اجرای راه پله
اجرای پله در ساختمان های اسکلت فلزی
اجرای پله در ساختمان های اسکلت فلزی پله معمولی ترین وسیله ارتباط بین دو سطح با ارتفاع مختلف در ساختمان است. پله و راه پله یکی از مهمترین و در عین حال پیچیده ترین قسمت ها در سازه فلزی است. و به دلیل حساسیت این قسمت از ساختمان باید توجه ویژه ای نسبت به سایر قسمت ها در نظر گرفت. از لحاظ ترسیم می توان گفت : که پله ها انواع گوناگونی دارند ولی روش ترسیم سازه ای آنها از اصول مشابهی پیروی می کند. پلان تیر ریزی پله ها باید در هماهنگی کامل با نقشه های معماری پله باشد. باکس پله در سازه های فولادی باید حتما توسط ستون ها مهار شود زیرا که در پله ها از تمام جهات بارهای سازه ای و غیر سازه ای وارد خواهد شد. معمولا اگر امکان داشته باشد برای کنترل بارهای جانبی وارده به سازه پله ها از بادبند در اطراف دریک جهت از باکس پله استفاده می شود. و نیز برای کنترل بارهای عمودی وارده ستون ها نقش اساسی را ایفا می کنند. در زیرتیرهای پله هایی با سازه فلزی همانند ستون ها باید بیس پلیت قرار داده شود. و مانند ستون به آن اتصال داده شود. اتصالات دراجزای سازه ای پله ها عمومآ از جوش می باشند که دارای عیبهایی نیز می باشد از جمله عیب های آن گودافتادگی ( بر اثر بالا بودن آمپراژ کناره ی عضو فلزی ذوب شده و منجر به بروز این عیب می شود.) ، ترک ( بر اثر سرد شدن سریع جوش به علت اختلاف دما این عیب بروز خواهد کرد.) ، ریزش جوش یا به اصطلاح کارگاهی اشکی شدن جوش ( بر اثر فاسد بودن الکترود یا آمپراژ پایین جوش به شکل گلوله های اشک شمع در می آید.). اما امروزه نیز استفاده از پیچ و مهره و جوشهای زیر پودری در حال رواج یافتن است و به مراتب از جوش های ساده بهتر می باشد. و هیچ یک از عیب های بالا را ندارد. شمشیری پله ها به صورت عمود به بروی بیس پلیت های زیرین خود وارد خواهند شد تا علاوه بر اتصال به سازه بتوانند بار وارده را به زمین انتقال دهند. شمشیری پله ها باید داری شیب مناسب برای ارتباط با طبقه بعدی باشد. این شیب توسط زاویه ی آلفا (زاویه ای است که در اثر جدا کردن قطعه ی مثلثی شکل از فولاد و خم کردن آهن به صورتی که لبه های آن بهم جوش شوند ایجاد می شود و تایین کننده شیب پله خواهد بود) تعیین می شود. پس از جدا کردن این قطعه مثلثی و جوش کردن قطعات به یک دیگر در راس زاویه ایجاد شده از پلیت برای اتصال مناسب تر استفاده می کنیم. این پلیت درهر 2 طرف قرار می گیرد و به آهن جوش می شود. و پایه تیر نیز به پلیت زیرین خود متصل می شود. و توسط استیفنرها ( سخت کننده ها یا در اصطلاح کار گاهی لچکی ها) و نبشی مهار می شود. نوع طاق در راه پله های فلزی می تواند به صورت طاق ضربی ، کامپوزیت و حتی ...
