تازه‌ترين رده‌بندي كيفي خودروهاي داخلي

در تازه‌ترين رده‌بندي كيفي خودروهاي داخلي رخ داد
صدرنشيني گرندويتارا، صعود كيفي پرايد صبا

حميدرضا بهداد- در تازه‌ترين رده‌بندي سطح كيفي خودروهاي توليد داخل، گرندويتارا به صدر جدول رفت و پرايد صبا نيز بالاتر از پژو روآ قرار گرفت.

در اين گزارش رده‌بندي كه توسط سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران منتشر شده و به آذرماه سال جاري مربوط است، 24 خودرو تحت ارزيابي كيفي قرار گرفته و برحسب ميزان نمرات منفي، رتبه‌بندي شدند.
خودروهاي حاضر در اين رتبه‌بندي نيز مانند ماه‌هاي پيشين در 9 معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ ارزيابي شده و در نهايت محصولاتي كه نمره منفي آنها بين صفر تا 120 بوده در دسته خيلي خوب، بين120 تا 200 در گروه خوب، بين 200 تا 277 در دسته قابل‌قبول و بين 277 تا 410 نيز در سبد حداقل قابل‌قبول‌ها، جاي گرفتند. البته در اين نوع رتبه‌بندي‌ها، خودروهايي با امتياز منفي بيش از 410، غيرقابل قبول به حساب مي‌آيند كه طي رتبه‌بندي آذرماه، هيچ محصولي در اين سطح قرار نگرفته است.
از نكات جالب رده‌بندي اخير سطح كيفي خودروها، وضعيت كيفي پرايد صبا است كه با كاهش 6 امتيازي امتياز منفي خود،‌ يك رده صعود كرده به دسته قابل‌قبول‌ها آمده است. همچنين پژو روآ نيز با افزايش نمره منفي،‌ پايين‌تر از صبا قرار گرفت. از سوي ديگر زانتيا هم با جهشي چند پله‌اي به رده سوم جدول صعود كرد. اين در حالي است كه طي رتبه‌بندي آذرماه، ماكسيما و مرسدس‌بنز دو بالانشين هميشگي جدول كيفي خودروهاي توليد داخل غايب بوده و به همين دليل سوزوكي گرند ويتارا صدرنشين اين رتبه‌بندي لقب گرفت.
ويتارا، مونتاژي صدرنشين
دسته خيلي خوب رتبه‌بندي آذرماه خودروهاي داخلي را بايد به نام مونتاژي‌ها سند زد چراكه بيشتر محصولات جاي گرفته در اين دسته را خودروهاي مونتاژي تشكيل داده است. اين در شرايطي است كه گرند ويتارا به لطف خروج مرسدس‌بنز و ماكسيما از ليست خودروهاي تحت‌ارزيابي كيفي، به صدر جدول صعود كرد. اين خودرو شاسي‌بلند كه تحت‌برند شركت سوزوكي ژاپن در ايران‌خودرو خراسان به مونتاژ مي‌رسد، در مجموع 5/77 نمره منفي به دست آورده كه بيشترين آن مربوط به معيار تزئينات داخلي و خارجي است. ويتارا در معيارهاي سيستم فنربندي، موتور، ترمز، تجهيزات الكتريكي و نفوذ آب امتياز منفي ندارد.
پس از اين شاسي بلند، محصول مونتاژي ديگري با نام مزدا 3 قرار گرفته كه امتياز منفي آن 82 بوده و بالاترين نمره منفي اين خودرو مونتاژي گروه بهمن نيز در بخش رنگ به‌دست آمده است. مزدا 3 تنها در معيارهاي رنگ، بدنه و تزئينات داخلي و خارجي، نمره منفي دارد. اين محصول البته در بخش تزئينات كمترين نمره منفي را بين كل خودروهاي تحت ارزيابي دارا است.
جهش زانتيا
هرچند يكي از دلايل اصلي سوم شدن زانتيا در جدول كيفي آذرماه خودروهاي داخلي، غيبت بنز و ماكسيما به حساب مي‌آيد اما نبايد از كاهش نمره منفي اين محصول فرانسوي‌الاصل نيزغافل ماند.
زانتيا طي رده‌بندي اخير، در مجموع 5/84 نمره منفي كسب كرده كه بيشترين آن در بخش تزئينات داخلي و خارجي به دست آمده است. اين محصول هرچند در پنج معيار سيستم فنربندي، موتور، تجهيزات الكتريكي، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب، امتياز منفي ندارد اما كسب نمره منفي 4/1 در معيار ترمز آن، كمي عجيب به نظر مي‌رسد. اين نكته عجيب البته در مورد پژو 206 صندوق‌دار نيز كه مكان ششم جدول را به خود اختصاص داده، صادق است. وضعيت كيفي 206 صندوق‌دار طي آذر و در مقايسه با ماه پيش، فرق چنداني نكرده و اين محصول به جز معيارهاي نفوذ آب و صداهاي غيرعادي در تمامي بخش‌‌هاي ديگر، امتياز منفي دارد كه بيشترين آن به معيار تزئينات داخلي و خارجي مربوط است.
