آزمایشگاه مکانیک سیالات معادله برنولی

  • دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالات

    دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالات

    دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالات,spowpowerplant, Blog,مهندسی مکانیک,وبلاگ یک مهندس,اسپاو, Weblog,همه چیز درباره نیروگاه,مهندسی مکانیک,برق و الکترونیک,پمپ پایپینگ توربین,مهندسی شیمی,تحقیق,داستان کوتاه,دانلود کتاب جزوه مقاله پروژه,پروژه تحقیق پایان نامه,مهندسی,Engineer,مدیریت,دانلود کتابهای مهندسی,معرفی و نقد فیلم و کتاب,دانلود جزوه,دانلود مقاله,توربین,نیروگاه,spow, Persian,Iran, Iranian,Google,Yahoo,MSN, Weblogs, Blogs"> وبلاگ یک مهندس... - دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالاتوبلاگ یک مهندس... دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالات دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالات این گزارش کار شامل 13 ازمایش مهم واساسی مکانیک سیالات میباشد که درادامه فهرست انها اورده شده است و میتواند مورد استفاده دانشجویان مهندسی مکانیک مهندسی شیمی مهندسی نفت ومهندسی عمران قرار گیرد.آزمایشگاه مکانیک سیالاتمهندسی شیمی و نفت و مهندسی مکانیکآزمایش اول :تحقیق در رابطه برنولیهدف آزمايش:  بررسی رابطه برنولی به وسیله اندازه گیری سرعت و فشار در مقاطع مختلف یک ونتوری افقی و مقایسه آن با حالت تئوری.آزمایش دوم: دستگاه اصطکاک در لوله ها هدف آزمايش :هدف ازاين آزمايش بررسی قوانين موجود در مورد مقاومت اصطکاکی در مقابل حرکت سيال بر حسب نوع جريان می باشد . همچنين می توان توسط معادله پواسلی(Hagen-poiseuille) برای جريان آرام ( لايه ای ) ضريب ويسکوزيته و توسط رابطه دارسی ضريب اصطکاک را تعيين نمود .آزمایش سوم: افت ها در سيستم  لوله كشيهدف آزمايش :هدف از اين آزمايش تعيين افت انرژي ناشي از اجزاء يك سيستم لوله كشي (مانند زانوئي، شير فلکه و تغييرات ناگهاني سطح مقطع لوله) و تعیین رابطه اي بين افت انرژي و سرعت مي باشد. بررسي تغييرات ضريب اصطكاك با عدد رينولدز ، ضريب افت با انرژي جنبشي و تأثير شعاع انحناء يك خم در مقدار افت انرژي محلي آن از مسائلي است كه در اين آزمايش مورد نظر مي باشد.آزمایش چهارم:كاليبراسيون فشارسنجهدف آزمایش : بررسي رابطه فشار و نيرو   (P = F/A)آزمایش پنجم:  نيروهای وارد بر يک جسم غوطه ور در مايع ساکن هدف آزمایش:هدف ازاين آزمايش بررسی روابط مربوط به محاسبه  نيروی وارد بر يک سطح مستطیلی از طرف سیال ساکن  و تعيين نقطه اثر آن( مرکز فشار) می باشد .آزمایش ششم :به هم پیوستن پمپ ها سری و موازیهدف آزمایش :هدف از این آزمایش بدست آوردن منحنی مشخصه یک  پمپ و تعیین راندمان پمپ و به کار بستن سری و موازی پمپ ها و مقایسه آنها با یکدیگر است .آزمایش هفتم : رینولدزهدف : هدف از انجام این آزمایش بررسی نوع حرکت سیال و تعیین محدوده هر یک از نواحی حرکت سیال است. ...



  • گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات ،آزمایش تحقیق رابطه برنولی توسط لوله ونتوری

    گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات ،آزمایش تحقیق رابطه برنولی توسط لوله ونتوری

    گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات ،آزمایش تحقیق رابطه برنولی توسط لوله ونتوری     موضوع: آزمایش تحقیق رابطه برنولی توسط لوله ونتوری آزمایشگاه مکانیک سیالات فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)   هدف آزمایش : بررسی رابطه برنولی به وسیله محاسبه سرعت و اندازه گیری فشار در مقاطع مختلف لوله ونتوری و مقایسه هد بدست آمده با مقادیر تئوری. شرح آزمایش: در این آزمایش برای بررسی معادله برنولی از یک ونتوری متر استفاده می شود به شکل زیر استفاده می شود. در طول لوله 7 پیزومتر جهت اندازه گیری فشار در نقاط مختلف نصب شده است که با قرائت ارتفاع هر پیزومتر می توان فشار همان مقطع را بدست آورد. آزمایش را برای دو دبی مختلف تکرار می کنیم. دبی را با یک استوانه مدرج می توان اندازه گیری کرد جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید  

  • معادله برنولی و نکات آن

    معادله برنولی و نکات آن

    معادله برنولی در مکانیک سیالات رفتار شاره را در جریان یکنواخت توضیح می‌دهد. صورت اولیه این معادله چنین است:در این معادله:v سرعت شارهg شتاب گرانش زمینh ارتفاع از نقطه‌ای دلخواه در جهت گرانش زمینp فشار در شارهρ چگالی شارهو b عددی ثابت معروف به «ثابت برنولی» است. معادله بالا به شرطی درست است که جریان پایا، ناوشکسان و تراکم‌ناپذیر باشد.برای جریان‌های وشکسان این معادله به معادله دیگری تبدیل می‌شود:که در آن Q نیروی ناشی از اصطکاک است.مشخصه‌های جریانجریان یک سیال را می‌توان به صورتهای گوناگون درهم ، آرام ، حقیقی ، ایده آل ، بازگشتی ، بازگشت ناپذیر ، پایدار ، ناپایدار ، یکنواخت ، غیر یکنواخت ، چرخشی ، غیر چرخشی طبقه بندی کرد.جریان در هم: شایعترین حالت موجود در مهندسی است. در جریان در هم ، ذرات سیال (جرمهای کوچک و مولکولی) در مسیرهای بسیار نامنظمی حرکت می‌کنند و موجب می‌شوند که اندازه حرکت از یک بخش سیال به بخش دیگر انتقال یابد.جریان آرام: در این نوع جریان ذرات سیال در امتداد مسیرهای هموار که درون غشاء یا لایه‌ها قرار دارند حرکت می‌کنند و یک لایه به آرامی بر روی لایه مجاور می‌لغزد.جریان پایدار: جریان پایدار هنگامی برقرار است که شرایط در هر نقطه‌ای از سیال نسبت به زمان تغیر نکند.جریان ناپایدار: جریان ناپایدار است که شرایط در هر نقطه از سیال نسبت به زمان تغییر کند.جریان یکنواخت: جریان یکنواخت هنگامی رخ می‌دهد که در هر لحظه برای تمامی نقاط بردار سرعت (مقدار و جهت) یکسان باشد.جریان غیر یکنواخت: جریانی که در آن بردار سرعت در هر لحظه از یک نقطه تا نقطه دیگر تغییر کند.جریان چرخشی: اگر ذرات سیال در یک ناحیه دارای چرخش در حول یک محور باشد، جریان را چرخشی یا گردابه‌ای می‌نامند و اگر سیال در یک ناحیه فاقد چرخش باشد آن را جریان غیر چرخشی گویند.خط جریانخط جریان عبارت است از خط پیوسته‌ای که می‌توان در سیال رسم کرد، بطوری که نمایانگر بردار سرعت در هر نقطه باشد. ممکن است در مقطع خط جریان ، هیچگونه جریان عبور نکند. چون در تمامی لحظات که ذره‌ای در جهت خط جریان حرکت می‌کند، جابجایی ذره بیان می‌کند که مؤلفه‌های متناظر ، متناسب باهم هستند و دارای یک جهت می‌باشند.حجم کنترلحجم کنترل ، ناحیه‌ای در داخل فضا بوده و بکار بردن آن در هنگام تحلیل حالتهایی که جریان به داخل یا خارج فضا جریان می‌یابد مفید می‌باشد. مرز حجم کنترل را سطح کنترل گویند. شکل و اندازه حجم کنترل کاملا انتخابی است، ولی غالبا آنها را منطبق بر مرزهای صلب آن ناحیه در نظر می‌گیرند و در این نواحی برای سادگی آنها عمود بر جهت جریان فرض می‌کنند.ماهیت جریان ...