راه پله و طراحی راه پله
پله های پیش ساخته ( Universal Maxi L) تمام ترکیبات این پلکان با دو عرض ۷۵ و ۹۴ سانتیمتر موجود می‌باشد. قابلیت تنظیم ارتفاع و هم پوشانی پله‌ها با یکدیگر باعث هماهنگی این پلکان با هر محیطی میشود. ویژگی دیگر امکان نصب آخرین پله هم تراز با کف طبقه فوقانی و یا پایین‌تر از آنست. پله‌ها و هندریل از چوب متراکم راش هستند. کیت اصلی شامل ۱۲ پله به همراه نرده داخلی است و می‌توانید بکمک دامنه وسیع لوازم جانبی پلکان را آنطور که می‌پسندید برای خود بسازید. * کیت پله اضافی* کیت نرده بالکن* کیت نرده خارجی مشخصات: * کیت اصلی شامل : ۱۲ پله + نرده داخلی * عرض پله : ۹۴-۷۵ سانتیمتر * صخامت پله : ۴ سانتیمتر * ارتفاع قابل تنظیم گام پله : ۵/۱۷ تا ۲۴ سانتیمتر * عرض قابل تنظیم کف پله ۷۵ : ۱۸ تا ۲۲ سانتیمتر * عرض قابل تنظیم کف پله ۹۴: ۲۲ تا ۲۶ سانتیمتر * ارتفاع نهایی حداقل و حداکثر: ۲۱۱ تا ۵/۳۰۶ سانتیمتر * رنگ فلز: نقره‌ای خاکستری * رنگ چوب: طبیعی با لعاب غیر سمی Universal Maxi U پله مدل Universal Maxi به شکل U و C نیز وجود دارد و قابلیت ترکیب بسیار متنوعی را در اجرای این فرمها داراست.تمام ترکیبات این پلکان با دو عرض ۷۵ و ۹۴ سانتیمتر موجود می‌باشد. قابلیت تنظیم ارتفاع و هم پوشانی پله‌ها با یکدیگر باعث هماهنگی این پلکان با هر محیطی میشود. ویژگی دیگر امکان نصب آخرین پله هم تراز با کف طبقه فوقانی و یا پایین‌تر از آنست. پله‌ها و هندریل از چوب متراکم راش هستند. کیت اصلی شامل ۱۲ پله به همراه نرده داخلی است و می‌توانید به کمک دامنه وسیع لوازم جانبی پلکان را آنطور که می‌پسندید برای خود بسازید. * کیت پله اضافی* کیت نرده بالکن* کیت نرده خارجی مشخصات: * کیت اصلی شامل : ۱۲ پله + نرده داخلی * عرض پله : ۹۴-۷۵ سانتیمتر * صخامت پله : ۴ سانتیمتر * ارتفاع قابل تنظیم گام پله : ۵/۱۷ تا ۲۴ سانتیمتر * عرض قابل تنظیم کف پله ۷۵ : ۱۸ تا ۲۲ سانتیمتر * عرض قابل تنظیم کف پله ۹۴: ۲۲ تا ۲۶ سانتیمتر * ارتفاع نهایی حداقل و حداکثر: ۲۱۱ تا ۵/۳۰۶ سانتیمتر * رنگ فلز: نقره‌ای خاکستری * رنگ چوب: طبیعی با لعاب غیر سمی Mini Plus اوج خلاقیت طراحی در اشغال کمترین سطح ممکن جهت استفاده در فضای محدود .ساختار کاربردی ، زیبا، محکم و منحصر به فرد این پلکان با قابلیت ترکیبی بسیار متنوع با فرم های U و L و I به کمک لوازم جانبی سبب میشود تا این پلکان در هر فضایی قابل نصب و اجرا باشد.این لوازم جانبی عبارتنداز : * کیت پاگرد* کیت نرده بالکن* کیت پله اضافه* کیت نرده خارجی پلکان* کیت پله اضافه* کیت نرده جهت پیچ پلکان مشخصات: * کیت اصلی شامل : ۱۱ پله + نرده داخلی * عرض پله : ۶۱ سانتیمتر * پهنای پله : ۵۵ سانتیمتر * ارتفاع قابل تنظیم گام پله : ۲۰ ...
