نمایشگاه خودروی 2008 NAIAS

TOWNSIDE Variant

پس از اين كه جاسوسان صنعتي توانستند تصاويري از مرسدس GLK درحال بازي در يك فيلم آمريكايي تهيه كنند شركت مرسدس اين خودرو را با پسوند Freeside concept معرفي نمود و تصاوير رسمي آن را در اختيار رسانه ها گذاشت . حال در نمايشگاه ديترويت مرسدس از گونه ي توليدي اين خودرو پرده برداري كرد . اين مدل كه با پسوند TOWNSIDE Variant معرفي شده داراي ظاهري معقول تر و آرام تر نسبت به كانسپت قبلي دارد . ارتفاع اين خودرو نيز 30 ميليمتر كمتر شده و ديگر از بال قسمت عقب خبري نيست . در داخل كابين نيز ديگر از پوشش سفيد رنگ و چرم روي داشبورد خبري نيست تا كابين نيز همانند بدنه مناسب رفتن به خط توليد شود . اين خودرو در ساير ويژگي ها نظير موتور و... مشابه نمونه ي قبلي است . . خودروي دوم : Volkswagen Passat CC شركت فولكس واگن از كانسپت پاسات سي سي در نمايشگاه ديترويت پرده برداري كرد . اين كويه ي چهاردر براي رقابت با مرسدس سي ال اس ساخته و پرداخته شده البته بر روي پلاتفرم پاسات . طول كلي اين خودرو 5 سانتيمتر نسبت به پاسات معمولي كاهش يافته است . طراحي بدنه نيز تا حدي متحول شده و خطوط آن نيز برجسته تر و جذاب تر شده اند تا در كنار سقف پانوراما ظاهر پاسات سي سي جذاب تر شود . خانواده ي موتورهاي اين خودرو با يك موتور 8/1 ليتري چهارسيلندر FSi 180 اسب بخاري آغاز شده و به يك موتور V6 3.0 از نوع FSُi كه 300 اسب بخار نيرو توليد ميكند ختم ميشود . پس از فروش اين خودرو در اروپا آمريكايي ها نيز ميتوانند از نيمه ي سوم يا چهارم سال 2008 اين خودرو را خريداري نمايند . براي اين خودرو گيربكس 7 سرعته DSG فولكس واگن در نظر گرفته شده . نيروي موتور نيز ميتواند به چرخ هاي جلو و يا هر چهارچرخ ( اختياري )‌ منتقل شود . خودروي سوم : Lexus LF-A Roadster رودستر دو نفره ي لكسس با نام LF-A ميتواند رقيبي جدي براي هر سوپر اسپرتي باشد . بدنه ي عضلاني اين خودرو به همراه طراحي تيز ژاپني اش نشان از قلب تپينده اي دارد كه در درونش است . استفاده از فيبركربن و آلومينيوم در ساخت پانل هاي بدنه باعث سبك وزني ال اف آ شده است . اين ويژگي به همراه موتور 10 سيلندر 5 ليتري كه 500 اسب بخار نيرو توليد ميكند توانايي رساندن اين خودرو به سرعتي بيش از 320 كيلومتر را دارد . موتور اين خودرو بين دو اسكل ولي در جلوي مسافران قرار دارد به همين دليل مهندسان اين خودرو را " موتور جلو - وسط " مي نامند ! در قسمت عقب اين خودرو بالچه اي تعبيه شده كه در سرعت هاي بالا از جاي خود بلند ميشود و با حفظ نيروي Down force پايداري بالايي را براي اين رودستر به ازمغان مي آورد . سقف كوتاه اين خودرو علاوه بر اين كه چهره ي لكسس