پرداخت خسارت بدون بیمه وگواهینامه

ازمحل صندوق تامین خسارت های بدنی
تصادفات وسایل نقلیه ممکن است آسیب و زیان های مالی و جانی را به وجود آورند که شرکت های بیمه به وسیله بیمه نامه های شخص ثالث و بدنه خودرو آن را جبران می نمایند. در صورتی که خودرو مقصر حادثه بیمه نامه شخص ثالث داشته باشد، این بیمه نامه خسارت های بدنی و مالی زیان دیدگان را تا سقف تعهدات جبران می نماید.

حال ممکن است در حادثه رانندگی خودرو مقصر حادثه، فاقد بیمه نامه شخص ثالث باشد، در این صورت چه کسی خسارت زیان دیدگان را جبران می نماید؟ در نگاه اول به دلیل اجباری بودن قانون بیمه شخص ثالث و با توجه به اینکه هر فرد باید زیان های وارد به اشخاص ثالث را جبران نماید، مقصر حادثه باید مبلغ خسارت را پرداخت نماید.

به دلیل ناتوانی مقصرین حادثه در جبران خسارت های جانی آسیب دیدگان در سال های گذشته، تعداد زیادی از آنان با رای مراجع قضایی مدت هایی را در زندان سپری نمودند، ولی نه خسارت های آسیب دیدگان جبران شد و نه مقصرین قادر به پرداخت گشتند. لذا قانونگذار جهت حمایت آسیب دیدگان جانی حوادثی که وسیله نقلیه مقصر حادثه به هر دلیل فاقد پوشش بیمه ای باشد یا مقصر شناخته شده ای وجود نداشته باشد(مثلاراننده مقصر متواری گشته باشد) در ماده ۱۰ قانون بیمه اجباری رانندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل اشخاص ثالث مصوب سال ۱۳۴۷ ایجاد صندوق تامین خسارت های بدنی برای جبران خسارت هایی که مقصر شناخته شده ای ندارند یا مقصر حادثه فاقد بیمه باشد را مصوب نموده است.

در سالیان گذشته به دلایلی از جمله: عدم آشنایی مردم از وجود چنین صندوقی و وظایف آن، کمبود منابع مالی صندوق، نداشتن شعبه صندوق تامین خسارت های بدنی در شهرستان ها، عدم اعتقاد مدیران صندوق به جبران چنین خسارت هایی، زیاندیدگان و خانواده آنها به مشکلاتی دچار گشتند و صندوق به وظایف قانونی خود عمل ننمود. در سال ۱۳۸۷ با تصویب قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسوولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل اشخاص ثالث که روح حاکم بر آن بیشتر بر حمایت از آسیب دیدگان تاکید دارد، طبق ماده ۱۰ آن بر تقویت این صندوق مستقل تاکید و دارای مجمع عمومی شامل وزیران اقتصاد، بازرگانی، کار و امور اجتماعی، دادگستری و رییس کل بیمه مرکزی گشت و منابع درآمدی آن نیز گسترش یافت.

اهمیت این صندوق از نظر قانونگذار به حدی است که ۵ ماده از این قانون ۳۰ ماده ای را به خود اختصاص داده و ضمن افزایش محل منابع مالی آن در آمد هایش را معاف از مالیات قرار داده است. با تصویب این قانون به دلیل حمایت قانونگذار که از ترکیب اعضای مجمع آن مشخص است مشکلات نقدینگی صندوق تا حدی رفع گردید، ولی عدم آشنایی مردم با صندوق و وظایف آن و نداشتن شعب در شهرستان ها بعضی مشکلات ذکر شده در بالابه قوت خود باقی بود که خوشبختانه با امضای تفاهمنامه منطبق با تبصره ۲ ماده ۱۰ قانون مصوب سال ۱۳۸۷ بین صندوق تامین خسارت های بدنی و بیمه ایران مبنی بر خدمت رسانی بیمه ایران در شهرستان ها به نمایندگی از صندوق تامین خسارت های بدنی گام مهمی در حل مشکل زیاندیدگان، گسترش خدمت رسانی به مردم و گسترش رضایتمندی آنان از قانون بیمه شخص ثالث به کمک بزرگ ترین شرکت بیمه تجاری ایران فراهم گردید.

درصورت هرگونه خسارت جانی دراثرتصادفات رانندگی منجربه جرح ،فوت

اگر وسایط نقلیه (اتومبیل ،موتورسیکلت، تراکتور و….) مقصرحادثه فاقدبیمه نامه باشد!

اگر وسایط نقلیه (اتومبیل ،موتورسیکلت، تراکتور و….) مقصرحادثه فاقدپلاک ومزایده باشد!

اگر وسایط نقلیه (اتومبیل ،موتورسیکلت، تراکتور و….) راننده مقصرحادثه فاقدگواهینامه باشد!

اگر وسایط نقلیه (اتومبیل ،موتورسیکلت، تراکتور و….) مقصرحادثه متواری باشد!

باز هم مؤسسه ایرانیان پوشش برای شما تمامی دیه وارش رابرحسب گواهی پزشک قانونی ونرخ روز دیه (یوم الادا) ۵۰ درصد خسارت بصورت علی الحساب در زمان وقوع حادثه وبقیه ۵۰ درصد دیگر را زمان صدور رای قطعی دادگاه از صندوق پیش بینی شده درماده ۱۰ قانون اصلاح بیمه شخص ثالث ( صندوق تامین خسارتهای بدنی) دریافت وبه حساب بانکی دادگستری واریز میگردد ضمناًجهت مدارک لازم ومشاوره باکارشناسان ما تماس یاحضوری مراجعه فرمائید.

پرداخت خسارت بدون بیمه وگواهینامه

مطالب مشابه :

راه‌اندازی سیستم جامع اطلاعات بیمه‌ای

بیمه مرکزی : بیمه سپرده های بانکی و گسترش بیمه های زندگی

افتتاح شعبه مرکزی بیمه توسعه

پرداخت خسارت بدون بیمه وگواهینامه

بیمه اتومبیل

چگونگی اطلاع از صحت بیمه نامه خودرو