تاریخچه شرکت سایپا

در سال 1337 به دنبال افزایش روز افزون تقاضای خرید خودرو اندیشه ساخت البته به صورت مونتاژدر کشور شکل گرفت.
اقدامات عملی در این زمینه با صدور مصوبه ای در سال 1342 از سوی وزارت اقتصاد در خصوص چگونگی شرایط پروانه ساخت خودرو صورت پذیرفت.
از تقاضاهای پذیرفته شده در آن زمان می توان به شرکت های ایران ناسیونال (ایران خودرو) شرکت سهامی سیتروئن (سایپا)وجنرال موتورز ایران (پارس خودرو)
شرکت سهامی ایرانی سیتروئن در سال 1344 در زمینی به مساحت 240 هزار متر و زیر بنای 20 هزار متر و با سرمایه اولیه 160 میلیون ریال توسط(( آلفرد آیسه)) تاسیس گردید.
با صدور پروانه تاسیس و تعیین اعضای هیت مدیره در اواخر سال 1345 به صورت رسمی فعالیت شرکت آغاز شد.
تهیه زمین احداث نخستین سالن تولید(سالن بدنه و رنگ فعلی) تهیه و تدارک لوازم مورد نیاز و ثبت علامت به همراه کلمه saipc که ماخذ ان فرانسوی بود و همچنین تقاضای ثبت کلمه ژیان از جمله اقداماتی بود که تا سال 1347 یعنی زمان بهره برداری از شرکت صورت گرفت.
اولین محصول تولیدی شرکت آکا نام داشت که طی چهار سال (از 1347 تا 1350) تعداد 1035 دستگاه تولید گردید.
سپس اتومبیل ژیان ازین شرکت به بازار عرضه و در سال 1355 طی قرداد با شرکت فرانسوی رنو رنو 5 هم به تولیدات شرکت افزوده شد.
در سال 1362 خط مونتاژ نیسان جونیور 2000 در سایپا راه اندازی و در سال 1364 امتیاز ساخت وانت مزبور از شرکت زامیاد خریداری شد و امتیاز تولید ان منحصرا" در اختیار سایپا قرار گرفت.
به منظور افزایش قدرت موتور نیسان جونیور شرکت سایپا از سال 1369 ساخت وانت نیسان 2400 را طی قراردادی باشرکت نیسان ژاپن اغاز کرد.
درسال 1371 با همکاری شرکت رنو تولید رنو21 ودر سال 1372 پس از بررسی های فراوان در کلاس خودروهای کوچک از نقطه نظر کیفیت قیمت و اعتبار جهانی سازندگان خودروی پراید از محصولات کیا کره جنوبی که با بکار گیری تکنولوژی پیشرفته کمپانی فورد امریکا و مزدا ژاپن طراحی و ساخته شده است.
واژه پراید به منعای غرور و مباهات است.که با توجه به ریشه لاتین آن شرکت در مشابه ای نام این محصول را به نسیم(هاچ بک) صبا (ناچ بک) انتخاب گردید.
درسال 1378 نیز سیتروئن زانتیا و در سال 1383 کیا ریو را تولید و عرضه نموده است.
تولیدات شرکت در سال 1357 به 22655 دستگاه رسیده بود.
درسال 57 تا 59 به دلیل جنگ و انقلاب به 9000 دستگاه در سال نزول پیدا کرد.
در سالهای 60 اغایت 69 با تولیدی در حدود 12000 دستگاه ادامه یافت.
به دنبال اوج جنگ در سالهای 66و67 مجدا به سطح نازل 5500 دستگاه رسید
پس پایان جنگ و انتخاب پراید درسال 73روند رشد سیر صعودی یافت وبه رکورد تولید 56000 دستگاه در سال 78 نائل گردید.
136000
در سال 1381
وانت نیسان که بدلیل سیاستهای شرکت نیسان موتور م محدودیت ساخت داخل و ظرفین سایپا در حدود 8000 دستگاه در سال بود.
با خرید شرکت زامیاد و انتقال خط به شرکت به 30000 دستگاه در سال 82 رسید
درسال 81 تولیدات سایپا به 190000 دستگاه افزایش یافت.
طی سالهای 81 و 82 با رشد 60 درصدی موفق شد سهم بازار خود را 38 درصد افزایش دهد.به طوری که در نه ماهه اول سال 83 توانست 208000 خودرو تولید نماید.
با توجه به این روند تولید 263000 دستگاه در سال 83 محقق گردید.
شرکت به دلیل فضای ناکافی سایپا را برانداشت با اقدامی متورانه شکتهای زامیاد و سایپاد یزل و شرکت پارس خودرو خریداری نماید.تا بتواند با تولید 500 هزار دستگاه در سال 85 جایگاه رفیعی در صنعت خودرو دست یابد.
....................................
شرکت های وابسته
سازه گستر سایپا - طراحی و تامین قطعات =100% سهم سایپا
زامیاد - خودروهای تجاری = 100% سهم سایپا
سایپا یدک - خدمات پس از فروش =100% سهم سایپا
پارس خودرو – خودروهای سواری=85/4%سهم سایپا
مگا موتور – قوای محرکه =93%سهم سایپا
سایپا دیزل – خودرو های تجاری = 80%سهم سایپا
رایان سایپا – مالی و اعتباری =100%سهم سایپا
مهندسی توصعه سایپا – ساخت و مدیریت پروژه =100%سهم سایپا
سایپا پرس – پرس =100%سهم سایپا
قالبهای صنعتی سایپا-
شرکت زر -
مرکز تحقیقات سایپا – طراحی خودرو =100% سهم سایپا
گسترش خدمات پارس خودرو-
ایندامین – کمک فنر =56/9%سهم سایپا
سایپا اذین – صندلی =70%سهم سایپا
رادیاتور ایران
شیشه نشکن – شیشه = 7/99%سهم سایپا
سایپا شیشه – شیشه =95%سهم سایپا
آیتسکو- خدمات مهندسی =100 سهم سایپا
امداد خودرو سایپا
موسسه فرهنگی ورزشی سایپا
سایپا کارت-
..........................
سواری سنگین
ژیان ماهاری – پیکاپ یورو کارگو
رنو 5 اتوبوس و مینی بوس گاز سوز
رنو 21 اتوبوس شهری
پراید(صبا نسیم سفری 141132) ون دیلی
زانتیا mp 380
کاروان pick up z24f
ریو میدلام
نیسان جونیور fh12
ماکسیما fm12 رونیز fm9
پیکاپ کامیونت بادسان
سرانزا میدی باسf460
C5 f12
مگان ماک
تندر 90
پاترول
جیپ صحرا
سافاری


