بام مهماندوست

بام مهماندوست

برج هرمی مسکونی بام مهماندوست از دیگر پروژه های ساختمان سازی لوکس گروه توسعه مهندسی بام می باشد که در منطقه خوش آب و هوای شمال شهر واقع در نیاوران در حال احداث می باشد. این پروژه در زمینی به مساحت 1700 متر مربع در حال ساخت بوده و ویژگی های خاص طراحی و معماری آن همچون طراحی منحصر به فرد سازه، ارتفاع 5متری لابی و سقف های بلند، طراحی هرمی ساختمان وجه تمایز بام مهماندوست می باشد. بام مهماندوست دسترسی خوبی به خیابان های نیاوران و فرمانیه و همچنین اتوبان های صدر، ارتش و امام علی(ع) دارد.

آدرس پروژه: خیابان نیاوران،خیابان سرتیپ سعیدی(مهماندوست سابق)، نبش نغمه

کارفرما و مجری: گروه توسعه مهندسي بام
طراح: فرزاد دليري
مهندس ناظر: اصغر احمد زاده
مدیر کارگاه: فرشته ميرتيموري
کاربری: مسكوني
تعداد برج: 1
تعداد واحد های مسکونی: 23
تعداد طبقات: 14
تعداد پارکینگ: 58
تعداد انباری: 61
مساحت زمین (مترمربع): 1690
مساحت زیربنای مفید (مترمربع): 6840
سیستم سرمایش گرمایش: چيلر جذبي
نوع نما: سنگ و سيمان
مساحت لابي (مترمربع): 450
مساحت استخر (مترمربع): 250
مساحت سالن ورزش (مترمربع): 100
ارتفاع لابي: 5

20121202103016_mehmandoost-lobby-final-1

20121202102715_mehmandoost-lobby-final-1

20121202102850_mehmandoost-lobby-final-1

ساختمان اداری بام

ساختمان اداری بام یکی دیگر از ساختمان های اداری می باشد که طراحی آن را مهندس فرزاد دلیری انجام داده و ساخت آن را گروه بام بر عهده دارد. ساختمان اداری بام میزبان بخش های مختلف گروه بام از جمله سرمایه گذاری ،بازاریابی و فروش ،طرح و برنامه، کنترل کیفیت، امور مالی و اداری، نیروی انسانی، امور حقوقی و قراردادها، معماری، طراحی داخلی، عمران و ساخت خواهد بود.

کارفرما و مجری: گروه توسعه مهندسی بام
مدیر پروژه: علیرضا سرداب
طراح: فرزاد دلیری
کاربری: اداری تجاری
تعداد برج: 1
سیستم سرمایش گرمایش: چيلر جذبي و هواساز

شمارش معکوس برای بهره برداری از آخرین تقاطع های غیرهمسطح بزرگراه شهید باکری

متعاقب اتمام عملیات بتن ریزی بخش باقی مانده از پل دسترسی شمال به شرق در تقاطع بزرگراه شهید باکری با آزادراه تهران- کرج که روی عرض 85 متری آزادراه انجام شد، مهمترین بخش احداث این پل به اتمام رسید. مجری طرح های بزرگراهی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ضمن اعلام خبر فوق افزود
با اجرای حدود 5 هزار مترمکعب بتن ریزی، عملیات اجرایی پل شمال به شرق در تقاطع بزرگراه شهید باکری با آزادراه تهران- کرج وارد فاز عملیات تکمیلی شده است و هم اکنون اقدامات مختلفی از قبیل کشش نهایی کابل ها، تزریق بتن و ایزولاسیون عرشه در دست انجام می باشد.

مهندس قاسم مالدار با بیان آنکه تکمیل پل شمال به شرق، آخرین جبهه کاری پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید باکری با باند جنوب آزادراه تهران- کرج است، یادآور شد: بهره برداری از این سازه ترافیکی همزمان با پل ارتباطی غرب به شمال در تقاطع بزرگراه شهید باکری با آزادراه تهران- کرج، حداکثر ظرف یک ماه آینده انجام خواهد شد.

به گفته وی با زیر بار رفتن این سازه های ترافیکی، نه‌تنها از حجم ترافیک در آزادراه تهران- کرج( بخش حدفاصل تقاطع بزرگراه شهید باکری تا تقاطع بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری) کاسته‌می‌شود بلکه سایر بزرگراه‌های شمالی- جنوبی شهر تهران همچون بزرگراه شهید ستاری و بزرگراه یادگار‌امام(ره) نیز ترافیک متعادل‌تری خواهند داشت.

گفتنی است پل های تقاطع بزرگراه شهید باکری با آزادراه تهران- کرج نقش یک ورودی و خروجی مناسب برای پهنه غربی پایتخت را ایفا‌می‌کنند. در سال 1390 بخشی از این نقش مهم ترافیکی با بهره‌برداری از پل های شمال به غرب و شرق به شمال تقاطع محقق‌شد.

در‌واقع با زیربار‌رفتن این بخش از تقاطع، شهر تهران صاحب یک خروجی مدرن بزرگراهی به سمت استان‌های غربی و شمالی کشور شد. امسال نیز با تکمیل 2 پل باقی مانده و به ویژه بهره‌برداری پل غرب به شمال، اهمیت این تقاطع به عنوان یک مبداء‌ورودی به شهر تهران بیشتر مشخص‌ خواهدشد.

کاروانسرا سنگی1