را هجومي تر ميكند از مقاومت آن در برابر هوا نيز ميكاهد . اين سوپر اسپرت سال آينده به صورت هيبريدي نيز عرضه خواهد شد تا لقب اولين سوپر اسپرت سبز دنيا را بگيرد !! خودروي چهارم : 2009 Ford F-150 فورد F150 نماد آمريكاست . اين سخن " مارك فيلدز " رئيس بخش آمريكاي شركت فورد است . شركت فورد براي امسال گونه ي بسيار محبوب و پرطرفدار F150 را دستخوش تغييراتي كرده است تا همچنان در بازار رقابت باقي بماند . طراحي خارجي و داخلي اين خودرو مورد بهينه سازي قرار گرفته است . چهره ي اين خودرو با اضافه كردن قطعات آلومينيومي و فرم متفاوت تر چراغ ها زيبا و جوان به نظر ميرسد . شركت فورد اين مدل را به طور استاندارد به سيستم پايداري RSC و كنترل كشيدن بار مجهز كرده تا بدين ترتيب بتواند از موسسه NHTSA نمره ي خوبي دريافت كند . اين خودرو در 35 مدل مختلف عرضه ميشود كه مدل فول آن داراي تجهيزاتي نظير :‌صندلي و داشبورد چرم طبيعي - اتاق طرح چوب - رينگ هاي 20 و اينچي و قطعات آلومينيومي بر روي داشبورد ميباشد . براي اين خودرو چند موتور كه با سوخت E85 ( مخلوطي از اتانول و بنزين ) كار ميكنند در نظر گرفته شده : 4/5 ليتر V8 خودروي پنجم : Maybach Landaulet شركت ميباخ در نمايشگاه خودروي خاورميانه ( دوبي ) و آمريكاي شمالي ( ديترويت ) اين خودروي فوق لوكس را به معرض نمايش گذاشت . " لندولت " كه نسبت به انواع عادي ميباخ لوكس تر و متفاوت تر است مي تواند از رينگ هاي سفارشي 20 اينچي استفاده كند . يكي از ويژگي هاي منحصر به فرد اين خودرو داشتن سقف جمع شونده در قسمت عقب است تا سرنشينان اين خودرو بتوانند از سواري ميباخ لندولت لذت بيشتري ببرند . داخل اين خودرو همانند بدنه كه سفيد است با چرم سفيد تزئين شده است . در كل ميباخ لندولت اتومبيلي مناسب براي سران دولت ها - شيخ هاي عرب و بازيگران هاليوود است تا خودرويي متفاوت تر نسبت به بقيه ي خودروهايشان داشته باشند . خودروي ششم : Audi R8 V12 TDI Concept مدت ها تصور ميشد كه موتورهاي ديزلي نميتوانند از قدرت بالايي برخوردار باشند ولي امروزه اين تصور كاملا غلط است . شركت آئودي براي آن كه بتواند يكي از سريعترين اتومبيل هاي آلماني را بسازد دست به ساخت موتوري 12 سيلندر زده كه از سوخت گازوئيل استفاده ميكند . قدرت اين موتور 500 اسب بخار و گشتاور آن 1000 نيوتون متر ميباشد . جالب اين جاست كه بدانيد اين موتور ميتواند استاندارد آلايندگي يورو 6 را پوشش بدهد ! در حالي كه اجباري شدن اين استاندارد از سال 2014 آغاز خواهد شد ! شتاب صفر تا صد كيلومتر اين خودرو برابر 3/4 ثانيه ميباشد و حداكثر سرعت بيش از 300 كيلومتر است . موتور حجيم اين خودرو در قسمت عقب و زير پوششي شيشه اي قرار دارد . هنگام