دکتر طاهری استعفا برای همین روزها است
حادثه غرق شدن کشتی کوشا یک متعلق به یکی از پیمانکاران شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی بعداز ظهر پنج شنبه هفته گذشته در خلیج فارس در لیست حوادث متعدد دو سال گذشته صنعت نفت ایران به ثبت می رسد و 13 نفر از خدمه این کشتی مفقود و یا کشته می شوند.
مدیریت بحران استان بوشهر 24 ساعت پس از غرق شدن کشتی کوشا از شناسایی اجساد 6 خدمه ایرانی و خارجی در سواحل بوشهر خبر داده و اعلام می کند: پنج شنبه به تمامی شناورها و کشتی ها برای ورود به خلیج فارس نسبت به آب و هوای طوفانی این منطقه هشدار می دهند.
در نهایت با وجود تمامی هشدارها کشتی 40 میلیون دلاری کوشا یک برای تکمیل بخشی از عملیات لوله گذاری فاز 12 پارس جنوبی (نصب برخی از اتصالات و تکیه گاه خط لوله در زیر بستر دریا) به منطقه صفر مرزی ایران و قطر در خلیج فارس نزدیک می شود.
با وجود تمامی هشدارها، کشتی در مدت کمتر از چهار دقیقه در خلیج فارس غرق شده و 13 نفر از خدمه ایرانی، هندی، اکراینی و بنگلادشی ناپدید و یا در عمق 77 متری خلیج فارس در اتاقکی حبس می شوند.
در حادثه غرق شدن کوشا یک هم همچون فوران چاه میدان نفت شهر و آتش گرفتن دکل حفاری، انفجار طرح توسعه پالایشگاه نفت آبادان، طرح راه اندازی واحد ان اف سوم پتروشیمی بندر امام و دهها حادثه مشابه که منجر به کشته و زخمی شدن تعدادی از کارکنان صنعت نفت شد که تاکنون دلایل این حادثه هم همچون حوادث قبلی اعلام نشده است.
برخی از کارشناسان اقتصادی اعلام می کنند: در ژاپن و یا کشورهای جنوب شرق آسیا پس از هر آبرو ریزی مدیر ارشد مجموعه خودکشی می کردند اما در کشور ما مسئول مربوطه تا آخرین لحضه برای حفظ صندلی مدیریتی خود نه تنها استعفا نمی دهد بلکه تلاش خود را برای بقا دو چندان می کند.
شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران بدون شک موفق ترین شرکت پیمانکاری فراساحلی صنعت 103 ساله نفت ایران است. این مجموعه تاکنون در روسیه، هند و برخی از کشورهای همجوار طرحها و پروژه های بزرگ بین المللی را با موفقیت اجرایی کرده است.
علی طاهری مطلق مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی از اسفند ماه سال 1388 به طور رسمی سکان هدایت این مجموعه را در دست گرفت و در 2 سال گذشته تاکنون این مجموعه به دلیل مدیریتی و سازو کار اجرایی که از سالها قبل در اختیار داشت به فعالیت های خود ادامه داد.
قطعا 28 مهر ماه امسال یکی از روزهای سیاه تاریخ فعالیتهای شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران است که با غرق شدن شناور کوشا دسته کم هفت نفر در این حادثه دریایی به رحمت الهی رفته اند.
آقای دکتر طاهری باور کنید استعفا را برای این روزها می نویسند. آقای دکتر در تاریخ بیش از یک دهه فعالیت تاسیسات دریایی تاکنون همچنین حادثه ای به وقوع نپیوسته است. شاید باید صدای لرزان و گریه های خانوادهایی که در 48 ساعت گذشته با خبرگزاریها و رسانه ها در جستجوی همسر و برادر خود تماس می گیرند را باید برای شما ارسال کنیم.
آقای دکتر از شما به عنوان یک چهره فرهیخته در خواست می شود که به منظور التیام و تسلی داغ دیدگان این حادثه و اثبات فرهنگ مسئولیت پذیری حتی پس از ثبت یک ناکامی بزرگ که استعفای خود را در کوتاه ترین زمان تحویل هیات مدیره شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران دهید.
باشد با این اقدام شما سایر مدیران صنعت نفت هم به مقوله اچ.اس.ای بیش از یک شعار محوری توجه کنند و در زمان بحران و وقوع حوادث جانی به دلیل عدم رعایت ضوابط اچ.اس.ای حداقل با خلع خود از مسئولیتها و استعفا از ادامه فعالیتها به نوعی فرهنگ " مسئولیت پذیری" را بار دیگر در صنعت نفت ایران احیا کنند.
مطالب مشابه :
آدرس وبسایت استخدامی شرکت نفت قطر
لیست مشاغل مورد نیاز در شرکت نفت قطر. استخدام در پالایشگاه نفت
مهاجرت نيروهاي متخصص صنعت نفت
كاركنان شركت نفت قطر و تقاضاي استخدام در پالایشگاه نفت استخدام در شرکت
استخدام در دبی
بازار کار | استخدام | آماده کار | استخدام دولتی | استخدام در بانکها استخدام شرکت نفت
اگهی استخدام شرکت گاز
صنعت نفت ( شرکت ملي نفت متقاضي استخدام، در يكي از ايران و قطر در عمق
دکتر طاهری استعفا برای همین روزها است
به منطقه صفر مرزی ایران و قطر در دیگر در صنعت نفت استخدام در پالایشگاه نفت
آگهی استخدام پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس
آگهی استخدام یک شرکت پیمانکاری معتبر جهت اجرای پروژه پایپینگ در پالایشگاه نفت ستاره
برچسب :
استخدام در شرکت نفت قطر