پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین

پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین

خلاصه سانحه
تاریخ ۲۴ تیر ۱۳۸۸
محل حادثه
۳۶°۸′۳۳″ شمالی ۴۹°۵۹′۳۸″ شرقیمختصات: ۳۶°۸′۳۳″ شمالی ۴۹°۵۹′۳۸″ شرقی
مسافرین ۱۵۳
خدمه ۱۵
کشته‌شدگان ۱۶۸
بازماندگان ۰
نوع هواپیما توپولف تی یو-۱۵۴
استفاده‌کننده هواپیمایی کاسپین
شماره دم EP-CPG
مبدا فرودگاه بین‌المللی امام خمینی، تهران، ایران
مقصد فرودگاه بین‌المللی زوارتنوتس، ایروان، ارمنستان
پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین یک پرواز تجاری متعلق به هواپیمایی کاسپین بود که از فرودگاه امام خمینی تهران به سمت ایروان در حال پرواز بود ولی در حوالی قزوین سقوط کرد. این هواپیما در حدود ساعت ۱۱:۴۵ صبح ۲۴ تیر ۱۳۸۸ در بین روستاهای فارسیان و جنت‌آباد در بخش مرکزی قزوین دچار سانحه شد و همهٔ ۱۵۳ مسافر آن به همراه ۱۵ خدمه پرواز کشته شدند.[۱][۲]

محتویات
۱ هواپیما
۲ سقوط
۳ آخرین اطلاعات درباره حادثه سقوط هواپیمای توپولوف
۴ کشته‌شدگان
۴.۱ مسافران سرشناس
۴.۲ هویت جعلی سه تن از اعضای تیم جودو نوجوانان
۴.۳ اسامی کادر پروازی
۵ واکنش‌ها
۵.۱ آمریکا
۵.۲ آذربایجان
۵.۳ فدراسیون جهانی جودو
۶ جستارهای وابسته
۷ منابع
۸ پیوند به بیرون
هواپیما
هواپیمایی که در این سانحه سقوط کرد از نوع توپولف تی یو-۱۵۴ بوده‌است که توسط هواپیمایی کاسپین مورد استفاده قرار می‌گرفت. این هواپیما در سال ۱۹۸۷ وارد به خدمت شده‌بود.

سقوط

این هواپیما ۱۶ دقیقه پس از آنکه از فرودگاه امام برخاست در نزدیکی دشت‌های کشاورزی قزوین با زمین برخورد کرد در این سانحه کلیه ۱۶۸ سرنشین هواپیما شامل ۱۵۳ نفر مسافر و پانزده نفر خدمه و کادر پرواز کشته شدند، شدت حادثه به حدی بود که ۶ هکتار از اراضی زراعی این منطفه نیز دچار حریق شد. در محل برخورد هواپیما با زمین گودال عظیمی به قطر ۶۰ تا ۷۰ متر ایجاد شد.

بر اساس اطلاعات رسیده از این هواپیما و بنا به اظهارات مومنی‌رخ مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور، در زمان سقوط هواپیما هیچ مکالمه‌ای مبنی بر نقص فنی با برج مراقبت به ثبت نرسیده‌است.

به گفته شاهدان عینی دقایقی پیش از سقوط هواپیما آتش گرفته بود و تلاش خلبان برای نشستن روی زمین بی نتیجه بود و منجر به چرخ زدن هواپیما در حوالی شهر اقبالیه شد و در حال دور زدن نیز به ناگاه پس از آتش گرفتن دم هواپیما در مزارع گندم سقوط می‌کند.

شاهدان عینی همچنین از پراکنده شدن وسایلی همچون کیف، کفش، کارت ویزیت، کیف جیبی و وسایل شخصی مسافران خبر می‌دهند.

آخرین اطلاعات درباره حادثه سقوط هواپیمای توپولوف
احمد مجیدی رئیس کارگروه ویژه بررسی سانحه سقوط هواپیمای کاسپین در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبری فارس«توانا»، تصریح کرد: این هواپیما پرواز خود را در ساعت ۱۱:۳۳ روز چهارشنبه از فرودگاه امام خمینی (ره) آغاز کرده بود که در ۷۵ مایلی فرودگاه امام خمینی، در ساعت ۱۱:۵۰ دقیقه از صفحه رادار محو شد و این در حالی است که تا آن زمان تحت پوشش سه سیستم رادار بوده‌است. وی تأکید کرد: خلبان پرواز در آخرین مکالمات خود با فرودگاه اعلام کرده بود که پرواز بدون هیچ مشکلی انجام شده‌است و با کادر رادار فرودگاه خداحافظی کرده بود.