شب نيز چند چراغ LED مزين اين قسمت خواهند بود . خودروي هفتم : Mitsubishi Concept-Ra "را " جديدترين كانسپت شركت ميتسوبيشي است كه از فرم طراحي كانسپت ايكس استفاده ميكند . گلگيرهاي برآمده و اغراق شده به همراه درهاي گالوينگ نماي ظاهري اين خودرو را بسيار خشن و اسپرت نشان ميدهند . اين خودرو به سيستم چهارچرخ متحرك - ديفرانسيل مركزي فعال و سيستم پايداري الكترونيكي مجهز شده است تا در مانورها از بالاترين ميزان پايداري برخوردار باشد . موتور در نظر گرفته شده براي اين خودرو از نوع ديزلي است و 2/2 ليتر حجم و 4 سيلندر دارد . قدرت آن نيز برابر 201 اسب بخار و گشتاورش 310 پوندفوت مي باشد . در ساخت گلگيرها - فريم بدنه و پانل هاي آن از فلز سبك آلومينيوم استفاده شده است همچنين پلاستيك هاي داخل خودرو نيز از انواع تجزيه پذير ميباشند . خودروي هشتم : Mitsubishi Lancer RalliArt لنسر رالي آرت گونه ي اسپرت شده ي لنسري است كه بر مبناي خودروي كانسپت ايكس ساخته شده است . اين لنسر با داشتن سپرهاي جلو و عقب متفاوت از چهره اي خشن تري نسبت به لنسر عادي برخوردار است . موتور اين خودرو از نوع 2 ليتري 4 سيلندر ميباشد كه به اينتركولر و توربوشارژر مجهز شده تا 235 اسب بخار نيرو توليد كند . اين موتور به وسيله ي گيربكس دوكلاچه ميتسوبيشي كه به SSt معروف است نيرو را به چرخ ها انتقال ميدهد . اين گيربكس ميتواند به صورت تمام اتوماتيك و يا تعويض به وسيله ي اهرمي روي فرمان دنده ها را تغيير دهد . ديفرانسيل مركزي هوشمند اين خودرو كه ACD نام دارد به صورت هوشمند نيرو را بين چرخ ها تقسيم ميكند . در اين خودرو نيز كاپوت از جنس آلومينيوم ساخته شده تا خودرو سبك تر شود . سانروف - هندس فيري تلفون - صندلي هاي ريكارو و چراغ هاي HID نيز از تجهيزات اين خودرو هستند . خودروي نهم :‌ Audi TTS شركت آئودي براي افزايش توان رقابت مدل كوپه ي خود يعني " تي تي " دست به تقويت موتور 2 ليتري تزريق مستقيم اين خودرو زد . بنابر اين موتور تي تي ميتواند 272 اسب بخار نيرو و 350 نيوتون متر گشتاور توليد كند . ميزان مصرف سوخت مدل كوپه 8 ليتر در صد كيلومتر و مدل رودستر 2/8 ليتر در صد كيلومتر ميباشد ( برابر ميزان مصرف سوخت اعلامي پژو روآ توسط ايرانخودرو !‌ جالب اين جاست كه روآ حدود 80 اسب قدرت دارد ولي اين خودرو 272 اسب بخار نيرو توليد ميكند ! ) البته استفاده از گيربكس دوگلاچه S ترونيك ميتواند 1/0 الي 2/0 ليتر از مصرف سوخت بكاهد . شتاب صفر تا صد آئودي با اين موتور و گيربكس برابر 4/5 ثانيه ميباشد . آئودي براي افزايش ديناميك اين خودرو فنرها را به انواع مغناطيسي تبديل كرده . همچنين ميتوان وضعيت خودرو را بين دو حالت " راحت خودروي دهم : Land Rover LRX

