سرعتهای کمتر از .0.63 متر بر ثانیه مجاز است . (Positiv drive) 3- آسانسور باید مجهز به سیستم ترمزی باشد که در مواقع قطع منبع تغذیه موتور اصلی و یا مدارهای فرمان به صورت خود کار سیستم متحرکه را متوقف نماید . 4- سیستم ترمز باید یک ترمز الکترومکانیکی ( اصطکاکی ) داشته باشد . 5- سیستم ترمز باید بدون هیچگونه تاخیری پس از قطع مدار باز کننده ترمز ،عمل نماید ( دیود با خازنی که به طور مستقیم به ترمینال سیم پیچی ترمز متصل است بعنوان یک وسیله تاخیر دهنده محسوب نمی شود . 6- فشار کفشهای ترمز باید توسط نیروی فنر تامین شود . 7- ترمز باید دارای حداقل دو کفشک با لنتهای نسوز باشد که روی دیسک یا استوانه عمل می کنند . 8- استفاده از ترمز نواری ممنوع است . 9- وجود چرخ طیار یا وسیله دیگری برای رساندن کابین در حالت اضطراری تا سر طبقه ضروریست . 10- برای قسمتهای گردنده در دسترس با سطح ناصاف نظیر زنجیرها ، چرخ زنجیرها و چرخ دنده ها بایستی حفاظت موثری پیش بینی شود . 11- کلیه اجزاء گردنده با سطح صاف بایستی به رنگ زرد باشد .سیستم تعلیق کابین و مکانیزم تعادل کابین و وزنه های تعادل : کابین و وزنه های تعادل توسط سیم بگسلهای فولادی معلق نگاه داشته می شوند . سیم بگسل های آسانسور به بالای یوک کابین متصل می شوند .یک وسیله اتوماتیک برای تنظیم کشش سیم بگسل تعلیق باید حداقل در یکی از دو انتها وجود داشته باشد. این وسیله با مکانیزم متعادل ساز فشردگی بطور جداگانه ...