مشخصات فنی ولوو اف اچ،قیمت روز کامیون ولوو اف اچ،شرکت سایپا دیزل،شرکت نیسان دیزل

فقط راننده های قدرتی میدونند این ماشین چه غولی هست!

تجربه ای حیرت آور

FH16 گل سر سبد محصولات ماست. یک کامیون برای مسافت های طولانی با قدرت بالاتر و راحتی، ایمنی، قابلیت رانندگی و دوام بیشتر نسبت به همه کامیون هایی که تا به حال جاده ها به خود دیده اند. موتور جدید D16C، با گشتاور و توان فوق العاده، FH16 را به استاد بخش حمل ونقل سنگین بدل ساخته است.

موتور دیزلی 16.1 لیتری
550 یا 610 اسب بخار
با گشتاور به ترتیب 2500، 2600، 2800 یا 3100 نیوتن متر
اتاق ثابت یا کشنده
3 کابین متفاوت، انواع مختلف کابین

موتور

Volvo D16

موتور D16E؛ 540، 580 یا 660 اسب بخار
با SCR (دودگیر انتخابی)، موتور با معیارهای Euro 4 مطابقت پیدا می کند
VEB+
با گشتاور به ترتیب 2600، 2800 یا 3100 نیوتن متر
90% گشتاور در عرض چند ثانیه موجود است
تهویه کارتر بسته

ارائه نیروی فوق العاده
D16E یک موتور دیزلی خطی نوع تزریق مستقیم 16 لیتری با شش سیلندر است. این موتور دارای یك سرسیلندر تکی، میل بادامك بالاسری، چهار سوپاپ در هر سیلندر و انژكتورهای واحد دارای كنترل الكترونیكی است. مکانیسم زمان بندی در عقب موتور قرار گرفته است. همانطور که در Volvo رایج است، D16E توربوشارژ شده و دارای اینترکولر است. نسبت تراکم برای D16E برابر با 17.3:1 می باشد.

گیربکس

I-Shift برای هماهنگی با قدرت
یک کامیون قدرتمند مانند Volvo FH16 نیاز به یک سیستم انتقال نیروی مناسب دارد. سیستم انتقال نیرویی که برای راننده راحت باشد و در مسافت های طولانی که با سرعت زیاد طی می شوند، بهره وری سوخت داشته باشد. گیربکس اتوماتیک I-Shift، سطحی از قابلیت رانندگی را حتی برای حمل و نقل بارهای 80 تنی و بیشتر فراهم می آورد که پیش از این دست نیافتنی بود.

گیربکس های دستی
گیربكس های دستی Volvo در انواع مختلفی متناسب با كاربردها و اندازه های مختلف موتور، با سری 14 سرعته و دارای تقسیم کننده، با اوردرایو یا بدون آن موجود می باشند. از آنجا كه گیربكس ها دارای اتصال كابل هستند، کار با آنها آسان است و سر و صدا و ارتعاش کمی دارند.

تعلیق

تعلیق بادی
سیستم تعلیق دارای کنترل الکترونیکی (ECS) آسایش فوق العاده ای برای شما فراهم ساخته و از محموله شما محافظت می کند. این سیستم، به طور خودکار خود را تنظیم می کند تا کامیون در یک ارتفاع ثابت باقی بماند و بارهایی را که به طور یکنواخت توزیع نشده اند، جبران کند.

کنترل دستی ارتفاع، تنظیم ارتفاع سکوی بار را برای تناسب با ارتفاع سکوی تخلیه و بارگیری، آسان تر می کند. حتی می توان این سیستم را برای سکوهای بارگیری با ارتفاع های مختلف برنامه ریزی کرد.

ECS در دو نوع موجود است: تعلیق بادی کامل برای همه چرخ های کامیون، یا تعلیق بادی عقب.

فنرهای تخت (فنرهای شمشی)
فنرهای تخت نوع پارابولیک یا نوع متعارف را می توان روی Volvo FH16 نصب کرد. فنرهای تخت متعارف برخی اوقات برای دستیابی به ثبات مناسب و هنگامی که وزن زیاد اکسل مورد انتظار است، در کامیون های مخصوص ساخت و ساز به کار می روند. از فنرهای تخت پارابولیك اغلب در تعلیق های اكسل جلو استفاده می شود و می توان آنها را با تعلیق عقب بادی، پارابولیك یا متعارف تركیب كرد.

