اعمال قبل از حرکت وسیله نقلیه یا صکادرات و توضیح کامل کلمه ی صکادرات

اعمال قبل از حرکت وسیله نقلیه یا صکادرات و توضیح کامل کلمه ی صکادرات: اگرحروف اول تمام کارهایی را که قبل از حرکت بایستی انجام دهیم کنار هم قرار دهیم کلمه صکادرات درست میشود که به آن اعمال قبل از حرکت میگوییم که باید با سوال امتحان آیین نامه اشتباه نشود چرا که در آنجا پرسیده شده پس از روشن بودن موتور و آماده بودن برای حرکت چکار باید کرد که پاسخ آن در صفحه 5 کتاب آموزش جامع قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی قسمت طریقه ی حرکت میباشد و اعمال قبل از حرکت به قرار ذیل میباشد.                                                                                                                                                                                  

1

ص

صندلی را تنظیم کنید

2

ک

کمربند ایمنی را ببندید

3

ا

آینه ها را تنظیم کنید

4

د

دنده را خلاص کنید

5

ر

روشن کنید و راهنما را بزنید

6

ا

آماده کردن دنده اتومبیل جهت حرکت و نگاه کردن به آینه ها و نقاط کور را با چرخاندن سر پوشش دهید

7

ت

ترمز دستی را پایین بکشید

 

 


1- صندلی:
صندلی اتومبیلهای پراید قدیمی از سه قسمت قابل تنظیم میباشد.

الف-کل صندلی
ب-پشتی صندلی
ج-پشت سری صندلی
در اتومبیلهای پراید جدید از همین سه قسمت به اضافه کفی صندلی (قسمت نشیمنگاه) حال به توضیح چهار قسمت آن میپردازیم:
الف- کل صندلی که در اتومبیلهای قدیمی توسط یکعدد ضامن که در سمت چپ کنار صندلی قرار دارد تنظیم میشود با دست چپ آنرا بالا کشیده و با دست راست بالای فرمان را گرفته و با کمک از پاها که روی کف اتومبیل قرار دارد صندلی را بصورت ریلی به سمت عقب یا جلو حرکت داده تا پاها بصورت زاویه ی 90 درجه روی پدالها قرار گیرد بطوریکه به کلاج ترمز و گاز تسلط کافی داشته باشید ولی در اتومبیلهای پراید جدید ضامن در سمت راست قسمت زیر کفی (نشیمنگاه )قرار دارد که با دست راست سر ضامن را بطرف بالا کشیده و با دست چپ بالای فرمان را گرفته و با کمک پاها صندلی را بصورت ریلی به جلو یا عقب حرکت داده تا پاها بصورت زاویه ی 90 درجه روی پدالها قرار گیرد بطوریکه به پدالها تسلط کافی داشته باشید.
ب- پشتی صندلی در اتومبیلهای قدیم و جدید بوسیله اهرمیکه در کنار سمت چپ صندلی قرار دارد تنظیم میشود باکشیدن اهرم بطرف بالا و فشار دادن با پشت به پشتی صندلی تا اندازه ایکه پشتی با کفی صندلی از 90 درجه کمی بزرگتر باشد و اگر خواسته باشیم در جایی برای مدت کمی استراحت کنیم میتوانیم پشتی صندلی را کامل به عقب بخوابانیم و بعد از استراحت ضامن را گرفته و با دست راست کمک میکنیم تا پشتی به بالا برگردانده شود و مجددا آنرا تنظیم میکنیم.
ج- پشت سری صندلی که باید طوری تنظیم گردد که گوشهای ما وسط پشت سری صندلی قرار گیرد درضمن پشت سری برای تکیه دادن سر نیست بلکه برای جلوگیری از آسیب رسیدن به گردن هنگام بروز تصادف میباشد و اگر درست تنظیم نشود هنگام تصادف احتمال شکستگی گردن زیاد است.
د- نشیمنگاه که فقط در اتومبیلهای جدید تنطیم میشود توسط دو عدد پیچ که در کنار سمت چپ صندلی قرار دارد بوسیله دست چپ با چرخاندن پیچها نشیمنگاه به سمت  بالا و پایین حرکت میکند.

