پایان حفاري مترو

عمليات حفاري طولاني ترين تونل مکانيزه قطار شهري کشور در شيراز با ورود دستگاه حفار T.B.M شماره يک به شفت خروجي به پايان رسيد. مدير امور اداري و روابط عمومي سازمان قطار شهري شيراز گفت: اين عمليات از مهرماه سال 83 تاکنون از مسير ميدان الله در شرق شيراز آغاز و پس از طي مسير در بولوار مدرس، ميدان ولي عصر (عج)، بلوار زند، عبور از زير زيرگذر زند ، بولوار کريم خان و ميدان امام حسين (ع) به ميدان نمازي وارد شد و پس از عبور از زير محوطه بيمارستان نمازي و درمانگاه شهيد مطهري به شفت خروجي در خيابان خبرنگار رسید تا مراحل جداسازي دستگاه آن انجام شود. دیهیمی افزود: اجراي اين عمليات که با استفاده از پيشرفته ترين فناوري روز دنيا در زمينه حفاري تونل هاي درون شهري با کمترين خطا و انحراف از مسير انجام شد، به عنوان طولاني ترين تونل قطار شهري کشور از نظر کار با دستگاه حفار مطرح است. وی ادامه داد: قطر خارجي حفاري انجام شده تونل هاي دوقلوي خط يک شش متر و 88 سانتی متر و قطر مفيد آن از داخل شش متر و داراي مقاطع دايره است. ديهيمي اضافه کرد: عمليات 25 کيلومتري اين مسير رفت و بازگشت در خط يک به پایان رسيده است.

پایان حفاري مترو

مطالب مشابه :

شیراز

مشاهده فیش حقوقی

لیست قیمت و مشخصات پکیج های تولید برق خورشیدی

درباره شیراز

پایان حفاري مترو

جاذبه های استان فارس

آثار باستاني و جادبه هاي گردشگري استان فارس

کانال های تلویزیونی در شهر شیراز

تاریخچه شرکت آب وفاضلاب شیراز

جاذبه های طبیعی شهر شیراز