متن اصلاحیه راه پله و آسانسور برای زمین های زیر ۲۰۰ متر مربع
1- طبق پيوست 2 مبحث پانزدهم مقررات ملي ساختمان ، حداقل ابعاد مفيد چاله آسانسورهاي 4 نفره نيمه اتوماتيك ، عرض 140 وطول 160 سانتيمتر درنظر گرفته شده است . كه باتوجه به اينكه طبق ضوابط ابلاغي ابعاد مفيد چاه آسانسور160*200 سانتيمتر ميباشد ، ابعاد مفيد 140*160 سانتيمتر براي املاك ريزدانه با مساحت سند حداكثر 200 مترمربع وياكمتر ، ملاك قرار گيرد . 2- طبق بند 3-1-4-4-4 مبحث سوم مقررات ملي ساختمان ، راه پله بايد دست كم 110 سانتيمتر عرض مفيد داشته باشد ، مگرآنكه مجموع تعدادمتصرفان تمام طبقات استفاده كننده از راه پله كمتر از 50 نفر باشد كه دراينصورت عرض مفيد مي تواند به حداقل 90 سانتيمتركاهش داده شود . لذا چنانچه مساحت سند حداكثر 200 مترمربع ويا كمترباشد ، و ساختمان مربوطه نيز حداكثر تا 5 سقف و با اسكلت فلزي طراحي گردد وتعداد كل ساكنين آن نيزكمتر از 50 نفر باشند ، عرض پاگرد مياني ، يك متر(كه پله اي درپاگرد قرار نگيرد) و عرض پاگرد در ورودي آپارتمان (هم تراز با سطح واحد) 20/1 متر، ابعاد مفيد و تمام شده راه پله ( به هنگام بهره برداري) 2* 60/4 متر درنظر گرفته شود . ضمناً ارتفاع هرپله نيز حداكثر تا 18 سانتيمترقابل قبول باشد . بديهي است ساختمانهاي مشمول رعايت ضوابط ومقررات شهرسازي ومعماري براي افراد معلول جسمي- حركتي از مفاد اين متن مستثني ميباشند وميبايست ضوابط مربوط به آنان كمافي السابق رعايت گردد . 3- املاكي كه پس از رعايت براصلاحي ، حداكثر بر6متر و مساحت آن حداكثر 200 مترمربع وكمتر مي باشد علاوه بررعايت مفاد بند 1 و 2 اين دستورالعمل، الزامي به تامين لابي نداشته باشد . شايان ذكر است دررابطه باعدم اجراي لابي انخاذ تدابير ايمني و حفاظتي لازم جهت جلوگيري و كاهش آثار تخريبي درزمان وقوع حريق، ضروري مي باشد .
انواع پله
انواع پله ی ساختمانی مقدمه کمتر کسی هست که با پله سر و کاری نداشته و یا از آن استفاده نکرده . سوال اول: می توانید حساب کنید که تا کنون چند بار از پله بالا و ایین رفته اید؟ سوال دوم: آیا تا به حال به پله با دقت نگاه کرده اید؟ چند نوع پله دیده اید؟ آیا می توانید پله را تعریف کنید؟ به سوال اول اصلا پاسخ ندهید ، زیرا این سوال و جواب آن احیانا بی ارزش است. اما سوال دوم و سووم متفاوت است ، زیرا یک مهندس رشته ی عمران باید پله را بشناسد، تعریف کند، طراحی کند واجرا نماید و از این رو سوال دوم و سوم خیلی با ارزش است و یک مهندس عمران باید بتواند به این قبیل سوالات پاسخ دهد. تعریف پله : پلکان معمولی ترین راه ارتباطی ست که دوسطح با ترازهای ارتفاعی متفاوت را به هم مرتبط میسازد و انسان با انژی خود آن را طی میکند، در واقع پله تکیه گاهی است برای پای انسان است برای بالا رفتن. طراحی معماری به پله نیازمند است تا پاسخگوی یک عملکرد مناسب باشد، پله کان وسیله ی مرقوب برای اتصال دو تراز به یکدیگر است، پلکان را باید طوری ساخت تا امکان دسترسی آسان و راحت و با ایمنی بالا را برای کاربر فراهم سازد. تقسیم بندی پله فرم پله جنس پله