2- کمربند ایمنی:
طریقه بستن کمربند ایمنی به این ترتیب است به کمر بند که درکنار شانه ی چپ ما قرار دارد نگاه کرده و با دست راست زبانه ی فلزی را گرفته و میکشیم تا تسمه کمر بند نیز کشیده شود و بوسیله دست چپ کمر بند را از روی شانه چپ عبور داده تا زبانه ی فلزی در داخل قفل کمر بند که در پایین سمت راست کنار دنده قرار دارد جا بخورد و کمر بند طوری طراحی شده که در مواقع بروز حادثه قفل شده و از پرت شدن فرد جلوگیری میکند در ضمن موقع بستن کمر بند باید به آرامی کشیده شود که قفل نکند و اگر قفل کرد باید تسمه مقداری رها گردد و مجددا آنرا به آرامی بکشیم. طریقه باز کردن آن به این طریق است که با فشار دادن شاستی قرمز رنگ کنار قفل توسط انگشت شصت دست راست زبانه رها شده و سپس با دست چپ آنرا به بالا هدایت کرده تا مجددا در جایگاه خودش قرار بگیرد.

3- آینه ها(چشمان اضافی راننده):
که شامل یک آینه ی وسط در بالای سر و دو آینه ی بغل در دو طرف اتومبیل که نحوه ی تنظیم آنها بدین طریق است که در آینه وسط سر رو به جلو و بدن ثابت و به حالت رانندگی باشد با گوشه چشم به آینه نگاه کرده و انگشت شصت راست زیر گوشه سمت راست قرار میگیرد و بقیه ی انگشتان بالای آینه قرار میگیرند بطوریکه تمام فضای آینه را نگیرند آینه را به بالا و پایین و چپ و راست حرکت داده تا شیشه بزرگ عقب با آینه وسط یکی گردد در ضمن ضامن زیر آینه وسط جهت سهولت دید در شب میباشد به این طریق که وقتی نور چراغ اتومبیلهای پشت سر در شب باعث ناراحتی چشمهای ما میشود کافیست ضامن را به سمت پایین بکشیم تا موجب تغییر زاویه ی آینه شده و نور شدید عقب بصورت مات دیده شود و دیگر چشمهای ما اذیت نخواهد شد و بعد از اینکه حالت عادی شد مجددا ضامن را بحالت اول برگردانید و آینه بغل بایستی دستگیره درب عقب و مسیر جاده در قسمت
عقب را نشان دهد.
4- دنده:
کلاج را با پای چپ تا ته فشار داده و با دست راست دنده را به وسط هدایت میکنیم تا در محوطه ی خلاصی قرار گیرد و برای اطمینان از خلاصی دنده آنرا با دست راست گرفته باید راحت از کنار این صندلی تا صندلی دیگر
حرکت کند.
5- روشن کردن و راهنما زدن: سوئیچ بطور کلی چهار مرحله دارد که به این چهار مرحله روشن شدن میگویند: الف- قفل فرمان که با علامت LOCK روی سوئیچ مشخص شده و به این صورت باز میشود که با دست چپ فرمان را گرفته و به سمت خلاصی فرمان چرخانده و همزمان سوئیچ را با دست راست به سمت راست میچرخانیم قفل باز میشود.
ب- برق اولیه که با علامت ACC روی سوئیچ مشخص شده و با چرخاندن سوئیچ یکبار دیگر به سمت راست میتوانید از رادیو ضبط و غیره استفاذه کنید.
ج- برق ثانویه که با علامت ON روی سوئیچ مشخص شده و با چرخاندن یکبار دیگر سوئیچ به سمت راست برق به پشت آمپر آمده و علائم پشت آمپر روشن شده و موتور آماده روشن میباشد و توجه داشته باشید که سوئیچ را در حالت برق ثانویه نباید زیاد نگه داشت. د- و آخرین مرحله استارت میباشد که با علامت START مشخص شده که سوئیچ را به سمت راست چرخانده تا استارت شروع به کار کرده و پس از در گیر شدن همزمان کمی گاز داده البته در اتومبیلهای کاربراتوری(در اتومبیلهای انژکتوری نباز به گاز دادن همزمان نیست)تا اتومبیل روشن شود و در این لحظه بایستی سوئیچ را رها کنیم تا به حالت قبل برگردد البته توجه داشته باشید در موقع روشن کردن اتومبیل کلاج را با پای چپ پایین نگه دارید بعد استارت بزنید به دو دلیل:
الف- اگر موقع استارت زدن بنا به دلایلی فراموش کردیم دنده را خلاص کنیم اتومبیل به جلو پرت نشود و به جایی برخورد کند.
ب- اتومبیل راحتتر استارت میخورد علی الخصوص در فصل زمستان که هوا سرد اتومبیل سرد و روغن سرد میباشد و فشار کمتری به باتری وارد میشود. راهنمای مورد نظر را میزنیم بطور کلی راهنما زدن در حرکت به سمت جلو از حالت ایستاده و گردش به سمت چپ(میدان - تقاطع-دوربرگردان و داخل شدن به کوچه ی سمت چپ) باید دسته راهنما را به سمت پایین(چپ)بزنیم و در پارک کردن ماشین سمت راست خیابان و گردش به راست(میدان-تقاطع و داخل شدن به کوچه سمت راست) و دنده عقب باید دسته راهنما را به سمت بالا(راست)بزنیم و توجه داشته باشید که در هر کجا خواستید گردش به چپ یا راست یا پارک یا حرکت کنید کلمه آرش را فراموش نکنید که آرش مخفف کلمات آینه راهنما و شکست(چرخاندن)فرمان میباشد یعنی ابتدا آینه ی مربوطه را نگاه کرده بعد راهنما زده و در نهایت گردش به راست یا چپ کنید.
6- آماده شدن برای حرکت:
دسته دنده را در دنده مربوطه (دنده یک یا عقب) قرار میدهیم و آ ینه ها را نگاه میکنیم و کاملا چهار طرف اتومبیل را کنترل میکنیم و با حرکت به سمت مورد نظر مجددا توقف کرده و نقاط کور آینه را با چرخش سر به آن سمت نگاه کرده تا خطری ما را تهدید نکند وبعد از اطمینان کامل
حرکت میکنیم. 
7- ترمز دستی:
که با علامت P روی پشت آمپر مشخص شده در این حالت باید انتقال ترمز صورت گیرد بدین ترتیب که پدال ترمز را با پای راست فشار داده و با دست راست دسته ی ترمز دستی را کمی بالا کشیده و همزمان با انگشت شصت دست راست ضامن سر دسته را فشار داده و ترمز دستی را پایین میبریم تا لامپ مربوطه خاموش گردد بدین ترتیب آماده حرکت میباشیم توجه داشته باشید هیچگونه لامپی روی صفحه کیلومتر نباید روشن باشد اگر لامپی روشن بود باید ببینید مال چه قسمتی میباشد ایراد بر طرف کنید.

 


مطالب مشابه :


روکش صندلی پراید

فروش انواع روکش صندلی پراید. برای سفارش یا اطلاع از قیمت با ما تماس بگیرید.




اعمال قبل از حرکت وسیله نقلیه یا صکادرات و توضیح کامل کلمه ی صکادرات

1- صندلی: صندلی اتومبیلهای پراید قدیمی از سه قسمت قابل تنظیم میباشد. الف-کل صندلی




پراید151

آن هم از خاندان بزرگ پراید و البته نوع زاپاس در پشت صندلی سرنشین جلو تعبیه شده و




فروش روکش فابریک تندر 90 (لوگان ) و سایر خودرو ها

با شرکت تولید کننده روکش و صندلی ها تماس گرفتم و گفتند که از یکماه قبل تمام پراید صبا و




معرفی کامل سایپا 131(اطلاعات کامل+تصاویر(عکس ها))

· صندلی جدید با امکان عکس های سایپا 131، داخل سایپا 131،تصاویر و عکس های پراید 131،پراید 131




مقایسه پراید و ام وی ام 110

خودرو،فنی - مقایسه پراید و ام وی ام 110 - مرسدس وان،بررسی خودرو،فنی و تحلیل های مربوط به




برچسب :