ترمزها

سیستم ترمز الکترونیکی (EBS) که با هوای فشرده دارای فنرهای بادی استاندارد عمل می کند
وسیله کمکی ترمز برای شرایط دلهره آور، فاصله توقف را کوتاه می کند
تنظیم خودکار نیروی ترمز بین کشنده و تریلر
دیسک ترمز با اتصال انعطاف پذیر برای دستیابی به عمر طولانی
برنامه الکترونیکی ثبات موجود در کشنده های 2×4، 2×6 و 4×6 و در اتاق های ثابت 2×6
گاورنر فشار گازهای خروجی، موجود به عنوان ترمز گازهای خروجی
کندکننده فشرده با VEB+، تأثیر ترمزی در حدود 865 کیلووات ایجاد می کند

افزایش سرعت متوسط با VEB+
با VEB+ شرکت Volvo که حق اختراع آن به ثبت رسیده است، می توانید بدون هیچ فرسایشی، از قدرت ترمز بالا و یکدست برخوردار شوید. از آنجایی که VEB+ کل گستره دور موتور را پوشش می دهد، می توانید بیشتر نیاز به ترمز کامیون خود را با ترمز موتور برآورده کنید.

VEB+ تأثیر ترمز فوق العاده بالایی ایجاد می کند – 578 اسب بخار با D16E. در زمان رانندگی در یک مسیر پر از پستی و بلندی، این امکان را دارید که بدون کاستن از ایمنی رانندگی، سرعت متوسط خود را بالا ببرید. در توضیح عملی این موضوع می توان چنین گفت که شما می توانید در شیب های سرازیری با دنده های بالاتر حرکت کنید.

ترمزهای کندکننده فشرده در زمان تعویض دنده
کندکننده کم حجم Volvo، یک کندکننده هیدرولیک نصب شده روی گیربکس است که مکمل کارآمدی برای سیستم ترمز استاندارد وسیله نقلیه به شمار می رود. این کندکننده علاوه بر I-Shift با اکثر گیربکس های دستی سازگار است. از آنجایی که کندکننده به میل گاردان متصل است، می توان از تأثیر ترمز در هنگام تعویض دنده نیز بهره گرفت.
کندکننده کم حجم Volvo به همراه جدیدترین نسل I-Shift، ظرفیت ترمز فوق العاده بالایی ایجاد می کند.

حداکثر تأثیر ترمز با کندکننده کم حجم به همراه EPG حدود 670 کیلووات، و با VEB+ حدود 865 کیلووات است.

راهنمای سایت:

۱-اگر بدنبال کشنده و کامیون اقساطی هستید و به صورت لیزینگی تمایل به خرید دارید

برای مشاهده ماشین آلات لیزینگی و ثبت نام اینجا را کلیک نمایید

۲_ اگر به دنبال استخدام در شرکت های معتبر جهت کار حمل و نقل برای خودتان میباشید

یا اگر به دنبال مشاهده آگهی های استخدام روزانه میباشید اینجا را کلیک نمایید

۳_ برای کسب اطلاع از قیمت روز طلا- سکه - ارز( دلار و یورو و ...) به صورت روزانه میباشید

اینجا را کلیک کنید

۴-اگر به دنبال خرید محصولات دیگر میباشید و به دنبال اطلاع از شرایط لیزینگی سایر محصولات هستید

به شما توصیه میشود قسمت موضوعات مطالب(قسمت چپ سایت)را حتما مطالعه نمایید

۵-برای مشاهده ماشین آلات کارکرده(به همراه قیمت روز) و دریافت مظنه از ماشین خود اینجا را کلیک نمایید

۶- برای مشاهده به روزترین مقالات ماشین آلات سنگین و سبک به همراه با کیفیت ترین نوع تصاویر و

کلیپ های ویدیویی حتما اینجا را کلیک کنید

مشخصات فنی ولوو اف اچ،قیمت روز کامیون ولوو اف اچ،شرکت سایپا دیزل،شرکت نیسان دیزل

تجربه ای حیرت آور

موتور

گیربکس

تعلیق

ترمزها

راهنمای سایت:

مطالب مشابه :

شرایط لیزینگ کامیون البرز تک-شرایط لیزینگ کامیون البرز جفت-شرایط لیزینگ تریلی البرز t375

قیمت کشنده اسکانیا R420 اتوماتیک:کشنده اسکانیا G380 6دنده:کشنده اسکانیا P340

بهترین وبسایت جهت انتخاب و خرید ماشین آلات سنگین در ایران

فروش لیزینگی انواع کشنده و کامیون در سال ۱۳۹۲ آغاز شد

شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس

معرفی انواع محصولات اسکانیا-محصولات ماموت دیزل-قیمت روز محصولات اسکانیا-محصولات ماموت دیزل

مشخصات فنی ولوو اف اچ،قیمت روز کامیون ولوو اف اچ،شرکت سایپا دیزل،شرکت نیسان دیزل

قیمت FH420 ولوو،قیمت روز ده چرخ مدل،قیمت روزN10 شرکت نفتی،قیمت F12 مدل

مشخصات فنی کشنده اسکانیا ماموت دیزل،تجهیزات کشندهه اسکانیا،قیمت روز اسکانیا