  • گزارش کار آز-مکانیک سیالات

     گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات آزمایش دوم:سرریزها مقدمه: طبق تعريف هر مانعي كه بر سر راه جريان در كانال قرار گيرد و باعث شود تا آب در پشت آن بالا آمده و بر سرعت آب در ضمن عبور از روي آن افزوده شود، سر ريز ناميده مي شود. برای انتقال آب در طبیعت در اغلب موارد از كانالهای باز استفاده می شود كه رودخانه ها , نهرها و كانالهای پیش ساخته نمونه هایی از آنها هستند. برای آگاهی از مقدار آب عبوری در داخل كانالهای باز از وسیله های مختلفی استفاده می شود. یكی از این وسیله ها سرریز است, كه در واقع موانعی هستند كه در مسیر جریان در داخل كانال قرار داده می شوند و آب از روی آنها عبور كرده و ریزش می كند كه به همین علت به آنها سرریز می گویند. سرریز دارای شكلهای مختلفی هستند كه به سرریزهای مثلثی , مستطیلی و ذوزنقه ای می توان اشاره كرد. در این آزمایش از سرریز مستطیلی ومثلثی استفاده می كنیم. هدف: هدف در این آزمایش تعیین رابطه ای تجربی بین ارتفاع آب جمع شده در پشت سرریز ومحاسبه میزان دبی عبوری از روی سرریزهای مثلثی ومستطیلی وتعیین ضریب تخلیه. شرح آزمايش : ابتدا دبی حجمی را با استفاده از میز کار هیدرولیک حجمی اندازه می گیریم.سرريز را بصورت قائم در كانال، بالا دست بحراني خروجي قرار مي دهيم و دستگاه را روشن مي كنيم . ابتدا دبي را كم مي كنيم و سپس در هر مرحله به وسيله شیر خروجی از پمپ دستگاه دبي را به تدريج اضافه یا کم مي كنيم. این کار را یک بار برای سرریز مثلثی ومرحله بعدی برای سرریز مستطیلی با همان دبی انجام می دهیم. ارتفاع آب جمع شده پشت هر سرریز را یادداشت کرده واز ارتفاع خود سرریز کم می کنیم. محاسبه دبي عبوري : همانطور كه قبلاً ذكر شد يكبار دبي واقعي دستگاه به وسيله میز کار هیدرولیک (حجمی) اندازه می گیریم وسپس با استفاده ازفرمول های هر سرریز دبی تئوری را اندازه می گیریم . فرمول مستطیلی: Qt= 2/3 β √2g .h^3/2 فرمول مثلثی: Qt=8/15√2g .h^5/2 tan(Ѳ/2) از موارد مهم كاربرد سر ريزها عبارتند از: اندازه گيري شدت جريان در كانالها، جريان آب روي سر ريز سدها ، مطالعه مقاطع جاده در مواردي كه كالورت ها تحت تاثير جريان سيلاب قرار گرفته. محاسبات دبی مستطیلی: مرحله اول) V=0.003 (m^3) → t=10 (s) → Q=v/t =0.003/10 =0.0003 (m^3/s) 0.105-0.08= 0.025(m) H= Ή-P= B=0.03(m) Qt= 2/3 β √2g .h^3/2 = 0.000350 (m^3/s) جدول1-1 )اطلاعات مربوط به آزمایش اندازه گیری دبی با استفاده از سرریز مستطیلی Cd Qt(m^3/s) H(m) Ή(m) Qe(m^3/s) t (s) V(m^3) 0.857 0.000350 0.025 0.105 0.000300 10 0.003 1 0.677 0.000703 0.040 0.120 0.000467 6.3 0.003 2 0.652 0.000483 0.031 0.111 0.000315 9.5 0.003 3 0.904 0.000250 0.020 0.100 0.000226 13.22 0.003 4 محاسبات دبی مثلثی: مرحله اول) V=0.003 (m^3) → t=10 (s) → Q=v/t =0.003/10 =0.0003 (m^3/s) H= Ή-P=0.105-0.08=0.025(m) Ѳ=90 Qt=8/15√2g .h^5/2 tan(Ѳ/2) =0.000230 (m^3/s) ...