نکاتی در مورد اجرای پله
موارد استفاده : پله به عنوان یکی از مصالح پوششی کف ، ارتباط بین سطوح نا همطرازرا امکان پذیر می سازد . پله همچنین می تواند در تعریف فضاها و حتی به عنوان مکانیبرای نشستن و استراحت مورد استفاده قرار گیرد . ابعاد :در طرح های شهری برای رعایت اصول ایمنی و راحتی معمولا حداقل عرضپله را 1/5 متر در نظر می گیرند . هر رشته پلکان ترجیحا باید دارای حداقل 3 سکوباشد . رابطه بین کف پله(t) و ارتفاع یا خیز پله(r) را می توان با استفاده از فرمول : میلی متر 700 یا 6002r+ t = محاسبه کرد . حداکثرر ارتفاع پله در اماکن عمومی شهرها ، 150 میلی متر اما اندازه مناسب تر بین 80 تا 120 میلی متر است . وزن یا آهنگ :وزن یا آهنگ ایمنی بالا رفتن و پایین آمدن از پله را پله را میسرمی کند . این ایمنی با ثابت بودن ابعاد ( کف و ارتفاع ) تامین می گردد . لیک دربرخی نقاط که پله ها در مسیر اصلی و مستقیم قرار ندارند ، برای ایجاد دسترسی سریعبه مکان مورد نظر ، می توان با تغییر متناسب آهنگ ( کاهش تعداد گامها اما بلند تربرداشتن گامها ) امکان حرکت آهسته تر مسافران پیاده را فراهم کرد . مقطع طولی :زمانی که هدف ، ایجاد ایمنی بیشتر باشد ، لازم است تا حد ممکن لبهپله تشخص و وضوح کافی داشته باشد . برای نیل به این مقصود باید : الف:در نحئه پیوند ، نوع مصالح به کار رفته و رنگ آن تغییر ایجاد کرد . ب : انعکاس یا تصویر لبه ها ، یک خط سایه دار ایجاد کند . پله هایی که لبه آنها گرد ( به شکل بینی گاو ) است ، اگر چه کمتر صدمه می بینند ، اما وضوح و هویت خود را ازدست می دهند . سطوح شیب دار ( رمپ ها ) :در شیب 1:12 ( حدودا 8.5% ) حرکت صندلی چرخ دار و کالسکه بچه بهخوبی امکان پذیر است . شیب 1:15 ( 6.7%) مناسب تر است ، اما هیچگاه استفاده از رمپهایی با شیب بیش از 1:20 ( 5%) در محوطه بیمارستان ها جایز نیست . سطح رمپ ها نبایدلغزنده بوده و آب های سطحی باید به کرانه های جانبی آن هدایت و سرازیر شود . رمپ های پلکان :در مسیر های طولانی و شیب دار ، رمپ های که پلکانی عملکرد بهتریدارند . این نوع رمپ ها ، امکان صعود را به صورت پیوسته و یکنواخت ، فراهم می کند . در این نوع مسیر ها ، حرکت توامان ( شانه به شانه ) دو صندلی چرخ دار و یا دوکالسکه بچه امکان پذیر خواهد بود . پله های صعود یا سکوها باید وضوح و برجستگینمایانی داشته باشند . خیز یا ارتفاع آنها نباید از 100 میلی متر تجاوز کند . سطحپله می تواند از 450 میلی متر هم کمتر باشد ، اما اندازه مناسب در حدود 1 متر ،یعنی به اندازه یک گام بلند است . شیب سطح هر پله حداکثر 8.5% و برای ایجاد تنوع ،می توان پله ها را در دسته های 2 یا 3 تایی در بخشهای مختلف رمپ که به خوبی دیده میشوند ، تعبیه کرد . پله و رمپ :برای تامین ...