اين در حالي است كه 206 هاچ‌بك با كسب يك دهم امتياز منفي كمتر، بالاتر از مدل صندوق‌دار خود قرار گرفته و به جز معيار تجهيزات الكتريكي، در ساير معيارها، امتياز منفي دارد. اما دسته خيلي خوب‌ها، اعضاي ديگري نيز دارد كه هيونداي آوانته يكي از آنها است. آوانته كه تحت برند هيونداي در كشور مونتاژ مي‌شود در مجموع 5/108 نمره منفي طي رتبه‌بندي آذرماه كسب كرده كه بيشترين آن به تزيينات داخلي و خارجي مربوط است. اين محصول، علاوه بر تزيينات در دو معيار بدنه و رنگ نيز امتياز منفي دارد.
عقب‌گرد ريو
ريو محصول مونتاژي سايپا به دليل بالاتر بودن عيوب 25 امتيازي (عيب‌هايي كه مشتريان نيز قادر به تشخيص آن هستند) در جدول آذرماه نيز يك سطح كيفي تنزل پيدا كرده است.
اين كره‌اي هر چند از لحاظ نمره منفي كسب شده، جزو خودروهاي خيلي خوب به حساب مي‌آيد اما چون عيوب 25 امتيازي آن هنوز بالاتر از حد مجاز است، طبق معيارهاي جديد سازمان بازرسي كيفيت، آن را بايد جزو دسته خوب‌ها به حساب آورد. اين محصول طي رتبه‌بندي كيفي آذرماه و در مقايسه با ماه گذشته امتياز منفي بيشتري دارد. ريو به جز سه معيار ترمز، تجهيزات الكتريكي و نفوذ آب، در ساير بخش‌ها حائز نمره منفي شده است.
تندر ايران‌خودرو، بهترين در رنگ
به گروه خوب‌ها كه نگاه كنيم همچنان با صدرنشيني تندر 90 پارس‌خودرو روبه‌رو خواهيم بود. محصولي كه تنها 5/3 امتياز مثبت ديگر تا صعود به دسته خيلي خوب فاصله دارد. تندر پارس‌خودرو در هيچ يك از پنج معيار سيستم فنربندي، موتور، ترمز، تجهيزات الكتريكي و نفوذ آب، امتياز منفي نداشته و بالاترين نمره منفي آن نيز به معيار بدنه مربوط است، اين در حالي است كه، تندر ايران‌خودرو تنها در سه معيار، تجهيزات الكتريكي، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب نمره منفي ندارد. اين محصول با كسب 2/128 امتياز منفي، پس از تندر پارس‌خودرو و هيونداي ورنا، در جايگاه دوازدهم جدول كيفي آذرماه جاي گرفته و بالاترين نمره منفي آن به معيار بدنه مربوط است. تندر ايران‌خودرو همچنان بالاترين كيفيت رنگ را در بين خودروهاي توليد داخل دارا است.
خصوصي‌هاي خوب
دسته خودروهاي خوب، دو نماينده از شركت‌هاي خودروساز خصوصي كشور را نيز به نام فولكس گل و هيونداي ورنا، كه هر دو تحت برند و در كرمان‌خودرو به مونتاژ مي‌رسند به خود مي‌بيند اين درحالي است كه ورنا در صورت عدم كسب 3/7امتياز منفي ديگر مي‌تواند به گروه خيلي خوب صعود كند. اين محصول به جز معيارهاي سيستم فنربندي، ترمز، تجهيزات الكتريكي، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب، در ساير بخش‌ها نمره منفي دارد كه بيشترين آن به بدنه مربوط است. فولكس گل هم دقيقا در همان معيارهاي ورنا، امتياز منفي به دست آورده و اتفاقا بالاترين نمره منفي اين خودرو نيز در بخش بدنه كسب شده است.
پارس خراسان بهتر از جاده مخصوص كرج
رده‌هاي چهاردهم تا هجدهم جدول كيفي خودروهاي توليد داخل را توليدات ايران‌خودرو اشغال كرده است. به نحوي كه در اين رده پژو پارس توليدي سايت خراسان بهترين كيفيت را دارا است. اين محصول به جز معيارهاي ترمز، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب، در بخش‌هاي ديگر حائز نمره منفي شده كه بيشترين آن به معيار بدنه مربوط مي‌شود. پس از پژو پارس‌خراسان، پارس توليد مركز با 5/182امتياز منفي قرار گرفته كه تنها در معيار صداهاي غيرعادي نمره منفي ندارد. اين خودرو مانند بيشتر اعضاي گروه خوب‌ها، در معيار بدنه حائز بالاترين نمره منفي شده است. از سوي ديگر پژو 405خراسان هم در مجموع شرايط كيفي بهتري را در مقايسه با 405توليد مركز دارا است.