  • دانلود کتاب مکانیک سیالات پارسه

     این کتاب فصول زیر را تحت پوشش قرار می دهد:فصل اول : خواص سیالاتقانون لزجت نیوتون ویسکوزیته ( لزجت مطلق یا لزجت دینامیکی) ویسکوزیته سینماتیک تقسیم بندی سیالات مدول الاستیسیته ( مدول بالک) کشش سطحی ( Surface Tension) صعود و نزول سیال در لوله موئینفصل دوم : استاتیک سیالاتاصل پاسکال واحدهای فشار فشار نسبی و فشار مطلق وسایل اندازه گیری فشار مانومتر مانومتر دیفرانسیل نیروی وارد بر سطوح در سیال ساکن صفحات افقی صفحات مایل روش منشور فشار صفحه قائم سطوح انحنا دار مولفه افقی نیروی وارد بر سطوح انحنا دار مولفه عمودی وارد بر سطوح انحنا دار اجسام شناور و غوطه ور در سیال تعادل اجسام غوطه ور و شناور هیدرومتر حرکت صلب گونه سیالات حرکت با شتاب خطی یکنواخت حرکت دورانیفصل سوم : جریان سیالاتجریان آرام جریان درهم جریان یکنواخت جریان دائم ( Steady State) خط مسیر (path line) خط رگه (Streak Line) خط جریان ( Stream Line) قانون بقا در یک سیستم ( قانون پیوستگی) محاسبه سرعت متوسط قانون پیوستگی در حرکت سه بعدی تابع جریان معادله اولر معادله برنولی بیان معادله برنولی در سیستم SI بیان معادله برنولی در سیستم انگلیسی چند مثال از کاربردهای معادله برنولی لوله پیتوت ضریب تصحیح انرژی جنبشی قانون بقای مومنتوم ضریب تصحیح اندازه حرکتفصل چهارم : محاسبه تلفات انرژی در جریان سیالاتافت فشار و اتلاف انرژی لایه مرزی محاسبه تنش در جریان سیال پروفایل سرعت در جریان آرام و درهم سیال نیوتونی در داخل لوله محاسبه افت انرژی در جریان آرام ضریب اصطکاک دیاگرام مودی ضریب اصطکاک در جریان آرام داخل لوله ضریب اصطکاک در جریان درهم داخل لوله شعاع و قطر هیدرولیکی جریان بین دو صفحه موازی اتلاف انرژی در اتصالات انبساط ناگهانی انقباض ناگهان طول معادلفصل پنجم : پمپ و پمپاژتقسیم بندی پم ها پمپهای گریز از مرکز (سانتریفوژ) مشخصات پمپهای سانتریفوژ روابط حاکم بر پمپها و سیستمهای انتقال مایع سری و موازی بستن پمپهای سانتریفوژ موازی بستن پمپهای سانتریفوژ سری بستن پمپهای سانتریفوژ کاویتاسپون NPSH)Net Positive Suction Head)فصل ششم : جریان های خارجیلایه مرزی در جریان خارجی و جدایش لایه مرزی مکان نقطه جدایش نیروی درگ (Drag) ضریب درگ کاربرد نیروی درگ : محاسبه ویسکوزیته سیال مجهولفصل هفتم : آنالیز ابعادی و اعداد بی بعدروش Rayleigh روش Buckingham اعداد بی بعد تشابه مطالعه مدل هافصل هشتم : بسترهای پرشدهبررسی سیالیت محاسبه افت فشار تغییرات تخلخل با تعییرات طول بسترفصل نهم : جریان سیالات تراکم پذیرمحاسبه سرعت صوت جریان ایزونتروپیک سیال تراکم پذیر در داخل نازل جریان آدیاباتیک سیال تراکم پذیر در داخل لوله************************************************* ...

  • دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالات

    دانلود گزارش کار ازمایشگاه مکانیک سیالاتاین گزارش کار شامل 13 ازمایش مهم واساسی مکانیک سیالات میباشد که درادامه فهرست انها اورده شده است و میتواند مورد استفاده دانشجویان مهندسی مکانیک مهندسی شیمی مهندسی نفت ومهندسی عمران قرار گیرد.آزمایشگاه مکانیک سیالاتمهندسی شیمی و نفت و مهندسی مکانیکآزمایش اول :تحقیق در رابطه برنولیهدف آزمايش:  بررسی رابطه برنولی به وسیله اندازه گیری سرعت و فشار در مقاطع مختلف یک ونتوری افقی و مقایسه آن با حالت تئوری.آزمایش دوم: دستگاه اصطکاک در لوله ها هدف آزمايش :هدف ازاين آزمايش بررسی قوانين موجود در مورد مقاومت اصطکاکی در مقابل حرکت سيال بر حسب نوع جريان می باشد . همچنين می توان توسط معادله پواسلی(Hagen-poiseuille) برای جريان آرام ( لايه ای ) ضريب ويسکوزيته و توسط رابطه دارسی ضريب اصطکاک را تعيين نمود .آزمایش سوم: افت ها در سيستم  لوله كشيهدف آزمايش :هدف از اين آزمايش تعيين افت انرژي ناشي از اجزاء يك سيستم لوله كشي (مانند زانوئي، شير فلکه و تغييرات ناگهاني سطح مقطع لوله) و تعیین رابطه اي بين افت انرژي و سرعت مي باشد. بررسي تغييرات ضريب اصطكاك با عدد رينولدز ، ضريب افت با انرژي جنبشي و تأثير شعاع انحناء يك خم در مقدار افت انرژي محلي آن از مسائلي است كه در اين آزمايش مورد نظر مي باشد.آزمایش چهارم:كاليبراسيون فشارسنجهدف آزمایش : بررسي رابطه فشار و نيرو   (P = F/A)آزمایش پنجم:  نيروهای وارد بر يک جسم غوطه ور در مايع ساکن هدف آزمایش:هدف ازاين آزمايش بررسی روابط مربوط به محاسبه  نيروی وارد بر يک سطح مستطیلی از طرف سیال ساکن  و تعيين نقطه اثر آن( مرکز فشار) می باشد .آزمایش ششم :به هم پیوستن پمپ ها سری و موازیهدف آزمایش :هدف از این آزمایش بدست آوردن منحنی مشخصه یک  پمپ و تعیین راندمان پمپ و به کار بستن سری و موازی پمپ ها و مقایسه آنها با یکدیگر است .آزمایش هفتم : رینولدزهدف : هدف از انجام این آزمایش بررسی نوع حرکت سیال و تعیین محدوده هر یک از نواحی حرکت سیال است. آزمایش هشتم :جریان های گردابیهدف آزمایش:هدف از انجام این آزمایش بررسی تغییرات هد کلی در میان خطوط جریان برای جریان های چرخشي و ثابت بودن آن براي جريانهاي غير چرخشي مي باشد.آزمایش نهم :تونل بادهدف آزمايش :هدف از اين آزمايش آشنايي با تونل باد و عملكرد آن و اندازه گيري و محاسبه ضريب دراگ     (CD) براي اجسام مختلف، مقايسه آنها و رسم منحنی تغییرات CD  برحسب عدد رینولدز مي باشد.آزمایش دهم :برخورد جت آب به اجسام هدف آزمايش :  هدف از اين آزمايش اندازه گيری نيروی حاصل از برخورد يک جت آب به يک سطح صاف يا نيمکره بطريقه تجربی و مقايسه اين نيرو ...