کشته‌شدگان
طبق گزارش‌ها از ۱۶۸ مسافر این پرواز، ۳۸ تن ایرانی‌الاصل (شامل ۲ تن از خدمه)، ۴۰ تن شهروند ارمنستان، ۲ گرجستانی، ۲ کانادایی، ۲ ایرانی-استرالیایی و همچنین ۲ ایرانی-آمریکایی بوده‌اند.

مسافران سرشناس
اعضای تیم ملی جودو نوجوانان ایران
لون داویدیان نماینده دوره ششم مجلس شورای اسلامی
ناتلا نیکولاوا، همسر سفیر گرجستان در ایران.
عبدی یمینی آهنگساز مشهور و سازندهٔ بسیاری از آثار داریوش ، منصور ، شهیار قنبری و...
مارتیک درآوانسیان پایه‌گذار رشته ارتوپدی فنی ایران[۱۴]
هویت جعلی سه تن از اعضای تیم جودو نوجوانان[ویرایش]
پس از چند روز مشخص شد که سه تن از نوجوانان جودوکا که با این هواپیما عازم مسابقات جودو در ایروان بروند زنده هستند و درواقع سه جودوکای دیگر به جای آنها و با هویت آنها به مسابقه اعزام شده بودند. این افراد عبارت بودند از: وحید باقرپور با هویت یحیی باقرپور، مجتبی عزیز اللهی با هویت مصیب عزیزاللهی (هر دو پسرعمو) و محمد ملکشاهی با هویت ایمان زینی وند. این افراد که از قهرمانان رده نوجوانان قبل از سال ۱۳۸۳ بودند همگی سن بالاتری داشتند و یکی از آنها کارت پایان خدمت سربازی هم داشت. این جودوکاها دیگر تمایلی به شرکت در رده نوجوانان نداشتند اما به اصرار کادر فنی مجدداً در ترکیب نوجوانان قرار گرفتند. رئیس فدراسیون جودو ابتدا این خبر را تکذیب کرد ولی با پی گیری مطبوعات سکوت اختیار نمود. تا اینکه معاون سازمان بازرسی کل کشور زنده بودن سه جودوکار نوجوان و کشته‌شدن سه جودوکار بزرگسال در هواپیما را تأیید کرد. قابل ذکر است که در تشیع جنازه نمادینی که در استان لرستان انجام شد، روی بعضی از تصاویر چاپ شده توسط خانواده‌های کشته شدگان، علاوه بر اسامی غیرواقعی اسامی اصلی این جودوکاها و همچنین در خصوص ایمان زینی وند، نام خانوادگی ملک‌شاهی به عنوان نام اصلی در پرانتز ذکر شده بود.

اسامی کادر پروازی
استاد خلبان علی اصغر شیر اکبری
خلبان جواد معصومی
کمک خلبان مهدی فیروزه سهیل
مهندس پرواز نیما صالحی رزوه
مهندس فنی گرگوری بارساغیان
مهندس فنی سورن موقومونیان
سرمهماندارسیدعباس قائم مقامی
مهماندارارشد امیر علی ملکی نژاد
مهماندارارشدفرشته سماکی رحمت
مهماندارارشدساناز اصلانی
مهماندارمریم فرهادی
مهماندار مریم کمانی

پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین

مطالب مشابه :

شرح حادثه سقوط توپولوف 154 ایر تور - خرم اباد

گلیج و توپولف، مصاف صخره و فلز

گلیج لرستان

پرواز شماره ۷۹۰۸ هواپیمایی کاسپین

خاطرات عکاس ایران زمین علی اکبر آقاجری در طول 40 سال

خاطرات امیر احمدی-لرستان

از این پس هیچ هواپیمایی به خاطر بدی آب و هوا سقوط نمی‌کند

زندگی نامه شهیدعلی پرورش

نقد فیلم گهواره کوچ