اين خودرو كه در جدول، شانزدهم شده، طي رتبه‌بندي آذرماه 7/185امتياز منفي كسب كرده كه بيشترين آن به معيار تزئينات و كمترين آن نيز به بخش نفوذ آب مربوط مي‌شود. اين در شرايطي است كه 405توليد مركز 4/187نمره منفي دارد و بيشترين امتياز منفي آن نيز به معيار تزئينات مربوط است.
سبقت سمند از MVM
طي رتبه‌بندي آذرماه، سمند كه معمولا امتياز منفي آن از MVM بيشتر بود، شرايط كيفي بهتري را كسب كرده و بالاتر از اين محصول چيني قرار دارد. اين خودرو در تمامي معيارها نمره منفي به دست آورده كه بيشترين آن به بخش تزئينات و كمترين آن نيز به معيار سيستم موتور مربوط مي‌شود. اين در حالي است كه MVM با كسب 5/192 امتياز منفي پس از سمند و 405 در جايگاه هجدهم قرار دارد. اين محصول چيني در معيارهاي سيستم فنربندي، ترمز و نفوذ آب حائز نمره منفي شده كه بالاترين امتياز منفي آن نيز در بخش تزئينات داخلي به دست آمده است.
صبا قابل قبول شد
هرچند پژو روآ طي رتبه‌بندي آذرماه، 10 امتياز منفي بيشتر كسب كرد، اما همچنان با 7/273 نمره منفي در دسته قابل قبول‌ها باقي ماند. اين خودرو كه به تازگي عضو دسته قابل قبول‌ها شده، علاوه بر اينكه در تمام معيارها نمره منفي دارد، در سه بخش سيستم فنربندي، موتور و تجهيزات الكتريكي ركورددار امتياز منفي به حساب مي‌آيد. همچنين بيشترين نمره منفي روآ به معيار بدنه مربوط مي‌شود. عقب‌گرد كيفي روآ در حالي است كه پرايد صبا از اين فرصت استفاده كرد و با كاهش 6 امتيازي نمره منفي خود علاوه بر اينكه بالاتر از روآ قرار گرفت، مجوز ورود به دسته قابل قبول‌ها را نيز كسب كرد. صبا البته در بخش صداهاي غيرعادي ركورددار امتياز منفي به حساب مي‌آيد و كمترين نمره منفي اين خودرو نيز به معيار ترمز مربوط است.
پرايد 141 هنوز هم آخر است
هرچند دسته حداقل قابل قبول‌ها طي آبان و آذر، كمي خلوت شده و دو عضو آن (روآ و صبا) به دسته بالاتر صعود كرد اما بعيد است با وجود پرايد 141، به اين زودي‌ها، دسته مذكور از جدول كيفي خودروهاي داخلي حذف شود.
در اين دسته به جز پرايد 141، سايپا 132 و پرايد پارس خودرو نيز عضو هستند. اين در حالي است كه 141 همچنان با امتياز منفي بالاي خود (8/333) قعرنشين جدول كيفي خودروهاي داخلي به حساب مي‌آيد. اين خودرو هرچند در بخش ترمز، امتياز منفي كسب نكرده، اما در سه معيار تزئينات، بدنه و رنگ ركورددار نمره منفي است.
سايپا 132 نيز در دو معيار ترمز و نفوذ آب ركورددار محسوب مي‌شود. بيشترين امتياز منفي اين محصول در بخش بدنه و كمترين آن نيز در معيار صداهاي غيرعادي به دست آمده است، از سوي ديگر پرايد پارس خودرو هم كه جايگاه بيست‌وسوم جدول كيفي خودروها را در اختيار دارد، مشتركا با روآ بيشترين امتياز منفي را در بخش تجهيزات الكتريكي داراست. اين محصول طي رتبه‌بندي آذر، 7/288 نمره منفي كسب كرد، كه بالاترين آن به معيار بدنه مربوط و كمترين آن نيز در بخش ترمز به دست آمده است.

تازه‌ترين رده‌بندي كيفي خودروهاي داخلي

مطالب مشابه :

شرایط جدید پیش فروش انواع محصولات سایپا

تازه ترین شرایط «فروش فوری،پیش فروش اعتباری و فروش فوری اعتباری» خودرو های سایپا

سایپا 111

گزارش تحقيق و تفحص مجلس از صنعت خودرو - بخش دوم

مقايسه پراید نسيم و مرواريد ...

تازه‌ترين رده‌بندي كيفي خودروهاي داخلي