  • اصل برنولی و کاربرد های آن

    اصل برنولی و کاربرد های آن

    چرا در جاده ها ماشین های سبک که در حال سبقت از کامیون هستند به سمت کامیون کشیده می شود و ممکن است تصادف رخ دهد؟در هر یک از دستان خود یک برگه کاغذ بگیرد به گونه ای که قسمت دیگر آن آزاد باشد،حال میان این دو صفحه کاغذ را فوت کنید تا هوا با سرعت بیشتری در این میان جریان یابد،چه روی می دهد؟حال یکی از برگه ها را سنگین تر از دیگری انتخاب کنید مثلا یک کارتن و یک کاغذ سبک و بین آنها را فوت کنید اکنون چه روی می دهد؟به نظر شما علت چیست؟در حقیقت وقتی شما بین دوکاغذ را فوت می کنید جریان هوا با سرعت بیشتری میان صفحات برقرار می شود از این رو بر اساس اصل برنولی باید فشار ناحیه ای که سرعت هوا در آن بیشتر است کاهش یابد.از سوی دیگر فشار در فضای آزاد بیرون همان فشار هوا می باشد.بنابراین چون حرکت همواره از فشار بیشتر به سمت فشار کمتر است کاغذ ها به هم نزدیک می شوند.اما هنگامی که یک از برگه ها سنگین تر از دیگری است،طبق قانون سوم نیوتن نیروی وارد شده به هر یک از برگه ها برابر می باشد.طبق قانون دوم نیوتن برای دوجسم در صورتی که نیروی یکسانی به آنها وارد شود،جسمی که جرم بیشتری دارد شتاب کمتری پیدا می کند و کمتر جابه جا می شود و یا بر اساس اصل پایستگی تکانه خطی جسمی که جرم بیشتری دارد سرعت کمتری یافته و کمتر جابجا می شود.از این رو در دمیدن میان دو کاغذ که یکی سنگین تر از دیگری است کاغذ سبک تر به سرعت به طرف کاغذ سنگین تر حرکت کرده و جذب آن می شود و این علت فاجعه تصادف میان کامیون و ماشین های سبک و کوچک می باشد! زیر بنای فیزیکی اصل برنولی و شرایط برقراری آن را می توان با کاربرد قضیه کار و انرژی برای یک شارش ، نا چسبنده ، بی چرخش و تراکم ناپذیر که حالت پایا داشته باشد، به آسانی  درک کرد.معادله برنولی در مکانیک سیالات رفتار شاره را در جریان یکنواخت توضیح می‌دهد. صورت اولیه این معادله چنین است:در این معادله:v سرعت شارهg شتاب گرانش زمینh ارتفاع از نقطه‌ای دلخواه در جهت گرانش زمینp فشار در شارهρ چگالی شارهو b عددی ثابت معروف به «ثابت برنولی» است. معادله بالا به شرطی درست است که جریان پایا،ناوشکسان و تراکم‌ناپذیر باشد.برای جریان‌های وشکسان این معادله به معادله دیگری تبدیل می‌شود:این اصل اولین بار توسط  دانیل برنولی ارائه شد.مثال های دیگر از اصل برنولیآئرودینامیک پروازبا استفاده از اصل برنولی که منشأ نیروی بالا بر هواپیما را نیز به آسانی می‌توان توضیح داد. شکل بال هواپیما زاویه پیشروی آن (تعیین طرز کج شدن بال نسبت به جریان هوا) طوری طراحی می‌شود که سرعت جریان هوا از روی بال بیشتر از سرعت جریان هوا در زیر بال باشد. بنابراین ...