مطالب مشابه :


قیمت محصولات سایپا و قیمت محصولات پارس خودرو

سایپا: ریو مدل 90 . سايت رسمي . ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش .فروش نقدي. صفر کيلومتر.




تاریخچه شرکت سایپا

تاریخچه شرکت سایپا لوازم مورد نیاز و ثبت علامت به تولیدی شرکت آکا نام داشت که طی




ریو

ریو نام تجاری: l s: نوع ثبت هاست; پرشین




همه چیز درمورد تیبا + عکس

از ذهن بود، اما از آنجا که این خودرو نخستین محصول تمام ایرانی گروه سایپا ثبت نام و خرید




قیمت خودرو + سامانه قیمت خودرو

سایپا: سایپا: سایپا سایپا: ریو مدل 90 . ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش .فروش نقدي. صفر




قیمت روز خودرو

ســــــــــــــایپـــــــــــــــــا. ریو دنده ثبت نام اينترنتي خودرو .پيش فروش .فروش




سایپا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو و البته قدیمی‌ترین

و با افتخار و كادري مجرب آمده ايم تا روزگاري خوب و شيرين براي شما ثبت سایپا و شماهم




«رانا» جای 206، «تینا» جای ماکسیما و «سراتو» جای زانتیا

سال‌ها قبل پیکان، دو سال پیش زانتیا، پارسال ریو و در عوض سایپا نهایت ثبت نام در بازي




برچسب :