كنتاكتور ستاره مثلثي

موتورهاي سه فاز، موتورهاي الكترومكانيكي اي هستند كه به سبب قدرتي كه دارند بايد با برق سه فاز راه اندازي شوند. اين موتورها برخلاف موتورهاي تك فاز كه 2 سيم خروجي دارند، داراي 6 سيم خروجي هستند كه بايد دو به دو يا سه به سه به هم وصل شوند تا قابليت اتصال به پريز سه فاز را پيدا كنند. اين موتورها به دليل مصرف كم، بازدهي بالا، تعميرات آسان و قدرت بالاهمواره مورد توجه صنعتگران قرار داشته اند. گفتني است اين موتورها با وجود اين كه كاربرد گسترده اي در صنعت پيدا كرده اند، اما همواره مشكلاتي را براي كاربران خود به وجود آورده اند.
    بتازگي ايوب هواسي عضو باشگاه پژوهشگران جوان، كنتاكتور ستاره مثلثي را اختراع كرده است كه پاياني براي مشكلات اين گونه موتورها محسوب مي شود.
    گفتگوي ما را در اين خصوص بخوانيد.
    بنا به گفته شما، موتورهاي سه فاز داراي معايب و مشكلاتي هستند. درباره مشكلات اين گونه موتورها برايمان بگوييد.
    دو نوع اتصال ستاره يا مثلث براي راه اندازي اين گونه موتورها وجود دارد. در اتصال ستاره موتور به طور سبك راه اندازي مي شود. در واقع اين اتصال مفيدترين راه براي راه اندازي موتورهاي سه فاز با توان بالاست؛ چون در اين اتصال موتور جريان كمتري از شبكه دريافت مي كند و به هر كلاف داخلي موتور 220 ولت برق وارد مي شود، اما مشكل اتصال ستاره اين است كه تنها مي توان آن را براي راه اندازي موتور به كار برد؛ زيرا از اين موتورها براي كارهاي سنگين استفاده مي كنند و با اين اتصال موتور زيربار قفل مي كند، پس بايد با اتصال مثلث كار كنند. در اتصال مثلث به هر كلاف موتور 3۸0 ولت برق وارد مي شود. مسلما اين اتصال براي راه اندازي موتورهاي سه فاز مناسب نيست؛ زيرا در حين راه اندازي جريان زيادي از شبكه مي كشد كه اين امر سبب صدمه زدن به خود موتور و كلاف هاي داخل و همچنين موجب افت فشار شديد در شبكه مي شود كه به ديگر مصرف كننده هاي مجاور نيز آسيب جدي وارد مي كند.

    صنعتگران براي رفع اين مشكل تاكنون چه راهي را در پيش گرفته بودند؟
    در حال حاضر تابلوي ستاره مثلث مورد استفاده قرار مي گيرد كه موتور را اول به صورت ستاره راه اندازي مي كند و بعد از آن كه موتور به دور نامي رسيد، آن را به اتصال مثلث تبديل مي كند.

    در مورد معايب تابلوي ستاره مثلث برايمان بگوييد.
    اين تابلو درابعاد 5/2 در 5/1 متر ساخته مي شود كه هزينه ساخت آن بسيار بالاست. همچنين در داخل تابلوي ستاره مثلث تعداد زيادي قطعات صنعتي وجود دارد كه تابلو ساز آنها را به هم وصل كرده است. اين قطعات شامل كنتاكتور تايمر، بي متال، كنترل فاز و ديگر قطعات است كه تمام آنها از خارج وارد مي شوند. همچنين براي نصب به يك متخصص نياز است تا تابلو را به موتور و شبكه وصل كند.

    در مورد كنتاكتور ستاره مثلث برايمان بگوييد.
    اين كنتاكتور در ابعاد20،15 و 6 سانتي متر است كه كار كنتاكتورها، مدار فرمان و قدرت، بي متال، كنترل فاز، تايمر و ديگر قطعات را در همين فضاي محدود انجام مي دهد. تمام قطعات اين كنتاكتور در داخل كشور در دسترس است و نصب آن نيز به وصل كردن 6 سيم موتور به 6 خروجي دستگاه محدود مي شود.
    دستگاه داراي 3 ورودي است كه سه فاز شبكه به آن وصل مي شود و يك فرد عادي نيز با نقشه قادر است آن را نصب كند.
    در مورد مزاياي كنتاكتور ستاره مثلث بگوييد.
    سرعت قطع و وصل آن زياد و استهلاك آن كم است و از نظر حفاظتي، ايمني مناسب تر و كامل تري دارد. مصرف بوبين آن 01/0 مصرف سيستم قبلي است. هنگام قطع برق مدار مصرف كننده نيز قطع مي شود، لذا پس از وصل مجدد، دستگاه در حالت ستاره است و اين خود مزيتي مهم محسوب مي شود؛ همچنين فضاي اشغال شده توسط اين كنتاكتور حدود يك رله تايمر است كه در نوع خود بي نظير است. بازدهي بيشتر و بهتر نيز از مهم ترين مزاياي اين دستگاه محسوب مي شود.



روزنامه جام جم، شماره 2531 به تاريخ 23/1/88، صفحه 12 (دانش)

ویرایش و تنظیم مجدد:سقائیان ۱۵/۲/۹۱

كنتاكتور ستاره مثلثي

مطالب مشابه :

دانلود نقشه های مدار فرمان و قدرت کنتاکتوری با حجم کم و کیفیت عالی

مشخصات تابلو ها

دانلود کامل نقشه های مدار فرمان و قدرت

کنتاکتور ستاره مثلث

انواع تابلوهای برق رسانی در فشار متوسط و ضعیف

كنتاكتور ستاره مثلثي

دانلود نقشه های مدار فرمان و مدار قدرت

دانلود جزوه کامل مدار فرمان