  • دانلود کتاب مکانیک سیالات پارسه

    دانلود کتاب مکانیک سیالات پارسه

    مکانیک سیالات Fluid mechanics یکی از شاخه‌های وسیع در مکانیک محیط‌ های پیوسته را تشکیل می‌دهد. مکانیک سیالات هم با همان اصول مربوط به مکانیک جامدات آغاز می‌شود، ولی آن‌چه که سرانجام آن دو را از هم متمایز می‌سازد، این است که سیالات بر خلاف جامدات قادر به تحمل تنش برشی نیست. با دانستن این مسئله معادله‌هایی برای تحلیل حرکت سیالات طرح‌ریزی شده است. این معادلات به احترام ناویه و استوکس دو ریاضی‌دان بریتانیایی و فرانسوی به نام معادلات ناویه-استوکس نامیده می‌شوند. معادلات اساسی حاکم بر دینامیک سیالات عبارت‌اند از معادله بقای جرم و بقای مومنتم (یا همان معادلات ناویه-استوکس) می‌باشند. با وجود ابداع معادلات حاکم بر دینامیک سیالات که تاریخچهٔ آن به بیش از ۱۵۰ سال می‌رسد، غیر از چند مورد خاص (همانند جریان بر روی صفحه تخت و جریان درون لوله‌ها در حالت آرام) حل تحلیلی برای این معادلات یافت نشده‌است. به جز چند حالت خاص اساسی مکانیک سیالات، بقیهٔ حل‌ها به صورت تجربی استخراج و استفاده می‌شود. روش دیگر برای حل معادلات استفاده از روش دینامیک محاسباتی سیالات می‌باشد. کتاب مکانیک سیالات پارسه نوشته استاد رضا طاهری به صورت اسکن شده و در ۶۴ صفحه گردآوری شده است، این کتاب فصول زیر را تحت پوشش قرار می دهد: فصل اول : خواص سیالاتقانون لزجت نیوتونویسکوزیته ( لزجت مطلق یا لزجت دینامیکی)ویسکوزیته سینماتیکتقسیم بندی سیالاتمدول الاستیسیته ( مدول بالک)کشش سطحی ( Surface Tension)صعود و نزول سیال در لوله موئین فصل دوم : استاتیک سیالاتاصل پاسکالواحدهای فشارفشار نسبی و فشار مطلقوسایل اندازه گیری فشارمانومترمانومتر دیفرانسیلنیروی وارد بر سطوح در سیال ساکنصفحات افقیصفحات مایلروش منشور فشارصفحه قائمسطوح انحنا دارمولفه افقی نیروی وارد بر سطوح انحنا دارمولفه عمودی وارد بر سطوح انحنا داراجسام شناور و غوطه ور در سیالتعادل اجسام غوطه ور و شناورهیدرومترحرکت صلب گونه سیالاتحرکت با شتاب خطی یکنواختحرکت دورانی فصل سوم : جریان سیالاتجریان آرامجریان درهمجریان یکنواختجریان دائم ( Steady State)خط مسیر (path line)خط رگه (Streak Line)خط جریان ( Stream Line)قانون بقا در یک سیستم ( قانون پیوستگی)محاسبه سرعت متوسطقانون پیوستگی در حرکت سه بعدیتابع جریانمعادله اولرمعادله برنولیبیان معادله برنولی در سیستم SIبیان معادله برنولی در سیستم انگلیسیچند مثال از کاربردهای معادله برنولیلوله پیتوتضریب تصحیح انرژی جنبشیقانون بقای مومنتومضریب تصحیح اندازه حرکت فصل چهارم : محاسبه تلفات انرژی در جریان سیالاتافت فشار و اتلاف انرژیلایه مرزیمحاسبه تنش در جریان سیالپروفایل ...

