سیستم فرمان معمولی و انواع جعبه فرمان (ساچمه ای و اره ای)

سیستم فرمان

هدف از به کارگیری سیستم فرمان

سیستم فرمان به راننده امکان می دهد که جهت حرکت خودرو را
تنظیم و کنترل کند . این کار به کمک میله بندیی انجام می شود که فلکه فرمان را به
چزخ های فرمان گیر متصل می کند . سیستم فرمان ممکن است دستی یا هیدرولیکی باشد .
وقتی تنها منبع انرژی سیستم فرمان نیرویی باشد که راننده بر فلکه فرمان وارد می
کند، سیستم فرمان خودرو دستی است. در سیستمن فرمان غیر دستی از یک پمپ هیدرولیک یا
الکتروموتور برای کمک به نیرو راننده استفاده می شود اغلب خودروها سیستم فرمان غیر
دستی دارند تا بتوانند راحتر پارک کنند. - طرز کار هر دو سیستم اساسا یکی است.
وقتی راننده فلکه فرمان را می چرخاند ، حرکت به جعبه فرمان منتقل می شود جعبه
فرمان حرکت چرخشی فلکه فرمان را به حرکت مستقیم یا خطی تبدیل می کند . حرکت خطی از
طریق میله بندی فرمان یا میل فرمان های چپ و راست متصل به بازوهای سگدست فرمان یا
شغالدست های چپ و راست عمل می کند. در نتیجه سگدست فرمان روی سیبکها ، به طرف داخل
یا خارج ، حرکت می کند . این حرکت سبب پیچیدن چرخها و لاستیکها به چپ یا راست ،
برای هدایت خودرو می شود .

سیستم فرمان معمولی و انواع جعبه فرمان (ساچمه ای و اره ای)

مطالب مشابه :

جدول کامل نتایج مسابقات انفرادی و تیمی تکواندو المپیاد دانشجویان دختر پیام نور

طبیعت استان گلستان

سیستم فرمان معمولی و انواع جعبه فرمان (ساچمه ای و اره ای)

فایل مدیریت روابط عمومی

تاسیس انجمن علمی حسابداری دانشگاه پیام نور هشتگرد

بی ام و 428i کروک

عضویت

ltms سامانه ی جامع مدیریت آموزش ویادگیری فرهنگیان(ضمن خدمت)ltms

موسسه خدمات مالی همکاران تراز البرز