پس از معرفي و نمايش

SAV

ايكس 6 از شركت ب ام و اين بار نوبت لندرور است تا اس يو وي كوپه ي ديگري را معرفي كند .

LRX با داشتن طراحي جسور و مدرن خود ميتواند رقيبي جدي براي ساير خودروهاي اين رده از جمله ب ام و ايكس 6 و كاديلاك پرووگ باشد . شركت لندرور عقيده دارد كه LRX تمام انتظاراتي را كه از يك لندرور داريد برآورده مي سازد در حالي كه خط مشي جديد اين شركت در ارايه ي مدل هاي جديد نيز هست . چراغ هاي كشيده - خطوط عضلاني و جلوپنجره ي باريك حالتي جسورانه را به خودرو بخشيده اند . قابل ذكر است كه شركت لندرور در حال حاضر در مالكيت شركت " تاتاموتورز " ( همان شركتي كه ارزان ترين خودروي جهان را معرفي كرد ) هند ميباشد و تاتا آن را از فورد خريده است . خودروي يازدهم : Hyundai Genesis

بالاخره شركت هيونداي از خودروي پر سر و صداي خود يعني " جنسيس " پرده برداشت .

ابتدا مدل كوپه ي اين خودرو به عنوان كانسپت معرفي شد و حالا شاهد حضور مدل توليدي سدان ميباشيم . شركت هيونداي ادعا ميكند كه اين خودرو ميتواند با خودروهايي نظير مرسدس E كلاس و ب ام و سري 5 رقابت كند در حالي كه قيمت آن تنها زير 30 هزار دلار است . اگرچه فرم طراحي جنسيس تا حدي مدرن و زيباست ولي مطمئنا نمي تواند در برابر طرح ب ام و سري 5 يا حتي مرسدس اي كلاس چندان عرض اندام نمايد به خصوص اين كه تا مدتي ديگر از نسل جديد اين خودرو نيز پرده برداري خواهد شد . براي اين خودرو دو موتور V6 و يك موتور V8 قابل دسترس است كه اين موتور داراي 6/4 ليتر حجم و 375 اسب بخار قدرت ميباشد . قدرت موتور نيز به چرخ هاي عقب منتقل ميگردد . خودروي دوازدهم : Scion xB

سايون

با ورژن جديدي كه به ورژن 5 معروف است از ماه فوريه امسال وارد بازار مي شود .

اين خودرو تنها به تعداد 2500 دستگاه ساخته خواهد شد كه قيمت مدل دستي آن 15650 دلار و مدل اتوماتيك آن 166000 دلار ميباشد . اين خودرو تنها با رنگ طلايي عرضه ميشود . قابل ذكر است كه سايون Xb با اين رنگ سال پيش در نمايشگاه شيكاگو نمايش داده شده بود . از موارد تغيير اين خودرو نسبت به انواع عادي ميتوان به :‌ بادي كيت بدنه - اسپويلر عقب - پوشش جديد چرخ ها و امكان انتخاب تزئينات داخل اشاره كرد .

خودروي سيزدهم : Hummer HX concept

شركت هامر در اين نمايشگاه از كانسپت مخوف سبز خود پرده برداشت ! مخوف به جهت آن كه طراحي آن در بسياري از نقاط دچار دگرگوني شده - گلگيرها و كاپوت و ساير نواحي به شدت تيز و عضلاني شده اند . ابعاد خودرو نيز كوچكتر و نزديك جيپ رانگلر است . چراغ هاي كوچك پرنور اين خودرو را جسورتر نشان ميدهند .

و سبز به خاطر آن كه اين خودرو با موتور V6 شركت جي ام كه موسوم به flex-fuel ميباشد حركت ميكند . اين موتور از سوخت هاي بيو نظير اتانول استفاده ميكند و حجم و قدرتي برابر 6/3 ليتر و 304 اسب بخار دارد . اين خودرو توسط سه مهندس و طراح جوان ساخته و پرداخته شده و با استفاده از روش هايي نوين در ساخت پانل هاي سقف و بدنه به وسيله ي دستگاه جوش CNC از وزن كمتري نسبت به انواع عادي هامر برخوردار است.

امیر رضا اسماعیلی

نمایشگاه خودروی 2008 NAIAS

مطالب مشابه :

انتخاب برترین وبلاگهای فارسی

فرم نظرسنجی در مورد تغییر نام رشته

نتایج جلسه هم اندیشی آذر

عناصر موسیقی در نمایشگاه کتاب رو نمایی شد

شانزدهمین نمایشگاه فرش دستباف اصفهان

نمایشگاه خودروی 2008 NAIAS

فرم 3و4 مشاوره ای و فرم نظرخواهی دبیران

یا لطیف.جلسه مجازی هم اندیشی و تقسیم وظایف برای جشن قرانی ورودی های بهمن