  • گزارش کار اندازه گیری دبی با استفاده از اختلاف فشار

    گزارش کار اندازه گیری دبی با استفاده از اختلاف فشار

    سلام به همه دوستان عزیز ، امیدوارم طاعات و عبادات شما مقبول درگاه حق قرار گرفته باشه ، امروز گزارش کاری رو که کمتر توی نت پیدا میشه که کامل و جامع با محاسبات باشه رو براتون گذاشتم اگه خوشتون اومد یه لایک برام بزنید ... اگر حس کردید که گزارش کار چیزی کم داره خبر بدید تا کاملش کنم ... بریم سراغ اصل مطلب یعنی گزارش کار اندازه گیری شدت جریان در لوله ها : روش های اندازه گیری آهنگ حجمی جریان در لوله ها:1-روش مستقیم:می توان با انحراف مایع به پیمانه نسبت V/t رابه دست آورد.این روش، روش دقیقی است و در آزمایشگاههای شیمی و موادغذایی و کالیبره کردن سایر دبی سنج ها استفاده می شود.2-روش غیر مستقیم: دراین روش کمیت های ثانویه از جریان را کنترل می کنیم. 2-1-اختلاف فشار موضعی در جریان سیال:   2-1-1:روزنه ها   2-1-2:شیپوره ها   2-1-3:لوله وانتوری   2-1-4:زانویی 2-2-استفاده از وسایل اندازه گیری سرعت جریان در مقطع:   2-2-1:اندازه گیری دبی از طریق پروفیل سرعت   2-2-2:سرعت موصعی در مقطع2-3-استفاده از موانع داخل جریان2-3-1:دبی سنج های توربینی:در این روش چرخ` دوار کوچکی را داخل لوله گذاشته و کوپل محرکه باعث چرخش آن خواهد شد.   2-3-2:دبی سنج های پسایی:این نوع دبی سنج ها به علت صلبیتی که دارند چرخش نخواهند داشت و در عین حال به یک نیروسنج وصل شده اند که با اندازه گیری نیروی پسایی ایجاد شده می توان دبی را به دست آورد.دیافراگم:ديافراگم وسيله‌اي براي دبي سنجي مي‌باشد و كلاً اساس كار دبي سنج به وجود آوردن اختلاف فشار در بالا دست و پايين دست مي‌باشد اوريفيس داراي پلاكي مي‌باشد كه روزنه‌اي در وسط آن ايجاد شده است شكل شماتيك روزنه به صورت زير مي‌باشد.   سرعت سيال در خروج از روزنه مي‌باشد.بااستفاده از اصل پيوستگي می توان نوشت:  با صرفنظر از افت، معادله برنولي بين دو نقطه 1 , 2 به صورت زير مي‌باشد.    سرعت ایده ال است که بیشتراز سرعت واقعی است.     ضریب سرعت است که از تقسیم سرعت واقعی بر سرعت ایده ال به دست می آید.                                           عدد رينولدز براي جريان سيال از رابطه زير به دست مي‌آيد. نحوه انجام آزمايش: از آنجا که فشار آب بالاست اگر از مانومتر معمولی در ارتباط با اتمسفر استفاده شود ارتفاع آب در مانونتر باید حدوداً 10 الی 15 متر باشد که عملاً غیر ممکن میباشد بدین منظور در طرف دیگر مانومتر فشاری بیشتر از فشار اتمسفر اعمال می کنیم تا ارتفاع ستون آب در مانومترها کاهش یابد، این امر خطایی در پی ندارد چون تأثیری بر اختلاف فشار طرفین ندارد. قبل از آزمايش مانومتر هواگيري مي‌شود بدين‌ترتيب كه ابتدا شير بالاي مانومتر باز شده و ...